【YAMAHA】MT-07　part47【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2017/10/08(日) 10:00:01.65 ID:jW3lOUSi0.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-07　part46【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500006668/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

688 ：774RR ：2017/11/22(水) 17:41:41.88 ID:/zOa4CIyH.net

ワイもハクキンカイロ愛用

689 ：774RR ：2017/11/22(水) 17:46:24.48 ID:rvCZvugyM.net

何とかエンジンの熱気を取り込む方策は無いものか。

690 ：774RR ：2017/11/22(水) 18:16:13.18 ID:o6GgcAaud.net

メーターがあんなところにある所為でエンジンカバーで暖をとってる時首が痛い

691 ：774RR ：2017/11/22(水) 19:08:02.70 ID:VqkTyeYYd.net

ハクキンカイロなんてもの初めて知った

692 ：774RR ：2017/11/22(水) 22:47:44.68 ID:voniWs4s0.net

クラッチレバーが遠くて、AMAZONの安めの奴を考えているのですがどなたか先人はおりませんか？
種類も沢山あるので出来れば種類と感想を教えてくれるとうれしいです

693 ：774RR ：2017/11/23(木) 02:31:32.14 ID:cPKRqQGNd.net

>>692
セコい話だな。
いいのが見つかるといいね。

694 ：774RR ：2017/11/23(木) 07:51:21.35 ID:2ZrI1lzZ0.net

>>692
U-KANAYAのを6000円で手に入れたよ
特に文句はない

695 ：774RR ：2017/11/23(木) 08:25:44.26 ID:ZUXjdqIs0.net

>>693
自分の人生を見つめ直すんだ

696 ：774RR ：2017/11/23(木) 08:59:57.66 ID:/Kg4M4l40.net

>>674
イージスは高速そんなにダメなんか…
昨日ワークマン三件まわってやっと手に入れたんだが

>>692
俺は中華以外使った事が無い
最初はJPL-233 ビレットロングレバーで今はCNCショートレバー
おまけにバックステップやナックルバイザー、グラブバー、ライディングパンツまで中華製
色によっては変色するので無塗装のシルバーを選ぶ様にしている

697 ：774RR ：2017/11/23(木) 09:49:19.83 ID:q2TKzXGO0.net

>>694
U-KANAYAは安いのがダメだったら最後の砦にしようと思ってましたが6000なら決まりですね
どの種類になりますか？ツーリングレバーが気になってます。
>>696
そのロングレバーの使い心地どうでした？とりあえずTencasi ってもっと安いやつ狙ってましたのでショートにした理由なんかもよろしければ教えてください。

