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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】
- 1 :774RR:2017/10/16(月) 22:07:21.61 ID:0YZkIyCs.net
- 軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx
前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506679157/
- 561 :774RR:2018/01/10(水) 21:34:54.28 ID:eCAgMTMI.net
- 今後ABS付きが出る可能性はありますか?
- 562 :774RR:2018/01/10(水) 22:33:06.89 ID:4lxLfL8d.net
- もう向こうでは出てるはず
今年くらい来るかと
- 563 :774RR:2018/01/10(水) 22:53:13.60 ID:8Mf4OND1.net
- >>561
時代としてはABSは義務化される流れだからね
安全性アピール考慮しても出る可能性高いと思いますよ。
- 564 :774RR:2018/01/10(水) 23:04:28.80 ID:g7dlPUdp.net
- これの新車が乗り出し25万くらいのって何?
逆輸入?
めっちゃやすいやん
- 565 :774RR:2018/01/10(水) 23:08:56.67 ID:4lxLfL8d.net
- どれのことか分からんけど
全く同じ物なら安いんじゃね?全く同じなら
- 566 :774RR:2018/01/10(水) 23:09:56.56 ID:4lxLfL8d.net
- 俺は極正規品を乗りだし31万だったから大して変わらないけど
- 567 :774RR:2018/01/10(水) 23:10:17.66 ID:4lxLfL8d.net
- 国内正規品
- 568 :774RR:2018/01/10(水) 23:11:02.84 ID:g7dlPUdp.net
- いや、普通にスズキのホムペに乗ってるのじゃなくてインドからの輸入ぽい
けど安いしフルカウルで日本で売ってる奴よかかっこいいわ
- 569 :774RR:2018/01/10(水) 23:21:04.14 ID:21TitQY3.net
- いつものソックスとかに売ってるやつのことか
なら安くないいらないやつ
- 570 :774RR:2018/01/10(水) 23:22:17.48 ID:Bk0KmFNo.net
- アドレス100から乗り換え検討中なんだけど。
VTR250とジクサー迷ってる、150と250では走りの余裕(疲労)とか違うものかね?
- 571 :774RR:2018/01/10(水) 23:34:22.19 ID:4lxLfL8d.net
- ジクサーは50キロくらいまでの加速はVTRと同じくらいらしい
VTRはバイク便で乗ってたけど、速度が高くなるにつれて加速感とか乗り味は違うけど
疲労度は大して変わらないと思う
そのバイクのエンジン特性とか車重にもよるし
ジクサーは超低速移動が可能なので近所いくだけでも125クラスに似た扱いができるし、そのまま遠くへも行けるやつ
- 572 :774RR:2018/01/10(水) 23:40:49.64 ID:MdjakW0s.net
- 出だしからVTRのが速いとおもいますが
- 573 :774RR:2018/01/10(水) 23:41:56.75 ID:Bk0KmFNo.net
- >>571詳しくありがとう
新車ジクサーにするかな
車体軽いのは魅力なんだよな
- 574 :774RR:2018/01/10(水) 23:49:53.99 ID:4lxLfL8d.net
- >>572
シモケンサイズさんとこでグラフになってた
50キロまでの加速はVTRとまったく同じ
それで殆どの車よりはだいたい速いし80キロからデミオに追い付かれると書いてる
- 575 :774RR:2018/01/10(水) 23:53:45.19 ID:4lxLfL8d.net
- あとジクサーの燃費は平均45くらい
VTRが30いけばいいほうで
浮いた分飲み物でも買いましょう
- 576 :774RR:2018/01/10(水) 23:59:44.44 ID:SI+mRbfh.net
- sfのabsの青か黒がほしいけど店が家から遠くてどうしようか迷う
- 577 :774RR:2018/01/11(木) 00:23:27.52 ID:qD3f5My8.net
- まあvtr買えるお金があるならvtr買った方がいいと思うけどね。vtr飽きても下取り出せばほぼそれだけのお金でジクサー買えるし。
