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【新型丸目】スーパーカブ110 Part 1【JA44】
- 1 :774RR:2017/10/19(木) 19:25:15.09 ID:9er5AIIG.net
- 2017年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に。
- 90 :774RR:2017/10/20(金) 12:16:28.34 ID:XZsqDGIF.net
- ゆってる笑
- 91 :774RR:2017/10/20(金) 12:23:24.61 ID:+ldbQ9ct.net
- 髷の話しだろ
- 92 :774RR:2017/10/20(金) 12:35:07.49 ID:c9sRRys8.net
- 125はいつ判明する?
- 93 :774RR:2017/10/20(金) 12:42:57.41 ID:bDhyhgXo.net
- >>87
ベトナムなんかは元々丸目人気なくて異型なんだよな
JA10は海外じゃ正常進化
日本とは比べ物にならんくらいデカい市場に合わせて
デザインの共有化で日本にも採用しただけじゃね
https://i.imgur.com/P4ecoNN.jpg
- 94 :774RR:2017/10/20(金) 12:50:43.64 ID:RJgI77Hm.net
- 現地仕様の125ccカブが有るんだから和カブを外国仕様にしても売れなくて
中途半端だから戻したんじゃないかと予想
- 95 :774RR:2017/10/20(金) 13:00:07.69 ID:bDhyhgXo.net
- 丸目出たからって新規ユーザーは増えないだろうけど
角目買い控えしてた層は少なからずいそう
- 96 :774RR:2017/10/20(金) 13:09:12.57 ID:vFUBEFe6.net
- しかしカブというものにこだわりがない人は、やっぱりオートマスクーターの方が使いやすいと感じるんだろうねぇ
- 97 :774RR:2017/10/20(金) 13:31:06.84 ID:qeg4+hps.net
- 15年愛用してたスクーター壊れたからついにカブにする。あしたウイングで白注文してくるぜ
- 98 :774RR:2017/10/20(金) 13:35:50.00 ID:V4wEVG/G.net
- 見た目がどうであれJA07もJA10も品質さえ良ければ受け入れられたと思うよ
カブの需要の殆どは実用車としてだし見た目なんて気にしないから
新型は信頼性の高かったカブの復活を強く印象付けたかったから鉄カブそっくりの見た目にしたんだと思う
- 99 :774RR:2017/10/20(金) 13:46:50.82 ID:utYikHzq.net
- 座り心地はよくなったの?
- 100 :774RR:2017/10/20(金) 13:51:06.73 ID:cCjXgfb1.net
- 15年もスクーター乗っててカブに乗り換えたら
1週間でギアチェンが面倒になって又スクーターに戻ると思うわw
注文するのはc125を見てからにしたほうがいいと思うぞ
- 101 :774RR:2017/10/20(金) 13:57:46.15 ID:L/0bGvsn.net
- 2種カブだとタンク容量が不安でなぁ
- 102 :774RR:2017/10/20(金) 14:01:48.02 ID:7460edxm.net
- 125の情報が無い。
ホームページ見ても載ってないし。
なんで、125に全部しなかったのか?
- 103 :774RR:2017/10/20(金) 14:13:19.15 ID:qeg4+hps.net
- >>100
コンセプトの125出るならあれがいいなあ。銀色のがほしいの
- 104 :774RR:2017/10/20(金) 14:30:32.71 ID:IR7BWDci.net
- >>93
ならベトナムいけよw
- 105 :774RR:2017/10/20(金) 14:48:56.98 ID:3m/T/cbb.net
- 「これからは東南アジア市場だ、日本人の好みに合わせる必要なし」
と角目にしたけど既にアジアの市場競争は激化しており
ホンダブランドだけで売れる時代では無くなっていた
経済発展で勢いのあるアセアンでは角目どころか吊り目2眼のスポーツタイプが流行
度重なるリコールで東南アジアでも鉄カブと比較されて現ホンダのブランドは低下
中国の人件費高騰で利益率は減るのに、中国市場は電動スクーターが増大しガソリン車のシェアは減少
しかしカブを根強く買ってくれる国がまだ残っていた
過酷なグローバル市場で競争するより安定需要が見込めるその国を無視できなくなった
丸目ライトと曲線テールのカブがいいというその国の名は…
- 106 :774RR:2017/10/20(金) 14:53:49.84 ID://teAFZ7.net
- 妄想作文は結構
- 107 :774RR:2017/10/20(金) 14:54:31.18 ID:vfVNCuDg.net
- >>105
南朝鮮!
