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【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2017/10/17(火) 19:57:46.75 ID:zDusiGft.net
- 国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
- 362 :774RR:2017/11/07(火) 23:50:36.59 ID:Ei5dAg9l.net
- 乗り心地がどうのって言われてるけどいまいちピンとこないな
ライトもそうだけど住んでる場所によるのかね
- 363 :774RR:2017/11/08(水) 00:02:32.45 ID:HgjuYfhO.net
- 俺も元々自転車乗りだからサスがあるだけで神のような乗り心地だと思っている
- 364 :774RR:2017/11/08(水) 00:02:46.73 ID:+ykbhcuj.net
- >>360
アマゾンでフォグランプで検索して安いやつつけたよ
配線はバッテリーに直結だからシートと右側のカバーはずす必要ある。あとフロントカウルも
- 365 :774RR:2017/11/08(水) 01:38:21.95 ID:lJUfdd6g.net
- 俺はロードバイクで使ってた猫目のライトを夜走る時に付けてる
- 366 :774RR:2017/11/08(水) 05:22:24.27 ID:8s16yyeb.net
- 必ず加速で対抗意識で争ってくるアホ車いるな
とくに多いのが軽とファミリーカーだ
- 367 :774RR:2017/11/08(水) 06:47:55.93 ID:cFPSxWj9.net
- >>348
そのサスです
京都はガタガタ道が多いんで一番柔らかく
ツーリングは5段の中間
メインスタンドでサスに負荷をかけなければ
手ですぐ変更できます
- 368 :774RR:2017/11/08(水) 07:07:07.80 ID:Ot9mzP3v.net
- なんか鳥目と虚弱体質の人が多いのか?アドレスV125Gから買い換えたが
通勤用途で1万キロぐらい乗ったがライトの明るさもサスの硬さも気にならない
前に何を乗ってたら原二のサスとライトにそこまで贅沢要求できるんだ?
後、エンストしてたが前スレの人のアドバイスで信号待ちの時に
アクセルに手を置かずに待つとエンストしないってアドバイスを実行したら
マジでエンストしなくなったわ!ありがとう
- 369 :774RR:2017/11/08(水) 07:11:20.98 ID:i+5p2IVJ.net
- >>368
アドレスのライトも暗かったけど、それ以上にNMAXの方が暗いだろ。
- 370 :774RR:2017/11/08(水) 07:30:21.96 ID:tUL1+WKn.net
- >>369
アドレスV125G、V125Sの両方とも乗ったけど、
流石にNMAXの方が明るい
- 371 :774RR:2017/11/08(水) 10:19:52.04 ID:bV8DypqR.net
- NMAXのは照射範囲内は明るいけど
その範囲狭いのが問題だろ
- 372 :774RR:2017/11/08(水) 13:47:18.82 ID:cbuT5jcF.net
- NMAXのライトは照射角(特に左右方向)が問題なんであって
明るい暗いの問題じゃないと、何回言ってもわからん連中…
- 373 :774RR:2017/11/08(水) 13:50:29.55 ID:KVYOfz+q.net
- なにが明るいか。明確な例を元にしないとまた面倒なループになるよ。
極端な例だけど、太陽の光と虫眼鏡で集光したLEDどちらが明るいかと同じじゃない??
そりゃ、LEDでも焦点では失明するほどに明るいけど全体的な光量では太陽の方が明るい。
NMAXに乗っているユーザーがどの明るさを述べているかによるんじゃん?
自分の明るい暗いの感覚は、自分の視野をどれだけ照らしてくれてるか。かな。
なので、NMAXは明るい部分が狭く暗く感じる。
- 374 :774RR:2017/11/08(水) 14:55:33.75 ID:dXw0u3Ws.net
- やはりLED補助灯を左右に付けて、照射範囲を増やすのが得策か
- 375 :774RR:2017/11/08(水) 15:38:25.80 ID:DG+FZv3r.net
- NMAXのライトの問題は2時と10時方向の照射が足りないこと
直線なら光軸上げてハイビームすればいいけどカーブでは車体を倒し込むため
街灯のない環境だと先が全く照らされなくて危ないんだわ
新型でヘッドライト改良してくれるんだったら速攻交換したい
- 376 :774RR:2017/11/08(水) 17:09:56.02 ID:91HLpXIv.net
- >>375
おれも!!
