【ホンダ】 PCX120台目 【HONDA】

1 ：774RR：2017/09/28(木) 17:13:02.80 ID:onlhFOGA.net

※前スレ
【ホンダ】 PCX119台目 【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499559616/

226 ：774RR：2017/10/05(木) 19:15:23.10 ID:6/SwknxH.net

ブレーキのフィーリングでツアラー要素なんか決まらんだろ

227 ：774RR：2017/10/05(木) 19:18:14.03 ID:xFowTeeL.net

いや…だからこそ
リードなんだよ♪
俺はホンダ党だからな
PCXの高価な値段は…静か、低振動、アイドルストップという
くだらんところに回ってる…
アイドルストップなんて要らんからリアディスクにして欲しい

リードのリアをディスクにすれば最高じゃね!?(*^▽^)/★*☆♪

228 ：774RR：2017/10/05(木) 19:23:02.97 ID:YKImUraq.net

リード125のシートとサスペンション異常に硬くね？
加速と積載はともかく乗り心地は125の中でも下の下だろ
まだDIOアドレスの方がマシだわ

229 ：774RR：2017/10/05(木) 19:27:55.89 ID:xFowTeeL.net

>>228
そうなのか!?
Dio アドレス乗ったことねーからさ…
リード売ってPCX買ったら、値段の割には…とガックリしたからリードに戻るつもりだったし
リードの乗り心地に不満無かったから、いい物と……

230 ：774RR：2017/10/05(木) 20:12:43.52 ID:rcnL+0eT.net

コンビ解除でフロント沈めれる様にして、サスを好みの味つけすれば幸せになれるかも。
コストと規制に引っかかって変なスクーターだけど、基本は凄く良いと思うよ。

231 ：774RR：2017/10/05(木) 20:30:54.64 ID:0JKzOQVU.net

>>225
わいのフォル125ちゃん後輪ディスク♪

https://i.imgur.com/lgPSE67.jpg

232 ：774RR：2017/10/05(木) 20:55:41.07 ID:1nrtVK8G.net

リードは50ccのトゥディと同じレベルの品質
なのに30万
だから誰も買わない

233 ：774RR：2017/10/05(木) 20:58:20.95 ID:wg/HJxdy.net

>>225
比較対象にはならないかもしれないけど、一応トリシティもリアディスクだね。

234 ：774RR：2017/10/05(木) 21:13:19.29 ID:4EyzMRw5.net

俺を追い抜いて暫く俺の速度に合わせて前走りながら左手ぶらぶらしてる人見るんだが何かのサインなのか？
それとも手が疲れただけ？

235 ：774RR：2017/10/05(木) 21:13:30.60 ID:vFSKpnUA.net

昔からドラムブレーキで困ったことがないんだけど
そりゃディスクブレーキほど高速でガツンと効くようなブレーキではないが
こんな125バイクで前後ディスクの必要を感じたことある？

236 ：774RR：2017/10/05(木) 21:23:13.19 ID:TOdHnntp.net

ABSを否定したいならドラムブレーキでいいんじゃねぇの？

237 ：774RR：2017/10/05(木) 21:27:04.41 ID:RHje7gC8.net

そうやって妄想でもつぶやいてろ。めんどくせぇ

238 ：774RR：2017/10/05(木) 21:59:53.87 ID:vFSKpnUA.net

ABSは既に車で乗ってるし、その効果はよく知ってる
否定も何もトレンドだからな
そうじゃなくて、軽いバイクでディスクまでの必要性を感じたことがないが、と額面通りの意味なんだが

ABSは逆に効きすぎるブレーキを緩めて、最低限の転がり摩擦とステアリングが効くようにしてるけど

239 ：774RR：2017/10/05(木) 23:24:55.44 ID:icD+HxKN.net

>>235
単純な制動力ならディスクよりドラムの方が上だからね
特にディスクと比べて初動からよく効く

唯効き過ぎるが故ににロックしやすいから
今は制動力を落とすように調整してある
ABSは可能ならドラムの方が相性良いだろうけど
ドラムABSはなかなか出来ないもんかね

