【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【INDIA】

1 ：774RR ：2017/10/17(火) 07:01:21.37 ID:sjhXqVjhM.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx


前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506679157/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

767 ：774RR ：2017/12/14(木) 08:18:44.33 ID:sHjngJMB0.net

まぁ冬場は空冷が有利かもね。水冷だと冷却水が温まるまで時間がかかる。

768 ：774RR ：2017/12/14(木) 09:15:36.95 ID:+uPUJccBM.net

このボアxストロークのまんま水冷化してくれてもいいな。

769 ：774RR ：2017/12/14(木) 09:20:26.21 ID:KquCRS4hM.net

>>766
それはあるな
スペックじゃなく乗り心地で上だから楽なんだよな

770 ：774RR ：2017/12/14(木) 09:41:17.13 ID:7Bi8KWv4a.net

>>766
ありがとう
PCXにするね

771 ：774RR ：2017/12/14(木) 12:11:23.68 ID:6PR3XpEeM.net

高速から落っこちるぞ

772 ：774RR ：2017/12/14(木) 14:47:53.39 ID:D5sLwS9b0.net

＞R25やninja25と比べてもはっきりいって快適

はい嘘

773 ：774RR ：2017/12/14(木) 17:21:11.67 ID:a6TZftY+0.net

高速の話だよね？カウル付きより快適とかありえん
下乳の話なら人によって感じ方は違うからまあわかる

774 ：774RR ：2017/12/14(木) 17:21:31.41 ID:a6TZftY+0.net

下道

775 ：774RR ：2017/12/14(木) 17:30:49.00 ID:TR0zpKW/a.net

カウル有ると下乳には風が当たらないから体力は奪われにくい
確かに快適だろうな

776 ：774RR ：2017/12/14(木) 17:37:55.63 ID:KquCRS4hM.net

俺のジクサーはカウルとハンドガードで下乳に風が当たらないから暖かい
足元に板つけたい

777 ：774RR ：2017/12/14(木) 17:38:46.26 ID:RxYmHjGS0.net

下乳の感覚ってどんな感じなんだろうな

778 ：774RR ：2017/12/14(木) 18:12:32.87 ID:Kh0TnO6QM.net

>>764
そこにsfのフルカウルつけたら最強かも!?…

779 ：774RR ：2017/12/14(木) 18:18:32.89 ID:KquCRS4hM.net

>>778
そう
下のあれほしいの
売ってない

780 ：774RR ：2017/12/14(木) 19:45:05.89 ID:PfgVfQb10.net

グラストラッカーが新車でジクサーと同じ値段ならどっち買う？

781 ：774RR ：2017/12/14(木) 19:48:27.78 ID:tY0YTlT/0.net

そもそも下乳ってなんやねんｗ
乳は左右にあるだけやろ

まれに第三の乳首を持つ奴はいるが

782 ：774RR ：2017/12/14(木) 19:53:42.55 ID:KquCRS4hM.net

>>780
メーターがフル装備のデジタルがいい
乗ったことないけどグラストラッカーってどんな走りなの？

783 ：774RR ：2017/12/14(木) 19:59:12.92 ID:RxYmHjGS0.net

ジクサーエンジンのグラストラッカーが欲しいです

784 ：774RR ：2017/12/14(木) 20:12:34.96 ID:fphUZuSG0.net

ていうか250単気筒エンジンを
フルモデルチェンジして欲しい

785 ：774RR ：2017/12/14(木) 20:35:28.44 ID:F6sMQU6a0.net

インド市場が成熟するのを待つのじゃ…
さすれば日本にもおこぼれが来ようぞ

786 ：774RR ：2017/12/14(木) 21:28:44.06 ID:udIL3Tzz0.net

>>780
なにその的外れな比較対象？・・・

787 ：774RR ：2017/12/14(木) 21:35:11.61 ID:pdV1P9Mg0.net

今クロスカブ載ってるけどたまーに遠出する時に自動車専用道に乗りたいんだよなあ
150CCのメリットは125CCレベルの軽さ小ささで専用道乗れるって思ってるんだけどジグサーけっこう大きそうだね