698 ：774RR ：2017/11/23(木) 12:18:08.04 ID:tjLdg2zNp.net

>>697
ツーリングタイプだよ

699 ：774RR ：2017/11/23(木) 14:08:54.70 ID:/Kg4M4l40.net

>>696
ショートにしたのは立ちゴケで傷がついたから
自分的にショートでも問題なく握れるし転けて曲がる心配が少ないから
どっちも調整出来るし使いやすいよ

700 ：774RR ：2017/11/23(木) 14:59:13.51 ID:sZWgwd5KM.net

俺もショートレバー入れたいけどこれってのがなくて純正のまんまだわw

701 ：774RR ：2017/11/23(木) 17:31:41.67 ID:ez2h9HBt0.net

オフ車乗りだったからショートの方が好き

702 ：774RR ：2017/11/23(木) 19:53:13.06 ID:q2TKzXGO0.net

>>698.697
ありがとうございます。試しに安いの買って満足出来れば大吉。ダメだったらカナヤ買おうと思います

703 ：774RR ：2017/11/24(金) 00:05:18.99 ID:UM4P+gah0.net

SP忠男の新しいマフラー完成したっぽいね
もし付ける人居たらインプレお願いしまーす

704 ：774RR ：2017/11/24(金) 09:24:40.37 ID:ZjI35ONy0.net

お前がつけるんだよォ！

705 ：774RR ：2017/11/24(金) 12:26:05.61 ID:8LezfFgPd.net

新型のタイヤは何になるんだろう
PR3継続？

706 ：774RR ：2017/11/24(金) 12:38:14.61 ID:qqp+JWSip.net

>>704
〜16年用がでたら買ってもいいかも

707 ：774RR ：2017/11/24(金) 14:52:00.64 ID:W9FXgCDa0.net

プラグとエアクリとフロントのブレーキシュー交換するんだが、純正だといくら位するかわかる人いますか？ググっても分からん。

708 ：774RR ：2017/11/24(金) 15:12:01.13 ID:DL69hhoeM.net

ヤマハHPにオンラインパーツリストが公開されているし、そこで部品単価もわかるよ。

709 ：774RR ：2017/11/24(金) 17:19:34.38 ID:8LezfFgPd.net

>>708
携帯用アプリがくそ便利だよ
ヤマハパーツ
ヤマハで検索したら出てくるかも

710 ：774RR ：2017/11/24(金) 18:11:21.18 ID:W9FXgCDa0.net

>>709
最高だ！ありがとう！

711 ：774RR ：2017/11/24(金) 19:26:56.85 ID:YCmYwA/6a.net

いいってことよ！

712 ：774RR ：2017/11/24(金) 20:21:29.24 ID:tb0KXtovp.net

オメー関係ないだろw

713 ：774RR ：2017/11/25(土) 09:01:32.03 ID:PPeEp4jPM.net

忠男の新作バックステップ入れてると
ものによってはヤバそう

714 ：774RR ：2017/11/25(土) 10:06:43.59 ID:JOq6w6Qbd.net

>>713
質が悪いって事？

715 ：774RR ：2017/11/25(土) 14:37:47.62 ID:zTHDj/kk0.net

2018年モデル
https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2018/MT07/950-75/2018-Yamaha-MT-07-EU-Yamaha-Blue-Studio-002.jpg

716 ：774RR ：2017/11/25(土) 17:07:34.17 ID:28JPapKQ0.net

>>715
今月号のヤンマシに色々出てるよ。
見た目変更とタンク容量＋1LとRサスがちょっと良くなった。
例の4つ目はT7用で確実っぽい。

717 ：774RR ：2017/11/25(土) 17:54:24.24 ID:hHgI8nb20.net

タンク容量アップはいいな

718 ：774RR ：2017/11/25(土) 18:16:01.17 ID:QazSmAUp0.net

>>715
一瞬ジグサーにみえた

719 ：774RR ：2017/11/25(土) 18:42:30.55 ID:7otVZqSU0.net

>>715
頭でっかちだな
現行の方がバランスいい

720 ：774RR ：2017/11/25(土) 18:43:34.44 ID:7otVZqSU0.net

https://i.imgur.com/NYilOjg.jpg

721 ：774RR ：2017/11/25(土) 18:51:03.62 ID:KCjDqUb6p.net

あらやだイケメン

722 ：774RR ：2017/11/25(土) 20:40:34.56 ID:KTC80DXn0.net

新型は少しマッチョよりになったのかな
三角シートとかZっぽいタンクカバーより新型の方が俺的には好きだな
正常進化してるんだろうけどタンク容量以外は嫉妬するほどのものでもない
俺は今のでいいや、自分好みになってきたし愛着もあるし

723 ：774RR ：2017/11/25(土) 20:42:39.77 ID:URC1wkvT0.net

>>715
テールランプ変わったのか

724 ：774RR ：2017/11/25(土) 22:10:53.19 ID:jt8mJT860.net

タンク容量も表記（日本は小数点以下切り捨て）が違うだけで変わってないとかなんとか

725 ：774RR ：2017/11/26(日) 08:03:46.65 ID:E3bAWR0u0.net

いま2016の新古車買う予定だったけど新型出るのか
見た目もちょっとゴツくなってそうだし新型にするかなぁ

2018のABS付きにマットブラックかホワイトがあるかってまだわからない？
2017はABS付きがホイールが黄緑とかタンクがくすんだ青とか変な色しかなかったので2016をわざわざ探してたんだが

