■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 42台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2017/10/04(水) 12:52:29.75 ID:YHxc8VP4.net
- カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式の納期が長い
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(パニア1000SX) 41台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503817259/
- 195 :774RR:2017/10/13(金) 12:19:57.62 ID:4xjDGT2/.net
- 俺も経団連会長の友達の息子のいとこの友達の親戚の孫の同級生のかーちゃんの学生時代の恋人のペットの前の飼い主の息子と同級生だから川崎重工にちょっと影響力もってるよ!
- 196 :774RR:2017/10/13(金) 12:44:41.00 ID:lcp9yNlP.net
- FFのコピペ思い出すね
- 197 :774RR:2017/10/13(金) 13:06:01.74 ID:JUFh0thQ.net
- >>195
そのペットは俺なんだが。
- 198 :774RR:2017/10/13(金) 17:08:39.54 ID:58c6KN1+.net
- Kawasakiから、アンケートが来たよ、
- 199 :774RR:2017/10/13(金) 19:00:47.81 ID:BKdcl4Wh.net
- >>198
回答したんですが、『協力ありがとう』の自動返信が来ないのは普通なんですか?
最後、ちゃんと送信できたのか不安になります(汗)
- 200 :774RR:2017/10/13(金) 20:06:23.43 ID:7w7L7umx.net
- 神戸製鋼関係ないよな?バネとか
- 201 :774RR:2017/10/13(金) 20:44:11.16 ID:iepEEsfE.net
- むしろ関係ない訳がないんだよなぁ
- 202 :774RR:2017/10/13(金) 21:08:56.46 ID:e7RXc2PE.net
- >>201
新品にならねーかなぁ。
- 203 :774RR:2017/10/13(金) 21:34:03.75 ID:7w7L7umx.net
- じゃあえらいことになるな
- 204 :774RR:2017/10/13(金) 21:58:46.54 ID:PajlWXPu.net
- >>200
勘違いしてる人が多いけど川崎重工直系の
製鉄会社はJFEスチールだから。
細かい部品には神戸製鋼製もあるかも
しれないけど、主要な部材は問題無い。
- 205 :774RR:2017/10/13(金) 23:46:04.28 ID:BKdcl4Wh.net
- >>204
https://response.jp/article/2017/10/13/301054.html
- 206 :774RR:2017/10/14(土) 00:55:49.50 ID:und/kwW/.net
- 社長の名前が川崎なのが風評被害
- 207 :774RR:2017/10/14(土) 01:35:05.70 ID:xburSoMq.net
- >>205
あらま
- 208 :774RR:2017/10/14(土) 03:57:16.96 ID:c0SuL5V7.net
- 初期型乗りのおいらは関係ないね
6年乗って不具合ないし
- 209 :774RR:2017/10/14(土) 06:17:28.07 ID:EF80Xup1.net
- 4万キロF型フロントからコキン!て音がする、けどさ使われてたとしてどうしようも無いだろ全部のフレーム交換する?カワサキと潰れるだろ
- 210 :774RR:2017/10/14(土) 06:46:22.79 ID:TImD8sJK.net
- ステムベアリングの交換をオススメします
- 211 :774RR:2017/10/14(土) 06:55:44.26 ID:GcwOHya0.net
- 普通は耐久性ギリギリでフレームの設計してないだろ。それを差し引いても強度不足ならあかんけど。初期型が出てからフレームに異常があったとか聞いたことないから、多分大丈夫じゃないの?と思いたい。
SSほどシビアに軽量化もしていないし。
- 212 :774RR:2017/10/14(土) 10:25:20.60 ID:wuDJtw5C.net
- カワサキ(川崎重工業)は防衛部門に続いて、オートバイでも神鋼のアルミ製品を使用していることが明らかになった。フレームやスイングアーム部分を構成する材料で、現時点ではモデル名などについては非公表。「品質安全性の確認を進めている」(東京広報担当)という
- 213 :774RR:2017/10/14(土) 12:47:49.76 ID:LnphnHzG.net
- >>204
知ったか恥ずかしいねwwwwwwwww
- 214 :774RR:2017/10/15(日) 01:09:33.63 ID:fc7LyuRx.net
- >>213
大事な問題なんだよ
バカにするな、あほ。
結局大企業潰れないもんな、いいよな。
ちなみにNINJA1000のフレームは8万円くらいだよ。
どうなるだろうな。
- 215 :774RR:2017/10/15(日) 01:14:45.94 ID:/3N1OhKv.net
- 大事な問題を知ったかで嘘情報広めたから茶化されてるんだよ
- 216 :774RR:2017/10/15(日) 01:15:42.60 ID:ZGQY2d7r.net
- やめろ!喧嘩するなら俺を殴れ
- 217 :774RR:2017/10/15(日) 01:41:23.27 ID:Ftepx2sC.net
- フレームって意外と安いんだな
- 218 :774RR:2017/10/15(日) 01:53:13.39 ID:Mu16KUZD.net
- >>217
工賃まで入れたら恐ろしくないか?
