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【YAMAHA】MT-09 TRACER part.19【トレーサー】

1 :774RR:2017/10/03(火) 22:22:58.69 ID:cilCUh+J.net
【YAMAHA MT-09 TRACER】

国内公式
http://www.yamaha-mo...tsbike/mt-09-tracer/
EU公式
https://www.yamaha-m...ring/tracer-900.aspx
US公式
https://www.yamahamo...touring/models/fj-09

【MT-09 TRACER主要アクセサリーメーカー】
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/
http://www.ysgear.co.../List/top/model/1191
SW-Motech
http://www.sw-motech...motech2010/index.php
Touratech Motorbike accessories
http://www.touratech.com/
HEPCO&BECKER
http://www.hepco-becker.jp/
F.FABBRI ACCESSORI
http://www.fabbriaccessori.com/
Puig
http://www.puigusa.com/
MRA MOTORCYCLE WINDSHIELDS
http://www.mra.de/en/
GIVI
http://www.givi.it/

69 :774RR:2017/10/09(月) 21:35:25.94 ID:/k5keJvA.net
>>68
普通にオイル漏れるぞ。気のせいだろ

70 :774RR:2017/10/09(月) 22:07:32.25 ID:7eugMJXR.net
オイルパンにひっついてたんだろ?

71 :774RR:2017/10/10(火) 07:07:58.42 ID:jYnxKw0K.net
>>69

やっぱり漏れるか。オイルパンのなか探ってみたけどわかんなかっただけかな?もちろん新品はつけた。

72 :774RR:2017/10/10(火) 19:48:20.80 ID:HE1dUSGC.net
物理的にオイルパンの中に入るわけが無い
そもそもそんな事言ってる人がオイルパン外せるとは思わないが

73 :774RR:2017/10/10(火) 19:52:18.81 ID:UCBKxP6e.net
オイル受けにでも勢いよく落ちたんだろ!いくら粘度が高いといっても、ボルトだけではシール出来ない。

74 :774RR:2017/10/10(火) 20:58:30.29
>>59
緑ならここにいるぜ。
私も志賀高原は四季を通じて好きなエリアです。
寒くなる前に志賀草津越えたいけれど、今週末は天気が良くない。

>>72
オイルパンって言ってるけど、廃油受けのことだろ?

75 :774RR:2017/10/10(火) 20:33:50.69 ID:8f/A+gj5.net
モーターショウとサイクルショウって二輪メーカーはどっちが気合入ってます?
モーターショウか来年のサイクルショウどっちに行こうか迷ってる。
東京まで交通費高いから両方いけないとです・・・関東住はいいなー

76 :774RR:2017/10/10(火) 21:09:28.92 ID:DtJ7hDYP.net
廃油受けはオイルパンともいうからねぇ

77 :774RR:2017/10/10(火) 22:49:53.15 ID:NLDc2e/q.net
ドレンボルトにガスケットが2枚重なって締め付けられているに1票

78 :774RR:2017/10/10(火) 23:16:21.21 ID:+bLBVrmd.net
マルチウイングキャリアの溶接強度は高そうですか?

79 :774RR:2017/10/11(水) 00:11:46.80 ID:Pd2K0mea.net
>>75
両方行かなくていいと思う

80 :774RR:2017/10/11(水) 01:06:10.41 ID:PfMll/m3.net
このバイク、旅バイクでいいんだよな
箱付けてロングツーリング

競合するのはベルシス?

興味出てきたから試乗してみるぜ

旅に出られるわけじゃないが
旅バイクに乗りたい

81 :774RR:2017/10/11(水) 01:58:52.17 ID:JTvt9cQp.net
>>72
廃油受けの意味だよ。

82 :774RR:2017/10/11(水) 02:02:49.32 ID:JTvt9cQp.net
>>80
versys から乗り換えたよ。650だけどね。versys 1000は巨漢過ぎる。650はパワー感に欠ける。結果、両方の良いとこ取りに思えるトレーサーにした。

83 :774RR:2017/10/11(水) 06:41:35.92 ID:c1rpELoM.net
自分はトレーサー乗った感想は17インチの普通のスポーツバイクの印象だけどな