- 377 :774RR:2017/11/08(水) 17:59:13.30 ID:/7oPcRUB.net
- >>375
同じく
ハロゲンのぼんやり明るく広く見えるとLEDのハッキリ見えるけど狭いは別なんだよな・・・
そのせいか車の飛び出しがとにかく増えた
- 378 :774RR:2017/11/08(水) 19:39:24.69 ID:9vywoH94.net
- xmax気になるな。nmaxのお蔭でスクーターの良さがわかった。
- 379 :774RR:2017/11/08(水) 21:49:27.60 ID:i+5p2IVJ.net
- ボーナス出たらフォグつけよう。
- 380 :774RR:2017/11/08(水) 22:10:06.21 ID:+ykbhcuj.net
- ショウエイのZ7て入る?
- 381 :774RR:2017/11/08(水) 22:35:56.80 ID:20WS3lpm.net
- みんなライトの整備とか自分でやってるの?
- 382 :774RR:2017/11/08(水) 22:43:34.23 ID:od6O+grm.net
- 暗いではなく狭いのだろうって何回も見るレスだな
フォグも配線加工しなくてもヤマハの分岐線買ったらすぐ取り付けできるんだから暇な時にやってみたら?
- 383 :774RR:2017/11/08(水) 23:02:44.40 ID:DG+FZv3r.net
- できるだけフォグは付けたくない
取り付け場所がフロントフェンダー横しかないのが気に入らない
しかし夜間走行は本当に困るときあるので考慮中
はやくヘッドライト改良品出してくれ!
- 384 :774RR:2017/11/08(水) 23:30:05.62 ID:GjeKYoVz.net
- フォグは対向車から顰蹙買うしな
- 385 :774RR:2017/11/09(木) 06:41:54.90 ID:OcHVXK1t.net
- 155の最高速どれぐらい?
- 386 :774RR:2017/11/09(木) 08:10:45.18 ID:aSK24TV/.net
- まずい…エンジンが掛からん…
キーONにしても電装が無反応
ヒューズは全部チェックしたが異常なし
メインヒューズ含め全て交換したが直らず
バッテリーが逝ったか?
- 387 :774RR:2017/11/09(木) 08:14:48.59 ID:aSK24TV/.net
- あ、バッテリーだこれ
テスターで…電圧が
乗り始めて1年半
そろそろバッテリーが寿命でもおかしくない…か
今日はチャリ出勤(ヽ´ω`)
- 388 :774RR:2017/11/09(木) 09:27:41.87 ID:aoz7jWHc.net
- 早ない?
- 389 :774RR:2017/11/09(木) 09:57:56.62 ID:xQ+oLjaE.net
- >>387
早すぎやろ
どんな乗り方してたんや
- 390 :774RR:2017/11/09(木) 10:00:14.26 ID:HtexdAQf.net
- ライト暗いのかー。一台前かご付の原チャ乗っててそのせいで暗いのかって思ってたけど
案外あるあるなんだな。
今のってるのが故障多いから国産(メーカー)に検討中。
- 391 :774RR:2017/11/09(木) 10:19:52.06 ID:6/2oour6.net
- >>390
バイク屋も暗いなぁ〜って言ってた。
LEDもバルブでなくて直付で、Highビーム用は1灯のみ、反射板経由だから、そりゃ暗いわって。
んなもんで、↓これを装着予定。
https://www.webike.net/sd/23194230/
- 392 :774RR:2017/11/09(木) 10:21:49.13 ID:iV2bLt6q.net
- >>387
新車は2年保証だったっけ?
交換してくれるんじゃない?
- 393 :774RR:2017/11/09(木) 11:03:52.61 ID:v+XhjvSr.net
- 消耗品については保証対象外じゃろ
手元に書類ないから確認できないけれど
- 394 :774RR:2017/11/09(木) 11:51:11.16 ID:7c1C/+wP.net
- >>387
出勤前にエンジンが
かからないのに
よく書き込んでられるね。
- 395 :774RR:2017/11/09(木) 12:01:36.34 ID:iV2bLt6q.net
- >>393
国内正規のGSユアサバッテリーだと、
2年の保証だから、メーカーも保証してくれるんじゃないかな?
消耗品ってタイヤとオイルとか、走行によって摩耗するもの。ってことじゃなかったっけ?
- 396 :774RR:2017/11/09(木) 12:26:32.71 ID:mw/Dg+Li.net
- >>380
z7 xl おk
- 397 :774RR:2017/11/09(木) 13:53:54.57 ID:wPCH88Xo.net
- このバイク下半身、つま先が寒くないか?
