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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 42台目【水冷Z】
- 194 :774RR:2017/10/13(金) 11:55:06.71 ID:7w7L7umx.net
- 釣られすぎ
- 195 :774RR:2017/10/13(金) 12:19:57.62 ID:4xjDGT2/.net
- 俺も経団連会長の友達の息子のいとこの友達の親戚の孫の同級生のかーちゃんの学生時代の恋人のペットの前の飼い主の息子と同級生だから川崎重工にちょっと影響力もってるよ!
- 196 :774RR:2017/10/13(金) 12:44:41.00 ID:lcp9yNlP.net
- FFのコピペ思い出すね
- 197 :774RR:2017/10/13(金) 13:06:01.74 ID:JUFh0thQ.net
- >>195
そのペットは俺なんだが。
- 198 :774RR:2017/10/13(金) 17:08:39.54 ID:58c6KN1+.net
- Kawasakiから、アンケートが来たよ、
- 199 :774RR:2017/10/13(金) 19:00:47.81 ID:BKdcl4Wh.net
- >>198
回答したんですが、『協力ありがとう』の自動返信が来ないのは普通なんですか?
最後、ちゃんと送信できたのか不安になります(汗)
- 200 :774RR:2017/10/13(金) 20:06:23.43 ID:7w7L7umx.net
- 神戸製鋼関係ないよな?バネとか
- 201 :774RR:2017/10/13(金) 20:44:11.16 ID:iepEEsfE.net
- むしろ関係ない訳がないんだよなぁ
- 202 :774RR:2017/10/13(金) 21:08:56.46 ID:e7RXc2PE.net
- >>201
新品にならねーかなぁ。
- 203 :774RR:2017/10/13(金) 21:34:03.75 ID:7w7L7umx.net
- じゃあえらいことになるな
- 204 :774RR:2017/10/13(金) 21:58:46.54 ID:PajlWXPu.net
- >>200
勘違いしてる人が多いけど川崎重工直系の
製鉄会社はJFEスチールだから。
細かい部品には神戸製鋼製もあるかも
しれないけど、主要な部材は問題無い。
- 205 :774RR:2017/10/13(金) 23:46:04.28 ID:BKdcl4Wh.net
- >>204
https://response.jp/article/2017/10/13/301054.html
- 206 :774RR:2017/10/14(土) 00:55:49.50 ID:und/kwW/.net
- 社長の名前が川崎なのが風評被害
- 207 :774RR:2017/10/14(土) 01:35:05.70 ID:xburSoMq.net
- >>205
あらま
- 208 :774RR:2017/10/14(土) 03:57:16.96 ID:c0SuL5V7.net
- 初期型乗りのおいらは関係ないね
6年乗って不具合ないし
- 209 :774RR:2017/10/14(土) 06:17:28.07 ID:EF80Xup1.net
- 4万キロF型フロントからコキン!て音がする、けどさ使われてたとしてどうしようも無いだろ全部のフレーム交換する?カワサキと潰れるだろ
- 210 :774RR:2017/10/14(土) 06:46:22.79 ID:TImD8sJK.net
- ステムベアリングの交換をオススメします
- 211 :774RR:2017/10/14(土) 06:55:44.26 ID:GcwOHya0.net
- 普通は耐久性ギリギリでフレームの設計してないだろ。それを差し引いても強度不足ならあかんけど。初期型が出てからフレームに異常があったとか聞いたことないから、多分大丈夫じゃないの?と思いたい。
SSほどシビアに軽量化もしていないし。
- 212 :774RR:2017/10/14(土) 10:25:20.60 ID:wuDJtw5C.net
- カワサキ(川崎重工業)は防衛部門に続いて、オートバイでも神鋼のアルミ製品を使用していることが明らかになった。フレームやスイングアーム部分を構成する材料で、現時点ではモデル名などについては非公表。「品質安全性の確認を進めている」(東京広報担当)という
- 213 :774RR:2017/10/14(土) 12:47:49.76 ID:LnphnHzG.net
- >>204
知ったか恥ずかしいねwwwwwwwww
- 214 :774RR:2017/10/15(日) 01:09:33.63 ID:fc7LyuRx.net
- >>213
大事な問題なんだよ
バカにするな、あほ。
結局大企業潰れないもんな、いいよな。
ちなみにNINJA1000のフレームは8万円くらいだよ。
どうなるだろうな。
- 215 :774RR:2017/10/15(日) 01:14:45.94 ID:/3N1OhKv.net
- 大事な問題を知ったかで嘘情報広めたから茶化されてるんだよ
- 216 :774RR:2017/10/15(日) 01:15:42.60 ID:ZGQY2d7r.net
- やめろ!喧嘩するなら俺を殴れ
- 217 :774RR:2017/10/15(日) 01:41:23.27 ID:Ftepx2sC.net
- フレームって意外と安いんだな
- 218 :774RR:2017/10/15(日) 01:53:13.39 ID:Mu16KUZD.net
- >>217
工賃まで入れたら恐ろしくないか?
まぁリコールで交換てことにはならないと願いたいが
- 219 :774RR:2017/10/15(日) 02:05:26.27 ID:Mu16KUZD.net
- >>218
書き方悪かったな、もちろんリコール費用がメーカー負担なのは知ってるぞ
リコールになって欲しくないのは、そこまで大掛かりに愛車を分解して欲しくないだけ
- 220 :774RR:2017/10/15(日) 05:12:20.01 ID:fh/0Ok11.net
- フレームにリコール出てフレーム交換になったらリコール作業が終わるまでの間乗るなってことかな。交換用のフレームの準備にも時間がかかるだろうしどうなるんだろう。一年近く乗れなくなるのかな。売ろうにも売れないし困ったもんだ。
- 221 :774RR:2017/10/15(日) 07:09:50.84 ID:5n3EARIK.net
- 関連会社含めて出荷してる材料全てでデータ改竄してる勢いなんでプラゴム以外全部交換とかになるぞw
線材から半導体材料まで幅広い
当然エンジンにも使われてるだろうし
無理やり問題ないことにするんじゃね?
- 222 :774RR:2017/10/15(日) 07:14:28.25 ID:5n3EARIK.net
- 交換するにしても原発の配管とか航空機とかが優先でその辺で神戸製鋼がくたばる、カワサキが自腹でやれないだろうし
- 223 :774RR:2017/10/15(日) 07:16:10.12 ID:fLNjndu9.net
- そういやGSX-R1000かR1だか忘れたが
フレームがクラック入った事例で
点検リコール対策が出てたような気がする
- 224 :774RR:2017/10/15(日) 07:29:17.75 ID:e21uxHyJ.net
- >>221
バイク乗り始めてから初の車両丸ごと交換とか胸熱
- 225 :774RR:2017/10/15(日) 11:13:15.68 ID:yWLt7+c9.net
- ボーイングとエアバス敵に回して潰れなかったら逆に怖い
いったいいくらの税金が投入されるんだ
- 226 :774RR:2017/10/15(日) 14:06:33.32 ID:Da9JQ8DF.net
- >>225
バカじゃねーの。がきくさい。
- 227 :774RR:2017/10/15(日) 14:24:38.08 ID:ZGQY2d7r.net
- ガキくさいというか2chの悪い部分の影響を受けすぎたタイプ
リアルでドン引きされるパターン
- 228 :774RR:2017/10/15(日) 14:27:00.20 ID:Da9JQ8DF.net
- >>227
そやね。
ボーイングとかエアバスがぁとか
マジで幼稚だと思うわw
- 229 :774RR:2017/10/15(日) 18:08:16.90 ID:2S50xGFx.net
- もしリコールなら、神戸製鋼の故意・重過失になって、莫大な損害賠償請求を受けるだろうな。
- 230 :774RR:2017/10/15(日) 18:54:38.21 ID:cch43Krm.net
- >>229
今更・・・
- 231 :774RR:2017/10/15(日) 19:14:58.87 ID:8YtSfIEU.net
- バロンでZ1000SX(UK)を買ったんだが、
もしリコールになったらバロンは対応してくれるのだろうか・・・
- 232 :774RR:2017/10/15(日) 19:34:21.40 ID:Th8qRwL4.net
- >>231
てかなんねーから無駄な心配してもしかたねーから。
- 233 :774RR:2017/10/15(日) 21:39:01.70 ID:d0BIBXta.net
- このバイクじゃないけど、並行輸入でもメーカーに対応してもらったな
- 234 :774RR:2017/10/16(月) 13:39:30.92 ID:03ikrpMm.net
- 全バラ、組付。
生まれ変わるね。
- 235 :774RR:2017/10/16(月) 14:09:33.56 ID:t26HyPlF.net
- スレの皆さんこんにちわ。
ZX10Rに10年くらい乗っとります。
そろそろ色々キビシクなってきたのでNinja1000に乗り換えようと思っとります。
今まで新車しか買ったことないけど、もう拘りも特にありません。(むしろ慣らしとかメンドイ)
18年式がスゲー良いっていうならそれはそれでいいんですが中古だったら何年式のがオススメですかね?
ちなみに現行型って国内仕様しか普通には売ってないの?(180km/hしか出ないのはイヤだな。。)
今のトコ16年式の緑が好みで買おうかなと思っとります。
- 236 :774RR:2017/10/16(月) 14:12:27.41 ID:zMY2UypP.net
- >>235
中古なら14年15年式やろな
スリッパークラッチのついた16年式はそもそも玉が少ない
マイチェンの17年18年は新車買うのとそんなに金額変わらん
- 237 :774RR:2017/10/16(月) 15:08:19.06 ID:m7C/UwoC.net
- >>235
速度リミッターが邪魔になるような走り方をするなら14Rにすれば?
2016モデルからポジションも楽になってるみたいだし
- 238 :774RR:2017/10/16(月) 15:30:12.33 ID:t26HyPlF.net
- >>236
ありがと
16年式がいいのはカラーリングだけだから15年で探そうかな。。
>>237
14Rは考えもしなかったな。
見た目が好きじゃないのとデカいような気がするな。
今ちょっと見たらレッドバロンで15年の新車115万で売ってるな。
コレにするかな。。
新車なら18年の方がいいかな?
ninja1000に関しては全く知識ないので、もちっと勉強してくるわ。
つか、ここ数年バイク雑誌とか見た事ないので他の車種もワカランのだが・・
- 239 :774RR:2017/10/16(月) 15:35:13.97 ID:R1f1OZ8w.net
- 180では物足りないけど出しても220〜240までなら良いけど たまに瞬間的にでもそれ以外出すならリミカしようが逆車だろうが10R乗ってたならニン1000じゃ もぉ修了?って遅すぎて嫌になるかもな
- 240 :774RR:2017/10/16(月) 15:46:13.94 ID:fIqGqM1w.net
- 逆に聞きたいんだけど
オーナーの皆さんの不満点てどんなのです?
- 241 :774RR:2017/10/16(月) 15:53:17.59 ID:ndn4tz/b.net
- このバイクに限らず
レッドバロンに色々仕様地がありますが
フルパワーとか
後々困るような事もあるのでしょうか?
車検通すのが厳しくなるとか
- 242 :774RR:2017/10/16(月) 15:56:17.59 ID:rihp/9bO.net
- >>179
18日パニア入荷連絡きたよ
長かった・・
- 243 :774RR:2017/10/16(月) 16:35:25.77 ID:OPxBKkCr.net
- プラザに神戸製鋼絡みの問い合わせすんじゃねーぞ。
電話かかってきてるみたいで愚痴ってた。
- 244 :774RR:2017/10/16(月) 16:43:04.12 ID:mdwOOL5i.net
- >>243
そんなきちがいいるの?
- 245 :774RR:2017/10/16(月) 19:05:35.66 ID:8Sjw+HXT.net
- >>223
K5/K6やろ
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx-r1000/k5.html
補強して終わりとか
- 246 :774RR:2017/10/17(火) 11:42:54.24 ID:nl2aYlGf.net
- >>240
フルパニアに出来ない。
燃費が悪い17キロ
ケツが痛い!
もっとアップハンに。
なんかベルシス買えよって、言われそうだけど。
そもそもが10Rか14R買えって話だし。
NINJA1000はベルシスのフル装備を!
- 247 :774RR:2017/10/17(火) 12:01:39.88 ID:UBXL3JPw.net
- >>246
おまえだけだろ。
- 248 :774RR:2017/10/17(火) 12:24:47.58 ID:7u7b2hjK.net
- >>240
普通過ぎる
- 249 :774RR:2017/10/17(火) 13:45:44.71 ID:W8XhMxnx.net
- >>243
神鋼が何十年も前から不正してたのがばれたから、心配になる気持ちは分からんでもないけど、レースにでも出まくってたりとか、追突するかされたりして過剰な外力がフレームとスイングアームにかかったりでもしない限りは、何も問題ないだろうね。
普通に乗っていて影響あったらこのバイクだけじゃなくてもとっくに事象が沢山上がってるはずだし。
- 250 :774RR:2017/10/17(火) 15:32:10.95 ID:teBHcWHy.net
- >>249
だよね。おれは逆に全バラしされる方が怖いわ。
- 251 :774RR:2017/10/17(火) 17:32:25.80 ID:RWrrCvkk.net
- >>240
ハンドルもう少し下げて欲しい。
- 252 :774RR:2017/10/17(火) 18:43:42.00 ID:pLJZBwGg.net
- >>250
だよね。同じ作業を何度もこなしてて
熟練の域に達してる作業者ならまだしも
整備書見ながら、飛び込みの作業とか
作業に専念出来ない状態だと間違いや忘れが心配だ
- 253 :774RR:2017/10/17(火) 19:57:28.52 ID:txMtivab.net
- DAYONE!
DAYONE!
- 254 :774RR:2017/10/17(火) 20:07:28.46 ID:J0kKaVkp.net
- 追突・・・された・・・
- 255 :774RR:2017/10/17(火) 20:53:10.45 ID:o+YtK9eO.net
- >>254
大丈夫?
- 256 :774RR:2017/10/17(火) 21:32:59.46 ID:F6TxMap1.net
- >>254
アッー!
- 257 :774RR:2017/10/17(火) 22:46:52.44 ID:PmQVr8WG.net
- コベルコでやばそうなのは飛行機だしバイクはほったらかしだろうな
- 258 :774RR:2017/10/18(水) 00:56:00.26 ID:xaa6wcwk.net
- Ninja1000に車でつっこんじゃって自己処理おわっていまやっと帰ってこれた
- 259 :774RR:2017/10/18(水) 01:53:34.31 ID:kBHm3CNl.net
- >>240
チェーン清掃・注油が面倒。
スタンドで立てても、マフラーが邪魔。
- 260 :774RR:2017/10/18(水) 01:56:06.35 ID:twmp+zQk.net
- >>258
つっこんだがわなの?
- 261 :774RR:2017/10/18(水) 07:04:53.12 ID:sv8qkrun.net
- >>258
車で追突しちゃったんか・・・。相手は無事だったの?
- 262 :774RR:2017/10/18(水) 09:11:36.06 ID:jO2FnVuc.net
- >>254
>>258
- 263 :774RR:2017/10/18(水) 10:20:53.14 ID:hwhG3Jfv.net
- したのかされたのか…
荒らすにも設定くらいはちゃんとしとけよ
- 264 :774RR:2017/10/18(水) 10:34:49.31 ID:OjOUAwYi.net
- クラッチが重いって言うか渋いって言うか
3時間ぐらいしか乗れない
みんなメンテとかどうしてんの?
- 265 :774RR:2017/10/18(水) 11:46:25.07 ID:jO2FnVuc.net
- >>264
スリッパークラッチ入れろ
以上!
- 266 :774RR:2017/10/18(水) 12:07:08.43 ID:uPkPtklC.net
- >>264
千忍で重いとなると、乗れるバイク限られるなw
- 267 :774RR:2017/10/18(水) 12:09:20.90 ID:uPkPtklC.net
- >>264
本当に故障もしくは
手の大きさに合ってないからサードを導入してみてわ?
- 268 :774RR:2017/10/18(水) 12:14:27.43 ID:GAuqMpDr.net
- 連続3時間ならどんなバイクでもツライだろうしな クラッチ重く感じるのもガンバってると慣れるってか必要な筋肉が付くのか気にならなくなってくる経験上
- 269 :774RR:2017/10/18(水) 12:25:40.92 ID:+o0ZqIPF.net
- >>268
今朝は寒かったから今シーズン初めて冬グローブつけたけど
寒さのせいか、グローブが厚いせいか
1時間ほど乗ってたら手首が痛くなってきた
クラッチ超軽いのに関係ないんかな
- 270 :774RR:2017/10/18(水) 12:34:44.67 ID:H7atBkua.net
- >>255
ありがとうございます。
大分前の話で、怪我とかは大した事なかったんですが、
>>249
の書き込み見て若干心配に…
- 271 :774RR:2017/10/18(水) 12:45:08.19 ID:mLh3+1ei.net
- 左手より先に尻が痛くなるな
- 272 :774RR:2017/10/18(水) 14:13:58.47 ID:uPkPtklC.net
- >>271
尻はノーマルだと致命的だったから低反発のサイド落としだけど。それでも5時間ぐらいするともじもじしちゃうw
- 273 :774RR:2017/10/18(水) 14:16:51.94 ID:uPkPtklC.net
- >>269
個人差だろうけどクラッチは軽くてまっく文句無いけど。
あれだ
クイックシフター アップダウン対応12万位の入れて解決だな
- 274 :774RR:2017/10/18(水) 14:33:46.34 ID:vnaUVrdg.net
- >>273
そんなけありゃアシストクリッパークラッチ後付けできるだろ
- 275 :774RR:2017/10/18(水) 15:17:58.02 ID:uPkPtklC.net
- >>274
ス リッパーなら5万弱だろうけど乗り方でどちらが良いかは違うだろうね
- 276 :774RR:2017/10/18(水) 17:36:56.40 ID:4/yDSP0O.net
- >>264
ワイヤーやレバーにきちんと給油してるかい?
ハンドル側のレバーだけじゃなく、車体右側のクランクケースの
上についている方のレバーもだよ。
きちんと油注しておけば初期型でもだいぶ軽くなるよ。
- 277 :774RR:2017/10/18(水) 18:47:16.20 ID:yI64rD5G.net
- >>276
長いことメンテしてないならそんなことするより新品のワイヤーに交換した方がいい
価格も安いしな
- 278 :774RR:2017/10/19(木) 00:25:17.73 ID:+7m27M6j.net
- 半年、5,000キロぶりにチェーン清掃した。
綺麗にはなったんだが、手間と時間とクリーナー代を考えると、
次回は1,620円払って2りんかんで頼むことになりそう。
- 279 :774RR:2017/10/19(木) 00:36:17.87 ID:FdI8CT8c.net
- >>278
注油せず?
- 280 :278:2017/10/19(木) 00:44:20.12 ID:+7m27M6j.net
- >>279
クリーナーで清掃後はもちろん注油したよ。
普段のメンテは1,000キロ毎に注油してウエスで汚れをよく拭う程度。
雨の日は基本乗らない。
- 281 :774RR:2017/10/19(木) 02:12:03.62 ID:fiG9dmIP.net
- 14Rから乗り換えた人いる?
峠はやっぱりNinja1000のほうが楽しいかな
- 282 :774RR:2017/10/19(木) 03:06:35.46 ID:IkaaxaZn.net
- >>281
余裕で楽しい。
ってか、14rって直線でスピードを出すためだけじゃん。
- 283 :774RR:2017/10/19(木) 09:04:47.48 ID:0KrHaBxo.net
- >>278
チェーン清掃+注油なのでもう少し高くなりますよ
- 284 :774RR:2017/10/19(木) 10:20:54.59 ID:+7m27M6j.net
- >>283
チェーン清掃/給油 合わせて1,620円(税込)
https://driverstand.com/tenpo/top/2rin_repair/002.html
- 285 :774RR:2017/10/19(木) 10:26:47.15 ID:y1evEfEg.net
- 500〜600km毎に清掃・注油してる俺ってマメなんだな…
- 286 :774RR:2017/10/19(木) 10:35:53.93 ID:rnz+pCGL.net
- >>282
隼に乗ってたけど峠のコーナーや街中の交差点とか苦痛で仕方なかったな
曲がる度にどっと疲れる感じ
それに対して千忍はコーナーが楽しい
街中の交差点ですら楽しい
ただ直線のドッカン加速は隼の足元にも及ばない
- 287 :774RR:2017/10/19(木) 10:46:50.38 ID:XllkFvcS.net
- ビームスのスリップオンずっと買おうかどうか迷ってる。。。変わるのは僅かな重量と音
だけだもんな。
ノーマルも割りと音良いし。
誰か付けた人いない?
- 288 :774RR:2017/10/19(木) 10:51:11.60 ID:n8TUYiJc.net
- アクラポのスリップオンに変えたら彼女は出来るわ転職に大成功するわいいこと尽くめでした
- 289 :774RR:2017/10/19(木) 10:59:31.03 ID:XllkFvcS.net
- >>288
でも車検は通らないしお高いんでしょう?
- 290 :774RR:2017/10/19(木) 11:23:21.26 ID:5JbSqFIU.net
- 現行ならJMCA仕様あるよ
2本だから高いけど
スリップオンなんてほぼ見た目で選んでいいんじゃね
トリックスターのイカヅチ欲しいけど高いわ
- 291 :774RR:2017/10/19(木) 11:32:39.15 ID:UN1CU8CI.net
- >>286
忍千のスロットルグッと開けた加速でもビビってる自分には想像つかないなあ。
- 292 :774RR:2017/10/19(木) 11:40:37.40 ID:n8TUYiJc.net
- >>291
サーキットも行ってたけど千忍の50km-120kmの加速感が280kmくらいまで続く感じよ(´・ω・`)
流石にこのクラスのバイクだと120kmあたりまでの加速感はさほど変わらん
- 293 :774RR:2017/10/19(木) 12:17:20.71 ID:YmXHgaQP.net
- >>287
17につけたよ〜
音質はほぼノーマルと変わらんね
低速時の低音が少し耳に入るようになったけど
高速時はぜんぜん変わった気がしない
自分はすり抜けとかするときに縁石にマフラー擦りそう
なのも気になったから変えたのも理由のひとつ
取り付けは簡単だったけど、カウル下の遮熱板が
なかなか位置が決まらんかった
- 294 :774RR:2017/10/19(木) 12:19:07.55 ID:YmXHgaQP.net
- >>290
自分もチョ〜欲しかったけど
値段と17モデルでの認証取ったかわからんかったから
諦めた( ノД`)…
- 295 :774RR:2017/10/19(木) 15:13:55.85 ID:XllkFvcS.net
- >>293
そうなんだ、ほとんどノーマルと変わらないってこと?
それだと微妙だな〜見た目が一番気に入ったんだが。
貴重な情報ありがとう。
- 296 :774RR:2017/10/19(木) 15:46:48.34 ID:lXw7cGds.net
- ビームスはスクーター用のイメージが強いなあ
最近は違うのかな
- 297 :774RR:2017/10/19(木) 15:55:58.61 ID:XllkFvcS.net
- >>296
それバイク屋でも言われた。
あんまりいいイメージないと。
でも見た目は悪くないんだよね。。。
- 298 :774RR:2017/10/19(木) 16:16:08.64 ID:4dOJlj0Z.net
- スリップオンがすでにビミョー
- 299 :774RR:2017/10/19(木) 16:44:39.06 ID:XllkFvcS.net
- フルエキ27万とか高すぎんだよ(TдT)
- 300 :774RR:2017/10/19(木) 17:03:50.86 ID:wyh2lfqZ.net
- フルエキに乗ったらスリップオンがいかに微妙か和歌って散財だったと嘆くよw
何年モデル化は知らないけど、ワイバン良いよー
- 301 :774RR:2017/10/19(木) 20:20:07.30 ID:KeV0/NR7.net
- 30万はねー!
