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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 212台目【HONDA】

1 :774RR :2017/10/14(土) 17:31:40.74 ID:Mx/iEo5R0.net
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 211台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504879791/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
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853 :774RR :2017/11/16(木) 17:03:28.26 ID:znvdt5mN0.net
最近周りのCB乗りがどんどん大型に乗り換えて行ってる。気持ちは分かるがなんか寂しい。

854 :774RR :2017/11/16(木) 17:31:38.11 ID:l4ElhsWzM.net
すまんな俺もじきに往く

855 :774RR :2017/11/16(木) 17:52:38.34 ID:YZtwqSiJa.net
エンジンが壊れるまで乗るよ

856 :774RR :2017/11/16(木) 17:55:19.80 ID:Z5olRl/9a.net
俺ももCB1000Rに乗り換える予定

857 :774RR :2017/11/16(木) 18:02:22.51 ID:RehnMIQ0p.net
俺は置き場もあるし増車だなー
手離したら絶対後悔する

858 :774RR :2017/11/16(木) 18:18:52.99 ID:mEDRGTd3a.net
高速使ったロングだけは大型のが楽だしなぁ

859 :774RR :2017/11/16(木) 18:20:56.30 ID:IX6DYAld0.net
楽っつーかお財布にやさしく無い
なんであんな燃費悪いねん

860 :774RR :2017/11/16(木) 19:40:51.94 ID:bjdfDjwd0.net
ガラコしててもウェスの拭き傷で傷だらけ

861 :774RR :2017/11/16(木) 19:55:45.58 ID:WQL47yGra.net
ヤマハのMT03とどっちがいいかな?

862 :774RR :2017/11/16(木) 20:02:40.82 ID:cVYS3eXh0.net
>>861
比べる対象じゃないかと、、、
安価で軽量がいいならありかもだけど乗ってみると安っぽいアジアン感全開だぞ

863 :774RR :2017/11/16(木) 20:03:31.13 ID:fWiotJrc0.net
4発の音と純正センスタで俺ならCB400の方とるなー

864 :774RR :2017/11/16(木) 22:33:08.01 ID:UQ1kqd1/0.net
>>861
安くて軽いって事がまぁ良い事かな?

逆にそれ以外、例えばエンジンのフィーリングとか満足感とかは比べようもない。
値段は高いが現状400クラスなら一番だろ。

865 :774RR :2017/11/16(木) 23:49:23.91 ID:xA7HG+as0.net
VTR1000FからNC42に乗り換え考えてる
大型への拘りはないしロングツーリングの頻度も減ったから400ccくらいにしようと思ったところ現行のホンダ車だとこれが間違いないと思った次第どす
アプハンだしスムーズな直4だし乗りやすさはピカイチだよね?

866 :774RR :2017/11/17(金) 00:31:13.64 ID:7kVnaVzod.net
>>853
還暦過ぎたら戻ってくるよ

867 :774RR :2017/11/17(金) 00:31:23.57 ID:5yNGI1EN0.net
骨600とかどうよ

868 :774RR :2017/11/17(金) 03:30:58.23 ID:wgaetJik0.net
27年間、ずっと大型ばっかり乗ってきたけど、
NC42の14年式のEパッケージ増車。

オッサンになると良いよ〜、コレ本当に。
軽くて、小さくて。

若い子はもし、乗り換える事が出来るなら大型バイクの魅力は非常に沢山有ると思いますから頑張って。

869 :774RR :2017/11/17(金) 10:09:00.52 ID:64T2WWjt0.net
>>866
還暦ってw 高速乗る機会が増えると、大型欲しくなるのは良く分かる。
だけどそんなに頻繁に乗らないから、やっぱいいやってなる。

870 :774RR :2017/11/17(金) 11:47:44.42 ID:BF4eSseD0.net
>>868
釣り針が大きすぎて…

871 :774RR :2017/11/17(金) 12:16:21.83 ID:F8zORrko0.net
軽くはない

872 :774RR :2017/11/17(金) 12:31:59.52 ID:817Lkrzmp.net
230キロクラスと比べたらって事だろ
200キロこえるとグッと重くなるから

873 :774RR :2017/11/17(金) 12:35:31.51 ID:P898PkSqr.net
4気筒だから重いのは仕方がない

874 :774RR :2017/11/17(金) 12:55:53.67 ID:tV3tNhWep.net
ハンドルカバー付けたらウインカーのスイッチいじる時クラクションなっちゃうんだけどどうすれば良いんすかね?
穴開けるしかないのかなぁ…