グラディウスから乗り換えたが、かなり寒いんだが。
真冬は無理だわ。
- 398 :774RR:2017/11/09(木) 13:58:09.43 ID:hCXL722r.net
- サンダルじゃ寒い季節だな
- 399 :774RR:2017/11/09(木) 14:31:58.83 ID:VJuwK2vD.net
- >>391
そんな高価なの無理だ買えない
Amazonで3千円位の奴を付ける予定
- 400 :774RR:2017/11/09(木) 14:41:53.45 ID:SogPknjz.net
- これでええやん
オートバイ部品ターンライトled turnlampターン信号検索ライトfoglight用ヤマハnmax 155 nmax 155 NMAX125
http://s.aliexpress.com/BzyEbANV
(from AliExpress Android)
- 401 :774RR:2017/11/09(木) 15:59:30.29 ID:iV2bLt6q.net
- 誰かが言っていたけど、チャリのライトを流用出来たら良いね。
USB用として5Vの電源はすでに配線しやすいわけだし。
- 402 :774RR:2017/11/09(木) 17:51:18.76 ID:uGJj07iP.net
- NMAXのマウントバーってどれがいいんだろう
スクリーンに取り付けるやつと、ハンドル周りにつけるやつあるけど
- 403 :774RR:2017/11/09(木) 18:32:03.52 ID:5VY2B2ur.net
- >>402
デイトナつけたよ
- 404 :774RR:2017/11/09(木) 19:51:57.59 ID:mL9YMThX.net
- サイドスタンドスイッチの罠に気つけろよ
- 405 :774RR:2017/11/09(木) 21:12:53.56 ID:vx67Ie78.net
- >>400
カッコイイね。
誰かこれヤフオクで売ってくれ。
- 406 :774RR:2017/11/09(木) 21:42:03.07 ID:yFmd6LMF.net
- >>402
エンデュランスにしたよ
- 407 :774RR:2017/11/09(木) 21:56:38.88 ID:sqIC6Ed1.net
- わっ、バッテリークソ高っか!!!!
互換品も無いのかよ
- 408 :774RR:2017/11/10(金) 00:02:33.55 ID:z3MPWOhg.net
- >>396
XLいけるんか、サンクス
- 409 :774RR:2017/11/10(金) 01:15:28.37 ID:Eve1eaXQ.net
- >>407
バッテリー交換時期に来てないのでまだ試せてないけど、
YTZ7Sでも形状や容量のスペックから見ればいけるはず。
互換バッテリーも存在するし、正規品でも価格は安い。
ただ、YTZ7Vに比べて高さが15mm小さいので、ゴム板なのでかさ上げが必要になるとは思う。
- 410 :774RR:2017/11/10(金) 07:18:59.82 ID:zuYxzzu5.net
- 最近、エンジン音以外に「じーっ」という音が聞こえるようになった
4月納車の155、走行距離15,000
音は鍵に付いてる他のキーホルダーがエンジンの振動で揺れて鳴ってるような音だが、キーホルダー外しても音は鳴る
同じような人いらっしゃいませんか?
- 411 :774RR:2017/11/10(金) 08:29:50.64 ID:OV3iPhyo.net
- 純正キャリア+39Lトップケースのガタガタ音が酷いので、他の音が聞こえづらい
- 412 :774RR:2017/11/10(金) 09:19:21.27 ID:f5mucORU.net
- 週1で10キロぐらいしか走ってないとバッテリー弱ってくる?
- 413 :774RR:2017/11/10(金) 09:40:01.07 ID:ykb82tbe.net
- >>410
125だけどグリップヒーター取り付けの時に、パネルコンソール1のビスが左右とも緩々だったことがあったな
聴こえるぐらいだからどっかその辺のカウルとかが振動でビビってるのかもね
色々バラしてみて分かったことは締め付けトルクがいい加減で組付けが適当だったって事かな
- 414 :774RR:2017/11/10(金) 09:53:32.62 ID:4glBguVV.net
- >>409
Z7Sは使えないっぽいぞ
まず、見るからに大きさが違うし
バッテリーに書いてある定格電圧(?)か何かの数字も違う
Z7V高いな〜しかし
これで互換品が発売されなかったらヤバイ
- 415 :774RR:2017/11/10(金) 10:20:44.13 ID:Rz3smrd1.net
- 155でブラックがほしかった
- 416 :774RR:2017/11/10(金) 10:37:55.23 ID:6wgKzbTt.net
- AZのリチウムにしてるのはみた
ITZ7S-FP
- 417 :774RR:2017/11/10(金) 11:02:28.80 ID:G8aevaVo.net
- >>413
なるほど、要確認ですね
親切にありがとうございます!
