【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2017/10/06(金) 10:37:59.03 ID:pOiL2oID.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その14【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498523720/

335 ：774RR：2017/10/26(木) 18:03:14.61 ID:k+jsPdNu.net

MT07やニンジャ650は200km/h出るかどうかだけど、CBR650やFZ6なんかは200くらい軽く超えるスピード出るから当然必要とされる剛性も違うし重くなる。

336 ：774RR：2017/10/26(木) 18:03:15.40 ID:qaIU1lJ4.net

そのYAMAHA海外勢はいつ頃の設計車両なんでしょうかね　あと値段

337 ：774RR：2017/10/26(木) 18:09:07.48 ID:oFp72TG0.net

前後サスペンションは圧倒的にCBRのほうが良いの使ってる。
サスの違いに5万円払ってもいい。
エンジンには10万円払う。

ていうか、goobikeとかの安い店で比較したら乗り出しで8万しか変らんね。

338 ：774RR：2017/10/26(木) 18:09:33.38 ID:TpIcAHML.net

ninja400は
現行：209kg
新型：168kg
だからな。
カワサキが頑張った（と言っていいか判らんが）
400の前に250と650でもかなり軽くしたからな

339 ：774RR：2017/10/26(木) 18:44:42.99 ID:k+jsPdNu.net

ニンジャ650はかなり軽量化したけど、パワーは下がってるんよ。
インジェクターが小さくなった。

340 ：774RR：2017/10/26(木) 19:44:23.25 ID:N+Z2PO1C.net

2馬力程度なら誤差レベルな気も。
正直軽い方が助かるから次のMCでは頑張って欲しいわ。
その前にラインナップから消えそうだけど…

341 ：774RR：2017/10/26(木) 21:03:34.57 ID:ny9JBUB7.net

フレームがスチールだから重いのは仕方ないですね

342 ：774RR：2017/10/26(木) 21:13:48.53 ID:U7tC6M55.net

その前に四気筒と二気筒比べてどうすんの！？

343 ：774RR：2017/10/26(木) 21:21:53.45 ID:z6tzQ8RK.net

(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

344 ：774RR：2017/10/26(木) 21:31:26.17 ID:WhByOG/i.net

NInja650が四気筒だったら飛びついてたかも知れん
逆に650Fがパラツインだったら見向きもしなかったと思う

345 ：774RR：2017/10/26(木) 21:58:26.24 ID:SxK1dRhw.net

先輩方　よろしくご教授お願いします。
2017年モデルのビクトリーレットを購入しました。
ここの話題にもあるように、軽量化したいと思います。
軽量マフラーへの交換も予定していますが
それとは別に　どなたかバッテリーをリチウムバッテリーに交換された方はおられますか？

346 ：774RR：2017/10/26(木) 22:03:41.73 ID:33ESX1tF.net

CB400SF 199(201)kg
CB400SB 205kg

4気筒で200kgちょっとなら普通な気が。

347 ：774RR：2017/10/26(木) 23:59:12.50 ID:iCa0ZSG6.net

パラツインのninja650が人気なのを見ると結局は性能じゃなくて見た目と重量なんだと思う

348 ：774RR：2017/10/27(金) 00:02:10.58 ID:Q3+fofHn.net

>>347
人気か？
単に供給体制が貧弱で品薄なだけじゃね？

349 ：774RR：2017/10/27(金) 00:17:47.92 ID:DKgBvq6d.net

マフラー変えるのもいいけど、そうすると短いアンダーカウル延長したくなっちゃうよね
なんかいい方法はないものか

350 ：774RR：2017/10/27(金) 00:22:18.76 ID:Z2l3Neve.net

>>347
単純にかっこいいからじゃない？
自分も過去にシングルやツインのバイク乗ったけど、そん時はそれが好きで乗ってたらからね。
パワー無いって言っても必要十分はあるわけだし。

351 ：774RR：2017/10/27(金) 00:28:30.58 ID:eaprpZZb.net

CB400でも200kgあるのか
そう考えると1000RRの195kgってすごいんだな

352 ：774RR：2017/10/27(金) 05:26:33.72 ID:pja+2PiA.net

>>347
CBR650FとNINJA650(2018)で悩んだけど、価格と見た目でNINJAを選んだ。特に価格がネック。もうちょい足したらGSX-S1000Fが視野に入る。

