【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2017/10/06(金) 10:37:59.03 ID:pOiL2oID.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その14【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498523720/

233 ：774RR：2017/10/21(土) 12:05:44.56 ID:fc3gYQRP.net

持ってるバイクの色をディスるより、コミュ障だとか人格を ディスる方がひどいわ

234 ：774RR：2017/10/21(土) 15:53:52.40 ID:vwZ12Zka.net

もし650Fのオフ会で全然知らない奴に
2017の色って幼いですよねwって言われたら
何だコイツ失礼な奴だなって思うだろ
バイク乗る年齢でそういう配慮も出来ないならコミュ障と思われても仕方無い

235 ：774RR：2017/10/21(土) 20:05:21.28 ID:fc3gYQRP.net

>>234の書き込みは不誠実ですね。

>>227では、
「2017年カラーもいいが、ちょっと幼くなった？ような250ccフルカウルがやりそうなカラーリングみたいな印象があるのは気のせいか 」
と、2017年カラーもいいと認めつつ、「幼くなった」という点に関してはクエスチョンマークを付け、あくまでも個人の印象であると書いており、
さらに、「気のせいか」と言葉よ弱めており、とても配慮が行き届いた書き込みである。

ところが、なにがどうなったのか、>>234では、わざわざそのカラーのCBR650Fの見ず知らずのオーナーのところに行き、「幼いですよねｗ」と言い放つ話に変換されている。

次に、>>232では、明らかに相手個人を指して、「コミュ障だぞ」と言い放っているが、
なにがどうしてそうなったのか、>>234では、心の中で「コミュ障だと思われる」という控えめな表現に置き換わっている。

元の発言を捻じ曲げて印象操作するよい例だと言えます。

逆の立場で話を捻じ曲げると、このような書き方も可能です。
A氏がオフ会でベンチに座りながら2017年カラーのCBR650Fを見て、心の中で
「2017年カラーもカッコイイけど、ちょっと自分の印象では幼くみえるかな？」とボンヤリ眺めていたら、
突然、オーナーが駆け寄ってきて、
「オマエ、俺のバイクのカラーを幼いと思っただろ！！バレてるぞ！！お前のような奴はコミュ障だ！！」
と絡まれたという風に話を改ざんすることと似たようなものです。

236 ：774RR：2017/10/21(土) 20:27:39.99 ID:E/EAaTrq.net

個人の印象であっても
対象の年式に乗ってる人も見てる可能性が高い場所で
「幼くなった」とかわざわざ書かないほうがいいと思う

237 ：774RR：2017/10/21(土) 20:35:22.68 ID:/cdcldVY.net

>>236
ソノトオリ。
最初からそう書けばいいのに、相手にコミュ障というレッテルを貼る攻撃性は、2017年カラーのオーナーがカラーにコンプレックスでも持ってるのかと邪推してしまいそうでした。

238 ：774RR：2017/10/21(土) 22:04:52.37 ID:0Kb7wSwt.net

>>235
めっちゃ早口で言ってそうw

>>236
掲示板って見ず知らずの多数のオーナーが見てる可能性ありますからね。
幼いという言葉はどんなに配慮しても良い印象を持たれるはず無いし
例えば>>227は「俺は赤単と初代トリコが好きだな」だけで良かったものを
何故余計な一言を追加してしまったのか理解に苦しむ‥
某漫画の台詞じゃありませんが、物事を語る時は何が好きかで語るべきですね。

>>237
想像や邪推は自由だが、言わないのが常識


さて、タイミングよく雨が止んだので
レインコート持って一走りしてきますかねぇ
初代トリコだが白部分が結構汚れてきた‥

239 ：774RR：2017/10/21(土) 22:10:00.15 ID:b5n4hGKd.net

盛り上がってまいりました( ◠‿◠ )

