【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part43

1 ：774RR：2017/10/14(土) 20:47:04.76 ID:gsCdQzNg.net

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500884147/

250 ：774RR：2017/11/03(金) 20:08:38.02 ID:aGvclcIW.net

>>249
呼んだ？

251 ：774RR：2017/11/03(金) 21:05:55.19 ID:gQ+6sjBH.net

>>237
見た目より乗り味かなぁ
>>238
1度は良いと思ったものだしそうなることに期待したい
>>239
新車な時点で大分溶ける
>>240
そうかもしれない。だけど坊やはSSを降りたいとも思ってた

252 ：774RR：2017/11/03(金) 21:57:17.59 ID:McYNqDB2.net

普段の足として使うなら良いんだろうけど
趣味として乗るには優等生過ぎるんだよね

253 ：774RR：2017/11/03(金) 23:05:28.47 ID:4RZwOxSA.net

大型スクーター乗ればいいのに

254 ：774RR：2017/11/04(土) 02:50:33.24 ID:rn345Oqh.net

え？何でそうなるの？w

255 ：774RR：2017/11/04(土) 06:01:36.16 ID:SjbFLVy4.net

趣味で乗るならやっぱり4気筒かなぁ
レーシーなサウンドが恋しいね

256 ：774RR：2017/11/04(土) 09:24:40.81 ID:Uz0xU7je.net

じゃぁ、趣味用バイクに　つH2

257 ：774RR：2017/11/04(土) 10:13:40.75 ID:rgaPSUzn.net

>>255
Lツインやボクサーツインとか趣味以外で乗るのはちょっと…

258 ：774RR：2017/11/04(土) 17:42:58.52 ID:Uz0xU7je.net

みんな近場のチョイノリで防寒装備どうしてる？
ちょっと目から鱗だったんだけど、ヒートテック着て、フリース着て、一番上にウィンドブレーカー
着るだけですっごくあったかい。
山が趣味の人が言ってたんだけど、一番上にダウンとか着ても風が入り込むから意味がないらしい。

259 ：774RR：2017/11/04(土) 18:36:26.48 ID:tgKCyZfy.net

>>258
今ぐらいの気温ならフリース抜きで充分だった＠九州
ウィンドブレーカーは登山ウェアメーカーのを使ってる
真冬はTAICHIの冬用使ってるけど、その時期でなければ夏用ウェアにウィンドブレーカー
重ね着でなんとかなりそう

260 ：774RR：2017/11/04(土) 23:04:30.74 ID:0JGDp3oj.net

SJCAMのsj5000と給電可能防水ケースをドラレコ用にと買ったのだが、どうマウントするか困ってる。
今スマホ用にデイトナのマルチバーホルダーを使ってるんだが、それだとカメラの固定部品とハンドルが干渉してつけられくて、、、。

