■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
- 1 :774RR:2017/10/10(火) 21:40:59.28 ID:U2VY1CRe.net
- 前スレ
【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110 28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110 27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
【新世紀】アドレス110 26台目【通勤快速】t
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494763925/
【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
- 610 :774RR:2017/10/30(月) 21:37:34.35 ID:QQNK1KhI.net
- リコール出たときにこの箇所のリコールはこれで終わらないって誰か言ってたよな…w
さっさと損切りするのもアリかもしれんね
- 611 :774RR:2017/10/30(月) 21:39:11.77 ID:Xn3nJ3UT.net
- >>604
>リコール対象の現象
ってわかるぐらいだからプーリーかな?
取り付けたバイク屋を疑うわけじゃないけど締め付けミスの可能性もありえないわけじゃないからまず問い合わせだね
- 612 :774RR:2017/10/30(月) 21:39:56.10 ID:pmByjh6T.net
- スターターギア〜プーリ〜クランキングの構造、SWISHでは変わってるよね〜。
- 613 :774RR:2017/10/30(月) 22:00:57.06 ID:ELj8XxpZ.net
- 新アドレス125はプーリーと逆側からクランク回すみたいなので
このエンジンと共用されるなら緩みにくくなるかも
http://forride.jp/wp-content/uploads/2017/09/pc.png
- 614 :774RR:2017/10/30(月) 22:14:19.72 ID:sN6lanue.net
- >>613
ピストン水平に動くんだな。
説明の図ってみんな垂直だから全部そうだと思ってた。
- 615 :774RR:2017/10/31(火) 07:51:02.42 ID:ArcHPQdE.net
- まだ買って3ヶ月目で走行距離1300kmくらいなんだが、朝一走り出して数分でエンスト3回くらいしたわ。
- 616 :774RR:2017/10/31(火) 07:54:37.07 ID:CZMvVSi+.net
- 買ったところに持ち込んだ方がいいんじゃない?
- 617 :774RR:2017/10/31(火) 08:51:25.13 ID:vO/rUnuQ.net
- >>615
俺も似たような距離症状でショップで相談したら、とりあえずフューエルワン入れて
様子をみるよう言われ、その後なんとなくw自然治癒。何はともあれショップへGo
- 618 :602:2017/10/31(火) 11:22:07.94 ID:OUiqV2ee.net
- >>606
プーリーの方かな。
バイク屋の人が「駆動系の故障でリコール出てる現象とほぼ同じ現象」って言ってたし。
それにしても故障が発生する前にリコール対応してもらったのに、対応してもらった後にその故障が発生するなんて…。
- 619 :774RR:2017/10/31(火) 12:31:35.90 ID:LQ4j4Z9r.net
- 今回のリコール対策内容は、
ナット両面取り仕様への変更、ネジ部へのエンジンオイル塗布+締め付けトルク変更だから、
抜本的解決になってないんじゃないか?再々発するんじゃないか?>スズキの中の人
- 620 :774RR:2017/10/31(火) 14:13:46.69 ID:lGEB1dDk.net
- アドレス110でカスタムしようとしたらショートさせてしまいました..
ナンバー球の部分に配線を分岐させるコードを刺したのが原因です
セルも回らないですし、ヘッドライトもメーターも全て点かなくなってしまいました
アドレス110のヒューズの位置はどこになりますでしょうか?
また、ヒューズは何個あるのでしょうか
- 621 :774RR:2017/10/31(火) 15:07:08.22 ID:lGEB1dDk.net
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/at-parts7117/T10P.html
実際に購入したのはこれです。
ナンバー球のところに差し込んだ瞬間ショートしました...。
- 622 :774RR:2017/10/31(火) 15:23:24.45 ID:s/gsAU2N.net
- >>620
フロントのカバー外したらバッテリーが見えるからそこにあるよ
ヒューズは2系統10と15Aだったかが一つずつある
予備のヒューズもそれぞれ一つそこに付いてるよ
ヘッドライトなら15の方かな
- 623 :774RR:2017/10/31(火) 17:12:55.68 ID:lGEB1dDk.net
- >>622
ありがとうございます
開けて見てみます。
ちなみに聞きたいのですが、あの商品を付けて壊れるのは必然だったのでしょうか?それともあの商品が不良品なのでしょうか?
