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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 42台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2017/10/04(水) 12:52:29.75 ID:YHxc8VP4.net
- カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式の納期が長い
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(パニア1000SX) 41台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503817259/
- 341 :774RR:2017/10/21(土) 21:43:39.56 ID:SiqiZfCG.net
- 俺も最近の車は慣らし運転をしなくてもいいというのは車でいうCVT車(バイクでいうスクーター系)に限っての事だと思ってたよ
今でもMT(ATやDCT含む)はギアを噛み合わせて動作させるから個体差のあるギアのかみ合わせをしっくりさせる為に必要なんじゃないの?
カムの個体差で微妙にズレてるところをいきなり回転数を上げたら変な金属摩耗しちゃっておかしくなるのは当たり前だと思うが
- 342 :774RR:2017/10/21(土) 21:52:47.86 ID:hT7VcgcN.net
- 慣らしとか都市伝説に近くなってるよ
慣らしやった達成感だけ
やってもやらなくても遜色無い
カワサキ乗りに大事なのはクラッチの使い方
ドック痛めたらギア抜けマシンになるから
- 343 :774RR:2017/10/21(土) 21:54:01.21 ID:2tzcJzxR.net
- >>340
もしかして日本語の読解力ない?w
オレは慣らしするって書いたべ
原付は中古買ったことあるがデカイのは新車しか買ったこと無いわ
それでも慣らしするかしないかは個人の自由
慣らししないで故障するのは自己責任でって話だ
- 344 :774RR:2017/10/21(土) 21:55:11.42 ID:FSJvOD/l.net
- 1000km以下だろうが中古車に変わりないからな〜中古車買うのはどこまで行っても博打 新車との差はプライスレス
それを同じ土俵に上げて値段を比べるのには無理があったな
- 345 :774RR:2017/10/22(日) 02:34:59.66 ID:Wj8DvIrA.net
- 検査段階でレッドまで回してるんだよなぁ
- 346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:03:28.73 ID:tbGsOe9q.net
- 全てのメーカーが慣らしが必要って言ってんだから必要ないってことは無いんじゃないかな
そういやこのバイク買った当時はギアが固くて辟易したが
いつの間にか素直に入るようになってたな
2万以上走った後ってのが何ともだが
- 347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:37:19.58 ID:1JIv5TOh.net
- 2016だがシフトかたいよね
一万キロ越えてやっと普通の状態になってきた気がする
まあ、慣れただけのような気もする
一方でよく言うオイルの違いや劣化によるシフト感覚の変化はまったく感じない
- 348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:13:33.16 ID:tbGsOe9q.net
- そこは意見は食い違うところだが俺はオイルの劣化は普通に感じるがなぁ
例えばだけど3,000km〜5,000km走ってオイル交換した直後にエンジンやシフトが滑らかになったって思わないってこと?
そうであるなら次はオイルの種類換えるかグレードを上げるかするかな
でもある意味マニュアル通りの6千キロ交換が出来ると思うとそれはそれでいいとは思う
- 349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:58:51.46 ID:vIamj47C.net
- 正しいかどうかは置いといて
エンジン内のバリは昔みたく無いのでギアに対しての慣らしが主な目的なので、昔ほどシビヤで無くても良いと販売店は言ってたよ。
自分もギアは落ち着くまで15000kmの感じだった。6000kmぐらいまでelfにしてたけどギア抜け3回経験したので、今はパノリンにして快適。
まあ乗り方にもよるけど酷使する人は良いオイルがいいと思う。
ぶっちゃけ暖気の方しっかりやったほうが良いと思うよ。
- 350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:18:52.59 ID:/kcDNoy+.net
- 今どき暖機しっかりとかネタか?ageてるし
- 351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:22:47.11 ID:UoArhlOW.net
- 昔からの考えを絶対変えない人って居るよね
成長しなきゃ
- 352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:38:36.02 ID:UzdAQ7ln.net
- エンジン掛けたと同時に走り出すな 2千回転台で温まるまでゆっくり
アイドリングより油圧掛かってその方がいいっしょ
- 353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:02:16.36 ID:1JIv5TOh.net
- オイルの劣化によるシフト感触の悪化は感じた事がない
3000キロぐらいで替えてるせいか、新油に替えても変化を感じないなあ
そもそもシフトチェンジって潤滑的に厳しい条件でもなさそうだし、オイルの劣化でシフトが渋くなったり、シフト抜けする理由がわからない
- 354 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:10:24.69 ID:I8SuULtX.net
- >>351
成長w
変化だろ
- 355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:23:41.01 ID:r2/xgBDI.net
- 16の新車買ったばかりの時はシフトが固かったな。
2千キロ位で大分軽くなったような気がする。
バロンオイルは劣化を感じるね。
3千キロでシフトタッチが悪くなってきて、4千キロで交換するとシフトが軽くなる。
慣らし運転なんて、公道を常識の範囲内で走ってる分には気にするかしないかの問題でしょ。
- 356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:39:59.51 ID:ww6q1OC5.net
- 話し変わって申し訳ないんだけど、ヒーテック検討しててNinja1000の発電量って
どれくらいなの?2017モデル
グリップヒーターも付けてるから7AMPか3.5AMPか悩んでる。
- 357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:50:56.96 ID:JsP153zj.net
- 純正グリップヒーター 渋滞だと電圧低下保護働いて
ヒーター効かなくなる
- 358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:27:08.12 ID:ImUA6eI7.net
- 電熱系防寒具は未だにバッテリー上がりが怖くて使えないわ
ジャンプスターターもってりゃ良いんだろうけど気分的に怖い
- 359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:00:05.32 ID:/0noXzEs.net
- >>356
俺はホンダのグリヒでコミネの上下電熱注文した。
さすがに大型なんで大丈夫だろ?
