【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 54 【XG250】

979 ：774RR ：2018/01/22(月) 07:02:34.19 ID:v1F3g98Ua.net

人によって全然違うな
ネットの保険は安いだろうけど、車の任意と合わせてるからなぁ

980 ：774RR ：2018/01/22(月) 08:56:38.28 ID:VWEhLu3NM.net

>>979
そんなの人によって等級や年齢や保険内容全然違うんだから
人によって全然違うのは当然よ

981 ：774RR ：2018/01/22(月) 12:30:51.52 ID:V+jXDKeNM.net

>>976
ありがとうございます、やってみます

982 ：774RR ：2018/01/22(月) 13:17:52.18 ID:zhONzKGBp.net

スロットルケーブルの戻り側撤去してシングルにしてる人いるけど大丈夫なんだろーか？

983 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:57:00.57 ID:wO5K90Gtd.net

>>982
切れたら終わりだな

984 ：774RR ：2018/01/22(月) 16:12:23.24 ID:ttgUu+JR0.net

>>982
トリッカーに限らず一本化は割とよくあるよ
通常はスプリングで戻るから良いけど、万が一何らかのトラブルでスロットルが戻らないと惨事になるだけ

985 ：774RR ：2018/01/22(月) 17:16:42.17 ID:G627EAau0.net

昔は標準でスロットル1本引きのバイクとかよくあったんだけどな
以前乗ってたリアドラムのセロー225とか初代DR250とかそうだった

986 ：774RR ：2018/01/22(月) 18:02:35.91 ID:oAZt4otF0.net

VMキャブとかな

987 ：774RR：2018/01/23(火) 02:54:29.72 .net

梅田モータース

988 ：774RR ：2018/01/23(火) 05:43:24.17 ID:L4eUpIbk0.net

車は夏タイヤだからトリで通勤するぜ！ちな千葉

989 ：774RR ：2018/01/24(水) 08:15:45.85 ID:pM0gTxTe0.net

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC-DRC-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-SEROW250-D46-01-543/dp/B011DPZPIW



身長178cm.これ付けてみたい

990 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:14:03.91 ID:OA/qSd/wp.net

フルサイズ化してツーリスト履いたら燃費20km切るかな？
今で22〜23て感じです。

991 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:23:36.67 ID:E8a6qo8Vd.net

フルサイズという響きから性能上がるイメージだけど得られるものより失う方が多くない？

992 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:25:23.15 ID:E8a6qo8Vd.net

そもそもタイヤ径変わるから燃費比較するならGPSとかいるんじゃない？

993 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:28:45.35 ID:B51nM65IM.net

軽快感は少し失われるけど、全然多くない。
得られる方が多すぎるわ

994 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:55:20.00 ID:mT4tkTC80.net

かといってオフロードバイクとして突出した代物になるって訳でもない。
低速小回りに特化してるけど、バランスは極悪い。

995 ：774RR ：2018/01/24(水) 10:15:30.14 ID:iDdEjxAFd.net

セローを買えセロー

996 ：774RR ：2018/01/24(水) 10:32:05.43 ID:E8a6qo8Vd.net

>>993
＞軽快感は〜
トリッカーのキモじゃん…

997 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:01:14.50 ID:WH3/jobX0.net

>>990
08年FI、フルサイズ化ツーリスト履いてるけど燃費はほとんど変化なかった
舗装路のんびりマイペースでリッター30〜35km

998 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:21:32.12 ID:Q7IYsEhG0.net

毎度の流れだけどｗ

オンロードメインならフルサイズ化のメリット無し、むしろ小径ならではの小気味好さが減る
オフロードメインならフルサイズが活きる、タイヤ選択肢もだが障害物に対して大径のほうが転がり易いのは当然
セローをと言う奴が必ず現れるけど、それはそれ、これはこれ

>>990
フルサイズだけでは燃費に影響しないけど、ツーリストは多少燃費落ちるよ

999 ：774RR：2018/01/24(水) 18:32:36.56 .net

埋め

1000 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:45:45.21 ID:WH3/jobX0.net

次スレ建てた保守ヨロ

【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 55 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516786938/

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