【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part9【ホンダ】

1 ：774RR：2017/09/29(金) 00:13:15.36 ID:DKACftPl0.net

をはじめに2行書くこと！！

公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part8【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503013741/

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952 ：774RR ：2017/11/26(日) 14:41:03.21 ID:foMAMns9M.net

>>950
ちゃんとワッチョイipでたてろよ
猿じゃなきゃできるだろ

953 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:15:34.49 ID:/dYbibSl0.net

IPはなくてもワッチョイは欲しいな

954 ：774RR ：2017/11/26(日) 22:10:47.29 ID:5ZrxVOWN0.net

今の仕様でいい、両方入れよう

955 ：774RR ：2017/11/26(日) 23:45:04.95 ID:xJptATBI0.net

>>919
いきなりレブル500でも大丈夫か？ということであれば何も問題ない
中免取って普通に400ロードスポーツよりパワーが無く軽く乗りやすいから

956 ：774RR ：2017/11/27(月) 06:40:49.26 ID:vel3qAbD0.net

>>955
断言してもいい。大型わざわざとって500買っても半年以内に乗り換えるだろう。選択肢が増えたら他が気になるはず。コイツの500じゃ物足りなくなる間違いなく。

957 ：774RR ：2017/11/27(月) 07:27:44.77 ID:JmA4goaB0.net

>>956
マジ？
中免持ってるけど大型とってこれ買おうと思ってるんだが
boltとかかっこいいと思うけど重いし熱そうで辞めた

958 ：774RR ：2017/11/27(月) 07:33:50.00 ID:YJV5oTdkp.net

コイツの500の良さは過去にデカイ大型乗ってて持て余した経験のある奴なら理解できる。
初大型ならすぐにもっとデカくて速いやつが欲しくなる。

959 ：774RR ：2017/11/27(月) 07:58:40.64 ID:kuQDtViK0.net

そんなことないわ
100psとか無駄にしか思えん人もいる
レブル500は隙間バイクで、代わりになるバイクはないしな

960 ：774RR ：2017/11/27(月) 08:25:59.09 ID:szkbQRt7M.net

>>957
俺も中免だったけどコイツのために大型取った。
でも前乗ってた250よりもトコトコ走るようになったわ。
追い越しの時だけアクセル全開にして脳汁ドバー

961 ：774RR ：2017/11/27(月) 09:35:32.06 ID:lwCZaQRg0.net

アンケート送られてきた奴いるか？
ひょっとしたらホンダは別の排気量での販売の可能性を検討してるかもしれんぞ
内容は書けんけどそんな感じの質問項目があったわ

962 ：774RR ：2017/11/27(月) 10:15:59.16 ID:YJV5oTdkp.net

大型乗るモチベーションのひとつに小中型には無い「高級感」を得たいってのもあるはず。
コイツの500にはそれは皆無。250の中でも平均以下の品質だと感じてる人が大半のはず。ましてや大型の中だと最下位クラスだぞ。

963 ：774RR ：2017/11/27(月) 10:17:23.14 ID:nnFH2xnsr.net

>>961
400,750,1000,1300があったら買いますかってやつだろ
参考意見だろ、あんなの

964 ：774RR ：2017/11/27(月) 12:03:17.65 ID:tGBeCM8GM.net

>>961
新車買ったの初めてか？
毎度やぞ

965 ：774RR ：2017/11/27(月) 12:24:32.14 ID:Oj5whgHPd.net

>>962
その考え方が貧乏臭い

966 ：774RR ：2017/11/27(月) 14:38:35.68 ID:v+LlNWkOM.net

>>960
500cc単気筒では脳汁出んと思うけど

967 ：774RR ：2017/11/27(月) 15:25:26.75 ID:scpB/8QAM.net

>>961
Rebel1000出たら乗り換えるわw

968 ：774RR ：2017/11/27(月) 15:26:57.65 ID:YJV5oTdkp.net

>>966
500はツインだっつーの

969 ：774RR ：2017/11/27(月) 17:28:03.81 ID:s8Coodwwp.net

>>960
たしかに50〜70で流すのが気持ちいいから、まったりしちゃうな。車体が長いから無理する気にならないし。脳汁はないけど、回すと十分出るよ。そもそも60kgも重いboltとは比較にならんわな。大人ひとり乗せてるのと同じだからな。

