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【三輪】YAMAHA TRICITY Part40【トリシティ】

1 :774RR:2017/10/23(月) 12:26:14.26 ID:PawDq6wo.net
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

トリシティ125ABS  399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125     356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション    387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)

▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part39【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505306974/

トリシティが絡むならトライクやツーリングの話は当然してかまいません。
違法だ〜ツーリングの話はよそでやれ〜なんて自分勝手なルールや
無知を晒してくるのはただの私怨なので適当に相手して上げましょう。
とりあえず純正シートはゴミです、ご自身で加工するかシート屋さんで作り直しましょう

79 :774RR:2017/10/25(水) 13:54:41.82 ID:bYa8z0yX.net
背景に二剣て書いてるのにツイッターではナイケンと読んで下さいと書く矛盾。

80 :774RR:2017/10/25(水) 13:59:00.95 ID:o4g4HgM8.net
鶏タウンてなんぞ?

81 :774RR:2017/10/25(水) 14:15:17.27 ID:tZG8Pq2W.net
俺が>>33で言ってた動画のフルバージョンが公開されて、やっと全貌が明らかになったのね

黄色に塗ったらザクレロだね。カッコいいね

82 :774RR:2017/10/25(水) 14:21:45.46 ID:gv5B9SFF.net
【公式】BBB_BIKE? @BBB_pasaba

その名は、 #NIKEN 。
#YAMAHA #ヤマハ #BBB #TMS2017 #東京モーターショー
http://www.bbb-bike.com/show/2017tms/


https://pbs.twimg.com/media/DM9ahuxUIAAF8Q-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DM9aiieVAAAMoJ1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DM9ajGvU8AAR16I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DM9akNcUIAAR5Ro.jpg

83 :774RR:2017/10/25(水) 14:50:54.60 ID:bYa8z0yX.net
ヤヴァい…買う気満々だったのに…
上にツチノコがへばりついた様なデザインに気が付いて悩み出した年頃…

84 :774RR:2017/10/25(水) 15:10:54.61 ID:XQnf+lMN.net
トリタウンかわいい

85 :774RR:2017/10/25(水) 15:22:43.66 ID:qJAtApeJ.net
映画の小道具感満載で、フロント周りに造形美が感じられないんだが
むしろトリシティの方が美しい
今回のお披露目までに、だいぶブラッシュアップされてくると思ってたんだけどねえ

86 :774RR:2017/10/25(水) 15:27:07.65 ID:OIub3IGi.net
フルカウル仕様はツアラーとしてパニア付きで販売してくれさい

87 :774RR:2017/10/25(水) 15:41:46.67 ID:o7TL1doC.net
>>68
オレ様ワールド炸裂してるお前馬鹿だろ

88 :774RR:2017/10/25(水) 16:00:37.41 ID:ysLVuUE7.net
シートに親でも殺されたんだろうな
可哀想に。

89 :774RR:2017/10/25(水) 18:06:58.57 ID:Yev1+jIf.net
2剣 フロントタイヤが小さいのか なんかスカスカ感

90 :774RR:2017/10/25(水) 18:12:38.62 ID:axhFGYEs.net
ハンドルの延長上に前輪の車軸が無いとちょっと不安

91 :774RR:2017/10/25(水) 18:15:47.97 ID:eJLv+YYV.net
>>90
じゃあ車乗れねえな

92 :774RR:2017/10/25(水) 18:38:20.68 ID:X0cwLrhW.net
>>40
有難うございます。
良いところあと2〜3年だと思いますが、頑張ります。

93 :774RR:2017/10/25(水) 18:41:09.02 ID:JrsanHFV.net
>>87
俺様ワールドはむしろ1時間しかケツが持たない奴ら

94 :774RR:2017/10/25(水) 18:44:24.52 ID:dXyGY1m7.net
なんかただのヘンテコリンなアドベンチャーに見えて来た。

95 :774RR:2017/10/25(水) 18:47:12.65 ID:bYa8z0yX.net
確か NIKENはネイキッドモデルが出るという噂があったんだけど…
てか、何かXMAX ABSを繋ぎに買うかこのままトリシティ155で次を待つか考え始めた年頃…

96 :774RR:2017/10/25(水) 18:58:22.04 ID:zDt2VsA7.net
あかん、MWC‐4に惚れた・・・趣味悪いのかな俺
でも流石にこれは無理そうだなぁ・・・ただでさえ50CCで125マイナーチェンジ待ちなのが、更に待つのはもう無理や