84 :774RR:2017/10/11(水) 08:39:20.50 ID:u3dS2g9E.net
>>75
当然サイクルショー
なんだが四輪の規模と比べたらどちらもお遊びだよ
ネットで情報がたくさん入る今の時代、車両を見る目的で行くとがっかりする
試乗会とか、カメコがおねえさんを撮りに行くとか、そういう場所

85 :774RR:2017/10/11(水) 08:57:14.02 ID:TxMHjmy+.net
>>84
同意
既に乗ってるバイクあって、特別なカスタムをする気はなく
バイクを買い替える気もなくて、
キャンギャルに興味がなく、
仮面ライダーにや白バイに興味がないなら、
行く意味を見出せなくなってる気がする 。
昔、車好きな友人をモーターショーに連れて言った際、
写真撮ろうとした際に、キャンギャルがポーズ取ってくれたんだが、
友人が一言「ねーちゃん、車撮るのに邪魔だからどいてくれ」
キャンギャルの顔が凍り付いた

86 :774RR:2017/10/11(水) 09:16:24.44 ID:PfMll/m3.net
>>82,83
ありがとう

訳あって離婚して
年2回子供と面会するんだが
1回2時間としても、
実際面会する期間は数年だろうから、
トータルで12時間にも満たない
この先の人生の中で

そんな計算をしたら
バイクで旅に出たくなった

長い休みが取れる仕事じゃないどころか
連休すらめったにない
ちょっと高いが、夢くらい見たい

さてYSPに電話してみよう

87 :774RR:2017/10/11(水) 09:22:53.33 ID:w+gl8lW8.net
>>80
積載いいゾ〜

88 :774RR:2017/10/11(水) 10:06:18.01 ID:ESjrupic.net
ロンツー可能なスポーツバイクだな

89 :774RR:2017/10/11(水) 10:52:55.25 ID:n4+akBid.net
ケツ痛くなるけどな
軽量、高出力、短車軸じゃ仕方ないけど、シート高を上にしたら改善したという話も聞くし、今度のツーリングで試してみるかな

90 :774RR:2017/10/11(水) 11:41:25.38 ID:8EsEpnC1.net
>>86

応援する!
トレーサー良いバイクですよ。

>>89

高速で飛ばさないならセローとあまり変わらんのよね。
時速80〜90で走ってる。
積載能力もセローと変わらない。
先日の土曜日の夜遅くに中央道でセローで走っていたら、
後ろから猛スピードでトレーサーが駆け抜けて行ったっけ。

91 :774RR:2017/10/11(水) 13:48:17.66 ID:9ZoO/piG.net
>>86
自分語りキメエ
さっさとYSPに行け

92 :774RR:2017/10/11(水) 16:19:47.16 ID:DbwneWbZ.net
今、まさにツーリング中。
いいツアラーです。
ケツは痛いけど。
https://i.imgur.com/zg6tY3R.jpg
https://i.imgur.com/G4Qnipl.jpg

93 :774RR:2017/10/11(水) 16:54:26.25 ID:RA8yXDIF.net
緑だ。 平日のツーリングしてみたい

94 :774RR:2017/10/11(水) 17:37:04.85 ID:200KsK5C.net
ケツ痛にはエアホーク2
これで10,000km以上乗ったが大分改善したね

たまに外して乗ると速攻痛くなる

Wild Assは名前が嫌

95 :774RR:2017/10/11(水) 20:57:53.34 ID:WVHE8h8B.net
>>92
どこかで見たことありますねぇ

96 :774RR:2017/10/11(水) 21:40:30.53 ID:7D5h/FQp.net
何の事ですかねぇ

97 :774RR:2017/10/11(水) 22:55:20.83 ID:P2TWpoqf.net
アイスが好きそうな写真だな

98 :774RR:2017/10/11(水) 23:30:45.90 ID:xhgUVsPP.net
アイスが嫌いな人なんて居ますかねぇ

99 :774RR:2017/10/12(木) 01:56:06.49 ID:h7uKFHFm.net
グリーンいいなぁ
うちのはマッドシルバーだけどガンダムっぽくてなんかなーって最近思い始めた。

100 :774RR:2017/10/12(木) 04:29:47.45 ID:GuW7ktC3.net
ただね、緑は写真写りが悪いのよ
肉眼で見ると綺麗なんだけどね

101 :774RR:2017/10/12(木) 05:49:25.06 ID:HFOGBHpk.net
>>99
逆にグリーンはオリーブドラブみたいで軍用車っぽいけどな。

