ベスパ vespa ハンドシフト系全般 23速

1 ：774RR：2017/10/16(月) 19:19:16.22 ID:/N1d7wJd.net

本スレ

※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496568774/

40 ：774RR：2017/10/19(木) 15:44:35.63 ID:nGIOHoW1.net

動画見てて聞いたが
赤いバイクはたしかに写真映えするな

41 ：774RR：2017/10/20(金) 12:06:12.32 ID:XfmPk/jj.net

PX好きなやつだいたいfiat500も気にしてるだろ

42 ：774RR：2017/10/20(金) 13:51:29.19 ID:Ow/2Dhua.net

なんで？

43 ：774RR：2017/10/20(金) 14:07:50.28 ID:Ks76QybL.net

好きでPX乗ってるけど、最近は100SとGTSが気になるw

44 ：774RR：2017/10/20(金) 20:14:00.60 ID:tBgGmY9p.net

23
スモール欲しいです。
PXとGTSは持ってます。

45 ：774RR：2017/10/20(金) 20:32:30.99 ID:YtuYGPLl.net

ET3はメーターで何キロ出ますか？
うちのは70巡航位でエンジンが怖い感じ。
本当に90出るのがあるの？

46 ：774RR：2017/10/20(金) 20:53:34.73 ID:iO0NvmMc.net

好調なET3で、メーター読み85　実測80前後て所かな。
あのフロント足回りとブレーキじゃ90出ても止まれずアボンしますよ

47 ：774RR：2017/10/20(金) 21:52:02.19 ID:E8lvbx4c.net

２ｓｔなりのエンジンフィールで70もでればいいよね
なぜに上の数字を求める

48 ：774RR：2017/10/20(金) 21:54:37.70 ID:YtuYGPLl.net

なるほど、うちのは少し不調なんですね。
参考になりました。

49 ：774RR：2017/10/20(金) 21:56:23.31 ID:ydOaj1pj.net

うちのはシリンダーをピナスコアルミ121ccに代えてますが、メーター読み85km/hは常用してます。
そのまま引っ張れば90km/hも可能ですが、SHB19のままだとヒステリックな感じになるので基本そこまで回しません。

※気温が下がってきて、最近ご機嫌です♪

50 ：774RR：2017/10/20(金) 22:19:48.65 ID:FrvPn4z/.net

>>41
たしかに
何でもタイヤがちっこいのが好きだわ

51 ：774RR：2017/10/20(金) 22:35:56.15 ID:LXLZVXf/.net

(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

52 ：774RR：2017/10/20(金) 23:11:50.85 ID:iO0NvmMc.net

ところで、100からET3に乗り換えたら、マフラー音があまりにうるさく感じてまた100に乗り換えた

53 ：774RR：2017/10/21(土) 00:23:28.42 ID:fhzBxrqn.net

50と100は音量変わらないんだけどね、ET3はチャンバータイプだからかな。

54 ：774RR：2017/10/21(土) 00:51:43.70 ID:Ubhg0N/k.net

>>52
マフラーだけ変えればよかったのにー

50sと100の純正マフラー、いい音ですよね。
昔は社外胃袋チャンバー派でしたが、おっさんになった今は純正マフラーが大好きになってしまいました。
マフラーもバナナ型チャンバーもSITOやFACOの純正そっくりさんじゃなくて、ピアジオ純正がいい！

55 ：774RR：2017/10/21(土) 15:45:18.80 ID:fhzBxrqn.net

ET3に50s用マフラーつくの？

56 ：774RR：2017/10/21(土) 17:00:54.71 ID:jRoqmfe+.net

>>55
50sのエルボーを少し加工(穴径拡大)すればET3にも装着できるよ。実際につけてるし、排気漏れもないよ。

57 ：774RR：2017/10/21(土) 23:46:49.67 ID:fhzBxrqn.net

まじかよ、50用つくのかよ・・・
俺の周りのべスパ乗りもET3好きでも住宅事情からうるさくて手放した連中がどれだけいたか・・・
べスパは純正部品の流用情報があんまり出てないよね、安易に社外品でパワーアップ傾向なので