- 578 :774RR:2018/01/11(木) 00:44:14.28 ID:NGrZJQ+f.net
- >>573
本気で悩んでるとしたらジクサーの欠点とかも伝えておかないと公平じゃないかな。
ジクサーはウインカースイッチの動きが渋い個体有るから試せる状況に有るなら
必ず操作してみる事をお薦め、グリスアップで改善出来る程度の問題だけど
細部の造りがVTR基準だと質感低いのは否めない。
それとタンデムステップのホルダーが直付けだとか
クラッチ、ブレーキレバーのホルダー、ミラーホルダーなど分割不可のパーツ多くて
ボルトをねじ切った時とか対処が若干面倒。
ETC収納スペースもVTR比で小さめ、燃料タンクのキャップが着脱式で固定に少しコツが要るとか。
シールチェーンに交換しようとすると133コマ必要で140コマのを買う事になるので割高とか。
それら差し引いても乗って楽しいのと、市街地限定ならVTRと遜色無い位走るのも事実。
- 579 :774RR:2018/01/11(木) 00:52:14.73 ID:E8f8AGjT.net
- 忍者1000乗ってる人がジクサー買って満足げにYouTubeに動画あげてた
まぁあんな気分で街のどこで乗っても楽しい
タンデムステップのフレーム直付けって安いモデルとか小排気量だけなのかなと思ってたけど
ちょい前見たBMWも直付けだったし、割りとついてるのもあるんだなと
ジクサーはすごい必要性ない部分には徹底的にコストダウンしてて、いるとこは金かけてる
ハンドルバーエンドとか、プラスチックですぐ取れるとか
水入らない程度のやつで、たしかに取れた方が変えやすいし
- 580 :774RR:2018/01/11(木) 01:06:34.03 ID:AxtC3g1D.net
- 借りて少しだけ乗ったけど、ジクサーの楽しさは単気筒ゆえの下からトルクのある気持ちいい乗り味と軽量ゆえの軽快感
z250SLと少し似てる
VTRとかのツインと比べる性質のものじゃ無いと感じたよ
- 581 :774RR:2018/01/12(金) 09:38:58.56 ID:Qo8aUqOe.net
- そうなのか
じゃジクサー捨てるわ
- 582 :774RR:2018/01/12(金) 14:35:40.07 ID:BdjKl75R.net
- 今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 583 :774RR:2018/01/12(金) 17:29:26.81 ID:+8GShHaG.net
- 雪やべーな
- 584 :774RR:2018/01/12(金) 21:57:24.49 ID:wF9WBgkv.net
- ジクサー、軽くてトルクがあって良いのだが、急な下り坂とか、強めにブレーキかけた時とか、なんか挙動が気になるんだよな
リアだけラジアルタイヤだからか?リンクレスのせいか?
下り坂が怖いねん、ジクサーは
他のバイクじゃそんなことないねん
- 585 :774RR:2018/01/12(金) 22:05:25.32 ID:UKpi4tVW.net
- 軽さが原因だったりして?
下り坂は、なるべく後ろに座るようにしてリアタイヤで少しでも加重出来るようにしてる?
下り坂の減速はフロントブレーキがメインだってイメージある?
リアブレーキはバランスを取るためにサポートで使うというイメージある?
- 586 :774RR:2018/01/12(金) 22:07:45.22 ID:2N2/5DDr.net
- それがジクサー
- 587 :774RR:2018/01/13(土) 00:36:53.75 ID:3rsC/pmN.net
- >>556
キャリア無しだと最小の状態で使わないと法的にアウトだな
登山用リュックで使えそうなのあったからそれを使うことにする
- 588 :774RR:2018/01/13(土) 00:42:14.22 ID:6UVUnZEr.net
- 自分のやつタナックスのMFK-100Cだった
- 589 :774RR:2018/01/13(土) 16:18:13.17 ID:LXfknqDb.net
- 2速からニュートラルに切り替えられる機能って誰得なんだ?
1速に落としたい時に稀に意図せずニュートラルになりガガガと言うクラッチ壊れそうな音が出て焦る
- 590 :774RR:2018/01/13(土) 16:22:10.97 ID:t0PqbDld.net
- 毎回1速まで戻して停止してるの??
そんなやついる?だいたい戻しても2、3速に落として停止して、そこからニュートラルで信号待ち。
で、1速に入れてスタートだろ。
そんなやつが平気で公道走ってると思うとゾッとするわー。
- 591 :774RR:2018/01/13(土) 16:33:56.84 ID:JfDHrdyc.net
- >>589
それはどのバイクでも普通じゃないの?