更に書き換えすると、10万。
40万かよ
- 302 :774RR:2017/10/19(木) 22:44:32.79 ID:qX+Cxn08.net
- フルエキにすると何がどんな風に良くなる?
音だけじゃない?
- 303 :774RR:2017/10/19(木) 23:22:01.80 ID:N8PrqiGj.net
- >>302
軽量化とか?
- 304 :774RR:2017/10/19(木) 23:43:49.14 ID:bWm8cbRY.net
- >>303
一番体感するのは軽量化だよね。ターボエンジンじやないから、マフラー代えても馬力は殆ど上がらない。
- 305 :774RR:2017/10/20(金) 01:03:30.29 ID:1gtVwmdB.net
- ビートのフルエキ入れたけど、あんまりわからないような・・ 今はアクラのSOだけど体感出来るほど変化はないよ。 好きな形を選んだ方がいいぞ
- 306 :774RR:2017/10/20(金) 01:24:46.70 ID:KANk0pYm.net
- >>304
普通に交通表記に準じて乗る分には、ドレスアップにスリップオンがお似合いだろうけど。
攻める場合フルエキの軽量化の恩恵はでかい。
フルエキ2本だしはちょっと勿体ない。
調整して馬力は10馬力アップ
加えたおしこみしやすくなり
ブレーキング性能向上の恩恵は大きい
まあ
それらがわからないひとは、ただのブルジョア品ですわ
- 307 :774RR:2017/10/20(金) 01:30:11.95 ID:KANk0pYm.net
- >>306
そうそうふけあがりもかわるけど
千忍は車検対応で内圧高めの方がいいと思うよ
- 308 :774RR:2017/10/20(金) 01:38:18.33 ID:KANk0pYm.net
- 理論も解らないおこちゃまは
都市伝説並みに、社外品にして
脳内麻薬に浸ってくれwww
- 309 :774RR:2017/10/20(金) 01:44:16.64 ID:bTCmh3Sr.net
- なんやこいつ?
- 310 :774RR:2017/10/20(金) 04:16:29.50 ID:3+SvfGnP0.net
- ・増山麗奈
「政治家の皆さんと一緒によく会合をもたれて…お酒の席ですね、やられてる、映画によく出資をしているT会長から直接お聞ききした話いきます。
竹中平蔵がもっている変態バーがあり、そこにはよくAKBの子たちが来る。
パンツはもう紐みたいなモノで、履いていないも同じで、前にかがむと具(中身)が見えるという状況の中で、夜な夜な政治家と出資をされる経済界の方の会合があるそうです。
そこには常連として安倍総理も来てるという話でした。
また、Gリキさんという有名な女優さんなどもそーいった会合にも参加され、そこで接待や枕営業というものが日常的にあるんだとおっしゃっていました。
また、安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好きということがあるみたいです。」
・朝堂院大覚「安倍晋三やAKBの秋元康ら史上最低の人種たちによって日本の倫理、道徳が総崩れになった」
・朝堂院大覚「吉本の島田紳助は『俺の紹介した女を使え!俺は山口組だ!山健組だ!文句あるのかコラァ!』とテレビ局のプロデューサーを殴っていた。」
・朝堂院大覚「高市早苗は森喜朗と安倍晋三の愛人」
↓ ↓ ↓ ↓
飲み屋で芸能社長に聞いた芸能界の枕業界事情【NET TV ニュース】月刊タイムス 2017/09/13
https://www.youtube.com/watch?v=JXAHVXOmJsA
>AKBの子たちが来る
>Gリキさん
>安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好き
- 311 :774RR:2017/10/20(金) 05:36:36.44 ID:oQmC36pN.net
- シグナスとか弄って遊んでたけど、マフラーをビームスは無いわw
- 312 :774RR:2017/10/20(金) 09:03:17.74 ID:9QupyHYI.net
- ID:KANk0pYm
これはヤバいヤツですわ
- 313 :774RR:2017/10/20(金) 09:04:43.35 ID:Avp+MNGX.net
- フルエキにすると、あのクソダサい弁当箱がなくなるのが最大のメリット
少しでもフルエキ欲しいなら、妥協せず買った方が後で後悔しないよ
- 314 :774RR:2017/10/20(金) 12:00:13.97 ID:HmbEyJNe.net
- フルエキにしたら多少取り回しやすくなるのかな…
- 315 :774RR:2017/10/20(金) 12:04:03.33 ID:Hy8osa8G.net
- フルエキとか純正置いとく場所無くて無理や
- 316 :774RR:2017/10/20(金) 12:17:23.10 ID:bxCEy2Gp.net
- >>314
軽くはなるから多少はしやすくなるはず・・・
- 317 :774RR:2017/10/20(金) 13:48:28.66 ID:KANk0pYm.net
- >>314
重量が軽くなると
アクセルワークとリアブレーキングが多少シビアになるイメージ
カーブではノーマルでは解らない程乗りやすくなる。
ただーし
フルパワーでの加速や200kを越える高速領域では路面の凹凸で車体がぶれやすくなる。
カーボンホイール付けて下道走ったらスリル満点だお
- 318 :774RR:2017/10/20(金) 17:02:37.89 ID:NF+C3HHY.net
- 参考になります。
- 319 :774RR:2017/10/20(金) 17:42:27.56 ID:S4WIJgiC.net
- 中2の妄想を参考とかw
- 320 :774RR:2017/10/20(金) 17:47:20.82 ID:M7whUh0V.net
- たぶんオッサンだろうに
今時「だお」とか引くわ
- 321 :774RR:2017/10/20(金) 18:53:32.27 ID:Ld2kmOJe.net
- ただーし!
- 322 :774RR:2017/10/20(金) 19:52:31.54 ID:t/lxawme.net
- 換えてスグはおおっ、軽くなった!と思うけど2〜3日も乗ってればもう特に感動もなくなる。
- 323 :774RR:2017/10/20(金) 20:38:09.27 ID:HmbEyJNe.net
- まあ、何よりコスパあわなさそう…
- 324 :774RR:2017/10/21(土) 00:26:30.51 ID:C8XBUFxf.net
- 今更2015買うのってどうじゃろか
18を買うのと40万くらい違う
でも装備差考えると納得の価格差なんだよな
でもでも18の色好きじゃない
てな感じで仕事中一週間考えてた
- 325 :774RR:2017/10/21(土) 00:33:20.68 ID:Iyb9/QzC.net
- >>324
いいじゃん!
どうせ次にフルモデルチェンジくるし、その時にとっておけば!!
- 326 :774RR:2017/10/21(土) 01:00:46.96 ID:JvyEx2wk.net
- >>324
40万違うって乗り出し80〜90万で買えるってこと?
どこで売ってるの?そんな値段で買えるなら俺の14年式28000kmを売って新車で15年式に買い換えるぞ
- 327 :774RR:2017/10/21(土) 01:33:18.39 ID:gLOMQ01A.net
- 10月で乗るにはベストの時期なのに雨ばっかり。
- 328 :774RR:2017/10/21(土) 06:00:22.80 ID:K8nLdFe/.net
- >>327
まさにこれだ。雨ばっかり。
- 329 :774RR:2017/10/21(土) 07:10:47.00 ID:Ck+zoRSX.net
- >>326
中古じゃね
- 330 :774RR:2017/10/21(土) 07:34:59.58 ID:M1APungO.net
- フルモデルチェンジくるってもパワーダウンしそう
- 331 :774RR:2017/10/21(土) 07:36:40.43 ID:4kVoN8sy.net
- スーチャで解決
- 332 :774RR:2017/10/21(土) 07:50:16.49 ID:4jtX57+6.net
- H1ですな
- 333 :774RR:2017/10/21(土) 08:12:25.49 ID:9MGi7eE/.net
- バイク車検通したことない
- 334 :774RR:2017/10/21(土) 12:45:01.25 ID:C8XBUFxf.net
- >>326
すまん書き方悪かった
ほとんど走行してないデモ落ち中古車
- 335 :774RR:2017/10/21(土) 12:52:09.55 ID:6etg5cDo.net
- >>334
デモ車とか一番アカンやつやん
ろくに慣らし運転もせずにレビューと称していきなりぶんまわされてばかみたいなシフトチェンジされたような超過酷な環境下でテストされた車体やん
ワンオーナー1万キロ車体の方がマシ
- 336 :774RR:2017/10/21(土) 14:18:41.97 ID:3zABJgSU.net
- >>334
何k?
- 337 :774RR:2017/10/21(土) 21:09:09.46 ID:C8XBUFxf.net
- 走行距離3桁だった気がする
不毛な議論になるからあれだけど、俺は今時慣らしとか気にしない派だからそこはどうでもいい
でも17以降のが装備良いし、赤か青が出るまで我慢する事にしたぜ 19はよ
- 338 :774RR:2017/10/21(土) 21:11:18.09 ID:IubzJDcl.net
- >>337
いやいやいやCVTのスクータなら慣らしはいらないだろうけどMT(DCT)車で慣らししないとかアホちゃいまっかw
- 339 :774RR:2017/10/21(土) 21:26:21.62 ID:2tzcJzxR.net
- >>338
あまり自分の価値観押し付けてアホとかぬかすなよ
いまどきの工業製品は精度が高いから、それほど慣らしの必要性は高くないはずなんだがなぁ
ま、オレは気分的に慣らしするけどな
するもしないも個人の自由だ
- 340 :774RR:2017/10/21(土) 21:33:20.07 ID:GsBvxjA+.net
- >>339
もしかして新車乗ったことない?w
2014を新車で買って800km慣らししてオイル交換したら摩耗した金属粉が結構オイルに混じってた
今時のバイクも98のCBR400Rも06年のZZR400Nを新車で買ったときも慣らし運転後のオイルの汚れはそんなに変わらないよ
- 341 :774RR:2017/10/21(土) 21:43:39.56 ID:SiqiZfCG.net
- 俺も最近の車は慣らし運転をしなくてもいいというのは車でいうCVT車(バイクでいうスクーター系)に限っての事だと思ってたよ
今でもMT(ATやDCT含む)はギアを噛み合わせて動作させるから個体差のあるギアのかみ合わせをしっくりさせる為に必要なんじゃないの?
カムの個体差で微妙にズレてるところをいきなり回転数を上げたら変な金属摩耗しちゃっておかしくなるのは当たり前だと思うが
- 342 :774RR:2017/10/21(土) 21:52:47.86 ID:hT7VcgcN.net
- 慣らしとか都市伝説に近くなってるよ
慣らしやった達成感だけ
やってもやらなくても遜色無い
カワサキ乗りに大事なのはクラッチの使い方
ドック痛めたらギア抜けマシンになるから
- 343 :774RR:2017/10/21(土) 21:54:01.21 ID:2tzcJzxR.net
- >>340
もしかして日本語の読解力ない?w
オレは慣らしするって書いたべ
原付は中古買ったことあるがデカイのは新車しか買ったこと無いわ
それでも慣らしするかしないかは個人の自由
慣らししないで故障するのは自己責任でって話だ
- 344 :774RR:2017/10/21(土) 21:55:11.42 ID:FSJvOD/l.net
- 1000km以下だろうが中古車に変わりないからな〜中古車買うのはどこまで行っても博打 新車との差はプライスレス
それを同じ土俵に上げて値段を比べるのには無理があったな
- 345 :774RR:2017/10/22(日) 02:34:59.66 ID:Wj8DvIrA.net
- 検査段階でレッドまで回してるんだよなぁ
- 346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:03:28.73 ID:tbGsOe9q.net
- 全てのメーカーが慣らしが必要って言ってんだから必要ないってことは無いんじゃないかな
そういやこのバイク買った当時はギアが固くて辟易したが
いつの間にか素直に入るようになってたな
2万以上走った後ってのが何ともだが
- 347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:37:19.58 ID:1JIv5TOh.net
- 2016だがシフトかたいよね
一万キロ越えてやっと普通の状態になってきた気がする
まあ、慣れただけのような気もする
一方でよく言うオイルの違いや劣化によるシフト感覚の変化はまったく感じない
- 348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:13:33.16 ID:tbGsOe9q.net
- そこは意見は食い違うところだが俺はオイルの劣化は普通に感じるがなぁ
例えばだけど3,000km〜5,000km走ってオイル交換した直後にエンジンやシフトが滑らかになったって思わないってこと?
そうであるなら次はオイルの種類換えるかグレードを上げるかするかな
でもある意味マニュアル通りの6千キロ交換が出来ると思うとそれはそれでいいとは思う
- 349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:58:51.46 ID:vIamj47C.net
- 正しいかどうかは置いといて
エンジン内のバリは昔みたく無いのでギアに対しての慣らしが主な目的なので、昔ほどシビヤで無くても良いと販売店は言ってたよ。
自分もギアは落ち着くまで15000kmの感じだった。6000kmぐらいまでelfにしてたけどギア抜け3回経験したので、今はパノリンにして快適。
まあ乗り方にもよるけど酷使する人は良いオイルがいいと思う。
ぶっちゃけ暖気の方しっかりやったほうが良いと思うよ。
- 350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:18:52.59 ID:/kcDNoy+.net
- 今どき暖機しっかりとかネタか?ageてるし
- 351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:22:47.11 ID:UoArhlOW.net
- 昔からの考えを絶対変えない人って居るよね
成長しなきゃ
- 352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:38:36.02 ID:UzdAQ7ln.net
- エンジン掛けたと同時に走り出すな 2千回転台で温まるまでゆっくり
アイドリングより油圧掛かってその方がいいっしょ
- 353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:02:16.36 ID:1JIv5TOh.net
- オイルの劣化によるシフト感触の悪化は感じた事がない
3000キロぐらいで替えてるせいか、新油に替えても変化を感じないなあ
そもそもシフトチェンジって潤滑的に厳しい条件でもなさそうだし、オイルの劣化でシフトが渋くなったり、シフト抜けする理由がわからない
- 354 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:10:24.69 ID:I8SuULtX.net
- >>351
成長w
変化だろ
- 355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:23:41.01 ID:r2/xgBDI.net
- 16の新車買ったばかりの時はシフトが固かったな。
2千キロ位で大分軽くなったような気がする。
バロンオイルは劣化を感じるね。
3千キロでシフトタッチが悪くなってきて、4千キロで交換するとシフトが軽くなる。
慣らし運転なんて、公道を常識の範囲内で走ってる分には気にするかしないかの問題でしょ。
- 356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:39:59.51 ID:ww6q1OC5.net
- 話し変わって申し訳ないんだけど、ヒーテック検討しててNinja1000の発電量って
どれくらいなの?2017モデル
グリップヒーターも付けてるから7AMPか3.5AMPか悩んでる。
- 357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:50:56.96 ID:JsP153zj.net
- 純正グリップヒーター 渋滞だと電圧低下保護働いて
ヒーター効かなくなる
- 358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:27:08.12 ID:ImUA6eI7.net
- 電熱系防寒具は未だにバッテリー上がりが怖くて使えないわ
ジャンプスターターもってりゃ良いんだろうけど気分的に怖い
- 359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:00:05.32 ID:/0noXzEs.net
- >>356
俺はホンダのグリヒでコミネの上下電熱注文した。
さすがに大型なんで大丈夫だろ?
ライトもLEDなんだし。
- 360 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:29:04.63 ID:ImUA6eI7.net
- >>359
バッテリー電圧に大型も中型も関係ないだろw
- 361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:40:22.57 ID:tbGsOe9q.net
- 電装装備をつけることが前提で最近のは作られてるらしいし初期型以外はある程度大丈夫じゃね
- 362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:48:00.74 ID:y1XOT/3K.net
- てかアホなの?
バッテリーサイズと
発電量と消費量考えたらいいだけだろ?
>>361
とか頭悪すぎじゃね
- 363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:49:39.65 ID:Oil0Wttr.net
- サイズとか言ってる時点でお前も同類
- 364 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:02:36.78 ID:y1XOT/3K.net
- >>363
バカでもわかるようにサイズってことで。
- 365 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:04:03.95 ID:y1XOT/3K.net
- >>363
ちなみにサイズって言えば通常は大小をイメージすると思うけどなぁwww
通ぶってるプロですねwww
- 366 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:08:00.23 ID:Oil0Wttr.net
- 12V10Ah満充電の鉛蓄電池
1Aなら10時間供給できる
10Aなら30分供給できる
20Aなら10分足らずで上がる
つまりは発電量と消費電力だけが問題
バッテリ容量などエンジンスタートさえできれば1Ahだってかまわんのさ
- 367 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:14:08.37 ID:y1XOT/3K.net
- >>366
あほだろ。
- 368 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:15:57.29 ID:Oil0Wttr.net
- >>367
http://www.saything.co.jp/products/enersys/np/images/graph01.gif
1Cで6.5H
10Cなら30分どころか10分持つかどうかだな、失礼した
- 369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:30:13.40 ID:Unc1tJbZ.net
- >>368
じゃあもうセル回せるだけあればもういバッテリーは小さいのでいいねっ。
- 370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:30:34.98 ID:lFEMeUmV.net
- ハロゲンのままで両目点灯化してるやつ、ライトつけたままエンジンかけずに15分放置してみてくれ
- 371 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:41:19.53 ID:Oil0Wttr.net
- >>369
ネタで言ってるつもりかもしれんけど、まさにその通り
まあ実際には暗電流やアラームなんかがキーオフでも電気食ってるから、ある程度の容量は必要
BMWあたりは400W以上発電してるから、バッテリ電力持ち出しの心配はあまりいらないんだよな
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/_common/pdf/motorrad_spec_data/2017/sport/2017lineup_spec_sport_s1000rr.pdf
- 372 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:47:39.15 ID:gsPUmNto.net
- たしか?70ワットかな?
電源ソケットがどうのでそんな話だったような?
17で!
バッ直なら、アクセで70なんだし全然いけるでしょ。
- 373 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:48:27.58 ID:35Uf+oGI.net
- >>371
んじゃ、世の中のメーカーがそうしないのは何故?
- 374 :774RR:2017/10/22(日) 20:43:14.46 ID:I8SuULtX.net
- >>360
突然の電圧に草
- 375 :774RR:2017/10/22(日) 22:47:30.74 ID:QUdH/u+k.net
- >>358
USBバッテリーの汎用品使えるタイプの電熱ベストなんてどう?
- 376 :774RR:2017/10/23(月) 00:51:41.40 ID:IYrFOiN9.net
- >>371
メーカーがやらない理由まだー?
- 377 :774RR:2017/10/23(月) 08:17:08.30 ID:XUxjxQvp.net
- 素人にそこまで聞いてどうするんだよ
専門家に聞いてこいよ
- 378 :774RR:2017/10/23(月) 11:39:07.19 ID:c/kG/xyJ.net
- 2018モデルの黒銀を一昨日契約したよ!
今週の土曜日に納車です、晴れるといいな!
- 379 :774RR:2017/10/23(月) 12:30:34.35 ID:wCfaytmG.net
- 俺も昨日2018契約してきた
これで14Rとはおさらばじゃ
- 380 :774RR:2017/10/23(月) 14:46:45.84 ID:hUtf3zsL.net
- 加吸気はどうでもいいから10Rと千忍の合の子でてほしいω
- 381 :774RR:2017/10/23(月) 15:00:31.95 ID:ecuOERs5.net
- 今日バロンに久々に行ったら置いてたバロンでも売ってるとは思わんかった
意外と小さいのね
- 382 :774RR:2017/10/23(月) 16:07:07.34 ID:XuJzCqvy.net
- 8月に予約して11月の終わりに来ると言われてからショップ電話に殺意しか湧かない
- 383 :774RR:2017/10/23(月) 16:30:22.69 ID:9GF2VTJk.net
- >>379
おめ色!
重いのイヤになったん?
- 384 :774RR:2017/10/23(月) 16:35:11.27 ID:154WQMa/.net
- 12月のボーナス見て動きだそうと思ってるけどもしかして遅い?
- 385 :774RR:2017/10/23(月) 17:01:15.04 ID:o8+nx5/9.net
- >>384
次のつぎにはfmc
- 386 :774RR:2017/10/23(月) 18:23:05.81 ID:kRmtUlRX.net
- >>383
まあそんな所です
用途が峠と市街地ばかりなので・・・。
14Rはあの巨体の割には峠でそこそこ走れましたが本領発揮できるのはやっぱり直線だけ
最終的な決め手は、14Rとは対極にあるNinja1000のシャープなデザインでした
- 387 :774RR:2017/10/23(月) 19:42:10.55 ID:Nw/kGod5.net
- >>378
おめでとう。
- 388 :774RR:2017/10/23(月) 19:44:09.09 ID:Nw/kGod5.net
- >>379
むずかしいよね、色々乗れるのはいい!
よろしく!
- 389 :774RR:2017/10/23(月) 19:47:44.24 ID:61YIUa0N.net
- こんなクソバイクじゃね
事故ってあの世いって来い
- 390 :774RR:2017/10/23(月) 20:35:38.34 ID:m2DvrLP6.net
- >>375
俺も気になる。Nプロジェクトのベスト良さそう。
- 391 :774RR:2017/10/23(月) 20:46:12.81 ID:/b1qJA1J.net
- ポータブルバッテリーの電熱ウェアならホッカイロのが温かいって友達が言ってた
- 392 :774RR:2017/10/23(月) 23:28:18.61 ID:Bp4FhjjH.net
- >>375
USBタイプだと5vだから寒風受けるバイクだと役立たず
バイク用のバッテリータイプの7.2vでも物足りないと感じる
- 393 :774RR:2017/10/24(火) 04:37:30.27 ID:cM8Ny4HI.net
- >>386
同じカワサキでもいろんな意味で違うよ
でもようこそ!おめ色!
- 394 :774RR:2017/10/24(火) 06:26:40.87 ID:yFasko5e.net
- >>391
>>392
ありがとうございます。
やっぱり人の意見は聞いてみるものですね(^^;
- 395 :774RR:2017/10/24(火) 07:17:34.96 ID:izIq8/u0.net
- >>386
断言するが14Rが恋しくなるのって意外と早いぞ
- 396 :774RR:2017/10/24(火) 07:30:56.58 ID:kxOGUs/M.net
- >>395
断言しなくても良いも思うけど
ひとそれぞれだなw
- 397 :774RR:2017/10/24(火) 07:46:05.93 ID:uaOEFYUo.net
- >>395
高速巡航は思い知るな快適なスピードが30キロ違う
- 398 :774RR:2017/10/24(火) 10:56:05.63 ID:iKIIukF5.net
- 俺は14Rじゃなくて隼から乗り換えたけどもう二度と隼には戻りたくないわ
ああいうメガツアラーは都会住みだと不便極まりない
車もすくないほどよい田舎住みじゃないと取り回しが面倒すぎるわ
- 399 :774RR:2017/10/24(火) 11:03:10.30 ID:ya8XvNhv.net
- 田舎にしても日常の足にメガスポだろうが忍1000だろうが使うことなくね?