353 ：774RR：2017/10/27(金) 08:14:19.09 ID:JrSpDAcK.net

>>347
ミドル4気筒フルカウルが欲しい人はニンジャ650は視野に入らんだろ
二気筒とじゃ根本的に違う

354 ：774RR：2017/10/27(金) 08:18:06.12 ID:JrSpDAcK.net

>>330
CBR650Fはかなりマスの集中化されてるから重さってほどの重さは感じないな
ショートマフラーもマスの集中化のためじゃね

355 ：774RR：2017/10/27(金) 09:10:54.75 ID:vvNQ1FZl.net

価格が高いからってのは分かるんだが
なぜ4気筒→2気筒でも問題なく選べるんだ？？
安めのミドルツアラーで悩むなら、高めのCBRは最初に除外するだろうに‥

356 ：774RR：2017/10/27(金) 09:32:50.52 ID:DkbJeIX1.net

実売科学は定価ほど差がないって知らなかった？

357 ：774RR：2017/10/27(金) 11:41:39.98 ID:G5uwUTrN.net

>>356
CBR650Fの新車の乗りだし価格って80万円になるの？？

358 ：774RR：2017/10/27(金) 11:54:45.07 ID:0sCdqlSb.net

>>357
「定価ほど差がない」と言ってるだけで、差はありますから80万円ってことはないですよ？

でも、複数のショップで乗り出し85万円台からありますね。
http://www.goobike.com/bike/stock_8500116B30170416003/disp_ord=4
http://www.goobike.com/bike/stock_8500278B30170801008/disp_ord=9
http://www.goobike.com/bike/stock_8501604B30170429004/disp_ord=10
http://www.goobike.com/bike/stock_8500029B30170703003/disp_ord=12
http://www.goobike.com/bike/stock_8500124B30170417002/disp_ord=13

359 ：774RR：2017/10/27(金) 12:31:13.15 ID:bw+biNuP.net

>>355
4気筒乗ったこと無かったら2気筒との違いは分からないし
安くて軽くて取り回しがいいからとりあえずニンジャ650でってのが多いと思う
俺もVFR800試乗してみて初めて4気筒のスムーズさに驚かされたわ。次の日400r下取りに出して650Fに判子押したけど

360 ：774RR：2017/10/27(金) 12:53:04.03 ID:vvNQ1FZl.net

>>359
なるほどねえ。
かくいう自分もNinja650試乗したけど意外に好感触でパンチも効いてた。
4気筒じゃなければこれもアリかなとは思ったよ。

>>358
全部首都圏だし正規ディーラーでもない、安くて当然だけど
Ninjaにも同じ事が言えるって知らなかった？

361 ：774RR：2017/10/27(金) 12:59:52.44 ID:0sCdqlSb.net

>>360
>Ninjaにも同じ事が言えるって知らなかった？

それがNinjaの場合は、激安で売ってるようなところはなくて、
一番安いところでも78万円

362 ：774RR：2017/10/27(金) 13:00:33.16 ID:0sCdqlSb.net

ほらね。定価ほど差がないでしょ？
知らなかった？

363 ：774RR：2017/10/28(土) 08:01:17.39 ID:NkX4qDY5.net

>>359
四気筒乗ったことない？
普通二輪教習でほとんどのやつがスーフォアに乗るでしょ(笑)

364 ：774RR：2017/10/28(土) 08:07:49.52 ID:NkX4qDY5.net

二気筒のニンジャ650とCBR650Fで悩むってのがわからないんだよな
気筒数関係なくミドルフルカウルの見た目なら何でもいいド素人みたいな感じするわ　バイク経験ほとんどないんじゃねっていう
バイクって気筒数でかなりフィーリング変るし重要な要素だと思うんだが、CBR650Fとで悩むならGSR750とかVFR800Fじゃね