- 108 :774RR:2017/10/20(金) 15:20:47.03 ID:qSULNC/v.net
- プロならカブなんて選ばないからなあ
- 109 :774RR:2017/10/20(金) 15:52:44.17 ID:nkc5QpK9.net
- >>49
ベージュ良いねベージュ
110買って旧ドイツ軍カラーにしてキャンプ行こうかと思ってたんだけど
これならペイントしなくてもそれっぽくて嬉しい
- 110 :774RR:2017/10/20(金) 16:01:15.91 ID:VaHg5EpK.net
- 黄色と明るい青は来年は無いかもしれんから早めに決めないとな
- 111 :774RR:2017/10/20(金) 16:19:34.13 ID:3m/T/cbb.net
- レッグシールドは未塗装だけど黄色や白は塗装してるんだよね?
- 112 :774RR:2017/10/20(金) 16:40:08.31 ID:55+NF6kc.net
- 110の白は濁った白でかっこいいな。
クラシックっぽい
- 113 :774RR:2017/10/20(金) 16:57:45.58 ID:aMO4tyLT.net
- >>104
なんでそういう発想になったの?本格的にアスペルガー症候群だと思うよ
- 114 :774RR:2017/10/20(金) 17:05:08.20 ID:W3Q1HbQl.net
- 明るいブルーは梅さんの愛車っぽいな。すし屋の岡持ちが似合いそう。
- 115 :774RR:2017/10/20(金) 17:14:35.80 ID:qSULNC/v.net
- 道路のウンコ水で靴がびしょ濡れになるの改善しないんだよな
- 116 :774RR:2017/10/20(金) 17:25:45.77 ID:KTYUDUiV.net
- >>110
110に黄色はないんじゃ?
- 117 :774RR:2017/10/20(金) 17:26:54.75 ID:agOHO6FJ.net
- 写真だとプラスチック感が強いし色がおもちゃっぽく感じてしまう
黄色や明るい青はいいとしても深緑や紺色はアースカラーのもう少し落ち着いた色味にして欲しかった
どこか社外品で鉄製の外装作ってくれないかな色は自分で塗るから
- 118 :774RR:2017/10/20(金) 17:34:23.86 ID:55+NF6kc.net
- フロントブレーキは相変わらず110mmか・・
ディスクつけてくれよ。
- 119 :774RR:2017/10/20(金) 17:40:02.66 ID:FYj2+QUG.net
- >>93
JA10中途半端カコワルイと書いたけど、こうやって本場のと比べると全然マシに見えてくるな
>>105
中国市場がアテに出来なくなってるのは痛かっただろうなぁやっぱり
- 120 :774RR:2017/10/20(金) 17:47:18.35 ID:3wb5w0zU.net
- >>119
JA10の海外モデルはこっち
リアがタンデムシートになってるだけ
https://honda.com.vn/wp-content/uploads/2016/03/K76F-leaflet-front-FA-01-850x601.jpg
韓国モデルはキャストホイール
http://pds.joins.com/jmnet/koreajoongangdaily/_data/photo/2013/05/15221714.jpg
- 121 :774RR:2017/10/20(金) 18:03:23.97 ID:RhOM8NaP.net
- >>120
海外モデルってリアサスの調整できたよな。タンデム用に
- 122 :774RR:2017/10/20(金) 18:06:18.36 ID:cCjXgfb1.net
- >>118
C125はフロントディスクつくらしいよ
- 123 :774RR:2017/10/20(金) 18:21:15.16 ID:KFv4F/y8.net
- 125はいつ発表されるの?
50と110だけじゃん
- 124 :774RR:2017/10/20(金) 18:39:12.05 ID:V4wEVG/G.net
- C125は東京モーターショーで展示される
タイのWAVEベースのグローバルモデルで世界中のショーで展示して反応良ければ売るって感じじゃないか?