726 ：774RR ：2017/11/26(日) 08:31:14.24 ID:zIhZv66ea.net

>>1のリンク見りゃ分かるのに能力低い奴だなぁw

お前の好きな変な色のくすんだ黒ならあるみたいだぞw

727 ：774RR ：2017/11/26(日) 10:07:10.90 ID:9KrVZwdxd.net

>>720
画像だけだとこっちが新型と言われわからないレベルw

728 ：774RR ：2017/11/26(日) 17:39:33.46 ID:S/njh0rq0.net

ウインカーがラジエター横にあるけどコケた時に折れたりしないのかな？

729 ：774RR ：2017/11/26(日) 18:30:46.17 ID:ierf4EuD0.net

>>725
ABS無しが無くなるから、3~4色展開として、黒と白は普通はあるだろうね。

730 ：774RR ：2017/11/26(日) 18:55:00.77 ID:mX1oIWq60.net

>>725
外装はそんなに高くないから
どうしてもというなら交換するのもあり。

731 ：774RR ：2017/11/26(日) 19:59:44.85 ID:S/njh0rq0.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=VoIS2pvW6y4

07の加速ってこんなに早いの？

732 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:14:38.60 ID:3V2r/58m0.net

>>731
そりゃ一応大型ですし50-120はこんなもんでしょ
そこから先の伸びがリッタークラスとくらべたらだいぶ劣るんだよ

733 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:16:02.43 ID:gQl+c8jJM.net

出力は低いから200弱で頭打ちだけど、トルクは排気量並みにあるから100km/h台後半までグイグイ加速する
まあ、そんなに速度出す必要もないし出せる場所もサーキットだけなんだが

734 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:18:49.38 ID:S/njh0rq0.net

今大型取りに教習所行ってるんだけど、こんだけ加速するなら07で十分かな
07か09で迷ってた

735 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:22:05.12 ID:3V2r/58m0.net

>>734
初バイクなら慣れていろんな所いくようになると09にしておけばよかったと後悔するかもよ
ビッグパワーというものは加速度だけじゃないことを実感する

736 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:28:40.89 ID:3V2r/58m0.net

>>731
つか400ccクラスでも50-120はパワーバンドに乗せればこのくらいの加速するんじゃないの？

737 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:29:56.91 ID:c164KVK+p.net

中型から比べたらびっくりするほど速いけど
大型バイクらしい持て余す大パワーってほどじゃないからね
速さを求めてるなら09いったほうがいいよ

738 ：774RR ：2017/11/26(日) 20:37:40.32 ID:MtZ13fyF0.net

食後にフル加速してゲロ吐くほどじゃないしなぁ

739 ：774RR ：2017/11/26(日) 21:13:15.59 ID:8O0jyO6t0.net

今度の07ってタンク容量14に増えるんだね
今までタンク容量がネックで除外してたが
航続距離が300km余裕になるなら候補復活だな

740 ：774RR ：2017/11/26(日) 21:40:40.19 ID:GxcSqJeT0.net

ツーリングならもともと300は余裕で走るが

741 ：774RR ：2017/11/26(日) 21:47:22.71 ID:qJTs3qAoE.net

fz1からこれに乗り換えた人っている？
居れば感想を聞かせてください。

742 ：774RR ：2017/11/26(日) 21:52:05.92 ID:5i93Ir/+0.net

フロントフォーク、ヘッドライトの所にカバーが有りますよね？
このカバーの下側にOリングが入ってるみたいなんですが上手く組み付かない
下からフォークを入れるとOリングが上に上がってしまいます、上手く組み付ける方法は？
仕方ないから、ストロークセンサーとして下側に入れましたｗ