240 ：774RR：2017/10/21(土) 22:11:58.04 ID:/cdcldVY.net

やっぱ幼い印象を受けるな。
選ぶ色と幼児性の相関を調べたら面白そうだ。
成熟した大人はいちいち反応しない。

241 ：774RR：2017/10/21(土) 22:17:21.99 ID:od83sKP+.net

今日は雨でしたがいつもお世話になってるホンダドリームへ車で行ってきました
妻も一緒に行くというので一緒に新型のCB400SF&SBを見ました
青も良かったですが白に赤のツートンが格好良かったです
いざ契約となったとき妻がこれほとんど値段変わらないけどというのでCBR650Fを見ました
一応大型免許は持っていますので650ccでも構わないのですが頭の中はCB400SBでいっぱいだったので今更かよと思いましたが
よく見るとフルフェラリングで格好いいし馬力もこちらの方が３０馬力以上も多いのでなぜか私も妻がこの白いのがいいとか言い出し少し高くなりましたがドリームの人もオススメだということでCBR650Fのホワイトを契約してきました
納車もCB400SBよりだいぶ早く来月の上旬には納車大丈夫ということでした
これからよろしくお願いします

242 ：774RR：2017/10/21(土) 22:23:43.02 ID:47hfmegz.net

>>241
お良色買！


2017モデルは排気音良さそうだよね
2014年式乗ってるけど、これも悪くはないんだけど、新型の存在を知ってしまうと物足りなく感じてしまって辛いぜ

243 ：774RR：2017/10/21(土) 22:27:47.04 ID:/cdcldVY.net

>>241
CB400SFで頭の中いっぱいだったのに、朝の8時58分に>>229でCBR650Fの色のことを書き込んでたのか。
嫁のフルフェラリング気持ち良さそうだなw

244 ：774RR：2017/10/21(土) 23:08:30.18 ID:E/EAaTrq.net

>>241
オメ色
新型白の購入報告は初かな?
俺は旧型白だけど新型浦山

245 ：774RR：2017/10/21(土) 23:13:32.54 ID:od83sKP+.net

あれ！？
俺の大型は四輪か！
二輪は中型免許しか持ってねぇーわ！
これw明日ドリームに行って契約解除してこなくちゃ！
これが本当のデイドリームビリーバーなんちゃってなっ！

246 ：774RR：2017/10/21(土) 23:27:05.11 ID:WYOdG4GA.net

そんな事より嫁のフルフェラリングとやらを試乗させてくれないか？

247 ：774RR：2017/10/21(土) 23:51:54.11 ID:od83sKP+.net

あれ！？
オレ嫁さんいねぇーしw
車も持ってねぇーしw
今日は１日家にいたしw

248 ：774RR：2017/10/22(日) 00:22:29.71 ID:GLfhX7LE.net

つまらん

249 ：774RR：2017/10/22(日) 02:05:00.55 ID:RlqCK+E0.net

幼いね

250 ：774RR：2017/10/22(日) 02:12:19.14 ID:lFEMeUmV.net

ちょっとでも自分のFを悪く言うやつは絶対許さん！的な偏執愛キモい

「2017のカラーリングは幼稚で250RRもどき」
↑これくらいサラっと流せない奴はネットなんかやらんほうがいい

251 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:10:34.17 ID:axSEUycg.net

復活の「Ｆ］

252 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 08:24:16.21 ID:SDhgPxn1.net

>>240
別にネットの一個人が、新カラーは気のせいか幼くなったような印象か？って個人的な感想書いてるだけだからな
自分が好きなんだったらそこまで気にならんよね
自分なら、そう思う人もいるんだって色んな人の意見が聞けて有益だと思うけどな　このバイクのリアルオーナーも少ないから掲示板でくらいしか聞ける機会ないし
もしオフ会とかあっても、リアルでおまえのカラー幼いな！なんて普通は言わない事くらいはわかるだろｗエスパーは飛躍しすぎだわ

253 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 08:29:11.49 ID:GLfhX7LE.net