365 ：774RR：2017/10/28(土) 08:11:04.50 ID:Xn5ad79J.net

んだな。
で、GSRはカウル無いし、VFRは重いからってこれにしたのが自分です

366 ：774RR：2017/10/28(土) 08:16:57.48 ID:4/mYt9Pv.net

2気筒と4気筒の特性分かったうえで
どっちにしようか迷うってのもありだと思う

367 ：774RR：2017/10/28(土) 08:20:06.85 ID:FMcJzE0i.net

>>364
バイク歴浅くて自分の好みが定まっていないんだろ。
2気筒も4気筒とは違った魅力があるからな。

368 ：774RR：2017/10/28(土) 08:21:05.69 ID:Iex+cbid.net

二気筒の魅力は燃費だけ
CB400SFとCBR650Fで悩むのならわかる

369 ：774RR：2017/10/28(土) 08:28:43.80 ID:o4LvslGe.net

気筒数を気にしない人だってそりゃいるだろ
デザインだけで選ぶもよし、値段を最優先するもよしだ

370 ：774RR：2017/10/28(土) 08:46:35.01 ID:SDNpLS/E.net

何選ぼうが構わんけど二気筒と四気筒をまんま比較して重いの高いの文句言うのはなぁ
軽くて安いのが良いならここで文句言ってないで素直二気筒買えばええやんと思う

371 ：774RR：2017/10/28(土) 08:50:27.81 ID:FMcJzE0i.net

>>368
軽いし、低速トルクは2気筒の方があるぞ。
後、4気筒はモーターみたいでスムーズ過ぎるって嫌う人もいるらしい。

372 ：774RR：2017/10/28(土) 08:56:02.58 ID:Xn5ad79J.net

まぁまぁこれでも見て落ち着けよ
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/faired-650-Shootout-HP-Torque-Dyno.jpg

373 ：774RR：2017/10/28(土) 17:41:23.86 ID:IPAO76On.net

>>371
カタログ値しか見ないやつに言っても無駄だよ

374 ：774RR：2017/10/28(土) 17:59:56.64 ID:RLtg4l55.net

値段と車重しか見ない奴もなw

375 ：774RR：2017/10/28(土) 21:58:43.36 ID:8oUG/C2s.net

>>372
ディバージョンいいとこ無いじゃんw

376 ：774RR：2017/10/28(土) 22:13:37.58 ID:aC2ZNGrb.net

CBR650Fの高回転の伸びは素晴らしいな
公道だとまず使うことないけど

377 ：774RR：2017/10/29(日) 00:11:31.71 ID:M/M1HHPK.net

2018モデル
http://www.honda.com.br/motos/cbr-650f

http://www.honda.com.br/motos/cbr-650f

378 ：774RR：2017/10/29(日) 01:23:47.45 ID:M/M1HHPK.net

2018モデル
ttps://www.youtube.com/watch?v=jd1ZNf-A2II
https://www.youtube.com/watch?v=SCewmeOmQZs
https://www.youtube.com/watch?v=wHJVt9d1lWs&t=64s

379 ：774RR：2017/10/29(日) 08:47:45.86 ID:10Mz8iq6.net

>>368
二気筒でもSV650みたなびゅんびゅん回るVツインスポーツとかドカとかなら面白いけどな。まあ好みになるけどね。
Ninja650とかはまったりツアラー要素が強そう。新型は知らないけどエンジンはパラツインで基本的に旧型と同じだろうな。

380 ：774RR：2017/10/29(日) 08:51:07.24 ID:10Mz8iq6.net

>>370
それな
エンジンの事全くわかってない初心者くんが騒いでるか、あえて荒らしでやってるようにしか見えないんだよなｗ

381 ：774RR：2017/10/29(日) 08:55:00.81 ID:yNLR/48v.net

>>379
基本的にVツイン好きだし、SVのエンジンは良さそうだね。
カウル付きモデルが出たら気持ちが揺らぎそうだ。

382 ：774RR：2017/10/29(日) 08:59:52.24 ID:10Mz8iq6.net

>>378
2018はなにが変ったんだろ
ライトとマフラー？

383 ：774RR：2017/10/29(日) 09:14:14.18 ID:GYvEv9Uj.net

2018年モデルはまたエンジンのカバーが金から黒に戻ってる？

384 ：774RR：2017/10/29(日) 11:10:00.57 ID:5RoWEMeU.net

VFRはチェーンじゃないからやだ

385 ：774RR：2017/10/29(日) 11:54:18.70 ID:kqGJjiWK.net

2014モデルから2017モデルに乗り換えた奇特な人はいないかな？

386 ：774RR：2017/10/29(日) 14:34:52.35 ID:uCWpXjhn.net

CB650Fの2018年モデルは青も出るってこと？
http://www.honda.com.br/motos/sites/hda/files/2017-10/cb650F_cor_azul_2.png
http://www.honda.com.br/motos/cb-650f