743 ：774RR ：2017/11/26(日) 22:26:36.74 ID:yiKY+Qbk0.net

バッテリー交換したいんだけど、オススメある？

744 ：774RR ：2017/11/27(月) 00:18:39.83 ID:+3GDftZWd.net

>>739
小数点って知ってる？

745 ：774RR ：2017/11/27(月) 00:39:18.24 ID:cwjNB/E80.net

>>739
多分タンク容量は変わらないと思う。
というのも小数点以下の扱いが地域によって違うからで
USかどこかの表記だと元々14L表記だったし…

あと今まででも300km走行は余裕だよ
その前後で燃料警告灯つくけどそこから60kmくらいは平気で走れる

746 ：774RR ：2017/11/27(月) 01:07:16.45 ID:4BcM4lQr0.net

>>736
水冷400マルチ乗ってたけど、パワーバンド入れ続けるのって結構疲れる
07はどっから開けてもパワーが出るから良い

747 ：774RR ：2017/11/27(月) 06:00:31.21 ID:k//20Qhnx.net

>>736
つか、07ならパワーバンドに入れなくても400マルチよりも速いっしょ。
07が単気筒なら、また違う話になるけど、二気筒で約700と四気筒400では、
排気量の違いは決定的だよ。
決定的な違いではあるけれど、そもそも400の四気筒は結構凄いので、
それはそれで面白い、現行の250二気筒では到達出来ない世界だし。

748 ：774RR ：2017/11/27(月) 12:39:06.67 ID:j6G8dizmF.net

だから何？としか言いようが無いｗ

749 ：774RR ：2017/11/27(月) 13:44:06.81 ID:7Egjx83j0.net

>>744
ん？ 13.9リットルが14.0リットルになったってことなの？
今月のヤングマシンの記事まぎらわしいな

750 ：774RR ：2017/11/27(月) 15:06:37.33 ID:JxPRP3KPd.net

XSR出たばかりだしタンク変える手間あんのかと
T7や次期トレーサー用に大きくなる事はあるかもね

751 ：774RR ：2017/11/27(月) 18:58:58.11 ID:/K+GPpuZ0.net

ウェビックでアクラポ政府認証マフラーが値引き無くなってる…( ´•ω•` )

752 ：774RR ：2017/11/27(月) 19:55:59.04 ID:pp0OVWFOd.net

r1からコレに乗り換えます。
もうr1に乗るのが心底疲れてきたのでもっと楽なバイクを探していてこれを試乗してほぼ即決で決めた

このままr1に乗り続けたらバイク自体が嫌いになりそうだったのでmt-07はいい相棒になってくれそうだ

753 ：774RR ：2017/11/27(月) 20:01:59.63 ID:tJEuMeomd.net

一般道でバイクを操る楽しさってのを感じるのに最適な排気量だと思うわ

754 ：774RR ：2017/11/27(月) 20:36:40.31 ID:EH95zx3px.net

XSRが出たなら、07のマイナーチェンジは要らないんじゃ・・・・。
あるいは、XSRと07を足して割った感じのにして、１車種に統一しても良かったのでは。
07を単なる丸目ライトにするだけで、XSRを出さないってのも有りだったんじゃ・・・。
好みは個人で色々あるとしても。
07の見た目を変えないままでXSRを出したのならわかるけど。
今更09っぽくするなら、07を最初から09と部品（主にライト周り）を共用していれば良かったのに。
07と09を差別化するつもりだったのに、09のお下がりみたいな感じでのマイナーチェンジはなんだかなあ。

