【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48

921 ：774RR：2018/06/11(月) 22:52:02.02 ID:PcPj7RVZ.net

>>918　モンキー１２５より普通にグロムの方選ぶ

モンキーってあの小ささが最大の魅力なんだから
大きさ気にしなくて排気量125ならCBRもあるし

922 ：774RR：2018/06/11(月) 23:16:26.49 ID:2YisoDoF.net

モンキー125をあの値段で買うくらいだったらあと数万出して6速で13馬力のCB125R買うわ

923 ：774RR：2018/06/11(月) 23:21:31.77 ID:VK5RGM3S.net

>>921
モンキーもグロムもいらない

エイプがあれば十分

924 ：774RR：2018/06/12(火) 09:01:26.92 ID:YSjzzo6o.net

>>921
あの小ささのまま乗ってる人よりロンスイ+インチアップで乗ってる人のほうが多い気が
白ナンバーも殆ど見かけんし

925 ：774RR：2018/06/13(水) 17:56:38.49 ID:w2fBhSn5.net

>>916
自分もタイプDで同じの付けてるけど削らないと付かないよ
ちなみに自分はスタビライザーをサンダーで研磨して付けた
あとスピードメーターケーブルのステーの取り付けのところも干渉するのでそこも削らないとダメです

926 ：774RR：2018/06/13(水) 20:34:43.18 ID:c4CA/9O6.net

エイプの純正の固定式ステップを可倒式ステップに加工したやつ需要あるかな？？

927 ：774RR：2018/06/13(水) 20:52:02.80 ID:UB6/gcFo.net

面白そうだからうp

928 ：774RR：2018/06/13(水) 21:03:30.22 ID:rlBf4dsX.net

いくつか自作するつもりだから完成したらあげまするw

929 ：774RR：2018/06/13(水) 22:49:09.98 ID:eiP5sUXs.net

ヨシムラのマフラーがうるさすぎる
なんかいい消音対策を教えろください

930 ：774RR：2018/06/13(水) 22:52:08.11 ID:4fX+YJC2.net

ヨシムラに静かにして下さいって依頼したらいい

931 ：774RR：2018/06/13(水) 23:02:29.54 ID:GtMj2rmp.net

>>929
純正に戻す

932 ：774RR：2018/06/14(木) 06:06:08.32 ID:eRN9fvwo.net

>>929
バッフル着ければええんちゃうん

933 ：774RR：2018/06/14(木) 14:48:26.69 ID:tYTPdnWX.net

ヨシムラ煩いって書込よく見るけどバイク乗らない人ならそう思うだろうけど乗ってる本人がいうのはおかしいだろ
お手軽防音なら100均で売ってる耳栓すりゃマシになるぞ、メット被るとズレたり最初は違和感あるけど慣れるし良い意味で雑音を遮断する
連れとメット越しに会話するときは聞き取り辛い位が欠点かな
住宅街とか他人に対してなら汎用のバッフルで出口塞ぐしかないわな

