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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 23台目 【眉毛と小鳥】
- 1 :774RR:2017/09/30(土) 13:40:51.95 ID:IhHNsDY3.net
- スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx
・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo
・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 22台目 【眉毛と小鳥】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502316767/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
- 269 :774RR:2017/10/14(土) 14:39:38.60 ID:sKhX+Wpq.net
- 50000km超えた辺りからちらちらLEDに変わっていきます
- 270 :774RR:2017/10/14(土) 15:46:24.32 ID:58ST9iIc.net
- >>268
ごめんスプロケの話
- 271 :774RR:2017/10/14(土) 19:47:48.07 ID:EcnBzd+V.net
- え?2017年車とか2018年車はLEDじゃないの?
- 272 :774RR:2017/10/14(土) 20:39:15.20 ID:xRTs6UJ4.net
- >>257
引きこもってろ糞野郎
- 273 :774RR:2017/10/14(土) 21:48:02.26 ID:V45Wznu6.net
- ナックルバイザー付けたけどクソださくなった
- 274 :774RR:2017/10/14(土) 22:37:28.72 ID:IjlyGi2J.net
- フェンダーレスにしてから泥ハネがひどくなったんでマッドガードつけようと思うんだけど、取付ってリアタイヤのシャフト抜かないと出来ないのかな?
ググってもなかなか情報出てこないのでわかる方教えて下さい
- 275 :774RR:2017/10/14(土) 22:41:06.89 ID:vRYKP4/H.net
- >>274
フェンダーつけろや
- 276 :774RR:2017/10/15(日) 01:40:38.03 ID:uUdEDB28.net
- 背中まで泥まみれになる覚悟がない奴はフェンダーレスにするな😤
リアインナーフェンダーはタイヤ外さないと取り付けできないよ
- 277 :774RR:2017/10/15(日) 07:46:42.90 ID:eKZxOMlR.net
- >>274
https://i.imgur.com/dlCIkLh.jpg
これか?
- 278 :774RR:2017/10/15(日) 08:25:00.52 ID:9c9iUcrx.net
- >>274
往生際悪いなー
- 279 :774RR:2017/10/15(日) 09:38:16.32 ID:uUdEDB28.net
- こんなの要らないからフェンダーつけよう(提案)
- 280 :774RR:2017/10/15(日) 09:46:33.64 ID:Ndz+Qvyk.net
- 泥よけ外して泥ハネが酷いから泥よけ付ける?意味わかんねーよ
- 281 :774RR:2017/10/15(日) 10:03:19.28 ID:/Z+46uZG.net
- コレって20世紀の頃ドイツでフェンダー面積の規定があってカッコいーデザインのための苦肉のアイディアの名残り
スイングアームの先端の重量ってコトでバネ下重量に換算すると最悪の結果になるってコトで上記の規制撤廃と供に終了した
んがタイ辺りのミニモトカスタムじゃ未だに存命してて、その流れのパーツだろーな
- 282 :774RR:2017/10/15(日) 10:10:39.39 ID:aOhK4FtU.net
- この手のパーツにナンバー付いてるのは見た事あるな
パッと見純正に見えたけどあれも社外なのだろうか
- 283 :774RR:2017/10/15(日) 10:45:34.73 ID:tSdVCkde.net
- MT-09か
これより人気だね
- 284 :774RR:2017/10/15(日) 13:56:11.61 ID:F1hHKvK3.net
- マッドガードの叩かれ具合いワロタwww
- 285 :774RR:2017/10/15(日) 14:36:51.54 ID:vW5lYGKg.net
- 正直17年MT09のフェンダーみた瞬間かなりガッカリしたコトを思い出した。
- 286 :774RR:2017/10/15(日) 16:28:59.12 ID:D6VX3fEP.net
- 無印とMTの差を見りゃネガティブなイメージ持ってない人が多いんだろう
好きにすればいい
- 287 :774RR:2017/10/15(日) 17:21:34.16 ID:rMCTM+9X.net
- 最近の外車が着けているイメージ
ディアベルのでかいタイヤとスプラッシュガードはインパクトでかかった
- 288 :774RR:2017/10/15(日) 17:56:23.32
- オレ 着けてる。
- 289 :774RR:2017/10/15(日) 18:39:58.86 ID:8n71mFnC.net
- 輸出モデルの純正フェンダー、シート下からナンバーまでのアームのとこにも幅広いカバーついてるやつあるね
- 290 :774RR:2017/10/15(日) 20:08:32.41 ID:zlJMKXhJ.net
- 終了したとはなんだったのか
- 291 :774RR:2017/10/15(日) 23:23:43.03 ID:by5p5J7J.net
- ミラーをカウルマウントに改造した猛者おる?
