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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48
- 1 :774RR:2017/09/26(火) 18:52:14.82 ID:fP/GHIaF.net
- エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483012893/
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
- 736 :774RR:2018/05/07(月) 22:01:54.42 ID:+OuZBK4T.net
- 安いオイルでも頻繁に交換すれば安心っていうのは間違いだってばっちゃが言ってた
4輪用をわざわざ入れるのも間違いだってワコーズの人が言ってた
- 737 :774RR:2018/05/07(月) 22:15:55.95 ID:dKY9K3Dc.net
- やっぱ 純正ならG4
エイプのエンジンには0wがいい
- 738 :774RR:2018/05/07(月) 22:17:58.57 ID:Xjyr+H2X.net
- G4はエンジン音がうるさくて
冬限定で使ってるけどさ
- 739 :774RR:2018/05/07(月) 22:40:48.88 ID:FYvJWhw7.net
- 100から115にボアアップしてみたい
誰でもいいから背中押してくれー
- 740 :774RR:2018/05/07(月) 22:48:49.98 ID:HDV3FFbc.net
- エイプにはG2の10W40だろjk
- 741 :774RR:2018/05/07(月) 23:05:49.45 ID:sjKWQKlj.net
- G4でも1缶1300円なんで入れてる。
けど、変化がわからない(笑)
- 742 :774RR:2018/05/08(火) 07:53:48.81 ID:WTBDaRyf.net
- >>739
俺もヤリたいから一緒にやろう
- 743 :774RR:2018/05/08(火) 11:02:32.03 ID:4oRExBye.net
- >>739
水を差すようだけど、俺は振動に馴染めずノーマルに戻した口
- 744 :774RR:2018/05/08(火) 11:27:04.14 ID:NRZqicAw.net
- >>741
真冬の始動時に違いが分かるよ
- 745 :774RR:2018/05/08(火) 11:43:26.03 ID:fBiJ1MJG.net
- >>740
これ
- 746 :774RR:2018/05/08(火) 12:38:29.18 ID:riVPSvrs.net
- G3だけどG2に変えてみようかな
- 747 :774RR:2018/05/08(火) 13:40:43.71 ID:hlaLe8RU.net
- >>739
ショップに預けて今武川115スパへ組んでもらってる所だわ
- 748 :774RR:2018/05/08(火) 14:26:59.18 ID:sosela/s.net
- 縦型の最高速って150〜160km/hが限界かね?
- 749 :774RR:2018/05/08(火) 14:44:44.63 ID:gxJM7Dkq.net
- 何故かこのスレは馬鹿が多いな
- 750 :774RR:2018/05/08(火) 17:36:35.71 ID:3C70/l8f.net
- MAX ZONE miniの記録をみると、そんなもんだと思うよ
mini-motoで140〜150くらいじゃないかな?
測定方法が違うからアレだけど
- 751 :774RR:2018/05/08(火) 19:40:02.44 ID:pONBaVOG.net
- 15ccボアアップしてそんなに変わるもんなの?
- 752 :774RR:2018/05/08(火) 22:11:09.09 ID:NRZqicAw.net
- パーセントで考えろや
- 753 :774RR:2018/05/09(水) 09:08:15.13 ID:LqZNnUwt.net
- ほとんど圧縮比のおかげ
- 754 :774RR:2018/05/11(金) 22:44:40.07 ID:C2sqiCTT.net
- モンキー125ボロクソに叩かれてるな
でもミーハーな奴は買うだろうからそこそこ売れそう
- 755 :774RR:2018/05/12(土) 17:03:49.60 ID:fUET6vsm.net
- 老害の戯れ言はどうでもいいさ
ミーハーや若者にウケるならいい傾向だ
現行の4miniがしっかり売れてくれなきゃ縦型の復活もないからな
- 756 :774RR:2018/05/12(土) 17:28:16.79 ID:xdEdck8S.net
- 復活どころか幕引きの要因だろ。
- 757 :774RR:2018/05/12(土) 17:35:19.01 ID:jS/gteVy.net
- 時代に合わないのなら幕引きで結構
今の愛車を大事に乗るだけだね
ただ他車を妬む老害にはなりたくないわな
- 758 :774RR:2018/05/12(土) 19:42:05.97 ID:M6/5lEwT.net
- 縦型はもうCBでいんじゃね?