まぁリコールで交換てことにはならないと願いたいが
- 219 :774RR:2017/10/15(日) 02:05:26.27 ID:Mu16KUZD.net
- >>218
書き方悪かったな、もちろんリコール費用がメーカー負担なのは知ってるぞ
リコールになって欲しくないのは、そこまで大掛かりに愛車を分解して欲しくないだけ
- 220 :774RR:2017/10/15(日) 05:12:20.01 ID:fh/0Ok11.net
- フレームにリコール出てフレーム交換になったらリコール作業が終わるまでの間乗るなってことかな。交換用のフレームの準備にも時間がかかるだろうしどうなるんだろう。一年近く乗れなくなるのかな。売ろうにも売れないし困ったもんだ。
- 221 :774RR:2017/10/15(日) 07:09:50.84 ID:5n3EARIK.net
- 関連会社含めて出荷してる材料全てでデータ改竄してる勢いなんでプラゴム以外全部交換とかになるぞw
線材から半導体材料まで幅広い
当然エンジンにも使われてるだろうし
無理やり問題ないことにするんじゃね?
- 222 :774RR:2017/10/15(日) 07:14:28.25 ID:5n3EARIK.net
- 交換するにしても原発の配管とか航空機とかが優先でその辺で神戸製鋼がくたばる、カワサキが自腹でやれないだろうし
- 223 :774RR:2017/10/15(日) 07:16:10.12 ID:fLNjndu9.net
- そういやGSX-R1000かR1だか忘れたが
フレームがクラック入った事例で
点検リコール対策が出てたような気がする
- 224 :774RR:2017/10/15(日) 07:29:17.75 ID:e21uxHyJ.net
- >>221
バイク乗り始めてから初の車両丸ごと交換とか胸熱
- 225 :774RR:2017/10/15(日) 11:13:15.68 ID:yWLt7+c9.net
- ボーイングとエアバス敵に回して潰れなかったら逆に怖い
いったいいくらの税金が投入されるんだ
- 226 :774RR:2017/10/15(日) 14:06:33.32 ID:Da9JQ8DF.net
- >>225
バカじゃねーの。がきくさい。
- 227 :774RR:2017/10/15(日) 14:24:38.08 ID:ZGQY2d7r.net
- ガキくさいというか2chの悪い部分の影響を受けすぎたタイプ
リアルでドン引きされるパターン
- 228 :774RR:2017/10/15(日) 14:27:00.20 ID:Da9JQ8DF.net
- >>227
そやね。
ボーイングとかエアバスがぁとか
マジで幼稚だと思うわw
- 229 :774RR:2017/10/15(日) 18:08:16.90 ID:2S50xGFx.net
- もしリコールなら、神戸製鋼の故意・重過失になって、莫大な損害賠償請求を受けるだろうな。
- 230 :774RR:2017/10/15(日) 18:54:38.21 ID:cch43Krm.net
- >>229
今更・・・
- 231 :774RR:2017/10/15(日) 19:14:58.87 ID:8YtSfIEU.net
- バロンでZ1000SX(UK)を買ったんだが、
もしリコールになったらバロンは対応してくれるのだろうか・・・
- 232 :774RR:2017/10/15(日) 19:34:21.40 ID:Th8qRwL4.net
- >>231
てかなんねーから無駄な心配してもしかたねーから。
- 233 :774RR:2017/10/15(日) 21:39:01.70 ID:d0BIBXta.net
