【YAMAHA】MT-09 TRACER part.19【トレーサー】

1 ：774RR：2017/10/03(火) 22:22:58.69 ID:cilCUh+J.net

【YAMAHA MT-09 TRACER】

国内公式
http://www.yamaha-mo...tsbike/mt-09-tracer/
EU公式
https://www.yamaha-m...ring/tracer-900.aspx
US公式
https://www.yamahamo...touring/models/fj-09

【MT-09 TRACER主要アクセサリーメーカー】
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/
http://www.ysgear.co.../List/top/model/1191
SW-Motech
http://www.sw-motech...motech2010/index.php
Touratech Motorbike accessories
http://www.touratech.com/
HEPCO&BECKER
http://www.hepco-becker.jp/
F.FABBRI ACCESSORI
http://www.fabbriaccessori.com/
Puig
http://www.puigusa.com/
MRA MOTORCYCLE WINDSHIELDS
http://www.mra.de/en/
GIVI
http://www.givi.it/

747 ：774RR：2017/11/25(土) 02:23:18.31 ID:5++5YCKv.net

歴が長くても分かってない奴も多いが、グローブは汗かくほど保温性が高いものはダメだ、汗をかく、汗が冷えて寒い、乾く、臭い、の無限コンボを食らう。

748 ：774RR：2017/11/25(土) 09:01:49.82 ID:tsgs+p5S.net

>>742
わかる。革の薄いグローブで俺もヤラレタ。
泊まりだったので、夜温泉が凄く辛かった。

749 ：774RR：2017/11/25(土) 11:03:06.57 ID:XIGbfxHx.net

>>735
レスありがとう。
これは当然、ハンドルガードを外さないと取り付けられないよね？
バーエンド側だけ外せばいけるのかな？

ハンカ＋グリヒに忘れちゃいけないのが、レバーに布テープ巻くこと。スポーツ用品店に売ってるような奴がいいね。
レバーだけか冷えるんだよな。ハンカするときは薄手のグローブでしょ？みんな。