970 ：774RR ：2017/11/27(月) 20:50:09.31 ID:1m/adogv0.net

バイクの免許取れた！
今度時間のあるときにドリーム行ってくるわー

971 ：774RR ：2017/11/27(月) 21:59:51.53 ID:lA8SJZKXM.net

レブルは500でベストバランス
400だったら不満出たと思うし
600までいくともっと大きなバイクが欲しくなる

972 ：774RR ：2017/11/27(月) 23:09:31.84 ID:H+NZnxGX0.net

今免許取ろうとしてる所だけど、250が日本生産になるっていうのはやっぱりデマかな？
季節的にもすぐに欲しい訳じゃないし、本当なら少し待ってもいいなと思うんだけど

973 ：774RR ：2017/11/27(月) 23:38:55.37 ID:SkubExdS0.net

そういう人は免許取ったらそれで満足してしまう可能性大。
趣味の乗り物なので勢いが大事だっ！

974 ：774RR ：2017/11/28(火) 00:00:08.12 ID:lYnfJ6FCa.net

国産250って今だとCBR250RRと忍者くらいか？

975 ：774RR ：2017/11/28(火) 01:38:46.16 ID:fTPmBhkL0.net

>>971
リッター超えとかも乗り継いできたけど車重があると取り回すのが億劫になってた。
Rebelはそれがないんだよな。250みたいに気軽に乗れる500は俺もベストバランスだと思うわ

>>972
日本生産って言うけど組み付けが日本なだけでパーツの生産はタイだろうな。
タイの二輪業界は日本より活気があるからそこまでひどいもんじゃないぞ。
もし二輪で公道出るのが初めてなら免許とってすぐの方が色々と体が覚えてていい。
タイムラグあると綺麗さっぱり忘れた状態で公道に放り出されるから勇気がいるわな。

976 ：774RR ：2017/11/28(火) 06:58:24.58 ID:mEwYt2aB0.net

そもそも日本生産に切り替えるなどと誰も発表していない

977 ：774RR ：2017/11/28(火) 09:09:26.40 ID:YfLAeRodp.net

>>975
タイ産の250と日本産の500に何か品質面で差があるのかい？組み付け技術に大きな差はなさそうだが。

978 ：774RR ：2017/11/28(火) 16:57:39.24 ID:fTPmBhkL0.net

>>977
品質の差なんかないんじゃない？
俺は500オーナーだから250の事は試乗車と展示車くらいしか知らんけど500でも等しく錆はきてるし
初期組み付けのバカトルクも同じだと思うし。メーターもしっかり結露したし。
一生に一度の買い物じゃないんだし生産地に拘ってズルズル待ち続けるくらいなら俺は１日でも早く少しでも長く乗りたいわ。

979 ：774RR ：2017/11/28(火) 17:40:28.50 ID:LT8VFJjLd.net

部品そのものが国産じゃないならどこで組み付けしようが一定のボロは出ると思うけどな
メーター結露も曇り止めが雑に塗ってあるだけらしいし、品質悪い部品いくら丁寧に取り付けようが出るもんはでる。

980 ：774RR ：2017/11/28(火) 19:06:37.41 ID:ExO/+T5i0.net

L字レンチでリアシート外そうと思ったら六角ボルト硬くて回らん。工具おススメ教えて？

981 ：774RR ：2017/11/28(火) 20:47:17.74 ID:rOb3iLCv0.net

972です 色々な意見ありがとうございます
免許取ったらすぐに乗れるように準備しておこうと思います

982 ：774RR ：2017/11/28(火) 21:05:44.79 ID:mixQ8dcBp.net

>>980
L字レンチの握る所を手持ちの工具(モンキーレンチなど)のお尻の輪っかの部分に引っ掛けて回すと外れますよ。

983 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:08:40.17 ID:ExO/+T5i0.net

