【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】

1 ：774RR：2017/10/16(月) 22:07:21.61 ID:0YZkIyCs.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx


前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506679157/

615 ：774RR：2018/01/14(日) 21:50:57.21 ID:QpR2psjz.net

家族にも運転止められてるジジイが125なんて
乗ったらなかなかのエグいミサイルやなあ
高齢者増えてくんだから普免のオマケは50まで

616 ：774RR：2018/01/14(日) 21:52:22.05 ID:QpR2psjz.net

>>609
GSX-S買います

617 ：774RR：2018/01/14(日) 22:08:50.37 ID:HJOiZYKt.net

四輪免許で125まで乗れるようにするという話は無い。
メーカーが125までの免許を今よりも簡単に取れるようにしてほしいという要望を出してるだけ。
2stは排ガスの問題でとっくに全廃。

618 ：774RR：2018/01/14(日) 22:26:43.26 ID:+vSbINiV.net

>>617
だよな。
既得免許の乗れる範囲が勝手に増えるのはありえない。あるなら8t限定中型免許なんてへんてこな免許はない。
新規免許で追加の手間や料金なしで乗れる範囲が増えることもありえない。

619 ：774RR：2018/01/14(日) 23:55:31.42 ID:3gC0FBxW.net

凍っててつるんってすべったから
足でバランスとってなんとか助かった

620 ：774RR：2018/01/15(月) 00:53:29.85 ID:gThJPOIn.net

ついた足まで滑らなくて良かったな

621 ：774RR：2018/01/15(月) 00:59:46.19 ID:2VxmpW9r.net

ありがとうございます
はずみでクラクション押してビーっていいながらたち直した
そのあと近くの神社に感謝の気持ちを伝えにいきました

622 ：774RR：2018/01/15(月) 01:08:16.65 ID:/9bAdY8T.net

世界では原付免許で125まで乗れんでしょ
遅れてるよなダサい国だな
30キロで道の端走るのは危険しかないのに

623 ：774RR：2018/01/15(月) 01:11:50.49 ID:/9bAdY8T.net

>>619
こんな寒い日にコケてたら倍痛そう
ツイてるね

624 ：774RR：2018/01/15(月) 01:33:07.27 ID:QqeuqtE2.net

>>622
進んでる国に引っ越しなさい

625 ：774RR：2018/01/15(月) 01:33:18.79 ID:iQKJtpQ6.net

どこかのスレに、風が吹きさらしの橋の上だけ凍結しててコケたと書いてあった。
そのまま欄干にあたって川に落ちたり、海に落ちたら洒落にならんから気をつけて。

626 ：774RR：2018/01/15(月) 01:53:11.55 ID:2VxmpW9r.net

>>623
125まで乗れるのようになると思いきや動きなしで、電動自転車の天下に

こけそうになった所の数メートル先に神社があり
そこは去年年末辺り初めてたまたまお参りいったとこで
これは助けてくれたんだと思い
メイ(ジクサー)がお世話になりました！って言っときました

627 ：774RR：2018/01/15(月) 02:19:29.80 ID:Tn/5ooOV.net

ふん！メイっていうのかい？贅沢な名前だねぇ…！今からお前の名は五月だ！いいかい、五月だよ！

628 ：774RR：2018/01/15(月) 10:36:23.25 ID:Vgx/S2eN.net

ケウェセキも
カウィシキも
カワセクも素晴らしいよ
さすが日本製だね
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3162

