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【VT250J】HONDA SPADA part31【スパーダ】

1 :774RR:2017/09/27(水) 21:13:33.40 ID:rnfVxdfK.net
往年の名車。SPADAについて語るスレ。
次スレは>>980とった人が立ててね。

HONDA FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/index.html
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
スパーダ情報館 Wiki
http://wiki.livedoor.jp/spadavt250/d/FrontPage

前スレ
【VT250J】HONDA SPADA part30【スパーダ】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447663501/

634 :509:2017/11/25(土) 22:23:15.92 ID:WXwqJk+F.net
>>633
ガソリンは?

635 :774RR:2017/11/26(日) 00:04:22.34 ID:9nGQaHZK.net
蛍光管でしょ

636 :774RR:2017/11/26(日) 02:31:09.59 ID:07drbEwW.net
初バイクで乗り出したんですけど
この年代のバイクってやっぱり排ガス規制前だから排気は匂うものですかね?
燃調濃いのかなーとか思ったりしてるんですけど。

637 :774RR:2017/11/26(日) 07:56:14.44 ID:IqzZ5fOb.net
>634 諸説色々ありますが、
私は毎年ガソリン満タンで越冬します。v^^

638 :774RR:2017/11/26(日) 09:54:09.77 ID:rd1M9Ouv.net
排ガス規制云々は関係ないかもしれないが、今の時期にチョークなしでエンジンがかかるようだと燃調濃いよ。
ジェットの穴が何らかの理由で広がってるだろうから交換がおすすめ。

639 :774RR:2017/11/26(日) 13:04:58.92 ID:+9dsM023.net
エアクリーナーエレメント、プラグとか替えたほうがいいかも。
ハブダンパー新しくすると加減速の感触がよくなるし、できたら
前後スプロケ、チェーンなども替えると最高速は五キロから十キロ
は間違いなくアップすると思うよ。キャブの同調も確認が必要じゃないかな。
これはプロまかせかな。部品の在庫も気になるな。

640 :774RR:2017/11/26(日) 14:36:02.01 ID:rd1M9Ouv.net
原付じゃあるまいし最高速度が出る場面なんてほとんどないだろ

641 :774RR:2017/11/26(日) 14:52:39.05 ID:AU2wOeP1.net
>>636-637
新車当時(笑)の5年前〜去年までは臭わなかったが
排気系のどこかが欠落してからは臭う(当初はエキパイ穴と自分もバイク屋も思っていたがマフラー内部だった。その後パワー上がった
>>637 満タン越冬は理屈でも間違いないで

>>639-640
最高速はまだまだ伸びるエンジンだがメーターバイザーさえ付けてないから空力で限界になる
640みたいなカキコを見るが初心者かエアライダーな

642 :774RR:2017/11/26(日) 17:05:05.88 ID:6uDxybGN.net
排気系ですか
動かし出したばかりだし確かにマフラーの詰まりの可能性はありそうです
でも微妙に白煙も出てるんだよなぁ...
季節がらなのかまさかオイル回っての白煙なのかわからないからとりあえずオイル残量に注意ですかね...
バイク屋に相談せねば...

643 :774RR:2017/11/26(日) 17:45:53.40 ID:rd1M9Ouv.net
>>641
最高速度はどれくらいなの?

644 :774RR:2017/11/26(日) 19:38:13.44 ID:VEZVfoDk.net
>>642
白煙と生ガスの臭いは違うと思うで・・・

645 :774RR:2017/11/26(日) 20:15:21.62 ID:AHTtriyK.net
>>642
寒いから水蒸気じゃなくて?
あまり気にしなくていいんじゃない?
乗ってて調子悪そうならその時に直せばいい
心配より乗ることを楽しもう

646 :774RR:2017/11/26(日) 20:23:44.83 ID:a87nX63n.net
スパーダキッド
迷言 心配するより乗ることを楽しもう

後こんなニーハンのメンテで得られる最高速なんてどんぐりの背比べだろ
あげくに
最高速が行動で出し切れないくらいいいバイクっていってる奴に理解できずにギャク切れしてるしww

ホームラン級のバカだな・・・

647 :774RR:2017/11/26(日) 20:24:28.97 ID:F4337nr/.net
実際最高速というか限界まで回す事って無いよ。
基本のんびりなんで高速道路でも100km/hくらいまでしか殆ど出さないし。
あんまりスピード出すと乗ってる時間が短くなるじゃないか。つまんない。

648 :774RR:2017/11/26(日) 20:26:20.89 ID:a87nX63n.net
スパーダキッドよ

心配するより乗ることを楽しんで死ぬのは勝手だけど
周りの交通や歩行者迷惑かけるのだけはやめてくれないか???