今までなにを乗ってきた
一速にしたいなら奥まで踏めばいいだけだし
軽くちょこんとしたらニュートラル
- 592 :774RR:2018/01/13(土) 16:38:03.34 ID:XKHFO+W/.net
- クラッチあければガガガとはならんだろう
- 593 :774RR:2018/01/13(土) 17:06:10.37 ID:AuIXoux3.net
- カブ長い間乗ってたからボトムニュートラルの方が好き
- 594 :774RR:2018/01/13(土) 20:27:15.23 ID:ruIYKP4H.net
- >>589
出先でクラッチワイヤーが切れてその場で補修も不可能な時に我が身を助けるよ。
発進はNから軽く助走付けて2速へ蹴り上げる、シフトアップは回転合わせ
シフトダウンはスロットル閉じてペダルを下に軽く踏み込む
ローまで落とすとエンブレきついから2速まで落として
信号手前でリアブレーキで速度調整しつつ2速から軽くつま先で踏んでN
これを左車線の端で繰り返しながらバイクを直せそうな店を探すという体験談
クラッチ付きでN→1→2ってパターンだったらエンブレ効きすぎて苦しい。
- 595 :774RR:2018/01/13(土) 21:49:31.07 ID:WlAVobri.net
- とにかく気持ちいいんだよジクサー
- 596 :774RR:2018/01/13(土) 22:17:28.78 ID:XG79Jg95.net
- GSX-R/Sの存在がジクサーの価値を下げてる気がするジクサー気持ちええんかあ迷うなあ
ギアの入りが気持ち良いと評判の前下忍も
捨てがたいなあSTもいいなあ〜
- 597 :774RR:2018/01/13(土) 22:20:34.73 ID:FXxB+7Nw.net
- 出だしからの楽さとかジクサーのがあきらかに上じょん
- 598 :774RR:2018/01/13(土) 22:22:31.89 ID:XG79Jg95.net
- ソックスでSF買おかなー赤いの
- 599 :774RR:2018/01/13(土) 22:24:36.40 ID:rTspeSH2.net
- >>593
そんなあなたにCG125!
- 600 :774RR:2018/01/13(土) 22:24:54.44 ID:XG79Jg95.net
- ジクサーってインドのチャンピオンなんでしょ
正解はやっぱジクサーだじょんヽ(´▽`)/
- 601 :774RR:2018/01/13(土) 23:49:03.52 ID:42oWK8je.net
- 豪雪地帯なのでジクサーちゃん冬眠してるんだけど暫く乗らないと運転できなくなりそうで怖いです
バイクの運転って意外とブランクあっても大丈夫なもんですかね?
去年免許とったばかりです
- 602 :774RR:2018/01/13(土) 23:51:35.19 ID:h6tuJg6y.net
- ジクサーはインジェクションなので大丈夫だと思う
車と同じ
雪積もってても一発でかかるし
- 603 :774RR:2018/01/13(土) 23:56:57.63 ID:wh7vOaZd.net
- 心配してるのは運転技術の方やろ
ちょっとくらい乗らなくても全然問題ないで
余程鈍くさいヤツじゃなきゃ心配しなくていいと思うよ
- 604 :774RR:2018/01/14(日) 00:07:21.19 ID:ivCV1spr.net
- 五年くらいあけてても普通に乗れた
- 605 :774RR:2018/01/14(日) 00:10:48.26 ID:drRqdOzm.net
- EN GN YBR とか、125買おうと思ってたけどジクサー評判良いからジクサーにしようかな。
高速も乗れるし
- 606 :774RR:2018/01/14(日) 00:20:56.49 ID:ivCV1spr.net
- 2017年今年試乗して良かったバイク
独断と偏見で決めたランキング
51台の中から選ばれたのは
https://youtu.be/7-Y4Ngx0DQI
- 607 :774RR:2018/01/14(日) 07:48:47.75 ID:+4rvk5tK.net
- >>606
ヽ(´▽`)/
- 608 :774RR:2018/01/14(日) 08:26:56.14 ID:lhR20p4M.net
- モトベ乙
- 609 :774RR:2018/01/14(日) 17:30:17.66 ID:zYKOCNGz.net
- GSX-S125
http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/A.jpg
http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/MM11-4c-754x1024.jpg
- 610 :774RR:2018/01/14(日) 18:26:17.11 ID:lEoCngCC.net
- 車の免許でも125まで乗れるようにするとかどうなった?
