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【ホンダ】新型 Dio110 2台目【JF58独立スレ】

1 :774RR:2017/10/14(土) 20:54:11.44 ID:Qjg8OR6w.net
2015年発売のホンダDio110(JF58型)専用の単独スレです。
JF31は既成のスレがあるので、そちらで。
煽り、荒らし、ケンカ、誹謗中傷はスルーで。

前スレ
【ホンダ】新型 Dio110 1台目 【JF58独立スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480807430/

49 :774RR:2017/10/18(水) 12:37:43.40 ID:p5UPQZlr.net
>>48
デタラメこいてんじゃねえよ。
新聞屋のカブなんかはオイル交換せずに減ったぶんを継ぎ足しながら使ってるからオイルがタール状になったりしてんだぞ。

50 :774RR:2017/10/18(水) 12:55:25.77 ID:wIwSYy7p.net
>>49
空冷でもオイルが減るのは「異常」
継ぎ足さなきゃ交換サイクルを走りきれないなら
それは「故障」

51 :774RR:2017/10/18(水) 13:09:14.03 ID:VJSRteky.net
>>49
それは問題外だろ

52 :774RR:2017/10/18(水) 13:15:45.05 ID:p5UPQZlr.net
>>50
お前が「異常」

53 :774RR:2017/10/18(水) 13:23:11.77 ID:p5UPQZlr.net
飛ばして走ればオイルは減る。程度問題はあるが。

54 :774RR:2017/10/18(水) 13:29:04.97 ID:wIwSYy7p.net
アホか

55 :774RR:2017/10/18(水) 13:33:52.21 ID:p5UPQZlr.net
http://www.engineoilya.com/syouhi-oil.html

56 :774RR:2017/10/18(水) 13:37:38.84 ID:wIwSYy7p.net
いま必死に程度問題の方向へ修正中w

57 :774RR:2017/10/18(水) 13:57:59.17 ID:p5UPQZlr.net
>>56
減ってるから調べてみな。

58 :774RR:2017/10/18(水) 14:13:35.01 ID:DlQ0J+V9.net
4ストロークエンジンで、オイルを継ぎ足す時点で異常。2ストじゃあるまいし。
常に全開走行のF1マシンでさえ、やらないよ。
若干減ることはあったとしても、継ぎ足さなければならないのは故障もしくは異常

59 :774RR:2017/10/18(水) 15:11:16.43 ID:9AXn/B2X.net
>>58
今のF1はエンジンオイルを添加剤として使ってパワーアップしてるんだよ
だから燃焼室に出してます。

60 :774RR:2017/10/18(水) 15:12:41.42 ID:TXtD2a+O.net
減るかどうか、よりはメーカーの定めた交換サイクルを守るかどうか、の方が重要ってことでOK?

61 :774RR:2017/10/18(水) 15:14:08.00 ID:9AXn/B2X.net
>>60
壊れてないなら減らないが正解
20年前のカブでも減らないんだから減るわけないよ

62 :774RR:2017/10/18(水) 15:24:51.77 ID:RJUxEUH9.net
少しは減るし、乗り方によっては増える。
それよりスレタイ嫁

63 :774RR:2017/10/18(水) 19:00:57.85 ID:7PiMzgVa.net
4ストロークでオイルが明らかに減るのは、エンジンがヤバい状態だろうな
2ストロークみたいに白煙を出して走っている可能性が高い

64 :774RR:2017/10/18(水) 19:32:41.73 ID:r43jfAt7.net
ドラ猫付けた人いる?
なかなか良いよこのドラレコ

65 :774RR:2017/10/18(水) 19:56:54.19 ID:TXtD2a+O.net
>>64
もう生産終了で在庫限りみたいで残念だ。
俺はJF58にドラレコ付けようとは少しも思わないけど自動車用はいろいろ探してるのに。

66 :774RR:2017/10/18(水) 22:06:24.13 ID:p5UPQZlr.net
>>63
バカか。
ホンダなんかクルマで、ピストンリングの張力
弱くしすぎて(もちろん燃費のため)オイルが燃焼室内に入り知らないうちにゲージの下限切るという不具合でリコールだしてるぞ。
ステップワゴンだったかな。

67 :774RR:2017/10/18(水) 22:08:03.10 ID:p5UPQZlr.net
もちろん白煙なんか出とらへんわい。

68 :774RR:2017/10/19(木) 10:55:00.89 ID:5QCmRvek.net
どうでもいい。他スレへいけ

69 :774RR:2017/10/19(木) 11:31:38.87 ID:kd6tzYR2.net
リッター43キロまで落ちた。寒くなったからか!?