58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:00:40.94 ID:errs3iX9.net

>>56
最高速5キロくらい落ちるの？

59 ：774RR：2017/10/23(月) 22:53:49.52 ID:/d/h3EC0.net

>>39
ユニオンジャックのシート？

60 ：774RR：2017/10/23(月) 23:03:18.00 ID:zbjlMgui.net

ユニオンジャックだと→オシャレ♪
日の丸だと→○▲イ💦

61 ：774RR：2017/10/23(月) 23:07:14.84 ID:yNQJ7ZsB.net

>>60
ユニオンジャックがオシャレ？

62 ：774RR：2017/10/24(火) 10:45:41.18 ID:Ji/WR7fi.net

100の相場が上昇してるから、思い切って買ったんだよ腰上が駄目だけどボディ状態良いの。
まさかシリンダー探しがこんな大変とは思わなかった。DRかオリンピアの133にしようかと思う。
宇賀神さんの所だとET3マフラーが必要とあって、ここだと50用100用がエルボー小加工でOKとある。
というわけで>>56氏にはもう少し詳細に教えて頂きたい

63 ：774RR：2017/10/24(火) 12:34:28.19 ID:RbtTwcfB.net

>>62
50s純正エルボーの穴(6mm)にET3のスタッドボルト(M8)が通せるよう8.5mm位にドリルで揉んで大径加工→エルボーの角度がズレる差分は純正マフラーの長穴で対応

・50sフルノーマル車よりマフラーエンドが下がり気味
・50sノーマルホイールと比べるとET3ホイールが装着しにくい
・キャブセッティングそのままで最高速は5キロ落ち

再生産だなんだとか社外品は純正と微妙に作りが違ったりとかで長穴加工など多少の力技はいるかもしれません
上手くいくとよきですね！ってことで！！

64 ：774RR：2017/10/24(火) 12:49:27.26 ID:Ji/WR7fi.net

>>63
禿�dクスです。やってみます。

65 ：774RR：2017/10/24(火) 14:26:19.15 ID:Snykw/Zb.net

>>63
ET3に50マフラーで最高速5�q/hしか変わらないの？
自分は50を75にボアアップしてるけど、50はマフラーがふん詰まりって
聞いたから交換しようと思ってたんだ。
125でもその程度の差ならノーマルで良いのかな？
ちなみに最高速はノーマル時50km/h位、75ｃｃにして60km/h位です。

66 ：774RR：2017/10/24(火) 15:28:17.78 ID:Ji/WR7fi.net

50と100のマフラーが同じだから、75ccくらいならノーマルマフラーで大差なさそう。まだ持ってるなら交換してみれば？
ギア比変えてないなら7000回転まわして60キロくらいかな、そのくらいならノーマルマフラーでも回るからね。
ちなみにET3タイプマフラーで＋5キロは宇賀神さん所の商品紹介文が元ネタだと思うよ。

67 ：774RR：2017/10/24(火) 16:45:44.66 ID:RbtTwcfB.net

>>66
参考までに諸元。本国仕様。

・125 primavera 1968(50s同マフラー・掃気2ポート・ポイント点火)は5.5PS、最高速は85.9キロ

・125 primavera ET3 1976(バナナマフラー・掃気3ポート・CDI点火)は7PS、最高速は86キロ

マフラーの決め手はキャブ口径やエンジン仕様とのバランスだと思います。2stの場合、適度なふん詰りでガスの充填効果が高まることもあったりしますし
あと、最高速と言っても、到達時間(中・高回転域の伸び方)は違いますよ！