自分のわがままで自爆する奴が一番しょうもないは

このドアホ!!!!

649 :774RR:2017/11/26(日) 20:41:23.43 ID:F4337nr/.net
メインキーシリンダーのシャッター開きっぱなし直せないかな?
スプリング折れが原因なのは明白なんだけどね。
今日バラしてみてシリンダーの分解は断念した。
どーやったらバラせるんだあれ?

650 :774RR:2017/11/26(日) 20:46:22.46 ID:AU2wOeP1.net
>>645同意

理屈で知ってる構造論じゃなく乗って色々確かめるべし
このスレも煽り以外の実践レスは活用できる
あとケミカルも使おう

トップエンドまで回せない・回さないってのは、
都内・地方道問わずあり得ない つまり初心者かエアライダーの戯言

マン・マシンが慣れたらヌウワkm位は余裕ね

651 :774RR:2017/11/26(日) 20:46:29.39 ID:a87nX63n.net
バイク盗難を企てるスパーダキッドよ

そんな見え透いた質問で鍵のばらし方を知ろうとか
ばればれや
このドアホ!!

652 :774RR:2017/11/26(日) 20:48:54.26 ID:a87nX63n.net
>>650
ヌウワkm
バカ丸出しお前メンテの才能ないから恥まるだしww

昔載ってた頃は
ヌエワkmはノーメンテで出てたぞ

653 :774RR:2017/11/26(日) 20:49:33.62 ID:AU2wOeP1.net
「同文コピペ」ループ=釣り行為に注意
    スルーでお願いします

「釣りレス」注意 
> メインキーシリンダーのシャッター開きっぱなし

各機種バイクレスにコピペ
忘れて二度目っぽいよ ww

654 :774RR:2017/11/26(日) 20:54:42.45 ID:VEZVfoDk.net
全部中年キッドの自作自演釣りだったのか
最初に最高速ってキーワード出したヤツも

>>653
> メインキーシリンダーのシャッター開きっぱなし

655 :774RR:2017/11/26(日) 20:57:02.02 ID:a87nX63n.net
>>654
お前マジで病院いったほうがいいぞwww
脳のなwwwおめでたいね

656 :774RR:2017/11/26(日) 21:18:05.71 ID:Ck76XBEJ.net
>>653
>>654
> メインキーシリンダーのシャッター開きっぱなし

657 :774RR:2017/11/26(日) 21:23:50.68 ID:L7PcFBnp.net
ヌエワはメーター読みだよね
ほぼ平坦な直線でヌオエだったわ
骨はヌユワまで行けたけど
ちなみにその場所でZZR1100だとアフワまで行けます


なおこの物語はフィクション(以下略

658 :774RR:2017/11/27(月) 00:10:49.04 ID:+v3fbY1L.net
>>654
キーシャッタ君=中年キッド君=粘着荒らし屋=無バイク無免許君 ←ALL OK?

659 :774RR:2017/11/27(月) 00:16:51.34 ID:ErgJW0MZ.net
>>658

頭悪そうなレスww
ドーデモイイケド^^

660 :774RR:2017/11/27(月) 00:27:51.08 ID:0xamrIoM.net
SPADA海苔の平均知能は高いってことだな。

661 :774RR:2017/11/27(月) 01:23:28.34 ID:HMZb20/9.net
>>644
購入した直後何で久々に動いてマフラーの煤とかゴミが焼けた臭いなのか燃調濃いのかオイル系の臭いなのか、分かんないんから気になり出してw
>>645
の言うとおり暫くは色々乗り回して色々経験しなきゃですね。

662 :557とか649とか:2017/11/27(月) 04:47:24.36 ID:NgnNT4RN.net
さっきまで寝てた。
キッド認定されるとはおもわなんだ。結構カチンとくるぞw