240 ：774RR：2017/10/05(木) 23:28:01.53 ID:SdwOl9aS.net

四輪車なら後輪ドラムのABSってたくさんあるのにね

241 ：774RR：2017/10/05(木) 23:28:56.87 ID:TOdHnntp.net

はい結論！
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1099359195

242 ：774RR：2017/10/05(木) 23:34:25.75 ID:icD+HxKN.net

ドラムABSは手間・コスト掛かるのかなあ
見た目スッキリしてるし嫌いじゃないんだけど
ディスクの長所である放熱性を気にするようなパフォーマンスは原2はほぼ無いし

243 ：774RR：2017/10/05(木) 23:51:41.85 ID:JwP2SIde.net

じゃあなんで…
レースで戦うmotoGPとか、ドラムじゃ無くてディスクなの？

244 ：774RR：2017/10/05(木) 23:52:21.58 ID:TOdHnntp.net

放熱性が気になる場面あるよ
地方や住んでるところによっては山坂道だらけのところ（長崎）とか
下りなんかエンジンブレーキなんて役に立たないぐらいの場所もあるんだよね
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1588/_28988.html

245 ：774RR：2017/10/05(木) 23:58:13.23 ID:Szzqz+/G.net

>>239
ドラムは弱めてるのか、知らなかった、こういうものかと思ってたよ
普通にディスクと比較して困らん程度には効くし、リニアな効きがわかりやすい印象があるけど
そう言われてみると確かにディスクは、こすれて一皮むけるまで効きが弱いかな？

アッチスキッドは、そもそも旅客機のブレーキに必要で大昔から装備されて知ってたが、ついに小型バイクにまで載るようになったんだな

246 ：774RR：2017/10/06(金) 00:04:15.64 ID:uvHJBZz2.net

スーパーバイク世界選手権のバイクは、なぜ前後ディスクなの？

247 ：774RR：2017/10/06(金) 00:09:31.44 ID:uvHJBZz2.net

市販車バイクでも
低価格帯の250cc以下はドラム率高い

400cc以上だとディスク率が高い

248 ：774RR：2017/10/06(金) 00:21:34.40 ID:ZRt/HxS3.net

そりゃレース車みたいな性能と使い方するなら放熱性で勝るディスクは有利だからな
原2の重さとパフォーマンスでちょっとやそっと必死こいたところで高々知れてるし
でもレースでもドラムでやってた時期あるしね

249 ：774RR：2017/10/06(金) 00:33:42.30 ID:gz8Unw7g.net

レースに必要なブレーキ性能って、一般道のスクーターとは全く次元が違うだろ
しかも125で15馬力もなくて軽いのに

250 ：774RR：2017/10/06(金) 00:51:32.09 ID:YrJzUgk2.net

別に効き自体には不足はないがエンブレ弱いので
長い山の下りはドラムの発熱が大丈夫かと思ってしまう。
まあそれを見越してのコンビブレーキなんだろうが。

251 ：774RR：2017/10/06(金) 05:43:15.58 ID:5ANKNpQ7.net

だからこそ
PCXは売り払って、リード買うんだよ
俺はリードのリヤをディスクにする

252 ：774RR：2017/10/06(金) 05:54:41.78 ID:5ANKNpQ7.net

そう言えば、去年のモトチャンプの比較で
PCXはNMAXより加速、最高速とも
速いってなってたけど、
今年の5月号と、今月の「最新スクーターのすべて」での比較では、どっちもNMAXが圧勝してる……
それに…俺のPCX、友達のNMAXとシグナルGPしたら負けるんだが……
去年のモトチャンプの比較はNMAXが調子悪かったのか？