やりたいんだけどgsx-rのミラーとか付かないかな?
- 292 :774RR:2017/10/16(月) 01:08:05.21 ID:wNVJsXd4.net
- 知り合いが純正でカウルマウントの忍者1000のミラーを社外品にしたら、社外品がちょっと重かったみたいで、カウルが割れて来たみたい
純正だから、それなりの補強と言うか、強度が与えられていてもそんな感じ
Fでカウルマウントするなら、カウルの裏側に補強のためのステーと言うかフレームみたいなものが必要なんでしょうね
それゆえ「猛者」なんでしょうが…
- 293 :774RR:2017/10/16(月) 08:23:42.06 ID:Z9XmFP/T.net
- Rのフロントカウルを移植しよう
- 294 :774RR:2017/10/16(月) 08:30:59.42 ID:ynagaFiw.net
- カウル一式とライトassyでざっと20万、ハンドル3万、取り付け用ステーは全部ワンオフで15万、、、それとミラーで1万
- 295 :774RR:2017/10/16(月) 22:28:57.71 ID:JKlqzH/+.net
- gsx-Rを買う金が無いからgsx-sをセパハンもしくはダウンハンドル(?)にしたいけど、人柱の人いますか?
- 296 :774RR:2017/10/16(月) 23:19:11.37 ID:VfT2MkjF.net
- gsx-s買う金で余裕でgsx-Rの中古買えるじゃん
貧乏人程買い物間違えるのナwww
- 297 :774RR:2017/10/16(月) 23:23:26.56 ID:6YrDdGnl.net
- 釣れますか?
- 298 :774RR:2017/10/17(火) 01:57:24.31 ID:m6Hvwqv8.net
- もう1年以上ぶりに雨の路面を走った
前乗ってたのはトラコンなかったから慎重になってたんだが
これならある程度気にせず倒したりしても平気なんかな
トラコンって初めてだからどこまで信用していいのか分からんわ
- 299 :774RR:2017/10/17(火) 06:19:09.94 ID:1INx+zNm.net
- 雨の日に倒すのとトラコン関係ないだろうんこたれ
- 300 :774RR:2017/10/17(火) 06:21:02.10 ID:aRjgnlg3.net
- IMUってのはブレーキ関係なのかい?
- 301 :774RR:2017/10/17(火) 06:51:28.09 ID:Ee86j/gc.net
- >>298
コーナーリング中のアクセルワークによるスリップには効果あるだろうけどそれと寝かせられるかは別だわね
>>300
r1だとトラコンとABS両方でIMUの情報使われてると成ってるがスズキ車にはその辺の表記が見当たらないね(r1000でも)カワサキスズキはまだ電制化で一歩遅れてる感じ、わざとかも知れないけど
新型隼はてんこ盛りできそうだけどね
- 302 :774RR:2017/10/17(火) 07:00:29.86 ID:sJrf/wvK.net
- 値段も大盛り S10002台分以上は確実だわな
- 303 :774RR:2017/10/17(火) 07:21:57.24 ID:yiaRpPXp.net
- >>301
しったかおつw
普通に制御入ってるよ。カワサキは
ただ、ヤマハが、頭抜けてるのは事実。
独自演算で6軸
他社はボッシュの5軸
カワサキは+自社の6軸
- 304 :774RR:2017/10/17(火) 07:30:21.60 ID:Ee86j/gc.net
- >>302
ターボか電サスが付くならその位でしょうがどうもどちらも付かない様子
排気量をチョイと上げて形ばかりzzrより早いですよでお茶を濁しそうですが
値段も国内向けで税込み180位と予想
最近のスズキは性能競争しない傾向デスからね
- 305 :774RR:2017/10/17(火) 07:35:43.35 ID:Ee86j/gc.net
- >>303
書き方悪かったですねすいません
カワサキはその通りですね
カワサキスズキが一歩遅れてるのと
IMUがトルコンに介入云々は別に書くべきでした
- 306 :774RR:2017/10/17(火) 07:37:24.32 ID:QlKySUji.net
- 新型GSX-R1000R ABSの高度な電子制御システムは、車両の動きと姿勢をピッチ、ロール、ヨーの3軸に沿って6方向を検知するIMU(Inertial Measurement Unit)を採用。
車両の動きをリアルタイムで検知することにより、トラクション、ブレーキング、コーナリング制御をより正確かつ効果的に行うことが可能。 IMUベースのシステムは先端テクノロジーとMotoGPマシン開発から生まれている。
これって3軸から演算して6軸相当を検知って事かな?