まだやってんのかよ
いつまで引っ張るんだよ鬱陶しい

254 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 08:37:10.18 ID:kQNzdd/G.net

つまらん・うっとおしい

それがお前の発言のすべて

255 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 08:44:57.28 ID:SDhgPxn1.net

海外カラーなんてトンデモないのあったからな
黄緑とのツートンみたいな
このバイク密かにカラーバリエーション多いんだよな

256 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:17:11.27 ID:6OChEzCI.net

>>250
それはメーターの件でも思った

257 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:26:23.33 ID:cNlP2hmk.net

2ちゃん始めたばっかりのすくつの様だ

258 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:31:56.79 ID:X35R7O7a.net

過疎スレなのに何が起きたん

259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:39:37.04 ID:d7R704DB.net

幼稚な2017オーナーが発狂w

260 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 14:21:07.35 ID:pAX3ZLcI.net

>>251
クリリンのことかーっ！

261 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 14:39:40.79 ID:221Eiq6b.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1369274.png

262 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 16:13:18.29 ID:G5TLdBeo.net

立ちゴケしてもカウルが傷付かないようなスライダーの組み合わせ無いっすか？
安直に一番長そうな奴を買うしかないのかな〜

263 ：774RR：2017/10/23(月) 08:14:27.38 ID:Kp04jto1.net

>>259
たぶんまだオーナーじゃないだろ
所有してて満足してるならそこまでムキにならんよ

264 ：774RR：2017/10/23(月) 08:18:00.12 ID:Kp04jto1.net

>>262
立ちゴケしない程度の技術は身につける事だね
長いスライダーがあったとしてもこかしたらどっか傷つくんじゃね
最悪スライダーらへんに全重量かかってカウル割れるとか聞いた事あるな

