【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】

1 ：774RR：2017/10/16(月) 22:07:21.61 ID:0YZkIyCs.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx


前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506679157/

36 ：774RR：2017/10/16(月) 22:44:54.60 ID:0YZkIyCs.net

エンジンでチョリソー温めよう

37 ：774RR：2017/10/16(月) 22:47:33.96 ID:0YZkIyCs.net

冬はジクサーのエンジンで暖まろう
ホットな缶コーヒーも保温できちゃう

38 ：774RR：2017/10/17(火) 00:06:02.73 ID:YGn0KW4i.net

>>1
お月様

39 ：774RR：2017/10/17(火) 06:52:33.28 ID:UbQ0n0P9.net

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40 ：774RR：2017/10/17(火) 07:13:21.33 ID:+6yif35H.net

乙

41 ：774RR：2017/10/17(火) 19:45:37.08 ID:WoN19v4N.net

>>34
軽い車体なのにエンジン振動が無いってのが良バイクの証明だね
ホワイト出ないかなあ・・・

42 ：774RR：2017/10/17(火) 22:03:04.08 ID:7i04NPT7.net

どこが錆びやすい

43 ：774RR：2017/10/17(火) 22:16:48.04 ID:ow5k43pX.net

>>41
振動が無いのはエンジン回り色々改良されてる日本版だけみたい

44 ：774RR：2017/10/18(水) 02:41:04.44 ID:hN17m+Cw.net

とにかく楽

45 ：774RR：2017/10/18(水) 04:24:02.86 ID:G4PjNH6u.net

ジクサーのキーの他にメットロックとかディスクロックのキーをホルダーに纏めてるけど、
いつかメーターパネルにガッツリ傷付けそうで怖い…
皆さんフィルムとか何か貼ってますか？

46 ：774RR：2017/10/18(水) 06:28:10.29 ID:83TUQOVY.net

>>45
貼ってないわー、メットロックのキーしか付けてないし常に手前に来るようにしとけばいいかと？

47 ：774RR：2017/10/18(水) 07:17:09.55 ID:eeFobWPr.net

>>45
ジクサー乗りじゃないけど、キーケース使ってます。

48 ：774RR：2017/10/18(水) 08:30:22.94 ID:rFmR6zYD.net

前スレ>>1000
いい色買ったな

49 ：774RR：2017/10/18(水) 08:32:17.56 ID:G4PjNH6u.net

>>46、47
なるほど、ありがとうございます！

50 ：774RR：2017/10/18(水) 10:42:02.54 ID:hN17m+Cw.net

>>45
絶妙に当たらない
夜みえなくて鍵穴の金属がガリガリになる

51 ：774RR：2017/10/18(水) 12:05:09.05 ID:G23FIJwS.net

>>22
省略するなよ
(でも本州に戻りホーネットに乗ったら「なんだこの精密感は！」「下からちゃんと力あるのに高回転でもっと加速しやがる！」「ギアの感触すごい良い」
とかいろいろ感じました)