253 ：774RR：2017/10/06(金) 07:15:51.07 ID:MG63VF5n.net

リード125のリアブレーキをディスク化？？？？？
それもうシグナスXでいいじゃん

254 ：774RR：2017/10/06(金) 07:23:19.94 ID:BXP5kXH9.net

>>253
俺はホンダ党だからな
リードにリヤディスクが理想なんだな…

255 ：774RR：2017/10/06(金) 09:30:23.04 ID:W/gtR+5t.net

高いったって軽自動車の6分の1以下の値段だぞ、そんな低い次元でケンカするんじゃないよ全く…。大型乗りの連中も1150万かそこらの軽自動車以下の値段でイキってて恥ずかしくないのかなといつも思う。低排気量見下すとか！お前も目糞鼻糞だろうがよ。きみもそう思わないかい

256 ：774RR：2017/10/06(金) 09:32:50.07 ID:W/gtR+5t.net

あーほらもう1150万とか打ち間違えしたしさぁ、正しくは150万だよ、4ねよお前ら。今すぐ4ね。

257 ：774RR：2017/10/06(金) 09:33:01.46 ID:6rj7L96o.net

思いません。では次。

258 ：774RR：2017/10/06(金) 09:41:31.04 ID:W/gtR+5t.net

田んぼの心と書いて思うか…。深いな、今すぐ4ね。

259 ：774RR：2017/10/06(金) 10:35:35.44 ID:9fIQ0PvO.net

>>217
居眠り事故多発のソースはどれ？

260 ：774RR：2017/10/06(金) 10:46:06.94 ID:aJ4oQcgi.net

バカがバカ晒してるんだからほっとけw

261 ：774RR：2017/10/06(金) 12:23:36.68 ID:65XbXp0E.net

よ、よ、、、、、4

262 ：774RR：2017/10/06(金) 12:27:12.93 ID:AbAQrZXt.net

この前納車されたが免許がない
仕事が忙しくて教習所に1回しか行けていない

263 ：774RR：2017/10/06(金) 12:30:23.95 ID:SaGsAImR.net

小型ATで通ってるならすぐ取れるんじゃないの？

264 ：774RR：2017/10/06(金) 13:48:54.30 ID:9dqYk+mK.net

>>255

お前の理屈なら、高級車乗ってたら人を見下してもいいのか？ いいってことになるよな
俺、ベンツ乗ってるが、なら見下してもいいよな？ ん？w

265 ：774RR：2017/10/06(金) 13:58:42.47 ID:6rj7L96o.net

>>264
写真なしとか無能の極み

266 ：774RR：2017/10/06(金) 14:00:55.62 ID:9fIQ0PvO.net

ベンツと言ってもクラスによりけりだけどね。

267 ：774RR：2017/10/06(金) 14:39:55.32 ID:65XbXp0E.net

ベンツなんてゴミだろ

268 ：774RR：2017/10/06(金) 14:44:11.78 ID:YMbC2x04.net

便座の変換ミスだと思われ

269 ：774RR：2017/10/06(金) 15:05:29.16 ID:rxXKXmNq.net

軽自動車の6分の１の価格って
そう考えたらバイクってほんと割高だよな
まあ販売台数が少ないからしょうがないんだろうけど

270 ：774RR：2017/10/06(金) 15:25:21.17 ID:65XbXp0E.net

バイクにはエアコンやバックも無いし後部座席も無い

271 ：774RR：2017/10/06(金) 15:36:40.39 ID:Uxtsgisj.net

バイクによったらヒーターとバックもあるが

272 ：774RR：2017/10/06(金) 15:45:13.14 ID:65XbXp0E.net

バックはバックギヤ

273 ：774RR：2017/10/06(金) 15:56:39.55 ID:clvF2t5K.net

流石、部屋には貧乏御用達
底辺原付スレw

世界のメルセデスの価値もわからん阿保だとはw
豚に真珠という諺すらも、お前らにはもったいない

大型乗りですら、たかだか百数十万程度のバイクだし、これて吠えるとか失笑なのに
３０万wwwww
完全にお前ら見下しだわw

274 ：774RR：2017/10/06(金) 17:15:07.09 ID:vy0rxsID.net

次の方どうぞ

275 ：774RR：2017/10/06(金) 19:37:16.93 ID:UKWwjdQh.net

リッターバイクはなぜ、
8割以上の車種が 前後ディスクなのですか？

276 ：774RR：2017/10/06(金) 19:39:39.62 ID:ULfsfqMr.net

>>275
高級感の演出の他ならないだろうなぁ。
付加価値漬けたほうが儲かるから。

277 ：774RR：2017/10/06(金) 19:50:05.84 ID:nBueT/T6.net

レースの世界は
「走る」「曲がる」「止まる」
の性能を極限まで高めて、世界と勝負し、優勝する……

その、レースで戦うバイクは「前後ディスクブレーキ」が当たり前ですね……

ホンダのGPマシンは、運動性能を高める為ではなく…
高級感の為にディスクなんですか？

278 ：774RR：2017/10/06(金) 19:53:21.67 ID:ULfsfqMr.net

レースなら短時間で運動エネルギーを熱に変換しすぐに放熱するディスクが求められるが、
一般道では実は要らんのよね。
一般道で働くトラックがなんでディスクを着けないか考えよう