CB1000Rとどっち買おうかな。
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/10/YM1712_H1.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=hCN4TsA_MSE

387 ：774RR：2017/10/29(日) 18:15:00.81 ID:DURx6JBi.net

>>382
確かにヘッドライトのレンズカットとマフラーエンドの形状が2017から微妙に変わってるように見えるな

388 ：774RR：2017/10/29(日) 18:43:26.51 ID:kqGJjiWK.net

>>377
マフラーエンド形状、リアカウルとフロントフェンダーブラック化、サイドカウルの模様にグレーのグラフィック追加
くらいはパッとわかるけど

389 ：774RR：2017/10/30(月) 08:10:13.21 ID:YXGI3qr5.net

中身は基本的に同じコンセプトだろ
公道の普段乗りもいけるし高速巡航もいけるオールマイチー
そもそも2018が日本ででるかどうか　個人的には初代モデルで充分だな

390 ：774RR：2017/10/30(月) 08:12:14.80 ID:YXGI3qr5.net

劇的に回してスポーツしたいなら600RR
高速ツアラーならVFR800Fとかあるし、新型650Fは中間のFコンセプトってスタイルは変えないんじゃね

391 ：774RR：2017/10/30(月) 08:15:22.38 ID:wX5TpTW/.net

>>386
CB250Rが気になる

392 ：774RR：2017/10/30(月) 08:19:40.17 ID:EDCn8EQH.net

初期型乗りだけど地道に熟成が進んでる新型は素直に羨ましいよ
買い替えはしないけど

393 ：774RR：2017/10/30(月) 14:26:54.81 ID:SELotHBh.net

cb1000かっけーな！
そんなことよりcb4だせよな！

394 ：774RR：2017/10/30(月) 17:53:57.24 ID:/pr/cG4Q.net

CBのほうに最近乗りだしたんですが、クラッチレバーの角度が合わないのか左手が疲れる。
手のサイズや握力は人並みだと思うんだけど、クラッチ切る時に手首をひねらないと握りきれない。
レバーを少し下向きに調整すればいいんだろうけど、他の人は無理なく操作できてる？

395 ：774RR：2017/10/30(月) 19:10:26.50 ID:QZ/K6Eed.net

>>393
だよな！
とっととCB4出しやがれホンダ！

396 ：774RR：2017/10/30(月) 19:25:34.53 ID:vRzYA/We.net

>>394
自分もレバー遠かったからU-kanayaのレバー買って調節してる
予備のレバー買ったと思えば2500円引きダゾ

397 ：774RR：2017/10/30(月) 23:02:08.93 ID:nV7wqIci.net

CBR650FNIMOCB1300SF 2018モデルのシルバーのスペンサーカラーの設定すればいいのにな
でもホンダのフルフェラリングの伝統的カラーはロスマンズホンダ
レプソルホンダはあんまり格好良くない
下克上でTECH21カラー平忠彦モデルでもいい
鈴鹿8耐の最終週にガス欠でリタイヤ
コンクリートウォールに持たせかかるTECH21
うう〜んせつねぇ