モンキー125がエイプサイズにデカくなったならエイプがフルサイズになっても不思議じゃないしw
- 759 :774RR:2018/05/12(土) 19:49:50.21 ID:M6/5lEwT.net
- むしろCB125RをベースにR nineT Racerみたいなルックスにしてエイプ125Rとして出してくれщ(゚д゚щ)
- 760 :774RR:2018/05/12(土) 22:11:11.85 ID:46kp+OP1.net
- >>759
あ〜、そんなん出たら買うわ。
- 761 :774RR:2018/05/12(土) 22:39:44.08 ID:G2EZJM2+.net
- 正直、40万以上もするんだったら小型に乗るメリットないだろ
そんな金あったら程度がいいグラストラッカーとか買った方が全然コスパいいわ
- 762 :774RR:2018/05/12(土) 22:54:36.35 ID:PCrZTMii.net
- この車種はそれが当てはまらない
- 763 :774RR:2018/05/12(土) 23:49:46.87 ID:36z1/bnF.net
- >>761
例え車体20万だろうが、カスタムで20万くらい使うんだから結局高いやん
使う人はカスタムに100万以上使うんだから
ベースが20でも40でも大した話では無いやん。
やんややん
- 764 :774RR:2018/05/13(日) 01:24:17.22 ID:24d83Iec.net
- コスパで選ぶなら4miniなんて買わないわな
それにこのスレ複数台持ち多いからな
趣味人はコスパなんて頭に無いw
- 765 :774RR:2018/05/13(日) 21:46:35.35 ID:ZagMN7fi.net
- そろそろ放置してたエイプで遊ぼうかなって
- 766 :774RR:2018/05/13(日) 22:01:54.46 ID:Ifo9wrTs.net
- 手持ちのエイプ100を145くらいまであげようかな
- 767 :774RR:2018/05/14(月) 00:09:26.20 ID:vP8+Plol.net
- なんでエイプって180ccとかボアアップキットないのかな 横型はけっこうあるのに フレームとエンジンの関係で厳しいか
- 768 :774RR:2018/05/14(月) 00:51:47.28 ID:gCTSQSs1.net
- そら100のエンジンは元々ボアが大きいからな
そこからアホみたいな拡大は出来ないわな
- 769 :774RR:2018/05/14(月) 01:18:12.01 ID:3SKJSxE9.net
- ストローク伸ばせないんだよ
- 770 :774RR:2018/05/14(月) 08:14:08.54 ID:mA+9Hy7s.net
- CB90ベースでボアうpすればいけそうだよね
- 771 :774RR:2018/05/14(月) 11:08:11.16 ID:DvU0JA2W.net
- スイングアームの中古が全然無いな
Gクラかオーヴァーが欲しいのに
- 772 :774RR:2018/05/14(月) 18:14:38.21 ID:5tIZFSfs.net
- コ・ス・パw
エイプでコスパとかないやろ。
コスパいうならアドレスとかPCXとか乗っとけって話
- 773 :774RR:2018/05/14(月) 23:21:46.42 ID:3blAKd4n.net
- >>771
たまにオクであるぞ欲しけりゃ毎週末にマメにチェックしな
つかそれくらい新品で買えよ、そんなの買えないとかいう貧乏人なら中華コピー品でも買えよ
- 774 :774RR:2018/05/14(月) 23:35:40.40 ID:EOuzmXtF.net
- とっつぁんそいつぁ個人の自由ってやつだぜ…
- 775 :774RR:2018/05/14(月) 23:39:14.75 ID:v4PswMAw.net
- Gクラのスイングアーム装着した車体丸ごとはいらないよね…((((((´・ω・)
- 776 :774RR:2018/05/14(月) 23:59:01.88 ID:9PucE1zR.net
- 軽く見たらGクラアーム二本出てた
- 777 :774RR:2018/05/15(火) 07:23:51.95 ID:41F09IUO.net
- >>773
耳が痛いわ
オーヴァーのスイングアームってカタログ落ちした?
- 778 :774RR:2018/05/15(火) 20:33:44.08 ID:s57GRXQT.net
- アルミのスイングアーム入れてどうすんの?
良く曲がる様になるの?