- 400 :774RR:2017/10/24(火) 11:14:07.20 ID:62iV6lh2.net
- >>399
田舎の程度にもよるしそんなの人それぞれやろ
おまえアホちゃうか?w
- 401 :774RR:2017/10/24(火) 11:36:13.01 ID:izbcGyE2.net
- 所有感や走る楽しさは14Rかもしれんな
- 402 :774RR:2017/10/24(火) 11:38:25.10 ID:ya8XvNhv.net
- >>400
398に言ってくれ
- 403 :774RR:2017/10/24(火) 11:57:23.69 ID:rKkDMfof.net
- もう7000キロだから2回目のオイル交換しようと思うけど
何かオススメのあるっす?今は冴強です
- 404 :774RR:2017/10/24(火) 12:05:28.05 ID:62iV6lh2.net
- >>402
は?>>398は自分自身の環境での話をしてるだろ
お前が勝手に自分の妄想をあたかも全員がそうであるかのように語りだしてるからアホちゃうかと言ったんだよボケ
- 405 :774RR:2017/10/24(火) 12:12:00.04 ID:ya8XvNhv.net
- 最近よく湧くなぁ
- 406 :774RR:2017/10/24(火) 12:13:09.44 ID:62iV6lh2.net
- >>405
お前みたいなアホが住み着いてるから俺みたいなのがイライラするんだよ
- 407 :774RR:2017/10/24(火) 12:23:59.73 ID:x1dOmMhd.net
- >>403
パノリンレース+エコゾイル
- 408 :774RR:2017/10/24(火) 12:33:15.47 ID:xXN4H3e/.net
- 今はモチュール300Vだけど次はヤマハのRS4GPにする
- 409 :774RR:2017/10/24(火) 12:57:58.87 ID:KhDsBYpO.net
- 類は友を呼ぶ
- 410 :774RR:2017/10/24(火) 14:01:16.56 ID:izIq8/u0.net
- ハヤブサや14Rと比べるとなあ、さすがに所有満足度では負けるわ。
- 411 :774RR:2017/10/24(火) 14:24:44.55 ID:x1dOmMhd.net
- 庶民満足度w
- 412 :774RR:2017/10/24(火) 14:34:50.63 ID:o5D52BHv.net
- ちょっと古いけどZZR1100乗りだったおれは二度とメガスポーツは買わない
あんな扱いにくく面倒な乗り物は有り得ない
なんで低速交差点毎に気合いを込めて回らなあかんのや?
- 413 :774RR:2017/10/24(火) 15:29:42.06 ID:5sSOLp+u.net
- >>412
お前が下手くそなだけだろ。
バイクのせいにすんなハゲ
- 414 :774RR:2017/10/24(火) 15:33:40.82 ID:izIq8/u0.net
- >>412
コレはさすがに呆れるわ
- 415 :774RR:2017/10/24(火) 16:35:02.95 ID:rhha+e+9.net
- まぁ大袈裟に書かれてるけど、かるさはジャスティスだろ?
- 416 :774RR:2017/10/24(火) 16:53:02.01 ID:izIq8/u0.net
- 相対的に見たらコッチが軽いけど、まあコレも軽くはないわね
- 417 :774RR:2017/10/24(火) 17:17:04.35 ID:rhha+e+9.net
- >>416
でも比較対照がその2台だからそれでいいよねw
- 418 :774RR:2017/10/24(火) 17:56:03.30 ID:o5D52BHv.net
- >>413
>>414
すまん 今年74歳になる爺だから勘弁してくれ
当時、退職金で買った新車のZZR1100だった
- 419 :774RR:2017/10/24(火) 17:57:41.46 ID:ya8XvNhv.net
- >>415
軽さもあるけど車体サイズなんかもあるんでね?
- 420 :774RR:2017/10/24(火) 20:00:02.77 ID:m98xsS3y.net
- >>403
Ashいいよ。ただグリーンのPSEは5000km超えたら劣化激しいから、
イエローのVSE以上おすすめ。
..ここだけの話、一番高級なFSEを一本買っておいて、フィーリングが
悪くなったと感じたら、キャップ一杯くらい継ぎ足してやると良い。
んでメンテノート通り6000km交換で問題無し。
- 421 :774RR:2017/10/24(火) 22:07:24.95 ID:6G6Sq/aA.net
- 純正パニア以外でサイドケースだと何がいいんだろう?
- 422 :774RR:2017/10/24(火) 22:35:28.20 ID:/s4eOIRQ.net
- >>403
ニューテック本当いいぞ
- 423 :774RR:2017/10/24(火) 22:48:59.29 ID:fPvNN1vx.net
- >>422
オイルはベリティのエステルが安くてマジおすすめ
- 424 :774RR:2017/10/24(火) 23:02:12.60 ID:SAiRMnzt.net
- 暖機は走りながらやっているんだけど、寒くなってきてから水温が65℃ぐらいで安定してしまう。これって低すぎない?
信号待ちが続いたりして一度水温が十分上がると80〜90℃ぐらいで安定するんだけど、そんなもん?
サーモスタット壊れてる?
- 425 :774RR:2017/10/24(火) 23:37:22.37 ID:Oh8s0Vs1.net
- 忍者村の長老様来てたんか
- 426 :774RR:2017/10/25(水) 00:16:13.49 ID:dELuc9lQ.net
- >>424
そんなもん。
- 427 :774RR:2017/10/25(水) 03:41:47.75 ID:+VTMNoFg.net
- >>424
12月の高速だと55度で
kawasakiに確認したら問題ないって言われたわ
- 428 :774RR:2017/10/25(水) 03:47:00.67 ID:hrVQtCos.net
- >>424
キニナルナラ、ラジエーター半分にガムテープはりな!
まぁ、75度位までは上げたいね
- 429 :774RR:2017/10/25(水) 03:56:06.15 ID:+VTMNoFg.net
- >>428
既にいまじき下でも70位だわw
7k以上回しても優秀な冷却装置だ
- 430 :774RR:2017/10/25(水) 04:17:46.29 ID:hrVQtCos.net
- >>429
よくわからんどゆいみ?
- 431 :774RR:2017/10/25(水) 07:38:09.10 ID:fI9cyYtO.net
- そんなもんなのか、ありがとう。
セカンドの原二スクーターではラジエター半分塞いでいるんだけど、コレもやってみるか
- 432 :774RR:2017/10/25(水) 11:05:27.70 ID:ooenoWcs.net
- 18年式の灰色を本日納車した
乗りやすいな、コレ。
- 433 :774RR:2017/10/25(水) 12:00:35.03 ID:0z6xpL9b.net
- >>432
あえてクソダサカラーを選ぶスタンス
- 434 :774RR:2017/10/25(水) 12:07:11.53 ID:FItuy9Ep.net
- >>432
おめでとう、いい色です。
よろしく
>>421
タナックスのツアーコンシェルがいいよ。
ただ防水ではない、カバーしても水が溜まるから。
防水カバーの下に穴あけしてる。
- 435 :774RR:2017/10/25(水) 12:22:10.41 ID:MkfR/OKC.net
- 水温が60℃程度じゃ暖機が終わったとは言えるかな?
水温計ってどこの水温計ってるのだろう?
ラジエター通ったあと?
- 436 :774RR:2017/10/25(水) 12:22:50.41 ID:wOjszM+8.net
- >>432
バイク屋乙!
ご安全にな
- 437 :774RR:2017/10/25(水) 13:20:54.63 ID:+67qahHH.net
- >>432
灰と黒の販売割合ってどれくらい?
2対8位?
- 438 :774RR:2017/10/25(水) 13:21:22.01 ID:LhZ/7nSK.net
- >>432
ジュラルミンやステンレスっぽくていいやね。
夜もバッチリ目立ちそうだし。
昨日洗車したら給油口周りのオーバーフローに
水が溜まってた。納車直後は問題無かったのに。
冬眠中に直してもらわんと。
- 439 :774RR:2017/10/25(水) 13:26:40.17 ID:xDd1Kk+6.net
- >>437
ただ18'を買っただけのライダーに販売比率を聞いちゃうとかアホちゃうか
そういうのはバイク屋に電話して聞けよアスペちゃん
- 440 :774RR:2017/10/25(水) 13:44:51.66 ID:+67qahHH.net
- 日本語が不自由な方が多いスレだな。
- 441 :774RR:2017/10/25(水) 13:57:22.19 ID:hrVQtCos.net
- >>435
パイプほーすのへん
- 442 :774RR:2017/10/25(水) 14:04:28.81 ID:xDd1Kk+6.net
- >>440
お前のように想像力の欠如した頭の悪いレスする人が増えたよね
- 443 :774RR:2017/10/25(水) 14:19:24.49 ID:CuzzFITU.net
- 近未来のポリス駐禁切ってる、僕のロメオ
- 444 :774RR:2017/10/25(水) 14:25:25.70 ID:ooenoWcs.net
- >>437
買ったお店は,2回目の入荷でそれぞれ1台づつ入ったって言ってたよ
- 445 :774RR:2017/10/25(水) 15:23:09.45 ID:yaxqTQji.net
- うちが買ったバイク屋は店員の仲が悪くて困る
客に気づかれてどうすんだよ
- 446 :774RR:2017/10/25(水) 16:08:15.50 ID:+67qahHH.net
- 変な奴に絡まれちゃったな。
- 447 :437:2017/10/25(水) 16:13:25.88 ID:+67qahHH.net
- >>444
情報サンクス。
サンプル数が少ないけど、意外とシルバー健闘しているな。
- 448 :774RR:2017/10/25(水) 16:45:21.03 ID:fIMLpekr.net
- 今までの社色
メーカー
レプリカ
国内外
とか選んでたけど
今は黒一卓になってしまった
目立ちはしないけど管理的に楽でw
- 449 :774RR:2017/10/25(水) 17:04:07.08 ID:rXHdtXA/.net
- キレイに保つのは黒が一番大変だろ 楽なのはシルバー
バイクは面積的にそうでもないけど 車は黒なんて選ぶもんでないわ
- 450 :774RR:2017/10/25(水) 18:50:42.59 ID:wOjszM+8.net
- キャディーライムは意外と小傷目立たなくて
お手入れ的にいい感じ。
- 451 :774RR:2017/10/25(水) 19:52:50.00 ID:tYM2dlH4.net
- NINJA400, 250 新型きたな.
NINJA1000似だな.
メーターパネルは250からすべて共通化.
250と格差ないのもなんかなあ.
- 452 :774RR:2017/10/25(水) 20:30:03.67 ID:0irnmLn/.net
- ワイの16年ブルーは全く見ない
- 453 :774RR:2017/10/25(水) 21:13:14.68 ID:D+x7OUtE.net
- >>452
同じの乗ってるぞ。
- 454 :774RR:2017/10/25(水) 23:03:05.51 ID:+gNei25t.net
- 18シルバーは、なんか普通のシルバーとは違うよ。
青みがかっているような感じかな。
それにマットブラックの方が手入れは大変そうだったので、
俺はブラックを買ったよ。
17ブラックは前顔でシルバーが混ざっていたのが気になって
いたけど、18になって真っ黒になって良かった。
- 455 :774RR:2017/10/26(木) 06:18:18.20 ID:NXFbcIE5.net
- 確かに250とそっくりなのは嫌だな何となく。
- 456 :774RR:2017/10/26(木) 09:15:31.49 ID:bdgaBzlN.net
- さすがに図体が違いすぎるから
- 457 :774RR:2017/10/26(木) 09:51:28.74 ID:nXIUTB9B.net
- ヴェルシス250の大きさにはビックリしたけどね
- 458 :774RR:2017/10/26(木) 11:22:54.60 ID:rAWW9A8c.net
- >>421
17モデル乗りです。
パニアが届くまでタナックスのスポルトシェルケース使ってました。グラブバーに圧迫されて多少容量減りますが見た目的にも良いかと。
- 459 :774RR:2017/10/26(木) 12:12:23.74 ID:yHHwl9i8.net
- >>452
乗ってるよ
- 460 :774RR:2017/10/26(木) 15:59:13.02 ID:S6Innfy5.net
- 頼むから、ベルシス見たいにフルパニアにしてくれ。
- 461 :774RR:2017/10/26(木) 17:47:42.97 ID:Q1wPv8br.net
- ヴェルシス買えよ
- 462 :774RR:2017/10/26(木) 19:26:41.80 ID:FAXJJhZl.net
- >>461
それを言っちゃーおしめーよ。
このバカ!
- 463 :774RR:2017/10/26(木) 20:10:01.01 ID:KGYzJiMT.net
- オフに弱い千忍にパニアと騒いでる方がWTF
- 464 :774RR:2017/10/27(金) 01:20:43.88 ID:+o0XMt/w.net
- ホンダのアフリカツインかこれかめっちゃ迷ってるんだけどどうしたらいい?
- 465 :774RR:2017/10/27(金) 01:21:21.62 ID:T80vM4kK.net
- >>464
りょーほうかえばいい
- 466 :774RR:2017/10/27(金) 02:19:51.69 ID:uaAQpO0V.net
- >>464
峠を取るか
ダートを取るか
あなた次第!
- 467 :774RR:2017/10/27(金) 02:30:25.95 ID:5p9ral/S.net
- >>464
体格的に問題ないならアフリカツインのDCTクソ楽
男ならとかバイクならとか操る楽しみとか言ってる奴は知障と思える
- 468 :774RR:2017/10/27(金) 06:16:58.25 ID:zM09A0eT.net
- DCTアフツイ買える資金が用意できるならそりゃソッチがええわな。
- 469 :774RR:2017/10/27(金) 10:17:34.05 ID:vdEiKiu1.net
- DCT目的ならFJR一択やろ
- 470 :774RR:2017/10/27(金) 10:31:18.84 ID:egwJYsDe.net
- んなヘビー級はパス
- 471 :774RR:2017/10/27(金) 12:00:57.05 ID:cm777Cxb.net
- 男ならミッション乗ってナンボだろ、
操る楽しみを自らスポイルしてどうする
バイクならそうあるべき。
- 472 :774RR:2017/10/27(金) 12:22:55.02 ID:2dIKR+Yf.net
- 純正でクイックシフター付けてほしい
- 473 :774RR:2017/10/27(金) 12:31:23.02 ID:BpPxmW/+.net
- >>471
わたし男だけど
HFTミッション操ってる
- 474 :774RR:2017/10/27(金) 12:32:44.52 ID:gOpZZLxI.net
- >>471
全く同意する。楽を求めるなら初めから体ムキ出し雨風に無防備・エアコンもない乗り物にワザワザ乗らない
プロセスを楽しみ 風を感じる為に乗ってるんだぜ。
- 475 :774RR:2017/10/27(金) 13:06:23.19 ID:u1zWhfVT.net
- ようやく納車まで1ヶ月切った...
8月中旬に予約すれば9月半ばに来ますとか言ってたショップマジ許さんからな
- 476 :774RR:2017/10/27(金) 13:15:30.37 ID:1ppvkgeV.net
- 否定してる人らはたぶんDCTもクルーズコントロール車も乗った事ないやろな
- 477 :774RR:2017/10/27(金) 13:20:41.84 ID:gOpZZLxI.net
- だから?楽だから?極論言えば自動運転のバイク乗って楽しいか?って話し 究極に楽だぜ?
- 478 :774RR:2017/10/27(金) 13:21:53.31 ID:vdEiKiu1.net
- 娯楽性と楽を求めるならATのオープンカー一択
- 479 :774RR:2017/10/27(金) 14:33:55.81 ID:yInbKfxH.net
- バカほど極論を持ち出すのな
- 480 :774RR:2017/10/27(金) 14:59:01.47 ID:1DkZG2eS.net
- 楽な方がいいよ。
悩むなら、試乗しかないよ
絶対試乗だよ、試乗に10万掛けるべき!
両方5万分試乗すれば、分かるよ。
- 481 :774RR:2017/10/27(金) 17:31:58.64 ID:lbTK3vI7.net
- 他人にナニ言われようと好きなの乗りゃいいじゃん
満場一致の1台がないからいろんな車種が出てるんじゃねーの?
- 482 :774RR:2017/10/28(土) 02:57:21.32 ID:flkaO7ZX.net
- >>481
見た目、乗りやすさ、スペック等、いろいろ考慮して自分基準の合格点出せたninja1000 ‘17乗ってるが、すでにもう飽きてきた。SSかハーレーが気になる。
オールマイティな車種もいいけど、尖った車種の方が面白いし愛着もわきやすいかもね
- 483 :774RR:2017/10/28(土) 03:12:26.12 ID:Lcur4q8z.net
- >>482
ある意味とがってるじゃん
- 484 :774RR:2017/10/28(土) 03:38:52.94 ID:41nEJ7em.net
- z900のetcが2.0なんだな
忍千も変えてくるかな てか最初から2にしといてくれよ
- 485 :774RR:2017/10/28(土) 06:12:06.44 ID:wcOWozdT.net
- 未だに男ならMTガーとか言ってる自分後で読み返して恥ずかしくならない?
- 486 :774RR:2017/10/28(土) 06:15:37.58 ID:5a7iA2jK.net
- >>484
まぁ2.0でも当分は一部の高速しか
恩恵ないしバイクはあまりメリットが
ないと思いますよ。
車に2.0つけてるけどあまり役に立たない
道路状況が入ってくるだけだだし
- 487 :774RR:2017/10/28(土) 06:34:52.14 ID:00aauvAN.net
- >>485
かと言ってニン1000がトルコンATだったらイヤじゃね?
- 488 :774RR:2017/10/28(土) 06:56:35.38 ID:JEdkHy1F.net
- 新型250、400ともに絞りタレ角のほどよくついたハンドル羨ましいな
- 489 :774RR:2017/10/28(土) 07:10:19.90 ID:yCMfc5u6.net
- こいつはネイキッドにカウル付けた
おっさんスタイルだから良いんだよ
- 490 :774RR:2017/10/28(土) 07:25:24.99 ID:1zGse6r8.net
- >>487
そうすると買えない値段に成ると言う意味で?
- 491 :774RR:2017/10/28(土) 08:05:32.05 ID:wcOWozdT.net
- >>487
自分はMT派だけどそれはそれでありかもw
MT AT二本立てっていうのも面白いかもねコスト的には非現実的だけど
- 492 :774RR:2017/10/28(土) 08:10:26.29 ID:qgVSotr/.net
- 頭の固いおっさんが多くて嫌やわ
価値観の押し付けは良くない
- 493 :774RR:2017/10/28(土) 10:31:07.52 ID:lBX/6nD4.net
- 4気筒自体モーターみたいで面白味はないでしょ。このバイク所有してたけど、4,000回転以上回すと速すぎて逆にストレスになる。
空冷か2気筒エンジンが面白いと思うよ。
- 494 :774RR:2017/10/28(土) 11:15:33.41 ID:SGTmy5KJ.net
- 典型的なおっさんライダーやな
面白味はないには同意だが後半は意味わかんねーw
- 495 :774RR:2017/10/28(土) 11:27:27.26 ID:+fJl0wlD.net
- まぁ〜みんなの総意はフルパニアにしてほしいっ事だね。
いまからでも対応品をだしてほしいと。
上記の話を今度のモーターショーでKawasakiに伝えといてくれ。
たのんだぜ!
- 496 :774RR:2017/10/28(土) 11:41:44.50 ID:6CuMH9+Y.net
- メーカーもバイクも違うがエンジン分解までするとこういった状況を見れる
ninja1000はどうかは分からないけど
気持ち的には慣らしはした方がいいとは思った
https://ameblo.jp/komaki-ricoland/entry-12313235079.html
- 497 :774RR:2017/10/28(土) 11:50:50.87 ID:GBmvZ9oA.net
- バイクが違ってすまんだがZX6Rなら4気筒でも楽しいよ、今でも回すときは覚悟いるレベルだし
途中でスロットル全快にすると音ともに凄まじい加速していくのが気に入ってる
うおーん(クイッ)あーーーーん
- 498 :774RR:2017/10/28(土) 12:13:30.26 ID:b0AAHAQg.net
- 違う車種で話するなら前モデルの隼とか乗る度に命をかける覚悟がいるほどのあらっぽさだよ
6Rはサーキットの試乗で乗った程度だけど初期隼に比べたら穏やかなもんだよ
- 499 :774RR:2017/10/28(土) 12:28:27.39 ID:CGypAUKz.net
- 極端すぎるんだよ
- 500 :774RR:2017/10/28(土) 12:33:31.55 ID:mRgJ+GWY.net
- 12Rでおk
- 501 :774RR:2017/10/28(土) 14:49:38.81 ID:FhS+GIWa.net
- >>482
煽りじゃ無いよ。
飽きたのならさっさと乗り換えよう。
人生は短い。色々乗ろう。
- 502 :774RR:2017/10/28(土) 19:01:07.01 ID:+Cx2ND3r.net
- 2016モデル買う時にグリーンはオタクっぽかったからグレーにしたけど、
シンプル過ぎて、段々と面白味がなくなってきた。
2016のグリーンってタンクも2色で塗り分けられてて結構凝ったカラーリングだよな。
- 503 :774RR:2017/10/28(土) 20:42:32.83 ID:9b4yL+JY.net
- >>502
そりゃコイツ買うのに2016灰は地味すぎるだろ。
安パイ過ぎて半年以内に飽きるわ。
- 504 :774RR:2017/10/28(土) 21:45:54.42 ID:4AMb3SS6.net
- >>503
めっちゃかっこいーだろ!
乗り回してる俺に謝れ!
- 505 :502:2017/10/28(土) 22:55:14.47 ID:+Cx2ND3r.net
- >>504
同士がいた!
>>503
確かにその通りなんだけど、
過去のラインナップは基本的には緑系と黒/灰系。
(年度によって赤/青系とかもあるが)
緑系は余程のカワサキ好きじゃないと選びにくい。
過去のGPZ900Rみたいに赤/青系、黒/灰系を基本に、たまに緑系だと選びやすいかも。
- 506 :774RR:2017/10/28(土) 23:26:27.44 ID:GTMJEH9a.net
- 特にカワサキが好きってわけじゃないけど単純に緑がきれいだったから緑にした
メットの色とか合わせるのが難しいけど気に入っております
- 507 :774RR:2017/10/29(日) 07:54:55.69 ID:nHizePoj.net
- まあメーカー側も基本グリーン押しでどうしても受け入れられないってユーザーをすくい上げる意味で無難なグレーを設定しただけだしなきっと。思い入れは格段の差だろう。ホンダが赤と灰を初期設定してくるのも同様。
- 508 :774RR:2017/10/29(日) 13:52:22.47 ID:lJyKnvX0.net
- ラインナップから緑が消えて買えないでござる
グローブ、ウェア緑で固めてるから無いと困る
- 509 :774RR:2017/10/29(日) 14:01:40.96 ID:RMPijM1W.net
- 凄いあるあるですね、俺はヘルメット先に買ってGSXS1000買うつもりで色的に合いそうなマルケスモデル買ったがいざバイク買うってときにNinjaが欲しくなってしまい今ではもうどこにやったのか分からん
柳川ヘルメット買ったわ結局
- 510 :774RR:2017/10/29(日) 14:07:01.77 ID:unIzLWfp.net
- 車体色に服装合わせるのは嬉しがりみたいで嫌だから逆に合わせないようにしている
- 511 :774RR:2017/10/29(日) 14:11:38.45 ID:ZMVagpix.net
- でも黒系の没個性バイクに乗ってながらドハデなレーサーレプリカメット被ってるやつ見るとめっちゃかっこ悪いとおもう
- 512 :774RR:2017/10/29(日) 16:16:53.86 ID:W37YoiuI.net
- メットとバイクの色が合ってないとかは、個人的なこだわりだと思うのでどうでもいいかな。
周りの人間は、気にもしてないだろうから好きにすれば良いはず。
SBKのレイとかサイクスとか派手だけどメットとバイクの色が合ってるとは思えん。
都内一人暮 独身OL(37)
- 513 :774RR:2017/10/29(日) 16:18:37.14 ID:ZMVagpix.net
- >>512
よし!俺の所に嫁にこい!一緒に人生を歩もう!