97 :774RR:2017/10/25(水) 19:08:55.75 ID:Ykg67pIT.net
真横から見ちゃダメだなコリャ……

98 :774RR:2017/10/25(水) 20:27:39.00 ID:YmctOXqI.net
俺はヤマハジョグ50ccで大阪や東京遊びに行ってたから
トリシティのシートでも苦にならない

99 :774RR:2017/10/25(水) 20:50:38.52 ID:bYa8z0yX.net
>>97
いや真正面からもヤバイよ…コレは

100 :774RR:2017/10/25(水) 21:05:02.78 ID:OIub3IGi.net
>>90
パラレログラムリンクを高い位置に置かないとサスペンションストロークが稼げないからね
まぁBMWも延長線上にないみたいだけど大丈夫なんじゃない?

101 :774RR:2017/10/25(水) 21:09:07.48 ID:pngqnzMy.net
>>82
何でフォーク外に付けたんだろ?トリシティと同じに内側フォーク外にタイヤにした方が見た目も整備性も良いのに

102 :774RR:2017/10/25(水) 21:13:35.89 ID:5YrDy279.net
たぶんハンドルを限界まで切った時に左右のサスが干渉しないように配置したら外側より内側のほうが
タイヤがより外にはみ出るんじゃないか

103 :774RR:2017/10/25(水) 21:14:29.50 ID:OIub3IGi.net
>>101
バンク角が大きく取れるとかなんとか聞いたような気がします

104 :774RR:2017/10/25(水) 22:00:59.74 ID:gv5B9SFF.net
https://pbs.twimg.com/media/DM92o6VXkAAeWfX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DM926kSX4AAwpZp.jpg
 

105 :774RR:2017/10/25(水) 22:20:14.14 ID:Cp0wwPPk.net
お前らナイケン買う?

106 :774RR:2017/10/25(水) 22:45:04.71 ID:dXyGY1m7.net
ジャンプしたらフロント着地で大転倒だな。

107 :774RR:2017/10/25(水) 23:26:31.87 ID:4mHdEN/i.net
僕はナイトライダーみたいにジャンプはしましぇーん!

108 :774RR:2017/10/25(水) 23:57:50.59 ID:dyNNQAfi.net
>>90
BMWは延長線上にあったわ
訂正しときます

109 :774RR:2017/10/26(木) 00:08:54.75 ID:pv7PUE2F.net
ヤマハの新型、XMAXやマジェスティとトリシティは割安感が
高いな。

110 :774RR:2017/10/26(木) 05:04:39.10 ID:H0o6Xouv.net
>>105
街乗り用にトリシティ欲しい田舎民なのでああいう感じのはいらないなぁ

111 :774RR:2017/10/26(木) 07:45:30.82 ID:l1H5PzgT.net
二剣のデザインなら、4輪バイクのクアドロみたいにしてくれたらまだ良いかも

112 :774RR:2017/10/26(木) 07:52:06.31 ID:eiOqduyU.net
MT-07のエンジンを積んだトリマックス700はまだですか

113 :774RR:2017/10/26(木) 08:01:33.87 ID:gT1Q3XEc.net
>>101
トリはキャリパーやフォークが内側にあるせいで、整備性悪いぞ。

114 :774RR:2017/10/26(木) 08:50:45.22 ID:7JeZb81V.net
>>113
外にあったら縁石に削られる。

115 :774RR:2017/10/26(木) 09:10:12.21 ID:eiOqduyU.net
とりあえず整備性の話でしょ
縁石に当てるほど寄らなければいいと思うけど

116 :774RR:2017/10/26(木) 09:45:45.16 ID:kCwpqsQP.net
>>105
買いません。
大型免許を持っていないので、これからわざわざ取る気が起きないし
そもそもこんなバイクに乗ってみたいという気が起きてこない。
トリシティー155でも満足しているけれど、それよりひと回り大きくて
パワフルな250か400が出れば最高です。

117 :774RR:2017/10/26(木) 10:07:44.08 ID:heZ7hmQQ.net
ナイケンよりMWC-4が欲しくなってしまった。

118 :774RR:2017/10/26(木) 11:40:51.77 ID:inS7Awjv.net
>>113
トリで整備性が悪いだと?
甘ったれるな!

by 4輪整備士

119 :774RR:2017/10/26(木) 11:49:55.94 ID:vtQ3Ld65.net
このやっちまったな感は多分外れない。

120 :774RR:2017/10/26(木) 12:47:50.93 ID:0gY1HxTB.net
>>105
なんかスゲー頭でっかちに見える
もっと見た目からしてスマートなのがいい

個人的にはテッセラクトの三輪化でいいんだけどな

121 :774RR:2017/10/26(木) 12:55:38.07 ID:eiOqduyU.net
リヤ周りがシンプル過ぎるのかもね
パニアケースとか付ければバランスは良くなりそう

122 :774RR:2017/10/26(木) 19:01:15.80 ID:kmOpgDZv.net
いま2輪乗ってて台風の強風と雨で前輪滑って転けたんだけどこれなら転けない?