- 779 :774RR:2018/05/15(火) 21:22:17.36 ID:LaeYezpP.net
- 見た目と自己満
ただ2kg以上の軽量化にはなる
純正は鉄だから重い
- 780 :774RR:2018/05/15(火) 22:21:50.05 ID:RJXCfEsB.net
- 補強入りだと純正よりも重い
- 781 :774RR:2018/05/15(火) 23:21:01.56 ID:/NsYELLJ.net
- エイプ用
OVER 4cmロング補強あり
Gクラフト 目の字断面4cmロング
Gクラフト 目の字断面4cmロング補強あり
Gクラフト 目の字断面10cmロング補強あり
4本購入して使ったけど純正より重いのは無かったけどな
中華とかは知らん
- 782 :774RR:2018/05/15(火) 23:59:38.57 ID:E/ZC4khe.net
- ディスク化したくてな
ホイールはKX65かYZ65のハブ使ってスポーク組む
- 783 :774RR:2018/05/16(水) 20:47:40.12 ID:/OgNycjY.net
- >>772
エイプ100タイプDとPCX持ってるけど弄る&走る楽しさの観点から見たコスパは圧倒的にエイプの方が上です
- 784 :774RR:2018/05/16(水) 20:50:14.28 ID:rPA/zH2E.net
- >>782
面白そうだね
- 785 :774RR:2018/05/16(水) 21:26:45.17 ID:3MyqnooZ.net
- >>784
ハードルが色々と高すぎるからコツコツって感じだけどね・・・
- 786 :774RR:2018/05/17(木) 07:08:10.24 ID:uETH2YRE.net
- >>772
そもそもコスパを考えるんだったらバイクなんか乗らなきゃいいわけでw
- 787 :774RR:2018/05/17(木) 22:29:55.85 ID:t+kNN7DY.net
- >>778
ぶっちゃけ取り付けて性能的な体感や効果は無いに等しい、サーキット走行でタイム差出ないしwリヤサスの方が費用対効果抜群
ドラムをディスク化する時とか金に余裕があってカスタム感をアピールするだけの>>779の言う通り
- 788 :774RR:2018/05/18(金) 09:51:36.76 ID:x6WQ/NXt.net
- 初心者なんでお手柔らかにお願いします。
エイプ100タイプDを購入、かなりのボロなんで
コツコツ弄ってみたいと思います。
さてボアアップで124〜125にしてみたのですが
この場合、腰下などにも手を入れる必要が出ますか?
パーツはヨシムラ、タケガワなどありますが
安心なのはどこでしょうか?
最後に、ド素人なんでやはりショップにお願いするのが
得策ですかね?工具だけは揃えたんですが。。。汗
- 789 :774RR:2018/05/18(金) 10:44:44.10 ID:6TM5/eFh.net
- >>788
キタコの虎の巻(腰下、腰上の両方)を読みながら作業すれば楽勝だよ
- 790 :774RR:2018/05/18(金) 11:02:39.38 ID:wE6WGovf.net
- >>788
転んでも泣かない精神が養われてるなら自分でやると幸せ
- 791 :774RR:2018/05/18(金) 13:04:45.62 ID:TRxbQUHc.net
- 整備自体ど素人ならミッション組めなくて泣くだろうなw
- 792 :774RR:2018/05/18(金) 13:18:41.00 ID:U9JrUEwa.net
- 金もスキルもない俺はブレーキエンジン関係は全てバイク屋に任せてる。
誤組みでエンジンと高いボアアップキット潰したら元も子もないから、安心安全は金で買う
- 793 :774RR:2018/05/18(金) 14:08:49.64 ID:EqQMApzd.net
- 中華の安物LEDヘッドライトに交換してみたぞ。煙吹いたり爆発しなけりゃ良いがw
- 794 :774RR:2018/05/18(金) 21:10:40.33 ID:9zQmh4Ku.net
- >>788
125だと基本クランク交換で腰下を割る。
そのついでにApe50のミッションを調達して、それにドリーム50の1,2速を組んで、
純正組み替えクロスにするとかなり幸せになる。
お金はかかるがかなりオススメ。
作業はバイク屋にやって貰った方が無難だけど、
出来るショップは少ないだろうね。
- 795 :774RR:2018/05/18(金) 21:20:08.89 ID:Wh7NO3TD.net
- 結局、50買ってそれベースで125組んだ方が安上がりだよな
- 796 :774RR:2018/05/18(金) 21:27:27.47 ID:U0MlDLcm.net
- >>788
武川スカットにすれば腰下割らないで124cc化は出来る…
でも基本的には腰下割らないで済ますなら115ccまで。
安心なのは勿論ヨシムラ
一緒にオイルポンプは交換する様にね
- 797 :774RR:2018/05/18(金) 22:02:23.82 ID:NpFDvrOV.net
- >>788
自分でド素人だの初心者って予防線張りつつ失敗せず金も最小限で済ませたいならプロにやって貰うのが1番
時間が掛かっても金かけず手を汚して知識と経験を得たいならボアアップの前にそのボロとやらを完調にして綺麗にやれば良い
大体排気量関係なくバイクと長く付き合う気ならいきなり大改造はナンセンスだわ流行りのバイク動画にでも毒されたか?