70 :774RR:2017/10/19(木) 11:54:18.36 ID:SzJ42TzA.net
寒くなってくると、短距離しか走らない奴は燃費で不利だな

71 :774RR:2017/10/19(木) 15:42:13.70 ID:kDawAWX4.net
>>63
https://www.youtube.com/watch?v=Gk2LKsmjOis

72 :774RR:2017/10/19(木) 16:50:05.18 ID:EJu8qAfW.net
それでも充分燃費良いから。普通車なんか、0w16とか安全マージン削りまくっても、せいぜい街乗り20ちょっと(アクア)

73 :774RR:2017/10/19(木) 18:21:28.68 ID:aPCK9Ysy.net
>>71
慣らしは日本車には別に必要無いとか、サービスマニュアルに従えば問題無いとか
エンジニアとして、ごく普通のことを言ってるだけだな

74 :774RR:2017/10/19(木) 21:36:41.75 ID:2ne91ZMe.net
過疎っていたここのスレ、最近活発になってきたが、でもあまり街中で見かけない。割りといいバイクなのにね

75 :774RR:2017/10/19(木) 23:10:44.21 ID:HQ6wwZ1P.net
街中走りではほとんど欠点ないと思うわ
アイストもあるしキックもあるし
燃費は原付二種では最強クラスだしな
リアボックス付ければ完璧だと思う

76 :774RR:2017/10/20(金) 02:59:29.87 ID:c2p/MPw7.net
あんまり乗ってない方が、自分は良いから良い。

77 :774RR:2017/10/20(金) 05:36:29.70 ID:Wjz/nS+t.net
旧型よりも売れてない!?

78 :774RR:2017/10/20(金) 07:35:19.17 ID:iCL8Rdxf.net
俺個人が見たところ旧型の方が見かける。
JF31は欠点たくさん指摘されてるけどそもそもネット情報なんか気にしないユーザーが多いと思うし
すぐ壊れるようなモノでもないからもっと時間が経てば買い替えで後継のJF58にしようって人は出てくるんじゃないの?

79 :774RR:2017/10/20(金) 19:39:30.97 ID:dRiuL4RN.net
箱根の頂上まで来た、取りあえず60キープは出来る感じだね。
静岡側から登って。

80 :774RR:2017/10/20(金) 22:40:09.30 ID:EgiGByZX.net
給油キャップ置き場だよ!
https://i.imgur.com/DqwlSpp.jpg

81 :774RR:2017/10/20(金) 22:41:33.83 ID:iCL8Rdxf.net
>>80
そうだね。

82 :774RR:2017/10/21(土) 01:13:24.86 ID:VKwOY7WZ.net
だんだんシート下がガソリン臭くなるから
給油機の方に置く

83 :774RR:2017/10/21(土) 05:22:12.33 ID:8AtmlqE8.net
セルフ給油のところならだいたいキャップ置きがついてるからな。

84 :774RR:2017/10/21(土) 06:18:18.08 ID:cc57B3sh.net
>>80
さびとるやん。

85 :774RR:2017/10/21(土) 07:43:01.09 ID:pS4ctAp/.net
他にタンクの口元が錆びてる人いる?
オレは新車で納車後、1月くらいでキャップとの合わせ面が錆びてきて
初期不良でタンク交換してもらったよ。

86 :774RR:2017/10/21(土) 09:07:51.37 ID:XUNmVGwr.net
>>84
シートの隙間から雨がはいるからな
マフラーも、錆びてきてるから最近はシートカバーしてる

87 :774RR:2017/10/21(土) 09:08:16.28 ID:XUNmVGwr.net
>>81
知ってたか(笑)

88 :774RR:2017/10/21(土) 09:09:44.49 ID:XUNmVGwr.net
>>83
キャップ閉め忘れたことあるからそれからシート下のキャップ置き場に置くようにしてる

89 :774RR:2017/10/21(土) 10:23:25.34 ID:8Xm60NQf.net
たまに車で全部開いたまま走ってるの見るけど理解不能。給油終わったら、即閉めるから。

90 :774RR:2017/10/21(土) 12:07:11.85 ID:VKwOY7WZ.net
あれ締めるのが面倒くさいから開けてるらしいよ

91 :774RR:2017/10/21(土) 17:35:01.37 ID:cc57B3sh.net
>>86
それでも錆びたらアウトでしょ。
雨の日だって開けることあるんだし。

92 :774RR:2017/10/21(土) 19:17:33.11 ID:8Xm60NQf.net
新型でもう錆びてきてるの???