- 418 :774RR:2017/11/10(金) 11:09:31.07 ID:Eve1eaXQ.net
- >>414
データシートでしか見てないけど、
大きさほとんど変わらなくない?
YTZ7V
長さ 114mm 幅 71mm 高さ 121mm
容量 6Ah
YTZ7S
長さ 114mm 幅 71mm 高さ 106mm
容量 6Ah
ほとんど同じでしょ。
ただ、わざわざ違うバッテリーを積むくらいだから、
データシートでは見えない何かあるのかな?
- 419 :774RR:2017/11/10(金) 11:10:18.23 ID:Eve1eaXQ.net
- バッテリーのデータはここで調べたよ。
https://gyb.gs-yuasa.com/products/bike/vrla.html
- 420 :774RR:2017/11/10(金) 11:13:58.61 ID:3M2iUgy9.net
- >>415
検索してみ
タイ仕様の黒売ってるよ
- 421 :774RR:2017/11/10(金) 12:16:59.09 ID:S824VsMX.net
- >>411
やっぱりガタガタ音するんだ。俺も同じ組み合わせだけど、どうにかしてあの音消したいけど打開策浮かばないんだよなぁ。
- 422 :774RR:2017/11/10(金) 20:42:04.07 ID:UeUiUHx5.net
- >>420
ぐはっ!知らなかった。アザス
カウルだけ交換しようかな
- 423 :774RR:2017/11/10(金) 21:40:46.76 ID:gWZcQgJa.net
- マイナー後のライトのスマホ画像だけど
暗いと思わんがマイナー前も同じくらいの明るさ?
http://iup.2ch-library.com/i/i1866703-1510317457.jpg
- 424 :774RR:2017/11/10(金) 21:48:09.85 ID:yOQxUGDg.net
- >>423
それほど変わらない。
道路の端が照らされないから横から車が出てきたり、歩行者が見え辛いんだよね。
あと雨の日はLEDは駄目だね。
- 425 :774RR:2017/11/10(金) 22:33:39.63 ID:ykb82tbe.net
- >>423
変わらないね!配光も変わらないから、例え光量アップしてもダメ
- 426 :423:2017/11/10(金) 22:53:51.16 ID:gWZcQgJa.net
- ちなみにロービームです。
あとスズキの95700-33821番 メットホルダは安くて便利です。
形状で左しか付かんが・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1866737-1510321782.jpg
- 427 :774RR:2017/11/10(金) 23:41:49.26 ID:d/92GEMb.net
- >>426
右は何で付かんの?
- 428 :774RR:2017/11/11(土) 00:02:49.39 ID:t7K0Ge0s.net
- >>411
同じ組み合わせだが音はしない。
何の音?
もちろんボックスが空っぽでも?
- 429 :774RR:2017/11/11(土) 00:05:39.86 ID:+PKNMTid.net
- >>411
個体差かな?
わたしも同じ組み合わせだけど、特に音はしないです。
- 430 :411:2017/11/11(土) 07:43:41.32 ID:0sFkySnU.net
- 荷物空でもガタガタです
ボックスの取り付け方が悪いのかもしれないので、後で検証してきます
- 431 :774RR:2017/11/11(土) 07:51:58.58 ID:sfH8i/sb.net
- 俺も音なんて鳴らないな
- 432 :774RR:2017/11/11(土) 07:57:20.88 ID:qdmu4hV2.net
- 純正キャリア+39lって一切ネジ留めなしだよね?
30lだと一箇所スクリューネジで留めるけどそのせいか一切音がしない
- 433 :774RR:2017/11/11(土) 12:19:16.12 ID:BIv1vCVM.net
- ガタガタ音するの俺だけじゃなくて安心した
- 434 :774RR:2017/11/11(土) 13:01:01.73 ID:4rOiHH29.net
- 純正39Lトップケースだけどガタガタ音とかしない
- 435 :774RR:2017/11/11(土) 15:14:50.34 ID:A9efmTV3.net
- 純正キャリア+GIVIの組み合わせでガタガタあったからキャリアと箱の接地面の隙間にゲルパッドかましたら解決したよ
- 436 :774RR:2017/11/11(土) 18:48:07.15 ID:hUWESMi7.net
- 互換バッテリー無いからバッテリー純正ユアサ強制18000円ワロタワロタ…
- 437 :411:2017/11/11(土) 20:55:27.24 ID:0sFkySnU.net
- やっぱりガタガタするので、ゴム板挟んだらおさまりました
- 438 :774RR:2017/11/11(土) 21:25:23.84 ID:9dwDNNOo.net
- >>426
ホムセンでJ型フック買うといいぜ
穴はドリルで拡張すればOK
- 439 :774RR:2017/11/12(日) 01:51:05.48 ID:XW2/5qf2.net
- 9月中旬に頼んだ俺のNMAXはいつになったら納車されるんだ・・・?