629 ：774RR：2018/01/15(月) 11:30:31.00 ID:XtPvBial.net

>>628
(;゜∇゜)やばいカワサキのバイク欲しくなったタンクにKewesekiかKwikasfakiて入れたい！

630 ：774RR：2018/01/15(月) 13:44:26.80 ID:yUe18n7B.net

ヤムダは

631 ：774RR：2018/01/15(月) 16:41:00.68 ID:/tJwEWn7.net

>>622
ほとんどのライダーが速度違反してるから
警察がいつでも捕まえて金を取れる

こんな美味しいクラスを止めるはずがないんだよなぁ

632 ：774RR：2018/01/15(月) 16:56:40.13 ID:yUe18n7B.net

俺のジクサーポンポコいってリッター40キロ
たぬきなの？

633 ：774RR：2018/01/15(月) 22:03:18.84 ID:p2wwLdDa.net

>>616
買っても真ん中の姉ちゃんは付いてこないぞ？

634 ：774RR：2018/01/15(月) 22:31:31.62 ID:8Gb5rn85.net

それは詐欺的商法だな。

635 ：774RR：2018/01/16(火) 00:22:37.46 ID:80Vty+kI.net

やたら燃費が悪いと言ってる奴
チェーンのメンテナンスしてる？

636 ：774RR：2018/01/16(火) 01:58:19.44 ID:y6+6tkI2.net

あ？

637 ：774RR：2018/01/16(火) 03:19:47.45 ID:NoQDNh3Y.net

俺もどのバイクに乗ってもタイヤを持たせるのはうまい方dが、燃費を上げるのはいつも無理
175ｃｍで体重80のデブだから燃費は無理。

体重100キロのやつは燃費一切語るな。

638 ：774RR：2018/01/16(火) 04:45:44.35 ID:61SSpSGn.net

燃費悪いのは単に運転下手なだけだろw

639 ：774RR：2018/01/16(火) 04:48:33.14 ID:y6+6tkI2.net

あ？

640 ：774RR：2018/01/16(火) 08:04:51.90 ID:y6+6tkI2.net

ジクサーなめたやつがいたから
トンカチで後頭部叩いてやったわ

641 ：774RR：2018/01/16(火) 18:36:03.95 ID:zJUiWlq4.net

やめなさいww

642 ：774RR：2018/01/16(火) 19:20:39.38 ID:waycVqgC.net

ペロッ
これは…鈴菌！

643 ：774RR：2018/01/16(火) 22:37:52.96 ID:Uw/m6/mF.net

ジグサーのインド版とかもだけど
インドのcb125SHINEってのとか17万で買えるんだな
ショボいだろうけどバイクごっこするならこれで十分だぜ
日本製なら125でも30万とかするしな

644 ：774RR：2018/01/16(火) 22:41:28.00 ID:Lr7P2WgS.net

さすがにCB125○ねとは言い過ぎ

645 ：774RR：2018/01/16(火) 22:46:31.85 ID:Uw/m6/mF.net

国内版のジクサーと東南アジア逆輸入のやつってスペックとか部品違うの？
安いからこれを買いたいんだが
コミ23万だぜ

646 ：774RR：2018/01/16(火) 22:59:18.84 ID:DBwPfj/s.net

最近おれのギコナー調子わるすぎ
きもちよくエンジン回ってない
プラグ変えてもかわってないし
空気圧も関係なく
また近所に迷惑かけるような爆発するのかな

647 ：774RR：2018/01/17(水) 00:05:39.79 ID:GDer1M5s.net

>>645
海外仕様はキャブでタイヤもあちら製で、合鍵なんか作れね〜、だけどキニシナイ。

国内仕様が出回るまでは、部品一切取れないけどキニシナイ。

SOXで22，3マンの小乗り出しのを買おう、グリップ悪けりゃフロントだけ変えれば済む。
リアは滑りまくりでもキニシナイ。

初心者で初バイクなら、一回は廃車になるはずだから、オークションで良さそうなのを
５万で買ってすぐに事故って潰しておく。

648 ：774RR：2018/01/17(水) 00:50:57.03 ID:+3oP8RSc.net

>>645
今のバイクは車みたいにFI (フューエル・インジェクション)ってのでエンジンにガソリン吹き付けてるけど、
一般的に安い海外のマシンは昔ながらのキャブレターを使ってるから冬場はキツい。
東南アジア仕様とかインド仕様は、気温０度だとエンジン始動後はエンストしなくなるまで５〜１０分はかかるだろうね。
・・・てか、エンジンかかるまで毎朝一分以上かかるって話をよく聞く。　（クレームは効かない）