102 :774RR:2017/10/12(木) 08:11:51.18 ID:EpZqmwed.net
グリーン乗りだけれど、白トレーサーとして映ることがある。
時にはグレーやブラックのように。
思い通りの色に中々映らないという意味では>>100の通りなんだけれど、
いろいろな表情を見せる色で飽きない色だね。
今年ヤマハの一押し色というのが解る。

来年はカワサキのZ1000あたりもこの色を真似てくるかもね。

103 :774RR:2017/10/12(木) 08:46:05.06 ID:ZRKLVLCu.net
>>92
大台ケ原?もう紅葉してるんですね。

104 :774RR:2017/10/12(木) 13:41:25.31 ID:g0c8ki8u.net
大台ヶ原なん?こんなに秋っぽくなってるなら週末行ってみよかな

105 :774RR:2017/10/12(木) 13:47:46.41 ID:3i/WAiOI.net
惜しいな、サイドも角箱ならなおよかった!

106 :774RR:2017/10/12(木) 15:05:03.97 ID:CBzR1uZe.net
流線型か角箱か、好みが別れる所だな。

107 :774RR:2017/10/12(木) 15:50:22.01 ID:cRQsqJ3I.net
>>103
>>104
大台ヶ原です。
今週末が見頃だと思います。雨ですけどね(ゲス顔
https://i.imgur.com/3kVuaCR.jpg

>>99
>>100
>>101
買うときグリーンかマットブラックかかなり迷った無難に行くか、ヤマハらしくない色にするか。
今までグリーンという色にときめいたこともなかったし、飽きそうな気がして。
でも実際のところ全然OKいい色で気に入ってます。
マットカラーだったら、尚軍用チックでカッコよかったと思いますが、メンテの関係でモーターの選んでなかったかもw
https://i.imgur.com/DlcqxFA.jpg

>>105
>>106
角形、しかもアルミケースが良かったんですが、使い回しで便利なんで我慢して使ってますw

108 :774RR:2017/10/12(木) 17:59:30.79 ID:CBzR1uZe.net
私は今の所これだけ。トップも欲しい
https://i.imgur.com/tOspfuo.jpg

109 :774RR:2017/10/12(木) 19:00:24.16 ID:YnLvLlzk.net
>>108
俺は純正ハードの方なんだがそれは強度的にどう?重いもの&固いものに耐えられそうかい?

110 :774RR:2017/10/12(木) 20:25:16.77 ID:3GztvWBt.net
>>109
容量も結構あると思う。固くて鋭いものを直に入れるのは避けた方がいいかも。防水性は…無いのでカバーが付属
https://i.imgur.com/drTl8Tx.jpg
https://i.imgur.com/2vcSTEC.jpg
耐久性はハードの方がありそう

111 :774RR:2017/10/12(木) 20:27:30.53 ID:EbFk8LP6.net
結局トップ一個が攻守最強なんだよなぁ

112 :774RR:2017/10/12(木) 20:28:08.38 ID:3GztvWBt.net
…最近そう思う…

113 :774RR:2017/10/12(木) 20:54:42.91 ID:iJ6sVEtt.net
>>107
2枚目は千里浜!

114 :774RR:2017/10/12(木) 21:19:50.80 ID:Zs/aKlsc.net
フルパニアにしたいけど結局大きめのトップケースひとつで事足りてしまうよね…
https://i.imgur.com/kId1vga.jpg

115 :774RR:2017/10/12(木) 21:58:34.91 ID:HTOtvzD4.net
>>114
おう、タイムリーだな!純正パニアだけでは容量不足を感じ、今日そのキャリアとケースをポチッたばかりだぜ!