こんな状態なんだよ。
https://i.imgur.com/lEPfCaT.jpg

ASSY取り外して樹脂のカバー部分は外せたけどキーシリンダー自体は普通の方法ではばらせないみたい。
せめて頭の部分だけでも外せればシャッターのバネ交換くらいは出来そうなんだけどね……

663 :774RR:2017/11/27(月) 07:22:11.77 ID:j0fpcBnk.net
>>661
俺のやつは貰い物で整備良くなくてさ
細かいところまで直そうと思ったけど
バイク屋で先ずは乗れるようにした方がいいよと言われた
昔のバイクだから多少の不具合は仕方ないさ
白煙?は寒いからだと思うけど

664 :774RR:2017/11/27(月) 10:42:34.45 ID:hCDjc8lL.net
排気系がノーマルのままならエキパイの弁当箱が原因かもね

665 :774RR:2017/11/27(月) 12:39:02.46 ID:Am92Brqt.net
>>661だな
>>663水蒸気なら走行後(暖機)に消える
>>664
排気漏れが弁当箱かマフラーか?
マフラーエンドを塞いでみたら一発で判るよ。

666 :774RR:2017/11/27(月) 13:32:58.44 ID:NZMckKvK.net
>>660
スルースキル皆無のバカばっか

667 :774RR:2017/11/27(月) 17:20:10.70 ID:uHERTZ3o.net
おー色々情報助かります。
暫く乗り回してたら白煙は収まってきたんでちょっと安心しました。
排気の確認とかも色々やってみます
SPADAには色々教わらねば。
にしてもバイクって面白いですね。

668 :774RR:2017/11/27(月) 21:23:47.28 ID:Am92Brqt.net
マフラーエンドって排気口ね
ウェスと軍手で軽く塞いで異音が消えれば弁当箱部の穴じゃない

・・・あ、異音は無かったかw

669 :774RR:2017/11/27(月) 22:31:37.52 ID:Al1elCKm.net
排気漏れなら良いけど長期間稼働して無いと湿気で中がグズグズになってたり蜂とか鼠とかが悪さしてたりする事も有るかと

670 :774RR:2017/11/27(月) 23:12:07.54 ID:3xXHZ+9v.net
>>669
オイルスプレー(AZのCRC系のヤツ)を時々吹いてる
が、急坂エンブレで「パーン!」バックファイヤーする時もあるのだが吹いたオイルがマフラー内で燃えてるかもw

671 :774RR:2017/11/28(火) 07:54:07.42 ID:ko7gkfd6.net
空気読まずにマジレスするが
それはアフターファイヤー

672 :774RR:2017/11/28(火) 08:08:09.87 ID:ubff87JS.net
バックファイアは燃焼が吸気側に逆流することね。タンク下で破裂音がする。
すごい危険。
以前なったけどプラグ交換とキャブのO/Hでなおった。

マフラーでパンパン鳴るのがアフターファイア。
頻繁に鳴らないなら特に気にしなくても大丈夫。

673 :774RR:2017/11/28(火) 10:23:54.97 ID:dGpsE7QZ.net
スパーダ初心者の方へ
まずはキャブを万全に調整して
是非とも高回転まで回して欲しい

この頃のVTエンジンてのは世間のイメージとは違って良く回る、高回転域がオイシイんです
そして13000回転まで頻繁に回したところで壊れないから

レッドまで1度も回すことなく手放されたり廃車にされたり、まるで童貞のまま死んでいく可愛そうな車体も多いのだ

674 :774RR:2017/11/28(火) 12:01:25.60 ID:a52sFm9Y.net
Fighter(尖頭器)で言うアフターバーナーと同じ仕組だから超速くなるんぜ

675 :774RR:2017/11/28(火) 15:18:30.63 ID:4BmCO4cR.net
>>673
> 童貞のまま死んでいく可愛そうな車体

(笑)あるあるww オトナ高校かよww

676 :774RR:2017/11/28(火) 20:09:44.04 ID:ubff87JS.net
どんだけ回そうがトコトコやってようがオーナーの自由だと思うの。

