【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 54 【XG250】

993 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:28:45.35 ID:B51nM65IM.net

軽快感は少し失われるけど、全然多くない。
得られる方が多すぎるわ

994 ：774RR ：2018/01/24(水) 09:55:20.00 ID:mT4tkTC80.net

かといってオフロードバイクとして突出した代物になるって訳でもない。
低速小回りに特化してるけど、バランスは極悪い。

995 ：774RR ：2018/01/24(水) 10:15:30.14 ID:iDdEjxAFd.net

セローを買えセロー

996 ：774RR ：2018/01/24(水) 10:32:05.43 ID:E8a6qo8Vd.net

>>993
＞軽快感は〜
トリッカーのキモじゃん…

997 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:01:14.50 ID:WH3/jobX0.net

>>990
08年FI、フルサイズ化ツーリスト履いてるけど燃費はほとんど変化なかった
舗装路のんびりマイペースでリッター30〜35km

998 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:21:32.12 ID:Q7IYsEhG0.net

毎度の流れだけどｗ

オンロードメインならフルサイズ化のメリット無し、むしろ小径ならではの小気味好さが減る
オフロードメインならフルサイズが活きる、タイヤ選択肢もだが障害物に対して大径のほうが転がり易いのは当然
セローをと言う奴が必ず現れるけど、それはそれ、これはこれ

>>990
フルサイズだけでは燃費に影響しないけど、ツーリストは多少燃費落ちるよ

999 ：774RR：2018/01/24(水) 18:32:36.56 .net

埋め

1000 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:45:45.21 ID:WH3/jobX0.net

次スレ建てた保守ヨロ

【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 55 【XG250】
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