934 ：774RR：2018/06/14(木) 15:23:46.16 ID:pdRtcUOR.net

>>929
出口にボルト穴を空けて汎用バッフルを差し込む
ググればやってる人出てくると思うよ

935 ：774RR：2018/06/14(木) 20:04:34.82 ID:AJdLBWqX.net

フロントディスク化したい今日この頃
だれかヤフオクでポン付けできるセット出してくれ
3万くらいじゃ無理かな

936 ：774RR：2018/06/14(木) 20:23:29.96 ID:eWrDz8H1.net

年取ると乗ってる本人がうるさいの嫌なんよ

937 ：774RR：2018/06/14(木) 21:31:00.67 ID:ADnNewNa.net

>>935
俺はフロントもリアもそれぞれ1万5千ぐらいで買った
ただ物欲センサー働いてる時は高いのばかり出品されるのよね〜不思議〜

938 ：774RR：2018/06/14(木) 21:53:17.74 ID:CK0CAaMc.net

ディスク化した人に聞きたいんだけどディスク化して
からの乗り心地ってどう？やっばドラムより止まる？

939 ：774RR：2018/06/14(木) 22:44:22.96 ID:tYTPdnWX.net

>>935
セット三万なら気長に待てばあるけどバラで買っても同じ位の額になるぞ
1番厄介なのはNSRのFホイールかな価格も質もマチマチだし付けたら振れてたってよくあるしな個人的にホイール片側単体出品は外れしかないと思う
とりあえずキャリパーとNS1アウター辺りは安くて数多く出品されてるからその辺から揃えれば良いんじゃね？
後中華のディスクやホイールは絶対やめとけ割れるから

940 ：774RR：2018/06/14(木) 22:49:43.56 ID:sITRZvKf.net

前後XRモタ純正をオクで入手して付けたわ。

今じゃFフォークくれーしか使ってないが…

941 ：774RR：2018/06/15(金) 16:58:25.32 ID:lZajs28J.net

poshのタイプ115とかいうハンドル付けたいんですけどノーマルワイヤーで大丈夫でしょうか？
そのほかに必要なパーツはグリップくらいであとはないでしょうか？

942 ：774RR：2018/06/15(金) 17:34:37.19 ID:uykvYG1g.net

質問失礼します。
ボアアップエイプが焼き付き起こしたので焼き付きの原因のシリンダーとピストンをノーマルに戻したのですがエンジンがかかりません。
結構弄って見たのですが、みなさんの意見を聞きたいです。

エンジン内をよく見たら、exバルブにピストンの破片が入って浮いていたのでこれを除去。
シールは金がないから未交換。
アジャストピンの調整もしました。
組み立てはマニュアル通り出来ていると思います。
プラグもピストンの細かい破片が付着していたので交換したのですが、放電テストをすると放電が弱い気がして、指に衝撃が来ます。

943 ：774RR：2018/06/15(金) 18:03:29.28 ID:lTYV0osY.net

キャブに燃料ホースが繋がってねーんじゃねーの？

944 ：774RR：2018/06/15(金) 18:08:05.92 ID:uykvYG1g.net

>>943
確認しました。繋がってます。

945 ：774RR：2018/06/15(金) 18:09:16.15 ID:3XWgVpbH.net

>>942
クランキングして圧縮はありますか？

946 ：774RR：2018/06/15(金) 18:14:44.53 ID:3XWgVpbH.net

>>942
944ですが、シリンダーヘッドが心配ですね

947 ：774RR：2018/06/15(金) 18:19:50.05 ID:uykvYG1g.net

>>945
ヘッドカバーを外して、キックレバーを動かすとバルブの動きにあわせてポン シュッっと音がする事は確認できました。
機材がないので圧縮率がどれ程いっているのかはわかりません。

948 ：774RR：2018/06/15(金) 18:20:27.03 ID:qMd1kJdS.net

>>942
1.クランクの確認（抵抗なく回るか）
2.圧縮の確認
3.火花の確認
4.点火時期の確認（圧縮上死点とカムの位置）
5.キャブの確認（ノーマルシリンダーならキャブもノーマルに）
6.燃調の確認