輸入の激安キャブレター車で買って大丈夫なのは、寒い地方である中国・カナダ・ヨーロッパ仕様とかだけ。
（なぜか中国ヤマハの輸入125ccは、キャブ・FI共に始動性が悪いという噂があるが・・・）

649 ：774RR：2018/01/17(水) 00:55:18.81 ID:CMfJ29Md.net

>>645
そもそもキャブなんかいまさら買う気になれない

650 ：774RR：2018/01/17(水) 01:13:09.60 ID:GDer1M5s.net

お、このままいつもの、海外製ジクサーが売れたら困る連中の、大サゲSAGEディスり大会開催か？

車体12万のバイク売られたら死ぬしか無いし、インドで20万、日本で乗り出し30万のFZ25スレでも
「サビだらけ」「こんなオモチャに乗ったら死ぬ」「早速リコールだとよ、もう乗れない」とまあ、姦しいことよｗｗｗ

651 ：774RR：2018/01/17(水) 02:57:27.98 ID:SC01Kyg9.net

>>650
コスパを維持するための活動だと思えば別に、どうということはない。ギクサーに飽きたらまた別なアジアの足バイクを安く買いたいだろう？

652 ：774RR：2018/01/17(水) 08:30:24.15 ID:18KAbnTo.net

またいつもの荒らしか

653 ：774RR：2018/01/17(水) 10:51:52.77 ID:ogAA/3Is.net

FZ25はショートストロークの時点でないんだよなぁ
そのせいで意外にトルク自体が薄いから単気筒のメリットが全然生かせてない
スタイルは結構好きだけどな

654 ：123：2018/01/17(水) 14:14:42.68 ID:Sgsfb5eI.net

>>648
インド仕様のFZ16（キャブ）に乗っているが、気温0度前後であれば、チョーク引けばエンジンはすぐ掛かる。
アイドリングは下手すると30分くらい安定しない。
趣味で乗るのには何も問題はないが、通勤等の日常の足にするには、少し問題だろうね。

655 ：774RR：2018/01/17(水) 18:18:51.98

>>653
買ってないくせに、よく言うわ。

656 ：774RR：2018/01/18(木) 00:58:13.08 ID:YYSiEvd9.net

>>653
ショートストロークなのか
見た目グロいしいらない

657 ：774RR：2018/01/18(木) 08:06:54.37 ID:und83U6l.net

ABS付きって国内性器で出るん？

658 ：774RR：2018/01/18(木) 08:09:47.98 ID:/NcNa4Oo.net

50以上だとつけなきゃならんのでしょ？もうじき
ならその時まで売ってたら出るでしょ

659 ：774RR：2018/01/18(木) 09:31:41.43 ID:Vog3XH+K.net

コンバインドブレーキでもええんやろ？

660 ：774RR：2018/01/18(木) 09:34:33.12 ID:/NcNa4Oo.net

いいけどジクサーは向こうでABSあるから
そのまま出すんじゃないのかと
なるとしたら35くらいでしょ？

661 ：774RR：2018/01/18(木) 20:36:57.96 ID:dSYtjPC5.net

>>656
ジクサーは今では貴重なロングストロークの1つなのね
他にはエストレア、NC750、GSX250くらいしか知らんわ
SR400でさえショートストロークだからなぁ

662 ：774RR：2018/01/19(金) 00:17:33.23 ID:pkhsH/cR.net

ゴリ音

663 ：774RR：2018/01/19(金) 00:30:09.91 ID:c8kDwaHJ.net

調子いいときと調子わるいときの原因が分からん
まじで
あきらかに違うけど、なにでそうなるのか
回すと高回転でゴリゴリして
プラグはイリジウムで、プラグ交換しても変わらず
なのにしばらくして綺麗に回ってたり
もうくそゴリだわ