- 307 :774RR:2017/10/17(火) 07:56:25.12 ID:Ee86j/gc.net
- >>306
ヤマハと同じ村田製作所製の5軸+1軸演算を採用したかも知れないね
- 308 :774RR:2017/10/17(火) 08:30:32.06 ID:6ZWotVbg.net
- GSX-R1000と1000Rはコンピューターが“別物”ってワールドでレースやってる店員が言ってたわ。
店員のくせに買うなら(買えるなら)EU、それも1000Rに限るってさ。
- 309 :774RR:2017/10/17(火) 08:34:20.33 ID:ocXhm9I8.net
- >>305
知ったかやめた方がいいよきみwww
そしてもっと理解した方がいいよ。
ボッシュのimuはブレーキにも連動してるから
当然absにも。
君はなにが言いたいの?
- 310 :774RR:2017/10/17(火) 09:08:41.75 ID:LjlL2gk0.net
- やっぱ2018モデル買おうかな
- 311 :774RR:2017/10/17(火) 10:38:01.80 ID:GAOwmBul.net
- >>301
新型のVストローム1000についてたよ。
- 312 :774RR:2017/10/17(火) 10:41:29.45 ID:5Xkc5Poe.net
- >>308
そうかも知れんが、ツーリングメインでたまに走行会レベルなら無印で十分だと思う 旧型に電制ついて200psになって10万円アップと考えるなら十分お値打ちだもの。
- 313 :774RR:2017/10/17(火) 11:45:37.93 ID:aEt42ZZs.net
- 黒1色の出ないかなー
- 314 :774RR:2017/10/17(火) 21:40:01.50 ID:p8gU8eXD.net
- >>309
304ではないけど、お前も知ったかに見えるがな
IMUが連動とか言ってる時点で…
IMUはあくまでセンサー
ABSセンサーやクランク角センサーやらその他諸々のセンサーから集めた情報を元に統合制御してるの
ブレーキ制御もその一環
- 315 :774RR:2017/10/17(火) 22:05:23.04 ID:ce4rXQ7z.net
- >>314
え、連動って言わずに何て言えばいいの?
関連?
- 316 :774RR:2017/10/18(水) 00:02:35.35 ID:12tw6uOp.net
- 参照
ちな6軸ってのは3軸の軸方向加速度と軸回りの角加速度な
- 317 :774RR:2017/10/18(水) 01:17:12.67 ID:cgrgsQ6h.net
- トルコンと書くとむかしのATみたいだからトラコンだろ。
センサーで最新のは制御しているのか。O2センサーみたいに信号出して吸気を制御しているのかな?
- 318 :774RR:2017/10/18(水) 16:48:05.28 ID:eX8ArVlE.net
- >>313
俺もマットじゃない黒欲しいわ
- 319 :774RR:2017/10/18(水) 17:31:49.27 ID:4bbqbpwZ.net
- ツヤあり黒はGみたいで嫌だ
- 320 :774RR:2017/10/18(水) 17:49:47.15 ID:DmAmFqyD.net
- 白か青白だな
- 321 :774RR:2017/10/18(水) 18:09:14.22 ID:8Seq+hnh.net
- 俺は白。
- 322 :774RR:2017/10/18(水) 21:06:37.00 ID:CSOuBElx.net
- >>321 自分は黄色。
- 323 :774RR:2017/10/18(水) 21:21:12.63 ID:FF8HTb2H.net
- ラ、ライムグリーン...
- 324 :774RR:2017/10/18(水) 23:11:22.29 ID:XzGd63fz.net
- ストロボ…
- 325 :774RR:2017/10/18(水) 23:27:23.24 ID:6o9+8Uzq.net
- スズキしか乗れない病なの?