>>982
ありがとうやってみる！
あとヘッドライトにディアブロのバードゲージつけてる人いる？あれって取付方どーなってるの？

984 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:48:43.40 ID:RHUytSyP0.net

>>983
両面テープだけです

985 ：774RR ：2017/11/29(水) 00:07:44.46 ID:ovze3jyv0.net

つかケージだな、鳥かご

986 ：774RR ：2017/11/29(水) 00:16:20.07 ID:ybyAFiwP0.net

>>962
まぁ正しい
メーターまわりとか実際安っぽい
現行CB400の方が余程高級

987 ：774RR ：2017/11/29(水) 09:27:40.37 ID:q40Ct7kZ0.net

スーフォアは実際高級バイクだからな
400なのに90万近かったっけ？

988 ：774RR ：2017/11/29(水) 09:43:12.87 ID:FUwdPyKTp.net

スーフォアは中免貴族や

989 ：774RR ：2017/11/29(水) 09:48:52.54 ID:DJN3c24FM.net

Eパッケージで90弱だったかな？
あれは安っぽさがないものね

990 ：774RR ：2017/11/29(水) 09:52:23.10 ID:1XEHIIRZa.net

1stAnniversaryEdition出してメーター周り改善してくれないかな

991 ：774RR ：2017/11/29(水) 09:53:11.91 ID:q40Ct7kZ0.net

ホンダのサイト見てきたらボルドールの方は98万して草生えるw

992 ：774RR ：2017/11/29(水) 10:18:00.93 ID:moTMbSRLa.net

先代からボルドールのEは100万超えやぞ何を今更
しかしそれでも売れまくってんだよなあ…
軽くもない、出力も普通、燃費も別に良くない、それで90万
まあ確かにちゃんと作られてるけども

993 ：774RR ：2017/11/29(水) 10:22:46.98 ID:RA9778Qip.net

>>992
パーツひとつひとつが中型の標準を超えるクオリティだからまあ妥当。真逆の立ち位置のNCもラインナップしてるあたりがさすがホンダ。

994 ：774RR ：2017/11/29(水) 10:31:05.37 ID:alJAMQmo0.net

>>984
両面テープだけとは・・・
走行中外れそうで怖いですね

995 ：774RR ：2017/11/29(水) 12:30:37.73 ID:vrMrGIXJ0.net

>>994
ちゃんと施工した両面テープは走行中に取れる様なもんじゃないよ。
車のエアロとかトップノットアンテナなんかも基本的には両面テープだし。
テープなんて大抵は３Mのだから心配するほどではない。
それよりも心配するべきは光量だなあ・・・ライト素の状態でもマジで暗いんよ。

996 ：774RR ：2017/11/29(水) 12:40:15.61 ID:ZOrdmKtva.net

>>994
意外と外れなくて、逆に外そうと思った時に外れない感じです。

997 ：774RR ：2017/11/29(水) 13:53:30.56 ID:alJAMQmo0.net

>>995
>>996
外すときに大変なんですねｗそれもそれで困るねｗ
光量なくなると危なそうですし、悩む。

998 ：774RR ：2017/11/29(水) 23:44:59.30 ID:MyAFrAw8a.net

ヘッドライトカバーは実際保安基準には適合しないみたいですよ〜

999 ：774RR ：2017/11/30(木) 00:51:43.83 ID:bmjf8pof0.net

あのー、質問よろしいでしょうか？

1000 ：774RR ：2017/11/30(木) 00:52:20.88 ID:8UgVdo9M0.net

1000ならRebel 1000来年発売

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