875 :774RR :2017/11/17(金) 13:27:21.07 ID:k4pSb7wi0.net
ホーン鳴らないようにすればええねん

876 :774RR :2017/11/17(金) 14:09:42.62 ID:qEIsSzcUM.net
排ガス規制とかの影響もあるし仕方ないけどNC31から39になってダイエットしたけど42になってリバウンドしたね

877 :774RR :2017/11/17(金) 20:44:24.39 ID:kn5RbXs90.net
おれはGIVIタンクロック付けたら、
ハンドルいっぱいに切るとクラクションなるようになってしまった
カメラバッグとしてものすごい便利なんで何とかならんもんか

878 :774RR :2017/11/17(金) 22:05:15.13 ID:KqSf41CV0.net
現行REVOになってからのSFの乾燥重量だとどれくらい?

前乗ってた中古400が乾燥で172kgだったんだけど装備重量200kg
ってどれくらいの差があるんだろう?
前のバイクはあんまり重いとは思わなかったんだけど・・・

879 :774RR :2017/11/17(金) 22:14:21.24 ID:i9rzlIx0a.net
>>878
教習車思い出せ!

880 :774RR :2017/11/17(金) 22:18:36.27 ID:Xp+WfbNL0.net
VFRかもしれないだろ

881 :774RR :2017/11/17(金) 22:22:08.69 ID:KqSf41CV0.net
>>879
教習所って初めてバイク乗ったからか400ってこんなに重いのかとは最初思ったけど、
馴れもあってかそのうち感じなくなって、あっという間に終了したからなぁ。

教習所は倒してもいいバイクだけど・・・自分で買ったらねぇ・・・。

882 :774RR :2017/11/17(金) 22:31:54.43 ID:hgL9FyCM0.net
教習者仕様はデカいダンパーとランプ付いてるから大分重いよ。

883 :774RR :2017/11/18(土) 02:03:51.41 ID:HAzSO1+I0.net
デカいダンパー?
パンパーの間違いだろ?w
まぁ、パンパーとランプが付いた所で+20kgって所でねぇの?
そんなに変わらんよ。9m<ビシッ!

884 :774RR :2017/11/18(土) 02:28:45.70 ID:0YasNpNi0.net
(´・ω・`)その代りタイヤ小さいからトントンじゃないの

885 :774RR :2017/11/18(土) 07:10:04.38 ID:s3AD7OLsa.net
cb400が重いとか新鮮やなw 260kgのcb1300とか乗り出すのほんま億劫になるで

886 :774RR :2017/11/18(土) 07:12:56.78 ID:xTmIBeQnp.net
大型乗ってない奴の書き込み多いからね
170キロ前後のバイクと比較して重い重い言う奴が多い

887 :774RR :2017/11/18(土) 07:13:05.98 ID:FfRAGaE90.net
車重160kgぐらいの250から乗り換えるときに重くて乗らなくなるんじゃないかと迷った
結果的に楽で距離伸びた

888 :774RR :2017/11/18(土) 08:01:59.46 ID:ogyQv7Vx0.net
まあ軽くはないよ
普通くらい

889 :774RR :2017/11/18(土) 09:53:02.39 ID:XYcKQ+YR0.net
400と1300両方乗ってたことあるが確かに1300重かったけど苦労した点は乗り始めの時下り傾斜の駐輪場に頭から突っ込んでしまった時くらいだったな
取り回し自体は慣れればどうにでもなるさ
パンクして2km先のスタンドまで押して歩いた時はさすがにきつかったけどw

890 :774RR :2017/11/18(土) 11:38:22.46 ID:OM/iTatOM.net
たしかに軽くはないが、このバイクで躊躇するやつはバイク乗らないほうがよい気がする。

891 :774RR :2017/11/18(土) 11:45:22.90 ID:LfBscveT0.net
一回コケるとすごい軽く感じるようになる

892 :774RR :2017/11/18(土) 15:30:16.65 ID:sxquMZ+m0.net
>>883
重量10%アップは十分でかい

893 :774RR :2017/11/18(土) 15:49:49.08 ID:ogyQv7Vx0.net
パワーのある大型ならその位の重量アップは苦にならないんだけどな