- 326 :774RR:2017/10/18(水) 23:30:15.36 ID:9rCXWkhq.net
- もうバッタ呼ばわりされとうない
- 327 :774RR:2017/10/18(水) 23:54:39.24 ID:VyRSZQAQ.net
- ケロヨン呼ばわりしてやる
- 328 :774RR:2017/10/19(木) 00:13:44.78 ID:NsdNfyLX.net
- 大型教習中だけど野獣と忍千どちらかに絞って決められない悲しみ
一番楽しい時期だけど悩むって独り言
- 329 :774RR:2017/10/19(木) 00:14:58.05 ID:7zesGeqF.net
- >>328
こっちに書き込んでる時点で答えは出てると思うが
違うか?
- 330 :774RR:2017/10/19(木) 02:28:57.86 ID:SK3eKSgF.net
- 忍者は重いし足つき悪かった。エンジンの回り方が重い感じ。
S1000は軽く、足つきもよく、エンジンがすごい。排気音も元気。
ツアラーならラゲッジと防風を考え忍者、そうでないならS1000です。
- 331 :774RR:2017/10/19(木) 02:54:24.82 ID:y4wZTdec.net
- ニンジャはもっとツアラーに寄ってるね
もうスズキとカワサキの好きな方で決めていいと思う
差はあるけれど、運転に支障が出るほどの差はないよ
- 332 :774RR:2017/10/19(木) 07:20:37.94 ID:DKIIGR1x.net
- ninja1000はツアラーとしてかなり優秀なバイクだと思ったけど
エンジンの音が単なるノイズだったのが残念
- 333 :774RR:2017/10/19(木) 08:52:38.01 ID:kfTeUzRk.net
- ここで敢えてハヤブサとゆー選択肢を足してみる。
- 334 :774RR:2017/10/19(木) 09:54:13.51 ID:utzBqh+a.net
- 初大型でコレと忍千で迷って
隼と14Rも候補に上がったんだけど、
ビビって文鳥にしちゃったわ。
気に入ってるけど、メガスボ行っときゃ良かった感もある。
- 335 :774RR:2017/10/19(木) 10:09:23.17 ID:YhmDrsD4.net
- エンジンのかかりが悪くなった
寒くなったからかな
- 336 :774RR:2017/10/19(木) 10:17:47.14 ID:V4qaqZ/V.net
- Ninja1000とシグナルGPしたけど負けたわ
低速はNinjaの方がいいね
- 337 :774RR:2017/10/19(木) 10:31:46.77 ID:y1evEfEg.net
- あんなもんスタートを上手く決めれた方の勝ちだろ
2速 50〜60km/hからヨ〜イドンのがマシンの加速力の差はハッキリする
- 338 :774RR:2017/10/19(木) 12:40:46.10 ID:y4wZTdec.net
- >>337
今度はライダーの腕とか言い出すぞ
マシン交代して測り直してこいみたいな奴
- 339 :774RR:2017/10/19(木) 12:42:11.70 ID:cFlfIzOX.net
- もうZ900RSでいいよ
- 340 :774RR:2017/10/19(木) 12:57:19.16 ID:kfTeUzRk.net
- 新型CB1000Rも良いな
- 341 :774RR:2017/10/19(木) 13:12:08.94 ID:d41HrKeJ.net
- 本命はGSX-S1000Sだよ?
- 342 :774RR:2017/10/19(木) 15:06:34.75 ID:EbpRQRPz.net
- 金があったらBMWのS1000Rが一番良い。
見た感じ、乗った感じ、金のかかった作りをしてる。
TUONO V4 1100も気になるけどサポートがイマイチっぽい。
KTM DUKE1290Rも良さげ。
某店で買うとフルパワー化も簡単にしてもらえる。
ドゥカのMonster1200Rも良さげ。
でもこいつは高杉。
- 343 :774RR:2017/10/19(木) 17:34:23.79 ID:Gd7+/Tpe.net
- >>342
それらが何年もトラブルなしで乗れるのか?