123 :774RR:2017/10/26(木) 19:07:31.03 ID:C0HjK1ro.net
残念ながら転びます
YouTubeに動画もあるよ
ただ、普通の二輪よりは遥かに転びにくい


(1行目は有名なジャイロのサイトのパクリです)

124 :774RR:2017/10/26(木) 20:14:30.31 ID:vfAQO3L4.net
NIKEN来年発売か。思ったより早かったな

125 :774RR:2017/10/26(木) 20:37:20.77 ID:wY6UCs7y.net
NIKENはケツが寂しいから、NM4-02みたいにデザインの段階で最初っからパニアを組み込んであるバージョンも作ってほしいわ。

126 :774RR:2017/10/26(木) 22:09:09.47 ID:piv8+Idw.net
>>122
機構的に傾くんだから転けないなんてことはない。ただ普通の二輪よりはるかに安定しているし転けずらいのは確か!特に横風に強いよ。

127 :774RR:2017/10/26(木) 22:44:48.18 ID:Hd+RAiir.net
だが流石に濡れたマン ホールはムリだろ

128 :774RR:2017/10/26(木) 22:50:56.36 ID:0gY1HxTB.net
>>127
滑る=転ぶという人なら転ぶ

滑っても姿勢維持できれば転ばない
トリは前二輪だからそれができる

129 :774RR:2017/10/27(金) 02:59:19.04 ID:WuFxoQ2o.net
昨日舗装された林道を走っていてコーナーリング中にでかい栗を踏んで前輪がタイヤ幅一個分くらい外側に流れたというか跳ねた。
これまで乗ってきて初めて転んだと思った瞬間だった。転ばなかったけど。さすがトリシティと思いつつも慢心は×。

130 :774RR:2017/10/27(金) 07:23:08.20 ID:1d3fAzUQ.net
>>127
濡れたマンコは良いもんだ

131 :774RR:2017/10/27(金) 07:25:10.61 ID:aiTDaxQW.net
Mens Hole

132 :774RR:2017/10/27(金) 11:37:32.68 ID:MZ5K4/mz.net
>>131
アァァーーーー!!!

133 :774RR:2017/10/27(金) 11:50:37.39 ID:Txn11BFh.net
山道のゆるいカーブで握り拳大位の落石踏んだことある。落葉で分かりにくく直前で気付いて回避したけど間に合わず左前輪で踏んでしまった。衝撃は有ったけど普通に走り抜けられた。2輪なら避けられてたけど気付かず踏んでたら転けてたかも。

134 :774RR:2017/10/27(金) 11:59:18.58 ID:D/Zn/Exj.net
二輪なら落ち葉の時点でヤバいでしょ

135 :774RR:2017/10/27(金) 12:10:23.87 ID:GWwCUyrp.net
落ち葉ならまだしも濡れ落ち葉のヤバさはマンホールやグレーチング級

136 :774RR:2017/10/27(金) 12:44:02.16 ID:LVzi0WSm.net
メガスクーターのTriMax700が出る可能性は皆無ですか?

137 :774RR:2017/10/27(金) 13:55:33.14 ID:AvzoeNxB.net
NIKENバイク屋に出たら買うからと連絡してきた
ワクワク

138 :774RR:2017/10/27(金) 14:05:12.26 ID:dHgqoSz/.net
>>135
脂分たっぷりのイチョウの葉っぱは凶器そのもの

139 :774RR:2017/10/27(金) 16:22:02.80 ID:zMh3jK46.net
>>136
出ても高そうだな
軽自動車くらいの値段だったら、軽自動車買うわw

140 :774RR:2017/10/27(金) 16:28:20.10 ID:Txn11BFh.net
ただの移動手段が欲しいだけなら軽で良いんじゃないか

141 :774RR:2017/10/27(金) 18:29:19.96 ID:G6fqgcg8.net
pcxがハイブリット出すな。トリシティもなんか新しいパワーレーン出さないと折角の未来チックなデザインなのに勿体無いよ。

