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【VT250J】HONDA SPADA part31【スパーダ】
- 518 ：774RR：2017/11/17(金) 22:22:52.61 ID:WSa5v19N.net
- 過激な加速設計 ⇒ ノーマル化 ＝ スプロケ・チェーンのコンバート
そうすれば ⇒ 400ツイン並の高速性能も併せて担保される
OK？
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