398 ：774RR：2017/10/30(月) 23:10:02.75 ID:Wm38gC79.net

あれ、ガス欠じゃねーし

399 ：774RR：2017/10/30(月) 23:17:12.00 ID:nV7wqIci.net

お前って何にもしらねぇーんだな！
ガス欠だよドアほっ！

400 ：774RR：2017/10/30(月) 23:33:23.11 ID:07GcY1dZ.net

>>397
普段の会話でもフルフェラリングって言ってるの？

401 ：774RR：2017/10/30(月) 23:39:32.81 ID:uxmy54AJ.net

>>400
>>241
>>243
>>246

402 ：774RR：2017/10/31(火) 00:38:58.11 ID:K3hl9C9S.net

普段の会話でもそうなのか
予測変換で日頃の変換内容が顔出しちゃってるのかが気になる

403 ：774RR：2017/10/31(火) 06:32:20.27 ID:UxBWS1FB.net

マットガンパウダーブラックメタリックなくなるの？マットガンパウダーブラックメタリックがいいのでお金貯めてる学生ですマットガンパウダーブラックメタリック

404 ：774RR：2017/10/31(火) 08:14:47.97 ID:2lxBe9wR.net

つやのある旧ブラックの事か？旧型の新車がまだあるんじゃね
2017はマットブラックだっけ

405 ：774RR：2017/10/31(火) 08:17:37.52 ID:2lxBe9wR.net

>>395
CB4は人気あるのかな
俺はフルカウルがよかったからCBR650Fにしたけど、カウルなしのCB650Fは正直見た目がいまいちだったな
あれならGSR750がいいわ

406 ：774RR：2017/10/31(火) 12:44:38.37 ID:asWjlCcm.net

>>404
マットガンパウダーブラックメタリック=2017の艶消し黒の正式名称

407 ：774RR：2017/10/31(火) 12:59:40.73 ID:UX0WFTrW.net

白と黒はさすがに残すんじゃないかな
ニッチなバイクが更に客を選ぶことに‥

408 ：774RR：2017/10/31(火) 14:09:27.97 ID:aIVICUb6.net

俺、旧型だけど来年になったらマフラーをモリワキにするんだ・・・

409 ：272：2017/11/01(水) 13:26:51.75 ID:rrEuMiRX.net

モリワキフォーサイト

410 ：774RR：2017/11/01(水) 23:43:25.49 ID:goYkYbDF.net

>>393
どさくさ紛れにスクランブラーもお願いします。
1000でも650でも可。

411 ：774RR：2017/11/02(木) 08:05:12.02 ID:Q0Ie5wpw.net

>>406
マットブラックはけっこういいな
白は無難な感じ　レッドは旧型のトリコみたいなもんか
2017ってどのカラーが人気あんの？

412 ：774RR：2017/11/02(木) 09:33:37.90 ID:F7y5oxUs.net

生産比率がわからないから参考に
ならないけど、白が最初にメーカー在庫
なくなってたね。発売後5日位で。
遭遇したのは旧白2黒1 新赤1。

413 ：774RR：2017/11/03(金) 06:49:46.47 ID:HxaAshPo.net

ホンダ純正のラバー携帯ストラップでもCBR650Fは白だから白が一番売れてるのでは

414 ：774RR：2017/11/03(金) 08:03:25.68 ID:1LEyjBAP.net

やっぱ無難な白か
せっかくフルカウルだし目立つトリコや2017レッドもいいと思うんだが、
単色赤やマットブラックも渋くていいね

415 ：774RR：2017/11/03(金) 08:06:43.31 ID:1LEyjBAP.net

2016のタイカラーだかで、やたら大きな文字でCBR650Fとか貼ってたのがあったが、このバイクはあんまやりすぎると似合わないな
なんか安っぽくなるというか幼いというか
あれはやめて2017でちょっと控えめにしたのかな