- 624 :774RR:2017/10/31(火) 17:20:59.84 ID:5lVKktAB.net
- >>623
付けたあとに剥き出しの端子が接触したのでは?
不良品かどうかはテスターを使わないとわからないな
電気系のカスタムするときはバッテリー外しておくのが基本
- 625 :774RR:2017/10/31(火) 18:19:06.46 ID:lGEB1dDk.net
- >>624
端子の部分に気にかけずに作業していたので、そうかもしれません...
以後気を付けます。
その場合、ヒューズを取り替えるだけでは駄目ですかね?
- 626 :774RR:2017/10/31(火) 18:25:53.65 ID:lGEB1dDk.net
- すいません
ヒューズは仕事終わり次第すぐに変えます
それでも治らなかったら質問すべきでした
- 627 :774RR:2017/10/31(火) 20:08:32.85 ID:1bIu8T+f.net
- >>615
カーボン噛みじゃないかな?旧dio110でも同じような症状になったことがあります。暖気運転をしてやればなくなりました。詳しくは『カーボン噛み』で検索してください。
- 628 :774RR:2017/10/31(火) 20:11:47.28 ID:Ew0Gjuct.net
- それ以前にキーをオフにしてればショートしても大丈夫じゃないの?
まさかキーをオンにしながら作業しちゃったの?
作業の結果オンにしてショートするならともかく差し込んだ瞬間ショートってのは…
- 629 :774RR:2017/10/31(火) 20:42:05.98 ID:bP0Gx4U5.net
- おおー天災現る
- 630 :774RR:2017/10/31(火) 21:09:27.44 ID:hCIQlkAx.net
- 無事ヒューズを変えたところ直りました
カウルを外すのが難しかったです。
ヒューズは白いテープでぐるぐる巻きにしてありました。
何も知識がなかったため電源はつけっぱなしでやってました
次から消してやります。
今からもう1回繋ぐのは怖いので
ヒューズの予備を購入してからにします。
ありがとうございました
- 631 :774RR:2017/10/31(火) 21:16:40.40 ID:bP0Gx4U5.net
- 乙乙
- 632 :774RR:2017/10/31(火) 21:19:48.99 ID:bXjM78KO.net
- あんなものでショートさせて質問するくらいだから知識は0以下だと思う。
バイク屋さんにGo!
- 633 :774RR:2017/10/31(火) 21:27:40.34 ID:bP0Gx4U5.net
- まぁええやん。初めはみんな知らないんだから〜
- 634 :774RR:2017/10/31(火) 21:31:37.85 ID:xdvDLJYx.net
- >>630
あなたは素直で礼儀正しい人のようだから今後の電装カスタム生活をより良くするために一つ助言する
こういう手作り感MAXな商品には手を出さないほうがいい
これぐらいの電源取り出しならちょっと練習すれば自分で出来るから、多少失敗を繰り返すかもしれないが身につければ一生モノだからがんばって習得しなよ
- 635 :774RR:2017/10/31(火) 21:35:28.80 ID:jcxA4uL1.net
- たまに荒れるけど>>634さんみたいな紳士がいるのがこのスレのいいところだよね。
- 636 :774RR:2017/10/31(火) 21:53:19.92 ID:5lVKktAB.net
- その商品だとナンバー灯から外側に配線を出す加工が必要だし
新たに分岐したナンバー灯をどこに固定するかも工夫が必要そうだしな
ナンバー灯の手前で取り出したほうがいいけど
いずれにしても工夫はいるか
- 637 :774RR:2017/10/31(火) 21:53:46.84 ID:Yiyeec35.net
- この手の質問や失敗は知恵袋の方がいいんじゃね?ここだと偉そうな知ったかに叩かれて終わり。
- 638 :774RR:2017/10/31(火) 22:01:06.02 ID:5lVKktAB.net
- あっちも
「おまえにゃ無理、バイク屋行け」、しか言わない人も多い
- 639 :774RR:2017/10/31(火) 22:12:13.54 ID:gyQfhO4H.net
- >>630
よかったね。
ヒューズなら安い勉強代だ。
昔昔車で同じ事やってしまって付けるアイテムじゃなく車側がショートして10万かかったのはいい思いで...