- 798 :774RR:2018/05/18(金) 22:13:21.38 ID:7gNcgVdu.net
- >>797
ま、普通は失敗もしたくないし出費も最小限に抑えたいわな。
余ほどの変人じゃなければ。
- 799 :774RR:2018/05/18(金) 23:06:30.44 ID:+uD4xhcX.net
- 色々弄ったけど結局100cc&CRF吸排気に戻しちゃったな
面倒な事気にせず気楽に乗り回してる
- 800 :774RR:2018/05/18(金) 23:24:32.13 ID:NpFDvrOV.net
- バイク乗りは馬鹿だから大抵好き好んで手間暇と金を掛けて痛い目にも遭う、全く失敗したくない上に出費も必要最小限で済ませたいならそもそもバイクなんか乗るなと言いたい最悪だと死ぬ趣味の乗り物だと理解すべき
- 801 :774RR:2018/05/18(金) 23:50:45.25 ID:7gNcgVdu.net
- >>800
失敗したいの?
- 802 :774RR:2018/05/20(日) 00:05:35.03 ID:b9/FMISd.net
- >>801 メカ関係の失敗ならコストさえ賄えばばリカバーできる
そのコスト賄える失敗ができないならショップに任せるか諦めるか
失敗なんてしたくはなくてもするもんではないのか?
上手くできても壊れるときには壊れるし
「どの段階で」壊れるか?の問題と思えばいい
- 803 :774RR:2018/05/20(日) 00:07:29.15 ID:8vuDemD8.net
- >>802
何言ってんの?
- 804 :774RR:2018/05/20(日) 00:09:41.09 ID:8vuDemD8.net
- >>802
先人に教えを乞うのは悪か?
あなたは独学で知識を得てきたのか?
- 805 :774RR:2018/05/20(日) 00:11:28.76 ID:8vuDemD8.net
- >>802
器が小さいよ
- 806 :774RR:2018/05/20(日) 00:30:27.78 ID:EfGbaRVZ.net
- 別に人に色々聞くこと自体は悪でも何でもないけどそれが絶対に失敗したくないし金も掛けたくないからって理由ならほぼ趣味全般に向いてないわな
誰だって失敗したくないし余分な金も掛けたくないけど大なり小なり失敗は必ずするもんだしそれに伴う出費もかさむ、無知なら尚更
そういうリスクを避けたいなら全部プロに丸投げすれば安心、趣味嗜好がそれで楽しいかは本人次第
- 807 :774RR:2018/05/20(日) 00:45:18.84 ID:8vuDemD8.net
- >>806
そもそも絶対に失敗したくないとか金かけたくないとか、誰も言ってないんだよねー。
- 808 :774RR:2018/05/20(日) 09:33:50.50 ID:8TWV4BG7.net
- >>800
ここに 来る
- 809 :774RR:2018/05/20(日) 11:53:01.73 ID:QCjxR5A4.net
- ど素人がいきなり腰下バラしはさすがに無理がある
- 810 :774RR:2018/05/20(日) 14:18:41.35 ID:hMJvNnGG.net
- ムリかどうかは本人次第だろ
- 811 :774RR:2018/05/20(日) 15:31:15.62 ID:tULeSA0h.net
- 虎の巻を見ながらなら腰下も誰でも出来るだろ
セッティングまで出来るかは知らんが
- 812 :774RR:2018/05/20(日) 17:03:14.73 ID:zvUO+Do6.net
- オイルポンプで詰む
- 813 :774RR:2018/05/20(日) 17:11:08.87 ID:EfGbaRVZ.net
- >>810
まあやるのは勝手だがド素人がマニュアル読んでネットで得た知識だけで万事上手くいくなら世の中にプロフェッショナルなんて必要ないだろ
試しにMGかPGのガンプラでやっとみれば判る、取説通り組んで人やネットで得た知識だけでド素人が模型誌とかみたいな完成度にはならない
後、煩いのが居るから一応言うが経験者なら安全だの完璧だとかはないから何年やろうが自己責任だから
- 814 :774RR:2018/05/20(日) 17:14:34.77 ID:aqNV+jhP.net
- >>813
何ムキになってんだ?