279 ：774RR：2017/10/06(金) 19:56:42.89 ID:gVqzF6DG.net

>>278
PCXは
トラックですか？

280 ：774RR：2017/10/06(金) 20:00:38.49 ID:gVqzF6DG.net

ディスクブレーキは、放熱性以外にも、ロック寸前のリニアなコントロール性能の高さに定評がある…

それはドラムでは出せないですよね？

281 ：774RR：2017/10/06(金) 20:00:51.93 ID:ULfsfqMr.net

>>279
まぁプロボックスでいいや。スクーターなんてそんなもん

282 ：774RR：2017/10/06(金) 20:02:32.05 ID:ULfsfqMr.net

>>280
ドラムで出せるよ？速度域低いもん

283 ：774RR：2017/10/06(金) 20:03:29.10 ID:g7lAt08N.net

同じ大きさならドラムブレーキのほうが効きはいいんでしょ

284 ：774RR：2017/10/06(金) 20:04:41.97 ID:gVqzF6DG.net

あなた…
そんなデタラメ言わないほうがいいですよ…

285 ：774RR：2017/10/06(金) 20:05:02.11 ID:ULfsfqMr.net

ていうかドラムの方がダサいけど扱いは簡単なんだけどな。
スペック厨の脳内はそんなもんよ

286 ：774RR：2017/10/06(金) 20:10:43.67 ID:AY5Jy+IS.net

そのあたりのスペックなんて買う前には気になるけど、買ってしまえばどうでもいいや。

287 ：774RR：2017/10/06(金) 20:10:48.23 ID:gVqzF6DG.net

ただレバー握っての効きの話しじゃないんですね……

ブレーキレバー握って…カックンと効いたから、
良いブレーキ♪

じゃないんだな〜

PCXでサーキットをタイムアタックすれば…

なぜ、ドラムブレーキをホンダがmotoGPレースで使わないか…

嫌でも実感するんだろう…

288 ：774RR：2017/10/06(金) 20:15:29.70 ID:ULfsfqMr.net

>>287
レースと一般道ごっちゃにするからアホなんや。
そんな短時間で急制動繰り返したらドラムは熱を帯びて使いもんにならん。

アタリマエのことを考えて反論してくれや。

この問題ににリニアの操縦性は介在しない。

289 ：774RR：2017/10/06(金) 20:20:28.65 ID:gVqzF6DG.net

>>288
だから…PCXは
あくまで「街中流すだけ」の

お買い物スクーター、

アイドルオタクが秋葉原にAkBグッズ買いに行く為のスクーター

そんなバイクに、ディスクなんて要らんですよね。

290 ：774RR：2017/10/06(金) 20:22:30.93 ID:AY5Jy+IS.net

>>289
一般道で、熱でブレーキきかなくなるくらい走るつもりなの？

291 ：774RR：2017/10/06(金) 20:25:33.85 ID:ULfsfqMr.net

要らんよ。
レーサーレプリカも乗ったが疲れるんだあれ。
アメリカンやらネイキッドやら色々乗って、
そういう人が最終的に選ぶのがスクーターの領域だと思ってる。

そういう経験からすると、スペックだけで語るあなたは非常に薄っぺらい

292 ：774RR：2017/10/06(金) 20:25:45.39 ID:gVqzF6DG.net

>>290
バイクが好きで、バイクを操る事が好きな人は、サーキットにいきます。

293 ：774RR：2017/10/06(金) 20:29:00.32 ID:AY5Jy+IS.net

>>292
一般道ならドラムでもディスクでもいいんじゃね。
四輪車だけど、後輪ブレーキがディスクの車からドラムの車に買いかえたけど、正直違いが分からん。
ついでにエンジンはワンカム4バルブからツインカムになったけど、全くわからん。

294 ：774RR：2017/10/06(金) 20:31:00.65 ID:gVqzF6DG.net

>>291
PCXに乗って、
秋葉原にAkBグッズ買いに行くのは深いンですね

はい、深いです。

295 ：774RR：2017/10/06(金) 20:39:10.25 ID:LBovsBt5.net

そんなにリアディスクが良いならNMAX買いなよ

296 ：774RR：2017/10/06(金) 20:39:27.13 ID:wChDqLG9.net

30万円代のスクーターに色々求め過ぎだろ
スペック最強の原二スクーターが欲しいなら素直にフォルツァ125かXMAX125買えばいいじゃん
運転下手糞過ぎて転けるのが怖いならトリシティ125