68 ：774RR：2017/10/24(火) 20:19:01.90 ID:vNGWGsbT.net

全波整流化って電圧安定にバッテリーがいるっぽいけどバッテリーレスキットとかのEDLCでもその効果あるんですかね

69 ：774RR：2017/10/24(火) 21:45:25.90 ID:VcQvDec4.net

>>68
電気の話はアイツが出てきます。

70 ：774RR：2017/10/24(火) 21:45:48.08 ID:VcQvDec4.net

>>68
電気の話はアイツが出てきます。

71 ：774RR：2017/10/25(水) 10:53:29.78 ID:jXKV/zoP.net

PXに似合うヘルメットってどこのメーカーとかあるのかな
いまは使い古したジェッペルなんです

72 ：774RR：2017/10/25(水) 11:41:38.63 ID:nceMMpl1.net

PXに似合うより本人に似合うかが問題じゃないですか？
昔はクロムウェルやオーウェンが流行ったけど、顔デカや頬骨高い奴は無様なくらい似合ってなかったですからね。

73 ：774RR：2017/10/25(水) 11:45:11.03 ID:D+RlW0Fo.net

オープンやジェッペルじゃないかと
フルフェはなんか違うし、半ヘルは論外

74 ：774RR：2017/10/25(水) 11:54:49.66 ID:nceMMpl1.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j454879138

これの質問欄

75 ：774RR：2017/10/25(水) 12:05:40.15 ID:ud0RdDYx.net

>>73
論外なのは排他的なお前個人の感想
法的に認められる物ならおk
「ボクはブサイクだから半ヘルは勘弁して下さい」←これが正しくあるべき形

76 ：774RR：2017/10/25(水) 13:13:34.49 ID:L55dgh1Z.net

>>75
君は半ヘルを幼い自分の子供に被らせて2ケツ出来るかい？

77 ：774RR：2017/10/25(水) 13:29:44.48 ID:nceMMpl1.net

子供を乗せないのが正解の場合もありますね。

78 ：774RR：2017/10/25(水) 13:37:16.05 ID:ud0RdDYx.net

フルフェイス、ケブラーグローブ、ニーガードエルボーガード、胸部プロテクター、脊椎パッド、つま先かかと鉄板入半長靴、ここまでやれば良いのか？

79 ：774RR：2017/10/25(水) 19:07:08.55 ID:a0VGYqra.net

>>78
うん

80 ：774RR：2017/10/25(水) 20:56:13.29 ID:8ynJoy8G.net

>>78
バイク乗りとしては基本だろ?
え、ベスパはバイクじゃ無いだと!

81 ：774RR：2017/10/25(水) 23:06:45.89 ID:01k3EPAU.net

なんでこんなとこにも安全厨が湧いてんだよ

82 ：774RR：2017/10/26(木) 00:00:40.22 ID:My4gUM0d.net

PX150E乗ってるんだけど3速以上に入れたら左ウィンカーが点灯しないようになった
スイッチ側の配線がおかしいのかな

83 ：774RR：2017/10/26(木) 07:07:12.76 ID:eYA4/Vob.net

>>71
YouTubeでVespa World Daysを検索
海外のヘルメット事情が見えてくる

>>74
出品者と質問者の文章力の低さが凄い
やたらに多い句読点や法廷点検って何って感じだね

84 ：774RR：2017/10/26(木) 09:47:16.63 ID:HNnmhhKj.net

>>74
愛情たっぷりなのに慣らしも終えないで手放すとは一体・・・？
格安と言いながら45万か。在庫薄手法で70万以上でしょ・・・？70万のプライスタグで売れてるの皆無だし・・・

宇賀神でも委託販売のGS150が300万とかやってるけど、何だかなぁ・・・？
希望価格や販売価格だけ吊り上っても実態や実勢の価値がまるで見合っていないと思うよ。

85 ：774RR：2017/10/26(木) 11:52:38.04 ID:vzupvF4R.net

売りたく無いけど、「売りに出してます」って奥さんに説明する為では？

86 ：774RR：2017/10/26(木) 12:45:21.58 ID:TlWNgO5F.net

>>85
俺のは特別鐘●淵製〜みたいな痛みがあるね

87 ：774RR：2017/10/26(木) 13:37:24.10 ID:4NrbMLbL.net

あの金額で売れるわけないよね

あんなバカな売り手にも付き合わないといけない宇賀さんに同情するよ

88 ：774RR：2017/10/26(木) 21:34:10.23 ID:g0QsVCSq.net

300万とか何考えてるのかね。投資目的だったのだろうか。

89 ：774RR：2017/10/27(金) 03:59:01.55 ID:w6VB5KCv.net

>特別鐘●淵製
あれかフォークのリンケージのフリクションロスねらってノ−グリスでニップルなし大気解放チューンですか?