142 :774RR:2017/10/27(金) 19:27:53.31 ID:c009m0vy.net
ヤマハはトリもNMAXも、期待したほどのヒットにはなってないし
起爆剤という意味ではあのくらいやらないとダメとはいえるだろうな
まあ実際にヒットするかどうかはまだわからんけど
でもホンダらしいな

143 :774RR:2017/10/27(金) 19:38:02.22 ID:9pkX2OBO.net
トリシティマイナーチェンジはまだかえ・・・

144 :774RR:2017/10/27(金) 20:02:05.59 ID:2mW/N3fP.net
そういえばリアサス交換した?
リアサスの話は聞かないよな

145 :774RR:2017/10/27(金) 20:37:18.25 ID:bMTxW64T.net
>>138
イチョウの葉はヤバイよね。11月終わり頃で強風が吹いたあとの青梅街道なんて左一車線イチョウ葉の吹きだまりだけら怖くて仕方ない。
ブレーキすらまるで効かないよ。

146 :774RR:2017/10/27(金) 21:10:21.58 ID:+8AijB0e.net
スズキンはGSX、ホンダはモンキー

なんか各社で125にテコ入れしようとしてんだろうか?

147 :774RR:2017/10/27(金) 21:30:13.72 ID:R6OjeWwA.net
今後を考えると日本では125しか無いからじゃなかな?
ただジクサーが売れてるそうなのでトリシティ155もイケると思うけど…

148 :774RR:2017/10/27(金) 22:02:58.45 ID:2AcLf3UD.net
>>142

トリシティ155ってみんな納車遅い遅いって言うてるけど、ヒットしてないんか( ゚д゚)

149 :774RR:2017/10/27(金) 22:22:08.68 ID:Qkibr2qX.net
>>148
絶対数が少ないからな。受注生産みたいなもんさ。

150 :774RR:2017/10/27(金) 22:41:09.96 ID:6XaZZK6l.net
nikenが気になるけど、toyotaのi-roadみたいにキャビンをつけてエアコンも付けてほしい。
でもそうなるとi-roadにすればいいだろって話になるか。

151 :774RR:2017/10/27(金) 22:45:20.42 ID:2AcLf3UD.net
nikenのクアドロ化を希望します。

152 :774RR:2017/10/27(金) 22:53:43.02 ID:12gtV8iz.net
トリ155は年700台の計画だからね。NMAX155は5000台。計画通りに売れても微々たる数字だよ。

153 :774RR:2017/10/27(金) 23:10:36.57 ID:Qkibr2qX.net
>>152
つーことは俺のは今年の1/700ってことか。

154 :774RR:2017/10/27(金) 23:17:24.40 ID:D/Zn/Exj.net
>>151
現状は50cc以上の四輪車は、軽自動車にするしか無いからなぁ
小型特殊の抜け道塞がれたのが痛い

155 :774RR:2017/10/28(土) 12:27:33.36 ID:GL0IU85T.net
トリシティ155キャンセルしてXMAXに予約変更する事にしました
3輪バイクはXMAXの次の乗り換えの候補にしたいと思います

156 :774RR:2017/10/28(土) 13:24:55.95 ID:Z6G0kX1f.net
NIKENいつ発売だろうなぁ、来年前半ならトリシティ手放して一年経たずに3輪へ復帰だ♪

157 :774RR:2017/10/28(土) 13:47:24.41 ID:W0GE2K9c.net
nikenは大型免許必要ですか?

158 :774RR:2017/10/28(土) 13:50:53.72 ID:DNlcNYBb.net
>>157
トリシティと同じでバイク扱いになるだろうし、大型免許必要でしょうね。

159 :774RR:2017/10/28(土) 13:52:27.84 ID:DNlcNYBb.net
MXT-850って何?MWT09の前の型番的なやつですかね?

160 :774RR:2017/10/28(土) 14:05:14.46 ID:I2giXtzJ.net
鶏シではトライク化のメリットが微妙な感じだったけど
レンタルのNIKENだとより大きいのに乗れるというメリットで
速攻でトライク化されそう

161 :774RR:2017/10/28(土) 14:07:02.17 ID:I2giXtzJ.net
というか、バンク角がーとか誤魔化して言ってるけど
実際は、安易なスペーサーでのトライク化を阻止するためだけの外フォークだな