それから電装やるときは絶対にバッテリー外すようになったわ。
- 640 :774RR:2017/10/31(火) 22:40:10.73 ID:aRah/Gbx.net
- メンテナンスノートにミッションオイルを
10000kmまたは3年で交換しろと書いてありますが
皆さんは交換してますか?
費用やこんな変化があったなど教えていただければ幸いです
- 641 :774RR:2017/10/31(火) 22:42:47.00 ID:bP0Gx4U5.net
- 500km時に自分でやった。小さな金属片が数個出てきた。TYPE-04に交換したが特に変化なし。
- 642 :774RR:2017/10/31(火) 23:41:45.70 ID:zcO3Tw4V.net
- >>611
>>619
昨年春、インドネシア工場生産時のナット締めつけトルク不足で走行中脱落の可能性アリ
として点検のリコール
↓
リコール済みの車両が同様の不具合?
↓
調べたら、締めつけナットの面取りが不均一(加工精度が悪く直角でカットされてなくて
規定トルクで締めつけても面が均一に圧着しなくて隙間ができて緩んでくる)
↓
ゆえに、今回のリコールで、ナットを対策品に交換。
前の規定トルクはサービスマニュアルによると50Nm。
今回のエンジンオイルを塗布しての締めつけトルク変更って何Nmになったんだろ?
>>640
エンジンオイル交換時に併せてオイルフィルタを代えても使用オイル量は700ml
純正のエクセターType04でも最低1リッター缶なので余った分でミッションオイル
も交換してる。90mlって刻印の下の2つのボルトを外して古いオイルを排出したあと、
下のボルトを締め、上のボルト穴から90ml入れるだけ。フラッシングしても余ってる
300mlで充分足りる。
100均のサラダドレッシング用の先の窄まったボトルを買ってきてそれで入れてる。
ちなみに、ボルトの締めつけトルクは12Nm
- 643 :774RR:2017/11/01(水) 00:31:06.07 ID:xczXHEda.net
- 同一軸力とするため、40Nmくらいと邪推
- 644 :774RR:2017/11/01(水) 03:35:59.80 ID:Ita24NHt.net
- >>601
遅くなったけど代弁ありがとう
それを言いたかったのに変な文になってしまったよ
- 645 :618:2017/11/01(水) 07:30:03.72 ID:JcgIzdwo.net
- 今回のリコール後の故障の件でバイク屋がスズキに問い合わせて対応を協議してもらってるけど、その結果次第で次もスズキを買うか決めると思う。
Swish良いなーって思ってるし。
- 646 :774RR:2017/11/01(水) 07:47:03.25 ID:6+bv4DBx.net
- お前らSwishが出たら乗り換えるの?
