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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】
- 1 :774RR:2017/09/29(金) 18:59:17.28 ID:rxxGnqMw.net
- 軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx
前スレ【SUZUKI】GIXXER ジクサー 7台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505246197/
- 760 :774RR:2017/10/13(金) 12:30:34.80 ID:ajj8Du0z.net
- USB電源くらいちょっとググればアホでも付けられる
- 761 :774RR:2017/10/13(金) 12:38:28.06 ID:PmhkdNMx.net
- エレクトロタップで分岐するなら遠慮願う
- 762 :774RR:2017/10/13(金) 12:56:08.20 ID:C5wEKY96.net
- 高速道路で連続運転しても大丈夫そうな回転数とそのときの速度ってどれくらいと思う?個人差あるとおもけど。
- 763 :774RR:2017/10/13(金) 13:06:05.30 ID:/EUaVEBd.net
- ttps://lrnc.cc/_ct/17050336
> 巡航速度はトップギア5速で100km/hくらい。エンジン回転数は7250回転です。
> レッドゾーンが9500回転ですから、けっこう回ってますね。
> でも苦しい感じは特にありません。
> 普通に巡航100km/hで走るのが実にイイ感じ。ブレずに真っ直ぐ、安定して走ります。
> 別にまだまだ走れたんですが、個人的に由比PAが好きなので、ひと休み。
> 東京からノンストップで150km以上、普通に走ってしまいました。
- 764 :774RR:2017/10/13(金) 13:24:44.68 ID:UTsigfjD.net
- こいつのレビューは嘘ばっか
まともなレビューなら高速走行はやっぱり辛いですね だろ
- 765 :774RR:2017/10/13(金) 13:28:31.64 ID:QN+OZusZ.net
- 質問者のフリして入ってきて最後は罵詈雑言で閉めるタイプのキチガイ
- 766 :774RR:2017/10/13(金) 13:34:36.24 ID:UTsigfjD.net
- 普通に質問したし動画見て意見をいっただけ
こいつのレビューは他にも結構みてるけど、どう見てもメーカー側の意向に
そったものばっかだよ
ibukiってメットのレビューも悪い点は一切言わなかったね
俺は自分で使ってるから風切音とかよくわかるんだけどね
- 767 :774RR:2017/10/13(金) 13:35:46.34 ID:UTsigfjD.net
- >>765
高速走行は辛いですね のレビューはまともじゃないの?w
今までのコメみても辛そうだけど
- 768 :774RR:2017/10/13(金) 13:48:24.78 ID:/EUaVEBd.net
- https://youtu.be/x9xjsYW1OXs?t=160
> このジクサーでも高速道路をなんら不都合なく
> クルージング出来るということが実感できます
- 769 :774RR:2017/10/13(金) 13:49:13.18 ID:HEBJGq1M.net
- 高速走行の何が辛いのか
百キロで巡航で端を走ってたらいいだけ
自分の体力がないってことなのか?
- 770 :774RR:2017/10/13(金) 13:52:15.73 ID:HEBJGq1M.net
- >>759
ジクサーUSBで検索して出てくる人のやつ
これが一番簡単
バッテリー直付けでいいなら何も加工しなくてもいいけど
- 771 :774RR:2017/10/13(金) 13:56:34.53 ID:EbqtsSY8.net
- >>762
80km/h前後6000回転とかなら乗ってる人間の身体が疲れるまでは走れる気がする
似た速度のトラック見つけて付いて行くとより快適。
もちろん車種にもよるけど250ccでの80km/h巡航と少し意味合いが違うので
回転低いので5速にシフトダウンして加速、追い越し、6速に戻してまた巡航って事は出来ないから
スロットルの開閉だけで多少の速度調整出来る位の回転数をキープした方が距離走っていて精神的に疲れない
ジクサーで高速使うなら80km/h巡航をお薦めする理由の一つ
車体の方は軽いから以外にサスとかは特に問題無いよ
ジクサーが横に流される様な強風は大抵のバイクで影響受けるし程度問題だと思ってる。
- 772 :774RR:2017/10/13(金) 14:02:20.28 ID:IUpfdWF3.net
- >>742
軽で120は出し過ぎだと思うよ
弱いボディなので命を安全に
- 773 :774RR:2017/10/13(金) 14:43:23.39 ID:8BcNeHwZ.net
- ほぼぼぼフルスロットルじゃ高速は辛い
- 774 :774RR:2017/10/13(金) 14:45:55.32 ID:2GBN82gJ.net
- そう軽自動車に乗って下さい
- 775 :774RR:2017/10/13(金) 14:48:29.70 ID:svcMfVjM.net
- >>770
いや検索して出てくるページ全部読んでこれは店に頼まないと文系のオレにはムリって思ったの。
出てくる用語とかちんぷんかんぷん
- 776 :774RR:2017/10/13(金) 16:12:16.06 ID:AOEyf/Tb.net
- >>775
まず道具揃えたら全部教えてあげる
- 777 :774RR:2017/10/13(金) 16:14:10.40 ID:AOEyf/Tb.net
- >>775
店でこれくらいやってたらきりがない
アクセサリー端子につなげるやつは、配線をそれにつける端子にして刺すだけだよ?