755 ：774RR ：2017/11/27(月) 21:04:43.48 ID:wYA+KB9hd.net

人それぞれ考えることはあるでしょうね。
自分は買い換えるほどの魅力が無くて安心したかな。

756 ：774RR ：2017/11/27(月) 21:46:09.13 ID:f1zpS9B10.net

>>752
でもr1て体に良いんでしょ、体調が良くなるって隣の奥さんも言ってたわよ

757 ：774RR ：2017/11/27(月) 21:47:00.08 ID:KXm0j7VF0.net

そろそろ五万キロを超えるけど全く快調
キャンツーにタンデムにロングツーリングに峠にオフロードに色々行ったなあ
壊れるまで乗り続けるよ

758 ：774RR ：2017/11/27(月) 22:10:04.50 ID:GASbY15Fp.net

R1はお通じが良くなるんですってよ
Mなんとかにそんな効能はあって？

759 ：774RR ：2017/11/27(月) 22:12:33.75 ID:ZLNjj4cL0.net

>>756
あらやだ奥さん
それヨーグルトの方よ
ホホホ

760 ：774RR ：2017/11/27(月) 22:19:28.88 ID:vqUIzCxzp.net

気軽に乗れるよなほんと
加えてr6が欲しいくらいだわ

761 ：774RR ：2017/11/27(月) 22:28:57.34 ID:OZFVikMU0.net

R1は他の二機と合体するとSRXになる
って遅くなってるよ

762 ：774RR ：2017/11/28(火) 00:51:17.39 ID:o9XQzEAT0.net

R1はインフルエンザ対策にも、ってもういいかw
07は400マルチより気楽に乗れるからちょうどいい。気楽すぎて今冬はハンドルカバー付けちまった

763 ：774RR ：2017/11/28(火) 02:58:08.62 ID:iD9A1awu0.net

俺はMT-07のモリモリトルクとのっぺり馬力は感覚に合わないんだよなぁ…
クラッチ操作が下手だからすぐフロント浮いちゃって危ないし、回しても加速しない感じがなんとも…
人によって感覚はそれぞれだからなんとも言えないけど、俺には250〜400ccの4気筒が合ってるんだろうなと思った

764 ：774RR ：2017/11/28(火) 03:43:51.38 ID:4Es60Mct0.net

MT-07のエンジンで軽量なモタードかオフ車作って欲しい
残念ながら今だとアドベンチャーになりそうだけど

765 ：774RR ：2017/11/28(火) 04:25:25.69 ID:WIXtdDp2x.net

かなりオフ車に寄ったモデルを今開発中っしょ。
どこまでオフ寄りなのかは、完成車が出るまでは何とも言えないけど。

766 ：774RR ：2017/11/28(火) 08:44:37.77 ID:pd+z49dx0.net

>>763
MT07で前輪浮いちゃうクラッチ操作って、250〜400だとエンスト多発なのでは？

767 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:08:22.84 ID:cTG/7x/WF.net

250〜1000まで色々乗ったけどフロント浮かせた事なんて無いわ
どんなクラッチ操作してるんだよ

768 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:11:12.90 ID:yZCYgkUup.net

加速しない感じがするだけで250〜400より加速するやろｗｗｗｗｗｗ
視線の高さ的に体感速度が遅く感じるって話なら分かるけど

769 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:13:33.84 ID:elY4lOtDM.net

>>763
モリモリトルクなのに加速しないとは？

770 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:30:05.45 ID:XpIXHHTgd.net

07はかなりロースロなので
握り増ししないとフルスロットルにしにくい
そこが扱いやすさや大型初心者向けと言われた所以だが
アクセルワイヤー調整して遊びゼロにすると途端にキャラクターが変わって荒々しくなる

771 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:30:52.43 ID:V7JkFQKX0.net

盛りまんトルクにギンギンちんこ

772 ：774RR ：2017/11/28(火) 12:45:48.92 ID:PfMP7G3rd.net

R6スロットルに変えればいいよ。
と、違いがわからない俺が言うのもなんだが(^_^;)

773 ：774RR ：2017/11/28(火) 13:02:36.84 ID:iD9A1awu0.net

>>768
全然関係ないグラフで悪いけど、俺の中ではcのような加速のイメージなのに、MT-07はaのような加速する
https://kotobank.jp/image/dictionary/nipponica/media/81306024007850.jpg
訳分からんこと言ってゴメンな