788 ：774RR ：2017/12/14(木) 21:58:54.10 ID:M7C2geo70.net

クロスカブからの126以上に買い換えで満足できる車種探すのは難しそうだね
150ccボアアップグロムとかZ125をボアアップした150が一番小さいんじゃないかな
輸入車をボアアップしてる売ってたはず、リコールとか出来ない、整備も普通のバイク屋はやってくれない
買うの簡単で座席低いのは150スクーター

789 ：774RR ：2017/12/14(木) 22:14:46.52 ID:jd3wd82v0.net

今からジクサライド

790 ：774RR ：2017/12/14(木) 22:16:05.08 ID:0XOCGODx0.net

ST意外と売れてんな、復活しないかな

791 ：774RR ：2017/12/14(木) 23:35:25.16 ID:HMv47DQT0.net

復活するならボルティの方が良いな

792 ：774RR ：2017/12/14(木) 23:59:55.59 ID:jd3wd82v0.net

例えるなら下着を盗むかのように走る
それがジクサー

793 ：774RR ：2017/12/15(金) 00:38:33.80 ID:dINfXNec0.net

>>792
ちょっと下乳すぎてなにいってんのかわからない。

794 ：774RR ：2017/12/15(金) 00:50:41.56 ID:VlV31howM.net

下乳とか書かれたからか下道を外道って読んでしまったじゃないか

795 ：774RR ：2017/12/15(金) 02:33:12.21 ID:xZypnIGl0.net

これってETCを内部に車載できるの?
Z250ならﾆｹﾂの下みたいな

796 ：774RR ：2017/12/15(金) 02:50:22.61 ID:HQQD2Qwgp.net

乳首、快感。

797 ：774RR ：2017/12/15(金) 07:00:22.77 ID:sMW7rgroM.net

2ケツの下って言い方だとまるでタンデマーとシートの間(尻で踏んでる)って感じの言い方やな

798 ：774RR ：2017/12/15(金) 07:23:55.44 ID:xZypnIGl0.net

基本ｲﾝﾄﾞ輸入車だからETCじゃないｹﾞｰﾄから入るしかないか

799 ：774RR ：2017/12/15(金) 07:48:46.11 ID:wuX6/Pn50.net

>>772
>>773
お前らR25とか乗った事ねえだろ、あんな小さいカウルで風防効果あるかよボケ
スクーターについてるようなでえけえのならいざしらず
あとR25とかはツインでエンジンの騒音と振動がでけえんだよ、普通に音が五月蝿い

堂々と嘘を吐くなアホ

800 ：774RR ：2017/12/15(金) 07:54:48.66 ID:wuX6/Pn50.net

>>787
gixxerは確かに大きい、Z250SLやst250なんかのほうが小さい
でもクロスカブも結構でけえじゃん、あれカブと全然違うじゃん、ハンドルがめちゃUPでワイド、
シートも専用の高い奴だし、俺乗ったけどえらく大柄だったぞ、あれに乗れるならgixxerだって乗れるよ

801 ：774RR ：2017/12/15(金) 08:05:40.75 ID:Azc5Neow0.net

もういいよジクサー持ち上げて他バイク貶すのは
隔離スレでやってくれ

802 ：774RR ：2017/12/15(金) 08:56:35.83 ID:WPaIE2hu0.net

ジクサー唯一のデメリット
ウインカーがカチカチ言ってくれない！
しかしメーターにウインカーランプまであるからついてることもついてる向きも分かる！

803 ：774RR ：2017/12/15(金) 08:57:13.30 ID:nm9seNtu0.net

ネオジクサー教かな？

804 ：774RR ：2017/12/15(金) 09:04:18.64 ID:7lu6+GJK0.net

ジクサー ETC でググれば普通にシート下に設置してるのが何件か出るよ

805 ：774RR ：2017/12/15(金) 10:26:51.18 ID:YOq1GBCTr.net

実は新型クロスの発表待ち
バカみたいに高ければ 40により近ければジクサー
5万前後高ならクロスかなと思ってる
速さも高速もあまり気にしてない
通勤と関東圏徘徊目的
現アドレス125乗り

