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【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
- 1 ：774RR：2017/10/17(火) 19:57:46.75 ID:zDusiGft.net
- 国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
- 2 ：774RR：2017/10/17(火) 19:58:14.23 ID:zDusiGft.net
- 過去スレ【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
- 3 ：774RR：2017/10/17(火) 19:58:31.51 ID:zDusiGft.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
- 4 ：774RR：2017/10/17(火) 19:58:55.77 ID:zDusiGft.net
- しっかり保守しろよ即死判定あるんだから(;´A｀)
- 5 ：774RR：2017/10/17(火) 20:00:41.26 ID:5emo4rSv.net
- いちおつ
いきなりスレが読み込めなくなったから何かと思った
即死か
- 6 ：774RR：2017/10/17(火) 20:02:07.23 ID:T4PYEV8z.net
- 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 170316更新
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130 PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116 Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100 Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,830 760 1,255 763 12_12 04.5 6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500 105 ズーマーX
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 12[1.2]/7,250 127 NMAX125
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.0[15]/8,000 14[1.4]/6,000 128 NMAX155
1,910 765 1,305 780 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 119 BW'S125
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152 トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110 アクシストリート125
1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
参考・海外モデル[主にEU向]
2,160 790 1,525 792 15_14 13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 X-MAX125
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 Forza125
2,055 740 1,465 735 13_12 10.5 9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943 705 1,290 776 16_16 04.3 7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 NouvoSX125
1,920 680 1,285 770 16_16 05.0 6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 Impulse125
1,901 687 1,287 777 14_14 04.4 8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 AirBlade125
- 7 ：774RR：2017/10/17(火) 20:02:35.80 ID:T4PYEV8z.net
- テンプレ貼るならここまでちゃんと貼れ
毎回俺が貼ってやってんだぞ(怒)
- 8 ：774RR：2017/10/17(火) 20:07:17.03 ID:2oJbsz33.net
- 2月に買ったNMAXの走行距離が13000㎞になったよ。
即死回避
- 9 ：774RR：2017/10/17(火) 20:08:25.09 ID:IXcCTKq0.net
- 即死判定が修羅の庭すぎる
バイク板が恋しい
- 10 ：774RR：2017/10/17(火) 20:09:42.07 ID:2oJbsz33.net
- YSSのリアサス調子良いよ。
- 11 ：774RR：2017/10/17(火) 20:13:53.98 ID:2oJbsz33.net
- ピレリのエンジェルスクーターのインプレｷﾎﾞﾝﾇ
- 12 ：774RR：2017/10/17(火) 20:29:33.20 ID:X9ZUuTO/.net
- ＞前スレ7
霧雨みたいなのがフワフワ降ってるような時は膝から下は濡れにくいよ
真上からボトボト落ちてくるような大雨には対応できない
レインウェア必須
きちんとレインズボンを履きましょう
以上
- 13 ：774RR：2017/10/17(火) 20:37:59.13 ID:vQwuc2iw.net
- 膝から下は普通のスクーターなりには濡れにくいけど、雨が降ってきたらどのみち濡れるからね