265 ：774RR：2017/10/23(月) 08:25:11.29 ID:BykOSRzE.net

2017年式と2014年式って、例えばマフラーを同じモリワキフルエキにしたら両方とも同じ音質音量になるの？

266 ：774RR：2017/10/23(月) 08:30:36.23 ID:Kp04jto1.net

予想的にはそこまでの音の差はないと思うが

267 ：774RR：2017/10/23(月) 09:14:53.79 ID:TlwZLyoG.net

バイクTVで650見て買い替え検討中。
何かメーター以外に「これは」ってのあります？

268 ：774RR：2017/10/23(月) 09:22:59.15 ID:8wEkc6m4.net

高速道路巡航時の回転数が高めなので、ハンドルの振動が気になるかもしれない
このバイクはツアラー特性がありながらも基本はスポーツ寄りセッティングなのかな。

269 ：774RR：2017/10/23(月) 10:30:48.59 ID:kdqpFbN1.net

エンジンの盛り上がりに欠ける

270 ：774RR：2017/10/23(月) 12:33:52.20 ID:mprAGLRs.net

回して綺麗な音がしないのはちょっと気になる
エンジンマフラー共に忙しない感じ
その代わり3速3-6千辺りのスムーズさは楽しい

271 ：774RR：2017/10/23(月) 12:35:09.18 ID:BCWqLG6g.net

回しても気持ち良くないエンジン
メンテナンススタンド使おうにも貫通シャフトもフックも使えない

272 ：774RR：2017/10/23(月) 14:27:57.07 ID:TlwZLyoG.net

何かもの足りなさそうな意見ばかりですね。
今バンディット1250です。

273 ：774RR：2017/10/23(月) 15:02:26.86 ID:mUI5VhS3.net

高速乗ったら乗り換えたの後悔しそう
逆に街乗りとか軽いワインディングくらいなら楽になるかも

274 ：774RR：2017/10/23(月) 16:22:38.01 ID:485I1daX.net

低速フラットトルクの鬼オバケと比較されても困るんじゃなかろうか
まぁそれ以外は総じて楽になりそうだが・・・特にクラッチと取り回し

275 ：774RR：2017/10/23(月) 20:33:24.36 ID:8uCc9JtB.net

>>273
あぅ、本気で悩みます。

>>274
>クラッチと取り回し
それですそれ。
わたしの貧弱ウィークポイントなんです。

ど、どーしよー。。。

276 ：774RR：2017/10/23(月) 20:43:00.03 ID:Usj6sJoe.net

やめとけ

277 ：774RR：2017/10/23(月) 20:52:05.78 ID:NBRQwsUX.net

カウル付きのバンディット1250Sならともかく、カウルなしのバンディットなら、高速はCBR650のほうが遥かに快適でしょ

まあ自分の使い方と好みに合ったバイクに乗れとしか・・・

278 ：774RR：2017/10/23(月) 22:08:36.97 ID:F1AR9Jda.net

>>264
最悪はカウルどころかフレーム曲がって廃車コースと聞いたが。

279 ：774RR：2017/10/23(月) 22:19:03.66 ID:yPX0N6kr.net

>>275
気になるなら試乗するしかないですね！

280 ：774RR：2017/10/23(月) 22:21:33.30 ID:8Fm5HUaO.net

>>278
鉄フレームだし大丈夫じゃない？(適当)

281 ：774RR：2017/10/23(月) 23:48:30.91 ID:40Iu3Tc+.net

自分も乗り換えで悩んでる
安めの初期型か、高いけど現行にするか‥
慣らしは苦手なので、現行の程よい中古が出てきてくれると有り難いんだけど
まだ1年も経ってないし、出てきてもすぐ売れるよなあ‥

282 ：774RR：2017/10/24(火) 08:06:26.52 ID:eMPRu/pe.net

>>272
バン1250と比べてた高速巡航性はバンの方がいい
650Fは街乗りから高速からどこでもそこそこ行けるって感じのバイク
ビュンビュン回らないがグオーンって160キロ位まではグングン加速していく印象なんで公道では不足なしって感じだが

283 ：774RR：2017/10/24(火) 08:15:52.32 ID:eMPRu/pe.net

>>281
現行新車でも探せば80〜90万位であるんじゃね
程度のいい中古でもいいけどそんな安くないでしょ

284 ：774RR：2017/10/24(火) 08:44:16.10 ID:+EGu2mA2.net

>>282
ネイキッドの高速巡航性っていいかな？
まさか100キロ程度の話じゃないよね？
100キロならCBRでも十二分ですからね。
それ以上の速度になるとカウルの有無で決まるでしょ。

285 ：774RR：2017/10/24(火) 08:50:49.37 ID:n3RR02qV.net

たまたま目についた通りすがりだが、80km/h超えると空気が壁になって疲れるので
カウルが欲しくなるな。CBRとか全然関係ないけど。

286 ：774RR：2017/10/24(火) 09:12:20.11 ID:i+7OZszn.net

新品の冬用のグローブが硬すぎて
ウィンカー出しずらくてめっちゃ怖かったw

287 ：774RR：2017/10/24(火) 09:13:02.93 ID:i+7OZszn.net

>>286
すみません誤爆しました

288 ：774RR：2017/10/24(火) 09:31:30.15 ID:FggVx9TD.net

なーに慣れたらネイキッドでも150巡行楽チンになる

289 ：774RR：2017/10/24(火) 09:44:08.90 ID:uTzLmDJe.net

いや、楽ちんというような個人の慣れや感じかたではなく、カウルなしのバンディットとカウル付きのCBR650Fと比べてどうかって話をしてたと思うのだが…

290 ：774RR：2017/10/24(火) 09:58:06.47 ID:yEiW6Q0a.net

120キロ以上なんか出すほうがあほ

291 ：774RR：2017/10/24(火) 10:37:55.25 ID:uTzLmDJe.net

なぜアホなのか理由がわかんないけど、その定義に従うとわりと普通ってことだよな。

292 ：774RR：2017/10/24(火) 10:59:02.11 ID:gAE8fk0G.net

フルカウルにして高速が楽になるかと思ったら
風圧の問題じゃなく別の意味でキツくなって後悔するかもね
100km巡行からの追い越しとか1250に慣れてたらマジかよってレベル
レンタルか長めの試乗した方がいいよ