- 440 :774RR:2017/11/12(日) 05:38:03.40 ID:2hBy8LyY.net
- ひょええええバッテリー1万7000円もすんの?
互換バッテリーが発売されるまで持ってくれ〜!MyNMAXのバッテリー君!
- 441 :774RR:2017/11/12(日) 06:24:50.26 ID:lejaDASf.net
- 色によるんじゃね?納期の早さ遅さ
即欲しければ グーバイクで買うしかない展示車で検索したら出てくるし
- 442 :774RR:2017/11/12(日) 07:10:37.62 ID:XW2/5qf2.net
- >>441
黒ね。
馴染みのバイク屋なんでおとなしく待ちますw
- 443 :774RR:2017/11/12(日) 07:40:33.07 ID:eRLFuoF2.net
- うわマジだバッテリー高ぇ
- 444 :774RR:2017/11/12(日) 07:59:14.47 ID:NA+ZrFDW.net
- バッテリーの寿命はおよそ満2年だから発売直後に買った奴はそろそろ新品バッテリー用意しとかないと
いつバッテリー上がりでエンジン始動できなくなるか分からんな
- 445 :774RR:2017/11/12(日) 08:17:46.09 ID:B2M/Sfbu.net
- 俺、アドレスと2台持ち
どっちもいいスクーターだな
だけど、nmaxのコーナリングは
素晴らしい
GSF1200とリード90乗ってる友達に貸せたら、コーナリングに違和感無いなぁ♪
と誉めた
ブレーキも誉めた
図体のわりに加速いいとエンジンも誉めた
そいつ、「これ、いくらした?」
と興味もってた
- 446 :774RR:2017/11/12(日) 09:56:24.86 ID:3HIbhgy5.net
- 嘘つけよ
バイク乗りの友人にNMAXちょっと貸してやったら
みんな「フロントフォークの動きが渋い(固い)」って言うぞ
リアサスもやたら固いだけ
- 447 :774RR:2017/11/12(日) 09:56:45.51 ID:zri32Iyl.net
- >>445
ええバイクだよなあ
すごく乗りやすい
勢いで買ったから詳しいのはわからんけど、ブレーキ油圧だったんだなあ
ブレーキ弛くなったから店に持って行ったら油圧だからどうする事もできませんって言われたよ
- 448 :774RR:2017/11/12(日) 10:02:55.47 ID:xsL/OMc7.net
- PCXとNMAX両方乗ったことある人いますか?
今この二台のどちらかで迷ってるんですけど比較してみてどんな感じですかね?
- 449 :774RR:2017/11/12(日) 10:22:25.07 ID:BQ1NTAh6.net
- アフィ転載すんなよ?