モンキー125と同じ流れですぐには市販されないだろ
- 125 :774RR:2017/10/20(金) 18:48:41.28 ID:vw57XdKp.net
- C125の125が排気量だとなぜ思う?
初代カブは50ccでC100だよな
- 126 :774RR:2017/10/20(金) 18:58:46.73 ID:3m/T/cbb.net
- JA10の一年前に発売されたタイホンダのWAVE125
http://www.jrmotor.com/images/photo_1267678705/1267678810.jpg
- 127 :774RR:2017/10/20(金) 18:59:37.77 ID:gAeWsVVf.net
- C100は、最初のモデルは100にしておいて、その後の改良の度合によって101だとか110、200なんかに変えてゆくつもりで名付けたんだろう
(昭和33年の話だよ、古いね)
でもその後、50ccモデルならC50と名付ける方式に変更してしまった
- 128 :774RR:2017/10/20(金) 19:30:37.11 ID:cCjXgfb1.net
- >>123
来年の春くらいらしい
ちょうどC100発売から60周年の節目になるから
- 129 :774RR:2017/10/20(金) 19:47:42.14 ID:/azllQm7.net
- >>126
なんかこの手の嘴っぽいフェンダーに馴染めなくてなぁ
- 130 :774RR:2017/10/20(金) 19:49:33.62 ID:iuIXZqpC.net
- >>117
外装はずしてつけるぐらいならプレミアムカブを買えば
- 131 :774RR:2017/10/20(金) 19:58:43.17 ID:QBw3GBi7.net
- >>126
パワーは申し分ないけど如何せんダサい
- 132 :774RR:2017/10/20(金) 19:59:56.29 ID:/m1Ne6RJ.net
- >>120
やっぱカラーが大事だな
オレンジとかカッコイイやん
クロスカブも結局の所は派手なカラーが受けたんじゃないかと思う
ただ新しいデザインや色は昔ながらのカブが好きな人には受けないんだろうね
- 133 :774RR:2017/10/20(金) 20:27:58.23 ID:fRrabt1P.net
- >>99
プロと同じシートでしょ
あれかなりフカフカで尻が痛くならない
- 134 :774RR:2017/10/20(金) 20:58:31.84 ID:8qiD1Z49.net
- 新丸目の郵政カブみた
レーザーみたいな丸目でかっこよかった
車からの視認性も原付ぽくなかったし
- 135 :774RR:2017/10/20(金) 22:02:33.27 ID:MgSjrzOR.net
- >>101
角目110だがリッター50切ったことないよ
燃費走行せずにね都内。
夏場は60超える
だから給油は走行距離200k超えてからにしてる。
- 136 :774RR:2017/10/20(金) 22:09:11.70 ID:OJaKK939.net
- >>120
マトモなタンデムステップになってるのが良いな.
日本のスイングアームの根本の変な板は……
- 137 :774RR:2017/10/20(金) 23:54:52.10 ID:5lNLcCoE.net
- >>126
ダッさあー
こんな中途半端なの要らん
これなら素直にスクーター買うわ
- 138 :774RR:2017/10/21(土) 00:20:33.38 ID:ej9C0ldj.net
- ダサいというのはわかるが中途半端ってのと素直ってのが謎
- 139 :774RR:2017/10/21(土) 04:49:45.59 ID:yaRmqq6C.net
- これが記念モデルなんだろうか?
https://response.jp/article/img/2017/10/20/301331/1234980.html
- 140 :774RR:2017/10/21(土) 05:10:26.21 ID:COmZmp4e.net
- >>139
ホワイト?イエロー?
- 141 :774RR:2017/10/21(土) 07:16:49.89 ID:vUjmsuMD.net
- 肌色って書くと生々しいな
サンドベージュっぽい色と白か
- 142 :774RR:2017/10/21(土) 07:26:51.41 ID:tUTRWl+y.net
- ウインカーレバー左側についたままやんか。
- 143 :774RR:2017/10/21(土) 07:48:28.93 ID:Wi0k3EuP.net
- >>113
アスペルガーはおまえだよ
ここは日本で新型丸目カブのスレだ
黒歴史の角目カブの話がしたいなら該当スレにいけ
- 144 :774RR:2017/10/21(土) 08:48:36.80 ID:oOJaoYPX.net
- >>140
ベージュ
- 145 :774RR:2017/10/21(土) 10:06:12.35 ID:yUD9G13i.net
- アイリスのRVBOX460ポン付け出来るかな?