750 ：774RR：2017/11/25(土) 11:03:58.15 ID:6f3tRiiG.net

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

751 ：774RR：2017/11/25(土) 12:17:45.78 ID:QfVtD74x.net

>>749
確かこの写真の人はハンドルカバーに穴空けてバーエンド通してたと思う

752 ：774RR：2017/11/25(土) 20:15:01.75 ID:V3jNLlL7.net

新型のライトはledの両目点灯？

753 ：774RR：2017/11/25(土) 20:21:08.41 ID:GawASpb6.net

>>752
エイクマ後に2018年モデルの動画が出てたと思うけど、これまでと同じ片側だけだった気がする。

754 ：774RR：2017/11/25(土) 22:01:54.86 ID:mCtKsLMN.net

今日、初めて走行中転倒したわ

交差点曲がってたら
リアがツル〜ンといって一瞬でズザー
運良く、後続、対向はいなかった

バイクを立て直して脇に寄せてから
滑ったところを見たら
うっすら凍結防止剤・・・日陰で見えなかった
この時期晴れててもコレがあるからな〜

アクスルスライダー、エンジンガード、
ハンドルガード、リアパニアに損傷あるものの
バイク本体はノーダメ
つけてて良かったガード類

755 ：774RR：2017/11/25(土) 23:00:10.24 ID:QFXMTy+S.net

へ、もうまいてるんだ。差し支えなかったら場所教えて欲しいな

756 ：774RR：2017/11/25(土) 23:43:46.04 ID:mCtKsLMN.net

>>755
奥多摩〜飯能の間くらい

757 ：774RR：2017/11/25(土) 23:51:12.80 ID:Hqd1eRqC.net

片目点灯が両目になることはないよ
欧州で二輪の両目点灯は遠くにいる四輪と間違えやすいから止めろって考えだから

758 ：774RR：2017/11/25(土) 23:55:34.01 ID:QFXMTy+S.net

>>756
そうなんだ、ちょうど先週の日曜日に行ったけどそんときは気にならなかったけどな〜
怪我がなくなにより

759 ：774RR：2017/11/26(日) 00:07:12.60 ID:fGNHsY4U.net

>>752
両目点灯はFZ1で最後だろ、欧州でダメになってるし、仕様毎に変更なんて今更やる訳も無いしな

760 ：774RR：2017/11/26(日) 00:24:38.67 ID:CtVBocGg.net

FJR「」

761 ：774RR：2017/11/26(日) 00:25:32.50 ID:CtVBocGg.net

MT09「」

762 ：774RR：2017/11/26(日) 01:55:15.44 ID:Yu7Rqq3Q.net

>>754
滑ったのはアクセル開けはじめ？
それともリアブレーキかけてた時？
あとトラコンの設定はいくつにしてた？

763 ：774RR：2017/11/26(日) 04:59:58.46 ID:wuhcJyTT.net

欧州の片目は
耐久レース車みたいでカッコイイってただの流行
四輪車と間違え〜 うんぬんは
日本人が考えたファンタジー

764 ：774RR：2017/11/26(日) 06:08:44.11 ID:FBGFqZ8R.net

アプリリアのtuonov4は両目点灯やな

765 ：774RR：2017/11/26(日) 09:46:48.59 ID:RnOWch9P.net

>>762
自分ではアクセル開けた意識は全くないんだけど
コケて滑ってった方向は曲がった先だったんで
開け始めだったんだろうね

TCSは設定いじってないんで2かな
やっぱトラコン過信はあきまへんな〜
コーナー中にグリップ失ったら一瞬なんで無意味
あれ？俺そんなにバンクさせたつもりないよ？
って思った直後にはもう倒れてますw

766 ：774RR：2017/11/26(日) 09:59:56.34 ID:2xSEGteT.net

交差点で転けるとか路面のせいにしないで自分のライディングを見直すべき

767 ：774RR：2017/11/26(日) 10:00:47.38 ID:9KrVZwdx.net

>>765
装着タイヤも教えてくりゃれv

768 ：774RR：2017/11/26(日) 15:10:53.47 ID:cwbyJHTQ.net

>>767
細かいこと気にするねw
Dunlop RoadSmart2です。残り5分山

769 ：774RR：2017/11/26(日) 15:45:46.73 ID:Ut+DLhuE.net

>>766
激しく同意。単なる不注意だよな。自分がやったなら恥ずかしくて他人に話さないな。
仮にも大型バイクの免許持ってんだしな。

770 ：774RR：2017/11/26(日) 16:04:30.89 ID:zzbj2xED.net

土曜日に道の駅ふじおやまで止まってるバイクの半分がトレーサーだった
全部で6台だったけど

771 ：774RR：2017/11/26(日) 16:58:32.24 ID:i5H5YAd4.net

神奈川から奥三河にツーリング行ったけど、関東よりトレーサー率高かった気がする

772 ：774RR：2017/11/26(日) 21:05:39.25 ID:4iG4MU0F.net

暑いから涼しくなって乗ろうと思ってたら
寒くなって乗る気にならんｗ

773 ：774RR：2017/11/26(日) 21:55:03.37 ID:6FriOrR3.net

>>759
恥ずかしい

774 ：774RR：2017/11/27(月) 01:43:48.67 ID:ztAQsXis.net

>>772
同じく。

乗りやすい初秋の週末に雨が続いたのも要因。

775 ：774RR：2017/11/27(月) 08:56:35.21 ID:Xp5LKvBl.net

MTミーティングの時に始まった首都圏ダム巡りチャレンジが10月の毎週末の雨で全然行動にうつせず
先週末と今週末にようやく東京・神奈川・埼玉・群馬のダムをめぐって15箇所回ってきた
10月に回れたらTMAXゲットの目もあったんだろうけど俺には無理でした

776 ：774RR：2017/11/27(月) 18:38:40.59 ID:RBsHLui9.net

トラコンあっても滑るんだ
気を付けたいけどインジェクションのアクセルワーク苦手だわ

777 ：774RR：2017/11/27(月) 18:50:26.38 ID:D1htZfkE.net

トラコンはアクセルの開けすぎによるスリップを抑制するものであって、路面不良の横滑りを防ぐものじゃないからな。

778 ：774RR：2017/11/27(月) 19:55:32.50 ID:GsWCJoCC.net

>>776
キャブとインジェクションってなんか違うんですか？キャブ車に乗ったことないので、興味あります。ぜひ教えてください。

779 ：774RR：2017/11/27(月) 20:43:21.20 ID:+/k+xL8o.net

>>778
初期のFIは制御荒くて、特に開け始めに大きなトルク変動が発生することがあって注意が必要な面はあったよ。
FIは大型車しかなかったからなおさらそんなイメージが広まった。
あとキャブはその原理上、アクセルとエンジンリニアに応答しない、良くも悪くもまったりしたファジーな部分があるけど、FIはそれがなくてシビア。
と言うような話はあったけど、今時のマシン、しかも街乗りバイクで、そんな事ないと思うけどなあ。