806 ：774RR ：2017/12/15(金) 11:54:54.70 ID:Zuhy5r6o0.net

シート下のファーストエイドキットの区画に本体を斜めに入れてる、仕切り板を折れば余裕だけど折らなくてもなんとかなる。
アンテナとインジケータランプはメーターカバーの裏側。

807 ：774RR ：2017/12/15(金) 12:46:56.84 ID:126R+lCva.net

ジクサー好きだけどジクサー教は嫌い

808 ：774RR ：2017/12/15(金) 13:21:56.44 ID:KYMqNi6q0.net

ジクサーは良いバイクだけどこれに限らず一台で出来る事に限度ってものは有ると思う。

高速道路での安定感、防風性能、120km/h以上の領域での加速性能とかは
明確にR25やNinja250とかの方が上、設計思想も違うし車重みたいなどうしょうも無い箇所も有る
振動云々は粒の細かさが違うし、ジクサーのシートは出来が良いけどNinja250も高速利用なら悪く無い。

100km/h超の速度域の快適性で250ccフルカウルモデルに劣ったとしても
エンジンの低速での粘り、抜群の軽量車体を活かした市街地での扱いやすさ
高速を使える上に多少の悪路での融通性も兼ね備える汎用性とか
ジクサーが本来持ってる魅力が少しも損なわれるものでは無いのにね。

根拠に乏しく頑迷なのはこのバイクの購入検討してる人のためにも良くないよ
明確に嘘を書き込むなら尚更。

809 ：774RR ：2017/12/15(金) 13:32:55.78 ID:KYMqNi6q0.net

ついでにPCX150は現行機種に限って言うなら
大きめのギャップ乗り越えた時とか、これが原因で腰痛発症しても不思議じゃない位
凄い突き上げを食らう様にリアショックが致命的に貧弱だよ
そういうの承知な上で収納、利便性、燃費を最重視して選ぶなら良い道具

現行の250ccフルカウルモデルやジクサーと
実際の道路における走行性能や安定性で同列に語れる車体構成では無いよ

原付二種から派生したスクーターとしては上手くまとめてあると思うけど
法的に高速道に乗る事が出来るコンパクトなスクーターという域は出てない
乗った事の有る無しは知らんけど嘘を書き込むのは良くないと思ってる。

810 ：774RR ：2017/12/15(金) 15:09:11.65 ID:WPaIE2hu0.net

>>795
できるよ
バイク屋がつけますかって聞いてきた
シート下のあの四角いスペースに入れる

811 ：774RR ：2017/12/15(金) 15:10:13.39 ID:NTUK7Dmz0.net

今日ジクサー契約してきた。年内納車は間に合うが
バイク屋も早めに年末休みに入るのと何せこちらが仕事の多忙でスケジュール
合わすのが厳しい中の引き取りになりそう・・・
来年に回せば楽だけど今のバイクが今にも壊れそうだから
年内に間に合わせたい

812 ：774RR ：2017/12/15(金) 15:11:36.31 ID:WPaIE2hu0.net

今のバイクなんですか！

813 ：774RR ：2017/12/15(金) 16:20:11.64 ID:NTUK7Dmz0.net

>>812
グロム

814 ：774RR ：2017/12/15(金) 16:56:09.08 ID:WPaIE2hu0.net

わりと当たらしいバイクのグロムが壊れそうとは
グロムは１日5台くらいは見るわ

815 ：774RR ：2017/12/15(金) 20:31:55.45 ID:tUiObDIZ0.net

ID:KYMqNi6q0

なにこいつ、GIXXER教団の教祖様かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：774RR ：2017/12/15(金) 22:56:54.95 ID:/P+ISNSHa.net