皆んなどうしてる？
いいマウントバー知ってたら教えて下さい

261 ：774RR：2017/11/04(土) 23:33:48.48 ID:eLooikk6.net

>>260
バーではないがサインハウスのステムホールに付けれるスマホホルダー。
ハンドルの谷間に収まってしっくりくる。
ただし高い。

262 ：774RR：2017/11/05(日) 05:13:01.22 ID:qbZHFqui.net

>>260
キジマ マウントステー TM-M001 使ってるよ。

263 ：774RR：2017/11/05(日) 10:00:44.12 ID:MbQB1LLv.net

デイトナ(DAYTONA) マルチバーホルダーをハンドル固定ネジ2本のところから延長ステー付けて使ってる。

264 ：774RR：2017/11/05(日) 12:46:39.42 ID:0CVQupxU.net

サインハウスのスマホホルダーの実物（バイクについた状態）見たけどかなり質感いいね
キッチリ固定できるし
ただ、23000円…

265 ：774RR：2017/11/05(日) 13:52:59.09 ID:kQNIuTEv.net

>>260
固定部品をホームセンターで別の小さめのに変えれば問題ないと思う
チョウネジとか

266 ：774RR：2017/11/05(日) 16:30:03.27 ID:x5TjMmOG.net

あれ？
さいたまクリテリウムの先導してんの
Ninja650の17年のKRTじゃね？

267 ：260：2017/11/05(日) 20:54:52.41 ID:k4DprMUo.net

260です。
ありがと。
調べてみるぜ。

268 ：774RR：2017/11/07(火) 10:31:57.12 ID:1nE/54i8.net

>>258
ユニクロの防風防水透湿のパーカー羽織って終わりだなぁ
下はカウルの恩恵でチョイノリなら無対策で行ける

269 ：774RR：2017/11/07(火) 22:50:53.05 ID:omIq56jW.net

>>258
近場なら普段着てるノースフェイスのダウンで耐える
ツーリングならラフロのゴアテックス着てその下ににユニクロのヒートテック長Tシャツとウルトラライトダウン