780 ：774RR：2017/11/27(月) 21:10:22.51 ID:RLKdJ4Xy.net

乗った事のあるキャブ車なんて、ホンダのZOOKと公園のゴーカート位だな。

781 ：774RR：2017/11/27(月) 22:33:12.35 ID:Ub9OwBVg.net

俺はxjr1300同時持ちだけどはっきり言って同じだわ。違いのわかるプラシーボ君の意見はほどほどで聞いてた方がいいぞw

782 ：774RR：2017/11/27(月) 23:43:50.45 ID:UIzhBL25.net

>>766
言いたいことは分かるか 注意喚起だと思って読もうぜ🎵

783 ：774RR：2017/11/28(火) 20:03:11.77 ID:g7tsMb3o.net

2018アフリカツインアドベンチャー買おうと思ってたけど、シート高920をみて諦めた
このままTracer乗ることにするわ

784 ：774RR：2017/11/28(火) 23:50:39.20 ID:b8x6u97r.net

日本向けのローシートモデルだとトレーサーくらいのシート高になるんじゃなかったっけ？

785 ：774RR：2017/11/29(水) 00:26:44.94 ID:r3gwF6K6.net

>>783
日本モデルだとHighで870のLowで850ぐらいだぞ

786 ：752：2017/11/29(水) 16:13:45.93 ID:g6ytg6pM.net

http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/11/26/05_.html
俺がコケたのの前日、まさに同じエリアだな
みんなも気をつけてなー

787 ：774RR：2017/11/29(水) 17:14:19.77 ID:bQ1OkBe+.net

>>786
これ、通りがかった女性が通報って、ツーリング仲間二人には置いてきぼりされたのか？

788 ：774RR：2017/11/29(水) 21:17:15.07 ID:f11QTsp5.net

10000km走行し、純正タイヤが終わりを迎えつつある。次のタイヤとしてロードテック01とパイロットロード4が候補なんだが履いたことがある先輩がいれば感想を伺いたい。

789 ：774RR：2017/11/29(水) 22:04:26.03 ID:TfsYrjjo.net

>>788
パイロットロード4はSSでレイン用に履いてたことがあるよ
ミシュランらしい自然なバンク速度とハンドリング、マイルドな滑り出しでミシュラン好きなら不満は出ないと思う

ロードテック01は履いたことないから、自分も次に試してみたいタイヤです

790 ：774RR：2017/11/29(水) 22:44:45.90 ID:kw81XuUq.net

PR4は純正装着タイヤよりもつかな？

791 ：774RR：2017/11/29(水) 23:20:12.43 ID:J7CxvmIj.net

>>788
今ロードテック01でその前がPR4だったけどどっちも良いタイヤだよ。
雨とかはやっぱりPR4の方がいいかもしれない。まあ01でも雨の日に不安を感じたことは無いけど。

純正が18000km、PR4が24000kmでそれぞれ交換してるくらいのヌルい乗り方だけど
純正よりはPR4の方が持ちがよくて、01は今のところ7000kmだけどPR4よりも減りが早い気はする

792 ：774RR：2017/11/30(木) 00:38:28.04 ID:BwM7wziP.net

>>779
キャブとFIの大きな違いは始動性の良さだよ。

特に数ヶ月放置後でもFIは全く問題なく始動する。もちろんバッテリーは充電済みの話し。

793 ：774RR：2017/11/30(木) 01:59:13.35 ID:81FSZHp4.net

燃料コック？何それって向きも最近は多いのかな
冬でも乗るって事も有ってオフにした事まず無かったな
リザーブから戻し忘れが嫌で早め早めに給油とかもしてたなあ（遠い目）

794 ：774RR：2017/11/30(木) 01:59:27.77 ID:m1+qurGR.net

18ﾓﾃﾞﾙの国内導入はいつなのかねぇ

795 ：774RR：2017/11/30(木) 09:32:38.00 ID:BwM7wziP.net

>>793
燃料コックの無いバイクなんて30年前からあるよ。
燃料ポンプ採用車は1980年代後半から増え出してるはず。
俺が乗ってた奴は1986年式で燃料ポンプ式。