>>766
むしろトルクない中型4気筒に慣れすぎて、ちょっと回し気味からクラッチ全握→半クラ→クラッチ開放って感じ
0と50と100しかない感じ


MT-07が悪いバイクだとは全く言っていない
単に俺の感覚と合ってないだけなんだよな
もちろん気に入ってる部分もあるし、俺に合っている部分もある
例えるならそれこそツアラー買って「オフ車みたいに軽くない！」って文句言ってるようなものなのであまり気にしないで欲しい

774 ：774RR ：2017/11/28(火) 13:03:45.43 ID:pd+z49dx0.net

低速で楽しいバイクってこった

775 ：774RR ：2017/11/28(火) 17:06:46.75 ID:+oBAHGvPd.net

>>763
ただの下手くそやろ
事故らないうちにとっととバイクやめてね

776 ：774RR ：2017/11/28(火) 17:39:20.10 ID:U5L1Mlsaa.net

自分の使い方が悪いのに低評価付けてるAmazonのレビューを思い出した

777 ：774RR ：2017/11/28(火) 17:46:30.31 ID:aUoLa+3g0.net

先に半クラを作るという発想はないのか

778 ：774RR ：2017/11/28(火) 18:02:36.73 ID:IpNU3F8W0.net

>>773
スロットルの遊びを減らして、普段使ってるギアより1つ下のギアを使おう

779 ：774RR ：2017/11/28(火) 19:04:25.13 ID:TjB/baNmM.net

悪いバイクだとは言っていないのにフルボッコでワロタ

>>778
とりあえずトルクありすぎて扱いにくいので、次の車検くらいにはスプロケ高速寄りのに交換する予定

780 ：774RR ：2017/11/28(火) 19:31:02.59 ID:PGsPYRNha.net

速度計狂うけどいいの？

781 ：774RR ：2017/11/28(火) 19:42:04.93 ID:DHGzpHX20.net

新車、買って1年
オドメーター3000キロ行かず
忙しくて、あまり乗れなかった
後悔はしてない

782 ：774RR ：2017/11/28(火) 20:25:42.21 ID:l2QoAF440.net

ワイズギアの新型グリップヒーター２週間前に注文したけど、やっぱり季節商品なのかバックオーダーみたいで、店から音沙汰なし。

早く来ないかなぁ...。

783 ：774RR ：2017/11/28(火) 21:02:05.23 ID:rILswEmgp.net

グリヒってバイクと人の距離を縮めるよな
ひっついてたくなる

784 ：774RR ：2017/11/28(火) 21:15:51.00 ID:4cfbd5sd0.net

グリップヒーター付いてない方がその傾向強くない？
みんなタンクの上からエンジンに両手伸ばして、タンクをだっこしてるみたいになるしw

785 ：774RR ：2017/11/28(火) 21:34:03.75 ID:Y03WL51C0.net

>>779
スロットル戻さずにシフトチェンジしてるとか?
とりあえず教習所通りの普通の乗り方で乗って変なクセを治しましょう
この先そのせいで怖い思いしたり乗れるバイクが限られたりするのはツマンナイでしょ

786 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:00:46.92 ID:d5S6B2v30.net

オレもハイスロにしようかな
高速でガッと加速するとき握り直すのメンドクサイ

787 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:44:34.85 ID:LD3gVebG0.net

mt07のスロースロットルでトルクあり過ぎるとか言ってる馬鹿は
そもそも操作が雑過ぎるか、下手過ぎて話にならないので、
公道に出て周囲を危険に巻き込む前にバイクを降りるか小排気量から練習して欲しいですね

788 ：774RR ：2017/11/29(水) 00:04:23.43 ID:qhczfZbg0.net

匿名だとその人の歩んでいる人生が出ますね