52 ：774RR：2017/10/18(水) 20:12:05.45 ID:hN17m+Cw.net

最強

53 ：774RR：2017/10/18(水) 20:28:29.11 ID:4KuS6gPe.net

重複してスレあるけどどっちが本スレになるの？

54 ：774RR：2017/10/18(水) 20:43:16.27 ID:rfzYBuLs.net

>>53
向こうはワッチョイ有りだから
他スレでなに言ってるか1週間分追跡されてOKなら向こうに書くといい

55 ：774RR：2017/10/18(水) 20:56:12.65 ID:7MQ7lq/B.net

綺麗な身の上なら向こうで、荒らしとやましい事があるならこっち

56 ：774RR：2017/10/18(水) 22:21:20.29 ID:JcSOXODA.net

結局両方読んでるんだから、どっちに書いても一緒。

57 ：774RR：2017/10/18(水) 22:23:50.10 ID:5NMSyUPj.net

このスレタイで恥ずかしくないならどうぞ

58 ：774RR：2017/10/18(水) 23:19:59.60 ID:hN17m+Cw.net

雨の日に走ったらシャッドのボックスのクリアなレンズの部分に水が入ってるんだけど
水入るもんなの？あれ外しかたある？

59 ：774RR：2017/10/18(水) 23:21:19.75 ID:Fj2dl+II.net

インディアから変えろ

60 ：774RR：2017/10/19(木) 00:59:07.87 ID:7d05mS4c.net

このバイク俺のZ250より加速いいな

61 ：774RR：2017/10/19(木) 20:18:41.86 ID:6fzat3Cm.net

加速は凌駕してるだろうな

62 ：774RR：2017/10/19(木) 20:57:39.54 ID:WsHVyGHS.net

積載性を高めるためのしっかりしたリアキャリアが欲しいな

63 ：774RR：2017/10/19(木) 21:00:35.02 ID:6zas+DPQ.net

デイトナのやつかなりしっかりしてて
もっとでかい箱でもつけれたわ
支え付けてる人いるけど、あれにつっかえ棒あれば100キロいける

64 ：774RR：2017/10/19(木) 21:07:05.71 ID:WsHVyGHS.net

>>63
5cmぐらいしか離れていない2つの穴で固定しているだけだからねえ

65 ：774RR：2017/10/19(木) 21:10:10.42 ID:WsHVyGHS.net

>>63
これか！うまいこと作ってるなあ
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f004%2f329%2f472%2f4329472%2fp1.jpg%3fct%3db17d39183ab3