- このバイクじゃないけど、並行輸入でもメーカーに対応してもらったな
- 234 :774RR:2017/10/16(月) 13:39:30.92 ID:03ikrpMm.net
- 全バラ、組付。
生まれ変わるね。
- 235 :774RR:2017/10/16(月) 14:09:33.56 ID:t26HyPlF.net
- スレの皆さんこんにちわ。
ZX10Rに10年くらい乗っとります。
そろそろ色々キビシクなってきたのでNinja1000に乗り換えようと思っとります。
今まで新車しか買ったことないけど、もう拘りも特にありません。(むしろ慣らしとかメンドイ)
18年式がスゲー良いっていうならそれはそれでいいんですが中古だったら何年式のがオススメですかね?
ちなみに現行型って国内仕様しか普通には売ってないの?(180km/hしか出ないのはイヤだな。。)
今のトコ16年式の緑が好みで買おうかなと思っとります。
- 236 :774RR:2017/10/16(月) 14:12:27.41 ID:zMY2UypP.net
- >>235
中古なら14年15年式やろな
スリッパークラッチのついた16年式はそもそも玉が少ない
マイチェンの17年18年は新車買うのとそんなに金額変わらん
- 237 :774RR:2017/10/16(月) 15:08:19.06 ID:m7C/UwoC.net
- >>235
速度リミッターが邪魔になるような走り方をするなら14Rにすれば?
2016モデルからポジションも楽になってるみたいだし
- 238 :774RR:2017/10/16(月) 15:30:12.33 ID:t26HyPlF.net
- >>236
ありがと
16年式がいいのはカラーリングだけだから15年で探そうかな。。
>>237
14Rは考えもしなかったな。
見た目が好きじゃないのとデカいような気がするな。
今ちょっと見たらレッドバロンで15年の新車115万で売ってるな。
コレにするかな。。
新車なら18年の方がいいかな?
ninja1000に関しては全く知識ないので、もちっと勉強してくるわ。
つか、ここ数年バイク雑誌とか見た事ないので他の車種もワカランのだが・・
- 239 :774RR:2017/10/16(月) 15:35:13.97 ID:R1f1OZ8w.net
- 180では物足りないけど出しても220〜240までなら良いけど たまに瞬間的にでもそれ以外出すならリミカしようが逆車だろうが10R乗ってたならニン1000じゃ もぉ修了?って遅すぎて嫌になるかもな
- 240 :774RR:2017/10/16(月) 15:46:13.94 ID:fIqGqM1w.net
- 逆に聞きたいんだけど
オーナーの皆さんの不満点てどんなのです?
- 241 :774RR:2017/10/16(月) 15:53:17.59 ID:ndn4tz/b.net
- このバイクに限らず
レッドバロンに色々仕様地がありますが
フルパワーとか
後々困るような事もあるのでしょうか?
車検通すのが厳しくなるとか
- 242 :774RR:2017/10/16(月) 15:56:17.59 ID:rihp/9bO.net
- >>179
18日パニア入荷連絡きたよ
長かった・・
- 243 :774RR:2017/10/16(月) 16:35:25.77 ID:OPxBKkCr.net
- プラザに神戸製鋼絡みの問い合わせすんじゃねーぞ。
電話かかってきてるみたいで愚痴ってた。
- 244 :774RR:2017/10/16(月) 16:43:04.12 ID:mdwOOL5i.net
- >>243
そんなきちがいいるの?