677 :774RR:2017/11/28(火) 23:42:50.39 ID:J7v5F2HH.net
そりゃあ可哀想やな
マックスに達したのは三年目からやで

嫁もSPADAも
これからが益々のエクスタシーなのになw

678 :774RR:2017/11/28(火) 23:46:03.55 ID:J7v5F2HH.net
やーーっぱ
能書きだけのシッタカ童貞676みたいなヤっては日本に居たら害毒やね

679 :774RR:2017/11/28(火) 23:52:23.69 ID:g1IfGzQ5.net
このスレッドいつからこんなへんな奴が住み着いてるんだろう

680 :774RR:2017/11/28(火) 23:57:51.85 ID:J7v5F2HH.net
中年キッドって爺さんが来たからか?
まあこのジジイは盗難キッドだから皆で何度も警察通報するべ

681 :774RR:2017/11/28(火) 23:59:44.37 ID:g1IfGzQ5.net
うーん・・・何も言わないで置こう・・・w

682 :774RR:2017/11/29(水) 01:09:23.36 ID:EU+v2f4o.net
とりあえずピストンについてる木っ端を取った。
ブレーキ弱いなぁこれ。

683 :774RR:2017/11/29(水) 01:13:04.47 ID:f9hQ5N0Q.net
こいつはワロタ
スパーダキッドにもレベルがあるみたいだな

そいつずば抜けてるな、なにかの発達障害かも知れんぞwww
異常なくらいに気が短いところとか
上のやり取りなんて典型的だわ
バカは自分がバカだとわからないからな〜

カワイソウだからそっとしておこうぜそいつは
俺も触らないは、さすがにそいつとだけは同じレベルにはなりたくないwww

684 :774RR:2017/11/29(水) 01:14:28.42 ID:f9hQ5N0Q.net
また●●=●●とか書いちゃうんだろうな
どんどんイコール増やせばいいんじゃね?ww
ドーデモイイケド

685 :774RR:2017/11/29(水) 01:17:07.75 ID:eC/u08h2.net
>>682
フロントキャリパー?

686 :774RR:2017/11/29(水) 02:04:46.34 ID:t+cEt1l5.net
>>682
自分のは去年購入後に外してみたらスーフォアのピストンに交換されてたよ。
固着してて外すときに傷が入っちゃったんで新品パーツ取り押せて付けたけど。
でもやっぱりブレーキの利きはマイルドだね。

687 :774RR:2017/11/29(水) 02:34:54.56 ID:vkrA2Lj5.net
>>686
え?>>682の木っ端も無いスーフォア仕様なのに
なんで効きが悪いんだ?

688 :774RR:2017/11/29(水) 02:58:51.44 ID:EU+v2f4o.net
因みにリアも木っ端付いてるんかな?

689 :774RR:2017/11/29(水) 08:31:12.98 ID:t+cEt1l5.net
>>687
悪いって訳じゃないけど元の状態がわかんないんで。
以前乗ってたバイクに比べての単なる印象。
ちょっと握り込めば充分な制動力はあると思うよ。

690 :774RR:2017/11/29(水) 10:27:22.12 ID:rywmIFEc.net
順製止まらないんだしブレンボなりニッシン62mmなり入れたらええやん

691 :774RR:2017/11/29(水) 12:35:35.85 ID:PBm7lJ80.net
リアにはついてないよ

692 :774RR:2017/11/29(水) 12:53:32.15 ID:0r7jFOvt.net
確かに思ってた以上にマイルドでびっくりしましたこのブレーキ。
取り替えるならホーネットとかですかね?

693 :774RR:2017/11/29(水) 13:24:48.96 ID:rywmIFEc.net
>>692
ホーネットのキャリパー入れるぐらいなら954とかF4iあたりのほうがええぞ

694 :774RR:2017/11/29(水) 13:30:42.53 ID:uHs51+W3.net
木片取っ払って純正ホースからステンメッシュに替えたら充分効くようになったよ
俺あんましスピード出さないからちょうど良い

695 :774RR:2017/11/29(水) 14:11:35.52 ID:EU+v2f4o.net
NC31のピストン入れてみるよ。

ホースはこれにしてみよう。
https://www.webike.net/sd/144240/

696 :774RR:2017/11/29(水) 17:01:40.36 ID:BzFM7drl.net
え?オレはスパーダ純正のブレーキで慣れてしまって丁度良い
もしかして他のバイクに乗り換えたらブレーキロックする感じ???