894 :774RR :2017/11/18(土) 16:35:57.07 ID:zvMj2pZx0.net
NC39海苔だけどこのバイクの
VTEC発動時の燃費って糞悪いね

895 :774RR :2017/11/18(土) 16:46:25.78 ID:rQtE0K5Ja.net
小排気量マルチで燃費なんか気にすんな
がんがん回してガソリンをばらまくのが楽しいんだ

896 :774RR :2017/11/18(土) 17:12:05.97 ID:8k89/eG80.net
最近大型教習通ってて、帰りに乗る400SFは毎回びっくりするほど軽く感じた

897 :774RR :2017/11/18(土) 17:14:16.49 ID:k8fNtYVj0.net
>>896
今の教習車ってなに?
CB750かFZXしか知らない。

898 :774RR :2017/11/18(土) 17:24:33.34 ID:8k89/eG80.net
NC750だったよ

899 :774RR :2017/11/18(土) 17:31:00.48 ID:Sud44P6w0.net
車がインテグラタイプRでハイオクリッター10`くらいだからそれと比べるのもおかしい話だけどNC42めっちゃ燃費いい!最高!ってなってる

900 :774RR :2017/11/18(土) 18:34:54.49 ID:hv2w0sQw0.net
おらも最近取ってNC750だった
当時はCBはまだ買ってなかったんで比べられんけど、
前の普通教習の記憶と比べるとCBよりもNCのほうが軽くて走りやすい気がした

901 :774RR :2017/11/18(土) 19:20:17.82 ID:B0gpcEDW0.net
NC750は低速トルクあるから教習所みたいな狭っ苦しいところでは特に扱いやすいよ。

902 :774RR :2017/11/18(土) 19:33:13.77 ID:0cz23d7z0.net
納車時と同じタイヤで交換する場合の費用って
前後工賃含めてどのくらいが相場でしょうか
あと走行距離はどのくらいでやってますか

903 :774RR :2017/11/18(土) 20:01:04.38 ID:LyTBL5BJa.net
>>899
むしろインテグラタイプRめっちゃ燃費いいな!

904 :774RR :2017/11/18(土) 20:23:42.26 ID:k8fNtYVj0.net
>>898
そうなのか。
単純にネイキッドって訳でもなくなってるんだな。サンクスコ

>>899
カッコインテグラ!

905 :774RR :2017/11/18(土) 20:49:57.51 ID:6r8T85i80.net
>>902
バイク屋で訊けよアホ

906 :774RR :2017/11/18(土) 21:06:40.21 ID:8k89/eG80.net
>>900
急制動の体験で教習車仕様のCB400SFに乗ったけど、やっぱりNCよりは軽いわ。
トルクあるからNCのがエンストしないので加速や低速走行は楽だけどね

907 :774RR :2017/11/18(土) 21:14:30.90 ID:Q8EYeiYB0.net
750ツインより400マルチの方が低速は粘るだろ

908 :774RR :2017/11/18(土) 21:45:50.29 ID:B0gpcEDW0.net
NC750の方がエンストはしやすいな。
CB400SFみたいな極低速までは粘らない。

909 :774RR :2017/11/19(日) 12:00:38.20 ID:ruSAgstba.net
SFは平地ならアイドリング以下の回転数でも平気で走るからな

910 :774RR :2017/11/19(日) 12:28:34.26 ID:wefE117Qa.net
NC39キャブスペ3なんだけど1発死んでたらどんな感じのアイドリングになります?

911 :774RR :2017/11/19(日) 14:47:01.31 ID:DLWCXoig0.net
>>910
1発なら殆ど感じない?
排気ガスが臭く成る
アレ?吹けが悪いかな?1発カブってる?って思う
加速が悪いかな?的な感じ(普段からフル加速してればスグ分かる感じ?)

912 :774RR :2017/11/19(日) 15:04:02.56 ID:BC6eqXb70.net
SB納車1年目にして初立ちゴケ(左)
ハンドルとエンジンガードで守られてカウルは無事
エンジンガードはボロボロになったけどそういうもんだからしゃーない
ウィンカーが半分もげたようになって押し込んでもキッチリはまらないけど今から見直す

913 :774RR :2017/11/19(日) 15:30:01.20 ID:Lf3MMqdH0.net
>>912
無理するとウィンカーの付け根のカウルが割れるから気を付けて。

914 :774RR :2017/11/19(日) 16:41:57.57 ID:cIzaEAvr0.net
>>912
おまおれw

ウインカーは新しいのたのんだよ

915 :774RR :2017/11/19(日) 16:52:50.59 ID:/27LM2cH0.net
半年程前、2014年以降対応のロングスクリーンを開発中みたいの話を
どこかで聞いた覚えがあるのですが、その後発売されたのでしょうか?
それともあれは夢だったのでしょうか?