93 :774RR:2017/10/21(土) 19:33:12.82 ID:pS4ctAp/.net
タンクのメッキ不良。

94 :774RR:2017/10/21(土) 19:35:26.98 ID:mjkqd0WL.net
クレでコーティング

95 :774RR:2017/10/21(土) 19:38:10.07 ID:pS4ctAp/.net
なお、タンクのキャップ付近が錆びて転倒時等に
ガソリンが漏れだすような場合は保安基準不適合となるため、
メーカーの2年保証を過ぎても、交換してもらえる場合があるそうな。
要するに3〜4年程度で、ガソリン漏れ等の保安基準不適合となるようなタマは、無料で直してくれる。

96 :774RR:2017/10/21(土) 20:59:13.57 ID:Ro9+u6Wh.net
アドレス110の方がかっこいいと思ってたけど
マットブラックが出てから状況が一変した
こんなセンスがあるなら初めからかっこいいバイク作ればいいのに

97 :774RR:2017/10/22(日) 02:18:25.16 ID:vM3DtEan.net
>>91
だよな(笑)うちのアドレス125は樹脂だから錆びないな

98 :774RR:2017/10/22(日) 03:06:30.32 ID:2UiGNpoF.net
俺も最初はアド110と迷ったが
アイストと静音でこっち選んだな。後は青が良かったから
燃費も実際かなり差があるから
値段の差は数年で取り戻せそう

99 :774RR:2017/10/22(日) 05:10:55.42 ID:Be8kiCIr.net
タクトの青色も設定して欲しい

100 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:47:38.42 ID:ZzD5xAxH.net
2017年乗ってるがマジで出だしの加速いいね。
PCXも試乗したことあるが、出だしは
こっちの方が早いかも。

101 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:23:11.27 ID:iElennQq.net
17年版は、それ以前より速い説はホントなの???

102 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:24:11.92 ID:iElennQq.net
PCXは、あんまり興味ないから、みんな乗って欲しい。
ディオ110あんまり乗らないで欲しい

103 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:29:26.62 ID:ZzD5xAxH.net
>>101
2016年モデルも試乗したことあるけど、出だしの線がちょっと細いというか、ガツンと加速する感じが薄くて、
その辺が2017は良くなってるね。
フィーリングだけど速くなってるよ。

104 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:05:26.38 ID:BfqLX7I4.net
気のせいか。。。

105 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:54:31.21 ID:fe4VmwOJ.net
>>104
数値的な比較は難しい。
マフラーやecuなんかの型番が変わって入れば分かるんだが。。

106 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:23:49.94 ID:djkUL2dA.net
>>102
誰も乗りたがらないから心配しなくてもいいよ

107 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:00:18.06 ID:/P3JzU2r.net
>>105
31と58の違いみたいにエンジン側より駆動系なんじゃないの?

108 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:25:31.72 ID:CFV1K6QW.net
そうだな確かに全然ディオ110乗ってるの見なくて安心してるわな

109 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:59:01.23 ID:BGPe9iuV.net
>>98
年2万キロ以上乗る人?

110 :774RR:2017/10/22(日) 21:28:56.78 ID:CFV1K6QW.net
二万キロ乗る猛者おるの???

111 :774RR:2017/10/22(日) 21:51:39.37 ID:GMsbTiQM.net
片道40Kmの通勤を1年間続けたら、それくらい行きそうだな

112 :774RR:2017/10/23(月) 12:40:52.07 ID:FZgWtRr8.net
静岡県だが、なんとか倒れずに台風に耐えてくれたぜ。

113 :774RR:2017/10/24(火) 17:04:02.66 ID:QO9tkIP+.net
フロントサス見比べてまだアドレスのほうが良いと思える奴はガイジしかおらんやろw