664 ：774RR：2018/01/19(金) 08:01:21.60 ID:eymN4BR5.net

インドに行ったけど、思ったよりジクサー見ない…なんか110ccが主流だそうで。
ただ四輪も二輪も日本車のシェアが高かった。タタとか一台も見なかった。

665 ：774RR：2018/01/19(金) 10:23:25.94 ID:zDsudg4b.net

ジクサーはなんとか賞を受賞するにはしたが、売上ランキングに入るほど売れてる訳ではないから…

666 ：774RR：2018/01/19(金) 10:23:38.64 ID:Tzf/ue15.net

>>661
SRに限らないけどストロークなんて乗ってしまえばわりと、どーでもいいもんだよ。

667 ：774RR：2018/01/19(金) 10:31:23.11 ID:+8jgJajQ.net

>>665
インドでは売れている
発売から一年で20000台くらい売れてた
だけどシェアは圧倒的にホンダだったはず二輪
車はスズキだった

668 ：774RR：2018/01/19(金) 10:43:18.34 ID:zDsudg4b.net

インドで2万は売れてるうちに入らんのじゃない？
同じ150ccで一番人気っぽいBajaj Pulsarとかいうのは58万台とかみたいだし

669 ：774RR：2018/01/19(金) 11:02:49.67 ID:VCRlIgZz.net

感覚的には以前にホンダと合弁していたHeroが一番走ってました。バジャージもそんなに見なかったような…
デリー近辺だけだったので、地域によって結構違いがあるのかもしれません。

670 ：774RR：2018/01/19(金) 20:06:07.25 ID:4Dmr8+QU.net

そもそも人口が…w

671 ：774RR：2018/01/19(金) 21:54:48.85 ID:lJnF3mDd.net

>>666
そうでもない
沢山のバイクを乗り継いでくるとロングストロークエンジンの地味ーな良さが分かる
確かに地味ーな良さだけどハッキリ分かる

672 ：774RR：2018/01/20(土) 05:16:31.04 ID:pBkt211V.net

ﾈｺﾆｸｷｭｰとか言うじじうぜーな

673 ：774RR：2018/01/20(土) 06:15:38.54 ID:uOTViNVI.net

>>671
ロイヤルエンフィールド(アイアン)も乗った？

674 ：774RR：2018/01/20(土) 09:38:30.65 ID:JC8XRCMC.net

>>672
この前そいつにTwitterで話しかけられたぞ
うるせえと思った。

675 ：774RR：2018/01/20(土) 14:01:16.37 ID:1N9ytjrC.net

とうの昔にブロックしてますわw

676 ：774RR：2018/01/21(日) 00:06:08.25 ID:7/QDPOnm.net

>>671
あんたまさか空冷ロングストローク好きなワタナベさんか？

677 ：774RR：2018/01/21(日) 17:26:50.71 ID:6yf2mEY+.net

>>676
ｗｗｗ確かにあのオッサンとは美味い酒が飲めそうだとは思う

678 ：774RR：2018/01/21(日) 21:30:47.72 ID:Bhi8d/3y.net

>>618
普通車免許が4t車までだったのがが5tまでokになり
それが中型8tまでokになったことがあるよ
それも深視力検査がないので警察署で書き換え

679 ：774RR：2018/01/21(日) 21:34:42.27 ID:Bhi8d/3y.net

途中でした

警察署で書き換え出来るので羨ましいです
自分は既に大型車の免許持ってたので、関係なかったけど

680 ：774RR：2018/01/21(日) 22:19:15.18 ID:RgJ+Xd54.net

それ、間違ってますよ

681 ：774RR：2018/01/21(日) 22:34:58.85 ID:Bhi8d/3y.net

間違ってるなら正解を教えてくれ
普通車の免許しか持ってなかった友人が、中型8tの免許持ってるぞ

682 ：774RR：2018/01/21(日) 23:10:21.69 ID:jbGIOb13.net

中型車は中型車(8�d)に限ると書いてある

683 ：774RR：2018/01/21(日) 23:16:52.91 ID:kn6PLkoo.net

CB223乗ってるんだけど、軽くて乗りやすい。
ジクサー乗ってみたいが買い替える意味あると思う？

684 ：774RR：2018/01/21(日) 23:29:56.80 ID:iMAE5Lqy.net

CB223見ると100キロ出すのが怖いとか書いてるけどまじ？
買い換える必要性は古かった買い換えればいい位じゃないの？
燃費もジクサーが圧倒的にいいし
100キロ巡航も振動とかなく割りと楽にいける
俺はメーターとかもデジタルでタコメーターもあるしインジェクションだからジクサーにしたけど
それで30万円くらいだし