916 :774RR :2017/11/19(日) 17:26:34.59 ID:2RM4h8Rq0.net
4気筒のってて2気筒乗るとエンストする兆候がわかり辛くない?

917 :774RR :2017/11/19(日) 19:55:33.96 ID:2RM4h8Rq0.net
おれもインテグラのってた
車もバイクもホンダだよね

918 :774RR :2017/11/19(日) 19:59:11.87 ID:BC6eqXb70.net
いまインテグラ欲しくてしょうがない
俺が欲しいのはカッコインテグアラ=陛下の乗ってられる2型じゃなくて
山下達郎の歌のCMの1型クイントインテグラ

919 :774RR :2017/11/19(日) 20:01:04.46 ID:OetF/ayd0.net
(´・ω・`)丸目4灯インテすき

920 :774RR :2017/11/19(日) 20:02:18.46 ID:BC6eqXb70.net
>>913
>>914
途中にあるラインで外れて曲がったんで、こういうときにカウルごと壊れないように外れるようになってるんだと思ったが、
頑張って押し込んでもやっぱピッタリとは嵌らない
無理しないで新しいの注文するわ

921 :774RR :2017/11/19(日) 21:07:39.73 ID:2RM4h8Rq0.net
>>918
人気ないからないんじゃないの?

922 :774RR :2017/11/19(日) 22:30:28.53 ID:NYEtdE+Ja.net
>>915

https://mobile.twitter.com/active_uentsu/status/874958594071855104
これかなぁ、忘れてたけど、確かにその後の情報がないね。

923 :774RR :2017/11/19(日) 22:39:17.30 ID:NYEtdE+Ja.net
スクリーン、さっきので合ってるなら、10月のツイートで来月あたりと書き込みがあったから、そろそろじゃないのかな。

924 :774RR :2017/11/19(日) 22:51:01.61 ID:Lf3MMqdH0.net
>>920
多分、ウィンカーの中の金具が曲がってる。

925 :774RR :2017/11/20(月) 14:04:54.75 ID:c8kAdGwBd.net
ロングスクリーン待てなくて延長スクリーンみたいなのつけたわ
高速でアゴ下直撃してた風がだいぶましになった
冬はこの風が寒すぎて悩みの種だった

926 :774RR :2017/11/20(月) 14:55:50.41 ID:lfiGlzRdp.net
ハンドリングに微妙な違和感を感じて手放しで乗ると派手にバタバタするんだけどこんなもん?
店には異常無いと言われた
今まで乗ってきたバイクではこんな風にはならなかったんだけどなー
スタビライザーつけてみようかな?

927 :774RR :2017/11/20(月) 14:58:04.51 ID:W0WI6pHs0.net
(´・ω・`)ホイールバランス狂ってんじゃないの

928 :774RR :2017/11/20(月) 14:59:12.29 ID:Syjn6tZ6a.net
タイヤが変なふうに減ってるとそうなる

929 :774RR :2017/11/20(月) 15:14:00.77 ID:lfiGlzRdp.net
新車の時からそうだよ
タイヤショップでホイールバランス見てもらうべきかな?

930 :774RR :2017/11/20(月) 15:18:42.05 ID:c8kAdGwBd.net
>>926
フロントタイヤの偏磨耗かベアリングの磨耗
新しいバイクならタイヤの可能性高いな
タイヤの偏磨耗は乗り方とか道路の状態では数千キロでなりうるし

ていうか症状伝えてるのに問題ないって答えるバイク屋大丈夫かよ
おれも同じ症状でて上記のこと言われたぞ
タイヤ交換してなおった

中古だと事故車かもな

931 :774RR :2017/11/20(月) 15:26:18.31 ID:lfiGlzRdp.net
新車の時からだから出荷時のバランス取りがおかしかったのかねー

932 :774RR :2017/11/20(月) 15:47:55.67 ID:mNIkblRda.net
それほんとに新車かな(´·ω·`)

933 :774RR :2017/11/20(月) 15:58:15.83 ID:lfiGlzRdp.net
ドリームだから大丈夫だろw

934 :774RR :2017/11/20(月) 16:39:47.93 ID:ANYhBrEIa.net
空気圧が低いとか?