116 :774RR:2017/10/12(木) 22:12:39.96 ID:KNgex48f.net
>>111
完全同意

117 :774RR:2017/10/12(木) 22:19:59.58 ID:ebqanihD.net
トップケースだけの方がすり抜けの際に気を使わなくてすむし、中の物の出し入れも楽。しかし、サイドケース付きは見た目がカッコいい 旅感も出るし。悩むところだなw

118 :774RR:2017/10/12(木) 22:29:45.39 ID:E1pM87c1.net
でも思ったよりデカかった
サイドだけにすればいいん良かったかね
https://i.imgur.com/cDE3tZA.jpg

119 :774RR:2017/10/12(木) 23:20:47.45 ID:o1h4yJHj.net
トレーサーはトップも似合うしサイドオンリーも似合うし箱好きにはいいね
https://i.imgur.com/z9npf9E.jpg
https://i.imgur.com/LcUO6Bs.jpg

120 :774RR:2017/10/12(木) 23:46:00.32 ID:R4BfRIJU.net
トップケース買い替えたい。(前車流用のため)
https://i.imgur.com/K8x8Eka.jpg

121 :774RR:2017/10/13(金) 00:19:04.27 ID:HorQLJVf.net
>>119
>>120
アルミサイドケースうらやましい。
あるところで金たまって言われたぜ。
https://i.imgur.com/wpftnYR.jpg

122 :774RR:2017/10/13(金) 07:01:50.14 ID:hBdT5AE4.net
フルパニア付きのバイクに以前乗ってたが、サイドパニアは一か月とかの長期でもない限りメリットよりデメリットが大きいと思う。
トップケース+シートバッグで事足りると思う。でもトップケースはトレーサーには箱型が似合うね。

123 :774RR:2017/10/13(金) 07:14:54.67 ID:o40X8I4h.net
初期発売前にFJR純正の中古用意してた者だが、結局一度も使わないまま売って、シティサイドケース(中古)に買い換えた。
ついでにフルパニアにしたが、格好悪いのでトップケースとステーは一度使っただけで売った。

124 :774RR:2017/10/13(金) 07:40:30.35 ID:UnxJKO8v.net
どうしてもフルバニアという人はSHADが良いでしょう。
但し、よく自分の利用用途を検討してね。

125 :774RR:2017/10/13(金) 07:49:47.08 ID:hBdT5AE4.net
>>124
SHADはいいよな。あの開閉機能が便利。同様に便利なのはCOOCASEだけど高めな価格が痛い。まぁ、SHADも為替の影響で俺が買ったときより大幅に価格上がってるのが痛い。
俺が買ったときの47リットルモデルは7000円くらいだった。

126 :774RR:2017/10/13(金) 13:53:41.70 ID:PvFb3avf.net
トレーサーのサイドケースをFJRに付けたら200キロ程度じゃ全然影響なし
すり抜けに気を使うこともないのでずっとFJRに付けっぱなしにしてトレーサーはもっぱらシートバッグだけになったわ

127 :774RR:2017/10/13(金) 15:04:06.91 ID:UcsaYSO+.net
でかい箱つけてスペースあるんだからカメラくらい良いの持ってけよwセンサーにゴミ付いたまま写してアップすなw

128 :774RR:2017/10/13(金) 15:13:33.65 ID:JP3yq2Vj.net
サイドケースとシートバックの組み合わせて乗ってる
これが一番かっこいい
トップケース付けたい欲望に駆られるが、付けたら最後、かっこ悪いのに利便性重視で付けっぱなしになると思うので意地でも付けない

129 :774RR:2017/10/13(金) 15:43:09.27 ID:x5pE5DyS.net
サイド付いてるのにシートバッグなんか追加したら、サイドだけで入らなくて入れるケース無いからバッグなんだ〜w?とか思われそうだから意地でもつけない。
それに、シートもなにげにあけるし。

130 :774RR:2017/10/13(金) 15:44:04.73 ID:x5pE5DyS.net
乗降の邪魔にもなるしね。

131 :774RR:2017/10/13(金) 16:12:22.74 ID:nK8+3DlQ.net
>>92
スクリーンの上に着いてる小さいスクリーンkwsk

132 :774RR:2017/10/13(金) 17:23:36.65 ID:4uK6Otag.net
>>131
これじゃない?類似品はけっこうあるみたい。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M9EVEEE/

133 :774RR:2017/10/13(金) 18:29:16.67 ID:DS6KB3Sa.net
薄いパニアケースって無いのかな?