- 245 :774RR:2017/10/16(月) 19:05:35.66 ID:8Sjw+HXT.net
- >>223
K5/K6やろ
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx-r1000/k5.html
補強して終わりとか
- 246 :774RR:2017/10/17(火) 11:42:54.24 ID:nl2aYlGf.net
- >>240
フルパニアに出来ない。
燃費が悪い17キロ
ケツが痛い!
もっとアップハンに。
なんかベルシス買えよって、言われそうだけど。
そもそもが10Rか14R買えって話だし。
NINJA1000はベルシスのフル装備を!
- 247 :774RR:2017/10/17(火) 12:01:39.88 ID:UBXL3JPw.net
- >>246
おまえだけだろ。
- 248 :774RR:2017/10/17(火) 12:24:47.58 ID:7u7b2hjK.net
- >>240
普通過ぎる
- 249 :774RR:2017/10/17(火) 13:45:44.71 ID:W8XhMxnx.net
- >>243
神鋼が何十年も前から不正してたのがばれたから、心配になる気持ちは分からんでもないけど、レースにでも出まくってたりとか、追突するかされたりして過剰な外力がフレームとスイングアームにかかったりでもしない限りは、何も問題ないだろうね。
普通に乗っていて影響あったらこのバイクだけじゃなくてもとっくに事象が沢山上がってるはずだし。
- 250 :774RR:2017/10/17(火) 15:32:10.95 ID:teBHcWHy.net
- >>249
だよね。おれは逆に全バラしされる方が怖いわ。
- 251 :774RR:2017/10/17(火) 17:32:25.80 ID:RWrrCvkk.net
- >>240
ハンドルもう少し下げて欲しい。
- 252 :774RR:2017/10/17(火) 18:43:42.00 ID:pLJZBwGg.net
- >>250
だよね。同じ作業を何度もこなしてて
熟練の域に達してる作業者ならまだしも
整備書見ながら、飛び込みの作業とか
作業に専念出来ない状態だと間違いや忘れが心配だ
- 253 :774RR:2017/10/17(火) 19:57:28.52 ID:txMtivab.net
- DAYONE!
DAYONE!
- 254 :774RR:2017/10/17(火) 20:07:28.46 ID:J0kKaVkp.net
- 追突・・・された・・・
- 255 :774RR:2017/10/17(火) 20:53:10.45 ID:o+YtK9eO.net
- >>254
大丈夫?
- 256 :774RR:2017/10/17(火) 21:32:59.46 ID:F6TxMap1.net
- >>254
アッー!
- 257 :774RR:2017/10/17(火) 22:46:52.44 ID:PmQVr8WG.net
- コベルコでやばそうなのは飛行機だしバイクはほったらかしだろうな
- 258 :774RR:2017/10/18(水) 00:56:00.26 ID:xaa6wcwk.net
- Ninja1000に車でつっこんじゃって自己処理おわっていまやっと帰ってこれた
- 259 :774RR:2017/10/18(水) 01:53:34.31 ID:kBHm3CNl.net
- >>240
チェーン清掃・注油が面倒。
スタンドで立てても、マフラーが邪魔。
- 260 :774RR:2017/10/18(水) 01:56:06.35 ID:twmp+zQk.net
- >>258
つっこんだがわなの?
- 261 :774RR:2017/10/18(水) 07:04:53.12 ID:sv8qkrun.net
- >>258
車で追突しちゃったんか・・・。相手は無事だったの?