- 514 :774RR:2017/10/29(日) 16:31:07.04 ID:XDFgh7/8.net
- チャレクル2nd終了。
オド0kmからの参加だから計算楽でいいわ。
- 515 :774RR:2017/10/29(日) 16:45:44.52 ID:DVg/QRnp.net
- ウェアとバイクの色を合わせてヘルメットも同系統のカラーとかモトGPのレプリカでこだわったりしてたら「お子ちゃまやなーw」とは思うな笑
いっそバラバラのほうが複数台持ちみたいに見えてカッコええ。
- 516 :774RR:2017/10/29(日) 17:19:51.65 ID:9FtWCSaG.net
- まあカワサキはMotoGPすらもう出てないがな
- 517 :774RR:2017/10/29(日) 17:24:56.26 ID:zDHye+YK.net
- レイ率は異常。GP出てないと選択肢少ないもんな。
柳川とかいつまで被ってんだw
- 518 :774RR:2017/10/29(日) 17:25:52.70 ID:e3rCP0+2.net
- 荒れると思ったわ、この話題はバカだなぁ
- 519 :774RR:2017/10/29(日) 17:31:41.28 ID:xxquFWgh.net
- >>517
アホお前?柳さんヘルメットのX14は出て一年も経ってねえぞ
- 520 :774RR:2017/10/29(日) 17:45:08.45 ID:Tlf0lX/H.net
- 柳さんとか
さんって崇拝してるな
- 521 :774RR:2017/10/29(日) 17:48:43.35 ID:xxquFWgh.net
- 8耐とか見て会話してないの?柳ちゃん、柳さんやら普通に出てくるワードだぞ
これ豆な
ってか明らかにカワサキ乗りじゃなさそうだな
- 522 :774RR:2017/10/29(日) 18:20:49.92 ID:qYuJRsNW.net
- 他人批判なんてそれこそお子ちゃま
- 523 :774RR:2017/10/29(日) 18:46:47.16 ID:t5Bi1om5.net
- カワサキやったらローソンレプリカやろが
- 524 :774RR:2017/10/29(日) 18:56:42.78 ID:XYkvkegQ.net
- NINJAの新車買う時に、ヘルメットをamazonよりも安くしてくれるというから、
「J-FORCE4の白が欲しい」と言ったら「フルフェイスじゃないと変ですよ」と言われた。
それでもジェットにしたんだが、NINJAにJ-FORCE4ってそんなに変か?
ちなみにJ-FORCE4のプロモビデオの車種はVFR800FとMT-09。
- 525 :774RR:2017/10/29(日) 19:28:12.96 ID:Kbo6xf6B.net
- そんなの気にしないな〜
オレは夏は暑いからJクルーズ。他の季節はGT-Airだ
インナーバイザー大好きなもんで
- 526 :774RR:2017/10/29(日) 19:53:39.98 ID:AOWwcEWF.net
- >>524
季節とようとにあわせ使います。
サーキット?
正解なんかないしね。
- 527 :774RR:2017/10/29(日) 20:03:26.05 ID:UlB4A+BB.net
- 2017モデルにJトリップのV受けメンテナンススタンドは無理?
V受けがサイレンサーに接触するとか聞いたので・・・
- 528 :774RR:2017/10/29(日) 20:43:21.90 ID:l42RGGm/.net
- >>524
SZ−RAM4のコーリンエドワーズレプリカで乗ってるよ。
エドワーズってヤマハのイメージだけど、全く気にしない。
視界が広いので長年ジェット派。
- 529 :774RR:2017/10/29(日) 21:35:25.40 ID:3mhNnxOY.net
- >>527
ノーマルサイレンサーならL字が無難だよ、スタンドフック付けたまま走るともげるみたいだし。
何より持ち開ける時L字のが軽いw
- 530 :774RR:2017/10/29(日) 22:23:40.62 ID:l80auXg8.net
- >>519
柳川x14なんぞ売れてねえだろが。
- 531 :774RR:2017/10/29(日) 22:31:26.77 ID:Q7ODoVjz.net
- >>524
俺はJ-FORCE4の白ベースだよ。
- 532 :774RR:2017/10/29(日) 22:34:55.56 ID:Q7ODoVjz.net
- ところで、17モデルなんだけどクイックシフター付けたいんですが何処のメーカーの物が良いですか。
- 533 :774RR:2017/10/29(日) 22:36:15.68 ID:U9WlBGUy.net
- >>532
ぽっぷ
- 534 :774RR:2017/10/29(日) 22:52:52.50 ID:Q7ODoVjz.net
- >>533
ぽっぷ?ってメーカー有るんですか?
- 535 :774RR:2017/10/29(日) 23:31:31.09 ID:akFgMXgg.net
- >>534
わりわり!
よしむらばざーず
- 536 :774RR:2017/10/30(月) 00:04:55.33 ID:SC7+uObQ.net
- >>535
バザーズ取付けされてるのですか?17年Ninjaにバザーズはポン付け可能ですか?また、メーターにエラー表示等は無いのでしょうか?。
- 537 :774RR:2017/10/30(月) 00:26:55.42 ID:lH5tO9OP.net
- >>536
ポンヅケ。
エラーないよ
- 538 :774RR:2017/10/30(月) 01:12:41.19 ID:SC7+uObQ.net
- ヨシムラのページ見てみましたが、Z1000−14〜16年モデルまでしか記載無いですが大丈夫なんでしょうか?あと、取付けやセッティング等で気を付ける所が有ればアドバイス願います。
- 539 :774RR:2017/10/30(月) 01:13:54.37 ID:M/klYJEh.net
- このまま購入から取り付け完了まで延々と質問続けますのでよろしくお願いします。
- 540 :774RR:2017/10/30(月) 06:57:15.40 ID:AljvITUf.net
- >>524
パニアつけてメットにインカムつけて高速ツーリング仕様っぽくしたら
結構様になるような気がする。
夏場給水しやすいし視界広そうなんでジェットにしようかなー、と
ボソッと言ったら店員さんに「冬寒いですよ。それにフルカウルなら
フルフェの方が似合いますし、安全ですよ」と説得されてフルフェに。
確かに冬はあったかいけど、よく考えたら安全が二の次ってw
- 541 :774RR:2017/10/30(月) 07:39:01.99 ID:Pg5/BJb+.net
- >>539
ていうかバイク屋に聞けば良くないか?なんか聞けない事情でもあるの?
- 542 :774RR:2017/10/30(月) 08:58:50.99 ID:YhkWW15/.net
- >>541
恥ずかしいんでしょ
- 543 :774RR:2017/10/30(月) 11:18:44.27 ID:Yn6kKhLB.net
- 539は別人。荒らしたいんでしょうね。
- 544 :774RR:2017/10/30(月) 11:24:30.18 ID:qFVEeoer.net
- >>543
つかお前もグダグダ教えて君してねーで自分でググるか店いって聞いてこい
ウザイわ
- 545 :774RR:2017/10/30(月) 12:25:20.25 ID:UzJG4tFq.net
- >>543
オマエも似たようなもんじゃねーか
- 546 :774RR:2017/10/30(月) 12:45:28.40 ID:CUa3Z+4c.net
- まぁジェットは顔面すりおろしになるけどな
事故らないと思ってるんならいいんじゃね
- 547 :774RR:2017/10/30(月) 13:08:17.32 ID:t49xqqmo.net
- ジェットはダメとかプロテクトしろとか
そんな心配なら鎧甲冑で乗れよ
だっさいんだよ。
プロテクトとかエアバックウエアーとか
- 548 :774RR:2017/10/30(月) 13:14:24.28 ID:lfEru6zV.net
- 荒んでるのな。
- 549 :774RR:2017/10/30(月) 20:36:07.65 ID:UiuMkwH3.net
- ダサくてもいいんだよ。
安全性なんだよ
- 550 :774RR:2017/10/30(月) 21:08:12.63 ID:MIfSLA7t.net
- 一昨年、クルマの前方不注意で事故って擦り傷だらけなったが、メットの口元が盛大にすり減ってたな。ジェットだったらと思うとゾッとする。多少不便だけどフルフェイス以外考えらんないわ。
俺はね
- 551 :774RR:2017/10/30(月) 21:15:36.98 ID:RfTrO1y5.net
- 安全性考えたらフルフェイス以外考えられない
命には替えられん
- 552 :774RR:2017/10/30(月) 21:52:12.24 ID:NeHhGYTM.net
- 俺も
まぁ何にせよいつコケるか分からんからな
ペラいプロテクターは交換して胸部プロテクターもきっちり付けてる
- 553 :774RR:2017/10/30(月) 21:55:40.83 ID:URTHxh10.net
- 魚釣り行くのかと間違われるがヒットエアのベストは着るようにしてる。
ダサいダサくないは>>547みたいにナルシストじゃないから気にならん。
- 554 :774RR:2017/10/30(月) 22:00:14.42 ID:ZwE5bgJ9.net
- >>550
俺も他人の顔面ダイブ何回か見てるから、フルフェイスじゃないと怖い。ジェットじやなくて半ヘルの事故では、スクーターのJKが顔面ぐちゃぐちゃだったわ。フルフェイスでもアゴの部分が割れかけたのを見た時はゾッとした。ジェットだったらアゴ持って行かれてただろうね。
- 555 :774RR:2017/10/30(月) 22:51:53.54 ID:K+LR3LsN.net
- 安全性は確かに大事だ。
しかし、安全性を追求し過ぎると、バイクに乗ることを否定するという矛盾が生じる。
バイクに乗る以上、一定レベルの安全性を確保すると同時に、一定レベルのリスクも受け入れなきゃならない。
その一定レベルの安全性の満足度やリスクの許容度は人によって異なる。
安全レベルA・リスクレベルC=フルフェイス、全身プロテクター、エアバッグジャケット。
安全レベルB・リスクレベルB=ジェットヘル、プロテクターなしジャケット、ジーンズ。
安全レベルC・リスクレベルA=半ヘル、Tシャツ、短パン。
オレの基準だと安全レベルB・リスクレベルBあたりが安全とリスクのバランスが良いレベル。
- 556 :774RR:2017/10/31(火) 00:27:24.37 ID:wJ5bJ2X9.net
- >>555
極端だなその三択w
- 557 :774RR:2017/10/31(火) 06:23:44.44 ID:7vkwOhdZ.net
- 俺的にBはねーわ 一昨年コケる前はそれでも良いと思ってたが…
普段着のジーパンで乗っててコケて膝を酷く擦りむいて1ヶ月間風呂入るの辛かったもん ヒザプロテクターは欲しいな 人間痛い目に合わんと分からんもんだと思った。
- 558 :774RR:2017/10/31(火) 07:07:02.12 ID:wsWlJLyv.net
- >>555
そうそう
バイク乗ってる時点で安全性を大幅に捨ててるからな
ヘルメットやプロテクター装備なんて全て好みでいい
- 559 :774RR:2017/10/31(火) 07:21:00.06 ID:wOHExN5x.net
- >>558
不意の紛れ事故の心配が少ないサーキットでもライダーの安全装備は必須なのに老若男女入り乱れる公道でそうやって断言するのか。…まあ死ぬときは自爆でな。
- 560 :774RR:2017/10/31(火) 07:22:46.99 ID:ybGz420P.net
- >>559
いちいち、うるせーな、お前
お前歩くときもプロテクターつけとけよ。
人の自由だろ?気持ち悪いな
- 561 :555:2017/10/31(火) 09:41:54.07 ID:Nx/+f3th.net
- リスク(事故時に受けるダメージ)を減らす要素は他にも色々とあったわ。
・装備(ヘルメット・プロテクター等)
・コスト(装備購入費用、装着の手間、快適さの犠牲)
・運転技術(免許とりたて〜ジムカーナ入賞レベル)
・法令順守(交通ルール順守〜かっとび・無理な追い越し)
安全にはこれらのバランスが大事。
コストをかけて全身プロテクターで乗車しても、
大幅な速度超過で運転してたら、装備の安全性は帳消しになってしまう。
- 562 :774RR:2017/10/31(火) 10:34:31.12 ID:uYbJHQV1.net
- 地味な痛みや後遺症で後々人生考えたら、顔の傷と手の傷は服などで隠せない箇所だから、フルフェイスとグローブは最低限だな。
アスファルト顔面ダイブぐらいで済む事故だと、後の人生大きく変わる。
まぁデカイ事故ならなにやっても無駄だから、プロテクターやら何やらは俺も敬遠しがちだが、、
- 563 :774RR:2017/10/31(火) 10:41:30.84 ID:wOHExN5x.net
- >>560
なに熱くなってんだ?面白れーなオマエw
- 564 :774RR:2017/10/31(火) 10:56:43.60 ID:7gts+vJh.net
- 毎日たばこ一箱吸ってる奴がバイクの安全語っても意味ない
- 565 :774RR:2017/10/31(火) 11:47:44.81 ID:mP4UNehY.net
- 必須の安全装備は半ヘルを含むヘルメットだけ
後は個人の自由だとやかく言うな
- 566 :774RR:2017/10/31(火) 12:16:12.69 ID:xLCaAl03.net
- 本当に必要な装備ならヘルメットのように法で規制されるからな
現状はジェットヘルさえかぶっておけば他人にどうこう言われる筋合いはない
>>563
「俺が正義だ!俺の言うことを聞け!四の五の言わずにプロテクターフル装備しなきゃゆるさん!」ってか?きっしょwww
- 567 :774RR:2017/10/31(火) 12:18:24.38 ID:rAwtKHfi.net
- >>562
隙あらば自分語りwww
誰もお前のことなんて聞いてねーよボケがwwww
- 568 :774RR:2017/10/31(火) 12:31:39.28 ID:wOHExN5x.net
- >>566
だから落ちつけってwなにがきっしょwwwだっての。
お前には勝手に独りで事故死しとけって言ってるだけだろ?
- 569 :774RR:2017/10/31(火) 12:35:45.36 ID:rAwtKHfi.net
- >>568
お前がまず落ち着けよww
他人に「死ね」とか言ってる時点で頭おかしいだろ
みんなはお前には関係無いことでお前に死ねと言われる筋合いはないって言ってるだけでしょ
顔とケツを真っ赤にして必死になって噛み付いてんじゃねーよサルwww
- 570 :774RR:2017/10/31(火) 12:38:36.82 ID:XDCrpZdD.net
- プロテクター着けながらレスしてそう
- 571 :774RR:2017/10/31(火) 12:39:08.14 ID:NtqN/I2R.net
- ID:wOHExN5x のやっていることをリアルに当てはめてみると
1 バイクショップなどのライダーが大勢いる所でプロテクターを付けて無いやつを見つける
2 おもむろにそいつのそばに擦り寄っていく
3 「お前勝手に死ねよ」となんの脈略もなく暴言をはく
4 暴言を吐かれた相手が「お前誰だよ?」と言う
5 ひたすらに「落ち着け」を繰り返す
完全に基地外ですww
- 572 :774RR:2017/10/31(火) 12:44:09.18 ID:wOHExN5x.net
- 皆さん楽しそうで宜しいな
- 573 :774RR:2017/10/31(火) 12:49:06.33 ID:PyLrAYT1.net
- ID:wOHExN5x のやっていることをリアル世界に当てはめてみると
1 バイクショップなどのライダーが大勢いる所でプロテクターを付けて無いやつを見つける
2 おもむろにそいつのそばに擦り寄っていく
3 「お前勝手に死ねよ」となんの脈略もなく暴言をはく
4 暴言を吐かれた相手が「お前誰だよ?」と言う
5 論破されるとひたすらに「落ち着け」を繰り返す
6 みんなが怒っているのを目の当たりにして「皆さん楽しそうで宜しいな」などと言う
もうこいつ病院で保護しろよww
- 574 :555:2017/10/31(火) 12:58:37.89 ID:Nx/+f3th.net
- 事故リスクを減らす要素を追加
・譲り合いの精神
・相手を許す勇気
・忍耐力
高速道路の追い越し車線上で車を止めてケンカして、
死亡事故の要因となっても「人間だからカチンとくるけん」とかいうような人は、
どんな装備をしても無意味。
- 575 :774RR:2017/10/31(火) 13:03:01.35 ID:B2KOqGTL.net
- 白バイ隊員に言ってあげな
- 576 :774RR:2017/10/31(火) 14:18:09.28 ID:fVLmIKcl.net
- どうせ死ぬからプロテクター無意味=死ねるスピードで事故るもしくは耕運機に乗っているような安全領域な方
プロテクター必要=死ぬときは死ぬだろうけど、減速動作からの転倒なら打撲レベルで助かる可能性があることを知ってる方
私有地でメガネだけして120kmだしたらそれ以上怖くて回せなかったわー
怖くてフルフェイスとプロテクターないともうだめぽなオレ
- 577 :774RR:2017/10/31(火) 14:34:41.08 ID:h8oeXJ6a.net
- ここってなんか自分語りの多いきしょくわるいスレだな
- 578 :774RR:2017/10/31(火) 19:13:03.71 ID:X2VjR85Z.net
- だいたい、リッターバイク乗ってる時点でスピード出したいんだろ。
そんな人間がやれ、ジェットヘルがどうのプロテクトがどうの
怪我した奴がどうのって
そんなに心配なら一日中免許更新のビデオでも観てろ
たまに峠で膝するくらいが面白いんだよ。
膝も擦れないアマリンガーはNC750でも乗ってりゃあいいんだよ。
もちろん自慢のプロテクトとかガチガチにつけてな。
スピードも出ないから安心だぞ。
- 579 :774RR:2017/10/31(火) 19:21:53.49 ID:c96dtcFM.net
- バイクに乗るためにプロテクターをつけるわけじゃない
プロテクターを付けたいがためにバイクに乗るんだ
- 580 :774RR:2017/10/31(火) 19:48:05.15 ID:bkFGxFFa.net
- プロテクター?
一体何の話をしているんだ?
俺はただ北斗の拳の雑魚キャラのコスプレしてるだけだが?
- 581 :774RR:2017/10/31(火) 19:52:04.98 ID:fbEXTyNq.net
- みんな三連休はどこ行くよ?
- 582 :774RR:2017/10/31(火) 20:00:56.03 ID:B7DbWDUM.net
- 大内宿にねぎそば食いにいく。
降水確率40%だが。
- 583 :774RR:2017/10/31(火) 20:08:16.32 ID:bkFGxFFa.net
- 日曜日は当然美山行くよな?
- 584 :774RR:2017/10/31(火) 20:27:53.33 ID:qoVKDcAZ.net
- 俺は水上温泉かな
- 585 :774RR:2017/10/31(火) 20:28:40.34 ID:m1Zr2vGk.net
- 土曜の天気が良くなればキャンプで白川郷
- 586 :774RR:2017/10/31(火) 20:41:04.77 ID:83nJXpul.net
- 嫁と春日部温泉
- 587 :774RR:2017/10/31(火) 21:08:54.73 ID:cYOaeAd+.net
- 三連休って何?(哲学)
- 588 :774RR:2017/10/31(火) 21:20:15.12 ID:Kz3LfmYZ.net
- >>581
モーターしよー
- 589 :774RR:2017/11/01(水) 00:20:31.56 ID:bVPQ3anH.net
- >>582
大内宿はなんかインチキ臭いんだよね。
テーマパークみたい
- 590 :774RR:2017/11/01(水) 04:55:23.36 ID:SEliAVOG.net
- 大内宿はなんにもないからオススメしないなぁ
ネギで食べる蕎麦とか全然うまくないし高いし
- 591 :774RR:2017/11/01(水) 19:13:18.06 ID:uswWEnku.net
- >>588
行ってきた、ニン1000人気だった。
でも650.400.250大きさが一緒なんだけど。
ニン1000もあの大きさにしてくれ。
https://i.imgur.com/Nabv1BG.jpg
- 592 :774RR:2017/11/01(水) 19:24:37.66 ID:6CHvyiMS.net
- >>591
にん1000はカラーリングの変更だけ?
どんな色があった?
- 593 :774RR:2017/11/01(水) 19:32:14.75 ID:SEliAVOG.net
- NINJA1000のサスセッティングをググッたら
とあるブログがすぐ出てくるんだけど
すごい固めを推奨してるんだよね。
みんな固めにしてるのかな?
- 594 :774RR:2017/11/01(水) 19:53:51.51 ID:zCP/YlDn.net
- 街乗り中心だからふにゃふにゃ
- 595 :774RR:2017/11/01(水) 20:20:20.81 ID:3m98Mes+.net
- >>592
18はカラー変更だけだよ。
- 596 :774RR:2017/11/01(水) 20:23:34.14 ID:t1ddoMIZ.net
- >>594
オイラは足が着かないからふにゃふにゃw
- 597 :774RR:2017/11/01(水) 20:29:40.58 ID:LzIOMrGs.net
- 下手っぴはサスを柔らかくした方が動きがわかりやすくて結果早いと言うから最弱だわ
硬めのセッティングはどうせサーキットとか攻めまくってるのをそのまま記事にしてる庶民レベルを超越した業界人だと思う
- 598 :774RR:2017/11/01(水) 21:52:37.23 ID:wIxhHJef.net
- 基本柔らかめのセッティングだけど、全部弱くするとバタバタして落ち着きが無くなったから伸び側だけ適当に締め上げてる
- 599 :774RR:2017/11/01(水) 22:03:32.96 ID:9j36A4v0.net
- F圧側、
- 600 :774RR:2017/11/02(木) 00:35:58.93 ID:nWJqaxq+.net
- 山で遊ぶときにもうちょっと前下がりがいいなってことでフロントのプリロード標準より1回転半緩めた。
もちろん乗り方で変わるから正解はないけど。
- 601 :774RR:2017/11/02(木) 03:07:31.52 ID:BlJ8sQqE.net
- >>592
18モデルってもう普通にうってなかったっけ?シルバーとブラックだよな
それともモーターショウで19もうでてんの?
- 602 :774RR:2017/11/02(木) 09:33:23.90 ID:9C6v2YXo.net
- 17モデル乗りだけどオイルフィルターってカウル外さなくても交換できる?