297 ：774RR：2017/10/06(金) 20:48:31.74 ID:M3QNnKyT.net

なるほどトリシティなら転倒しないんだな
https://www.youtube.com/watch?v=3efZAq-LfC4

298 ：774RR：2017/10/06(金) 20:48:55.01 ID:9HKJWnGR.net

>>292
でPCXでサーキット走行するのか？
サーキット走行したら、の前提が間違ってる

299 ：774RR：2017/10/06(金) 20:52:08.66 ID:gVqzF6DG.net

CBR1000RRやGSX-R1000 ドゥカティでサーキット走る私たちには、
125スクーター……
なんて要りません。

300 ：774RR：2017/10/06(金) 20:53:36.79 ID:AY5Jy+IS.net

>>299
じゃあなんでこのスレにいるんだよ。
出て行けば？

301 ：774RR：2017/10/06(金) 20:54:11.47 ID:gVqzF6DG.net

125スクーター…
野良犬の、お前らに

302 ：774RR：2017/10/06(金) 20:57:28.21 ID:mwGRe+KH.net

ふさわしい♪

明日は土曜だ

ドラムPCXに乗って、秋葉原行きなさい。

303 ：774RR：2017/10/06(金) 20:57:51.15 ID:QV21M+hD.net

>>299
タイムどのくらいよ？

304 ：774RR：2017/10/06(金) 20:59:47.03 ID:9HKJWnGR.net

スクーターのスレに張り付いてる可笑しな人たち
サーキットやら1000やら
何がしたいんだろう？

305 ：774RR：2017/10/06(金) 21:00:16.53 ID:gVqzF6DG.net

ドラムPCX

306 ：774RR：2017/10/06(金) 21:02:57.79 ID:ULfsfqMr.net

>>294
理論的な返しができないから印象論で押し付け、
カタログ見て何も買えない高校生の語りに近い幼さ。

ところで秋葉原って駐輪場にこいつとめれるの？
俺の地元の繁華街に駐輪スペースなんてねぇな。自転車で一杯だ。
アンタが乗ってないってのもこういうのからわかる。

307 ：774RR：2017/10/06(金) 21:03:20.79 ID:g7lAt08N.net

>>284
ドラムブレーキのほうが制動力はうえですよ。

308 ：774RR：2017/10/06(金) 21:03:32.58 ID:AY5Jy+IS.net

>>305
もうええわ、NGIDにした。話にならん。

309 ：774RR：2017/10/06(金) 21:09:44.22 ID:9HKJWnGR.net

>>308
こいつはNGでいいよ
中学生レベルのアホ

310 ：774RR：2017/10/06(金) 21:14:20.71 ID:GHQEDsWA.net

明日は土曜日
ドラムPCXに乗って、秋葉原行きなさい。
メイドカフェで、落書きオムライス喰って楽しんで、
AkBグッズ買って帰りなさい。

311 ：774RR：2017/10/06(金) 21:17:17.25 ID:AY5Jy+IS.net

>>310
先輩！原二だと静岡がきついらしいんですが、どうすればいいですか？

312 ：774RR：2017/10/06(金) 21:20:23.32 ID:clvF2t5K.net

