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【ホンダ】新型 Dio110 2台目【JF58独立スレ】
- 193 :774RR:2017/10/31(火) 13:14:33.41 ID:kXEYLPw2.net
- アイドリングストップというのはeSPの基本機能の一つなんで
あえてそれを外すというのは、逆に関連部分の新設計が必要になる
エンジンをeSPで統一することで、開発コストを削減してるわけだから
あえて無駄なことをしてアイスト外しというのは、よほどでなければやらないだろうなあ
そもそもeSPのハイブリッドは、ACGスタータの大型化と
大容量のバッテリを搭載するだけで実現可能なので、eSPの延長上の技術
というか正常進化形態とも言える
PCXが成功すれば、ハイブリッドはもっと下の排気量まで拡大されるかもね
今後のEURO規制では、小排気量ほど相対的に厳しくなるから
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