新車のジクサーより
中古のスーフォアの方がよくね？
何でこっち買うの？

817 ：774RR ：2017/12/15(金) 22:59:09.01 ID:lpiPcH2t0.net

中古のスーフォアの方が良い理由を熱く語れば、その質問に誰か答えると思うよ

818 ：774RR ：2017/12/15(金) 23:58:20.28 ID:v4e0Nqf/0.net

ジクサーは110キロしかでないよ

819 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:02:11.66 ID:skTpzAuM0.net

グーバイクで30万くらいのスーフォア検索してみたら
前世紀のやつとか今世紀初めのやつがほとんどだった

820 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:04:09.39 ID:BQaXc4rS0.net

そんなのいらんわw

821 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:16:26.63 ID:BQaXc4rS0.net

まったり気持ちよく走れて航続距離も長いから高速乗って遠くへも行ける
最低限のスペックなので速さとか別にいいんだよね
125だと高速以外でも制限されるとこがあるとか
だから重いバイクも気楽に動かす気にもなれないし
ジクサーと比較するなら250のオフ車とかならありえる

822 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:21:10.73 ID:Ozu/ADfu0.net

>>805
クロスってクロスカブのことだよな

新型は分からんが現行だとジクサーとは比較にならんぞ
サスもタイヤもエンジンもカブ110そのものでチープだし
そもそも60〜70程度で流すのさえ苦痛な性能（振動も）だから
幹線道路を多用するのは辛いバイクだ

普通にアドレス125よりかなり色々落ちると思うんだけど
デザイン重視なのかね

823 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:22:14.95 ID:BQaXc4rS0.net

あれは見た目のファッション性だけでオフ性能ないでしょうな

824 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:44:22.96 ID:mNnEhntb0.net

>>816
中古のスーフォア買うなら現行の400ccを新車で買うよ
なに言ってんの？

825 ：774RR ：2017/12/16(土) 00:46:50.90 ID:gw+fwZdI0.net

なんで400と比べたか色々謎だわな

826 ：774RR ：2017/12/16(土) 01:05:50.21 ID:gg9HXZ9EM.net

MT-25なら軽さが似てるがスーフォアはもはやカテゴリ違いだろ
重いぞ

827 ：774RR ：2017/12/16(土) 01:10:13.87 ID:sjBZ9zMjM.net

静かなエンジンは裏山

828 ：774RR ：2017/12/16(土) 02:41:31.55 ID:FtIhVRt30.net

ジクサーは今のところ競合車無いし
無理矢理に比較対照を探す必要ないだろ

829 ：774RR ：2017/12/16(土) 06:01:30.30 ID:Kp3jODAq0.net

値段だけ見たんだろ

830 ：774RR ：2017/12/16(土) 08:56:52.54 ID:s/r9Is8G0.net

>>816
意味がわからんなあ、中古の値段で言ってるの？
だったら中古の大型だって買えるけどなんでお前は大型買わないの？

831 ：774RR ：2017/12/16(土) 09:00:26.71 ID:s/r9Is8G0.net

>>822
カブってそれがあかんよな、あの酷い振動と騒音にはびびったわ、
ブレーキもしょぼいし、タイヤなんかパンク即ENDのチューブだし、その割りに値段たけーし
苦痛、不便、危険、を高い金払って買うマゾにしかあれは買えん