796 ：774RR：2017/11/30(木) 10:44:02.34 ID:enPaWG60.net

FZS1000はキャブ車なのにリザーブコックが装備されてなくてびびった
燃料計があるから要らんという考えだろけど

797 ：774RR：2017/11/30(木) 14:03:11.32 ID:2aje3SyU.net

>>791
ヌルいかもしれんがPR4で24000はスゲーな。。。

798 ：774RR：2017/11/30(木) 14:16:35.43 ID:v5erm+lE.net

ヌルくてもピザには無理
ソースは俺

799 ：774RR：2017/11/30(木) 18:26:14.76 ID:G7CsRtDt.net

さっきエンジン切って信号待ちしてたら、発進の時にエンジンかからなくて焦った。

800 ：774RR：2017/11/30(木) 21:08:19.02 ID:A/8ZR5dC.net

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

801 ：774RR：2017/11/30(木) 21:36:57.77 ID:+pFXGkIU.net

>>792
アクセルワークの話なのに何をいってるの？

802 ：774RR：2017/12/01(金) 06:50:28.59 ID:2mtgGKyp.net

電動スクリーン付かないかな

803 ：774RR：2017/12/01(金) 07:27:13.76 ID:D66r0oy/.net

GTはよ

804 ：774RR：2017/12/01(金) 09:15:54.00 ID:yjn6dMVy.net

>>802
FJRみたいに可動範囲の広いスクリーンを付けるにはスペース不足、かつ重量増になってMTシリーズの軽さが失せちゃうけどいいの？

805 ：774RR：2017/12/01(金) 12:52:10.11 ID:QkPEqb/C.net

>>802
つ https://youtu.be/Ns_ziRw9SBY

806 ：774RR：2017/12/01(金) 14:23:00.67 ID:iKcFic4H.net

>>804
標準体重まであと26�sも減量できるキャパがあるアタイには無問題

807 ：774RR：2017/12/01(金) 15:04:23.16 ID:QkPEqb/C.net

>>802
間違えて取り付けのだったわ
動くとこ
https://youtu.be/sErOJLSuMDg

808 ：774RR：2017/12/01(金) 17:12:54.62 ID:PCyvtgzl.net

>807
なにこれ！
欲しいかも

809 ：774RR：2017/12/01(金) 18:54:53.35 ID:tAIp/hPv.net

>>807
これいくら？

810 ：774RR：2017/12/01(金) 19:38:03.85 ID:PA9YAMCu.net

>>808 >>809
たまたま見つけただけでまだ開発中なのか販売されてるのかはわからないですねぇ
puigの公式見たけどトレーサーの車種別ページにも無いっぽいから開発中なのかも
高そうだから2018モデルのメーター側から掴むだけで高さ調整できるの移植できないかなって思ってる。
GTじゃない方はメーター一緒ぽいんで来年2月ぐらいに国内発売だろうからパーツリスト見て考えようかなと。

811 ：774RR：2017/12/01(金) 20:05:10.72 ID:z5UmpHw/.net

ずっと一番高くしたままで下げて乗った事無いや。

812 ：774RR：2017/12/01(金) 22:12:39.09 ID:Ggm97rMt.net

>>811
ほんこれ

813 ：774RR：2017/12/01(金) 23:39:31.83

>>811
俺は逆。
一番低い位置にしたまま上げたことなかった。
寒くなってきたので試しに一番上まで上げてみた。
多少違うかな〜

814 ：774RR：2017/12/01(金) 23:40:54.50 ID:3OZkqHxT.net

>>814
俺は逆。
一番低い位置にしたまま上げたことなかった。
寒くなってきたので試しに一番上まで上げてみた。
多少違うかな〜

815 ：774RR：2017/12/02(土) 00:00:06.49 ID:YtXyc9cg.net

もっと言うと、一番上のままで更に延長してる。
下げるメリットがあまりないので・・・。
シールド開けてても目が乾きにくいので良いですよ。
https://i.imgur.com/ra7Fyn3.jpg