162 :774RR:2017/10/28(土) 15:08:10.77 ID:0BLzXaml.net
>>161
左右非対称にしたら終わりじゃん

163 :774RR:2017/10/28(土) 15:24:16.28 ID:I2giXtzJ.net
まあ、左右逆付けでokなんですけどね

164 :774RR:2017/10/28(土) 15:39:42.26 ID:+yUaTuZs.net
NIKENってコンセプトモデルやん市販車はもうちょいマイルドになってるやろ…

165 :774RR:2017/10/28(土) 15:43:43.65 ID:2UABqPsB.net
>>164
社長が来年には発売するって言うてるんやで

166 :774RR:2017/10/28(土) 15:54:21.74 ID:szFhc2QK.net
一番の問題は価格やな

167 :774RR:2017/10/28(土) 15:58:19.50 ID:2UABqPsB.net
150切ってたら即
越えてたら様子見かな

168 :774RR:2017/10/28(土) 15:59:10.85 ID:DMNluCn4.net
>>161-162
過去に何度か話題になったけど、トリシティがトライク登録出来てるのは
250cc未満で車検が無いから、登録時に書類上パス出来てるからって話だった。

250cc以上だと車検が有るから面倒になるとか言ってた人が居たね。傾きとか自立とかそんなの。まぁ車検の度に細工すれば良いだけだろうけど
俺の持ってる昔の逆輸入車も、ライトのスイッチ付いてるから、厳密に言ったら違反だし(なぜかそのまま通るけど)

169 :774RR:2017/10/28(土) 16:02:56.76 ID:szFhc2QK.net
ネイキッドタイプが130で
フルカウルのパニア付きが150だったらウレピー

170 :774RR:2017/10/28(土) 16:11:34.63 ID:0BLzXaml.net
>>168
車検の有る無しは関係なくて、
特定2輪の4つの要件をどれかはずせばいいだけですし、陸運局に届け出るのはおなじですからね。
面倒なことでもないかと思います。

171 :774RR:2017/10/28(土) 16:15:08.72 ID:DMNluCn4.net
>>170
まぁ現実的には、車検の度にマフラー替えたり、マフラーにグラスウールとかの詰め物したり、ヘッドライトに細工したりしてる人居るしねぇ

172 :774RR:2017/10/28(土) 16:48:20.81 ID:0BLzXaml.net
>>171
それと、トライク登録は関係ない。

173 :774RR:2017/10/28(土) 16:57:17.44 ID:DMNluCn4.net
>>172
登録だけならそうだね。トライクの車検は自立しないとダメだから、
NIKENはそのままじゃ車検通らないよね。って話
過去スレで何度か出てたけどさ

174 :774RR:2017/10/28(土) 17:01:51.90 ID:0BLzXaml.net
>>173
自立しなくても、登録できるぞ

175 :774RR:2017/10/28(土) 17:09:58.83 ID:DMNluCn4.net
>>174
だから登録はできるでしょ。
車検のときは「最大安定傾斜角度」って項目の検査が有るから、トライク化したNIKENだと車検通らないよね。って話
車検の際に細工して、自立するようにしないといけない(スイング部分をロックするとか)

トライクの車検は二輪の車検と違うからね

176 :774RR:2017/10/28(土) 17:26:28.40 ID:EKLjQOId.net
”ないけん”だと思ったら”にけん”だった

177 :774RR:2017/10/28(土) 17:46:55.16 ID:0BLzXaml.net
>>175

車検が通らないのに登録ができるのに矛盾がありますがどうしますか?

178 :774RR:2017/10/28(土) 18:00:06.77 ID:0BLzXaml.net
>>175
そもそも、トリシティ(ニケンも)トライクですよね?運送車両法では、側車付きだから。
でもこんなもん一般的なトライク(4輪免許)扱い出来るかぁーってことで特定2輪にしたのが道交法でしょ。
ニケンを道交法上でのトライク扱いにする意味は、2輪通行禁止の扱いを逃れるだけだから、あんまり意味はないかと思うけど。
だから、車検でトライクと言うよりもそもそもがトライクで、特定2輪枠をはずすための改造として、両輪の距離感46p以上とか、タイヤの配置が左右対称でないとか、の状態で車検がとうらば、それにともなって道交法の扱いでもトライクになるのではと考察してます。

179 :774RR:2017/10/28(土) 18:05:15.82 ID:DMNluCn4.net
>>177
どうしますか?って俺に聞かれても知らんがなw
トリシティトライクの話題で何度も言われてたけど、登録時に陸運局が許可出してるんなら合法でしょうよ。
登録時は構造変更の書類だけしかチェックしないんだから、登録出来ればグレーでも違法でも無いでしょ

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