935 :774RR :2017/11/20(月) 19:19:09.90 ID:lfiGlzRdp.net
>>934
さっき入れてきたけど関係無かったよ
今度タイヤショップに行ってみる

936 :774RR :2017/11/20(月) 20:10:21.50 ID:WaoINkmP0.net
>>918
むかーし、良く10万以下で売られていた奴でしょ?
ATの奴なら乗った事あるけど
一言で言うと、「遅い!」
悪い事は言わないから辞めて起きなさい。
あの頃のホンダ車って、車に関しては名車と言える名車は無かったね。
まだまだ、バイクのホンダって言う感じの時代だった。

カッコインテグラ!(爆笑)

937 :774RR :2017/11/20(月) 20:57:52.19 ID:7XIQqMU40.net
他でそんなこと言ったら笑われるぞ

938 :774RR :2017/11/20(月) 21:12:40.65 ID:BaTrlM3G0.net
>>931
出荷時にタイヤまで組んであるのか知らないけど、最終的には新車整備した店の責任だろ

939 :774RR :2017/11/21(火) 06:44:57.17 ID:Y0pblFDf0.net
>>922
これです、夢じゃなかった

>>923
出たら速攻で買います

940 :774RR :2017/11/21(火) 09:32:06.78 ID:oU6TX6TD0.net
でもSBのスクリーン交換ってめんどくさいよな。昔のレプリカみたいにもっと簡単に交換出来るようにして欲しかったわ。

941 :774RR :2017/11/21(火) 17:32:28.18 ID:L6mUQ/XV0.net
>>936
やっぱりインテグラはDCからのがいい

まぁでも今スポーツ車買うんだったら86のが良いかもね

942 :774RR :2017/11/21(火) 19:16:19.33 ID:sySBylZGa.net
>>936
すげぇ国沢っぽいw

943 :774RR :2017/11/21(火) 20:32:15.01 ID:IDz4pKiv0.net
>>936
ワンダーシビックSiと同じエンジン積んだクルマが遅いってw
まあATじゃしゃーないかも

944 :774RR :2017/11/21(火) 21:29:33.03 ID:30oqa0TF0.net
リトラクが欲しいんじゃあ

945 :774RR :2017/11/21(火) 23:44:57.02 ID:LJt6jynta.net
スリップオン何本か試した結果、純正に戻ったでござる。

946 :774RR :2017/11/22(水) 00:06:31.06 ID:jDorSBBsa.net
サンイチだと金の無い小僧が珍走仕様にしてるのをちらほら見かけるけど
カン高い安物菅より純正のもっさり菅の方が太くてええ音するっていつも思う

947 :774RR :2017/11/22(水) 03:00:04.57 ID:TF3kHKhR0.net
39乗っててDC2R乗ってたけど今度はEPシビック乗りたい

948 :774RR :2017/11/22(水) 03:45:29.47 ID:D2QoUJ3m0.net
バイクでも車でもVTECにはロマンがあるな

949 :774RR :2017/11/22(水) 08:59:04.76 ID:pvLvDb8Cp.net
>>945
何試したか教えてよ
アールズギアかダブルアールズのオーバルかで迷ってる

950 :774RR :2017/11/22(水) 14:00:59.03 ID:S46k9OFI0.net
>>949
どっちも入れてない。モリワキ、ヨシムラ各2本だけ。そのメーカ入れてる人のレスを待て。

951 :774RR :2017/11/22(水) 14:04:37.73 ID:pvLvDb8Cp.net
>>950
了解
モリワキ、ヨシムラはあんまり良くなかったか

952 :774RR :2017/11/22(水) 14:13:56.90 ID:S46k9OFI0.net
>>951
政府認定で、サイレンサー入口に触媒まで入っててあのうるささは想定外だった。
ツーリングでずーっと走ってると、メットの中で反響してうるさくて疲れる。
最後にモリワキサイレントエディション入れたら、今度は音が小さすぎてダメ。重量もノーマルと大して変わらんし。

953 :774RR :2017/11/22(水) 15:50:45.72 ID:Z6PPIIMRa.net
そこまで金使うんならワンオフしたらええねんで

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