- 647 :774RR:2017/11/01(水) 07:51:36.49 ID:xczXHEda.net
- リコール待ちで1年はやり過ごしたい。
駆動系が心配になってV100から乗り換えたのに、心配継続させてくれるとは、流石だぜ、110。
- 648 :774RR:2017/11/01(水) 09:15:25.09 ID:MdUUcbM3.net
- 巡航が110並に気持ちいいなら乗り換えを考えなくもないが、今困ってないからなあ
- 649 :774RR:2017/11/01(水) 09:36:06.45 ID:ItSl2BZB.net
- 乗り潰しての買い換え先には検討する
- 650 :774RR:2017/11/01(水) 09:41:32.42 ID:0dgbXOiI.net
- アド125だろ。
- 651 :774RR:2017/11/01(水) 10:00:14.79 ID:KPjEWDMy.net
- アド125は無いわ
- 652 :774RR:2017/11/01(水) 10:27:21.46 ID:n/g/nzm0.net
- 実はリコール対策何もしてないまま1万5千キロ走っちゃったけど、リコール箇所含めまったく故障しないからこのまま乗り潰すわ
何より気に入ってるからね
- 653 :774RR:2017/11/01(水) 11:19:08.42 ID:xczXHEda.net
- リコール対象部品の不具合が出て、怪我しなや
- 654 :645:2017/11/01(水) 12:13:26.12 ID:JcgIzdwo.net
- リコール出るたびにちゃんとお店に行って対策してもらってたのに、
今回は対策後にリコール対象の不具合出た俺は涙目。
アドレス125だったら、やっぱりSwishだな。
新型リード125も気になるし。(しかもキーレス付きで出るかもって噂あるし。)
- 655 :774RR:2017/11/01(水) 12:29:39.05 ID:R1hUF6eS.net
- 10インチはもういいわ
- 656 :774RR:2017/11/01(水) 12:41:43.60 ID:MdUUcbM3.net
- キーレス要らんだろ
技術屋オナヌーが抜けないよなホンダは
- 657 :774RR:2017/11/01(水) 13:57:26.75 ID:8eUR4w89.net
- PCXはハイブリット化にもなるぞ
- 658 :774RR:2017/11/01(水) 14:51:22.27 ID:/v3wlosw.net
- 誰の為の技術なんだか
- 659 :774RR:2017/11/01(水) 16:03:55.16 ID:YQ2er8V7.net
- こいつほんと想像以上だわ
ESP初期型のPCXより80キロ走行時の振動少ないぞ
PCXだとスピードメーター見てなくても振動が増えるから80キロオーバー
することないけど、こいつはスピードメーター見てないと知らぬ間に
オーバーしてしまう
日常の足は一生こいつでいいと思った
水冷125の必要性が全く感じられなくなったよ
- 660 :774RR:2017/11/01(水) 16:06:49.33 ID:0dgbXOiI.net
- ちょっと足元狭くて買出しには難ありだよーな。
- 661 :774RR:2017/11/01(水) 16:18:23.24 ID:Ita24NHt.net
- >>615
今日走ってたらエンストしてしまって走行距離も同じ>>615を思いだして驚いたけど
ただのガス欠だったわ
タンク容量もうちょい大きくして欲しい
- 662 :774RR:2017/11/01(水) 17:58:36.35 ID:5JX03i1g.net
- 足元狭いのは別に慣れるから良いけど全く踏ん張れる場所が無いのがきつい
タイヤ細くてデカくて重心が高い上に踏ん張れないから細かいコントロールがスクーターの中じゃしづらい部類
軽さだけじゃカバーできてないわ
15000キロ乗ってるけどいまだに感じる
- 663 :774RR:2017/11/01(水) 18:00:27.07 ID:R1hUF6eS.net
- 踏ん張ってコントロールするんだ
- 664 :774RR:2017/11/01(水) 18:04:24.45 ID:5JX03i1g.net
- 足投げ出せるタイプのスクーターとかは足の裏とか真ん中の出っ張り足で挟んで踏ん張れる
前乗ってたのはそういタイプだったから余計そう感じるのかもな
- 665 :774RR:2017/11/01(水) 18:23:43.34 ID:MdUUcbM3.net
- つま先を前に押し付ければ無問題
- 666 :774RR:2017/11/01(水) 18:34:42.32 ID:KPjEWDMy.net
- グイグイっと!ほら!