949 ：774RR：2018/06/15(金) 18:40:30.05 ID:uykvYG1g.net

1.クランクの確認（抵抗なく回るか）
これは分解時に確認しました。といっても腰下は分解してない為、フライホイールをでの確認しか出来ていません。

2.圧縮の確認
圧力計がないので、適正な圧力が出ているかはわかりません。

3.火花の確認
弱い気がします。
あと、テストで指にバチバチ来るのは普通でしょうか？

4.点火時期の確認（圧縮上死点とカムの位置）
これも分解時に確認しました。

5.キャブの確認（ノーマルシリンダーならキャブもノーマルに）
ノーマルに戻しております。

6.燃調の確認
これは確認出来ないのですが、キャブ交換時のまま中の燃料を抜いたままにしてあったので、そのまま使っています。

950 ：774RR：2018/06/15(金) 19:35:19.85 ID:JGfqb3lg.net

>>949
ノーマルキャブのジェットが詰まってるとかちゃんと見たかよ？
圧縮云々試したならプラグにガソリン付いてるかも確認できたよな？

圧縮が正常値かはとりあえず判らなくても圧縮抜けが起こってるかは調べられるだろ
風船を空気が抜けないように養生してプラグ穴に突っ込んで圧縮上死点でしばらく置いとけ
計測始めと5分程度放置した後の風船の外径図れば漏れが大きいかは判断できる
風船なければコンドームでもええがな

あとクランク回ってバルブ打ちしてないのを確認したなら押しがけで無理矢理かけるって手もある

その辺の応用もできんならバイク屋持ってけ

951 ：774RR：2018/06/15(金) 19:41:27.37 ID:gCMRZ9r8.net

>>950
なるほど！
確認してみます。

952 ：774RR：2018/06/16(土) 19:56:23.30 ID:WMyS9NDr.net

4センチロンスイでも体感できるほど違うもん？

953 ：774RR：2018/06/16(土) 21:25:08.53 ID:euKYlu/G.net

>>952
エイプのスイングアームからXRモタード100のスイングアームにして3〜4�pくらい長くしたエイプ125乗りです。

かなり違いますよ。60〜80km/hの安定感はすごいです。

954 ：774RR：2018/06/17(日) 00:27:10.73 ID:8TnHvPP8.net

>>952
そんなに体感できるような差はないからw言われても判らん変わらんて感じ、乗り比べて微妙に違うかな？位だ
スイングアームよかリヤサスの高いヤツにする方が体感できるし効果的だわ

955 ：774RR：2018/06/17(日) 06:26:55.57 ID:rTH9VZ2j.net

>>926 初めまして昨日からエイプ乗りです。
ステップ欲しいです。お幾らほどで？

956 ：774RR：2018/06/17(日) 19:18:48.12 ID:morVFnwp.net

エイプ100でヘッドライトのバルブを変えようと思ってるんだけどキタコとかで出てるマルチリフレクターだとバルブを変えるより光量とか違うの？

957 ：774RR：2018/06/17(日) 21:10:35.83 ID:enBfgF9v.net

>>956
前面の光を拡散させるレンズが無くなるから明るくなるよ。
自分はマルチリフレクターだとApeの雰囲気台無しになるからやって無いけど。

958 ：774RR：2018/06/17(日) 21:45:34.15 ID:8TnHvPP8.net

>>956
明るさっていうか広がりを抑えて集光したから感覚的には明るく見える
バルブを高いヤツの白にすれば更に良いが今ならLEDの安いのでエイプに入るのがあるからそっちが良いんじゃね？

959 ：774RR：2018/06/17(日) 23:27:28.79 ID:Ig+/h26I.net

オイラも昨日からエイプ乗りです！
時にキックが重たく感じるんだけど、こんなんもんなん？？

960 ：774RR：2018/06/18(月) 06:27:09.80 ID:t4OisZyr.net

キック重いね。だから俺は少しジャンプして体重かけてる。ちな100。あんまり体力無いのもあるんだけど

961 ：774RR：2018/06/18(月) 07:34:39.96 ID:iZzyIVII.net

そらピストンの位置によってキックの重さは変わるわな
てかキックが軽い時はエンジンかかんねーだろと

962 ：774RR：2018/06/18(月) 10:05:21.64 ID:8YHbeov+.net

>>960
スターターギヤ壊れるで

963 ：774RR：2018/06/18(月) 15:58:11.71 ID:BkNwHNAa.net

なるへそ！
そもそもエイプ100はキック重たいもんなんですね。
諸先輩方これからもよろしくお願いお願いします。

964 ：774RR：2018/06/18(月) 17:12:20.89 ID:ao3rDhl+.net

FI化したくなってきた

965 ：宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発：2018/06/18(月) 18:48:07.20 ID:Duxgitca.net