ライトもLEDなんだし。
- 360 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:29:04.63 ID:ImUA6eI7.net
- >>359
バッテリー電圧に大型も中型も関係ないだろw
- 361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:40:22.57 ID:tbGsOe9q.net
- 電装装備をつけることが前提で最近のは作られてるらしいし初期型以外はある程度大丈夫じゃね
- 362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:48:00.74 ID:y1XOT/3K.net
- てかアホなの?
バッテリーサイズと
発電量と消費量考えたらいいだけだろ?
>>361
とか頭悪すぎじゃね
- 363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:49:39.65 ID:Oil0Wttr.net
- サイズとか言ってる時点でお前も同類
- 364 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:02:36.78 ID:y1XOT/3K.net
- >>363
バカでもわかるようにサイズってことで。
- 365 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:04:03.95 ID:y1XOT/3K.net
- >>363
ちなみにサイズって言えば通常は大小をイメージすると思うけどなぁwww
通ぶってるプロですねwww
- 366 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:08:00.23 ID:Oil0Wttr.net
- 12V10Ah満充電の鉛蓄電池
1Aなら10時間供給できる
10Aなら30分供給できる
20Aなら10分足らずで上がる
つまりは発電量と消費電力だけが問題
バッテリ容量などエンジンスタートさえできれば1Ahだってかまわんのさ
- 367 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:14:08.37 ID:y1XOT/3K.net
- >>366
あほだろ。
- 368 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:15:57.29 ID:Oil0Wttr.net
- >>367
http://www.saything.co.jp/products/enersys/np/images/graph01.gif
1Cで6.5H
10Cなら30分どころか10分持つかどうかだな、失礼した
- 369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:30:13.40 ID:Unc1tJbZ.net
- >>368
じゃあもうセル回せるだけあればもういバッテリーは小さいのでいいねっ。
- 370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:30:34.98 ID:lFEMeUmV.net
- ハロゲンのままで両目点灯化してるやつ、ライトつけたままエンジンかけずに15分放置してみてくれ
- 371 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:41:19.53 ID:Oil0Wttr.net
- >>369
ネタで言ってるつもりかもしれんけど、まさにその通り
まあ実際には暗電流やアラームなんかがキーオフでも電気食ってるから、ある程度の容量は必要
BMWあたりは400W以上発電してるから、バッテリ電力持ち出しの心配はあまりいらないんだよな
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/_common/pdf/motorrad_spec_data/2017/sport/2017lineup_spec_sport_s1000rr.pdf
- 372 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:47:39.15 ID:gsPUmNto.net
- たしか?70ワットかな?
電源ソケットがどうのでそんな話だったような?
17で!
バッ直なら、アクセで70なんだし全然いけるでしょ。
- 373 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:48:27.58 ID:35Uf+oGI.net
- >>371
んじゃ、世の中のメーカーがそうしないのは何故?
- 374 :774RR:2017/10/22(日) 20:43:14.46 ID:I8SuULtX.net
- >>360
突然の電圧に草
- 375 :774RR:2017/10/22(日) 22:47:30.74 ID:QUdH/u+k.net
- >>358
USBバッテリーの汎用品使えるタイプの電熱ベストなんてどう?