293 ：774RR：2017/10/24(火) 11:05:55.50 ID:FhOFUNtF.net

100キロからの加速なんて6速のままでもこれで十分ってな加速するけど、なにを求めてるんだろ・・・
さらに必要ならギア落とせばもうイラネってくらい加速するわけだし・・・
追い越しもスムーズに流れるように走ろうよ。
あんまり急激な速度変化は周囲の車のドライバーの予測範囲を超えてしまい、見落とされる可能性が高まるよ。

294 ：774RR：2017/10/24(火) 11:28:43.20 ID:gAE8fk0G.net

>>293
安全運転の心得とか事故にあわないための速度の話ではなくて
1250ccのバイクと650Fの加速性能の話で
1250乗ってた人が650Fのパワーとエンジンフィールに満足するかって話
貴方が言うとおり日本の道路で必要な性能は650Fにはあると思うよ
結局またいつもの650Fが「ちょうどいい」とかって話になりそうだから消えますね

295 ：774RR：2017/10/24(火) 11:33:32.40 ID:FhOFUNtF.net

>>294
> 1250乗ってた人が650Fのパワーとエンジンフィールに満足するかって話
えっ？満足しないの？
満足しない人もいると思うし、満足する人もいると思うけど、あなたは満足する人はいないと主張されるわけですね。わかりました。

#見ず知らずの他人の感性をどっちかに決めつけることは、とても俺にはできない所業だ。

296 ：774RR：2017/10/24(火) 12:05:46.52 ID:pQcK7UDq.net

横から済まんが
>>924は満足する人はいないと決めつけてはいないと思う

297 ：774RR：2017/10/24(火) 12:07:20.87 ID:pQcK7UDq.net

訂正
× 924
○ >>294

298 ：774RR：2017/10/24(火) 12:13:28.22 ID:HzITqULU.net

まーたすぐ突っかかる〜

299 ：774RR：2017/10/24(火) 12:31:33.08 ID:FhOFUNtF.net

>>292で「別の意味でキツくなって後悔するかもね」と、警告を発してるので、
満足しない前提で話を進めてるように見えましたよ。

満足するかしないか不確定という立場でものを言ってたなら、何も言ってないのと同じと判断すればよかったんですね。

300 ：774RR：2017/10/24(火) 12:36:35.42 ID:JU9vVJ7u.net

かもねって書いてあるじゃん

301 ：774RR：2017/10/24(火) 12:43:08.16 ID:FhOFUNtF.net

>>300
> かもねって書いてあるじゃん
なんだ。ゼロとは言い切れない。わずかながらその可能性はある。と言ってるのか？
だとしたら、何も言ってないに等しいから放置すればよかったということか。

それとも、かなりの確率で満足しないと言ってるなら、いままで書いてきた通り、そんなこと分かんないよ？　と言い続けるつもりだ。

1250のパワーをいかんなく発揮するような乗り方をしてた場合と、ノロノロ走ってた場合で、650に乗り換えたときの感想は全然違うものになるわけですから。

302 ：272：2017/10/24(火) 12:49:52.63 ID:Bt22B1eX.net

>>282
他の皆様もthx
ちょっと荒れちゃったようでスミマセン。

書き忘れましたが1250S ABSです。
ショートカウル付きですが150km/h以上では役立たずですね。

CBRは万回して90ps、8000で最大トルクのユニット。
バンだと100kn/hで大体最大トルクあたりなので
6速のままフルスロットルでグイグイ加速しますから
その辺りで乗り味が（乗り方が）相当変わる気がします。