- 262 :774RR:2017/10/18(水) 09:11:36.06 ID:jO2FnVuc.net
- >>254
>>258
- 263 :774RR:2017/10/18(水) 10:20:53.14 ID:hwhG3Jfv.net
- したのかされたのか…
荒らすにも設定くらいはちゃんとしとけよ
- 264 :774RR:2017/10/18(水) 10:34:49.31 ID:OjOUAwYi.net
- クラッチが重いって言うか渋いって言うか
3時間ぐらいしか乗れない
みんなメンテとかどうしてんの?
- 265 :774RR:2017/10/18(水) 11:46:25.07 ID:jO2FnVuc.net
- >>264
スリッパークラッチ入れろ
以上!
- 266 :774RR:2017/10/18(水) 12:07:08.43 ID:uPkPtklC.net
- >>264
千忍で重いとなると、乗れるバイク限られるなw
- 267 :774RR:2017/10/18(水) 12:09:20.90 ID:uPkPtklC.net
- >>264
本当に故障もしくは
手の大きさに合ってないからサードを導入してみてわ?
- 268 :774RR:2017/10/18(水) 12:14:27.43 ID:GAuqMpDr.net
- 連続3時間ならどんなバイクでもツライだろうしな クラッチ重く感じるのもガンバってると慣れるってか必要な筋肉が付くのか気にならなくなってくる経験上
- 269 :774RR:2017/10/18(水) 12:25:40.92 ID:+o0ZqIPF.net
- >>268
今朝は寒かったから今シーズン初めて冬グローブつけたけど
寒さのせいか、グローブが厚いせいか
1時間ほど乗ってたら手首が痛くなってきた
クラッチ超軽いのに関係ないんかな
- 270 :774RR:2017/10/18(水) 12:34:44.67 ID:H7atBkua.net
- >>255
ありがとうございます。
大分前の話で、怪我とかは大した事なかったんですが、
>>249
の書き込み見て若干心配に…
- 271 :774RR:2017/10/18(水) 12:45:08.19 ID:mLh3+1ei.net
- 左手より先に尻が痛くなるな
- 272 :774RR:2017/10/18(水) 14:13:58.47 ID:uPkPtklC.net
- >>271
尻はノーマルだと致命的だったから低反発のサイド落としだけど。それでも5時間ぐらいするともじもじしちゃうw
- 273 :774RR:2017/10/18(水) 14:16:51.94 ID:uPkPtklC.net
- >>269
個人差だろうけどクラッチは軽くてまっく文句無いけど。
あれだ
クイックシフター アップダウン対応12万位の入れて解決だな
- 274 :774RR:2017/10/18(水) 14:33:46.34 ID:vnaUVrdg.net
- >>273
そんなけありゃアシストクリッパークラッチ後付けできるだろ
- 275 :774RR:2017/10/18(水) 15:17:58.02 ID:uPkPtklC.net
- >>274
ス リッパーなら5万弱だろうけど乗り方でどちらが良いかは違うだろうね
- 276 :774RR:2017/10/18(水) 17:36:56.40 ID:4/yDSP0O.net
- >>264
ワイヤーやレバーにきちんと給油してるかい?
ハンドル側のレバーだけじゃなく、車体右側のクランクケースの
上についている方のレバーもだよ。
きちんと油注しておけば初期型でもだいぶ軽くなるよ。
- 277 :774RR:2017/10/18(水) 18:47:16.20 ID:yI64rD5G.net
- >>276
長いことメンテしてないならそんなことするより新品のワイヤーに交換した方がいい
価格も安いしな
- 278 :774RR:2017/10/19(木) 00:25:17.73 ID:+7m27M6j.net
- 半年、5,000キロぶりにチェーン清掃した。
綺麗にはなったんだが、手間と時間とクリーナー代を考えると、
次回は1,620円払って2りんかんで頼むことになりそう。
- 279 :774RR:2017/10/19(木) 00:36:17.87 ID:FdI8CT8c.net
- >>278
注油せず?