配線むいて、先端をそれに刺せるようにするだけ
- 778 :774RR:2017/10/13(金) 16:19:19.59 ID:2GBN82gJ.net
- 777
- 779 :774RR:2017/10/13(金) 16:34:36.69 ID:PjFcy0ET.net
- 教習車は重さ約200キロジクサーは約135キロ早く乗ってみたい
- 780 :774RR:2017/10/13(金) 16:47:29.92 ID:jAcjjAnu.net
- 軽で120巡航は無謀だな
ってか趣味でバイクに乗るなら250でいいんじゃない?
街のりは軽で十分だろうし、高速はでかい方が楽だし。
- 781 :774RR:2017/10/13(金) 16:51:44.19 ID:2GBN82gJ.net
- お、そうかじゃあ250買ってくれ
軽自動車はどんな車種かな
- 782 :774RR:2017/10/13(金) 17:10:27.01 ID:qb0fs2aL.net
- >>781
しょうがないね
何がほしいか言ってみな
- 783 :774RR:2017/10/13(金) 17:45:45.41 ID:NMfMO19C.net
- >>773
空冷150スクーター乗ってた時高速道路はずっと全開だったけど平気だった
ジグサーでも乗り手に体力があればずっと全開で問題無いと思う
250オフ車は100キロ巡航が良いけどジグサーは前傾姿勢だからもっと出しても楽に見える
- 784 :774RR:2017/10/13(金) 17:54:27.25 ID:RbUOfORx.net
- うちのカプチーノは190キロはでるぜ。
- 785 :774RR:2017/10/13(金) 17:59:53.75 ID:AOEyf/Tb.net
- カプチーノGSXR125スレにいるやん
- 786 :774RR:2017/10/13(金) 18:00:27.84 ID:Fdr39QAa.net
- 軽の話になってのこのことカプチーノが光臨したな
くそったれをみなで叩きつぶせ
- 787 :774RR:2017/10/13(金) 18:01:29.94 ID:AOEyf/Tb.net
- 向こうでバイクもスズキ車欲しい言ってるから
やっぱジクサー持ってなかったようだ
- 788 :774RR:2017/10/13(金) 18:01:41.85 ID:Fdr39QAa.net
- 今度はGSXR125のってんのか?ドンだけ飽き性なんだよw
- 789 :774RR:2017/10/13(金) 18:07:21.01 ID:36JROljY.net
- カプチーノくんはちゃんと写真あげてたろ。妄想で語る奴よかましだ。
- 790 :774RR:2017/10/13(金) 18:13:49.46 ID:rtnWUX64.net
- ジクサー乗りマジキチ
- 791 :774RR:2017/10/13(金) 18:15:39.52 ID:2GBN82gJ.net
- あ?
2度とくんなよ?
- 792 :774RR:2017/10/13(金) 18:16:30.65 ID:RbUOfORx.net
- 面白い薙がれになってきました。
- 793 :774RR:2017/10/13(金) 18:18:12.17 ID:Fdr39QAa.net
- カプチーノ氏ね事故って氏ね
- 794 :774RR:2017/10/13(金) 18:20:41.26 ID:KSYpaPe1.net
- いい加減飽きないのかね
- 795 :774RR:2017/10/13(金) 18:23:00.65 ID:RbUOfORx.net
- 俺はカプチーノ乗ってるけどカプチーノくんじゃないよ。
- 796 :774RR:2017/10/13(金) 18:25:38.26 ID:36JROljY.net
- カプチーノがゲシュタルト崩壊してきた。
- 797 :774RR:2017/10/13(金) 18:29:33.55 ID:Fdr39QAa.net
- 糞軽鈍ボロチーノのってるカスだろ
- 798 :774RR:2017/10/13(金) 19:32:42.10 ID:m/YflGe1.net
- シビアコンディション点検ていうのはシビアコンディションの条件に該当してなければ受けなくていいものなのかな?