- 376 :774RR:2017/10/23(月) 00:51:41.40 ID:IYrFOiN9.net
- >>371
メーカーがやらない理由まだー?
- 377 :774RR:2017/10/23(月) 08:17:08.30 ID:XUxjxQvp.net
- 素人にそこまで聞いてどうするんだよ
専門家に聞いてこいよ
- 378 :774RR:2017/10/23(月) 11:39:07.19 ID:c/kG/xyJ.net
- 2018モデルの黒銀を一昨日契約したよ!
今週の土曜日に納車です、晴れるといいな!
- 379 :774RR:2017/10/23(月) 12:30:34.35 ID:wCfaytmG.net
- 俺も昨日2018契約してきた
これで14Rとはおさらばじゃ
- 380 :774RR:2017/10/23(月) 14:46:45.84 ID:hUtf3zsL.net
- 加吸気はどうでもいいから10Rと千忍の合の子でてほしいω
- 381 :774RR:2017/10/23(月) 15:00:31.95 ID:ecuOERs5.net
- 今日バロンに久々に行ったら置いてたバロンでも売ってるとは思わんかった
意外と小さいのね
- 382 :774RR:2017/10/23(月) 16:07:07.34 ID:XuJzCqvy.net
- 8月に予約して11月の終わりに来ると言われてからショップ電話に殺意しか湧かない
- 383 :774RR:2017/10/23(月) 16:30:22.69 ID:9GF2VTJk.net
- >>379
おめ色!
重いのイヤになったん?
- 384 :774RR:2017/10/23(月) 16:35:11.27 ID:154WQMa/.net
- 12月のボーナス見て動きだそうと思ってるけどもしかして遅い?
- 385 :774RR:2017/10/23(月) 17:01:15.04 ID:o8+nx5/9.net
- >>384
次のつぎにはfmc
- 386 :774RR:2017/10/23(月) 18:23:05.81 ID:kRmtUlRX.net
- >>383
まあそんな所です
用途が峠と市街地ばかりなので・・・。
14Rはあの巨体の割には峠でそこそこ走れましたが本領発揮できるのはやっぱり直線だけ
最終的な決め手は、14Rとは対極にあるNinja1000のシャープなデザインでした
- 387 :774RR:2017/10/23(月) 19:42:10.55 ID:Nw/kGod5.net
- >>378
おめでとう。
- 388 :774RR:2017/10/23(月) 19:44:09.09 ID:Nw/kGod5.net
- >>379
むずかしいよね、色々乗れるのはいい!
よろしく!
- 389 :774RR:2017/10/23(月) 19:47:44.24 ID:61YIUa0N.net
- こんなクソバイクじゃね
事故ってあの世いって来い
- 390 :774RR:2017/10/23(月) 20:35:38.34 ID:m2DvrLP6.net
- >>375
俺も気になる。Nプロジェクトのベスト良さそう。
- 391 :774RR:2017/10/23(月) 20:46:12.81 ID:/b1qJA1J.net
- ポータブルバッテリーの電熱ウェアならホッカイロのが温かいって友達が言ってた
- 392 :774RR:2017/10/23(月) 23:28:18.61 ID:Bp4FhjjH.net
- >>375
USBタイプだと5vだから寒風受けるバイクだと役立たず
バイク用のバッテリータイプの7.2vでも物足りないと感じる
- 393 :774RR:2017/10/24(火) 04:37:30.27 ID:cM8Ny4HI.net
- >>386
同じカワサキでもいろんな意味で違うよ
でもようこそ!おめ色!
- 394 :774RR:2017/10/24(火) 06:26:40.87 ID:yFasko5e.net
- >>391
>>392
ありがとうございます。
やっぱり人の意見は聞いてみるものですね(^^;
- 395 :774RR:2017/10/24(火) 07:17:34.96 ID:izIq8/u0.net
- >>386
断言するが14Rが恋しくなるのって意外と早いぞ
- 396 :774RR:2017/10/24(火) 07:30:56.58 ID:kxOGUs/M.net
- >>395
断言しなくても良いも思うけど
ひとそれぞれだなw
- 397 :774RR:2017/10/24(火) 07:46:05.93 ID:uaOEFYUo.net
- >>395
高速巡航は思い知るな快適なスピードが30キロ違う
- 398 :774RR:2017/10/24(火) 10:56:05.63 ID:iKIIukF5.net
- 俺は14Rじゃなくて隼から乗り換えたけどもう二度と隼には戻りたくないわ
ああいうメガツアラーは都会住みだと不便極まりない
車もすくないほどよい田舎住みじゃないと取り回しが面倒すぎるわ
- 399 :774RR:2017/10/24(火) 11:03:10.30 ID:ya8XvNhv.net
- 田舎にしても日常の足にメガスポだろうが忍1000だろうが使うことなくね?