2ST全廃になるみたいだから、原付きで90か100,小型で150とか250まで乗せてくれよ。
ついでに400まで車検なしとか…
死ぬまでにもっかいリッターSSか600SS買うけど、中型のオッサンにも600のれるようにしてやって。
- 611 :774RR:2018/01/14(日) 18:38:07.87 ID:uCcj9VFl.net
- そういう余計なことはしなくていいです
- 612 :774RR:2018/01/14(日) 18:47:22.08 ID:Rhfx/BXd.net
- 自称リッター乗るやつがなんで中免の心配してんだよw
- 613 :774RR:2018/01/14(日) 18:50:26.46 ID:8KZpjt44.net
- 2stが全廃になるのと免許制度の変更に何の因果関係があんのけ?
(個人的には今のままで全く問題ないからどうでもいい)
- 614 :774RR:2018/01/14(日) 19:39:01.82 ID:CScz5sKF.net
- 50のツーストでもかなりパワーあったな
免許制度となんも関係ないと思うけど
- 615 :774RR:2018/01/14(日) 21:50:57.21 ID:QpR2psjz.net
- 家族にも運転止められてるジジイが125なんて
乗ったらなかなかのエグいミサイルやなあ
高齢者増えてくんだから普免のオマケは50まで
- 616 :774RR:2018/01/14(日) 21:52:22.05 ID:QpR2psjz.net
- >>609
GSX-S買います
- 617 :774RR:2018/01/14(日) 22:08:50.37 ID:HJOiZYKt.net
- 四輪免許で125まで乗れるようにするという話は無い。
メーカーが125までの免許を今よりも簡単に取れるようにしてほしいという要望を出してるだけ。
2stは排ガスの問題でとっくに全廃。
- 618 :774RR:2018/01/14(日) 22:26:43.26 ID:+vSbINiV.net
- >>617
だよな。
既得免許の乗れる範囲が勝手に増えるのはありえない。あるなら8t限定中型免許なんてへんてこな免許はない。
新規免許で追加の手間や料金なしで乗れる範囲が増えることもありえない。
- 619 :774RR:2018/01/14(日) 23:55:31.42 ID:3gC0FBxW.net
- 凍っててつるんってすべったから
足でバランスとってなんとか助かった
- 620 :774RR:2018/01/15(月) 00:53:29.85 ID:gThJPOIn.net
- ついた足まで滑らなくて良かったな
- 621 :774RR:2018/01/15(月) 00:59:46.19 ID:2VxmpW9r.net
- ありがとうございます
はずみでクラクション押してビーっていいながらたち直した
そのあと近くの神社に感謝の気持ちを伝えにいきました
- 622 :774RR:2018/01/15(月) 01:08:16.65 ID:/9bAdY8T.net
- 世界では原付免許で125まで乗れんでしょ
遅れてるよなダサい国だな
30キロで道の端走るのは危険しかないのに
- 623 :774RR:2018/01/15(月) 01:11:50.49 ID:/9bAdY8T.net
- >>619
こんな寒い日にコケてたら倍痛そう
ツイてるね
- 624 :774RR:2018/01/15(月) 01:33:07.27 ID:QqeuqtE2.net
- >>622
進んでる国に引っ越しなさい
- 625 :774RR:2018/01/15(月) 01:33:18.79 ID:iQKJtpQ6.net
- どこかのスレに、風が吹きさらしの橋の上だけ凍結しててコケたと書いてあった。
そのまま欄干にあたって川に落ちたり、海に落ちたら洒落にならんから気をつけて。
- 626 :774RR:2018/01/15(月) 01:53:11.55 ID:2VxmpW9r.net
- >>623
125まで乗れるのようになると思いきや動きなしで、電動自転車の天下に
こけそうになった所の数メートル先に神社があり
そこは去年年末辺り初めてたまたまお参りいったとこで
これは助けてくれたんだと思い
メイ(ジクサー)がお世話になりました!って言っときました
- 627 :774RR:2018/01/15(月) 02:19:29.80 ID:Tn/5ooOV.net
- ふん!メイっていうのかい?贅沢な名前だねぇ…!今からお前の名は五月だ!いいかい、五月だよ!