すぐ停まって雨具を着込みましょう
- 14 ：774RR：2017/10/17(火) 21:07:20.41 ID:2oJbsz33.net
- NMAXのフロントブレーキもっと効けば良いのにな！
- 15 ：774RR：2017/10/17(火) 21:34:44.73 ID:p6h8weOk.net
- おいおいまた落ちるぞ
- 16 ：774RR：2017/10/17(火) 21:36:24.11 ID:pcL5JatU.net
- 誰がこんな仕様にしたんだろうね
即死判定を厳しくしても住みにくくなるだけなのに
- 17 ：774RR：2017/10/17(火) 21:52:31.11 ID:2oJbsz33.net
- シティグリップお勧めです。
- 18 ：774RR：2017/10/17(火) 21:53:51.28 ID:W4JzfePE.net
- スクーターを持つのはNMAXが初めてなんだけどオイル交換のやり方ってMTバイクと同じ？
自分でやれる？
- 19 ：774RR：2017/10/17(火) 21:54:11.63 ID:2oJbsz33.net
- タンク容量は俺には十分だな！
- 20 ：774RR：2017/10/17(火) 21:56:13.35 ID:2oJbsz33.net
- >>18
自分でやれるでしょう！
オイル抜いて指定量入れるだけなんだから・・・
- 21 ：774RR：2017/10/17(火) 21:57:05.43 ID:W4JzfePE.net
- ほんとう？オイルとかも普通でいいの？(´・ω・｀)
- 22 ：774RR：2017/10/17(火) 21:57:22.29 ID:2oJbsz33.net
- 20レス超えれば即死しないんだっけ？
- 23 ：774RR：2017/10/17(火) 21:59:00.55 ID:2oJbsz33.net
- >>21
YAMAHA指定のオイル入れればOKでしょう。
オイラはプレミアムシンセティック入れてるよ。
- 24 ：774RR：2017/10/17(火) 21:59:35.65 ID:W4JzfePE.net
- スクーター用オイルとかじゃなく
普通のヤマルーブでいいの？(´・ω・｀)
- 25 ：774RR：2017/10/17(火) 22:08:42.24 ID:2oJbsz33.net
- >>24
ヤマハルーブスタンダードプラス以上のグレードなら良いんじゃないの？
取説に書いてあるよ。
- 26 ：774RR：2017/10/17(火) 22:21:17.49 ID:2m+Uxe0L.net
- >>24
ホンダのオイルでもazのオイルでも4stのなら何でも
- 27 ：774RR：2017/10/18(水) 00:15:55.64 ID:GGXfMasb.net
- この前の土日でグリップヒーターつけて、今日乗ったら、なんか左のウィンカーの点滅がやたら早くなってることに気づいた右は普通なのに。
いろいろ見ると、左の前のウィンカーが点滅しなくなってる。
明日ヒーターつけてもらったとこに持ってってみる予定
どんなことが原因と考えられる？
- 28 ：774RR：2017/10/18(水) 01:15:05.60 ID:O3z8N3ga.net
- >>27
フツーに球切れじゃね？
- 29 ：774RR：2017/10/18(水) 02:24:26.64 ID:V37QazJ5.net
- ハイフラの原因すら自分で分かんねーのがいるってなんかすげーな…
- 30 ：774RR：2017/10/18(水) 05:38:46.44 ID:qFacPRN0.net
- >>8
ネット初心者のNMAXを買ったばかりの者ですが…即死回避って？どう言う意味ですかね？m(__)m教えて下さい。
何万キロ位迄、乗れますかね？
前に乗っていたPCXは20000キロ位迄は乗りました。NMAXに買い換えの為に下取りに出しましたが。
- 31 ：774RR：2017/10/18(水) 05:43:23.53 ID:P+sHDsvW.net
- >>30
即死回避はこのスレが落ちないようにってことだぞｗ
nmax2万キロなんてVベルト交換する頃で余裕だろ
- 32 ：774RR：2017/10/18(水) 05:53:57.38 ID:gDFr2/zl.net
- >>30
交換部品さえ手に入れば、いつまでも乗れるはず
- 33 ：774RR：2017/10/18(水) 07:41:55.76 ID:jGGGPa/h.net
- 12000kmの時に点検に出したらベルトの外周面にヒビ割れの子供みたいな小さな産毛ほどの亀裂が数か所発見されて
早めに交換しときましょうかということになって駆動系一式交換してもらったよ
多分2万kmいっぱいは持たない
- 34 ：774RR：2017/10/18(水) 08:07:00.53 ID:SyxTC/27.net
- 低速からグイッと急加速するようなエンジン特性だからね
駆動系に負担が掛かってるんじゃないかという気はしていたが
- 35 ：774RR：2017/10/18(水) 09:22:14.09 ID:w3XXm5dr.net
- >>34
え？
- 36 ：774RR：2017/10/18(水) 19:58:49.58 ID:/AapjJno.net
- シートインナーケース届いたけど思いのほか小さかった
モノ自体は悪くないと思うけど
- 37 ：774RR：2017/10/18(水) 21:09:04.44 ID:o1gMiJS+.net
- タイヤをシティグリップに変えてみた
なんか、しっとりしてるな、いい感じだ
気に入ったわ
- 38 ：774RR：2017/10/18(水) 21:56:44.09 ID:+oVL7U/E.net
- 元のスクートスマートが安物タイヤだからねえ
- 39 ：774RR：2017/10/18(水) 22:02:24.12 ID:m4pxcv5p.net
- 可変ローターだっけ？ついてるんでしょこれ
- 40 ：774RR：2017/10/18(水) 22:41:05.98 ID:sOV+fDHT.net
- >>10
> YSSのリアサス調子良いよ。
具体的にどんな感じ?