- 799 :774RR:2017/10/13(金) 19:35:00.49 ID:R/o1CAla.net
- >>759
671じゃないけど、納車の時にサービスして貰えば良かったのに。
自分で余裕でやれるよ。
ACCから取りたいならシート下の車両診断コネクタから取れるよ。
- 800 :774RR:2017/10/13(金) 19:50:51.46 ID:p0JsBRit.net
- リチウムバッテリーに交換して
タンデムと足のセンターバー外せば
軽量化で良くなるかも
- 801 :774RR:2017/10/13(金) 19:59:20.62 ID:MGWrIjfb.net
- 赤い人、一人でよくやるね〜
- 802 :774RR:2017/10/13(金) 20:54:02.94 ID:r7j+KHci.net
- >>775
金で解決出来るなら用品店とかで頼んだ方がいいと思うよ
思ったより工賃高い可能性あるけど
テールランプのカプラーが同じ車種あれば
電源取り用の間に噛ませる分岐カプラーとかあるかもしれないけど
- 803 :774RR:2017/10/13(金) 20:58:26.26 ID:UfW2HZRs.net
- S125買うか、ジクサー買うか迷ってる。
S125はDOHC、ABS、とに魅力的だがちょっと燃費が不安。
ジクサーは似たようなスタイルだが空冷、SOHCと尖ったとこはない。
しかし、燃費はグロム並みに良いみたいだし、センタースタンドが付いているのが見逃せない。
維持費も燃費を考えると、ジクサーの方がよさそうな。
で、今日ジクサーのカタログが鈴木様から届いたが、このカタログGAGの時のノリだなw
- 804 :774RR:2017/10/13(金) 21:01:17.46 ID:p0JsBRit.net
- 年齢による保険も判断材料に入る
ファミバイ特約と比較して見るといいかも
- 805 :774RR:2017/10/13(金) 21:04:51.13 ID:1hq5iK9N.net
- GSX-R150にすれば良いじゃない
- 806 :774RR:2017/10/13(金) 21:05:52.81 ID:UfW2HZRs.net
- >>804
殆ど乗っていないニダボを所有していて整備代で金食い虫なので、
乗り換える予定。保険はかなり安くなっているのでジクサーでもよいかと。
ファミバイも搭乗者つけると結構な金額になるからね。
- 807 :774RR:2017/10/13(金) 21:11:09.99 ID:UfW2HZRs.net
- >>805
確かに魅力的だけど平行輸入ってどうなんだろう?
近くにSOXがあるので近場で買えるんだけど、
整備だとか、消耗品だとか心配。
- 808 :774RR:2017/10/13(金) 21:20:38.70 ID:p0JsBRit.net
- >>806
あっちは年124台で生産数が数倍違うから
パーツの入手はいいと思う
輸入は即オイル交換みたいだよ
HondaのNaVi110はどす黒いオイルの写真いっぱいでてるよ
あと傷だらけとか海水入タンクで突き返したとか
多分整備費で安さを補填してるんじゃないかな
輸入しないといけないし
- 809 :774RR:2017/10/13(金) 21:21:22.95 ID:Q9rlX382.net
- >>806
乗っていないのに整備代がかかるわけないだろ
乗り換える意味がさっぱりわからない
二ダボなんてアホな意味不明の言葉使う奴だから頭が悪いんだろうがな
まともに名称を書けない奴は大抵脳が不自由だよな
- 810 :774RR:2017/10/13(金) 21:29:58.47 ID:PRzrqQCe.net
- >>809
ん?どした?
- 811 :774RR:2017/10/13(金) 21:32:49.14 ID:RbUOfORx.net
- ニダポってなんだ?