114 :774RR:2017/10/24(火) 19:53:06.52 ID:nZNnOn0/.net
駐輪場でセンタースタンド立てたまま
片手で少し横に動かそうとしたけど
思ったよりこのバイク重い。。
ホンダ君はもっと軽量化努力すべき

115 :774RR:2017/10/24(火) 20:01:17.26 ID:iHFQTBla.net
チョリンコ乗ってろw

116 :774RR:2017/10/24(火) 21:31:03.04 ID:u7BNrSsT.net
アド110との違いは細かいとこに結構差があるよね
泥除け付いてたりサスも全然違うし燃費はめちゃくちゃ良い
中身が結構違う
両方試乗してこっち買って直後にアドでリコール出たからほんと良かったと思うわ

117 :774RR:2017/10/24(火) 21:51:39.56 ID:zG2AZ5ts.net
そんなの買う前に気づくだろ
俺はバイク屋で見てすぐ分かったけどな 安かろう悪かろうだと
迷わず俺はディオにした。

アドレスのリコール3連発はバイク屋持ってって合わせついでに悪いとこも直して金とるってのがスズキの狙いだから
車体を安く設定してるのも納得

118 :774RR:2017/10/24(火) 21:56:50.02 ID:HVDWcGcB.net
10インチスクーター乗れなくなったよ

119 :774RR:2017/10/24(火) 22:17:17.13 ID:DiTg+OAc.net
でもあんまり下調べしないような人は今からでもメットインの広さでアドレス110を選ぶかもね。

120 :774RR:2017/10/24(火) 23:47:04.40 ID:lHMF8yRK.net
え?
アドレス110はメットイン広いの?
じゃあリード125やめてアドレス110買おうかな・・・

121 :774RR:2017/10/24(火) 23:54:05.99 ID:DiTg+OAc.net
>>120
Dio110が狭すぎるんだよ。リード125は水冷エンジンだしメットインも広いけどちょっと高いでしょ。

122 :774RR:2017/10/25(水) 00:01:26.16 ID:jbVt9J1o.net
数字化される部分だけは頑張るのがスズキ
他は本当にひどい
>>120
容量は負けてるけど形状の関係でディオのほうがメットに関しては若干選択肢広かったよ。ソースはモトチャンプ

123 :774RR:2017/10/25(水) 00:02:23.50 ID:jbVt9J1o.net
あ、ディオ>アドレスね

124 :774RR:2017/10/25(水) 00:34:59.25 ID:YyTe3qjm.net
アドは広く浅くてディオは深い狭くって感じよね
リード買うなら新モデル出るまで待った方がいいよ
来年3月のモーターサイクルショーで発表されるかと
俺はタイヤの大きさと安定性でこっち選んだけどね。
メットはメットホルダーに引っ掛けとくことも出来るしさ

125 :774RR:2017/10/25(水) 10:33:56.07 ID:FLnKiLTp.net
>>122
Dio110のメットインは狭いけど案外深い
シート下をヘルメットの頭頂部にあわせてうまくえぐらせている
下が収まりさえすれば収納はほとんどOK

自分のヘルメットも大型のジェットヘルだがぎりぎり入った

126 :774RR:2017/10/25(水) 11:44:17.58 ID:WMCBpE4L.net
おまえら、どうせ貧乏なんだから貧乏人用の半ヘルでいいだろ
仮に入らなくてもミラーにかぶせとけよ
誰も盗んだりしないから

127 :774RR:2017/10/25(水) 12:18:54.55 ID:4+dKyYn2.net
>>126
俺は半ヘルは顔に当たる風に慣れられないしジェットヘルは中途半端だから安物フルフェイス(高いジェットヘル以下の安全性能だが仕方なし)
LサイズだからもちろんJF58のメットインには入らないのでリアボックスつけてる。
ミラーやメットホルダーにひっかけるのは雨の日に困る。

128 :774RR:2017/10/25(水) 12:28:16.97 ID:bEPdK6HH.net
ヤマハのロールバーンはいいよ。

129 :774RR:2017/10/25(水) 12:39:28.50 ID:aJW6JrjB.net
>>128
韓国製のヘルメットを被っている男性はお断りさせていただきます

130 :774RR:2017/10/25(水) 13:02:15.21 ID:4+dKyYn2.net
HJCそのものもたまに見かけるようになってきたな。そんなに安くもないので俺は買わないが。俺がかぶってる安物フルフェは中国メーカーの中国製だからHJCよりも品質低いが、とにかく安い。