270 ：774RR：2017/11/08(水) 18:36:46.84 ID:Krv424zw.net

Ninja250からNinja650に乗り換えで今日納車した
初の大型なのでこれから楽しみだ

271 ：774RR：2017/11/08(水) 19:35:05.87 ID:n4vpbF8W.net

おめ！いい色買ったな！

272 ：774RR：2017/11/08(水) 20:05:36.53 ID:9CsgfWdl.net

おめ！いい色買ったな！

273 ：774RR：2017/11/08(水) 20:18:31.60 ID:wAPeHKym.net

おめこ！いい色具合だな！
大事に乗ってちょ

274 ：774RR：2017/11/08(水) 20:40:57.67 ID:Krv424zw.net

>>271-273
ありがとう
雪が降るまえに慣らし終わらせるぜ

275 ：774RR：2017/11/08(水) 22:08:08.39 ID:LY+CTyc1.net

>>270
＞納車した

バイク屋さんですね
お客さんへ納車お疲れ様です（お約束突っ込み）

オレも先月頭納車で毎週週末毎に400�`ほど走って一ヶ月で何とか慣らし終えたぜ

276 ：774RR：2017/11/08(水) 22:43:12.12 ID:n4vpbF8W.net

>>274
そして風邪になった・・・。

277 ：774RR：2017/11/09(木) 09:56:54.08 ID:HyMH0kEW.net

風になれ

278 ：774RR：2017/11/09(木) 14:01:15.08 ID:4U2uCIuY.net

でもこの風、少し泣いています・・・

279 ：774RR：2017/11/09(木) 22:34:20.79 ID:NkVFpz/p.net

なんだか風が悪いものを町に引き寄せちまったみたいだ・・・・

280 ：774RR：2017/11/10(金) 01:31:34.46 ID:xaVlleGb.net

それは悲しくて泣いてるんじゃない・・・うれしい時だって泣くだろう・・・

281 ：774RR：2017/11/10(金) 12:08:13.25 ID:8FNeDjJ5.net

Ninja650乗ってるとバイク乗りじゃない人からは大型の割には小さいですね！？って言われるなーｗｗ

282 ：774RR：2017/11/10(金) 12:19:25.50 ID:BRTOQ6zu.net

バイク乗らない人(うちの母親)から見ると、現行z1000とかがすごい小さく見えるみたい

283 ：774RR：2017/11/10(金) 12:31:56.83 ID:VHQbyosX.net

>>282
へ？

284 ：774RR：2017/11/10(金) 13:12:42.56 ID:Tesah+EP.net

車とか基準で考えると、あのサイズで1000cc！？ってなるよね

285 ：774RR：2017/11/10(金) 14:30:18.38 ID:tTMoHcfF.net

>>281
バイク乗りから250ccですか？！て聞かれたよw カウルのロゴ見て あっ…650あるんすね て。

286 ：774RR：2017/11/10(金) 14:51:01.97 ID:8FNeDjJ5.net

旧Ninja650はNinja400と車体共通だっけ
確かになとは思うねー
けどこの軽くて小さい車体に大型のエンジンが積んであるところにロマンを感じるよ


>>285
それもある
昔バイク乗ってたけど今は降りたおじいさんにそんな反応されたなーｗｗ

287 ：774RR：2017/11/10(金) 15:24:25.11 ID:6j/cv2cp.net

ER-6FだがVstrom250と並んだら、Vstrom250の方が大きかったw

288 ：774RR：2017/11/10(金) 17:09:18.55 ID:cvFngk9x.net

現行250はさんざん大型って聞かれた。俺の650はいつ納車されるんだよ…

289 ：774RR：2017/11/10(金) 18:31:33.76 ID:dfFZJ/JZ.net

初大型二輪でNinja650契約してきた。
店頭在庫に無い色の納期聞いたら来年2月以降とか言われたわ。

290 ：774RR：2017/11/10(金) 19:31:59.16 ID:FGlXH9Mu.net

>>289 何色？緑？

291 ：774RR：2017/11/10(金) 20:02:39.83 ID:JRtxkciS.net

確かに車体のサイズだけ見たら250CCに見えるからね。
こないだガソリンスタンド行ったら、店員にこれ250CCって聞かれたわ（笑）

292 ：774RR：2017/11/10(金) 21:58:51.13 ID:gfPRnOJ0.net

>>282
実際に人が乗ってるとかなり小さく見える

293 ：774RR：2017/11/10(金) 22:53:33.79 ID:6B6LnKOo.net

>>289
おめ！ イケメンでパワフルで燃費よいのでツーリングにはもってこい。

294 ：774RR：2017/11/11(土) 00:23:54.61 ID:IH9McC8h.net

ninja650、17年モデル乗りです。
ここのところ晴れていたので、何回か田舎の方にプチツーリングに行ったけど、
カーブの多い山道でもそこそこパワーあるうえ車体軽いから楽に倒せるしし、
立ち寄り先の砂利駐車場でもビビらずに車体を支えられる軽さ。これは武器だと思った！

ところで、寒くなるのでグリップヒーターつけようと思ったんだけど、これがなかなか。
みんカラのninja650のところでぼちぼち記録つけてます。まあ、普通はバイク屋に
頼むのかなあ。

295 ：774RR：2017/11/11(土) 09:04:54.79 ID:k2dCBmdK.net

Ninja650ABS('17)にショートレバー付けた人いるかな。
ネットで調べても型番合うやつ見つかんなくって・・・
マスターシリンダーをプッシュするトコ削ればいけるのだろうか？

296 ：774RR：2017/11/11(土) 18:15:00.54 ID:IwQ9vsGC.net

https://i.imgur.com/s94iONB.jpg

ワイ、写真センスの無さに絶望

297 ：774RR：2017/11/11(土) 18:29:10.57 ID:c8j8qd0q.net

>>296
でも、色の組み合わせがイイ！

298 ：774RR：2017/11/11(土) 18:34:39.40 ID:IwQ9vsGC.net

http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2017_kinfo-06.html

facebookやってないから関係無いね(＃￣З￣)

299 ：774RR：2017/11/11(土) 19:01:46.95 ID:paakWwTZ.net

>>296
人に見てもらおうという意識も無いな

300 ：774RR：2017/11/11(土) 19:02:41.75 ID:KTuUHfBX.net

Facebookのコンテストの写真見てるとセンスの違いを思い知らされるね

301 ：774RR：2017/11/11(土) 19:30:35.15 ID:321oq8Ct.net

そもそもミラーにメットを掛けたまま写真を撮るのがセンスない

302 ：774RR：2017/11/11(土) 19:44:38.50 ID:Hs5u95KP.net

そうか？

ここに行ったんだぜ！感が出て俺は好きだ

303 ：774RR：2017/11/11(土) 19:55:44.35 ID:EX3wX7GC.net

センスもクソもないだろ(笑)
良いじゃん好きなバイクで好きなとこ行った記念だもん。どんな写真でもさ。
まぁ人の目に晒すとこんなこと言われるから写真は一人か仲のいい奴らと見る方がいいよね。