832 ：774RR ：2017/12/16(土) 09:50:35.24 ID:pUk6wJGJ0.net

クロスカブはカッコいいし人気あるし実際売れてるしな
ジクサーはカッコ悪いし中途半端
250買った方がいいよね

833 ：774RR ：2017/12/16(土) 09:57:08.49 ID:s/r9Is8G0.net

>>832
> ジクサーはカッコいいし人気あるし実際売れてるしな
> クロスカブはカッコ悪いし中途半端
> 50買った方がいいよね

834 ：774RR ：2017/12/16(土) 10:41:17.65 ID:BQaXc4rS0.net

クロスカブって125じゃなく110だよね
ホンダとカブの派生ってので売れてる

835 ：774RR ：2017/12/16(土) 12:19:35.62 ID:3kcvX/4KM.net

>>830
簡単だよ、ド底辺の乞食だから
ジクサーの新車すら買えない奴が
400中古の維持費なんて払えるわけがないw

836 ：774RR ：2017/12/16(土) 21:02:33.89 ID:O14DDeIu0.net

カブはやたらカブ好きな人以外には嫌われてるよ
何より遅いしメットインないし
遅ければギアチェンジできる恩恵も意味無いし
足付きがいいのかな、このスレ見て初めて気付いたよ
スクーターなら飛び降りれば足つくわけだけど

837 ：774RR ：2017/12/16(土) 21:39:59.30 ID:aurePjYy0.net

カブスレはキチガイばっかで萎えたわ

838 ：774RR ：2017/12/16(土) 22:33:12.06 ID:mUdj/EXJM.net

カブも今まで売れてるわけだし
ロングセラーなりのものがあるはず

839 ：774RR ：2017/12/16(土) 22:50:52.67 ID:Ozu/ADfu0.net

>>831
原2だから「30制限と2段階右折が無い」というだけのバイクだな
街中50以下ならまぁ使えるけどトルクもパワーも今いちで本当にそれだけ
強いて挙げれば低速が割と粘るっていうメリットがあるが…

もともとカブ厨ってのは何の変哲もない純粋なビジネスバイクを
カスタムしまくって「こんなにオシャレにしちゃったぜ」から始まったわけで
クロスカブもいじり倒して乗るのならまぁ有りかな

840 ：774RR ：2017/12/16(土) 22:53:12.69 ID:Ozu/ADfu0.net

>>838
いやそれただのビジネス用途だし
国産だった時代の「くそ壊れにくい」っていう評判のせいだから

あ、また国産に戻るんだっけな

841 ：774RR ：2017/12/16(土) 22:59:28.56 ID:+XvuhPtYM.net

カブは燃費かなりいいだろ
それがメリット

842 ：774RR ：2017/12/16(土) 23:04:19.42 ID:Nx0xOX730.net

排気量なりの燃費じゃないの？
カブ110でリッター50とかだよ

843 ：774RR ：2017/12/16(土) 23:06:17.58 ID:KzUEEUcn0.net

>>841
15年前大学生の頃リトルカブ乗ってたけど、たしかに燃費は良かったのかもしれないけどタンク容量がないので頻繁に給油しないといけなかった
その点ジクサーは前にいつ給油したか忘れるほど航続距離が長いので笑っちゃうくらい燃費の良さを実感している

844 ：774RR ：2017/12/16(土) 23:07:07.21 ID:+XvuhPtYM.net

http://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/supercub110/nenpi/

燃費カブ110
平均56

845 ：774RR ：2017/12/16(土) 23:24:08.04 ID:jGIFTJs90.net

グロムと変わんなくない？
ジクサーも150CCクラスで50くらいだし

846 ：774RR ：2017/12/16(土) 23:26:58.33 ID:jGIFTJs90.net

ジクサーは平均だお45くらいと
カブって50は100キロくらいだっけ

847 ：774RR ：2017/12/17(日) 00:20:59.00 ID:hVB/Uhd80.net

50ccは時速30kmで燃費計ってるからな、お前が時速30で走れるならどうぞ

GIXXERは時速80で走ってもリッター50という事実が報告されてるが

848 ：774RR ：2017/12/17(日) 00:37:17.53 ID:k55T9oQ4M.net

ジクサー　燃費46
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/suzuki/gixxer/nenpi/