66 ：774RR：2017/10/19(木) 21:57:17.69 ID:guoGYXaq.net

ええい早くパニアステイを
車体安いからパニアつけても250買うより安くつくやろ
軽量積載旅バイクにしたいんじゃはよ

申し訳ないがバッグ類は盗難の観点からNG

67 ：774RR：2017/10/19(木) 21:58:55.83 ID:6zas+DPQ.net

>>65
丈夫だけど見た目があまりよくないので
これに左右パニアつけるように加工すれば完璧
あとクチバシとかつける

68 ：774RR：2017/10/19(木) 22:17:24.34 ID:87LxafB2.net

>>66
CBF190Xとかがいいんじゃない？

69 ：774RR：2017/10/20(金) 00:20:00.45 ID:NWqiEGok.net

パニア

70 ：774RR：2017/10/20(金) 00:42:43.20 ID:wmR4e7BJ.net

国産カブ110とほぼ同じ値段って
ジクサーの質はかなり高いのに安い

71 ：774RR：2017/10/20(金) 08:31:45.72 ID:CqTC9xja.net

カブ110高いね
国産の高品質が戻ってきてればそれでもいいのかもしれないけど…

ジクサーのお得感半端ない

72 ：774RR：2017/10/20(金) 08:41:34.35 ID:5ZqJfEZ/.net

>>66
盗難のことを言うんだったらバックの方が取り外しできていいのに

73 ：774RR：2017/10/20(金) 10:09:22.72 ID:CqTC9xja.net

>>72
荷物の量が多いと全部取り外して持ち運ぶなんて辛いじゃないっすか

74 ：774RR：2017/10/20(金) 14:35:03.87 ID:rCHJQDrW.net

>>66
俺も欲しい

75 ：774RR：2017/10/20(金) 15:00:42.53 ID:Daerefg4.net

ワイズギアのが無難かねぇ

76 ：774RR：2017/10/20(金) 16:42:26.36 ID:300k2lwX.net

オークションにジクサーバラバラにされて出品されとる

77 ：774RR：2017/10/20(金) 20:24:15.33 ID:bk9y33uG.net

だれかカプチーノ牽き頃してきて

78 ：774RR：2017/10/20(金) 21:03:32.98 ID:300k2lwX.net

やっぱジクサーきもちいいわ
小気味良く走るし
これはミニアドベンチャー

79 ：774RR：2017/10/20(金) 21:21:00.66 ID:1u1GReQj.net

足つきさえよければ天下取ってた

80 ：774RR：2017/10/20(金) 21:31:25.76 ID:4t42xQfh.net

短足

81 ：774RR：2017/10/20(金) 22:56:00.74 ID:KMfUaKK3.net

>>79
身長どれくらいですか？

82 ：774RR：2017/10/20(金) 23:01:04.30 ID:1u1GReQj.net

>>81
オレの身長云々よりふつうに初心者女子は諦める足つきの悪さだろ。
それ以外が初心者向けとして完ぺきなんで残念だ

83 ：774RR：2017/10/20(金) 23:02:29.25 ID:KMfUaKK3.net

>>82
ああなるほど
82氏は足つきに不安ないのね

84 ：774RR：2017/10/21(土) 00:18:35.90 ID:kIt9x8Uv.net

軽いから〜とは言う輩もいるけど、やっぱ足が満足に届かんのは怖いよ

wr250rなんかいくら軽くても乗れる気しねえや

85 ：774RR：2017/10/21(土) 11:11:52.76 ID:r7R3ezYx.net

股下80センチで丁度くらいだな

86 ：774RR：2017/10/21(土) 11:20:25.57 ID:orkU8emE.net

Twitterに身長165cmの場合の足つきって画像あるね。これは女の子だと結構カツカツだろうなー。

87 ：774RR：2017/10/21(土) 11:27:26.66 ID:r7R3ezYx.net

俺がシート高90センチくらいのオフ車に乗ってる感覚だろうから
乗れない事はないと思うけど
最初だけは怖いかもしれんけど
慣れたらどうでもよくなると思う、止まる時しか足はつかないから
片方の足だけピーン状態なら危険かもしれん

88 ：774RR：2017/10/21(土) 11:42:05.89 ID:orkU8emE.net

>>87
時分もオフ車のってたけど、いちどベッタリ足つくの乗ると楽で楽で、買い換えるときもシート低いのを探してしまう。

89 ：774RR：2017/10/21(土) 14:44:12.09 ID:DPBi2apF.net

大学生だけど、免許とったらこれ買おうと思ってる。
バイト頑張れば手が届く価格だし、そこそこかっこいいし。
色を黒にするか赤にするかで悩む

90 ：774RR：2017/10/21(土) 15:23:23.10 ID:vXcLwY1Y.net

おれも大学生
日本車が新車で買えるってのが何よりの魅力
今年度中には買える予定

91 ：774RR：2017/10/21(土) 15:49:53.94 ID:orkU8emE.net

>>90
訂正させていただくと
日本で部品や修理のサポートを迅速に行えるインド製のバイクですね。

92 ：774RR：2017/10/21(土) 16:11:57.42 ID:PLCxPiI2.net

>>91
もうそういう時代なんだよ

93 ：774RR：2017/10/21(土) 16:14:38.73 ID:o6Glepi8.net

小排気量の製造国は外国が多いからなぁ
スズキだと
GSR250F/GSR250S・GSR250・GSR250Rは中国製だし
最近出たGSX-S125はインドネシア
スクーターだと
アドレスV125S・アドレスV125Sリミテッド・アドレスV125SS・アドレスV125は台湾
アドレス110はインドネシアでバーグマン200はタイ

94 ：774RR：2017/10/21(土) 16:58:12.35 ID:r7R3ezYx.net

>>92
そう
なんかこのバイクだけ輸入品みたいないいかたの意味がわからんな
マイナーチェンジしててほぼ日本製だし
カブもやっと日本製造にもどったし

95 ：774RR：2017/10/21(土) 18:20:47.93 ID:orkU8emE.net

>>94
ジクサー下げのつもりじゃない。
日本のパーツ供給網を使えるメリットにも言及してるし、全部事実でしょう。恥じるから隠したくなるのかな？

96 ：774RR：2017/10/21(土) 18:23:37.82 ID:IUPCsYZI.net

>>95
？

97 ：774RR：2017/10/21(土) 18:25:13.52 ID:orkU8emE.net

>>96
ほぼ日本製って表現のほうがよほど？だよ。なにがそんなに引っ掛かるの？

98 ：774RR：2017/10/21(土) 19:44:03.24 ID:IUPCsYZI.net

>>97
？

99 ：774RR：2017/10/21(土) 19:46:22.63 ID:Lcns4+Iz.net

話題になるGSX-S125のメーカーページ見てきた。
見た目なんかは同じだけど、エンジンの性格が全く違うんだな。
出力はS125が15psに対してジクサー14ps、トルクは1.1に対して1.4。
注目はその発生回転数で、出力トルク共にジクサーが2000回転も低い。
水冷DOHC4バルブに対して空冷SOHC2バルブを考えれば
排気量の差を考えてもこんなもんで、S125は回転数で馬力を稼いでる感じがする。
S125は回して楽しいエンジンで、ジクサーは下からトルクで加速するので街中や峠が楽しそう。