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

966 ：774RR：2018/06/19(火) 16:20:48.75 ID:oco+sShZ.net

エイプ100にPOSHのタイプ155のハンドル付けようと思ってるんだけどノーマルワイヤーで大丈夫？

967 ：774RR：2018/06/19(火) 17:27:15.87 ID:wHiKcT8G.net

ダメだったらワイヤー買い足せばいいやん

968 ：774RR：2018/06/20(水) 16:10:24.68 ID:Eapk7SPd.net

エイプ100にタケガワのDNタコメーター付けたいんだけどこれって車種別で売ってるわけじゃないの？
素人でも付けられるかしら

969 ：774RR：2018/06/20(水) 18:08:29.57 ID:u6osDbg+.net

武川に電話して聞けよ
どこの誰とも判らんネットより信用できるし手っ取り早いだろ

970 ：774RR：2018/06/20(水) 18:23:07.74 ID:hBlfZvyE.net

ネットで取説がPDFであるからそれ見て考えろよ

971 ：774RR：2018/06/20(水) 21:58:42.17 ID:IUxbJ0JN.net

>>968
素人ならやめとけ
以上。

972 ：774RR：2018/06/21(木) 10:35:16.32 ID:w9hPTUjX.net

>>968
そもそもあれってバッテリーがないと付かないんじゃなかったっけ？
でも車種専用で出てるわけじゃないから配線図見てチンプンカンプンの人は最初からショップに依頼した方がいいと思うよ

973 ：774RR：2018/06/21(木) 12:15:27.81 ID:vO23cfTw.net

武川ならバッテリーレスでも同社のコンデンサー？だっけかを割り込ませて使えばOKよ
武川製品の取説あればなんとかなる、ちゃんと説明書読める人ならw

974 ：774RR：2018/06/22(金) 01:23:58.70 ID:fKsG7DBN.net

EX側のロッカーアームとカムの山が引っかかって(つっかかって？)クランク1周しないんだけど何でなん…
タペットクリアランスをえげつない程広げるとくるくる回る。

975 ：774RR：2018/06/22(金) 08:17:11.94 ID:PpyGbU4U.net

バルブ曲がり

976 ：774RR：2018/06/22(金) 09:46:56.97 ID:fKsG7DBN.net

>>975
バルブ変えたところやから可能性は低い気がする…
ロッカーアームカバー外したり緩めたら回ってくれるから何コレどこの組み付けミス？って感じ

977 ：774RR：2018/06/22(金) 09:59:28.61 ID:ybcVCxKi.net

ハイカム？？カムホルダーと干渉してない？

978 ：774RR：2018/06/22(金) 14:48:23.10 ID:7Ti3rDkh.net

タイミングズレ

979 ：774RR：2018/06/25(月) 14:39:12.94 ID:zb+rUhmd.net

エイプの説明書見るとエンジン始動は多少アクセルを回してくださいと書いてるけど例えば半年とかエンジンかけてないやつでもこういう始動方法でいいの？

980 ：774RR：2018/06/25(月) 22:44:01.83 ID:sGFv03Pt.net

半チョークも忘れるな

981 ：774RR：2018/06/26(火) 00:13:27.63 ID:0Yojvy4K.net

長期放置からの始動はかかった時にキックペダル下ろしっぱなしだと止まらないっての見た
俺は試したくないけど

982 ：774RR：2018/06/26(火) 00:31:34.97 ID:7rPJsx4x.net

全くなんの意味もないな

983 ：774RR：2018/06/26(火) 21:06:10.86 ID:lTGLbWbC.net

エンジン全バラしてクランクとシリンダー変えて124cc化したんだが加速中にカチャカチャ音がする
吹け上がりはいいしパワーも前より出てるから放置してるんだが原因なんだろう？
カムチェーン調整してもダメだし跨がって右側から聞こえる気がする