リッター乗りも原付乗りも
全員見下してますよ〜w
貧乏の背比べってやつ？ プププ

速さ？馬力？ブレーキ？
もうアホかと
最強はそれにかかった金ですわ

313 ：774RR：2017/10/06(金) 21:21:12.18 ID:ULfsfqMr.net

まさか図星だったｗごめんなー

314 ：774RR：2017/10/06(金) 21:24:26.81 ID:GHQEDsWA.net

静岡県なら神奈川近いから
ドラムPCXで神奈川まで行って
電車で秋葉原行けばいい

315 ：774RR：2017/10/06(金) 22:19:21.49 ID:WYP+3nVe.net

秋葉原駅前の30台位置けたバイク駐車場が、閉鎖になってて悲しす(T_T)

316 ：774RR：2017/10/06(金) 22:49:42.38 ID:wCmJk75z.net

畑違いの気持ち悪い引き篭もりゲームオタクに占拠されたみたいな流れだなw
キッショw

317 ：774RR：2017/10/06(金) 23:21:35.81 ID:ZRt/HxS3.net

>>289
一般販売の原2程度の性能・構成じゃあ
サーキットでたとえ頑張った所で熱問題気にする程にはまずならないから安心しろ
見た目の好き好きで選んでいいよ

318 ：774RR：2017/10/07(土) 00:10:08.20 ID:g/0SAqkp.net

何でPCXにコンプレックス全開なの？
PCXに両親殺されたの？

319 ：774RR：2017/10/07(土) 00:12:31.04 ID:+1FxadgQ.net

PCXすら買ってもらえないガキんちょ

320 ：774RR：2017/10/07(土) 00:16:12.50 ID:uchWzP7M.net

さすがPCX、香ばしいスレになってるなｗ

321 ：774RR：2017/10/07(土) 02:56:47.74 ID:rGoMhYhZ.net

変なの一人湧いただけでご覧の有様である

322 ：774RR：2017/10/07(土) 03:08:47.82 ID:iGxr7kX0.net

>>212
レクサスとか日本だけだぞ？
世界でだと、ぺーぺーブランドもいいとこ
ブランド力はもちろん技術力でも
ドイツ車が１番

323 ：774RR：2017/10/07(土) 04:28:54.49 ID:c5R/9dxT.net

>>322
うん、
そだね

それに125ccPCXがレクサスって
例えにしても、他は軽自動車なのにな…PCXって他125の4〜6倍の馬力あったっけ!?

324 ：774RR：2017/10/07(土) 05:22:44.63 ID:+kRylRXz.net

リッターバイクの鬼加速なんてすーぐに慣れて飽きるよ。
嫁が寛容で年1回乗るだけの盆栽許可出るなら置物にはいいかもだが。
楽でそこそこ速くて燃費いいPCX様様ですわ

325 ：774RR：2017/10/07(土) 06:38:04.28 ID:FmZ4F06e.net

はい♪ではドラムPCXで秋葉原行って
メイドカフェで鼻の下伸ばしてください。

俺はディスクのフォルツァでツーリング♪

326 ：774RR：2017/10/07(土) 06:44:14.07 ID:A90y9jr/.net

東京モーターショーに出展と噂される次期PCXで
HVとEVのコンセプトモデルでどういう仕様なんだろう？
EVが原付2種で出るならほしい。