131 :774RR:2017/10/25(水) 13:15:22.66 ID:Ntvri6PK.net
中国製のメットは保護のためじゃなくて、防寒用らしいな

132 :774RR:2017/10/25(水) 14:48:29.19 ID:WMCBpE4L.net
>>127
じゃあ雨の日はスーパーのレジ袋にでも放り込んで
コンビニフックに引っ掛けておきゃ
貧乏丸出しで最高じゃんか
リアボックスすら買えないのかよ
まさか格好悪いとかぬかすなよw
どうせ服装も貧乏臭いんだろ

133 :774RR:2017/10/25(水) 17:33:10.71 ID:2RPdux7H.net
流石にリアボックス無いと厳しい。ディオ110は。

134 :774RR:2017/10/25(水) 18:40:16.30 ID:2Gt5QEEA.net
スーパーカブから乗り換えた人います?
スーパーカブに乗り換えようか迷ってる

135 :774RR:2017/10/25(水) 18:46:05.99 ID:2RPdux7H.net
カブのが燃費良いから???
自分は、スクーターのが楽だからスクーターしか乗ったこと無いわ

136 :774RR:2017/10/25(水) 19:11:28.46 ID:YyTe3qjm.net
カブだとギア変速の操作もあるから最初は戸惑うけど
安定性はディオより上だろうね

とりあえずモーターショーでカブ、クロスカブの新モデル
そして次世代バイクのハイブリッド搭載PCX2018が出るみたいだから見てくるわ

137 :774RR:2017/10/25(水) 20:41:26.40 ID:2Gt5QEEA.net
カブのシートが座り心地良かったからカブいいな〜と思って

138 :774RR:2017/10/25(水) 22:22:55.43 ID:UGE5E+/H.net
カブは全然壊れないらしいから、カブのが長く乗れるんじゃない???

139 :774RR:2017/10/25(水) 22:24:07.08 ID:UGE5E+/H.net
ディオ110、2018マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

140 :774RR:2017/10/25(水) 22:32:35.84 ID:YyTe3qjm.net
Dioは当分まだだよ
排ガス規制クリアしてるし
次出るとしたらディオもハイブリッドになんのかな

ホンダはバイクのハイブリッド特許取ったから
他メーカーは真似できないんだろな
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/57401736.html

141 :774RR:2017/10/25(水) 22:56:18.50 ID:oBT1E57R.net
dio250

142 :774RR:2017/10/26(木) 02:07:48.83 ID:4yguwvcp.net
>>140
たぶんそういう特許は開放するよ

143 :774RR:2017/10/26(木) 02:28:38.99 ID:8kbevpYo.net
前のディオ110は、4年でモデルチェンジしてるし、19年始めに出ないかな???

144 :774RR:2017/10/26(木) 06:33:21.46 ID:kMupooRx.net
>>143
熊本製新カブでも買ってあげれば?少なくともベトナム製JF58よりも燃費は良いだろうし。

145 :774RR:2017/10/26(木) 09:16:28.16 ID:L8jYd9zY.net
新型カブは国産っていいよね。

146 :774RR:2017/10/26(木) 09:38:58.44 ID:JkZrAJP7.net
ディオ110も、次は日本製かー

147 :774RR:2017/10/26(木) 12:22:41.19 ID:L8jYd9zY.net
>>146
その可能性は低いね。今や原付二種クラスは東南アジアが最大マーケットとなっていて、
現地で生産するのが、速くて安い。
一方、カブは50ccがメインとなっていてこれは日本独自の規格だから、
国内で作った方が最終的にはメリットの方が大きい。
カブ110は50ccと車体が共通だから、国内生産になったと思われる。

148 :774RR:2017/10/26(木) 13:13:30.71 ID:kMupooRx.net
俺は安くて気楽に乗れるJF58の方が好きだから壊れるまで乗った後はディオ110の後継を買う予定。そのときサイフに余裕があればPCXハイブリッドとやらを買うかもしれんが。まだまだ先の話だな。

149 :774RR:2017/10/26(木) 16:03:30.08 ID:lbGbRXA7.net
ハイブリッド化したら、また高くなるし、ディオ110は、ハイブリッド版とアイドリングストップのみと出して欲しい。
買い替えの時に困る。
まだまだ困らないけど。

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