ノーマルとくらべて
- 41 ：774RR：2017/10/18(水) 22:43:07.79 ID:z2hkj218.net
- >>39
可変ローター？？？なんだそれ？
大人のおもちゃか？
- 42 ：774RR：2017/10/18(水) 22:47:09.31 ID:f1j8dyq/.net
- 可変ローターw
そんなん付いてたらスゲー売れるかもな
- 43 ：774RR：2017/10/18(水) 23:00:36.76 ID:FdoRlr81.net
- >>40
ノーマルよりもゴツゴツ感が減るよ。
でも、硬めのサスだよ。フワフワじゃない。上手に動く。
私が買ったのはプリロード調整しか出来ないやつだけど・・・
プリロードはバネ最長から10㎜縮んでいる状態に設定しています。
乗車時10～20mm沈むかな。
- 44 ：774RR：2017/10/18(水) 23:31:41.97 ID:P+sHDsvW.net
- 2018NMAXｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://banjarmasin.tribunnews.com/2017/10/18/wow-prediksi-tampilan-yamaha-nmax-2018-ada-warna-kuning-khas-yamaha-keren-ya
- 45 ：774RR：2017/10/18(水) 23:43:26.65 ID:FdoRlr81.net
- >>44
ヘッドライト変更？
- 46 ：774RR：2017/10/19(木) 00:22:43.18 ID:ceAyxAGD.net
- いやいや…
- 47 ：774RR：2017/10/19(木) 00:23:10.25 ID:uAYII+gH.net
- 他で見た情報だとサスとメーター変更だけだったような
しかもリザーブタンク別体のは標準装備じゃなく上位Ver.だとか
Aeroxと同じ様にVer.違いを数種ラインナップするっぽい
- 48 ：774RR：2017/10/19(木) 00:24:22.63 ID:uAYII+gH.net
- まあ>>44のは想像のCGだろうけどね…
- 49 ：774RR：2017/10/19(木) 01:34:51.66 ID:fkt3V8sK.net
- キーレスは？
- 50 ：774RR：2017/10/19(木) 10:41:23.17 ID:SzJ42TzA.net
- Google先生の翻訳だと
44は、外部のデザイナーが、こうなったらいいなと想像したCGだと読めるが
- 51 ：774RR：2017/10/19(木) 11:53:26.90 ID:0Onpc4AT.net
- >>43
> >>40
そっか
良さそうだね！
ありがとう
- 52 ：774RR：2017/10/19(木) 12:17:23.24 ID:nJ38QL70.net
- 自分もYSSサスしてるけど小さなギャップは上手くいなす感じはあるね
あとリザーバー付きのサスだとカッコよくみえる
- 53 ：774RR：2017/10/19(木) 12:31:06.59 ID:dBpyCrr0.net
- 欲しい
けど金がない
給料安いのに
家・車・嫁・娘と
当分アドレスだわ
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