100 ：774RR：2017/10/21(土) 19:59:18.03 ID:orkU8emE.net

>>99
インドのひとはジクサーに限らずトルクが好きだよね。ロイヤルエンフィールドとかの流れが影響しているのか。

101 ：774RR：2017/10/21(土) 20:08:28.57 ID:x/Y9Ucsw.net

DOHC4バルブだからプラグ交換は恐らくタンク外すさないと出来ないんじゃないかな。
オイル量も大目だしジクサーならホームセンターで売ってる1L缶で済む。
ジクサーのほうが整備はラクだし維持費も安い。税金と保険料以外は。

102 ：774RR：2017/10/21(土) 20:21:17.97 ID:Q6KrpaLU.net

整備性に関してはジクサーが圧勝か⁉︎
蛇足だが、上からプラグを入れるタイプのエンジンは
必ずタンクを外して作業した方が良いと思う。
手やプラグレンチが無理なく入ったとしても、
プラグホール周りの目視ができないからね。
プラグを外した時に、ホール周りにあったゴミや小砂利が
シリンダー内に落ちたらどうなるか分かるよね？
強力なエアブロー(コンプレッサー)を持っているショップでも
タンクは外して作業するものだ。
逆に言えばタンクを外さないショップは二度と行くべきじゃない。
スレ違い申し訳ない。

103 ：774RR：2017/10/21(土) 20:28:13.39 ID:zGQmQkJy.net

>>101
税金はほんと誤差ですよね。一日コーヒー一杯分の金額wよりもだいぶ少ないし。
保険はファミバイで安くできる条件って実は少ないんじゃないかと思うようになってきた。

104 ：774RR：2017/10/21(土) 20:46:34.02 ID:RpDtswh0.net

>>101
＞オイル量も大目だしジクサーならホームセンターで売ってる1L缶で済む。
大目いうても５００ｃｃだぞ。

105 ：774RR：2017/10/21(土) 21:11:53.18 ID:i2266C9O.net

>>104
500cc単位で手軽にオイル買えるならな

106 ：774RR：2017/10/21(土) 21:15:51.75 ID:9ngfJZ6r.net

>>95
？

107 ：774RR：2017/10/21(土) 21:22:21.30 ID:IUPCsYZI.net

>>94
うむ
>>102
うむ

108 ：774RR：2017/10/21(土) 21:41:19.45 ID:u1VQDPJ0.net

>>86
小柄な初心者女子であれば今なら素直にレブル250を薦めるよ
あれはマジで最強の足つきだと思う

109 ：774RR：2017/10/21(土) 21:45:30.97 ID:akcHt555.net

水冷は冷却で回転数上げるマージンできるからねえ
6速化もしてるし
サーキット向けな気もする

>>102
年間予定製造数が240にたいしてこっち720だし
パーツ供給の面でもこっちかな

110 ：774RR：2017/10/21(土) 21:47:14.99 ID:r7R3ezYx.net

>>99
まったりトコトコができるからジクサー

111 ：774RR：2017/10/21(土) 22:39:14.47 ID:q0XuF715.net

>>86
グラストラッカーも足つきいいよ
ジクサーとほとんど同じ車重で余裕のトルク

112 ：774RR：2017/10/21(土) 22:45:08.78 ID:RpDtswh0.net

>>105
？？？
（蓋しておいときゃええがな）

113 ：774RR：2017/10/21(土) 22:53:15.63 ID:9ngfJZ6r.net

>>111
？

114 ：774RR：2017/10/21(土) 22:54:03.02 ID:9ngfJZ6r.net

>>112
しまっとけば使いきらなくてもいいよな？
そんな痛むものなのか？
売ってるやつも半年とか置いてあるのありそうだが

115 ：774RR：2017/10/21(土) 23:00:04.37 ID:r7R3ezYx.net

>>111
グラストラッカーは余裕ありません

116 ：774RR：2017/10/21(土) 23:23:42.51 ID:rFfudpIq.net

渋滞で高速で熱ダレしたりしませんか？

117 ：774RR：2017/10/21(土) 23:24:24.75 ID:r7R3ezYx.net

真夏なら人の方が先にいく

118 ：774RR：2017/10/21(土) 23:28:23.20 ID:RpDtswh0.net

>>114
その言葉は>>105へかけてあげて。
俺は2L買っておいて余りは蓋しておけばよいと思ってる。


>>105
＞500cc単位で手軽にオイル買えるならな
↓
>>112
＞？？？
（蓋しておいときゃええがな）
↑
>>114
＞しまっとけば使いきらなくてもいいよな？
そんな痛むものなのか？