>>448
PCXと比較して・・・
・加速は良い
・乗り心地を犠牲にした高い運動性
──────────────────
・燃費が悪い
・ヘッドライトの照射範囲が狭い
・ガソリンタンクの容量が少ない
・収納はヘルメット1個が入るだけのスペースしか無い
・タイヤの選択肢が少ない(純正スクートスマート or シティグリップの二択)
・発売から2年経つのにパーツが少ない
・発売から2年経つのに安価な互換バッテリーが無い(GSユアサ純正品の高いバッテリーしか無い)
・シートの固さが違う(NMAXは明らかにシートが硬い)
・リアサスペンションが安物でメチャクチャ固い
・フロントサスペンションのストロークが短く、動きも固い
・乗り心地がガタガタなのであまり長時間は乗れない
・路面の状態を気にしながら乗らなければならないのでリラックスできない
・リアブレーキが油圧式なので(R機械式ドラムのPCXと比べ)こまめなメンテナンスが必要
・エキゾーストパイプが1年で茶色く変色してサビる
- 450 :774RR:2017/11/12(日) 10:33:05.15 ID:RMKeN/YO.net
- タイヤの選択肢についての補足。
NMAXは前後13インチのホイールを採用しているが
250ccのビッグスクーター用の13インチタイヤはサイズが合わないので使えない。
(太すぎてリムに嵌まらない+純正サイズより太いタイヤは入らない)
また、Webikeなどのバイク用品のネット通販でNMAX用のタイヤを検索すると
検索結果におよそ20種類〜前後のタイヤが表示されるけど
そのほとんどは「メーカー在庫なし」「製造終了」「入荷未定」となっており
実際に注文しようとすると「商品を用意できません」という案内が返って来る。
メーカーに在庫があり、実際に注文できるのは
純正指定の「スクートスマート」または「シティグリップ」の2種類ぐらいしか無い。
異常
- 451 :774RR:2017/11/12(日) 10:34:22.33 ID:RMKeN/YO.net
- あと、NMAXが採用しているタイヤサイズはかなり特殊で
同じサイズのタイヤを採用しているバイクが他に無いので
実質、NMAX専用タイヤとなっている
これがNMAXのタイヤの選択肢が少ない原因なのである
- 452 :774RR:2017/11/12(日) 10:43:07.07 ID:B2M/Sfbu.net
- >>448
PCXは、
サブフレーム無いから剛性低い
サブフレーム無いのに何故か足元フラットじゃない(リードが正解)
ABS無しだからスリップ転倒が多い
コンビブレーキはギコギコ音がする
リアドラムだからレバー握るとフィーリンググニャグニャ
燃費重視だから加速が悪い
エンジンも2バルブで高回転回らない
6千キロでリアベアリングイカれる
ホイールが細く太いタイヤ履けない
アダ名「おまる」
- 453 :774RR:2017/11/12(日) 11:08:51.63 ID:uLFowGLq.net
- >>449>>451
これだけ見るとNMAXよりPCXの方が良さそうにみえるんですけどみなさんNMAXを選んだわけですよね
やっぱりABSが付いてることが大きかったんですか?
それとも趣味で乗るから走りのいい方を選んだとか?
- 454 :774RR:2017/11/12(日) 11:12:46.47 ID:LryEpgEV.net
- >>453
見た目と新型だったから、こちらを選んだよ。
PCXは航続距離が長いのは羨ましい。
NMAXは200km毎に給油してる感じです。
- 455 :774RR:2017/11/12(日) 11:29:55.42 ID:dI+oTGK/.net
- NMAXってコーナリングが面白いって言われてるけどサス交換して柔らかくしても面白さはそのままなの?
- 456 :774RR:2017/11/12(日) 11:32:31.18 ID:q/vFg/QO.net
- >>452
> ホイールが細く太いタイヤ履けない
嘘は良くない
ttp://truechance.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/30/pxcs4.jpg
PCXは純正無加工でここまで入る
- 457 :774RR:2017/11/12(日) 11:36:28.84 ID:rak/6K2o.net
- 見た目がPCXより押し出しが効いててよかった
あとポジションが楽そうなのも
PCXとそこまで変わらない価格でABS装備というのも
正直「NMAX最高PCXはクソ」と思って選んだ訳ではなく、多分PCXを買っててもそれなりに満足できてたとは思う
燃費いいしね
- 458 :774RR:2017/11/12(日) 11:38:22.71 ID:SRQKNCqk.net
- まぁNMAXスレなんでNMAXのいいとこあげると
・トルク感ある出だしと高速域までスムーズな加速
・曲がるし安定したコーナリング
・足が伸ばせる
・対面から見ると一瞬250くらいに見える
PCXと比べるとぶっちゃけスポーティさのみが売りになってる。
乗ると分かるけどPCXは未来のバイクかってくらい乗りやすさが違う。
- 459 :774RR:2017/11/12(日) 11:46:23.99 ID:rak/6K2o.net
- 未来のバイクってPCXすごく乗りやすいけどそれはいくらなんでも盛りすぎ
EVやハイブリッドになればそうなるだろうけど
- 460 :774RR:2017/11/12(日) 11:53:06.96 ID:7HipZz5z.net
- >>453
どのサイトを見てもNMAXの提灯記事ばかりで
NMAXを選ぶデメリットについて触れているサイトが無かったから騙された
というのが正直なところ。
かといってPCXを買う気は起きないが
シグナスXかアドレス110にしておけば良かったと強く後悔している
- 461 :774RR:2017/11/12(日) 11:57:27.05 ID:a8+wI6Zx.net
- >>456
無理矢理いれてるだけ
自慢にならん
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