- 812 :774RR:2017/10/13(金) 21:34:08.28 ID:Q9rlX382.net
- 人に質問しておいて通名使う奴は気持ち悪いよなー
- 813 :774RR:2017/10/13(金) 22:07:48.21 ID:T5Bw0By+.net
- 確かに乗り換えたら後悔しそうだな
ニダほ?が分からないが
- 814 :774RR:2017/10/13(金) 22:08:59.06 ID:PRzrqQCe.net
- ググったら一発で出てくるんだが
- 815 :774RR:2017/10/13(金) 22:13:19.58 ID:AjgdHIu2.net
- CBR250RR
- 816 :774RR:2017/10/13(金) 22:20:23.61 ID:Q9rlX382.net
- イチイチググらないと駄目な言葉なら使うな
な
- 817 :774RR:2017/10/13(金) 22:20:34.57 ID:UfW2HZRs.net
- これですよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900312.html
- 818 :774RR:2017/10/13(金) 22:31:04.12 ID:Jysk/b+G.net
- はい
http://debdylan0605.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_8fd/debdylan0605/11020501.jpg
- 819 :774RR:2017/10/13(金) 22:33:34.97 ID:SgU9oGGC.net
- 一ダホじゃん
- 820 :774RR:2017/10/13(金) 22:35:52.72 ID:K1VZ5V/R.net
- >>816
オモロイヤツだなw
- 821 :774RR:2017/10/13(金) 22:46:38.13 ID:p0JsBRit.net
- やめろよ食いたくなるだろ
- 822 :774RR:2017/10/13(金) 23:03:54.02 ID:LTwWg02M.net
- なんでいちいち荒らすんだろう。暇なのかな。
- 823 :774RR:2017/10/13(金) 23:14:09.89 ID:5UsV16gt.net
- だれが
- 824 :774RR:2017/10/13(金) 23:20:52.87 ID:jdoH11V4.net
- >>807
日本正規モデルから大体のパーツは流用できるのでは?
さすがにスズキの店とか購入店以外のバイク屋はお断りされるだろうけどね
- 825 :774RR:2017/10/13(金) 23:46:18.15 ID:EtWO3pa4.net
- ホントだよな隠語使ったり、クダラナイ写真はったりして荒らすなよ
- 826 :774RR:2017/10/14(土) 00:02:02.52 ID:QteDOX02.net
- アイダホバカにすんな
- 827 :774RR:2017/10/14(土) 00:02:51.80 ID:ZLNBnAmu.net
- なんだアイダホって
- 828 :774RR:2017/10/14(土) 00:13:08.97 ID:cNWmhNzi.net
- 6000回転までのトルク感みたいに
スラスラ速度が出てくればいいのに
もう少し速度を出すには時間が欲しい
- 829 :774RR:2017/10/14(土) 02:06:16.72 ID:AJrFsxd4.net
- 過去ログ漁ってタナックスのシートバッグぽちってしまった
- 830 :774RR:2017/10/14(土) 02:48:57.89 ID:d1G/Ijk6.net
- >>740
まず君は日本語から勉強しないとなw
「金がない貧乏人」ってのは「女の少女」と同じで意味がダブってる
youtubeの動画でも「高速は普通に楽」ってレビュアーが言ってるが
実際80〜90で流すのなら辛くないよ
120巡行は無理、っていうかネイキッドの時点で体力的に無理w
- 831 :774RR:2017/10/14(土) 02:54:03.89 ID:d1G/Ijk6.net
- >>803
すごく分かるw
俺が買った時にS125出てたら、ベッドの上で転げまわって悩んだと思うよw
で、たぶんスペックに惹かれて125買って後で後悔したかも
- 832 :774RR:2017/10/14(土) 03:19:24.06 ID:8uCb09mZ.net
- 中免持ってるならジクサー一択だと思うわ
小型限定ならGSX
- 833 :774RR:2017/10/14(土) 03:23:16.11 ID:cdXCMHZG.net
- ジクササイズ
- 834 :774RR:2017/10/14(土) 03:46:05.58 ID:Q2H8v1dE.net
- 250並みの速度とパワーを持ち合わせ!
原付並みの燃費と軽さ!
スクーター並みの積載性能!
オフロードバイク並みの走破性能!
- 835 :774RR:2017/10/14(土) 05:11:57.08 ID:8uCb09mZ.net
- そんなのがあったらいいね
- 836 :774RR:2017/10/14(土) 05:58:13.61 ID:TD/2MPIQ.net
- 並行に付いてるフロントのナンバー台座とチェーンガート的なのってどうした?