- 344 :774RR:2017/10/19(木) 19:15:40.17 ID:1NI0MTp9.net
- 11/9のミラノショーまで待っとけお前ら
- 345 :774RR:2017/10/19(木) 19:48:58.10 ID:S24Yc7YK.net
- 今時のは大丈夫ってお店の人は言ってたけどな。
- 346 :774RR:2017/10/19(木) 19:59:08.94 ID:gQfEc0iR.net
- Z4三年飼って新車1台買えるぐらい修理代かかったなあ
BMWの信頼性と維持コストは俺の中で最低最悪です
R1000 VS S1000
https://www.youtube.com/watch?v=PoHD4qpwtOE
Z1000 VS S1000
https://www.youtube.com/watch?v=2IF-VfXhymg
- 347 :774RR:2017/10/19(木) 20:00:50.71 ID:gQfEc0iR.net
- ggl bmw z4 故障
みんな苦労してるんだなあシミジミ
- 348 :774RR:2017/10/19(木) 20:02:39.53 ID:hjJv4K3n.net
- >>346
bmはクソヤデ
- 349 :774RR:2017/10/19(木) 20:27:31.72 ID:Gd7+/Tpe.net
- >>346
これも
https://www.youtube.com/watch?v=wwP3u4X19Y8
- 350 :774RR:2017/10/19(木) 20:50:56.49 ID:flMq2PTx.net
- 外車は維持関係は全部クソだろww
すぐ故障するよマジで
維持費ガーは国内メーカーを買おう
- 351 :774RR:2017/10/19(木) 21:49:48.65 ID:8GIl7oRu.net
- >>336 自分は仲間のVFR1200という100馬力そこそこのツアラーに時速100km6速からの加速で少し置いて行かれた。
- 352 :774RR:2017/10/19(木) 21:51:29.03 ID:7zesGeqF.net
- 特性はあれど、排気量の差はいかんともしがたい
- 353 :774RR:2017/10/19(木) 22:01:34.07 ID:hjJv4K3n.net
- 低い回転で大きいトルクメニスタンには勝てんでしょ
- 354 :774RR:2017/10/19(木) 22:16:57.80 ID:fJF2gKt4.net
- >>351
あれ、カッコはともかく空力自体はちゃんとしているし
- 355 :774RR:2017/10/19(木) 22:28:55.34 ID:flMq2PTx.net
- 野獣はセッティングがストファイ系だから低回転からのロケットは得意
5000−6000くらいが加速の穴だから繋ぐのが難しいかも?
- 356 :774RR:2017/10/19(木) 22:32:58.08 ID:PRpYq/XL.net
- ミッションはRのそのまま流用だからギヤ比的にはSS系だけどな
そこは惜しいとこ
- 357 :774RR:2017/10/19(木) 22:37:11.74 ID:7zesGeqF.net
- 街乗り向けバイクにSSのギア比そのまま採用する訳ないだろwww
って思ってた時期があった
買ってから知った時は驚いたよ
- 358 :774RR:2017/10/19(木) 23:06:33.09 ID:YhmDrsD4.net
- ヤンマシの0-400はSS含めたランキング10位だったかな
ninjaは下の方だったけどね
- 359 :774RR:2017/10/19(木) 23:31:13.43 ID:M/oDR4Ej.net
- >>336
お前が下手なだけだろ
- 360 :774RR:2017/10/20(金) 00:05:26.18 ID:2Hkvo9bQ.net
- このバイクはローギアで引っ張っても乗りやすいのが良いところ。
シフトアップしないで回しちゃった方が幸せになれるタイプな気がす
- 361 :774RR:2017/10/20(金) 00:08:07.08 ID:sw77RH9/.net
- >>360
ローで引張り気味に走るのは気持ちがいいんだけど
マフラー音には気を使う
特に夜は小まめにシフトアップですよ、250かよって
- 362 :774RR:2017/10/20(金) 01:13:17.50 ID:PmuaPhXD.net
- >>361
純正なら堂々と乗ってろよ
- 363 :774RR:2017/10/20(金) 02:00:33.65 ID:GI7FRVaK.net
- いくら純正だろうが静かにしてようが
変な奴に目を付けられたら終わりだもんなー
いくつかのボルトが不自然に緩んでた、みたいな話を聞いてゾッとしたわ
- 364 :774RR:2017/10/20(金) 07:24:06.88 ID:5iybxpiP.net
- >>359
車両交換してやってもNinjaの方が速かったわバーカ
- 365 :774RR:2017/10/20(金) 07:30:17.86 ID:RhFXUIgL.net
- 漂う皮先臭
- 366 :774RR:2017/10/20(金) 08:19:48.30 ID:igE5HGK+.net
- >>364
みんなが分かるように
初めからそう書けよカス
- 367 :774RR:2017/10/20(金) 08:39:33.39 ID:uEVtV++I.net
- >>364
明日事故ってしね
- 368 :774RR:2017/10/20(金) 09:39:20.85 ID:Zg7WgPqe.net
- >>364
ハズレ引いてやんのwザマァーw
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