- 400 :774RR:2017/10/24(火) 11:14:07.20 ID:62iV6lh2.net
- >>399
田舎の程度にもよるしそんなの人それぞれやろ
おまえアホちゃうか?w
- 401 :774RR:2017/10/24(火) 11:36:13.01 ID:izbcGyE2.net
- 所有感や走る楽しさは14Rかもしれんな
- 402 :774RR:2017/10/24(火) 11:38:25.10 ID:ya8XvNhv.net
- >>400
398に言ってくれ
- 403 :774RR:2017/10/24(火) 11:57:23.69 ID:rKkDMfof.net
- もう7000キロだから2回目のオイル交換しようと思うけど
何かオススメのあるっす?今は冴強です
- 404 :774RR:2017/10/24(火) 12:05:28.05 ID:62iV6lh2.net
- >>402
は?>>398は自分自身の環境での話をしてるだろ
お前が勝手に自分の妄想をあたかも全員がそうであるかのように語りだしてるからアホちゃうかと言ったんだよボケ
- 405 :774RR:2017/10/24(火) 12:12:00.04 ID:ya8XvNhv.net
- 最近よく湧くなぁ
- 406 :774RR:2017/10/24(火) 12:13:09.44 ID:62iV6lh2.net
- >>405
お前みたいなアホが住み着いてるから俺みたいなのがイライラするんだよ
- 407 :774RR:2017/10/24(火) 12:23:59.73 ID:x1dOmMhd.net
- >>403
パノリンレース+エコゾイル
- 408 :774RR:2017/10/24(火) 12:33:15.47 ID:xXN4H3e/.net
- 今はモチュール300Vだけど次はヤマハのRS4GPにする
- 409 :774RR:2017/10/24(火) 12:57:58.87 ID:KhDsBYpO.net
- 類は友を呼ぶ
- 410 :774RR:2017/10/24(火) 14:01:16.56 ID:izIq8/u0.net
- ハヤブサや14Rと比べるとなあ、さすがに所有満足度では負けるわ。
- 411 :774RR:2017/10/24(火) 14:24:44.55 ID:x1dOmMhd.net
- 庶民満足度w
- 412 :774RR:2017/10/24(火) 14:34:50.63 ID:o5D52BHv.net
- ちょっと古いけどZZR1100乗りだったおれは二度とメガスポーツは買わない
あんな扱いにくく面倒な乗り物は有り得ない
なんで低速交差点毎に気合いを込めて回らなあかんのや?
- 413 :774RR:2017/10/24(火) 15:29:42.06 ID:5sSOLp+u.net
- >>412
お前が下手くそなだけだろ。
バイクのせいにすんなハゲ
- 414 :774RR:2017/10/24(火) 15:33:40.82 ID:izIq8/u0.net
- >>412
コレはさすがに呆れるわ
- 415 :774RR:2017/10/24(火) 16:35:02.95 ID:rhha+e+9.net
- まぁ大袈裟に書かれてるけど、かるさはジャスティスだろ?
- 416 :774RR:2017/10/24(火) 16:53:02.01 ID:izIq8/u0.net
- 相対的に見たらコッチが軽いけど、まあコレも軽くはないわね
- 417 :774RR:2017/10/24(火) 17:17:04.35 ID:rhha+e+9.net
- >>416
でも比較対照がその2台だからそれでいいよねw
- 418 :774RR:2017/10/24(火) 17:56:03.30 ID:o5D52BHv.net
- >>413
>>414
すまん 今年74歳になる爺だから勘弁してくれ
当時、退職金で買った新車のZZR1100だった
- 419 :774RR:2017/10/24(火) 17:57:41.46 ID:ya8XvNhv.net
- >>415
軽さもあるけど車体サイズなんかもあるんでね?
- 420 :774RR:2017/10/24(火) 20:00:02.77 ID:m98xsS3y.net
- >>403
Ashいいよ。ただグリーンのPSEは5000km超えたら劣化激しいから、
イエローのVSE以上おすすめ。
..ここだけの話、一番高級なFSEを一本買っておいて、フィーリングが
悪くなったと感じたら、キャップ一杯くらい継ぎ足してやると良い。
んでメンテノート通り6000km交換で問題無し。
- 421 :774RR:2017/10/24(火) 22:07:24.95 ID:6G6Sq/aA.net
- 純正パニア以外でサイドケースだと何がいいんだろう?