Ninja250の時は外さなくてもいけたんだけど
- 603 :774RR:2017/11/02(木) 11:38:19.53 ID:Z4FWGT5a.net
- 19はフルモデルチェンジって噂だけどどうなんだろな
- 604 :774RR:2017/11/02(木) 12:34:50.00 ID:5vbL1bCO.net
- >>603
今までのカワサキのやり方は新規制の猶予期間ギリギリまで既存車種を引っ張って販売してから
新型投入だから早くて新規制開始の2020年遅ければ2021年じゃないかな。
ましてや1000ccスポーツツアラーでライバル不在の楽な商売できてる状態だし。
- 605 :774RR:2017/11/02(木) 14:10:02.51 ID:o97EkeEu.net
- >>602
カップを使うならできない、入らないよ。
スパナとカップの間に延長を入れないと駄目。
SK11 2WAYエクステンションバー
https://www.amazon.co.jp/dp/B003EIE1KU/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1509598973&sr=8-6&keywords=SK11
この中間の奴をフロントタイヤの方からヤればできる。
昨日やったけど、硬いね〜キチンと抑えないと危ない。
がんばって行きまっしょい
- 606 :774RR:2017/11/02(木) 15:36:34.44 ID:Gm53Ketq.net
- >>602
フルエキにしたら、正直きつい
- 607 :774RR:2017/11/02(木) 15:42:05.64 ID:9C6v2YXo.net
- >>605
おー、このエクステンションバー持ってるのでトライしてみます
>>606
フルエキにするようなお金は持ち合わせてないので大丈夫
- 608 :774RR:2017/11/02(木) 17:01:01.63 ID:pIH2DfnI.net
- >>607
knのフィルターなら
いける。
http://imgur.com/Fe8fZhr.jpg
- 609 :774RR:2017/11/02(木) 20:12:52.98 ID:J7zT4azt.net
- このバイクのエレメント交換は簡単。
これすら交換で手こずるなら素直に店で
やってもらった方がいい
- 610 :774RR:2017/11/02(木) 22:52:45.01 ID:iJHuLv4x.net
- 素人の俺ですらフィルターとオイル交換が出来る貴重なフルカウルです
- 611 :774RR:2017/11/02(木) 23:05:52.61 ID:22HipND+.net
- 14Rはもっと簡単。エクステンションさえいらねー
- 612 :774RR:2017/11/02(木) 23:27:50.07 ID:LAH/VXCJ.net
- カワサキが整備性良いって
時代が変わったんだなあ
- 613 :774RR:2017/11/03(金) 10:52:44.25 ID:z8VydIf6.net
- 現行のはオイルフィルター位はどれもとりやすいよ
ただエアフィルターは面倒
- 614 :774RR:2017/11/03(金) 13:23:26.30 ID:8SxM/hyg.net
- 前にこのバイクのレビューをYoutubeでみてずっとずっと欲しかったのよ
でもう我慢できなくなって貯金から80万くらい頭金だしてローンで買おうかと思って近くのバイク屋の現物を見に行ったのよ
想像以上に引くくらいにデカかった…
大阪市内住みだし車トラック多いし渋滞なんて基本だし…
こんなデカかったら「今日はいい天気だからちょっとツーリング!!」なんて気軽に乗れなさそう
あかん…ずっと欲しくて憧れてただけにショックがデカすぎて吐き気がしてくる
いままでずっと原二だったからその延長線上で気軽に大型バイクを考えてたが相当甘かった
他のバイクも見てきたけど車体サイズ的にはSV650とかグラディウス400とかが限界の大きさだわ
あんなデカイの乗り回すとか改めてお前らの凄さを思い知った
大型二輪免許は誰でも簡単に取れるけど実際のリッターバイクは誰でも乗れる乗り物じゃないな
長文すまない
いまショップから帰ってきてあまりものショックに動揺している
あーーーーーあーーーーーーーー
ちなみにZX-14Rとか隼もあったけど更にでかくて現実感がなく笑いがこみ上げてきた
- 615 :774RR:2017/11/03(金) 13:58:19.31 ID:+du/CJux.net
- >>614
650がある
NINJA650をみてくれ。
同じ様な顔なら、400.250とかみてくれ。
- 616 :774RR:2017/11/03(金) 14:35:49.34 ID:g12gmG6J.net
- 650は安いしピッタリかもしれん
見た目も似てるし
- 617 :774RR:2017/11/03(金) 14:52:55.24 ID:oGtU6aDb.net
- 実際跨るとでかくは感じないもんさ
大型入門としても乗りやすいし、扱いやすい。妥協して別の買うとこれから忍千見るたびに絶対後悔する
- 618 :774RR:2017/11/03(金) 15:12:32.92 ID:sx2PGyRc.net
- 多少重たいけど250とそこまで取り回し変わらんぞ
慣れるし
- 619 :774RR:2017/11/03(金) 15:41:27.58 ID:g12gmG6J.net
- 慣れてる今250cc取り回してみ?
全然別もんだから
流石に50kg違うとさ
- 620 :774RR:2017/11/03(金) 17:51:20.32 ID:TWY1h4dz.net
- 車格がどう感じるかは前に乗ってた車種によるね
俺はメガスポから乗り換えたから全てが軽くて感動した
本当に250ccに乗ってる感覚でヒラヒラ走れる
- 621 :774RR:2017/11/03(金) 18:29:28.20 ID:7cM89kxD.net
- そうだね
俺はZZR400から乗り換えた時は同じくらいだなって思った
しかもよく曲がるし楽だと
- 622 :774RR:2017/11/03(金) 20:20:34.32 ID:6uAR02ix.net
- 買ってからまだ数回しか乗ってないのに出先で写真撮ろうとして止まったら転んでしまったよ
止まった向きに対して右側に傾斜がついてて左足ついたと思ったら右に倒れた
停車位置にも注意しろっていういい勉強になった
スライダーつけてたからボディに傷はなかったけどマフラーとミラーとハンドルやってしまった
ちくしょう
- 623 :774RR:2017/11/03(金) 20:24:58.68 ID:hNT5LNFs.net
- ドンマイ、次気を付けようぜ
( ̄ー ̄)b
- 624 :774RR:2017/11/03(金) 20:34:02.52 ID:pgYzblHj.net
- >>614
順を踏んでステップアップするという手もある
原付からリッターバイクの間に250ccか400cc挟むとか
ワシは今400cc乗っててコイツに乗換えを検討してるんだけど
初めて実物見たときはタンクのボリュームには圧倒されたな・・・
- 625 :774RR:2017/11/03(金) 21:04:18.14 ID:d/Tuskpl.net
- そして400より航続短くて軽くショックを受ける
- 626 :774RR:2017/11/03(金) 21:07:22.18 ID:b9cC2rGH.net
- GPZ900Rから乗り換えた俺には、乗りやすくてしょうがない
- 627 :774RR:2017/11/03(金) 21:30:18.22 ID:M39U/kOY.net
- FAZERからの乗り換えだと、同じ位の車格って感じ。
どっちも1,000ccだけどヒラヒラ乗れる。
- 628 :774RR:2017/11/03(金) 22:57:23.96 ID:r9idMSX/.net
- >>622
SHINE
- 629 :774RR:2017/11/03(金) 22:58:18.95 ID:M8kTN8/2.net
- モーターショー行って初めて銀見たけど写真と違って良い色だな
なんかもったいない気がする
- 630 :774RR:2017/11/03(金) 23:05:27.98 ID:br8oKYtD.net
- >>614
一カ月我慢して乗ってれば慣れる。
原二がおもちゃみたいなもんでしょ。リッターでも女性でも乗れるようなバイクだよ
- 631 :774RR:2017/11/03(金) 23:22:03.29 ID:eXQTkNZC.net
- >>622
気にしない。
ガンガン乗りましょう。
- 632 :774RR:2017/11/04(土) 01:37:30.81 ID:2ZLltVW2.net
- バロンに逆車のグリーンが入ってきたな。
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport.html
Z1000SX ('18EU/UK)
¥1,370,000 (税抜価格¥1,268,520)
ZX1000WJF・カラーチェンジ・EU専用色グリーン
- 633 :774RR:2017/11/04(土) 07:41:00.26 ID:P0vL4IFW.net
- あれれ安くね?
- 634 :774RR:2017/11/04(土) 07:49:14.10 ID:wp9N4AvO.net
- >>633
16までの逆車もこんなもんやったで
ただし乗り出し価格は高くなるけど
- 635 :774RR:2017/11/04(土) 07:54:28.28 ID:3lpBZknv.net
- >>614
俺もプラザで同じこと思ったけど
まあ、ええか!今乗らなきゃ今後ずっと乗らなそうだし!っつって予約したで
- 636 :774RR:2017/11/04(土) 10:50:35.99 ID:A5H1VhoD.net
- >>635
おめ!
1000も慣れだから.
- 637 :774RR:2017/11/04(土) 12:33:02.62 ID:nWeF+Svi.net
- >>629
カワサキの写真写りの悪さはよくあること
- 638 :774RR:2017/11/04(土) 13:34:02.43 ID:wJ+j7ZCP.net
- EUの18年カラーのグリーン17と少し違ってかっこいいんだよなぁ
- 639 :774RR:2017/11/04(土) 14:00:30.92 ID:mnSU0qtH.net
- >>638
17と並べてる画像とかあるかな?
動画で見てもエラがグレーになってる以外ワカンネw
https://www.youtube.com/watch?v=g9E8wK5mCac
- 640 :774RR:2017/11/04(土) 17:37:21.52 ID:Xe7pOHaV.net
- >>614
DT200から乗り換えた
最初は緊張したけど1日乗れば慣れる
買っちゃえ
- 641 :774RR:2017/11/04(土) 20:49:53.42 ID:hXnOEb9B.net
- FモードとLモード
どうやってローパワーにしてるの?
サブスロットル?
点火時期?
- 642 :774RR:2017/11/04(土) 22:26:26.13 ID:fHddYu2l.net
- もうブライトは忍千扱わないのかね?
- 643 :774RR:2017/11/05(日) 00:13:42.45 ID:rOa/U1tA.net
- >>639
動画ありがとう
見慣れてないせいもあるかもしれんけど、グレーはあまりマッチしていないように感じてしまう
- 644 :774RR:2017/11/05(日) 09:22:06.77 ID:21xioZgX.net
- >>614
確かにめんどくさくて乗り出す機会は減るな。
650くらいまでが気楽に乗れる上限。
ガレージに停まってるのを眺めて楽しむことが肝要。
- 645 :774RR:2017/11/05(日) 11:01:29.51 ID:Uf34fOTa.net
- 250との二台持ちだけど、忍千で気楽にコンビニにも行ってるけど。気楽って分けるなら原二ぐらいが
- 646 :774RR:2017/11/05(日) 11:01:48.08 ID:Uf34fOTa.net
- 250との二台持ちだけど、忍千で気楽にコンビニにも行ってるけど。気楽って分けるなら原二ぐらいが基準かな
- 647 :774RR:2017/11/05(日) 11:07:23.75 ID:SXY5RCF7.net
- 2回言うぐらい大事な話だったんだな。
- 648 :774RR:2017/11/05(日) 16:15:36.55 ID:XyobVtVg.net
- 流せアホ
- 649 :774RR:2017/11/05(日) 16:28:23.26 ID:nQMYLO5r.net
- ヤッホーバイク最高!
- 650 :774RR:2017/11/05(日) 16:47:09.26 ID:IpZwH2V/.net
- >>614
俺も大阪市内住みで原二との二台持ちだが乗る比率としては0.5 : 9.5 くらいだなw
忍千は月1〜隔週くらい週末ツーリングにしか使ってないわ
流石に14Rとか隼に比べたら取り回しはかなり楽だけどそれでもリッターバイクの域をでるものじゃないしな
車のおおい主要幹線道路がメインの利用だととても乗る気にならない
何が言いたいかというと都会では原二の機動力に勝てる移動手段はない
- 651 :774RR:2017/11/05(日) 16:51:47.21 ID:AFCbiW5Z.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1378548.jpg
このサイズでじゅうぶんだろ
- 652 :774RR:2017/11/05(日) 17:30:48.81 ID:9QXbBB8w.net
- >>650
君は結局何が言いたいのかわからんな。都会で原二最強なんて当たり前なことをドヤ顔で語られてもな。
- 653 :774RR:2017/11/05(日) 18:01:23.50 ID:PKgWbEpi.net
- >>652
レス元が「原二の延長線上で考えてた」って原二と大型を比べて書いてあるからじゃねーの?
お前も脊髄反射してねーでちゃんと話の流れや構成を考えたほうが良いよ
- 654 :774RR:2017/11/05(日) 18:12:57.56 ID:kLH2vxqn.net
- まぁ原二と大型を同じ乗り物として一緒にするのは無理がありすぎるな
積載量も機動力も全く違う別のジャンルの乗り物として扱うべき
特に日本の道路で大型バイクが必要になる状況はありえない
100%趣味に特化した乗り物であって「実用」とか「生活」とかいう言葉とはハイパワースポーツカー以上にかけ離れてる存在ね
- 655 :774RR:2017/11/05(日) 18:39:43.89 ID:i9hszMGo.net
- >>651
これ体のバランス悪すぎでしょ・・・
- 656 :774RR:2017/11/05(日) 19:51:13.83 ID:nWt6XgMr.net
- 患者の女児計11人に対し、下腹部をスマートフォンで撮影するなどのわいせつな行為をしたとして、強制わいせつなどの罪に問われた
名古屋大学医学部附属病院(愛知県県名古屋市昭和区)の医師、服部浩平被告の初公判が2日、名古屋地裁で開かれ、被告は起訴内容を認めた。
検察側は冒頭陳述で、大学生の頃から幼い子どもを性的な対象として見ていたと指摘。
「診療上の必要がなかったにもかかわらず、性的な欲望を満たすために犯行に及んだ」と述べた。
起訴状などによると、平成27〜29年、研修医として勤務していた名古屋大学医学部附属病院の病室や診察室で、13歳未満の女児11人にわいせつな行為をしたとしている。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4853928.htm
- 657 :774RR:2017/11/06(月) 22:47:43.32 ID:xP3ER0Ov.net
- なんかないのかよ?
俺はタイヤ交換したよ。
メッツラーのロードテック01
こんなに変わるだなー
純正が倒すと勝手にライン描く感じから〜
ロードテックはタイヤ幅のなかで自由に出来る感じ。
むずかしいインプレは!
- 658 :774RR:2017/11/07(火) 00:29:34.27 ID:AgoAWKlt.net
- >>657
なんかと言われても、カブのヘッドを交換しようとしたら
ヘッドガスケット手持ちで無かったから
近場の南海部品にニンジャで出掛けたくらいかな
- 659 :774RR:2017/11/07(火) 01:13:41.29 ID:K84vuTkC.net
- もう冬眠だ。
- 660 :774RR:2017/11/07(火) 01:37:04.06 ID:2sZKthjb.net
- H2GTはポジションがSSだね
忍千と競合はしなさそう
- 661 :774RR:2017/11/07(火) 01:57:57.68 ID:8J5VnlkZ.net
- >>660
あれはh2でツーリングかしたいってミーハーな層でしょ。
- 662 :774RR:2017/11/07(火) 02:12:01.58 ID:3n5hzwIJ.net
- 14Rより軽量なら検討するかもたけど
それは無さそうだからホント好き者のためのバイクになりそう
自分は14Rの加減速でも頭がクラクラするもん
- 663 :774RR:2017/11/07(火) 02:47:00.80 ID:hM8MonIg.net
- h2gtは1400gtrの後継と予想
ninja1000と被らないように
てか、ninja1000のデビュー当時はツーリングもできるSSって感じだったが、今のはわかりにくいな
- 664 :774RR:2017/11/07(火) 02:51:10.61 ID:DyvsaZG0.net
- なるほど!
- 665 :774RR:2017/11/07(火) 02:54:24.14 ID:cpKJrfXr.net
- 忍千の次期モデルにクイックシフターが搭載されてる可能性はどのくらいある?
そろそろ買い換えようかと思ってるんだけど次期モデルでクイックシフターがついてきそうならそれまで待つんだが
- 666 :774RR:2017/11/07(火) 03:01:59.70 ID:XHNC1kvO.net
- 今が1型なら、次のフルモデル待つべき!
愛着がなくなったり、金に余裕や、老いの時期が早いなら買うべき
他社なら買え
- 667 :774RR:2017/11/07(火) 09:53:34.17 ID:Go2zi4bN.net
- >>662
14Rよりかは絶対軽量でしょ
ディザーでパニア付けた横からの写真があったけどコンパクトだった
- 668 :774RR:2017/11/07(火) 10:22:08.65 ID:cpKJrfXr.net
- >>666
1型どころか他社どころかいまは原二しか持ってません…
貧乏だからやっとこさバイク貯金130万貯まったんだけど忍400の新型発表があったから忍千も次くらい?って思っちゃって買えない
買って一年も立たないうちにフルモデルチェンジとか発表されたら死にたくなりそう
新型が発表されるとしたらいつくらいの時期になるのかな?
春くらいに発表してくれるんならこれから冬だからあと半年くらいは待てそうだけど
- 669 :774RR:2017/11/07(火) 12:26:22.05 ID:I1B9ROGW.net
- H2GT、忍千から買い換えたくなるような見た目とスペックだといいな〜
楽しみ
- 670 :774RR:2017/11/07(火) 12:33:34.98 ID:rlX6jJNm.net
- >>669
そもそも忍千から買い換えるような値段じゃねーだろ
予想価格300万とか言われてるじゃん
忍千の新車2台かっても相当のお釣りが来るくらいの値段
見た目やスペックがいくら良くても忍千乗ってる奴の99.9%が気軽に乗り換えられるような金額じゃねーよ
- 671 :774RR:2017/11/07(火) 13:44:40.84 ID:QNZm8uOo.net
- >>670
157馬力だぞ
- 672 :774RR:2017/11/07(火) 13:48:35.72 ID:rGxc0/41.net
- >>670
300万か…プリウスと同じ値段だな
って考えるとあら不思議
すっごく安く感じる
- 673 :774RR:2017/11/07(火) 13:56:01.97 ID:CQnvxKU4.net
- >>671
マジ?
200psツアラーの夢は消えた…
- 674 :774RR:2017/11/07(火) 14:05:31.91 ID:D6tgVQoi.net
- >>671
180ぐらい絞り出せないなら千忍いじくったのでイイヤw
- 675 :774RR:2017/11/07(火) 14:22:03.50 ID:Xg+IMPQb.net
- >>673
マジ
- 676 :774RR:2017/11/07(火) 14:33:54.78 ID:0GRHMiwC.net
- >>671
どこ情報だよ
それなら隼か14Rかうやろ
- 677 :774RR:2017/11/07(火) 14:39:49.99 ID:1NgHqYfD.net
- H2をデチューンしてカウル塗装も一般車両
ブレーキもkawasakiになってるのに300万なんかいかないよ
- 678 :774RR:2017/11/07(火) 15:09:50.47 ID:Xg+IMPQb.net
- https://i.imgur.com/AIKNRse.jpg探せ
- 679 :774RR:2017/11/07(火) 15:13:30.96 ID:Xg+IMPQb.net
- このキャプチャだけ公式で消されてるな。
- 680 :774RR:2017/11/07(火) 15:15:17.72 ID:Xg+IMPQb.net
- Hij komt er nu toch echt aan, die 'toerversie" van de geniale
/gestoorde* Kawasaki H2. Het ding gaat nu officieel "H2 SX"
heten en krijgt 157 PK, zo versprak laatst iemand zich nog. Verder weten we nog niks, zodat we alleen maar verder wegzaken in het moeras van vragen. Zoals: 157 PK is niet echt enorm. En ook de voor Amerika beloofde 200 PK is geen reden voor andere fabrikanten om in huilen uit te barsten. OK
- 681 :774RR:2017/11/07(火) 15:16:41.43 ID:Xg+IMPQb.net
- 159.2馬力だな。
- 682 :774RR:2017/11/07(火) 15:18:27.87 ID:Xg+IMPQb.net
- ま、スレ違いだし、こいつはずっと乗るから消えよ
- 683 :774RR:2017/11/07(火) 16:47:30.17 ID:HvpG1ymN.net
- ttps://www.rushlane.com/kawasaki-ninja-h2sx-supercharged-touring-bike-12254691.html
scoop通りのお顔
- 684 :774RR:2017/11/07(火) 16:50:04.42 ID:jQ3aQDsi.net
- >>683
買えないけどコーナリングライトいいね
- 685 :774RR:2017/11/07(火) 17:58:19.14
- H2-GT
値段にして2万から2.3万€だと
260万から300万円か
悩むな…
- 686 :774RR:2017/11/07(火) 17:41:57.46 ID:j2MI3JUZ.net
- >>658
楽しい事してるだなぁー
>>668
Kawasakiは平気やるよ
3月に17年だして、3月終わりに注文で買えたのが7月終わりなのに。
9月には18年出した、Kawasaki!
- 687 :774RR:2017/11/07(火) 18:43:37.20 ID:BUiasZI9.net
- 皆さん こんばんは 17年式乗りです。
リアサスをオーリンズに交換しようか検討中なのですが、適用年式が15年までです。
17年式には装着不可なのでしょうか?
ご存知の方教えてください。
- 688 :774RR:2017/11/07(火) 19:30:28.24 ID:NXMx6+d4.net
- >>687
つくよ
- 689 :774RR:2017/11/07(火) 19:31:41.17 ID:hhNhSFPO.net
- H2SXは忍千のパニアそのまま使えそう
いいね!
- 690 :774RR:2017/11/07(火) 19:49:05.00 ID:0GRHMiwC.net
- もしかして忍千のフルモデルチェンジ
としてH2SXを投入するつもり何じゃないだろうか?
そんな気がしてきた
1月入荷分の18買う気満々だったがちょっと保留しよう
- 691 :774RR:2017/11/07(火) 20:09:47.24 ID:fr6OW1DI.net
- パニアとリアグリップあたり見るとninja1000に似てるね
H2をかなりninja1000に寄せてきたなって思った
中身やフロント周りは全くの別物だしかっこいいな
後は価格だよね
- 692 :774RR:2017/11/07(火) 20:19:40.10 ID:2sZKthjb.net
- https://www.youtube.com/watch?v=GX-o5ry-_5E
値段は14R超えは確実みたいな装備の数々
- 693 :774RR:2017/11/07(火) 20:19:54.73 ID:78qF5xo4.net
- 車重210キロって情報があるけど
忍千より軽いってありえる??
- 694 :774RR:2017/11/07(火) 20:27:42.96 ID:my3IkjIA.net
- >>690
それは無い価格帯が違いすぎる。
忍千のアップグレード版的な位置付けになるかもね。
まぁエンジンも全く違うしどうなんだろう...170万を切って来ると売れる気がするなぁ。
次の忍千は豪華装備ってよりコンパクトスポーツツアラーを目指すのかもね。
- 695 :774RR:2017/11/07(火) 20:30:32.32 ID:78qF5xo4.net
- Z900RSのエンジンでか
となるとデザインの方向性も変わってくるかも
- 696 :774RR:2017/11/07(火) 20:36:45.45 ID:jwKlODYJ.net
- >>693
210馬力でしょ。ラムエアで
- 697 :774RR:2017/11/07(火) 20:38:08.47 ID:bqVKOTYx.net
- ワイはたまに飛ばす用でH2が欲しいのう
知り合いに一度だけ乗らせてもらったが
本当にうんこ漏れるぐらい速かった。
ツーリングは忍千でいい。
- 698 :774RR:2017/11/07(火) 20:43:38.48 ID:nHxhq15p.net
- >>696
あ、馬力だったのね
失礼致しました
- 699 :774RR:2017/11/07(火) 21:09:16.72 ID:wTjJaErx.net
- 物欲を抑えられそうにない
https://www.youtube.com/watch?v=eKMT7bZXzj8
- 700 :774RR:2017/11/07(火) 21:18:36.02 ID:zwaGi7y7.net
- 忍千がこうだったらいいなと思うのを全部やってくれた感じ
- 701 :774RR:2017/11/07(火) 21:32:23.57 ID:hM8MonIg.net
- これが次期フラッグシップになるんかいねぇ
14RとNinja1000とH2を足して3で割った感じか
なんか色々複雑な気分
- 702 :774RR:2017/11/07(火) 21:49:58.18 ID:IN0RdgXE.net
- 意外に重いな。260キロ
- 703 :774RR:2017/11/07(火) 21:52:50.89 ID:5NGT07PO.net
- 250万くらいしそうだな H2SX
- 704 :774RR:2017/11/07(火) 21:53:48.70 ID:2sZKthjb.net
- 14R乗りが興味本位で乗り換えるかもってバイクだろう
少なくとも重い、姿勢キツいで忍千にした人とは被らない
- 705 :774RR:2017/11/07(火) 21:55:21.18 ID:zwaGi7y7.net
- >>702
重いな〜
マフラー交換した14Rでいいやってなりそう
- 706 :774RR:2017/11/07(火) 21:56:43.68 ID:71DckrQn.net
- 14Rと10Rの間が忍千だと言われたが
じゃあH2SXはどこに位置するの?