304 ：774RR：2017/11/12(日) 00:48:50.02 ID:2MaAz97A.net

初代ninja1000からの系譜、横から見たフロントカウルからタンクを経てテールまでのシルエットが
サメとかイルカが体をうねらせながら海面を疾走する姿の様でカッコいい

305 ：774RR：2017/11/12(日) 00:57:08.76 ID:phX8aGUd.net

NINJA650どうですか？
普通の人ならパワーとか不満なくでてますかね？

306 ：774RR：2017/11/12(日) 03:52:37.86 ID:502P5SmV.net

普通の人にとってパワーとか不満のない程度に出ているか、という意味か？
パワーが欲しかったらリッターにしろや

307 ：774RR：2017/11/12(日) 06:24:59.85 ID:B1zALUV3.net

普通の人の定義が法廷速度プラスちょっと程度で走る人ってならパワーはあり余ってると思う。

308 ：774RR：2017/11/12(日) 07:00:17.57 ID:Ikx/kicD.net

>>305 パワーって最初は満足しててももっと欲しいとなる傾向が人によってはあるからなぁ。

309 ：774RR：2017/11/12(日) 07:43:37.45 ID:/iI6XzCk.net

>>305
バイク歴によって感じ方は大きく変わると思うよ。
俺が感じるのは｢扱いやすいパワー｣これに尽きると思う。
衝撃的なトルク感や鋭い加速感は無いけど扱う楽しさはあると思うなぁ。

310 ：774RR：2017/11/12(日) 09:04:51.74 ID:8yNm4W9m.net

俺は特に不満はないな

ただその言い方からすると1回リッターに乗っておいた方が良いと思う

別にNinja650に限った話ではなく、国内メーカーの大型ミドルクラスどれに乗っても「リッターだったらもっとパワーが…」って思うようになるんじゃないかな
外車だと同クラスでも違うかもしれないけど俺には分からん

311 ：774RR：2017/11/12(日) 09:12:25.62 ID:zOHRJ6Oj.net

もうおっさんだからこのくらいで十分

312 ：774RR：2017/11/12(日) 09:15:31.73 ID:MiPsL9SS.net

都市部までいって1回忍千でも試乗してくるのがいいね！
例えばプラザ仙台なら650と1000の試乗車あるから乗り比べもしやすい

313 ：774RR：2017/11/12(日) 09:31:20.03 ID:leBgZN3n.net

初大型なら確かに一度リッターに試乗した方がいいかもな
で、色々な場面を想像してみる
マスツー行ったら周りがリッターばっかりだとか
信号待ちでリッターに乗った女の子と並ぶとか
それでも俺は650がいいと思えるなら問題ない

314 ：774RR：2017/11/12(日) 09:52:07.94 ID:phX8aGUd.net

ほうほう
皆さんありがとうございます！
１回リッタークラスに試乗しようとおもいます！

315 ：774RR：2017/11/12(日) 09:57:41.78 ID:Nt8+tQuh.net

ぶっちゃけ見栄だね
日本で公道で使うなら650が使いやすいし楽しい

316 ：774RR：2017/11/12(日) 10:14:25.09 ID:c5+DHVbn.net

大型のったことないけど、

317 ：774RR：2017/11/12(日) 10:14:57.84 ID:c5+DHVbn.net

Enterカキコミうぜえ

大型のったことないけど、
スペック上の数値みるだけで絶対いらねえと思ってしまう・・・

318 ：774RR：2017/11/12(日) 12:06:21.97 ID:xB8wGRzc.net

いらない。と思うのなら乗らなくていいと思うけど
乗らないと分からないこともある。
Ninja1000から650に乗り換えた俺が言えるのは
1000と650は全く別物比べる対象ですらない。
少しでも興味があるなら乗ってみた方がいい。それで直ぐに降りたとしても経験は絶対に生きてくるよ。
長文失礼です。