90 ：774RR：2017/10/27(金) 16:25:24.54 ID:34tzzKy1.net

>89
あのラリーの人は浜町で直して幸せになれてたらいいなと思う

91 ：774RR：2017/10/27(金) 18:21:35.22 ID:6XZnC/fq.net

>>90
浜●信者に悪いけど軽くやらかす時期もあるね…残念だなぁと…

92 ：774RR：2017/10/27(金) 18:41:34.49 ID:ju9JbChJ.net

まあまた話を蒸し返すわけだが、、
なんで東京ベ◯パは、老舗と言われているのになんでそんなにせこい真似したのかな？デメリットしかないのに。
きっちりやって客に請求すればいいだけの話じゃないの？
そこが理解不能

その後の対応も店というより人間性を疑うレベル

93 ：774RR：2017/10/27(金) 19:10:28.69 ID:6XZnC/fq.net

おにいさ〜んフェンダーライト欲しいならサァ100万円持ってこないと買えないよ〜って鐘●淵時代言われたよ。そこのGSは150万だね〜。
カエルの子はおたまじゃくしなんだね。

94 ：774RR：2017/10/27(金) 22:33:43.99 ID:YIm2H0/X.net

ラージの1cc1円時代来る？

95 ：774RR：2017/10/27(金) 23:07:42.60 ID:O5xuMi3Q.net

はぁ？

96 ：774RR：2017/10/27(金) 23:08:36.36 ID:6XZnC/fq.net

>>94
宇●さんトコの委託 EC標準価格なんだって あの状態で300って… gl二があの驚きの価格⁈

97 ：774RR：2017/10/27(金) 23:24:28.85 ID:JfvDh9oV.net

>>94
え？
150スプリントで150円？？
ペットボトルくらいw

98 ：774RR：2017/10/27(金) 23:50:05.43 ID:5UjqDXp+.net

ベスパの修理って300万掛けようと思えば掛けられるもんなのかな？
仮にベース車両をebayで100万くらいで買うとして、あと200万は塗装とエンジンOHかな？

99 ：774RR：2017/10/28(土) 12:22:03.33 ID:tSeE5sb+.net

レストアしたお店に委託で預けた方が売れるのでは？。

100 ：774RR：2017/10/28(土) 13:01:22.07 ID:c3xHYLoc.net

>>98
ミニのフルレストアでエンジン50万車体80万とかだよ？
べスパのエンジン構造でエンジン100万掛けようと思っても無理じゃないのかな？
日本にパーツ少ないだけで、アメリカやユーロ圏ならオリジナルもリプレイスも新品部品沢山あるからねGS系は。

101 ：774RR：2017/10/28(土) 16:23:44.67 ID:t66S7Wj5.net

>>100
キリお目！
多分自慢だけで売る気無いね宮城車両は

102 ：774RR：2017/10/28(土) 21:48:56.83 ID:FdSPh82z.net

存在が今残っていることがその金額なんでしょ

103 ：774RR：2017/10/28(土) 23:12:38.84 ID:c3xHYLoc.net

説明文よく読むと、都内のベスパショップでレストア、メーター故障、レストア後は800キロ
なんかトラブル抱えてっぽいね。あと、軽二輪登録書類ありって、つまり原付二種の違法登録状態なんだろうね
しかも現状で実働とは一言も書いてない、多分不動だなこれ

104 ：774RR：2017/10/29(日) 07:54:54.52 ID:6aQGken8.net

>>102
旧車両信者w

105 ：774RR：2017/10/29(日) 08:27:20.66 ID:FEQSsEte.net

目の保養だなｗ
ttps://www.ruotedasogno.com/it_it/moto.html?dir=desc&order=price&rds_bike_brand=355