って感じだ
- 707 :774RR:2017/11/07(火) 21:58:41.24 ID:kOdlYfAE.net
- 2万ユーロスタートで、フル装備で23,000ユーロとか。
逆輸入だと260万円〜300万円+アルファって感じか。
- 708 :774RR:2017/11/07(火) 22:13:39.25 ID:my3IkjIA.net
- >>707
(笑)そんななるんだ
- 709 :774RR:2017/11/07(火) 22:18:25.01 ID:4rMKa/kU.net
- しかしブライトが扱うかどうか・・・
- 710 :774RR:2017/11/07(火) 22:21:32.66 ID:2sZKthjb.net
- 全部乗せのSEモデルがそれくらいなのか
ノーマルモデルはいくらになるんだろうね
しかし相当デチューンされたエンジンになったのにこの値段はちょっと強気すぎないか
- 711 :774RR:2017/11/07(火) 22:23:57.90 ID:71DckrQn.net
- じゃあ14Rでいいやってなるね庶民としては
- 712 :774RR:2017/11/07(火) 22:32:42.52 ID:kOdlYfAE.net
- Z1000SXにはセンタースタンドないのに、なぜH2SXにはあるんだ。
- 713 :774RR:2017/11/07(火) 22:38:39.82 ID:hM8MonIg.net
- >>706
H2と未だ見ぬなにかとの間なんだろな
未だ見ぬなにかとは…?
- 714 :774RR:2017/11/07(火) 23:48:47.38 ID:rGxc0/41.net
- >>701
でもこのサイズでもいいって言うやつは最初からninja1000なんて乗ってないと思うよ
14Rとか隼に乗ってる人がターゲットじゃね?
現におれは14Rのデカさにビビってこんなん乗れるか!!って感じでninja1000にしたんだけど今でもその思いは変わっていない
14Rと同じ程度の大きさだからninja1000から乗り換えるって人はすくなさそう
忍千の強みを知ってる俺らとしては、H2SXでは絶対に忍千代替にならないと思うよ
現状14Rとか隼乗りなら借金してでも乗り換えたいだろうね
- 715 :774RR:2017/11/08(水) 00:07:22.83 ID:LPXNHxUh.net
- 対象は今、14Rとか隼に乗ってる人たちでしょ
フラグッシップじゃないと嫌 道の駅でみんなの注目を浴びたい
俺はそんなもんの為に200万300万も出せないし忍千2018買う
- 716 :774RR:2017/11/08(水) 00:27:26.59 ID:TZFCfQvF.net
- >>715
2019か2020で時代の流れにのってクイックシフター搭載してきそうだから2018買うと後悔するぜ!!
- 717 :774RR:2017/11/08(水) 00:33:54.70 ID:FQcFFJag.net
- >>716
MT-09 トレーサーは次期モデルで搭載するみたいね
後付もできるんだけどミッション関係は不具合あったら一発廃車レベルのカムシャフトやエンジン本体まで巻き込んだ崩壊が起きそうで怖すぎるわ
- 718 :774RR:2017/11/08(水) 02:21:47.18 ID:fGfB+fnx.net
- >>717
汎用後付社外品でもそんな事あんま無い
- 719 :774RR:2017/11/08(水) 02:22:50.83 ID:tbqvW7b3.net
- 忍千とのパーツ互換とかありそうで、後々楽しみが増えそう
コーナリングライトいいなぁ。あれってウインカー上げたときだけかな?
- 720 :774RR:2017/11/08(水) 06:03:49.98 ID:rXF2QkYM.net
- 別にクイックシフターとかいらんけどなぁ
- 721 :774RR:2017/11/08(水) 08:45:43.72 ID:wBkQiQ3P.net
- >>714
L x W x H
2,135 x 775 x 1,205 mm
そんなデカくないぞ
- 722 :774RR:2017/11/08(水) 09:33:09.13 ID:PsCPVK9V.net
- >>721
256キロ
- 723 :774RR:2017/11/08(水) 09:41:18.44 ID:VXlFikRX.net
- >>722
重いな。
ぼくの買わない理由暫定トップに採用!
- 724 :774RR:2017/11/08(水) 09:50:27.52 ID:PsCPVK9V.net
- >>723
実際重いって
- 725 :774RR:2017/11/08(水) 10:12:19.00 ID:FQcFFJag.net
- >>718
あ、後付はそうなる事も考えられるから怖いねって話よ
だから最初からメーカーが付けてくれたら後付よりは1000倍信用できるからいいねって言いたかった
わかりにくくてすまん
- 726 :774RR:2017/11/08(水) 10:22:34.81 ID:KR3Vouh6.net
- 俺も前のバイクでクイックシフター付いてたけど使わなかったな
ツアラーならBMWのような高性能クルーズコントロールが欲しいわ
- 727 :774RR:2017/11/08(水) 10:34:16.30 ID:wBkQiQ3P.net
- >>722
まぁNinja1000より重いね
14Rよりは軽いけど
- 728 :774RR:2017/11/08(水) 10:40:41.91 ID:FQcFFJag.net
- >>726
使わないって必要ないのにいちいちクラッチ握ってシフトアップしてたの?
あれ?俺のクイックシフターに対する認識間違ってる?
クイックシフターってシフトアップする時に限って瞬時に点火カットしてクラッチ握らなくていいって代物だよね?
- 729 :774RR:2017/11/08(水) 10:44:49.56 ID:Qc19kiHe.net
- ガックンガックンの出来の悪いシフターなら使いたくなくなるかも
- 730 :774RR:2017/11/08(水) 12:37:44.94 ID:J5FKDzYF.net
- >>728
そうよ
クラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るバイクだったよ
自分でクラッチ操作してブリッピングする方が俺には合ってたしそれが楽しかったから設定でオフにしてたよ
- 731 :774RR:2017/11/08(水) 12:56:48.74 ID:pbWEv2OK.net
- >>729
2017のMT-09についてるクイックシフターは衝撃が結構あるらしいね
- 732 :774RR:2017/11/08(水) 13:25:57.59 ID:EBN5oBRa.net
- H2のシフターもオイルが劣化(2000km)してくると、スコスコとは入らなくて気分が悪いよ。
ただ、それまではスムーズにシフトアップが出来るし、何より楽しい。
使いたくなきゃクラッチ使えばいいんだし、あれば楽しいよ。
- 733 :774RR:2017/11/08(水) 13:37:04.49 ID:BE4uz9nx.net
- >>720
同感
レーサーじゃないからそんなにシビアなことしていないし
運転が楽になったり疲労軽減はなるんだろうけどそこまで必要性を感じない
- 734 :774RR:2017/11/08(水) 13:54:10.96 ID:vbn129O5.net
- 千忍の車重量で180PS以上なら購入考えるけど、重いのは論外だねー
シフターも直線加速やゆったりツーリングにはマッチしてるけど、峠とか曲線多いときは使いづらいというか、イラネw
- 735 :774RR:2017/11/08(水) 14:03:26.70 ID:vbn129O5.net
- >>734
まあまだ想像段階だけど
試乗出来る段階になったら
加吸気?の介入は確かめたいな!
結局直線番長だったら買わないだろう
- 736 :774RR:2017/11/08(水) 14:07:40.47 ID:ChUyc+rR.net
- ?
210ps, クルーズコントロールもついているじゃん
http://www.autoby.jp/_ct/17130188
- 737 :774RR:2017/11/08(水) 14:10:32.80 ID:ChUyc+rR.net
- ニンジャH2 SX 主要諸元
全長×全幅×全高:2135×775×1205(SEは1260)mm
シート高:835mm ※ローシートは15mmダウン
車重:256(SEは260)kg
最高出力:200(ラムエア過給時は210)PS/11000rpm
最大トルク:14.0kg-m/9500rpm
燃料タンク容量:19リットル
タイヤサイズ前・後:120/70ZR17・190/55ZR17
NINJA1000でシート高 815mmだから
両足はべたつきはもう無理か
- 738 :774RR:2017/11/08(水) 14:12:36.23 ID:kXXiEYtO.net
- 260kgに19Lか…うーん
- 739 :774RR:2017/11/08(水) 14:13:09.53 ID:bgYHR9xd.net
- >>739
シフターってまだ普及し始めで物珍しいからでしょ、自分でも試してみたいって 初めは今までにない感覚で感動するかも知れんが、それもすぐ慣れるし 無きゃ無いで困るもんでもないしな
- 740 :774RR:2017/11/08(水) 14:25:40.17 ID:EBN5oBRa.net
- なきゃないでいいかもしれないが、頑なに拒否する程でもないだろうに。
使わなきゃクラッチ操作すればいいだけだから、あってもいいじゃん。
自分に無いものを否定から入るなよ。
- 741 :774RR:2017/11/08(水) 14:29:00.12 ID:vbn129O5.net
- >>736
記事あったのか!
サンクス
H2からみても、重量はそんなもんだろうって感じで高回転型じゃない見たいだけど。
それでも直線番長の匂いが高いなー
確かに14Rや隼の上位がほしい人向けな感じですねー
- 742 :774RR:2017/11/08(水) 14:34:50.13 ID:MBdqoku8.net
- >>740
その分、車体価格に含まれてくるんだからそうともいえないな
- 743 :774RR:2017/11/08(水) 15:18:39.48 ID:j9M41+x6.net
- 何故クイックシフター信者は攻撃的になってしまうのか
クラッチレバーに精神安定効果がありそう
- 744 :774RR:2017/11/08(水) 15:22:18.96 ID:EBN5oBRa.net
- やっぱり忍千乗りは古臭くてビンボ臭いな。
14Rはデカくて乗れない、H2は高くて乗れない、最新装備は全否定‥
つまんなくないの、ソレ?w
- 745 :774RR:2017/11/08(水) 16:10:29.22 ID:CEeyf4Pr.net
- 最新のクイックシフターしらんのかな
上下スコスコ入るよ
- 746 :774RR:2017/11/08(水) 16:13:28.16 ID:vbn129O5.net
- >>744
H2買うぐらいならHP4買うよw
直線番長バイクがイラネ
- 747 :774RR:2017/11/08(水) 16:14:05.90 ID:+5DSX3kE.net
- http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497704844/904
904 774RR 2017/11/08(水) 15:05:33.45 ID:EBN5oBRa
SXが出て忍千スレが一番賑わってるな。
内容は否定だけだけどなw
羨望と嫉妬かな。
- 748 :774RR:2017/11/08(水) 16:15:03.51 ID:+5DSX3kE.net
- 意識の高い系w
そりゃrcvとかならおいそれと買えねーけど高々300万のもんで感じれる感覚がpoorとあえて、釣られてみようw
- 749 :774RR:2017/11/08(水) 16:19:44.94 ID:Qc19kiHe.net
- >>738
航続距離200kmくらいかね
- 750 :774RR:2017/11/08(水) 16:25:02.99 ID:kXXiEYtO.net
- >>749
H2の燃費知らんけどそれよりはマシとして、どうなんやろね?
GTR後継なら22〜23L、航続距離は400kmは欲しいかな
ninja1000の後継ではないから否定的というかコレジャナイ的意見が出るのは仕方ないかと
- 751 :774RR:2017/11/08(水) 16:28:22.77 ID:MBdqoku8.net
- >>745
下まではいるの?
DCTじゃなくてクイックシフターで下まではいるってマジ?
- 752 :774RR:2017/11/08(水) 16:42:00.84 ID:mOdYxp87.net
- >>742
だからちゃんと通グレード攻勢掛けてるよ
H2スロットル絞って走ったらリッター20〜22km位伸びる誉
これの方が圧縮比高いからどうだろう?
- 753 :774RR:2017/11/08(水) 17:21:23.76 ID:cyy7ckD6.net
- >>750
インタビュー記事にあったけどH2SXは忍千より燃費いいみたいよ
- 754 :774RR:2017/11/08(水) 17:26:47.76 ID:y6pgQHzv.net
- 後継でも何でもないのに何故肯定意見優勢と思ったのか
何故否定意見は嫉妬と羨望扱いなのか
頭が悪いレスの見本みたいだな
- 755 :774RR:2017/11/08(水) 18:08:20.79
- どうであれ300万円には手は出せない
- 756 :774RR:2017/11/08(水) 17:39:49.38 ID:kXXiEYtO.net
- >>753
おぉ、ありがとう
俺の初期型はツーリングでリッター17くらいだから(現行は知らん)、希望的観測でリッター20として、それでも400km行かないからやっぱタンク容量が惜しいなぁ
現行と比べてもスリッパークラッチとリアプリロードダイアルだけしか裏山点はないから、H2SXも電制を全部取っ払ったら多少軽くなって?装備重量230kg台なら俄然買い換え候補に上がるんだが
長文スマソ
- 757 :774RR:2017/11/08(水) 17:45:35.94 ID:LPXNHxUh.net
- >>737
これって14Rでよくね?
100万も上乗せする分は希少性か?
- 758 :774RR:2017/11/08(水) 18:04:43.89 ID:ChUyc+rR.net
- http://www.kawasaki-motors.com/info/2017_info-05.html
http://www.motociclismo.it/kawasaki-ninja-h2-sx-ninja-h2-sx-se-2018-68458
逆車じゃなくて,国内正規販売
G2-SX €19740,SE €24040
日本円で260万円と320万円くらいか
- 759 :774RR:2017/11/08(水) 18:10:42.88 ID:V0XhIYOc.net
- 14Rをもう作りたくないんじゃないの?
値段的にも10Rが220万で14Rが160万っていうのもアレだし
- 760 :774RR:2017/11/08(水) 18:14:18.96 ID:qvfaVXM6.net
- 隼も出ないしな
14Rも終わりでいいんじゃね
- 761 :774RR:2017/11/08(水) 18:49:56.68 ID:t4Jnxa96.net
- Kawasakiは燃費を頑張って欲しいです。
17年も17キロです。
- 762 :774RR:2017/11/08(水) 18:50:32.64 ID:+AJSg0fH.net
- 立てられたからH2 SX関連はこっちへどうぞ
【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510134523/
- 763 :774RR:2017/11/08(水) 19:57:08.76 ID:rQpOvp32.net
- >>753
ターボならともかく、スーパーチャージャーで同排気量のNAより燃費いいとなるとかなり驚きだが、
過給云々以前に、単純に技術の進歩で効率よくなってるという要素もあるのかな?
- 764 :774RR:2017/11/08(水) 20:08:10.78 ID:wAPeHKym.net
- >>763
忍千がフルモデルチェンジしてフレームとエンジンを一新したなら
車重と燃費は驚くほど良くなるんだろうけどなぁ。
早くそんなバイクを発表してくれよー
- 765 :774RR:2017/11/08(水) 20:12:55.73 ID:rQpOvp32.net
- >>764
今気づいたんだが、ギヤ比もありそうだな
ニンジャ1000ってえらいローギヤードだから、それでかなり燃費は損してるし
- 766 :774RR:2017/11/08(水) 21:06:37.72 ID:CEeyf4Pr.net
- >>751
現行のS1000RRとかCBR1000RRとかしらんの?
- 767 :774RR:2017/11/08(水) 21:20:39.83 ID:kXXiEYtO.net
- >>764
つH2SX
カワサキ「14年モデルがフルモデルチェンジです」
客「ガワが変わってない!」
カワサキ「17年モデルがフル…」
客「エンジンやフレーム変えんと!」
カワサキ「(H2流用ですが)お望み通りエンジンやフレーム変えました」
客「それはninja1000じゃない!」
メーカーも大変だと思うわ
- 768 :774RR:2017/11/08(水) 21:27:41.53 ID:nsKhoNJz.net
- アルミフレームがいいなあ。
トレリスはドカに任せといたらいいのに。
- 769 :774RR:2017/11/08(水) 21:47:53.44 ID:kXXiEYtO.net
- >>762
20レスいってないとはいえ、その日のうちに落ちるんだな…
- 770 :774RR:2017/11/08(水) 21:59:08.71 ID:wAPeHKym.net
- >>769
(笑)さすが速い
- 771 :774RR:2017/11/08(水) 21:59:43.81 ID:cyy7ckD6.net
- 忍千Rエディションは出ませんか?
- 772 :774RR:2017/11/08(水) 23:02:00.23 ID:kXXiEYtO.net
- >>770
さすがスーチャ付き(笑)
>>771
いまの兄貴分のZ1000の状況からすると残念ながら出ないだろうと予想
ノーマルZ1000は国内仕様、Rはブライト扱い
国内しかなくなったninja1000にR仕様は期待薄かと
- 773 :774RR:2017/11/08(水) 23:03:39.37 ID:kXXiEYtO.net
- 出るとしたらファイナルエディション?
連投スマソ
- 774 :774RR:2017/11/09(木) 00:27:48.93 ID:27bMzick.net
- 現行千忍をもう少しハイギアにして180PSぐらいのポテンシャルを持たせた上で、規制して売ってくれればすぐ買っちゃうんだがなw
次の排ガス規制で現行バイクのほとんどは消滅するか規制に対応させるため、カブみたいな実用車の世界に
水素で静かで政府に喧嘩売っちゃいそうなのはよー
- 775 :774RR:2017/11/09(木) 00:52:49.95 ID:Xu6dnWuU.net
- H2SX使い方を考えるとninja1000とほぼ同じだよね。14Rよりは小さいし。
このままninja1000の生産終了にしてしまえば購入層もH2SXに流れそう。
- 776 :774RR:2017/11/09(木) 00:54:23.83 ID:2ZHnJ41w.net
- 値段倍位違うしs1000fかVFRに流れると思う
- 777 :774RR:2017/11/09(木) 01:57:36.22 ID:NZkNlYYn.net
- >>767
事実だからしかたねーわw
- 778 :774RR:2017/11/09(木) 01:58:53.93 ID:NZkNlYYn.net
- それより14rも終了か。
- 779 :774RR:2017/11/09(木) 02:10:18.41 ID:cDLaUmdy.net
- ちくしょー
金があればすぐにでもH2SXに乗り換えるのになあ
流石にバイクで300万超えは手が出ないわ
- 780 :774RR:2017/11/09(木) 02:30:14.45 ID:A5zqXxtF.net
- ボンビーメンは大人しく千忍乗ります…
- 781 :774RR:2017/11/09(木) 03:39:14.02 ID:2lsIWpWZ.net
- kawasakiのスポーツツアラーの序列
H2SX>14R>忍千
貧乏人の乗るバイクが忍千なんて見られる時代か
パソコンと一緒でバイクも時とともにどんどん進化していくんだなあ・・・
- 782 :774RR:2017/11/09(木) 03:53:32.01 ID:9AoWnRC6.net
- >>781
ジャンル違いすぎw
- 783 :774RR:2017/11/09(木) 04:07:03.79 ID:HoMU2MRj.net
- >>782
ジャンルは同じだと思う
何が違うの?
- 784 :774RR:2017/11/09(木) 04:11:48.55 ID:41Zxu1HD.net
- >>783
あなたのようなど素人は大事だな!
- 785 :774RR:2017/11/09(木) 04:29:58.56 ID:9AoWnRC6.net
- >>783
重さも違う
価格も違う
馬力も違う
- 786 :774RR:2017/11/09(木) 04:39:57.07 ID:HoMU2MRj.net
- >>785
それジャンルじゃないよねw
- 787 :774RR:2017/11/09(木) 04:43:57.22 ID:9AoWnRC6.net
- >>786
まぁバカに話しても仕方がないな。
ninja250も、400も 650 も h2sxも
同じでいいですよっ。
- 788 :774RR:2017/11/09(木) 04:45:05.76 ID:HoMU2MRj.net
- >>785
ジャンルって例えばツアラーだったり最近だとストファイとかのくくりの事を言うと思うんだけと
値段の違いでジャンルが違うなんて言い方しないだろ?
- 789 :774RR:2017/11/09(木) 04:46:36.85 ID:HoMU2MRj.net
- >>787
お前が言ってるのはクラスの違いだろうwそれジャンルとは言わね〜よw
- 790 :774RR:2017/11/09(木) 05:23:00.38 ID:yL4qeKsT.net
- ninja1000も欧州ではZ1000SXって名前でSXが付くしH2SXと同じジャンルだよね。PVもなんかninja1000に似てますやん。14Rはメガスポだから違うと思う。
価格は300万で決定なの?それだと少し悩むなぁ。250万以下なら予約しにいく。元々安さに釣られてninja1000買ったわけじゃなくて、消去法で残ったのがninja1000だっただけなので。外車は色々面倒くさかったからもう買いたくない。
- 791 :774RR:2017/11/09(木) 05:33:19.78 ID:9AoWnRC6.net
- >>790
アルティメットスポーツって書いてあるのが見えるか?
14rもアルティメットスポーツって書いてあるけどw
>>789
ああ。
だから、アホ説明しても無駄だって。
じゃあ全部ツアラーだから同じでいんじゃね?
ジャンルとカテゴリーの違いも正しくなwww
- 792 :774RR:2017/11/09(木) 06:11:29.32 ID:SsYT89RI.net
- >>791
いや言うほど苦しいから君w
- 793 :774RR:2017/11/09(木) 06:31:19.31 ID:SsYT89RI.net
- ネットで馬鹿だのアホだの言ったり議論中に説明しても解らんとか言いだしたらもうソイツダメだわな
- 794 :774RR:2017/11/09(木) 09:00:17.90 ID:Xe3xg6jP.net
- >>785
おおおおお
オウ
- 795 :774RR:2017/11/09(木) 09:01:02.71 ID:Xe3xg6jP.net
- >>791
おおおおおお
オウ
- 796 :774RR:2017/11/09(木) 11:35:28.32 ID:CuiAbHM0.net
- >>746
H2が直線番長とは、乗った事ないんだろうなw
- 797 :774RR:2017/11/09(木) 11:47:23.38 ID:kqpyVXNs.net
- >>796
まぁ実際は番長だろ
- 798 :774RR:2017/11/09(木) 11:55:09.21 ID:poN6vBpM.net
- 上手いやつが乗ったらなんでも速いよ
- 799 :774RR:2017/11/09(木) 11:59:10.62 ID:ZxnnBtu1.net
- デカいバイク屋何軒か回って、見た目で一番ピンときたのが黒のZ1000SXというバイクでした。
調べたらニンジャ1000だった。
ニンジャなら今まで何回も見てるし…見た目微妙に違うのかな。
- 800 :774RR:2017/11/09(木) 12:02:21.50 ID:Eco81GpZ.net
- 重いバイクはしんどい
明確な目的地がないと気軽に乗れない
タイヤもすぐなくなるからツータイヤばっかだったし
- 801 :774RR:2017/11/09(木) 12:22:58.50 ID:Xe3xg6jP.net
- >>797
確かに
- 802 :774RR:2017/11/09(木) 12:30:57.16 ID:+McMQz7O.net
- キャスターやホイールベース、その他ジオメトリで設計の方向性や性格は分かる罠
- 803 :774RR:2017/11/09(木) 13:00:28.94 ID:NHVxn4L2.net
- >>798
H2を制御なしでぶんまわしてるなら認めてやろう
- 804 :774RR:2017/11/09(木) 13:07:46.26 ID:NHVxn4L2.net
- >>796
流石やな!