650ですと、ギアダウンして回転数上げて加速させるようになるのかな。

バイク屋は
「トルク感で絶対後悔するよ。特に高速道」
取り回しさ最優先ならCBR。
も少し考えてみます。

303 ：774RR：2017/10/24(火) 13:45:27.20 ID:XOjBpA6F.net

http://new-bike.net/cbr650f-2017/
買うなら17モデルがいいと思うよ。
ユーロ5まではカラーチェンジしかしないと思うし。
18モデルのカラーも来月発表されるかもだし。
ただ来年も日本で販売してくれるかはわからないけど。

304 ：774RR：2017/10/24(火) 16:10:28.92 ID:sS+ul09I.net

>>302
試乗できればだいたいわかるだろうけど、試乗車なんて早々ないよな。
近所なら乗せてあげても良いのに。

305 ：774RR：2017/10/24(火) 20:02:05.77 ID:g3nGoDST.net

リッターオーバーのバイクに比べたら、当然ながら馬力もトルクも下回るだろうけど、その分、一般道でもある程度回して走れる面白さもあると思うけどね

結局は、バイクに何を求めるか次第なんだけど。

306 ：272：2017/10/24(火) 23:37:30.68 ID:27iCf2C5.net

>>304
ご厚意感謝。
でもコケさせたら取り返しがつかないので
他人所有車の試乗は遠慮します。
試乗車があるかドリームにでも行ってみます。

試乗で高速道路走れればさらにいいんですけどね。

とにかくドリーム行ってきます。

307 ：774RR：2017/10/25(水) 08:04:20.64 ID:2eGlAxXE.net

>>302
ごく簡単にいえば、ロングツーリングや高速多用ならバンディット
普段乗りから高速までそこそこ使うならCBR650Fの方が使い勝手がいいって感じじゃないかな
複数持ちとかならバンと小排気量車が便利だけど、CBR650Fなら一台でとりあえずどこでも使えるみたいな

308 ：774RR：2017/10/25(水) 08:09:59.27 ID:2eGlAxXE.net

>>303
新型の販売台数からいって、次の2018年型は日本で販売されるか微妙かもな
新車が欲しい人は買っといた方がいい　中古ならこれからもぼちぼち出るだろうけど