416 ：774RR：2017/11/03(金) 08:12:19.88 ID:9lbXhCB4.net

>>415
ここで幼いとか幼稚という言葉は禁句です（笑）

417 ：774RR：2017/11/03(金) 09:09:17.42 ID:ePoVWiIa.net

これ以上そうなるとも・・・・いやまぁいい

418 ：774RR：2017/11/04(土) 07:59:59.56 ID:BXA65ePN.net

自分のもばあちゃんには仮面ライダー号って言われてるからな、フルカウルはお子様向けなわけ。
だがそれがいい。

419 ：774RR：2017/11/04(土) 08:21:14.22 ID:Tk1nVNSI.net

近所の園児にわ〜バイクだカッコイイ〜って騒がれて照れたわ
そういうえばネイキッドに乗ってた時は言われないがフルカウルだと子供ウケするみたいだな

420 ：774RR：2017/11/04(土) 09:24:10.48 ID:tJeiEyu8.net

オフ車の方が子供に人気ある気がするわ。
子供の運動会にkdx125で行った時に「おっちゃんこのバイクカッコイイやん！」て
ガキ軍団に囲まれたもん。

421 ：774RR：2017/11/04(土) 12:07:18.47 ID:X3Vme2ec.net

それどのバイクでいっても囲まれてたよ

422 ：774RR：2017/11/05(日) 08:15:32.98 ID:W6AnjM6W.net

アメリカンに乗ってるやつは子供からくさいくさいって言われたらしいぞｗ
フルカウルやオフ車はガキ受けするらしい？
自分がガキの頃、近所のおっさんが乗ってるオフ車やフルカウル見て騒いでた記憶あるわ
かっこいいっていうか面白がって騒いでただけだけど

423 ：774RR：2017/11/05(日) 08:17:39.90 ID:W6AnjM6W.net

アメリカンとかはやっぱガキからしてもガラ悪い雰囲気があるのかな？
仮面ライダーとか見てフルカウルやオフ車みたいなのが無意識に好みになってるとかか？よくわからんが

424 ：774RR：2017/11/05(日) 09:52:03.03 ID:/6XNCV0O.net

子供から見れば「仮面ライダーが乗ってるようなバイク」と「その他のバイク」の区切りだろう
ガラ悪いからとかじゃなくて、単に意識してないの方が正しいと思われ

425 ：774RR：2017/11/06(月) 08:32:12.16 ID:3/sIg4pz.net

仮面ライダーは詳しくないが、実はCBR650Fも最近の仮面ライダーに出演してたとか言ってたな
主人公のライバルかなんかが乗ってるバイクでやたらでかいカウルがついてるけど、足周りとか見たら完全に650Fでワロタ

426 ：774RR：2017/11/06(月) 08:38:26.65 ID:3/sIg4pz.net

モーターショーにCB-4みたいな形のバイクが展示されてたよ
1000ｃｃくらいだと思うが、形はCB-4みたいなの
150ccくらいのバイクはすでに出てるけど、ホンダはあの感じのフォルムで各排気量のネイキッドを出すんじゃね

427 ：774RR：2017/11/06(月) 11:46:16.93 ID:ooj4nmvQ.net

ホンダサイトのモタショページに画像あるやつだな

428 ：774RR：2017/11/06(月) 17:58:58.88 ID:ooOCQyoj.net

新CB1000Rだろそれ

429 ：774RR：2017/11/06(月) 19:49:38.30 ID:xpLoj/16.net

アフリカツインといい、なんでリッターなのか
そんなでけーのいらないよお・・・

430 ：774RR：2017/11/06(月) 21:04:53.84 ID:+GpJANEH.net

ヘッドライトのLED化もいいけどウインカーもアフリカツインみたいな細身のLEDにして欲しい

431 ：774RR：2017/11/06(月) 21:29:05.44 ID:MTLxuHIA.net

>>429
それな

432 ：774RR：2017/11/06(月) 23:37:51.54 ID:5j8j9a6W.net

>>424
こないだ子供から白バイだって言われた。
形以外に色が白かどうかも区分けに入ってくるようだよ。

433 ：774RR：2017/11/07(火) 08:21:27.65 ID:6Y3EoBJM.net

>>429
アドベンチャー系で中型は400Xとかになるが
大型ミドルならNC750XとかVFR800Xが一応あるじゃん
でもNCはなんかいまいちっぽいが　VFRは高すぎるしな

434 ：774RR：2017/11/07(火) 08:24:42.89 ID:6Y3EoBJM.net

自分はフルカウルでいいんだけど、
CB650FもそのうちCB1000Rみたいな形になるのかな
ネイキッドはあのフォルムっぽいのでいけばたぶんウケるような感じするが

435 ：774RR：2017/11/07(火) 08:32:02.47 ID:hMWPwhYJ.net

自分と同じトリコの650FがCBR1000RRやVFR800Fと混じってツーリングしてるの見かけたんだが、横から見るとリア周りが寂しい感じするんだな

コンパクトなマフラー、個人的には気に入ってるが良し悪しあるね