685 ：774RR：2018/01/22(月) 00:30:24.15 ID:VuS7LK18.net

>>683
CB223乗ってた事が有って今はジクサー乗ってるけど気に入ってるなら特に買い換えなくて良いと思う
普段使いで良いとか魅力に感じるポイントが凄く似てると思うので。

自分がこの二つで迷うとしたら決め手はセンスタ欲しいか？スポークホイールをどう思うか？位かな
パンクどうこうよりは雨中走って汚れた時とか磨くの面倒と思うか磨く作業が楽しいと思うか、みたいな。

686 ：774RR：2018/01/22(月) 01:15:16.52 ID:8hTdjDfz.net

シグサーのが100キロだすの怖いぞ。ハッピーメーターで最高速が110キロ位だから

687 ：774RR：2018/01/22(月) 01:36:12.85 ID:E6X0a+9J.net

実測100キロで怖くないよ？
乗ったことある？

688 ：774RR：2018/01/22(月) 02:39:31.79 ID:47/j1KPw.net

どこのスレッドにも685みたいに持ってないのに知ったかぶるやつがいるかな。
まぁ共通しているのが語彙がなくて陳腐なことしか言えない馬鹿ということw

689 ：774RR：2018/01/22(月) 03:31:34.13 ID:y4AV2UGv.net

FI乗ったことないおっさんなんだが
FIってそんなにいいの？
冬場でもエンジンかかりやすいとは聞くけど、いいとこはかかりがいいのだけ？
メンテンナンスフリーなかんじ？

690 ：774RR：2018/01/22(月) 04:06:42.83 ID:URxxTU/d.net

キャブみたいにつまらないから
ほったらかしでもかかる
そんで燃料調節してくれるから燃費もいいもの

691 ：774RR：2018/01/22(月) 04:13:35.30 ID:URxxTU/d.net

キャブほど不具合とかはないと思う
車とかは殆どインジェクションだし
いまさらキャブのバイク？っていう感じなだけ
わざわざキャブ選ぶのはいじったり好きな人くらいで

692 ：774RR：2018/01/22(月) 06:34:45.02 ID:IqqMKoCz.net

>>689俺は70年代産まれ悪い奴はだいたい友達だけど
キャブばかり乗ってきてダエグに変えた、二度とキャブには戻れないぞ
真冬、1ヶ月以上放置でも一発でｷｭﾙﾎﾞﾝとエンジンかかる
FIを息子が買い乗ってみたけどｼﾞｸﾞｻｰこんなバイクは最高に乗りやすく面白いだろ

693 ：774RR：2018/01/22(月) 07:27:54.84 ID:1oyTRbeR.net

>>681
中型免許できる前は普通免許の運転範囲は8t未満だった。
11t未満まで運転できる中型免許って区分が出来て、元の普通免許は新普通免許(乗れる範囲狭くなる)、
中型免許(乗れる範囲広くなる)のどっちにするわけにもいかんので、8t限定中型免許ってのになった。

694 ：682：2018/01/22(月) 07:42:13.78 ID:lO9PQPRU.net

>>685
Thanks

695 ：774RR：2018/01/22(月) 11:18:37.33 ID:MuCL0DXb.net

>>681
かつて普通免許で運転できるのは総重量8tまでだった。総重量8tのトラックは最大積載量が4tだったので、
>>678 は車体総重量と最大積載量をごっちゃにしてるだけ