119 ：774RR：2017/10/21(土) 23:31:09.41 ID:9ngfJZ6r.net

>>118
いや合ってる
君に同意して
しまっとけばいいよなって言ってる

120 ：774RR：2017/10/21(土) 23:33:46.16 ID:9ngfJZ6r.net

そうだよなと最初に言っとけばよかったか
オイルとかそんなのきりがいいとこで使いきらないよな
グリスとかでも何年も少しずつ使ってるし

121 ：774RR：2017/10/21(土) 23:35:49.61 ID:0waV++tj.net

どれくらい走ったらエンジンシャンプーとか使えばいいですか？

122 ：774RR：2017/10/22(日) 00:32:46.93 ID:qxsckpJI.net

>>100
インド人が正解なんだよ
日本人はなまじ頭がいいからカタログスペックの馬力を重視しちゃう
実際には常用しない高回転域の馬力とかホントはただの飾り物

小排気量だと街中でも使えなくも無いけど、頻繁にチェンジしてアクセル全開とか
大変しんどい乗り方をしなきゃだし、当然のごとく燃費も激悪化する
で、逆に回さないとクソみたいに眠たい加速になる

123 ：774RR：2017/10/22(日) 00:35:00.60 ID:qs75HtnI.net

>>122
正しい意見だね

124 ：774RR：2017/10/22(日) 00:36:09.25 ID:qs75HtnI.net

>>121
そろそろかなと思う時がくる

125 ：774RR：2017/10/22(日) 00:37:40.20 ID:HjYYZ8x8.net

>>121
夢に出たら

126 ：774RR：2017/10/22(日) 00:54:59.68 ID:ogQGRCu0.net

日本では贅沢な排気量だな

127 ：774RR：2017/10/22(日) 00:56:16.61 ID:RkohIGDR.net

カタログ数値が見映えしないのに予想に反して売れているから、購入検討の選択肢に残っているのはある。
ロングストロークってなかなかないしね。

128 ：774RR：2017/10/22(日) 01:09:14.82 ID:9Olv/XIl.net

>>122
加えてインドじゃタンデムの頻度も大きいから低速トルクは重要だしな。
下手すりゃ3人乗りとかもw

129 ：774RR：2017/10/22(日) 01:22:53.05 ID:qs75HtnI.net

このバイクは写真写り悪い
公園に駐車してたらジクサーをおじさんがじっくり眺めてた
そういう魅力があるんです
多分なんて機種だろうと考えてたんだろう

130 ：774RR：2017/10/22(日) 01:40:14.23 ID:TjRNJFNJ.net

>>115
明らかにジクサーのが余裕ないって
バンバンと良い勝負

131 ：774RR：2017/10/22(日) 02:51:00.06 ID:HGPB4AW9.net

>>130
そうなんだよかったね

132 ：774RR：2017/10/22(日) 03:32:21.63 ID:19Iyo8fh.net

メンテ類は最初からしておくといいんでないの
初回ならオイルフィルターにマグネットリング自作して巻いて
鉄粉回収するといいし
車では既にあるよ

エンジン見えないからねえ

133 ：774RR：2017/10/22(日) 04:26:37.34 ID:AXe2uFnw.net

グラストラッカー乗ってたけど
ジクサーの方がトルクがあって乗りやすいね
フロントフォークが太いのがポイントかもしれんグラストラッカーってもっと細いよな
これが安定していて高速でも疲れない
誰かがフォークもっと細くして軽量化とか言ってたけど、それはだめだ

134 ：774RR：2017/10/22(日) 05:55:08.02 ID:g/AhOPWL.net

>>132
バイク用ペックスは昔使ってたけど今はないのかな

135 ：774RR：2017/10/22(日) 06:31:39.53 ID:KyDYHY+Q.net

>>116
夏場山手トンネルの中で数十分待機したけどそういう事は無かった
多分排気量が小さいのとエンジンがスカスカで風通し良いから

136 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:09:55.58 ID:Q5NjUOQd.net

ジクサーは長距離走っても尻も痛くならないし疲れもしない
途中で寝てしまう
振動がないんですよ