- 667 :774RR:2017/11/01(水) 18:49:38.99 ID:fQ9pKXG4.net
- 尻荷重とフロアを踏む程度で支障ないな
もともとシビアに操作して限界性能を引き出すような車種でもないしね
自分に合った道具を探すタイプと、道具に合わせるタイプの違いかな
- 668 :774RR:2017/11/01(水) 19:18:39.62 ID:5JX03i1g.net
- そりゃ慣れれば普段使いじゃ支障はないけどすり抜けなんかは怖い時ある
かなり細くてし易いはずなのにな
- 669 :774RR:2017/11/01(水) 20:29:47.12 ID:y+FrtpUt.net
- タイヤ26インチ位にしてくれないかな
- 670 :774RR:2017/11/01(水) 20:48:21.02 ID:Ndqb93Gd.net
- タイヤ代が高くなるのでやめてください。
- 671 :774RR:2017/11/01(水) 21:00:53.37 ID:kAJ/eHmp.net
- とにかく軽いのはいい。
軽快。
- 672 :774RR:2017/11/01(水) 21:16:21.37 ID:Qy2LNVIY.net
- >>>661
フューエルメータをときどき見ましょう。
- 673 :774RR:2017/11/01(水) 21:58:19.96 ID:1eu2T3rB.net
- 2輪は是非ハイブリッド化などせず
ひたすらガソリンエンジンを極めてほしい
- 674 :774RR:2017/11/01(水) 22:25:40.94 ID:EnwJUqtd.net
- 2ストは楽だってな。
オイルどぼどぼ入れるだけだったのに。
- 675 :774RR:2017/11/01(水) 22:34:18.59 ID:BiAgyVQd.net
- 結構金かかったぞ
- 676 :774RR:2017/11/01(水) 22:51:44.77 ID:8BQTpxkU.net
- >>668
普段から停止ぎりぎりまで足を着かずにバランス取る練習すれば?
すり抜けなんてコーナーリングしながらやるわけじゃないんだから尻加重だけで十分
バランス感覚がよくないだけだよ
おれは子供の頃から自転車でそういう乗り方してたからバイクの
低速バランスは全然苦労しなかった
教習所の一本橋も1回目でクリアできたし、ニーグリップなんてする必要もない
チャリでバランス感覚鍛えるのマジでお勧め
発進時にふらつかない、停車時は自転車が完全に止まってから足を出す、
加速時にハンドルを左右に振らない、坂道で上半身を左右に振らないなど
- 677 :774RR:2017/11/01(水) 23:02:35.13 ID:43Exuiis.net
- へー、すごいですねー
- 678 :774RR:2017/11/02(木) 00:04:13.51 ID:DM9DhMnQ.net
- 俺は20キロ以下ならいつもフラフラなのに
実技で一本松なんて無かったし
- 679 :774RR:2017/11/02(木) 01:46:14.25 ID:OCCBBO2Z.net
- コミネのハンカバ付けたらリアブレーキロックシステム使えないのが不便だな
- 680 :774RR:2017/11/02(木) 02:03:04.13 ID:/Pfc+sb7.net
- >>678
ダメな奴だな
乗るなよ
- 681 :774RR:2017/11/02(木) 03:25:56.92 ID:1ZN9oxNI.net
- >>679
コミネは使ってないから知らないけど中からカバーごと握れば握れんじゃね?
俺のは柔らかいから握れる
- 682 :774RR:2017/11/02(木) 04:43:34.22 ID:YL53FU8j.net
- >>657
馬と鹿のハイブリッドな
- 683 :774RR:2017/11/02(木) 04:56:15.78 ID:7iUm7i90.net
- >>679
コミネでもAK-085ならブレーキロック使えますよ。
- 684 :774RR:2017/11/02(木) 05:03:23.41 ID:MQbFCUR1.net
- >>680
俺の時はなっかったんだけど、実技で一本松なんてあったのか?
- 685 :774RR:2017/11/02(木) 06:19:04.12 ID:/i3ZmYGL.net
- 一本松を上るとかトライアルだね、 タイヤ圧下げとかないと。
- 686 :774RR:2017/11/02(木) 07:10:53.57 ID:5JsQssEV.net
- >>683
AK-021よりも素材は薄いのかな?