816 ：774RR：2017/12/02(土) 07:14:34.25 ID:zhOpxIi4.net

俺様の休日の様子(妄想）
https://i.imgur.com/PI4mKU3.jpg

スクリーンスポイラー欲しいな。

817 ：774RR：2017/12/02(土) 11:14:00.47 ID:2nGoFc9P.net

下取りではなく、買い取りに出した方いますか？
2015年式、1.5万km、50万つけば御の字でしょうか。

818 ：774RR：2017/12/02(土) 12:58:08.38 ID:FYjN+UMl.net

>>817
下取りも買取も変わらないよ
GooBikeとかで自分のと同じような条件の
バイク探してみ？
その販売価格-15万くらいが相場だよ

819 ：774RR：2017/12/02(土) 14:51:07.83 ID:S2oLU7SC.net

>>818
どこに15万なんて載ってんだよ、適当言うなよ。自分の事故車と勘違いしてんじゃねーの

820 ：774RR：2017/12/02(土) 14:54:25.85 ID:6Av1xu0y.net

販売価格から20〜15万引いた金額が買取相場ってとこだろね

821 ：774RR：2017/12/02(土) 17:56:14.04 ID:CjXee+5P.net

>>819
お前・・・い、いや、いいんだ、何でもない・・・

822 ：774RR：2017/12/02(土) 18:17:48.54 ID:9nNQ12O5.net

>>818->>821
ありがとうございます。
下取りは購入バイクの値引きを下取り価格にのせたりすることが考えられるので、買い取り価格を質問しました。

業者に安く買い叩かれるの込みで中古店頭価格マイナス25〜30万と考えます。

823 ：774RR：2017/12/02(土) 18:23:12.15 ID:GxLCw/YU.net

>>819
熟読って大事だと思わんかね

結局2018モデルの国内導入はまだ決まらないんスかねぇ・・・
まったくそういう話出てこないよね

824 ：774RR：2017/12/02(土) 18:37:10.13 ID:LHLuuNZi.net

>>823
導入はされるでしょうね。

825 ：774RR：2017/12/02(土) 18:49:41.47 ID:GxLCw/YU.net

2017モデルの発表が今年の1月23だったみたいなので、来年の同じころ発表でしょうかね
GT出てノーマル2017特価販売しねぇかなぁ

826 ：774RR：2017/12/03(日) 02:24:25.15 ID:RBlTY3p8.net

>>817
赤男爵に持っていってみ
バイク王より高く買うらしいから

827 ：774RR：2017/12/03(日) 02:33:40.30 ID:ETu0j50G.net

2018のシート流用出来ねぇかな…。多少リファインされてるだろうから更に長い距離楽になるんだろうな。自己ベストは5.5時間で500�q程度。ケツより膝裏が先に終わるジジイの妄想…

828 ：774RR：2017/12/03(日) 10:14:19.72 ID:vVp3wiBS.net

スリッパー流用してたらやはり買取価格は下がるんだろうか？

829 ：774RR：2017/12/03(日) 10:30:25.56 ID:VG/h7z5/.net

業者は気付かんやろ

830 ：774RR：2017/12/03(日) 13:29:16.03 ID:+yMBSH8x.net

このスレでシート上げたら
尻痛が緩和するって聞いたので
たしかに試したら楽になったわ
足付きも悪くなったけどｗ

831 ：774RR：2017/12/03(日) 15:05:53.41 ID:GXizNzxH.net

>>815
すみません、箱何つけてますか？
トップケースの薄い感じがいいなって思いました。
こんどトレーサー買おうと思ってるのですが、未舗装路も余裕なかんじでしょうか？

832 ：774RR：2017/12/03(日) 18:01:38.49 ID:7LXUqDOa.net

>>831
普通のロードバイクだから未舗装路は腕次第だよ

833 ：774RR：2017/12/03(日) 23:01:41.82 ID:fS2oPKQf.net

生きた心地はしなかったけど毛無峠の看板近くまでは行けた。
https://goo.gl/maps/uVBfdTjKWrP2

834 ：774RR：2017/12/03(日) 23:03:25.90 ID:9Q//an6x.net

もう少し取り回しを良くするためにハンドルの切れ角を増やしたいんですが、
どなたか試された方は居ますか？

アンダーブラケットのハンドルストッパーを部分を削ればいけそうな感じはするんですが、
スクリーンやタンクとの干渉、ケーブル類の調整など他の部分にどのような影響が出るのか
を気にしています。

835 ：774RR：2017/12/03(日) 23:04:38.80 ID:VG/h7z5/.net

意外と足付きいいからね(自慢

836 ：774RR：2017/12/03(日) 23:48:02.85 ID:u3aO9zaB.net

>>834
その程度の事情でストッパーを削ってしまう人はいないと思われ
ストッパーを削る弊害
１、立ちごけ程度でハンドルがタンクを直撃、タンクが凹む
２、フルロックで指を挟む
３、フルロックするまでハンドルを切ってＵターンする際、切れすぎになりバランスを崩す
４、ストッパー削れ＝事故車扱い