Ja07の時は四隅を削ったな。
- 146 :774RR:2017/10/21(土) 12:03:23.61 ID:j1FunGXA.net
- 削る必要なくね?
- 147 :774RR:2017/10/21(土) 12:30:37.12 ID:WGNZDbNd.net
- フロントフォークのアウターチューブに被せるよーな
同色のカバーみたいなのつくってほしい
- 148 :774RR:2017/10/21(土) 12:56:08.76 ID:yaRmqq6C.net
- 同じく
ボトムリンクっぽい見た目のカバー欲しい
- 149 :774RR:2017/10/21(土) 13:47:04.59 ID:X5Mx9FZm.net
- ラチェットベルトでとめれば問題ないだろうな
- 150 :774RR:2017/10/21(土) 14:31:05.53 ID:LSUtZYOK.net
- プロのホイール組み込んだらリトル仕様、むっちゃカワイイ
https://i.imgur.com/1muEgzu.jpg
プロ買って外装交換のほうが楽かな?
- 151 :774RR:2017/10/21(土) 14:43:43.08 ID:uPenJ1Mj.net
- >>57
中国からパーツ仕入れて熊本で組み立てるだけなのに日本製と信じている人は可哀想。
エンジンは中国で組み立てた完成品を熊本に運んで載せるだけ。
タイヤは相も変わらずチェンシン。
- 152 :774RR:2017/10/21(土) 14:49:53.52 ID:EUY94S/r.net
- カチンと来たんだろうけど
>>57は見た目の事しか言ってないのに
その返しはお前さんの頭が可愛そうだよ
- 153 :774RR:2017/10/21(土) 14:58:59.62 ID:X5Mx9FZm.net
- >>151
組み込み前の部品単位での検品と、中国人よりはまともな作業者による組み立て
品質が上がらんほうがおかしいわ
- 154 :774RR:2017/10/21(土) 15:09:25.94 ID:y15bsB6B.net
- 今のカブって純正タイヤIRCじゃないのか・・・
- 155 :774RR:2017/10/21(土) 15:10:54.62 ID:2pBtoIH2.net
- >>153
うむ、やはり鉄カブ最強か
- 156 :774RR:2017/10/21(土) 15:25:42.05 ID:KIxtu80b.net
- >>93
Dioみたい
- 157 :774RR:2017/10/21(土) 15:29:54.63 ID:Yoi6IMLe.net
- グーバイクに値段載せてるとこもあるな22万か
うちの地元じゃ26万だろな・・・東京はやすくていいなぁ
- 158 :774RR:2017/10/21(土) 16:20:01.20 ID:EGwGDSGf.net
- >>157
東京で買って自走してくればいいじゃん。
ツーリングしてお金が浮くなんて最高じゃん。
- 159 :774RR:2017/10/21(土) 16:34:03.71 ID:Yoi6IMLe.net
- >>158 ナンバーとかは地元になんだろうかようわからん
- 160 :774RR:2017/10/21(土) 16:38:45.14 ID:ItvenbIH.net
- もちろん住民票の有る地元だんべ。
東京の業者に譲渡書類送ってもらってそれを持って地元の役所で交付してもらう。
受け取ったら東京まで電車で小旅行だな。
- 161 :774RR:2017/10/21(土) 17:07:07.00 ID:4v/b5YV+.net
- なんだ結局中国製じゃんって書き込みあるが
そんな事はないと思うぞ。末端の作業員という
よりも工程管理に関わる人員の質が大事。
ただ確かにタイヤはちょっと残念。そこは多少
コストかかってもイノウエだろ。
- 162 :774RR:2017/10/21(土) 17:18:26.83 ID:UPlokFiZ.net
- いっそバラバラのパーツで一台分売ってくれたらいいのにな
「週刊 カブを作る」みたいな
完成車を買うより高くなるだろうが
- 163 :774RR:2017/10/21(土) 18:04:13.71 ID:kCA6Jspx.net
- 大型サイドスタンドが標準装備でなかったのが残念
- 164 :774RR:2017/10/21(土) 18:50:20.93 ID:b1n5naf5.net
- 新型がでるとの事でスクーターからの買い替えを検討中です
プロと迷っているのですが14インチと17インチではやっぱり全然違いますか?