309 ：774RR：2017/10/25(水) 11:05:05.59 ID:s0ICBwPH.net

CB650SFが出たら買うのに！って声だけはでかい奴らが多いからね

310 ：774RR：2017/10/25(水) 11:39:00.01 ID:mLVvOxYg.net

CB1300 400の18カラーを見るに、
以前にでてた青カラー650は普通にありそうだな

311 ：774RR：2017/10/25(水) 11:40:28.60 ID:mLVvOxYg.net

しかし今値段みたけど、
CB400SBとか650Fより高いのな
信じられん

312 ：774RR：2017/10/25(水) 11:41:41.45 ID:mLVvOxYg.net

と思ったらEパッケだった
まあ普通のでもほとんど値段かわらんか・・・

313 ：774RR：2017/10/25(水) 11:48:11.79 ID:tlwHblOh.net

青いいね。出たら買っちゃいそう。
2017ならビクトリーレッドが好きだけど3万円も高くなるのが気に食わん。
青は通常カラーの値段で出してほしいな。

314 ：272：2017/10/25(水) 15:17:18.51 ID:dz6UV/eg.net

>>307
ありがとうございます。

皆さんホンダ系スレなのにバンディットなんていう
他社超マイナー車の特徴をよくご存じで。

近所のドリーム探したんですが、中々試乗車って無いですね。
他車種ならありましたが。

極論、バンとGROMとかの組み合わせのが実用的かなとか思ったり。

暫くROMらせて頂きます。

315 ：774RR：2017/10/25(水) 16:35:47.94 ID:TbKmPjQV.net

原二の利便性に負けてバンが盆栽になるに１ジンバブエドル

316 ：774RR：2017/10/25(水) 17:59:19.06 ID:U1bEcEcs.net

バンデイットがマイナー車だと…？

317 ：774RR：2017/10/25(水) 18:51:20.51 ID:KmK4cVb9.net

>>313
値段の違いはステッカー代＋手間だから仕方ない

318 ：774RR：2017/10/25(水) 18:59:25.04 ID:KmK4cVb9.net

5000-6000回転で起きるシートからの振動ってハンドルの微振動より問題だと思うんだけど、
みんな気にならないの？

最近になって自分のがリコール対策出来てないのかも？とか思い始めました。
エンジンマウントの締め付け不足対策車に対する対策済みマークとか有りますか？

319 ：774RR：2017/10/25(水) 19:13:07.01 ID:haPktdLL.net

オーナーさんにお伺いしますが同クラスのものと比べると相当重そうですけどいかがですか？
駐車場から道路に出す時が心配です

320 ：774RR：2017/10/25(水) 19:20:16.66 ID:CvKLMAjR.net

重いよ。走り出すと気にならないけどそれはもっとでかいバイクでも同じか。
同クラスと乗り比べると明らかに重い。

321 ：774RR：2017/10/25(水) 20:34:43.78 ID:RqmGVBm+.net

>>318
対策後の識別：車台番号打刻部付近に銀色のラベル(KB76)を貼り付けます。
ホンダのリコールページに書いてありましたから無ければ対策されてないってことでしょう。

322 ：774RR：2017/10/25(水) 20:53:23.03 ID:AlH4PJ8X.net

>>319
同クラスでは重い方だけど大型の教習車よりは軽いから
大型免許持ってるならそんなに心配ないと思うよ

323 ：774RR：2017/10/25(水) 20:55:09.34 ID:TbKmPjQV.net

yamaha kawasaki　と比べると20年程前の車体だよな
suzuki　ですら15年くらいは先行ってる、というかこっちが旧い　まぁ良い点も有るんだろうが最近のパーツ精度では・・・

324 ：774RR：2017/10/25(水) 23:40:45.63 ID:ciWaNFNh.net

エンジンが驚いてるC3POに見える

325 ：774RR：2017/10/26(木) 08:16:42.01 ID:1IQMYy4C.net

>>315
街乗り主体ならそれあるだろうなｗ
バンは高速ロングツーリング専用みたいな

326 ：774RR：2017/10/26(木) 08:20:34.83 ID:1IQMYy4C.net

>>320
重いっていっても200kgくらいじゃなかったっけ
ニンジャ650なんかもそれくらいじゃないか
MT07はあれが軽すぎるんだが、他に軽いのあったか？

327 ：774RR：2017/10/26(木) 08:23:57.99 ID:8E95A3Yq.net

そもそも200ってそんなに重くない

328 ：774RR：2017/10/26(木) 08:29:40.50 ID:OPlh3tii.net

ネットで中古車検索したら、モリワキマフラー付いてるタマ結構あるんだな
俺も変えてみようかなぁ。ヤマモトもいいけど値段がね・・・
あと音量もわずかだけどモリワキの方が大きいみたいだし
ヤマモト:89dB or 90dB
モリワキ:91dB

329 ：774RR：2017/10/26(木) 16:31:31.41 ID:wxpEfLd1.net

Z650　　　　車両重量187�s
CBR650F　車両重量213�s

330 ：774RR：2017/10/26(木) 16:56:23.52 ID:oFp72TG0.net

Z650　　　　車両重量187�s
CB650F　車両重量208kg

Ninja650　車両重量193kg
CBR650F　車両重量213�s

カウル付きとネイキッド比べんなとか思ったけど、
それでも基本的に20kg違うのか。
両方試乗したけど全然そうは感じなかったな。

331 ：774RR：2017/10/26(木) 16:57:02.66 ID:GsBvE7l2.net

Ninjaって言ってるのにzを出してくるのが謎

332 ：774RR：2017/10/26(木) 17:22:11.35 ID:ZNvVJPzq.net

なんで20kgも違ってきちゃうのか考えると萎える
決して安くない価格は何にお金かけたんだ？って思う