カッコいいけど車幅広がるのはいただけない

134 :774RR:2017/10/13(金) 19:03:27.67 ID:44m1tQ/k.net
ハンドル幅越えなければ感覚なんて何も変わらんぞ

135 :774RR:2017/10/13(金) 19:08:15.12 ID:VDr//yWB.net
>>127
αなんだけど、落としたり吹っ飛ばしたりして手ぶれ補正効かなくなってるけどまだまだ行けるぜ!
ちなみにパニアケースの中は保冷バッグ入れてたり、お土産買うためのスペースだったりで、日帰りでも荷物を増やす余裕はありません(´・_・`)

>>131
>>132
それです!
ツアラテックの2万円くらいするものも持ってて別車種に付けてるんですが、やはり安物だけあって重いし
元々小傷も付いてるし視界に歪みがありますが、普通に使う分には問題ありません。
しいて言うなら、ツアラテックのもそうかもしれませんが、高速度で走ると純正スクリーンが手前にしなってくるのがヒヤヒヤする程度でしょうかw

136 :774RR:2017/10/13(金) 21:00:00.11 ID:UnxJKO8v.net
>>131

2016年のトレーサーのアクセサリーカタログにMRAのものが紹介されてる。
そちらは二点支持。

137 :774RR:2017/10/13(金) 21:27:22.62 ID:QMUWgzmV.net
お前ら特に意味の無いものをごちゃごちゃ付けまくるの好きだな、まぁこのカテゴリはそんな集まりなんだろうが。

138 :774RR:2017/10/13(金) 21:42:58.51 ID:KeDAblGe.net
>>137
そーでもないと思うが色々付けたい奴は色々書き込むんだろな、何もないと書き様もないから
大抵はお布施・プラシボ・デチューンにしかならないから俺は養分撒かないよ

139 :774RR:2017/10/13(金) 22:05:47.86 ID:lnDF2lpp.net
>>138
流石にわかってる奴はわかってるな

140 :774RR:2017/10/13(金) 22:06:18.38 ID:mJyyhYPe.net
>>138
流石にわかってる奴はわかってるな

141 :774RR:2017/10/13(金) 22:17:29.12 ID:jJTdSmRj.net
>>138
違いがわかる男って格好いいな

142 :774RR:2017/10/13(金) 23:30:38.62 ID:wHQ9YOyi.net
>>134
すり抜けするときにハンドル通っても植え込みにガリガリやることはあるよ。1400GTR で何度もやった。

143 :774RR:2017/10/13(金) 23:34:30.99 ID:5x3QbPS+.net
>>142
極端な例を出さない


ガッ!

144 :774RR:2017/10/14(土) 00:06:00.91 ID:E/RWDbBm.net
そんなに狭いのに攻めて車と接触したらと思わないの…

145 :774RR:2017/10/14(土) 04:06:30.83 ID:rAU8keZ7.net
>>144
当て逃げ上等な人なんだろ!?

146 :774RR:2017/10/14(土) 09:00:53.40 ID:pufFdOp0.net
トレーサーの標準のハンドルバーは広すぎると俺も思うよ、ガード込みだと広すぎて垣根とか擦りそう
幅の狭いバーに変えたら乗車ポジションも自然になった。 1万円程度でできるんだから皆やればいい
ただそれで立ちゴケした時に車体を守ってくれるかは知らん

147 :774RR:2017/10/14(土) 11:34:17.93 ID:xwUjOjNt.net
>>127
センサーにゴミがついてる時点で良いカメラ確定だけどな

148 :774RR:2017/10/14(土) 12:42:32.35 ID:uFf4LnqP.net
>>143
幅はトレーサーとほぼ同じだよ。GTRは970.トレーサーは950。パニアももちろん幅の範囲内。
だから極端な差では無いよ。

149 :774RR:2017/10/14(土) 14:40:44.40 ID:t9ouBgR/.net
>>142
海に落ちる人に比べたら植え込みガリガリくらいどうってことないな

150 :774RR:2017/10/14(土) 15:02:14.99 ID:M2hreo+b.net
>>148
そんなギリギリを攻めるのが極端だって言ってるんだよ

151 :774RR:2017/10/14(土) 15:30:43.89 ID:iYbafa72.net
>>146

EFFEXのバーに変更すると車検は通るのかな?