984 ：774RR：2018/06/26(火) 21:12:24.43 ID:SJDq+nk1.net

エンジンマウントボルト緩んでるかも

985 ：774RR：2018/06/26(火) 21:25:11.13 ID:Iq2gMZzW.net

ドライブチェーンが弛んでるんじゃねーの？

986 ：774RR：2018/06/26(火) 21:49:56.31 ID:37HczO2I.net

>>983
いつその音が聞こえるかだ。
アクセルオン？オフ？
クラッチ入り？切り
アイドリング中は？
音がするってだけ言われてもね

987 ：774RR：2018/06/26(火) 22:10:32.97 ID:lTGLbWbC.net

>>986
一番音が気になるのは発進時の加速ですね
アイドリング中もたまーにカチャ…カチャ…みたいな
タペット音みたいにカチカチカチカチせわしなく鳴る感じじゃないんだよなぁ

988 ：774RR：2018/06/26(火) 22:16:10.46 ID:SSoXEA5S.net

>>983
うちのもヘッドまでのキット組んだら同じように音してるわ。
タペットも調整したし、シリンダーのスタッドボルトも新品に変えた。
でも気になるよなぁ。実際走ってパワーもあるからそんなもんって思うしか無いかもね。オイル管理に気をつけて現状維持かな。

989 ：774RR：2018/06/26(火) 22:26:54.81 ID:ZJsSni82.net

いつも思うんだけど何でメーカーに直接聞くって発想と行動力がないんだろう？
中華なら仕方ないけど国内メーカーなら何かしら対応してくれるだろ、そんなに電話代金と時間が惜しいのか？

990 ：774RR：2018/06/26(火) 22:43:57.11 ID:lTGLbWbC.net

>>988
そうなんですカチャ音はするけど問題なく走れるというか音以外問題ないというか
今度時間見つけてまたエンジン開けてみるかな

991 ：774RR：2018/06/26(火) 23:02:00.46 ID:ILJjCXMK.net

>>989　パーツ交換してから異音でもそのパーツが原因だと特定できてないから
先ずはそれなりの情報収集っていうのも一つの手ではないだろうか？

992 ：774RR：2018/06/26(火) 23:52:23.72 ID:VwZ/Z4cW.net

>>990
一個気になるところと言えばだけど、オイルポンプの作動音かなぁって自分では思ってる。ちなみにデイトナのやつね。回転に合わせてカチャ音も変化するし確かに右側なんよね。

993 ：774RR：2018/06/27(水) 18:13:04.99 ID:4SzRl1Ta.net

チェーンが当たってる音だよ。

994 ：774RR：2018/06/27(水) 19:19:22.80 ID:YBW6NgZO.net

俺もカチャカチャ異音に悩んで、結果加速時にチェーンが若干干渉してただけの時あったよ

995 ：774RR：2018/06/27(水) 23:21:48.37 ID:W0XhZMUU.net

991だけどアイドリングから空吹かしでも音なってるよ？ピストンの首振りか、オイルポンプだと思うんだが？

996 ：774RR：2018/06/28(木) 00:50:19.54 ID:FSqe+Ptj.net

クチャラーみたいでいやな音だよなｗ

997 ：774RR：2018/06/28(木) 12:30:48.91 ID:kNnPnOVO.net

次スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530156265/

998 ：774RR：2018/06/28(木) 12:39:19.19 ID:7WGju4XW.net

俺もオイルポンプに一票かな
音の出所を突きとめるには貫通ドライバーとかエクステンションバーとかの長い工具をこめかみに当てて怪しい箇所を聴診器みたいに探るやり方もあるぞ

999 ：774RR：2018/06/28(木) 16:28:48.27 ID:qYJVptBI.net

こめかみにプラスの跡が付きました。

1000 ：774RR：2018/06/28(木) 20:58:16.78 ID:wIO4kHee.net

ディスク化したい

1001 ：774RR：2018/06/28(木) 23:51:33.67 ID:FSqe+Ptj.net

ご自由に。

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。