106 ：774RR：2017/10/29(日) 21:02:47.20 ID:MhqALvsZ.net

おおー、ペダル付きのモデルがある。
話には聞いていたけど、画像で見るの初めてだ。

107 ：774RR：2017/10/30(月) 01:19:05.70 ID:OKs5N+19.net

https://www.ruotedasogno.com/en_gb/bikes/piaggio/1961-piaggio-vespa-150-gs-vs5.html

イタリーでもGSVS5 100行かないくらい？

108 ：774RR：2017/10/30(月) 12:37:27.46 ID:QQRs7z/x.net

>>107
GS150はイタリア・フランスに沢山あるからそんなに高いものでもないよ。そもそもその店の値付ふっかけてるし。
GS160はアメリカ輸出が多かったからイタリアでも希少。ついでに言えば、日本のスモール系は海外へ流れてるみたいよ。

109 ：774RR：2017/10/30(月) 20:12:48.58 ID:gzEVPdOq.net

>>108
>日本のスモール系は海外へ流れてるみたいよ。
みたいね
https://blog.scooter-center.com/eine-spezielle-vespa-v50s/

110 ：774RR：2017/10/31(火) 21:32:35.33 ID:JXcp4c/O.net

今買うなら100かな？

111 ：774RR：2017/10/31(火) 22:10:38.57 ID:y/HNdtR9.net

100は良いぞ！足代わりに使うなら100以外無い！

112 ：774RR：2017/10/31(火) 22:32:14.35 ID:mcD42UMg.net

3速は絶対イヤ！

113 ：774RR：2017/10/31(火) 23:00:03.11 ID:GqHmvL5P.net

50Sの４速を組もうとして穴を空けるまではお約束ｗ

114 ：774RR：2017/11/01(水) 07:42:22.80 ID:aJG+eFlB.net

海外のベスパショップ 日本からの車両をレストアする時のあるあるネタ
エンジンカバーのプラグ部分の切り欠きとギボシ端子。ビニールテープ…
oh〜！グラウンドゼロhir●shima〜

115 ：774RR：2017/11/01(水) 11:37:22.02 ID:Dywco4H/.net

ageてる奴って珍皮じゃねえの？語彙の少なさと教養の無さがそっくり。

116 ：774RR：2017/11/01(水) 12:15:52.61 ID:86MVaA3J.net

>114-115
なんかジワジワ来るんだけどww

117 ：774RR：2017/11/01(水) 12:26:50.47 ID:rTRmw9VI.net

俺も前々から珍だと感じてたわ。仮に珍じゃないなら、珍と同列の逸材だな。

118 ：774RR：2017/11/01(水) 12:31:22.47 ID:aJG+eFlB.net

>>116
オリジナルパーツと謳っているがタイに倉庫が有り錆びるメッキの類いを売りつける
ヨーロッパ車には合わないが何故かメタリックとメッキ仕上げのオク車にはピッタリフィット

119 ：774RR：2017/11/01(水) 13:09:35.55 ID:Dywco4H/.net

この支離滅裂な散文は珍皮
面白いと思ってるなら珍皮
チラシの裏の落書きでも珍皮

120 ：774RR：2017/11/01(水) 14:45:28.30 ID:hG69lyjQ.net

チン皮はマジきちだからなぁｗピアジオからすれば害悪でしかない

121 ：774RR：2017/11/01(水) 15:30:29.52 ID:Dywco4H/.net

珍皮流カスタム
ウィンカー外して旧タイプグリップ着けてタッセル着けて、はいお客さん2万円です！
さらに旧タイプテールでプラス2万円です！当店でメンテ受ける権利つけて全部で5万です！