- 687 :774RR:2017/11/02(木) 10:52:23.19 ID:vzGMlA1p.net
- >>660
コンビニフックもあんま使えんしな
- 688 :774RR:2017/11/02(木) 12:50:16.89 ID:Q5Q+lMEW.net
- 今は一本松なのかぁ
俺んときは一本杉だったのにな
- 689 :774RR:2017/11/02(木) 12:59:08.24 ID:znYnralB.net
- へー、一本杉ねー
- 690 :774RR:2017/11/02(木) 13:14:27.93 ID:/zlxWWZ+.net
- >>687
純正は確かに使えない。なので、サードパーティの汎用品に
交換したけど、こっちの方が使いやすいな。
- 691 :774RR:2017/11/02(木) 13:31:44.56 ID:/i3ZmYGL.net
- 純正は普段買い物しないやつが設計したんだろ。
- 692 :774RR:2017/11/02(木) 15:53:11.02 ID:LJ6nNe11.net
- 今日走ってたらまたエンストした。まだ走行距離1300kmくらいなのによ。買ってから6回くらいはエンストしてる。次の休みの日バイク屋に持っていくわ
- 693 :774RR:2017/11/02(木) 16:14:49.06 ID:sE9BtKNV.net
- 欠陥品なんじゃない
- 694 :774RR:2017/11/02(木) 16:23:54.22 ID:RilEYjXE.net
- アジア産のバラつきはしゃーない
中には浜松チェックをすり抜ける個体も
あるだろーさ
- 695 :774RR:2017/11/02(木) 16:34:15.25 ID:LJ6nNe11.net
- バイク屋に行く前に電話したら1回ハイオク入れて様子みてくれだと。それで駄目なら燃料ポンプ交換しますって言ってたわ。昔から付き合いあるバイク屋だから、しばらくそれでやってみるわ。
- 696 :774RR:2017/11/02(木) 17:07:02.31 ID:FT4gWoBV.net
- >>691
みんなと同じ貧乏じゃないんだよ。
- 697 :774RR:2017/11/02(木) 17:07:37.82 ID:FT4gWoBV.net
- >>695
廃屋入れりという理由は?
- 698 :774RR:2017/11/02(木) 17:46:32.39 ID:/5x8kwzS.net
- カーボンクリーナーなら分かるけどハイオク一回入れたぐらいでエンジンが綺麗になるとは思えんが・・・
- 699 :774RR:2017/11/02(木) 18:34:15.51 ID:tITPXyxa.net
- 仮にハイオク入れて良くなったら交換しないのだろうか
何か素直に納得できないよな。多くのアドレスはレギュラー使い続けて問題ないのに
- 700 :774RR:2017/11/02(木) 18:37:12.22 ID:/roS7WLG.net
- 問題あるのはちゃんと対処しない販売店だけど
スズキのお客様相談窓口みたいなのに直接電話して訴えたら?
なんか適当な対応から今後も期待できなさそう
- 701 :774RR:2017/11/02(木) 19:33:23.45 ID:Oo2HEWJk.net
- >>698
ハイオクに添加剤は入ってるけど、大体ハイオクが燃えにくいから入ってるわけで除去出来るわけ無いよね。
- 702 :774RR:2017/11/02(木) 21:07:30.60 ID:VDAd9mo8.net
- ハイオクよりフューエルワンの方が良いのでは?
あ、入れる量には気をつけて下さい。
- 703 :774RR:2017/11/02(木) 21:25:23.80 ID:DM9DhMnQ.net
- どっかのサイトでハイオク入れ続けた原付と、
レギュラー入れ続けた原付のエンジンを分解してるサイトあったけど、レギュラーは真っ黒だったけどハイオクは綺麗だったのを覚えてる
- 704 :774RR:2017/11/02(木) 21:29:16.58 ID:/i3ZmYGL.net
- 自分はハイオク
- 705 :774RR:2017/11/02(木) 21:32:44.27 ID:8eluGLG2.net
- レギュラーって全スタンド共通なんだぜ
で苔落とし用のハイオクって何処のが良いのかね
- 706 :774RR:2017/11/02(木) 22:09:16.84 ID:eTLdzzxz.net
- シェルのVpower
- 707 :774RR:2017/11/02(木) 22:18:38.18 ID:nW1c5FXQ.net
- >>702
どれくらい入れたらいいの?
- 708 :774RR:2017/11/02(木) 22:19:49.57 ID:rbrC8gnb.net
- 久々に乗ってきた
アドレス最高
- 709 :774RR:2017/11/02(木) 22:37:05.44 ID:Ojmgeloa.net
- オレのアド110は購入後、ひたすら快適だから
改善対策行くのも後々にしてしまうなぁ
総レス数 1001
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200