ホイールベース長くても良いタイム出るんだろうな!
ああすまんすまん、サーキットで走った事無かったのか。
悪かったな!
- 805 :774RR:2017/11/09(木) 14:58:49.72 ID:JHIIlCPO.net
- >>797
オーナーに聞いたことあるけど直線番長
低速コーナーだとスーチャー効かないしスーチャーが効く回転域になるとギクシャクしちゃうだって
- 806 :774RR:2017/11/09(木) 15:08:48.49 ID:4Q9fqtJt.net
- >>805
普通に乗ったことくらいあるってw
あんなもん
その辺の峠じゃ無理だよ。
サーキットでないとむり
- 807 :774RR:2017/11/09(木) 15:58:12.52 ID:O5xFiV+R.net
- >>806
サーキットじゃないと無理=サーキットなら可能
なのに、直線番長とは此れ如何にw
ちなみに「H2」を直線番長と言ったのであって、今更「乗り手次第だ!」とかは無しなw
H2は忍千と違ってスポーツバイクなんだけどなぁ。
- 808 :774RR:2017/11/09(木) 16:04:17.48 ID:5ay8etIl.net
- >>807
ごめん。屁理屈いいよ。
後ちょっと頭弱い?
サーキット見たいに開けたところではそこそこ出せるって意味だけど。
あのさ車重や、ホイールベース、キャスター等々色々見ようね。解らないなら良いけど。
サーキットで遅いとまで言わないけど全然はやくないよ。
お過酷で頑張ってるくらいの人は速いけど乗り手の問題。
車体で言えば間違いなく直線番長。
別にサーキットで最速を狙った車種ではないでしょ。
- 809 :774RR:2017/11/09(木) 16:10:28.79 ID:ZprTGohw.net
- 速さだけなら忍千よりはどんなステージでも上なんでしょう?
- 810 :774RR:2017/11/09(木) 16:12:32.87 ID:5ay8etIl.net
- >>809
なわけないでしょ。
- 811 :774RR:2017/11/09(木) 16:28:27.28 ID:4bQWvukW.net
- ninja1000乗ってても直線しかスロットル大きく開けることがないようなオレにはH2SXのほうが合ってそうだな
- 812 :774RR:2017/11/09(木) 16:41:18.45 ID:WtUpVThS.net
- >>811
14rでよくね?
- 813 :774RR:2017/11/09(木) 17:06:04.79 ID:aUWuk4ML.net
- 峠でGSに勝てるバイクあんの?
- 814 :774RR:2017/11/09(木) 17:13:33.96 ID:cH9UNFvJ.net
- ほとんどの峠ではモタードが最速
すげー乗れてる感でNinjaの1速レッドに入るような走りでも
軽く流してるミドル〜大排気量のモタードにはまったくかなわない
- 815 :774RR:2017/11/09(木) 17:15:38.16 ID:cn51saUd.net
- H2よりも
400や250まで同じ顔になったほうが
気になるわ
- 816 :774RR:2017/11/09(木) 17:16:15.58 ID:WtUpVThS.net
- >>814
高速ステージ以外無理だな。
低速狭けりゃスクーターだと勝てるかもな。
- 817 :774RR:2017/11/09(木) 18:30:59.11 ID:PzGq7UJ7.net
- 日本と道路を警察に捕まらない程度に走る分には400ccが最速だよ
- 818 :774RR:2017/11/09(木) 18:35:34.77 ID:ktuZ5lyB.net
- >>817
そんなことはない(笑)
何でもかんでも400が最強みたいに言うなよ。
- 819 :774RR:2017/11/09(木) 18:36:10.01 ID:WtUpVThS.net
- >>817
それなら法廷速度だから125で良いですね
- 820 :774RR:2017/11/09(木) 18:36:18.30 ID:WtUpVThS.net
- 法定
- 821 :774RR:2017/11/09(木) 18:37:34.18 ID:v1qGOzDU.net
- DRZ-400SMは峠最速級だな
CBとかGSRとかはうんこ
- 822 :774RR:2017/11/09(木) 19:45:51.78 ID:PzGq7UJ7.net
- >>819
125はヒルクライムが鈍足すぎるやろ
- 823 :774RR:2017/11/09(木) 19:47:42.59 ID:hZUpx7TX.net
- まぁリッターバイクが400ccに走行で勝るのは深夜の高速道路くらいだな
それ以外はありとあらゆるステージで400ccの方が速い
- 824 :774RR:2017/11/09(木) 19:50:09.66 ID:yRv3gavU.net
- まーた変な普免厨が湧いて出たな
- 825 :774RR:2017/11/09(木) 19:59:32.26 ID:WQM23m1i.net
- 400CC公道速さ格付け
DRZ400>>Ninja1000>>>新Ninja400>>>>>400CC4気筒のゴミ
こんな感じですかね
- 826 :774RR:2017/11/09(木) 20:01:13.18 ID:WtUpVThS.net
- >>825
もはや、そこになんでこれが居るのか謎。
そして、ninja400の方が低速ステージなら速い。
drzもだけどね。
- 827 :774RR:2017/11/09(木) 20:06:25.13 ID:WQM23m1i.net
- 小忍400ってそんなに速いのか
まあ250とほぼ同じ重量だから、タイトな峠ではかなり行けそう
そしてDR-Z400SMの速さはガチ、あれは
- 828 :774RR:2017/11/09(木) 20:13:10.18 ID:ut6kbe1v.net
- なんか争ってるところ悪いが250と400のninjaがフルモデルチェンシするじゃない?
千忍も2019でフルモデルチェンシする可能性ある?
いまMT-09のってるけどこれに買い替えようと思うんだけどあと1年くらいならそれまで松
2019のninja1000の情報って全くでてないよね?
なんか怪しくない?
- 829 :774RR:2017/11/09(木) 20:19:38.34 ID:ktuZ5lyB.net
- >>828
ないと思うよ(笑)なんの情報もないからねぇフルモデルチェンジなんて何時になることやら...
- 830 :774RR:2017/11/09(木) 20:33:47.44 ID:aUWuk4ML.net
- 次のモデルチェンジて次の排ガス規制の事かね
あの規制、バイクの音や性能劣化しそう
- 831 :774RR:2017/11/09(木) 21:03:40.32 ID:lA5uk+33.net
- >>828
17年でKawasakiはフルって、言ってる以上は!
2年ではないでしょう。
3年で車検だよ、あーありえるって事か?
- 832 :774RR:2017/11/09(木) 22:07:24.97 ID:rV9xYSwK.net
- 忍千はリアのスプロケの丁数を変えたらメーターに誤差は出ますか?
スピードはホイールで感知?
- 833 :774RR:2017/11/09(木) 22:39:49.57 ID:poDXe+63.net
- >>832
初期型はフロントスプロケット、2型3型はリアホイールのセンサーから検出。
- 834 :774RR:2017/11/10(金) 00:00:34.19 ID:uZyilDzt.net
- 駆動輪じゃなくてフロントホイールの回転数から計算したほうが誤差少なそうなのにな
- 835 :774RR:2017/11/10(金) 02:48:32.57 ID:i/Pg7DA9.net
- 2014以降の中古を探してるのですが
よっぽどの過走行でも無い限り100万前後のタマがほとんどです…
そこで原点に帰って考えました
「トラコン無くてもいいんじゃね?」と
その辺について皆様のご意見ご感想をお願い致します
- 836 :774RR:2017/11/10(金) 03:15:22.22 ID:RU4HodZF.net
- >>835
人に聞かないと判断出来ない性格なら無理してもトラコン付き買った方が良いよ
そういうのって悩んでる時点で付いてる方が良いって自分では決めてると思うから後で後悔する
- 837 :774RR:2017/11/10(金) 03:36:00.82 ID:TyPxieco.net
- >>836
細かい調整入って2016が一番まとまってると思う。それ以前の新中車の値段が下がらなすぎで高いなと思う。
- 838 :774RR:2017/11/10(金) 03:41:28.83 ID:TyPxieco.net
- >>832
SpeedoHealerのアプリは良いと思うよ。
- 839 :774RR:2017/11/10(金) 06:05:07.79 ID:i/Pg7DA9.net
- 皆様ありがとうございます
もうちょい色々な方向から検討してみますね
- 840 :774RR:2017/11/10(金) 07:46:38.07 ID:A2xmJutx.net
- そういや、先日給油後にタンクの蓋から鍵を抜いた時、なんか変に力をいれたみたいで鍵の先端を曲げてしまい、大変な事になりかけた。みんなも気をつけてな。
- 841 :774RR:2017/11/10(金) 08:37:43.49 ID:/+Dud9N4.net
- はい(´・ω・`)
- 842 :774RR:2017/11/10(金) 09:51:21.48 ID:xzFeuIPT.net
- >>835
自身の乗り方を思い返せ。
リヤタイヤがスリップすることがあるかないか。ないならトラコンはなくてもいい。
シフトダウン時にリヤタイヤがロックするかしないか。しないならスリッパークラッチはなくてもいい。
オレの運転だとトラコンもスリッパークラッチも意図的に動作させない限り、
普段の運転で作動することはまずない。
- 843 :774RR:2017/11/10(金) 11:12:06.82 ID:VHQbyosX.net
- >>842
トラコンは運転者に分からない位の介入をしてるはずだよ。
そもそも緊急時に車体を安定させるための装備なんだから
シビアな運転をいつもしていて運転技術が高い人ほど要らない装備であって
いつも普通の運転をしていると思っている人自称安全運転人間ほどあった方がいい装備だと思うけどね。
- 844 :774RR:2017/11/10(金) 11:22:25.93 ID:jRJ5VTlH.net
- >>835
車みたいにウン百万するってわけじゃないんだから新車かっちゃいなよ
キミみたいな性格だと2014かってもギアポジ表示がースリッパークラッチがーKCMFがーとかってなって何買っても後悔するよ
- 845 :774RR:2017/11/10(金) 12:33:42.86 ID:YLWR2en+.net
- これとMT-09とどっち買うか悩んでるんだけどどうしよう?
初バイクなんだけどフルカウルってどうなの?
電子制御はどっちも似たようなもんだけど、
MT-09のクイックシフターが超魅力、でもフルカウル+並4気筒サウンドの方が走ってて気持ちよさそう
都内在住で走行シーンの8割が信号でのストップ&ゴーとか裏路地の小回りちゃんなので取り回しのいいネイキッドタイプの方がよかろうなのかな?
郊外のツーリングには圧倒的にninja1000なんだろうけど郊外ツーリングなんて二週間に一回行けるかどうかだしなぁ
大都市部在住で同じような使用環境で大型ネイキッドタイプからフルカウルninja1000に乗り換えた人どうですか?
- 846 :774RR:2017/11/10(金) 12:40:46.69 ID:VHQbyosX.net
- >>845
今は何に乗ってんの?
ある程度のバイク歴を書いた方が分かりやすいよ。
それと都内街乗り程度だとカウルなんて見た目以外の効果は無いと思うよ。
カッコイイと思う方を買った方がいい。
- 847 :774RR:2017/11/10(金) 12:44:50.26 ID:INGJgfha.net
- 都内8割に大型は要らん気がするな…250セローとかDUKEとかそう言うのが快適そう
- 848 :774RR:2017/11/10(金) 12:46:32.40 ID:ZG3ZGcgp.net
- >>846
初バイクって書いてあるじゃん
体格が175センチ有れば何乗っても大丈夫
一度試乗してみたら?
- 849 :774RR:2017/11/10(金) 12:46:42.02 ID:YLWR2en+.net
- >>846
すみません。今は原二のPCX125です。
>>847
残り2割が週末ツーリングで高速つかったり峠に行ったりしたいので大型前提で選びました。
- 850 :774RR:2017/11/10(金) 12:47:41.73 ID:YLWR2en+.net
- >>848
身長もかいてませんでしたね
身長180cm体重72kgで股下83cmなのでおそらくはどんなバイクでも足つきなどは大丈夫だと思います。
- 851 :774RR:2017/11/10(金) 12:53:21.79 ID:SEXQOsqX.net
- >>845
俺がその環境なら間違いなくMT-09を選ぶ
大型フルカウルは都会住みには厳しいだろ
大型フルカウルかっても乗り出しが面倒だし小回りが絶望的だしそれこそPCXにしか乗らなくなりそう
その点MT-09なら千忍よりも40kgちかくも軽いしハンドルキレ角も大きいし都会でもまだ実用に耐えられると思う
- 852 :774RR:2017/11/10(金) 12:56:53.79 ID:YLWR2en+.net
- >>851
やっぱり厳しいですか…
見た目はNinja1000の方が圧倒的にカッコよくて所有感も大きいんですがやっぱり実用を考えると厳しそうですね
うーん…
- 853 :774RR:2017/11/10(金) 13:04:23.89 ID:VHQbyosX.net
- >>852
実用性を比べたら圧倒的にPCXなので
09と忍千の実用的な差なんて無いに等しいよ。
大型と原二の2台持ちの場合互い被らないようなバイクを選んだ方が良いと思うけどね。
たまに足をのばしたツーリング先でさ駐車場にとまっている自分のバイクを見て
カッコイイなぁ。買って良かったなぁ。なんて思えるバイクを買った方が良いと思うよ。
- 854 :774RR:2017/11/10(金) 13:24:42.20 ID:FGOuV7v3.net
- >>852
俺も日本第二位の都市住みだけどMT-09に一票いれるわ
2014千忍かってもう3年近くたつけど走行距離がまだ6000kmしか行ってない
正直ちょっと気分転換がてら乗ろうかなってきになれないくらい面倒
次に乗り換えるときはMT-09のようなハイパワーだけど比較的小柄なネイキッドにするわ
- 855 :774RR:2017/11/10(金) 13:33:35.52 ID:YLWR2en+.net
- >>853
PCXは通勤に使ってるので通勤以外でも乗りたい物じゃないんです
休日や仕事終わりはかっこよく走りたいけど実用も十分欲しいって感じである程度実用性重視したいです
>>854
やっぱりそんな感じになっちゃいますか…
MT-09にしようかな
ノーマルだとかっこ悪いけどスクリーンつけたらサマになってかっこよくなるし
- 856 :774RR:2017/11/10(金) 13:48:53.62 ID:YLWR2en+.net
- ちょっと前にMT-09をレンタルしたけどいいバイクだよ
千忍に比べたらすっげーヒラヒラできるしトルクもあるしクイックシフターも便利だし
でもレンタルだからスクリーンはついてなかったから高速のって120kmくらいだしたらやっぱり直風は気になった
スクリーン付けたら多少はマシなんだろうが
- 857 :774RR:2017/11/10(金) 14:01:17.28 ID:buqv6CFP.net
- ( *´艸)( 艸`*)
- 858 :774RR:2017/11/10(金) 14:30:20.31 ID:lA/9UAEp.net
- なんで自演してるん?
- 859 :774RR:2017/11/10(金) 14:33:17.31 ID:zILdogd+.net
- ここもワッチョイにすると面白いのが見れそうだなw
- 860 :774RR:2017/11/10(金) 14:34:47.57 ID:wDXwJi8a.net
- >>854
横浜市か…
- 861 :774RR:2017/11/10(金) 14:44:01.53 ID:2ZS7SUk6.net
- >>842
スリッパはクラッチが軽くなるのが利点
- 862 :774RR:2017/11/10(金) 14:45:23.82 ID:NToPRmL5.net
- Ninja1000と千忍で言い換えてる所に自演歴の長さを感じる
- 863 :774RR:2017/11/10(金) 14:48:06.23 ID:2ZS7SUk6.net
- 千忍コンビニバイク化してるけどな。
これが扱いだるという感覚がわからんw
標準より25kダウンさせているのもあるけど
歴代の大型からみると
扱いやすいバイクの部類だけど
- 864 :774RR:2017/11/10(金) 14:59:57.29 ID:lA/9UAEp.net
- あまり意味ないじえんだ
誰が得をするんだ
- 865 :774RR:2017/11/10(金) 15:19:43.57 ID:VHQbyosX.net
- 病気なんじゃないの?
誰かと話をしたかったんだよ。
- 866 :774RR:2017/11/10(金) 15:37:45.30 ID:F1f/tzY/.net
- 千忍のFMCはいつになるんだろうねンゴ
- 867 :774RR:2017/11/10(金) 15:47:57.09 ID:nuJlh9gX.net
- >>861
クラッチが軽くなるのとスリッパーは関係ないでしょ
アシスト付きじゃないと軽くならない
- 868 :774RR:2017/11/10(金) 15:51:58.87 ID:nL00/i9Z.net
- 二台で自演してたらどっちか解らなくなって自爆してやんのw
久しぶりにこんな馬鹿みたわwww
- 869 :774RR:2017/11/10(金) 15:59:23.57 ID:6u8/kCtF.net
- >>861,867
MT-07スレの437からが全く同じ流れだから荒れる前に読んで
- 870 :774RR:2017/11/10(金) 16:20:11.47 ID:1/jGOGBR.net
- A1 4000km
2速抜け症状は無いんだけど、何キロくらいで皆さん症状出た?
- 871 :774RR:2017/11/10(金) 16:30:08.71 ID:AimmT5Kn.net
- >>852
自分なら見た目重視で選ぶなあ。
カウルは高速乗るなら必須だと思う。
重さは慣れるよ。
- 872 :774RR:2017/11/10(金) 16:32:54.80 ID:5JlBFfHd.net
- もうブライトが扱わないならレッドバロンで買っちゃおうかしら
- 873 :774RR:2017/11/10(金) 17:41:34.42 ID:FRnfkgDn.net
- PCX?クズだろ
至高はアドレスV125G、しかもk5。
異論ある?
- 874 :774RR:2017/11/10(金) 18:12:30.39 ID:SLDZqqrI.net
- 寒くなったな、明日は乗ろうと思った。
- 875 :774RR:2017/11/10(金) 20:37:38.80 ID:WaYPKQtq.net
- >>866
z1000がどうなるかだわなぁ。
- 876 :774RR:2017/11/10(金) 21:12:35.35 ID:Tin4/A2Q.net
- 最高速じゃなくて最高距離
日本チャンプは何キロくらいだろ
中古で5万は見かけるから
8万くらいいってる人いそう
- 877 :774RR:2017/11/10(金) 21:24:42.06 ID:WaYPKQtq.net
- >>876
なんの?
これのなら過去スレ読みな
- 878 :774RR:2017/11/10(金) 21:25:42.62 ID:WaYPKQtq.net
- >>876
53 774RR sage 2017/10/05(木) 20:44:54.50 ID:i0HVrWE/
最初1万キロ走ったNinja250Rの中古で1万キロ走って、その後
5000km走った2011年式の中古を14万キロまで乗り倒しましたが何か?
今年2017式新車で買っちゃったけど。
中古車の目利きはプロでも難しいが、試乗してみれば素人でも一発で
わかる。試乗させてくれるか、ある程度の距離までなら返品受け付ける
店で買えば問題ない。
- 879 :774RR:2017/11/10(金) 21:26:52.81 ID:WaYPKQtq.net
- すまん。俺の勘違いかもしれん。
エスパーしきれなかった。
- 880 :774RR:2017/11/10(金) 21:28:53.02 ID:Tin4/A2Q.net
- 14万ってバイク便の人なんだろうか…
- 881 :774RR:2017/11/10(金) 22:31:09.38 ID:vOsEdFqU.net
- 10年で10万キロ、週末ライダーで冬はさほど乗らない人間でもそれぐらい稼げるからな
日常的に乗っていてツーリングにもしっかり使ってるなら5年で10万でもさほど不思議ではないかな
- 882 :774RR:2017/11/10(金) 23:25:11.33 ID:pwtNjpF5.net
- GW夏休みと一週間レベルの休みが取れてバイクライフに費やせるなら余裕だろう
妻子が居ないか単独行動を許された選ばれし人間にしか出来ない
- 883 :774RR:2017/11/11(土) 12:22:54.14 ID:T83YCh2O.net
- これで重いとか実際に乗ってない奴だろ。
Tracer乗ってたけど、こっちに乗り換えた。
取り回しもしやすいし、質感もこっちのが良い。
ヤマハも元気いいけど、露骨なコストダウンしてるから信頼失うの早そう。
- 884 :774RR:2017/11/11(土) 12:31:26.38 ID:E2bPF0/n.net
- このバイクが軽く感じるか重く感じるかで技量がわかる
- 885 :774RR:2017/11/11(土) 12:37:18.45 ID:PnpyVygK.net
- 買い替え前の車種によるでしょ。
技量とかうぜえ。じじぃが
- 886 :774RR:2017/11/11(土) 13:02:09.15 ID:ZwuD9uGu.net
- すごく・・・重いです
フルチェで超軽くしてくれ
- 887 :774RR:2017/11/11(土) 14:02:31.59 ID:321oq8Ct.net
- この程度で重いなら10RかNinja650にでも乗ればいい
- 888 :774RR:2017/11/11(土) 14:11:24.98 ID:UNs9+Hij.net
- >>887
おいおい
10Rのほうが車重量は軽いけど、引き回しとかバランスの関係で重いぞ。
それに乗ったら、モータースポーツの意味を体がみに染みてすぐわかるからヤメトケ
- 889 :774RR:2017/11/11(土) 14:50:27.32 ID:4EtN+7z3.net
- 重さには慣れたけど
欲言えばあと15kgくらい軽いと最高。
- 890 :774RR:2017/11/11(土) 14:53:01.04 ID:jiT+DuoR.net
- バイクを振り回して楽しみたかったら、体重の三倍までのバイクを選べっていうな
- 891 :774RR:2017/11/11(土) 14:53:42.90 ID:UTHHCcgb.net
- >>884
体格と筋肉次第でしょ
- 892 :774RR:2017/11/11(土) 14:56:26.53 ID:9TA8kTul.net
- >>890
ふっ、余裕だぜ
- 893 :774RR:2017/11/11(土) 15:00:54.40 ID:jx5Xhr+u.net
- 現行型が出るまでこのスレでこのバイクが重たいとか言う話題はあまりなかったんだよねぇ
- 894 :774RR:2017/11/11(土) 15:19:28.56 ID:kW+TY9gz.net
- >>893
前からちょこちょこあったじゃん、あんたの自慢はノーサンキュー。
- 895 :774RR:2017/11/11(土) 15:25:14.36 ID:x6ojDOh6.net
- >>893
チビとモヤシのオーナー比率が上がっただけ。些細なこと
- 896 :774RR:2017/11/11(土) 15:45:15.70 ID:MZoYZ3a0.net
- 重たいよ(笑)軽く感じる人はそれで良いけど
200ちょい位になってくれれば言うことないし次のフルモデルチェンジでは
そこを目指して来ると思うけどねぇ。
- 897 :774RR:2017/11/11(土) 15:57:35.36 ID:VMbmygrp.net
- >>867
構造上スリッパークラッチにはアシスト機能がもれなく付いてくるので無関係ではないよ
- 898 :774RR:2017/11/11(土) 16:13:32.08 ID:qzf58WAt.net
- >>897
お前MT-07スレのやり取りを読んだうえでわざと書いてるだろw
- 899 :774RR:2017/11/11(土) 16:27:47.79 ID:VMbmygrp.net
- >>898
?
ninja1000しか持ってないので、ここしか見てませんね
- 900 :774RR:2017/11/11(土) 16:56:45.64 ID:ztI15ED2.net
- 他のスレなら自車の話題がほとんどだけど、ここって必ず何かとの比較だよね。
そんなに自信がない?