- 837 :774RR:2017/10/14(土) 08:42:41.85 ID:1lRjzDZo.net
- フェンダーレスどこか作らないかな
- 838 :774RR:2017/10/14(土) 09:43:48.72 ID:lspi1Ixz.net
- 若干ゃ草
- 839 :774RR:2017/10/14(土) 10:21:38.25 ID:5f6O3hKY.net
- 250cc並みのパワーを求める奴はこのバイクを買わない方が良いぞ
- 840 :774RR:2017/10/14(土) 10:45:15.50 ID:h/LNu3pM.net
- >>837
フェンダーレスは知らないけど
フェンダースレならあるよ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1428289776
- 841 :774RR:2017/10/14(土) 11:48:40.56 ID:KINCAGtC.net
- インド仕様をソックスで買うか、国内仕様をスズキの代理店でした買うかも迷うところ。インドならキャブでキック付きのフルカウル。国内のならFiでキックなしのエンジン無期だしスカスカ。
- 842 :774RR:2017/10/14(土) 11:49:15.90 ID:QlzF0TxL.net
- 250cc以上とか言ってる馬鹿のせいで伸びまくりだな。
- 843 :774RR:2017/10/14(土) 11:51:03.25 ID:KINCAGtC.net
- 細かいこといえばヘッドライトのマウントの仕方が違うからコーナー時の配光とハンドルの主さが違うのか。
- 844 :774RR:2017/10/14(土) 12:08:39.67 ID:WF2kS3uW.net
- >>841
http://media2.intoday.in/btmt/images/stories/suzuki-gixxer-sf_660_040715015249.jpg
フルカウルでも風穴空いてるからスカスカだぞ
- 845 :774RR:2017/10/14(土) 12:08:39.69 ID:KINCAGtC.net
- 124ccから30cc増やしてジクサー。
249ccから95cc減らしてジクサー。
どうやっても250と同じ動力性能は無理なのに....このバイクに過大な期待をすると裏切られるだけなのは確実。
大きすぎる期待値は、ジクサーにとっても不幸な結果を生むだろうな。
- 846 :774RR:2017/10/14(土) 12:48:03.65 ID:uWMxTXVK.net
- これに大きすぎる期待を抱いて買う奴は、平時から何買うのでも期待値が高い傾向だろうし、そもそもお前が他人の心配をする必要はない
- 847 :774RR:2017/10/14(土) 13:15:22.76 ID:eaL5TSkp.net
- 騙された人可哀想
- 848 :774RR:2017/10/14(土) 13:30:03.94 ID:KINCAGtC.net
- >>846
ははは 気にするなってw
- 849 :774RR:2017/10/14(土) 13:58:18.07 ID:Q2H8v1dE.net
- 250超える走りで最高だ
- 850 :774RR:2017/10/14(土) 14:07:00.47 ID:5f6O3hKY.net
- スピードに関しては150cc以上の走りではあるけれども、決して250cc並みではない(定期)
- 851 :774RR:2017/10/14(土) 14:10:11.36 ID:GqEvsjZM.net
- >>845
安い中古車おいしいです^^
- 852 :774RR:2017/10/14(土) 15:33:57.47 ID:eWk8/KyY.net
- 250並みのジクサー
- 853 :774RR:2017/10/14(土) 15:42:22.14 ID:eWk8/KyY.net
- SEPエンジンは出力落とさず燃費向上したすごいエンジン
そのエンジンがついた154CCのジクサーは
燃費と満タン航続距離で250を凌駕している
他のバイクが給油してる時にまだ先に進んでいるから実質ジクサーの方が速い
- 854 :774RR:2017/10/14(土) 16:09:54.20 ID:eaL5TSkp.net
- YBR250は700キロ以上走るぞ。
- 855 :774RR:2017/10/14(土) 16:59:17.71 ID:lspi1Ixz.net
- >>853
回転をあげられない時点で出力落としてるぞ
大雑把に書くと回転*トルクが馬力
このエンジンはピストンスピードが速すぎて高回転だとロスが多すぎてトルクも下がる。
出だしは排気量以上に良好だけど250並ではない
- 856 :774RR:2017/10/14(土) 17:53:57.14 ID:ak4oueNi.net
- 今初乗車したけど250並みだった
- 857 :774RR:2017/10/14(土) 17:54:24.15 ID:ak4oueNi.net
- グラストラッカー比で
- 858 :774RR:2017/10/14(土) 18:32:50.75 ID:wiHtO61k.net
- >>841
SFはほんと原付並みのお値段でお買い得だよなぁ
YBRなんかと違って国内正規版のパーツをほぼ使えるだろうからアフターも安心
- 859 :774RR:2017/10/14(土) 19:51:42.99 ID:lUv+TJbV.net
- >>858
純正部品取り寄せしてくれる用品店が近所に有って自分で全部メンテ出来る人なら無敵状態だろうね
そうでない場合は国内版が無難だと思うけど。
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