837 ：774RR：2017/12/04(月) 00:08:36.81 ID:Ha7DIOD9.net

キレ角充分じゃない？

838 ：774RR：2017/12/04(月) 01:44:21.01 ID:gMS6fQwz.net

キレ角とか考えた事すらなかった。

839 ：774RR：2017/12/04(月) 06:21:56.23 ID:rC1cfX5N.net

>>834
車検通らない。以上

840 ：774RR：2017/12/04(月) 08:22:46.63 ID:15uhT8v4.net

>>834
タイヤを先の尖ってるスポーツタイヤにすると
取り回しは楽になるよ

841 ：774RR：2017/12/04(月) 08:35:19.02 ID:+RbGuJsG.net

>>836
事故車扱いはフレーム側を弄るとだろ、ステムは削っても交換すれば良いだけの話だし

842 ：774RR：2017/12/04(月) 10:52:19.80 ID:XcHz2cAp.net

まぁ事故車扱いかは、見た人によるだろうねぇ

見る人もいるんでない？

参考までに
ttp://www15.plala.or.jp/plusone/jikosya.htm

843 ：774RR：2017/12/04(月) 12:21:30.95 ID:2QDx9dts.net

BMXみたいなジャイロハンドルのオートバイがあったら怖いな。

844 ：774RR：2017/12/04(月) 22:06:25.98 ID:t5kF5HLP.net

>>843
…エアトリッカー
売ってないけど

845 ：774RR：2017/12/05(火) 01:12:01.63 ID:tSqB0pte.net

皆さん返信ありがとうございます。

>>836
こういった加工されるのは、旋回安定性を向上目的でジムカーナをされてる方ぐらいのようですし、
やっぱり普通はしないんですねぇ・・・。

1.2　ハンドルはタンクはタンクの上に来ているので、内側のカバーに多少接触するかもしれませんが、
　　　タンク自体には接触しないようですので、切れ角が増えても問題は無さそうです。
　　　もし影響あるようでしたら、ハンドルやトップブリッジの変更も考えています。
3　　切れ角45度あるオフ車をサブで乗ってますが、トリプルパニア＋シートバックのフル積載時でも、
　　　曲がり易い事はあってもバランスを崩すことは無いですね。
　　　しかしながら、勝手は変わるので気を付けます。
4　　失敗時の事も考えてアンダーブラケットは加工用に購入予定です。

>>839
フレームには手を入れませんし、車幅自体は変わらないので
車検に通らないと言われているは、ハンドルロックのことでしょうか？

ムルティストラーダのように調整機構を付けようと考えてますので、
フルロック時にハンドルロック出来なくなるようでしたら、車検時は
調整しようと思っています。

>>840
タイヤの扁平率でも変わってくるんですね。
そろそろタイヤの交換時期なので、その辺も検討してみます。

>>842
ありがとうございます。勉強になりました。
まぁ、10年以上乗るつもりですし、弄りまくってるので
リセールバリューはあまり期待してませんが・・・。

846 ：774RR：2017/12/05(火) 01:31:48.73 ID:G+FtcC4Y.net

>>845
逆　
ジムカーナは早いとこロックに持ち込んでバンクで回転するから切れ角が多いのは敬遠される。
モタードはストッパー追加して切れ角を減らすのが定番
09（トレーサー）は回転するには非常に良い塩梅
07ですら切れ角を減らす人が多い

てか、こんな軽いバイクの取り回しでハンドル切れ角に不満あるのか？傾ければいいだけのこと

847 ：774RR：2017/12/05(火) 01:41:00.48 ID:tSqB0pte.net

>>837、835
レプリカやスポーツ系のバイクから乗り換えられた方からすれば、
曲がり易く感じられるかもしれませんね。
私は前車(今はサブ)がオフ車で45°ありましたので・・・。

それにUターンしたいと思う場所に限って大体道幅が狭く、傾斜がキツかったり、
路面状況が良くなかったり、荷物満載だったりとバンクして曲がるのは
怖い状況が多いので、もう少し切れ角が欲しいなと感じることがあります。

初めはバイク自体が大きくなったのでこんなものかと思ってましたが、
周りのアドベンチャー系バイクは、こちらよりデカイのに小さく曲がって
いるので不思議に思い、他の車両を調べてみて切れ角の少なさに
気付きました。

　Djebel250XC　45°
　CRF1000L　43°
　R1200GS(2013)　42°
　V-Strom650650XT(2017)　40°
　Multistrada 1200S(2015)　40°
　Versys1000(2017)　34°
　GSX-S750　33°
　MT-09 Tracer　32°
　ZX-14R(2017)　31°
　Z1000(2017)　29°
　RC213V　26°