849 ：774RR ：2017/12/17(日) 02:12:34.95 ID:fsJxodjN0.net

嘘くせぇな

850 ：774RR ：2017/12/17(日) 02:18:10.06 ID:QQgqTMQ10.net

普通に走ってても45行くのに？
嘘だと思ってるということは乗ってないやつか

851 ：774RR ：2017/12/17(日) 03:03:04.04 ID:0DUeOVH70.net

ジクサーより燃費は良いみたいだけど（まぁ150と110だからね）動的性能はダンチだからなぁ
カブを異常に持ち上げる奴の気持ちは本当に分からん
110の方でも普通で退屈なバイクだぞ

これ以上言うとカブ厨に刺されそうなんでやめとこｗ

852 ：774RR ：2017/12/17(日) 06:04:26.04 ID:o6uI+zOy0.net

カブは好きだけど航続距離はそんなに長くないね
高速道路も乗れないしジクサーとはカテゴリが違うとしか

853 ：774RR ：2017/12/17(日) 07:34:58.93 ID:1ek7ZFGd0.net

MTならジクサー
AT(CVT)ならPCX150
燃費が良く航続距離も長い 高速道路にも乗れて1台でなんでもこなせる！

と各所が謳ってるように近場の足からちょっとしたツーリングにも対応できちゃう最近の最強はこの２台だろうね
俺ならジクサー乗るけど

854 ：774RR ：2017/12/17(日) 08:02:48.34 ID:i8SEBcv1M.net

アメリカンなら何？

855 ：774RR ：2017/12/17(日) 09:28:56.75 ID:bB97bEhw0.net

>>854
マグナフィフティ

856 ：774RR ：2017/12/17(日) 10:38:18.99 ID:rubCjhu6d.net

>>855
で、君のバイク…それ原付だよね？

857 ：774RR ：2017/12/17(日) 11:22:24.66 ID:PVjkNm4N0.net

イントルーダー150
現代のマグナ50みたいですき

858 ：774RR ：2017/12/17(日) 15:05:16.42 ID:bB97bEhw0.net

>>856
くせーんだよ！

859 ：774RR ：2017/12/17(日) 19:04:37.40 ID:A56csT6M0.net

>>853
完全な日常の足代わりならスクーターだろうね
何より楽だし荷物入るし
でも楽な反面乗っててつまらない、個人的にあれで遠出しようとは思わないなぁ
楽しさと快適さ兼ね備えてるし、どちらか選ぶなら絶対ジクサー

860 ：774RR ：2017/12/17(日) 20:05:46.24 ID:Ox9UVAFB0.net

キクメンがジグサーを買って長々とした動画をあげてるけど、50分越えなんて見る気しねーよw
あいつの長動画をフルで見たのはちょうど興味があった道志道の時だけだ

861 ：774RR ：2017/12/18(月) 19:09:22.41 ID:KZGjoBYo0.net

即買いするんでジクサーに付くタンクバッグ教えてください

862 ：774RR ：2017/12/18(月) 20:06:00.88 ID:P4+2IAX+0.net

DEGNER NB-141 は付きますかね？

863 ：774RR ：2017/12/19(火) 06:01:59.26 ID:207JyQ8q0.net

タンクバック、コミネのSA-214というマグネットタイプを買った。
もちろんマグネットじゃ使えないので、25mmベルト(2本)が付属しているので
それ用にプラスチックバックル2個買って使ってる。

http://imepic.jp/20171219/216140

864 ：774RR ：2017/12/19(火) 12:43:13.17 ID:MYzn1CsMa.net

邪魔そう
膝あたりが

865 ：774RR ：2017/12/19(火) 20:08:59.27 ID:ueRwQA4U0.net

キズが付きやすいという数少ない弱手の一つを攻めてるような

866 ：774RR ：2017/12/19(火) 21:04:42.92 ID:Hk2BVEoB0.net

>>863
うわなんやそれ、紐めっちゃじゃまじゃん、リヤステップに繋がってるやん、
バックルでタンクキズキズになる未来が見えるわ