319 ：774RR：2017/11/12(日) 12:18:54.38 ID:GoWLnulm.net

新型400(軽さ)と1000(モアパワーと低振動)の両方に魅力を感じる俺はどうしたらいいのか。

320 ：774RR：2017/11/12(日) 12:28:47.59 ID:Ikx/kicD.net

>>315 楽しさはどうかな？もちろん６５０は楽しい、でもリッターはリッターの怒涛の加速とか別の楽しさある。気も使う場面もあるからそれが苦痛の場合もあるけどね。
よく乗るなら６５０，たまに乗るなら非日常を感じるリッター車。

321 ：774RR：2017/11/12(日) 13:37:09.90 ID:jwf4vO6m.net

おまえら親切なんですね('ω')

322 ：774RR：2017/11/12(日) 14:02:22.34 ID:v6fmdJ35.net

>>319
三気筒のバイクにのれば幸せなれると思う

323 ：774RR：2017/11/12(日) 14:12:42.60 ID:eaqRhSmY.net

馬力の違いはもちろんだけどエンジンのフィーリングも人それぞれ好き嫌いあるからな
ツインと直4じゃ排気音からして違うし

324 ：774RR：2017/11/12(日) 14:19:45.59 ID:pNkoQE1L.net

>>319
2台所有すればいい。

325 ：774RR：2017/11/12(日) 16:43:39.01 ID:yWkVyab7.net

色々好きなところあるけど
300kmちょいぐらいの日帰りツーリングを無給油で帰ってこれるのは俺の中で一番でかいな

326 ：774RR：2017/11/12(日) 19:55:54.68 ID:dI+j6YP4.net

>>322
現行の3気筒はケツ痛が5割増しだから、用途によっては不幸になるよ

327 ：774RR：2017/11/12(日) 20:01:04.29 ID:vahSLTgm.net

初立ちゴケしちゃった
ミラーは交換するとして
みんなどうやって傷隠してる？

328 ：774RR：2017/11/12(日) 21:38:29.70 ID:zNaducw6.net

今日今シーズン乗り収めしてきたよ
しかし気温5℃も無く耐え切れず30分足らずで諦めた
以降来春まで盆栽に励むべく車庫に仕舞った

まあ乗り収めとは言いつつも
雪積もるまでは隙あらば乗るつもりだけどなｗ

329 ：774RR：2017/11/12(日) 21:50:18.53 ID:lKA7IUKz.net

>>312
仙台に650の試乗車入ったのか。
あとちょっと早ければ…。

330 ：774RR：2017/11/12(日) 22:58:16.71 ID:alYSzx/P.net

>>327
カウルはペンかスプレー
黒樹脂は革靴黒クリーム
金属はピカール

程度にもよるけどこんなところかな

331 ：774RR：2017/11/13(月) 00:56:00.18 ID:5KsDYImd.net

カウルはステッカーチューン()一択

332 ：774RR：2017/11/13(月) 12:08:11.22 ID:M3egTzgq.net

さんくす
ちょっと直してくる

333 ：774RR：2017/11/13(月) 21:40:43.35 ID:ICxKFY8M.net

クラッチが軽い軽いと言われてるこのバイクなのに恥ずかしいんだが
時々渋滞してる道を150キロも走るともう手首とか指とか痛くて死にそうになる
みんなはなりませんか？オレがもやしっ子なだけかな
社外のレバーに換えれば楽になるだろうか

334 ：774RR：2017/11/13(月) 22:25:49.08 ID:C3vfdOx6.net

先日試乗会でGSXS750乗ったけど、ninja650の倍以上クラッチ重かったよ

335 ：774RR：2017/11/13(月) 23:16:13.43 ID:VzKdUA43.net

>>333
SSみたいに前傾きつくないけど、多少は前傾になるから渋滞してノロノロ走ってる時に、手首に体重かかってるんじゃないかな？

336 ：774RR：2017/11/14(火) 00:03:59.07 ID:Wk9UE7bm.net

多分書き間違いだと思うけど、流石に渋滞した道を150キロ走ったらオートマバイクでも腕キツイわ

337 ：774RR：2017/11/14(火) 00:13:30.99 ID:k1ve5AFG.net

>336
時々ってかいてあるな。
>333
バイクは最近乗り始めた？手首がいたくなるのは腕突っ張ってるからじゃないかなぁ？自分も乗りはじめの時はそうだったけど上体は腕じゃなく腰で支えるように(まともな乗車姿勢)なったら手首は全くいたくなくなった。