152 :774RR:2017/10/14(土) 16:03:44.36 ID:/znRRk7O.net
このバイクって車検受けた人はまだいないんだよな。

153 :774RR:2017/10/14(土) 16:15:52.61 ID:Y962aVWM.net
>>149
あれすごい高さだったけど
本人ケガしなかったのかな

154 :774RR:2017/10/14(土) 17:50:15.82 ID:AUPdpe/A.net
MT系のハンドルはパイプハンドルなんで、広いと感じたらカットすれば良いんじゃないか?
もっと言えばパイプハンドルなんて色々な形状があるんで、体型と乗り方に合ったハンドルを選べばOK。

155 :774RR:2017/10/14(土) 18:10:13.95 ID:iYbafa72.net
>>151

なるほど。
早くて第一陣の人で来年か。。

156 :774RR:2017/10/14(土) 20:44:25.86 ID:E/RWDbBm.net
車幅変わったなら車検の際に構造変更として検査受ければいいだけじゃない?

157 :774RR:2017/10/14(土) 21:34:32.83 ID:lCOsR+8c.net
仕様に載ってる全幅ってのはミラーの幅?ハンドルの幅?それとも両方含めた上で一番広いところの幅?

158 :774RR:2017/10/14(土) 21:49:57.03 ID:t+VyOLRG.net
確か車検で見るのが一番幅が広いところだからそうじゃね?

159 :774RR:2017/10/14(土) 21:51:21.34 ID:720q0WrX.net
ハンドルの幅。
ミラーは入らねえ。

160 :774RR:2017/10/14(土) 22:14:21.46 ID:iYbafa72.net
販売元のPLOTの説明では約30mm短くなるとあるので20mm以上ならば車検は通らない可能性も。

161 :774RR:2017/10/14(土) 22:16:07.22 ID:iYbafa72.net
自己レスです。
調べてみたらこんな答えが。

「構造変更 と 諸元記載変更は違います。

カスタムをして (例えばハンドルを交換して高さ・幅が増えたとか、カウルを外して全高さが低くなったとか) は諸元記載変更で済みます。
陸運局に車両を持ち込んで、検査員に測定してもらい、車検証の記載を変更し再発行して終了。
手数料など費用についてはまったく不要です。 (簡単に しかも直ぐ出来ます)

構造変更は例えばフレームを切った貼ったしたとかの場合で強度計算書の提出が必要です。
これも陸運局での検査が必要ですが、この書類を作成するのに費用が掛かります。
業者に頼んで8〜10万程度、 最近はPCなどもありますのでコツコツとすれば自作する事もできるとは思います
その場合は自分でするので、只?となります(文献の購入や計算ソフトの購入は別途として)」

162 :774RR:2017/10/15(日) 08:44:13.36 ID:U96kCfhL.net
>>157
ハンドルガードも含めた幅じゃなかったっけ?
なんかのブログで見た気がするが忘れた

163 :774RR:2017/10/15(日) 09:41:27.74 ID:z9Jh045z.net
>>157
ハンドガードは取り外しの要件にないのでハンドガードも含めた幅。

> 車体外に取付けられた後写鏡、後方等確認装置、7-100 に規定する鏡その他の装置
> 及びたわみ式アンテナについては、これらの装置を取外した状態。

https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000m4u.pdf

164 :774RR:2017/10/16(月) 12:05:20.12 ID:g/GSNVVP.net
>>160
ハンドルそのものはほとんど幅が変わっていなくて、穴位置が内側に移動しているようです。
下記ブログに公開されてました。
ttp://www.geocities.jp/motohiko01/MT-09/handle.html

165 :774RR:2017/10/16(月) 17:41:33.64 ID:dflL5iFV.net
>>164
それは無印の方だけじゃないかなぁ…
トレーサー用は幅自体短くなってると思う。
帰ったら測ってみるわ

166 :774RR:2017/10/16(月) 21:13:24.80 ID:sMGznW7U.net
トレーサーに似合う冬ジャケってどんなのある?ロングなアドベンチャータイプかな?

167 :774RR:2017/10/16(月) 21:34:29.71 ID:ojakMCHQ.net
クシタニゴアテックスかEURO

168 :774RR:2017/10/16(月) 21:37:41.36 ID:cBlz72OI.net
>>166

理想はミドル丈のアドベンチャータイプかラフアンドロードのトレックジャケットみたいなクラシックタイプのミドル丈ジャケット。
ただ、短い丈のジャケットやレザージャケットでも合わないことはないと思う。
ヤマハのサイトだとモデルはダイネーゼのレザージャケットとパンツだね

169 :774RR:2017/10/16(月) 22:26:08.46 ID:g/GSNVVP.net
163です。
無印の画像のようでしね・・・・失礼しました。

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