- 628 :774RR:2018/01/15(月) 10:36:23.25 ID:Vgx/S2eN.net
- ケウェセキも
カウィシキも
カワセクも素晴らしいよ
さすが日本製だね
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3162
- 629 :774RR:2018/01/15(月) 11:30:31.00 ID:XtPvBial.net
- >>628
(;゜∇゜)やばいカワサキのバイク欲しくなったタンクにKewesekiかKwikasfakiて入れたい!
- 630 :774RR:2018/01/15(月) 13:44:26.80 ID:yUe18n7B.net
- ヤムダは
- 631 :774RR:2018/01/15(月) 16:41:00.68 ID:/tJwEWn7.net
- >>622
ほとんどのライダーが速度違反してるから
警察がいつでも捕まえて金を取れる
こんな美味しいクラスを止めるはずがないんだよなぁ
- 632 :774RR:2018/01/15(月) 16:56:40.13 ID:yUe18n7B.net
- 俺のジクサーポンポコいってリッター40キロ
たぬきなの?
- 633 :774RR:2018/01/15(月) 22:03:18.84 ID:p2wwLdDa.net
- >>616
買っても真ん中の姉ちゃんは付いてこないぞ?
- 634 :774RR:2018/01/15(月) 22:31:31.62 ID:8Gb5rn85.net
- それは詐欺的商法だな。
- 635 :774RR:2018/01/16(火) 00:22:37.46 ID:80Vty+kI.net
- やたら燃費が悪いと言ってる奴
チェーンのメンテナンスしてる?
- 636 :774RR:2018/01/16(火) 01:58:19.44 ID:y6+6tkI2.net
- あ?
- 637 :774RR:2018/01/16(火) 03:19:47.45 ID:NoQDNh3Y.net
- 俺もどのバイクに乗ってもタイヤを持たせるのはうまい方dが、燃費を上げるのはいつも無理
175cmで体重80のデブだから燃費は無理。
体重100キロのやつは燃費一切語るな。
- 638 :774RR:2018/01/16(火) 04:45:44.35 ID:61SSpSGn.net
- 燃費悪いのは単に運転下手なだけだろw
- 639 :774RR:2018/01/16(火) 04:48:33.14 ID:y6+6tkI2.net
- あ?
- 640 :774RR:2018/01/16(火) 08:04:51.90 ID:y6+6tkI2.net
- ジクサーなめたやつがいたから
トンカチで後頭部叩いてやったわ
- 641 :774RR:2018/01/16(火) 18:36:03.95 ID:zJUiWlq4.net
- やめなさいww
- 642 :774RR:2018/01/16(火) 19:20:39.38 ID:waycVqgC.net
- ペロッ
これは…鈴菌!
- 643 :774RR:2018/01/16(火) 22:37:52.96 ID:Uw/m6/mF.net
- ジグサーのインド版とかもだけど
インドのcb125SHINEってのとか17万で買えるんだな
ショボいだろうけどバイクごっこするならこれで十分だぜ
日本製なら125でも30万とかするしな
- 644 :774RR:2018/01/16(火) 22:41:28.00 ID:Lr7P2WgS.net
- さすがにCB125○ねとは言い過ぎ
- 645 :774RR:2018/01/16(火) 22:46:31.85 ID:Uw/m6/mF.net
- 国内版のジクサーと東南アジア逆輸入のやつってスペックとか部品違うの?