697 :774RR:2017/11/29(水) 19:05:39.76 ID:akHvtX6E.net
木片は取ってあるけど純正で十分だわ。

698 :774RR:2017/11/29(水) 20:25:00.44 ID:0r7jFOvt.net
初めて夜間走行したけど
ブレーキよりもメーターとライトの暗さが怖い

699 :774RR:2017/11/29(水) 20:25:10.88 ID:qbm5jFVu.net
おれも骨片外した
そして戻した
おいらもノーマルで重文
レッドまでブンブン回して最高速ガンガンだけど

700 :774RR:2017/11/29(水) 20:54:04.22 ID:akHvtX6E.net
メーターの暗さはテープLED追加したらとても良くなったよ
ヘッドライトは安いマルチリフレクターに変えたらすぐ溶けて元に戻した。

701 :774RR:2017/11/29(水) 21:28:32.98 ID:77VPtDS8.net
ライトはHIDに変えて、浮いた消費電力分で中華LEDフォグを取り付け
夜道は怖くなくなったけど、パッシングができなくなった

702 :774RR:2017/11/29(水) 21:51:41.20 ID:KLN0uWxR.net
メーターの中壁に張るってことですか?
盲点だった。

703 :774RR:2017/11/29(水) 22:41:44.08 ID:qbm5jFVu.net
>>700
>>702
テープLEDをメーター中壁に貼るってどうやってるの?

704 :774RR:2017/11/29(水) 22:44:49.51 ID:uHs51+W3.net
メーターと言えばKosoのバッタもん中華デジタルメーターなかなか良いぞ

705 :774RR:2017/11/29(水) 22:50:49.66 ID:qbm5jFVu.net
>>700-703
まあ、メーター内蔵バルブのW数上げて明るくしてるけどね 
3万キロ経ったけど、不都合はない。

706 :774RR:2017/11/30(木) 02:02:16.05 ID:aVjXbm3h.net
LEDテープ、通販で買ったら1000円くらいで30cmのが10本とか来てメーター内壁に貼っても余りまくったよ。
ちなみに貼り付け作業でバラしたときスピードメーターもタコメーターも針をポキポキやっちゃった。

707 :774RR:2017/11/30(木) 02:10:26.75 ID:wdXkA5nx.net
動力性能の以外話では
老人性中年キッド荒らしが来ないの法則

708 :774RR:2017/11/30(木) 07:40:28.18 ID:ejip1YoX.net
最初ノーマルのライトとメーターが暗く感じたけどバラして洗浄したら怖い程では無くなった
メーターバラす時は必ず針が崩壊するから代替品を用意しよう

709 :774RR:2017/11/30(木) 08:05:31.27 ID:aVjXbm3h.net
>>708
針は必ず折れるものと考えてバラす前に代わりの何かを用意した方がいいよね。
パキパキに硬化してて触れただけで折れちゃったもん。

710 :774RR:2017/11/30(木) 10:36:42.30 ID:+UqiEMB+.net
文字盤が汚れてたから拭いたら字が薄くなった

711 :774RR:2017/11/30(木) 11:36:54.36 ID:B8AOfiDl.net
>>706
>>708-709
それ、
メーターの蓋に着いているスポンジ(ガスケット)
が機能してないことによる針への老化ですね。

きちんと対策していたら、触った位でパキパキには折れないですよ。

俺のは今でもクッキリとオレンジ色。
パネルも真っ白。

712 :774RR:2017/11/30(木) 17:08:34.68 ID:VtqYEAxr.net
>>711  へええ〜

713 :708:2017/11/30(木) 18:00:38.82 ID:mtvsqR6q.net
>>711
去年買ったときにはすでに劣化してたんでね。
蓋のスポンジはカッチカチに硬化してたんで剥がして隙間テープで目止めしたよ。
パネルも若干退色してるんだけどまあひどくはないかな。

714 :774RR:2017/11/30(木) 19:24:18.77 ID:VtqYEAxr.net
>>711
何年前にメンテしたんすか?

715 :774RR:2017/11/30(木) 19:26:59.04 ID:TZtBHdJq.net
紫外線での劣化だろうからパッキンは関係ないと思うんだけど
ただ単に駐輪状態によるんじゃない?