696 ：774RR：2018/01/22(月) 12:12:44.00 ID:ItKdAJ62.net

こう見るとモクソ高く感じる
https://pbs.twimg.com/media/DUDzbd8VQAAeXzL.jpg

697 ：774RR：2018/01/22(月) 12:30:03.06 ID:lA3bAyyb.net

周りが高すぎてCB125が安くみえる…

698 ：774RR：2018/01/22(月) 12:54:48.62 ID:2kJTgjt7.net

>>696
買うんならカブ

699 ：774RR：2018/01/22(月) 16:30:38.02 ID:y4AV2UGv.net

冬にバイクって乗らなくなるけど
それでもすぐかかるの？
バッテリーは上がらない？
てかインド逆輸入の安いやつはキャブだから国内版を買った方がいいってこと？

700 ：774RR：2018/01/22(月) 17:00:59.35 ID:678zdTSQ.net

キャブでも3日置くくらいなら1分も暖気いらないけどな。5度下回る地域は知らんけど

701 ：774RR：2018/01/22(月) 19:31:28.98 ID:8BjtmPM5.net

>>698
クロスカブ高くなったなぁって横見たら
カブ125が40万てｗｗｗｗｗ

702 ：774RR：2018/01/22(月) 19:40:09.09 ID:bK4dOQA3.net

暖気の意味が変わってるって事ないか？
農作業に使うキャブのマシンは、寒い時はチョーク引いて、アクセルは下げてエンジンかけないとかからない
始動後に暖気されるにつれ、チョークを戻したり、アクセル上げて、下げて行くという風にして
暖気が完了したら、チョーク無し、アクセル下限でもエンストしないという風になる

FIはいきなり始動できるわけだから、チョーク操作も無いし、アクセル上げ下げもしないで、アクセル下限でエンストしないでアイドリング出来るわけだし

暖気の基本を知らない世代がわけわからん事言ってないか？

703 ：774RR：2018/01/22(月) 19:53:07.33 ID:VMPJox1a.net

(´-｀).｡ｏO(暖機・・・)

704 ：774RR：2018/01/22(月) 20:44:09.93 ID:IqqMKoCz.net

(´-｀).｡ｏO(ぬくい気)

705 ：774RR：2018/01/22(月) 20:57:56.25 ID:EJ/Zqm3q.net

男気(*´艸｀)ｷｬ

706 ：774RR：2018/01/22(月) 22:00:23.60 ID:678zdTSQ.net

>>702
うんすまん適当に使った

707 ：774RR：2018/01/22(月) 22:10:46.68 ID:aVMviOv4.net

SF買って納車の時に店員さんがチョークの使い方説明しようとしてくれたっけ。
キャブ車しか乗ったことないから大丈夫ですよ、って言ったら「最近は教えないとわからない人が多いのでｗ」って言われて歳を痛感したわ。

708 ：774RR：2018/01/22(月) 22:13:31.26 ID:8BjtmPM5.net

バイクの暖気だと
チョーク引いてエンジンかかればすぐ乗れるよ
ただし上は全く吹けないから下でトコトコ走りながら暖気することになる
2つ目くらいの信号でチョークを戻したら後は普通に走れる
おとなしく5分待ってる必要はないけど、時々戻し忘れるんだよなｗ

709 ：774RR：2018/01/23(火) 02:48:36.30 ID:69q9gnBa.net

ジクサーはえーよ

710 ：774RR：2018/01/23(火) 03:37:52.89 ID:V23azv9D.net

>>709
良いor速い、どっちよ？

711 ：774RR：2018/01/23(火) 04:50:17.93 ID:69q9gnBa.net

ジ、クサーはえーよ

712 ：774RR：2018/01/23(火) 09:39:55.35 ID:FAfsfC+B.net

>>710
良い、だろうなｗ
排気量から想像するよりは実用域でかなり速いけど
まぁ250クラスのスポーツモデル並みとはいかない

713 ：774RR：2018/01/23(火) 11:05:30.48 ID:ANsQQiiW.net

いまからジクサー乗ってくるぜ
無職の特権！ヒャッホォォォオ
リッター45超えたぜ

714 ：774RR：2018/01/23(火) 19:58:02.73 ID:nx1q6Ff7.net

なんかゴリゴリするわ

715 ：774RR：2018/01/23(火) 20:05:00.20 ID:PMlFaQam.net

ジクサー乗りの人よくゴリゴリ言いますけどFIでもキャブ車でもゴリリがちなんすか？(通り過ぎのレス乞食)