- 901 :774RR:2017/11/11(土) 17:21:32.07 ID:T9PVfBhJ.net
- >>900
ドコモにたようなもんだろ
自信て、なんだよww,
- 902 :774RR:2017/11/11(土) 17:50:06.78 ID:qzf58WAt.net
- >>899
このスレの859、865、895で向こうのスレと全く同じ流れを繰り返している
その後もあーだこーだと続くからやめてくれ
437 名前:774RR (ブーイモ MM6d-oBRs)[sage] 投稿日:2017/11/08(水) 14:08:51.15 ID:JSzJm81fM
スリッパはクラッチが軽くなるから恩恵受けない奴などいない
439 名前:774RR (ワッチョイ 3d8e-Ab9z)[sage] 投稿日:2017/11/08(水) 14:25:40.22 ID:2Xz+lLk/0 [1/2]
>>437
アシスト機能付きじゃないと軽くならないよ
理由は分からないけどアシスト機能無しが採用されているマシンもあるよ
446 名前:774RR (ブーイモ MM6d-oBRs)[sage] 投稿日:2017/11/08(水) 16:57:51.64 ID:JHDgSmgXM [1/3]
>>439
それは表記が省略されてるだけ
原理的にアシスト機能をオミットなどできない
わざわざ重くするキチガイメーカーがあるのなら別だけど
- 903 :774RR:2017/11/11(土) 18:09:46.20 ID:wElFX6xN.net
- スポーツツアラーならこのくらいの重さは仕方がないと思う
- 904 :774RR:2017/11/11(土) 18:42:36.09 ID:h5Pg5WF8.net
- バロンで18EU仕様の予約そこそこあるみたいだな
やっぱ今年に緑がないのとどうせならフルパワーっていう人多いんだろうな
- 905 :774RR:2017/11/11(土) 19:28:39.70 ID:VMbmygrp.net
- >>902
この引用内容でも理解できない人がいるってことですね
余計なことしてすみませんでした
- 906 :774RR:2017/11/11(土) 20:27:33.06 ID:tAg+t0gK.net
- >>905
謝ったふりしてるけどわざとだろw
てか07の奴と同じだろw
- 907 :774RR:2017/11/11(土) 21:24:58.36 ID:blX6CfW+.net
- >>904
カワサキの二年目緑外しは恒例だな。
意地悪。
- 908 :774RR:2017/11/12(日) 02:37:49.25 ID:tDURqp65.net
- Ninjaが単眼から二眼になったのって12Rからだっけ。
どうも二眼は昆虫系っぽくて苦手だ。
- 909 :774RR:2017/11/12(日) 02:44:23.25 ID:WmeKPowS.net
- >>908
全部無理じゃん。。。
h2があるか。、
- 910 :774RR:2017/11/12(日) 07:30:23.34 ID:t3BGlwj9.net
- 昆虫バイクってZ1000みたいなやつだと思ってたけど違うのかい
- 911 :774RR:2017/11/12(日) 07:39:29.41 ID:Vzt+RIsv.net
- >>908
片側点灯はそもそも暗いし、対向車からの視認性悪いし、なにより日中がダサい。
- 912 :774RR:2017/11/12(日) 08:01:49.95 ID:/iI6XzCk.net
- >>911
両点灯もダサいと思うぞ。仮面ライダーかよ...。
という意見もある。
- 913 :774RR:2017/11/12(日) 08:37:05.15 ID:ygpe4oCX.net
- BMWみたいなアシンメトリーなら片目点灯かっこいいけどね
不整備車両に見えるのか田舎行くとちょくちょく声かけられてメンドイ
- 914 :774RR:2017/11/12(日) 08:46:16.26 ID:z8pICQlr.net
- 親切なおじさんにライト片方切れてるよ と言われた事がある
- 915 :774RR:2017/11/12(日) 10:02:24.62 ID:Gg3yvfYY.net
- >>914
車を運転しているときだけ言ってほしい・・・な
- 916 :774RR:2017/11/12(日) 11:56:23.96 ID:28tD1Gqp.net
- 2018年を購入する予定なんですが、黒とシルバーはリセールを考えたらどっちが良いですかね?
シルバーは微妙って意見あるんですが現車みたらかっこいい感じなんですがやっぱり微妙でしょうか?
ninja1000で上下クイックシフターが搭載されたら2018を下取りに出して買い換える予定なのでリセール価格が凄い重要です
やっぱりオーソドックスな黒がいいのかな?
- 917 :774RR:2017/11/12(日) 11:57:55.79 ID:xpYje4mV.net
- >>916
どっちもいいですよ
- 918 :774RR:2017/11/12(日) 12:00:54.73 ID:28tD1Gqp.net
- >>917
なんだよ!投げやりっ!!超投げやり!!!!
だが嫌いじゃない
- 919 :774RR:2017/11/12(日) 12:04:24.76 ID:4AcIxaIz.net
- シルバーいいよね
でも下取り時は不人気カラーと買い叩かれ
売りに出されるときには希少カラー!とかなりそう
- 920 :774RR:2017/11/12(日) 12:06:28.79 ID:28tD1Gqp.net
- >>919
ですよね
実車みたらシルバーかっこいいけど画像じゃ微妙に見えちゃう
シルバーほしいけどリセール考えたら黒なんかなぁ
- 921 :774RR:2017/11/12(日) 12:26:06.13 ID:Kwnw1/sr.net
- だったら買わないのが懐に優しいぞ
それくらいのソロバンは弾けるだろ?
- 922 :774RR:2017/11/12(日) 13:03:35.70 ID:TS0Q1HhV.net
- >>916
・・・クイックシフター搭載されてから買えば?結構な額の追い金だすまでの装備だとは思えないが・・・
- 923 :774RR:2017/11/12(日) 13:12:45.48 ID:28tD1Gqp.net
- >>921
>>922
さすがにいつ搭載されるかわかってるならそうするがな
次期モデルで搭載されるかもわからないし5年後になるかもわからん
そんなものをいつまでも待てるかね?俺は今ninja1000が必要なんだよ
- 924 :774RR:2017/11/12(日) 13:16:21.22 ID:AYg5Q/9q.net
- >>923
黒一択
迷わず黒にしといた方が良いよ
間違いない
- 925 :774RR:2017/11/12(日) 13:16:38.53 ID:4H/IKyJT.net
- リセール気にして買うような奴は車検前に速攻売ると思うから
どっちの色でもそれほど価値かわらないかと
- 926 :774RR:2017/11/12(日) 13:23:02.05 ID:ygpe4oCX.net
- 逆車のが売る時高いし18年緑だとレアなんじゃね
- 927 :774RR:2017/11/12(日) 13:49:24.07 ID:28tD1Gqp.net
- よし!決めた!黒買うよ
いまからバイク屋いって注文してくる
即納は無理だろうけどどのくらい待たされるかな?
じゃありがとね〜
- 928 :774RR:2017/11/12(日) 13:49:56.05 ID:28tD1Gqp.net
- >>926
逆社はそもそも元の値段が高すぎるやないか!
- 929 :774RR:2017/11/12(日) 14:08:54.44 ID:eaqRhSmY.net
- >>927
黒は傷や汚れが目立つからやめたほうがいいよ
手入れが面倒くさい
- 930 :774RR:2017/11/12(日) 14:51:34.23 ID:GqyrqK81.net
- お前ら一昨日の自演野郎相手に人が良いな・・・
- 931 :774RR:2017/11/12(日) 15:30:28.92 ID:6Ndn9998.net
- しかしNinja1000にクイックシフターなんてつけるかな?
ユーザー視点は置いといて、商売的にはクイックシフター必要なくらい高回転使う人は
10R買ってくださいよって言うのが本音じゃないかな。
サーキットユースが視野に入る10Rとドラッグレース需要がある14Rはともかく、
スポーティではあるが基本ツーリングマシンの1000には付かないと思う。
- 932 :774RR:2017/11/12(日) 16:12:33.12 ID:oI3PPjbX.net
- ニン戦は変なターボつけて欲しいね。
こんなのいらねーみたいな。
60キロから90キロまでとかな。
この先はフルパニアケースとアップハンとシートをウレタン
燃費かな。
この変を考えて欲しいね。
- 933 :774RR:2017/11/12(日) 17:19:21.12 ID:XHOPOGxV.net
- そろそろ忍千なのか千忍なのかはっきりさせよう
- 934 :774RR:2017/11/12(日) 17:31:03.68 ID:uI8qyiiO.net
- 過去レス見ると千忍はアレな人が使ってる
- 935 :774RR:2017/11/12(日) 18:24:32.83 ID:OgS2/iUU.net
- シフターくらい後付けで付けろよ
- 936 :774RR:2017/11/12(日) 19:39:34.86 ID:ujGsuiyq.net
- 今日ツーリング中相当数のninja1000見た
旧型より新型のが断然台数が多かったな
しかし新しいバイクが発売されると皆、値段が高くなってる中でninja1000は格安だな
次のフルモデルチェンジで最低でも+20万以上は高くなりそうな予感
- 937 :774RR:2017/11/12(日) 19:44:17.99 ID:/pOQVuyt.net
- >>932
部品数減らしてコストの相殺も考えると、900cc三気筒ターボ(150ps、12kgmくらい)なんかは悪くないかも
- 938 :774RR:2017/11/12(日) 21:06:25.58 ID:ttPzWH7z.net
- >>936
IMUまで付いて本当にお買い得だと思う。
- 939 :774RR:2017/11/12(日) 21:45:14.81 ID:W7by88CZ.net
- お買い得か?リミッターついたゴミじゃん
- 940 :774RR:2017/11/12(日) 22:40:20.45 ID:Y3kKoff2.net
- クイックシフター君今日も来てたのかw
- 941 :774RR:2017/11/13(月) 02:31:50.89 ID:ih6VuzPH.net
- >>939
外せばいいじゃん、10万円だよ。
10万プラスで逆車かえますか?
- 942 :774RR:2017/11/13(月) 02:59:46.95 ID:sX2LcvB/.net
- >>941
保証なくなるんじゃ?
- 943 :774RR:2017/11/13(月) 04:13:51.85 ID:MjCG0ooS.net
- メーカーがセッティングしたロムと
ショップの経験でセッティングしたロム
- 944 :774RR:2017/11/13(月) 10:25:14.14 ID:fdKWscvH.net
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- 945 :774RR:2017/11/13(月) 11:25:39.36 ID:LLIHA9cj.net
- >>943
純正絶対マンには分からないと思うけど、ecuフラッシュってセッティングってより、制限解除なんだけどな。
社外マフラーは勿論、バーエンド交換すら、君からするとバランスが崩れるからダメだな。
- 946 :774RR:2017/11/13(月) 12:04:14.49 ID:2zshVo8P.net
- 週末弾丸で400キロ高速突っ走って、到着地でツーリング
一泊して、翌日丸一日ツーリングして、夜温泉入って飯食ってから再び400キロの帰路に付く。
ソロでこんなツーリングしてきたよ。
まさにスポーツツアラーの使い方って感じだけど、コレさすがスポーツツアラーとも思う。
それだけ離れてても走って帰ろうって気になれるし、実際120キロ巡航で走り続けて全然疲れない。
カウルと電熱ウェアの威力は絶大で昨夜も400キロの高速で1回しか休憩しなかったよ。
コレでクルーズコントロールついてたら最高なんだけどな。
- 947 :774RR:2017/11/13(月) 12:08:34.22 ID:XxKfG7WJ.net
- >>946
関係なく電熱のおかげじゃね。
- 948 :774RR:2017/11/13(月) 12:13:49.25 ID:m2tU9/Vy.net
- >>946
オートシフトも欲しい
- 949 :774RR:2017/11/13(月) 12:21:10.10 ID:9MsapspD.net
- >>948
あるじゃないか。アップもダウンもオートシフトで発進停止時もクラッチ操作を自動化した優れものが。
- 950 :774RR:2017/11/13(月) 12:28:08.85 ID:sX2LcvB/.net
- 休憩しないのを自慢げに話すもんじゃないよ。
疲れを感じる前に休憩するのが基本
人それぞれの走り方があるのは分かるが
さも良いことのように話すもんではない。
- 951 :774RR:2017/11/13(月) 12:33:08.09 ID:XxKfG7WJ.net
- >>950
それこそ人それぞれで書こうが書かまいが自由
アホかっての
- 952 :774RR:2017/11/13(月) 12:53:40.68 ID:ki5/kp0d.net
- >>950
それぐらい楽(姿勢や風圧など)な乗り物って伝えたいんだと思いますよ〜
- 953 :774RR:2017/11/13(月) 13:13:23.95 ID:Y0i6g2f1.net
- >>948
スクーター乗った方がいいんじゃない?
- 954 :774RR:2017/11/13(月) 13:32:03.69 ID:7TGpKR3x.net
- >>951
それなら俺の書き込みも自由だろアホ
- 955 :774RR:2017/11/13(月) 13:35:51.37 ID:z/mhOJ05.net
- >>950
人それぞれの走り方があってもいいって認めてるんなら
それをさも悪いことのように断罪しなくてもいいじゃん
- 956 :774RR:2017/11/13(月) 13:47:40.16 ID:7TGpKR3x.net
- >>955
断罪って...
そう聞こえたのなら悪かったです。
いけるいける。と感じる先に危険は潜んでると言いたかったんです。
変な言い方ですいませんでした。
- 957 :774RR:2017/11/13(月) 13:50:39.15 ID:2MzRvMAi.net
- 人は年を取ると自分の常識が絶対になってしまうのよ
- 958 :774RR:2017/11/13(月) 14:00:43.93 ID:Ffwfm021.net
- 富士山登山した時に言われたわ
疲れる前に休憩してくださいって
まあ確かに疲れなかったわ
- 959 :774RR:2017/11/13(月) 14:23:24.59 ID:WlFTjDmN.net
- >>954
ばーかw
アスペかサイコパスですな。
- 960 :774RR:2017/11/13(月) 14:24:25.95 ID:7TGpKR3x.net
- >>959
?サイコパス言いたいだけやん
- 961 :774RR:2017/11/13(月) 14:33:36.13 ID:1XQ3yRau.net
- スズキGSX-S1000Fと忍千ではどちらが高速巡航に優れているのでしょうか?
- 962 :774RR:2017/11/13(月) 14:35:21.50 ID:PCTznpz8.net
- 自演あきないね
- 963 :774RR:2017/11/13(月) 14:41:27.37 ID:XxKfG7WJ.net
- >>956
って他のやつもなんやこいつ?って思ってるくらいなのでw
- 964 :774RR:2017/11/13(月) 15:59:23.40 ID:tG9dPrqg.net
- ツアラー最高!
- 965 :774RR:2017/11/13(月) 16:01:08.83 ID:LiYOAIRG.net
- 最高ですかー?
- 966 :774RR:2017/11/13(月) 16:16:10.11 ID:fvfkxr1B.net
- 高速込み400+現地200程度カウル付きのリッター級ツアラーならさほど驚くようなもんでもない
北海道以外で下道400なら驚くけどさ
- 967 :774RR:2017/11/13(月) 18:01:31.78 ID:ZptuSztE.net
- 初バイクだけどこれから乗り換える気がしないな
すごく楽しいよ
慣れてないせいで500kmツーリングしたら腕と太ももが筋肉痛になった程度で
大して疲れもしなかったし次の日仕事も普通にできた
幸せな気分や
- 968 :774RR:2017/11/13(月) 18:02:17.82 ID:XxKfG7WJ.net
- >>967
バイクのって次の日仕事ができないとか草
- 969 :774RR:2017/11/13(月) 19:08:59.85 ID:SEn7A8kT.net
- >>967
気に入ってるようで何より。
お互い安全運転で楽しもうぜ!
- 970 :774RR:2017/11/13(月) 19:22:33.64 ID:MjCG0ooS.net
- ECU弄ってもらってる奴はショップに騙された阿保でしかない。
- 971 :774RR:2017/11/13(月) 19:27:54.00 ID:XxKfG7WJ.net
- >>970
池沼
- 972 :774RR:2017/11/13(月) 21:00:20.86 ID:mn93Z9q7.net
- ECUいじって、保証がなくなるなんて事あるのかね?
店もそんな事は言わないよ。
マフラー変えて、最良の設定にするだけじゃん。
- 973 :774RR:2017/11/13(月) 21:10:16.25 ID:OwqzaFPS.net
- 昔ホンダの車両でECU弄って保障無効に成る件無かったけ?
- 974 :774RR:2017/11/13(月) 21:40:42.48 ID:QOnj4UTn.net
- ホンダのはフルパワー化しようとしてECU壊した奴が多すぎとかだったような?
書き換えとかじゃなく配線を物理的にどうのこうのしてた時代
- 975 :774RR:2017/11/13(月) 21:46:37.54 ID:OXXQ5pE1.net
- >>972
カワサキの保証書には保証除外規定に
「弊社が認めない改造(エンジンチューンアップ等)」
と書いてあるが、保証についてはほぼほぼショップの裁量。
製造欠陥でサンプル回収とかにならないとメーカー調査にはならない。
- 976 :774RR:2017/11/13(月) 22:29:06.97 ID:9E2HW0Kl.net
- クルコンは欲しいなオプションでも
クイックシフターは搭載車に乗ったことがないからよく分からんが
マニュアルの楽しさが減りそうだからいいや
- 977 :774RR:2017/11/14(火) 05:45:20.82 ID:gzLz8v22.net
- >>975
四輪でもそうだけど調子悪かったら普通にOBDに繋いでエラーコード見るでしょ?。2輪だって同じだから、ninja1000だってOBDに繋げばECUを弄ったのなんてすぐにわかる。修理に出す前に純正に書き換え戻したとしても痕跡は残る。その時点で保証なんか効かないよ。
ECUを弄るのはあくまでも自己責任。
- 978 :774RR:2017/11/14(火) 06:26:27.34 ID:aFTDPUlD.net
- >>977
自分でやったなら自己責任だけど
ショップ任せなら保証は利くでしょ
メーカー修理ならともかく
それだってECU弄ったことに関連してなきゃ通るよ
絶対ノーマルじゃ無きゃ駄目マンは何かサークル作ってその中でやって欲しいw
- 979 :774RR:2017/11/14(火) 07:00:07.83 ID:XzJwn5va.net
- >>978
改造車になるとら一気に価値がなぁ
- 980 :774RR:2017/11/14(火) 07:20:11.56 ID:Z9BXOMck.net
- 外から判別出来ないのが怖いな ニン1000はリミカ程度だろうが、どの項目がどう変更されてるか解らんバイクが増えるんだろうな
次オーナーの為にECUをノーマルに書き換えてから売却するとも思えんし
- 981 :774RR:2017/11/14(火) 07:54:37.57 ID:aFTDPUlD.net
- >>979
例えばマフラーと一緒に出してセッティングも出来てるならその分少しノーマルより上乗せしてくれるとこもある
そんなの幾らでもうってるだろ?
>>980
中古なんか昔からそうだろ今に始まった事じゃないそれこそ自己責任
- 982 :774RR:2017/11/14(火) 08:11:35.81 ID:aFTDPUlD.net
- 外から判断出来ないとかショップに最低でも汎用OBDくらい有るんだから解るよ設定戻すか戻さないかとかはショップ次第前オーナーに関係ない
中心買ってだまされるのか嫌とか知った事かよw
心配性は新車買え!
- 983 :774RR:2017/11/14(火) 08:15:13.60 ID:/UHqT1so.net
- KDS3やSMART VCI繋いで、弄った事に関するエラーを吐かれた事はないなぁ、
そんな項目があるとは知らなかった、こんど見てみるわ。
- 984 :774RR:2017/11/14(火) 08:19:44.93 ID:Bk8KVawT.net
- 別にそんなに必死っにならんでも…
書き換え屋か?
- 985 :774RR:2017/11/14(火) 12:01:29.37 ID:aTDUV7JG.net
- >>980
細かい項目を上げたらかなりあるけど
スロットオフ時の燃料カットを無くすだけでかなり変わるだろう
- 986 :774RR:2017/11/14(火) 12:06:58.98 ID:aTDUV7JG.net
- ちなみにECUが逝ったら
イモビも道ずれで鍵交換も必要だからな!
- 987 :774RR:2017/11/14(火) 12:10:01.27 ID:eIq9H2jr.net
- 誰か次スレを立てて
- 988 :774RR:2017/11/14(火) 12:39:08.89 ID:Q7RBMTwL.net
- >>985
どう変わる?
エンブレの強さならそう変わらないのでは?
- 989 :774RR:2017/11/14(火) 12:55:09.48 ID:LM+9fii/.net
- >>986
必要ない。
新しいECUにキーを登録するだけ。
- 990 :774RR:2017/11/14(火) 13:46:56.65 ID:vlvzUGWL.net
- >>978
ショップに任せたところでメーカー保証外の改造をしたら保証外になるんじゃない?
- 991 :774RR:2017/11/14(火) 15:40:02.28 ID:9f/ZPhI6.net
- メーカーが言うことを一字一句遵守してるショップならそうだろうね
- 992 :774RR:2017/11/14(火) 16:32:37.78 ID:ALLwZ14L.net
- 保証保証とケツの穴の小さい事言ってんなよ
- 993 :774RR:2017/11/14(火) 17:58:00.52 ID:DEMbUira.net
- 自己責任て、意味が解らない輩はノーマルにでも乗ってろよ
- 994 :774RR:2017/11/14(火) 18:14:42.93 ID:+6W9I9Ox.net
- そもそも最近のバイクで保障が必要なトラブルあるか?w
- 995 :774RR:2017/11/14(火) 18:17:42.97 ID:jWetKuuB.net
- よく分からないけどメーカー保証とショップ保証は違うんじゃないの
- 996 :774RR:2017/11/14(火) 19:25:31.30 ID:hIsCf5ou.net
- >>994
無いよなー、リコールの荒らしだしな。
- 997 :774RR:2017/11/14(火) 19:45:18.75 ID:DEMbUira.net
- 15モデルのKawasaki加給器付きでクラッチレリーズから
お漏らし&リザーバータンク金粉塗れ・・・ orz
流石Kawasaki!期待を裏切らねェぜ!w
- 998 :774RR:2017/11/14(火) 20:10:17.62 ID:bYHxsDXR.net
- >>994
タンクの水抜きホース潰れはちょっと前に3人ほどいた。w
- 999 :774RR:2017/11/15(水) 00:26:31.89 ID:4dyBKdjt.net
- >>994
ヘッドカバーからのオイル漏れはちらほらいる。
- 1000 :774RR:2017/11/15(水) 07:27:55.73 .net
- 埋め
- 1001 :774RR:2017/11/15(水) 07:28:27.79 .net
- ume
- 1002 :774RR:2017/11/15(水) 07:28:48.65 .net
- sakura
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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