安いからこれを買いたいんだが
コミ23万だぜ
- 646 :774RR:2018/01/16(火) 22:59:18.84 ID:DBwPfj/s.net
- 最近おれのギコナー調子わるすぎ
きもちよくエンジン回ってない
プラグ変えてもかわってないし
空気圧も関係なく
また近所に迷惑かけるような爆発するのかな
- 647 :774RR:2018/01/17(水) 00:05:39.79 ID:GDer1M5s.net
- >>645
海外仕様はキャブでタイヤもあちら製で、合鍵なんか作れね〜、だけどキニシナイ。
国内仕様が出回るまでは、部品一切取れないけどキニシナイ。
SOXで22,3マンの小乗り出しのを買おう、グリップ悪けりゃフロントだけ変えれば済む。
リアは滑りまくりでもキニシナイ。
初心者で初バイクなら、一回は廃車になるはずだから、オークションで良さそうなのを
5万で買ってすぐに事故って潰しておく。
- 648 :774RR:2018/01/17(水) 00:50:57.03 ID:+3oP8RSc.net
- >>645
今のバイクは車みたいにFI (フューエル・インジェクション)ってのでエンジンにガソリン吹き付けてるけど、
一般的に安い海外のマシンは昔ながらのキャブレターを使ってるから冬場はキツい。
東南アジア仕様とかインド仕様は、気温0度だとエンジン始動後はエンストしなくなるまで5〜10分はかかるだろうね。
・・・てか、エンジンかかるまで毎朝一分以上かかるって話をよく聞く。 (クレームは効かない)
輸入の激安キャブレター車で買って大丈夫なのは、寒い地方である中国・カナダ・ヨーロッパ仕様とかだけ。
(なぜか中国ヤマハの輸入125ccは、キャブ・FI共に始動性が悪いという噂があるが・・・)
- 649 :774RR:2018/01/17(水) 00:55:18.81 ID:CMfJ29Md.net
- >>645
そもそもキャブなんかいまさら買う気になれない
- 650 :774RR:2018/01/17(水) 01:13:09.60 ID:GDer1M5s.net
- お、このままいつもの、海外製ジクサーが売れたら困る連中の、大サゲSAGEディスり大会開催か?
車体12万のバイク売られたら死ぬしか無いし、インドで20万、日本で乗り出し30万のFZ25スレでも
「サビだらけ」「こんなオモチャに乗ったら死ぬ」「早速リコールだとよ、もう乗れない」とまあ、姦しいことよwww
- 651 :774RR:2018/01/17(水) 02:57:27.98 ID:SC01Kyg9.net
- >>650
コスパを維持するための活動だと思えば別に、どうということはない。ギクサーに飽きたらまた別なアジアの足バイクを安く買いたいだろう?
- 652 :774RR:2018/01/17(水) 08:30:24.15 ID:18KAbnTo.net
- またいつもの荒らしか
- 653 :774RR:2018/01/17(水) 10:51:52.77 ID:ogAA/3Is.net
- FZ25はショートストロークの時点でないんだよなぁ
そのせいで意外にトルク自体が薄いから単気筒のメリットが全然生かせてない
スタイルは結構好きだけどな
- 654 :123:2018/01/17(水) 14:14:42.68 ID:Sgsfb5eI.net
- >>648
インド仕様のFZ16(キャブ)に乗っているが、気温0度前後であれば、チョーク引けばエンジンはすぐ掛かる。
アイドリングは下手すると30分くらい安定しない。
趣味で乗るのには何も問題はないが、通勤等の日常の足にするには、少し問題だろうね。
- 655 :774RR:2018/01/17(水) 18:18:51.98
- >>653
買ってないくせに、よく言うわ。
- 656 :774RR:2018/01/18(木) 00:58:13.08 ID:YYSiEvd9.net
- >>653
ショートストロークなのか
見た目グロいしいらない
- 657 :774RR:2018/01/18(木) 08:06:54.37 ID:und83U6l.net
- ABS付きって国内性器で出るん?
- 658 :774RR:2018/01/18(木) 08:09:47.98 ID:/NcNa4Oo.net
- 50以上だとつけなきゃならんのでしょ?もうじき
ならその時まで売ってたら出るでしょ
- 659 :774RR:2018/01/18(木) 09:31:41.43 ID:Vog3XH+K.net
- コンバインドブレーキでもええんやろ?
- 660 :774RR:2018/01/18(木) 09:34:33.12 ID:/NcNa4Oo.net
- いいけどジクサーは向こうでABSあるから
そのまま出すんじゃないのかと
なるとしたら35くらいでしょ?
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