- 815 :774RR:2018/05/20(日) 17:17:01.83 ID:8vuDemD8.net
- >>813
おまえ、最初は失敗して当たり前みたいな事言ってたじゃないか。
言ってることに整合性がないよ。
むきになって反論してるだけ。
- 816 :774RR:2018/05/20(日) 18:51:50.64 ID:ahrlgTQt.net
- ガンプラとかダサいキモいオタクかよ
- 817 :774RR:2018/05/20(日) 18:52:36.77 ID:4zzWLJRT.net
- どうせお前らには無理
形だけ組めても精度出せないからパワー出ないしすぐ壊れる
- 818 :774RR:2018/05/20(日) 20:44:34.01 ID:8vuDemD8.net
- >>817
論点ずれてるぞ。アホ
- 819 :774RR:2018/05/20(日) 22:09:27.66 ID:8TWV4BG7.net
- >>814
>>813がやらかしたんだよ、大失敗を
- 820 :774RR:2018/05/21(月) 11:17:36.77 ID:2IqHADG6.net
- 本人のやる気次第
やりたいならお金と時間掛けてやればいい
- 821 :774RR:2018/05/21(月) 23:46:34.98 ID:oZgBIImN.net
- まあやらないといつまでたっても技術は身につかないからな
中古エンジン買ってそれを弄ったら?
最悪壊しても今のエンジン乗せれば動くだろ
- 822 :774RR:2018/05/22(火) 19:19:20.51 ID:R7QUdD8h.net
- やりたいならやれば良い。
やりたくないなら金払ってやって貰えば良い。
自信がない場合と、不器用な人と、考えれば分かることが分からないタイプはやらない方が良い。
兎に角公道で他人様に迷惑をかけないように。
- 823 :774RR:2018/05/22(火) 19:50:49.10 ID:CDQ5Zt/B.net
- >>822
何意味不明なこと言ってまとめたっぽいレスしてんだよ。
最後の一行、違う話だろ
- 824 :774RR:2018/05/22(火) 20:10:51.32 ID:IYzG1nfu.net
- 実働未確認のベース100エンジンが手に入るけど、それでも売れそうだから流そうかな
どうせ50のベースも数基あるからボアうpベースなら別にいらんのよね
- 825 :774RR:2018/05/22(火) 22:52:30.49 ID:OuB8y0al.net
- で?
- 826 :774RR:2018/05/22(火) 22:58:39.77 ID:ofa16uXd.net
- >>823
ぶきっちょ乙
お前すぐ壊すからなぁ。
- 827 :774RR:2018/05/24(木) 20:47:53.64 ID:l0eWw2f6.net
- Xr100mにナックルガードつけたいのですが何か良さげな商品ありませんか?
予算は5000円ぐらいです。
- 828 :774RR:2018/05/24(木) 23:17:32.71 ID:HIkM0Li0.net
- その予算ではキタコの汎用品くらいしか変えないのでは…
俺はXR250純正品を加工して付けてるけど
- 829 :774RR:2018/05/28(月) 09:51:04.97 ID:+wCumPna.net
- 排ガス規制後のエイプ100乗ってますがマフラー交換する際に見た感じキャブとエンジンの継ぎ目の所を外せばマフラーだけ交換できるっぽいけど排ガスの還元装置も外さないとダメなの?
- 830 :774RR:2018/05/28(月) 15:06:37.10 ID:h++S9doj.net
- 100エンジン売ろうと思ったけど、程度悪いから使おうと思うんだけどDOHC化かな?
- 831 :774RR:2018/05/28(月) 21:12:52.24 ID:mjfiVRYK.net
- >>829
外さなくてもいいけど社外品マフラーはそれに対応してないから排ガスの取り出し口がないだろ?
見た目気にしないならそのままで
- 832 :774RR:2018/05/29(火) 10:20:01.00 ID:4okOzT4v.net
- ちなみに規制後のエイプはパワーブースター?とかいうのを付けるのが定番らしいけど体感できるほど変わるのかしら?
マフラー交換と同時に検討中だけどレビューお願いします
- 833 :774RR:2018/05/29(火) 17:51:10.97 ID:3daKD6bW.net
- >>832
チェーンの注油をグリスからオイルに変えて違いが分かるのならいいんでない
- 834 :774RR:2018/05/30(水) 07:57:22.27 ID:HWb0IJlf.net
- >>833
逆にそれわかる人いんの?笑
- 835 :774RR:2018/05/30(水) 10:13:17.88 ID:wPoob5dM.net
- >>834
だから言ってるじゃん。
それが分かるなら良いんじゃないのって。
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