- 280 :278:2017/10/19(木) 00:44:20.12 ID:+7m27M6j.net
- >>279
クリーナーで清掃後はもちろん注油したよ。
普段のメンテは1,000キロ毎に注油してウエスで汚れをよく拭う程度。
雨の日は基本乗らない。
- 281 :774RR:2017/10/19(木) 02:12:03.62 ID:fiG9dmIP.net
- 14Rから乗り換えた人いる?
峠はやっぱりNinja1000のほうが楽しいかな
- 282 :774RR:2017/10/19(木) 03:06:35.46 ID:IkaaxaZn.net
- >>281
余裕で楽しい。
ってか、14rって直線でスピードを出すためだけじゃん。
- 283 :774RR:2017/10/19(木) 09:04:47.48 ID:0KrHaBxo.net
- >>278
チェーン清掃+注油なのでもう少し高くなりますよ
- 284 :774RR:2017/10/19(木) 10:20:54.59 ID:+7m27M6j.net
- >>283
チェーン清掃/給油 合わせて1,620円(税込)
https://driverstand.com/tenpo/top/2rin_repair/002.html
- 285 :774RR:2017/10/19(木) 10:26:47.15 ID:y1evEfEg.net
- 500〜600km毎に清掃・注油してる俺ってマメなんだな…
- 286 :774RR:2017/10/19(木) 10:35:53.93 ID:rnz+pCGL.net
- >>282
隼に乗ってたけど峠のコーナーや街中の交差点とか苦痛で仕方なかったな
曲がる度にどっと疲れる感じ
それに対して千忍はコーナーが楽しい
街中の交差点ですら楽しい
ただ直線のドッカン加速は隼の足元にも及ばない
- 287 :774RR:2017/10/19(木) 10:46:50.38 ID:XllkFvcS.net
- ビームスのスリップオンずっと買おうかどうか迷ってる。。。変わるのは僅かな重量と音
だけだもんな。
ノーマルも割りと音良いし。
誰か付けた人いない?
- 288 :774RR:2017/10/19(木) 10:51:11.60 ID:n8TUYiJc.net
- アクラポのスリップオンに変えたら彼女は出来るわ転職に大成功するわいいこと尽くめでした
- 289 :774RR:2017/10/19(木) 10:59:31.03 ID:XllkFvcS.net
- >>288
でも車検は通らないしお高いんでしょう?
- 290 :774RR:2017/10/19(木) 11:23:21.26 ID:5JbSqFIU.net
- 現行ならJMCA仕様あるよ
2本だから高いけど
スリップオンなんてほぼ見た目で選んでいいんじゃね
トリックスターのイカヅチ欲しいけど高いわ
- 291 :774RR:2017/10/19(木) 11:32:39.15 ID:UN1CU8CI.net
- >>286
忍千のスロットルグッと開けた加速でもビビってる自分には想像つかないなあ。
- 292 :774RR:2017/10/19(木) 11:40:37.40 ID:n8TUYiJc.net
- >>291
サーキットも行ってたけど千忍の50km-120kmの加速感が280kmくらいまで続く感じよ(´・ω・`)
流石にこのクラスのバイクだと120kmあたりまでの加速感はさほど変わらん
- 293 :774RR:2017/10/19(木) 12:17:20.71 ID:YmXHgaQP.net
- >>287
17につけたよ〜
音質はほぼノーマルと変わらんね
低速時の低音が少し耳に入るようになったけど
高速時はぜんぜん変わった気がしない
自分はすり抜けとかするときに縁石にマフラー擦りそう
なのも気になったから変えたのも理由のひとつ
取り付けは簡単だったけど、カウル下の遮熱板が
なかなか位置が決まらんかった
- 294 :774RR:2017/10/19(木) 12:19:07.55 ID:YmXHgaQP.net
- >>290
自分もチョ〜欲しかったけど
値段と17モデルでの認証取ったかわからんかったから
諦めた( ノД`)…
総レス数 1003
224 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200