338 ：774RR：2017/11/14(火) 05:49:26.19 ID:P9PQMyOr.net

>>333
初バイクならもっと軽い250ccでも普通にあるあるだよ。
100均の握力鍛えるやつを使って数ヶ月頑張れ。(初めは5kgで慣れてきたら10kg)

339 ：774RR：2017/11/14(火) 06:29:36.35 ID:4T2bIkGb.net

ノロノロ渋滞でNに入れられないと握力的には問題ないんだけどクラッチを保持する左手親指の根元が痛くなる

340 ：774RR：2017/11/14(火) 06:55:45.21 ID:uWh3/ztg.net

>>333 まだ慣れてないんだろう、そのうち慣れる。別にもしっこではないよ。

341 ：774RR：2017/11/14(火) 07:16:01.15 ID:PbgitZcH.net

だれでも通る道。当時握力60越えの俺もSRX600で長距離ツーの帰りは、指をクラッチに
引っ掛けて肩で操作していた模様。

342 ：774RR：2017/11/14(火) 10:37:16.38 ID:P1WqfVQR.net

長距離走ると手が震えて箸使えなくなんのよね

343 ：774RR：2017/11/14(火) 11:00:11.28 ID:FfNPoDMu.net

乗れてない証拠だよ
手はハンドルにそえるだけ

344 ：774RR：2017/11/14(火) 11:02:27.30 ID:Wk9UE7bm.net

>>341
俺も乗ってたけどクラッチが地味に重いのと初めての前傾姿勢バイクで慣れるまで同じ状態だったわw

それよりも初期型のダブルディスクブレーキは強く握らないと弱いからブレーキ多様する走りすると右指が死にそうになってた

345 ：774RR：2017/11/14(火) 12:23:04.98 ID:lrJuF0kT.net

>>344
新型でもブレーキ多様する走りすると右指が死にそうになる俺はまだまだだね。荒れた路面を30分ガッツくと右手が痺れてくる。

346 ：774RR：2017/11/14(火) 12:51:27.47 ID:kHv+4oqN.net

>>343
俺も教習所でそう教わったな。
肘をリラックスしてブラブラ左右に振れるくらいにしとけとか。

347 ：774RR：2017/11/14(火) 20:59:44.44 ID:aTPrLCCW.net

まぁハンドルに対して突っ張った腕で運転してるようじゃ曲がるもんも曲がらないし体中痛くなるわな。
普通クラッチ側の左手じゃなくて
フロントブレーキ側の右手がきつくなるんだけどな

348 ：774RR：2017/11/14(火) 21:07:40.96 ID:SavTU7DR.net

>>347
＞普通クラッチ側の左手じゃなくて
＞フロントブレーキ側の右手がきつくなるんだけどな

お前にとっては普通なんだろうけどそれはない

349 ：774RR：2017/11/14(火) 21:36:15.47 ID:IY2sedOM.net

このバイクのクラッチは250ccより軽いし、痛くなるのは他に原因があると思う
動画とかで乗車姿勢のやつ見てみれば良い

350 ：774RR：2017/11/14(火) 22:56:56.53 ID:OhQvI2O2.net

動画で確認するまでもなく腕が突っ張る姿勢の場合は背筋が延びてるから。
背骨がまっすぐだったら腰曲げればいいよ。あと、ニーグリップしっかりする。
ニーグリップできてないと上体が遊ぶからそれを支えるために腕が突っ張る。
そうすると手首の代わりに内股の筋肉が疲れるようになるw