716 :774RR:2017/11/30(木) 19:30:29.16 ID:14xmKt8q.net
メーターパネル表面がゴマ塩状に汚れて来た
ゴミ侵入あるから関係あると思うぜ

717 :774RR:2017/11/30(木) 19:31:17.98 ID:ix2KKTnI.net
プラグは何Kmで交換してる?
7000kmくらいでは換えてるけど、新品の効果が体感出来ないのよね
バイク屋は3000km毎とか言ってるけど、ありえねー

718 :774RR:2017/11/30(木) 19:37:00.14 ID:VtqYEAxr.net
>>717
5万キロ無交換だけど
全く不都合なかった

普通のプラグから普通の同番(どっちも非イリジウム)に変えて
若干良くなったかなって感じ

719 :774RR:2017/11/30(木) 19:40:57.24 ID:ix2KKTnI.net
5万km!それはまたすごい
もう何が正しいか分からんね

720 :774RR:2017/11/30(木) 19:51:05.82 ID:VtqYEAxr.net
>>719
新旧プラグを比較しても電極の摩耗も殆ど無かった
交換してから2万乗ってるが絶好調

最初の1〜2万キロは省エネ運転
その後の2万+2万キロはブン回しだけでノープロブレム
とにかく2ストと違って持つんだろね?

プラグ外したのも一回キリなんだけど・・・、気になるなら点検してみたらいいよね。

721 :774RR:2017/11/30(木) 20:05:50.88 ID:sO9TisLv.net
プラグなんて走れなくなるレベルで摩耗するなんてそれこそ10万キロとか掛かりそうな気もする。
俺は最近変えてないなぁってなったら変えるくらいで距離とか考えてないな、そんな高いもんでもないし

722 :774RR:2017/11/30(木) 20:12:43.37 ID:aVjXbm3h.net
すみません>>713>>709です。
なりすましみたいになってた。

723 :774RR:2017/11/30(木) 20:17:41.31 ID:aVjXbm3h.net
あ、>>713は職場でこっそり書き込んだので違うIDになってます。失礼。

724 :774RR:2017/11/30(木) 21:45:15.30 ID:TZtBHdJq.net
消耗品それぞれ推奨交換時期が決まってるけどエンジンオイル以外は2倍3倍使ってもほとんど問題ないね。
タイヤとブレーキパッドとバッテリーは寿命が来ればすぐわかるけど、フォークオイル、クーラント、ブレーキフルードは廃車まで変えないってことが多いと思うよ。

725 :774RR:2017/11/30(木) 21:57:44.38 ID:14xmKt8q.net
500歩譲ってもフルードはありえん
バイク寿命が2万ならあり?

726 :774RR:2017/11/30(木) 22:58:11.31 ID:JtcgF/We.net
ブレーキフルード混濁しない?
クーラント交換したけど錆びてる感じはしなかったな

727 :774RR:2017/11/30(木) 22:59:16.17 ID:Wl8mFXx6.net
パッドと同時交換するよ

728 :774RR:2017/11/30(木) 23:19:56.98 ID:TZtBHdJq.net
タイヤは中の紐が見えるまで変えない
ブレーキはジャージャー言って止まらなくなるまで変えない
タイヤに空気って入れるの?
みたいな人は結構いる
特に250は車検がないから駄目だね
だから走行距離が短くても程度の悪い中古車が多い

729 :774RR:2017/11/30(木) 23:23:19.15 ID:B8AOfiDl.net
>>714
15年前位に不動車のメーターを手に入れてからかな?

それまでに着いていたメーター蓋は、
キーシリンダーの所が割れてて、スポンジもカチコチで隙間だらけ。

730 :774RR:2017/11/30(木) 23:32:06.60 ID:22mCdzZv.net
>>729

731 :774RR:2017/11/30(木) 23:34:14.83 ID:22mCdzZv.net
>>729
すごい
15年前ならまだ程度良かったんだろね

732 :774RR:2017/12/01(金) 00:19:31.49 ID:pPfy77+N.net
このバイクはYZF-R25よりも速いですか?

733 :774RR:2017/12/01(金) 00:22:55.97 ID:fVxFDuv6.net
↓スパーダキッド

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