122 ：774RR：2017/11/01(水) 15:38:19.61 ID:aJG+eFlB.net

>>121アクセルワイヤーと写真集セットが6000円

123 ：774RR：2017/11/01(水) 17:31:15.52 ID:xitkE9Da.net

広島の人達も見向きもしてないもんねww

124 ：774RR：2017/11/01(水) 20:54:02.98 ID:aJG+eFlB.net

ちょっと教えてください 125gtに最近乗り出したのね 点火タイミングが悪いのかb6hsだとなんか調子出ないのよ で、bpr6hsにしたらフィーリングいいの 単に爆発が中心近くになったからいいの？ モチピストンには当たらない様見たわ w抵抗も問題なし？教えて

125 ：774RR：2017/11/01(水) 21:10:58.06 ID:Dywco4H/.net

下げろ、改行しろ、うぜえよ糞珍

126 ：774RR：2017/11/01(水) 21:37:43.57 ID:aJG+eFlB.net

>>125
珍珍やかましわ〜
旅の風下に立ったことないんぞわりゃ

127 ：774RR：2017/11/01(水) 21:41:54.51 ID:aJG+eFlB.net

>>119
珍皮も場合によっちゃあ伸びるんで

128 ：774RR：2017/11/01(水) 21:43:22.04 ID:aJG+eFlB.net

>>117
もう死魔に帰るよ
街は怖い怖い

129 ：774RR：2017/11/02(木) 12:11:26.17 ID:Kz+XfX4Y.net

>>128
自演乙です

130 ：774RR：2017/11/02(木) 18:43:53.40 ID:iPv0iKfS.net

日本人離れした文章に戸惑いを隠せない

131 ：774RR：2017/11/03(金) 10:32:19.72 ID:BAUzS07B.net

>>128
どネシア人？

132 ：774RR：2017/11/04(土) 16:19:05.24 ID:EUBLiy/6.net

みんなでTVに行こう
GTR見に行こう

133 ：774RR：2017/11/05(日) 02:30:28.54 ID:SfdPAmrh.net

ポイントで使ってたフライはCDIにしたら使えないんです？HPのとかにするのは軽いから？

134 ：774RR：2017/11/05(日) 03:06:38.78 ID:InvX7TXj.net

オイル多過ぎてもボコ付きますか?
PXで分離と混合1%入れてます。

135 ：774RR：2017/11/05(日) 07:14:19.17 ID:sWt4QajJ.net

>>133
ポイントフライはピックアップが無いから無理

136 ：774RR：2017/11/05(日) 10:57:47.93 ID:dFH8cVi7.net

えポンプ＋混合じゃ相当濃いよ
元々ポンプ吐出は混合換算で2.5〜2.7%くらいになってるから
なんでそんなアホウな事してるんだ？

137 ：774RR：2017/11/05(日) 11:01:26.92 ID:dFH8cVi7.net

ところで、100に50s用のフライホイールで500ｇの軽量化って知ってた？
加減速の多い街乗りだとかなり効果あるよ、加速のつきが全然違うから
でも郊外や田舎で65キロで延々走行する人とかなら100用の思いフライホイールのほうが楽

138 ：774RR：2017/11/05(日) 13:42:20.10 ID:L1FrDAiF.net

>>136
キャブからオイル漏れてるみたいなので。
そのままだと焼きつくって聞いたものでちょっと混合しています。
治せば良いんですがいいショップ知らなくて、買った所持って行ったらキャブ周り液ガス塗りたくられて大変な事になってしまった。

139 ：774RR：2017/11/05(日) 15:11:14.09 ID:XXvMGZE8.net

>>138
買ったとこて、どこ

140 ：774RR：2017/11/05(日) 17:44:45.94 ID:dFH8cVi7.net

キャブとケースの接合面にガスケットが残ってたり、無理やりガスケットを剥がしたりすると凸凹になってそこからオイル漏れるよ
一度きちんとお店で見て貰うか、自分でやるならキャブをはずしてオイルストーンで面出しして、新品ガスケットかな

クランクウェブバルブの場合、1:60から1:50、つまり1.7%〜2%くらいが適正混合比だから、現状で濃すぎ
濃すぎるとポートやマフラーつまったり副次的に良い事全くないから早めに改善したほうがいい