- 165 :774RR:2017/10/21(土) 18:53:49.72 ID:gzeSuzXg.net
- カワサキのライムグリーン色のカブなら欲しい
- 166 :774RR:2017/10/21(土) 18:55:42.38 ID:mESKuAy0.net
- >>161
エンジン完成品で入ってきたら中まで見るわけないぞ
コストの壁なめんなよぉ〜
- 167 :774RR:2017/10/21(土) 19:54:04.83 ID:XcHnJ3Z+.net
- そんなもん、カブを日本で作って27万で売れるわけないじゃん
ライン工が中国人並の給料福利厚生でいいんならわからんけども
- 168 :774RR:2017/10/21(土) 19:56:28.43 ID:jDGVfO+S.net
- >>164
JA10プロに乗っているけど17インチのほうが良いと思う.
タイヤもイロイロ選べるし.
前カゴはプロの方が良いけどな.
クロスカブにプロのカゴ付けたのが一番良いなと思った.
- 169 :774RR:2017/10/21(土) 20:00:12.13 ID:CsnV256/.net
- >>145
いつも不思議に思うんだが
アイリス箱のどこが良いんだろ?
純正リアBOXよりも容量少ないし、取り付け金具と鍵は自前になるから
総費用は純正BOXと大差ないし
取り付けには純正BOXの数倍の時間がかかるし
純正BOXも見たが良いとは言わんけど、アイリス箱はさらに数倍ダサイし
ほんと何がいいんだろ?純正BOXに全ての点で劣るアイリス箱のさ
- 170 :774RR:2017/10/21(土) 20:02:08.03 ID:TscpfK5a.net
- カブには鉄箱でFA
- 171 :774RR:2017/10/21(土) 20:26:48.45 ID:yaRmqq6C.net
- >>169
小さいのは安いから
大きいのは容量でかくて安いから
- 172 :774RR:2017/10/21(土) 20:47:17.30 ID:z5FGpcAT.net
- >>153
中国製部品の検品は、部品発注元の中国本田だよ。中国本田が梱包して日本に送る。
日本で検品して初めて使えない部品が出てきたら、熊本工場の生産計画が狂いまくる。
- 173 :774RR:2017/10/21(土) 21:06:05.26 ID:Wd4/sKnh.net
- 遠心分離と金網で全く問題なかったのに、カートリッジ式オイルフィルターなんて必要あったのかね?イジリ好きなオタクの自慰整備ネタにしかならんような。
- 174 :774RR:2017/10/21(土) 21:26:16.62 ID:UPlokFiZ.net
- >>172
不良率を見越して大目に入れるんじゃないか
神鋼といい日産といい日本製神話は昔日だわ
- 175 :774RR:2017/10/21(土) 21:27:55.77 ID:Fiym+6DL.net
- >>161
車体各部をある程度、組み立てた半製品で日本に持ってきて、最終組み立てだけ熊本でやる方式。
バラバラのパーツを全て熊本でやるわけではない。
ホンダお得意の騙し商法。
他車種でも同じやり方。
- 176 :774RR:2017/10/21(土) 21:38:51.04 ID:pMwN80F2.net
- >>143
角目は黒歴史じゃないってことでは
- 177 :774RR:2017/10/21(土) 21:40:17.38 ID:z5FGpcAT.net
- >>175
そだね。チェンシンのタイヤが付いているということは、少なくともリムとASSYして中国から来てるはず。
同じ形、同じ要求仕様の部品をわざわざ投資して日本で同じものを作るというのは考えにくいよ。
- 178 :774RR:2017/10/21(土) 21:40:40.38 ID:UPlokFiZ.net
- JA07はエンジンを中国で鋳造して、タイでエンジンを組み立てて、中国で車体に組み付ける
という手順だったらしいな
新カブはヘッドマークの取り付けが熊本かな
http://blog-imgs-82.fc2.com/m/a/n/mangakikou/1445238311442.jpg
- 179 :774RR:2017/10/21(土) 21:42:18.40 ID:A0g96SFH.net