- 422 :774RR:2017/10/24(火) 22:35:28.20 ID:/s4eOIRQ.net
- >>403
ニューテック本当いいぞ
- 423 :774RR:2017/10/24(火) 22:48:59.29 ID:fPvNN1vx.net
- >>422
オイルはベリティのエステルが安くてマジおすすめ
- 424 :774RR:2017/10/24(火) 23:02:12.60 ID:SAiRMnzt.net
- 暖機は走りながらやっているんだけど、寒くなってきてから水温が65℃ぐらいで安定してしまう。これって低すぎない?
信号待ちが続いたりして一度水温が十分上がると80〜90℃ぐらいで安定するんだけど、そんなもん?
サーモスタット壊れてる?
- 425 :774RR:2017/10/24(火) 23:37:22.37 ID:Oh8s0Vs1.net
- 忍者村の長老様来てたんか
- 426 :774RR:2017/10/25(水) 00:16:13.49 ID:dELuc9lQ.net
- >>424
そんなもん。
- 427 :774RR:2017/10/25(水) 03:41:47.75 ID:+VTMNoFg.net
- >>424
12月の高速だと55度で
kawasakiに確認したら問題ないって言われたわ
- 428 :774RR:2017/10/25(水) 03:47:00.67 ID:hrVQtCos.net
- >>424
キニナルナラ、ラジエーター半分にガムテープはりな!
まぁ、75度位までは上げたいね
- 429 :774RR:2017/10/25(水) 03:56:06.15 ID:+VTMNoFg.net
- >>428
既にいまじき下でも70位だわw
7k以上回しても優秀な冷却装置だ
- 430 :774RR:2017/10/25(水) 04:17:46.29 ID:hrVQtCos.net
- >>429
よくわからんどゆいみ?
- 431 :774RR:2017/10/25(水) 07:38:09.10 ID:fI9cyYtO.net
- そんなもんなのか、ありがとう。
セカンドの原二スクーターではラジエター半分塞いでいるんだけど、コレもやってみるか
- 432 :774RR:2017/10/25(水) 11:05:27.70 ID:ooenoWcs.net
- 18年式の灰色を本日納車した
乗りやすいな、コレ。
- 433 :774RR:2017/10/25(水) 12:00:35.03 ID:0z6xpL9b.net
- >>432
あえてクソダサカラーを選ぶスタンス
- 434 :774RR:2017/10/25(水) 12:07:11.53 ID:FItuy9Ep.net
- >>432
おめでとう、いい色です。
よろしく
>>421
タナックスのツアーコンシェルがいいよ。
ただ防水ではない、カバーしても水が溜まるから。
防水カバーの下に穴あけしてる。
- 435 :774RR:2017/10/25(水) 12:22:10.41 ID:MkfR/OKC.net
- 水温が60℃程度じゃ暖機が終わったとは言えるかな?
水温計ってどこの水温計ってるのだろう?
ラジエター通ったあと?
- 436 :774RR:2017/10/25(水) 12:22:50.41 ID:wOjszM+8.net
- >>432
バイク屋乙!
ご安全にな
- 437 :774RR:2017/10/25(水) 13:20:54.63 ID:+67qahHH.net
- >>432
灰と黒の販売割合ってどれくらい?
2対8位?
- 438 :774RR:2017/10/25(水) 13:21:22.01 ID:LhZ/7nSK.net
- >>432
ジュラルミンやステンレスっぽくていいやね。
夜もバッチリ目立ちそうだし。
昨日洗車したら給油口周りのオーバーフローに
水が溜まってた。納車直後は問題無かったのに。
冬眠中に直してもらわんと。
- 439 :774RR:2017/10/25(水) 13:26:40.17 ID:xDd1Kk+6.net
- >>437
ただ18'を買っただけのライダーに販売比率を聞いちゃうとかアホちゃうか
そういうのはバイク屋に電話して聞けよアスペちゃん
- 440 :774RR:2017/10/25(水) 13:44:51.66 ID:+67qahHH.net
- 日本語が不自由な方が多いスレだな。
- 441 :774RR:2017/10/25(水) 13:57:22.19 ID:hrVQtCos.net
- >>435
パイプほーすのへん
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