- >>137
東の端っこの方の人が開発したんだろうけど
市場で見ればスクーターっぽい見た目の方がグローバルだよって話
- 180 :774RR:2017/10/21(土) 21:45:16.82 ID:OG+QUerv.net
- JA07 タイ製
JA10 中華製
JA44 中華製
やはり鉄カブ最強か
- 181 :774RR:2017/10/21(土) 21:47:22.46 ID:nb07j23J.net
- 国産国産と喜んでる人には気の毒だが
Made in China
Assembled in Japan ってことだよ。
本質的に角目と同じ。エンジン型式もJA10Eだしナ。
- 182 :774RR:2017/10/21(土) 21:59:34.70 ID:IihzEoXu.net
- シナ
- 183 :774RR:2017/10/21(土) 22:05:55.65 ID:sq42Wnes.net
- 支那製でも1000kmでオイル交換しながら乗ったらそれなりに長持ちするやろ
- 184 :774RR:2017/10/21(土) 22:20:04.96 ID:IihzEoXu.net
- 純正鉄箱のMだけど付けっぱなしでは丁度良い大きさかなと感じてる。
普段使いでは必要十分で取り回し上非常に楽。
普段は半ヘルだしツーリングでは宿に持ち込むバッグを併用するから問題なし。
先日声を掛けられたカブおじさんはでかいホムセン箱だったけどパンク修理機材から手入れ用具一式まで満載だった。
あんな家財道具一式みたいの常に持ち歩く必要有るんだろうか。
- 185 :774RR:2017/10/21(土) 23:13:40.88 ID:z5FGpcAT.net
- >>174
それだと多めに仕入れた部品代、はじかれた部品代は販売価格に上乗せってことだが。
客にとってたまったものじゃない。日本生産による品質向上や性能向上の価格アップじゃなくて中国品質の尻ぬぐいだからね。
日本の検品ではねても、中国本田が受け入れている限り、もう部品メーカーに返品もできない。
だから中国本田が検品をしておく必要がある。
- 186 :774RR:2017/10/22(日) 00:24:43.96 ID:WtiIxZlP.net
- モンキーもカブも125cc出すならグロムと同じエンジンなんだろ?
グロム 車両重量(kg)104
最高出力 7.2[9.8ps]/7,000
最大トルク) 11[1.1kg/m]/5,250
定地燃費値
(km/h) 62.7(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値
(クラス) 67.1(クラス 1)〈1名乗車時〉
カブJA10E 車両重量(kg)99
最高出力 5.9[8.0ps]/7,500
最大トルク)8.5[0.87kg/m]/5,500
定地燃費値*2
(km/h)62.0(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値★
(クラス)67.0(クラス 1)〈1名乗車時〉
もう125ccで統一しちゃえよなんで別に作るんだよ
- 187 :774RR:2017/10/22(日) 00:26:58.46 ID:Fljust5e.net
- >>185
ホンダと中華本田でどういう契約になってるのかによるわな
- 188 :774RR:2017/10/22(日) 00:58:45.81 ID:RkohIGDR.net
- >>156
ほんとそれしか思い出さないよね。
これは罰ゲーム。貧乏だからダダでくれるなら乗るけど....
- 189 :774RR:2017/10/22(日) 01:05:21.50 ID:vN4chCw0.net
- >>187
JA10を作るためにホンダは中国のパクリ商品を製造していた会社を買収した。
そこから撤退するとその会社を維持できなくなる。
だからホンダの中国好きは終わらない。
- 190 :774RR:2017/10/22(日) 01:19:04.77 ID:I1DM4Sn4.net
- タイカブも検討してたけど110ccより125ccのほうが燃費いいよって言ってたな
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