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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】

1 :774RR:2017/10/23(月) 18:11:36.15 ID:5n8FBCZl.net
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500842458/

107 :774RR:2017/11/09(木) 22:33:47.47 ID:1lLc/oJS.net
> スプロ毛の根元

何かワロタw

108 :774RR:2017/11/09(木) 23:17:16.55 ID:xu4brZF1.net
>>106
オイルメンテ勢には羨ましい限り

109 :774RR:2017/11/10(金) 00:51:14.99 ID:p18/l6zL.net
しょうもな

110 :774RR:2017/11/10(金) 06:09:52.27 ID:N53HbAHI.net
>>106
オイルシール互換品日本で買えるのかな?

111 :774RR:2017/11/10(金) 07:53:54.26 ID:g6pKP4ai.net
元は日本設計日本生産だから
あえて変えてなければ入手はできると思う
元の型番か、現物の規格が分かれば

112 :774RR:2017/11/10(金) 09:29:25.09 ID:p18/l6zL.net
ワコーズのEPSでも入れとけば治るよ。

113 :774RR:2017/11/10(金) 14:59:43.84 ID:NEXAaTUC.net
オイルシールの中心についている金属製のカラーを交換すればGZと他の車種間でもエンジンの載せ替えは可能か

114 :774RR:2017/11/10(金) 18:43:58.88 ID:01R5oU0X.net
>>113
GZはシフトが逆になるってどこかの記事で読んだことあるよ

115 :774RR:2017/11/10(金) 18:55:21.96 ID:NEXAaTUC.net
GZのシフトドラムはEN とは違ってた。
スプラインの長さも違うかもだ。

116 :774RR:2017/11/10(金) 19:14:02.34 ID:mNS8fG8l.net
オイルシールは寸法と形状がわかれば オイルシールメーカーのHPから
型番が検索できるよ

俺は後輪のベアリングダストシールを 検索した事がある。
それで 略適合するシールに交換した。

117 :774RR:2017/11/10(金) 20:23:28.42 ID:zt4gn9EY.net
GN125辺りをカフェ仕様にしたいんだけど、難しい?
セパハンやバックステップとか専用品は無さそうだけど、何かで代用出来るとかあるのかな?
色々とGN125のカスタム見てるけど、みんな難しいことしてるし、そんな技術ないんだよね。
ボルトオンで出来るカフェカスタムしてる人いないかな?

118 :774RR:2017/11/10(金) 20:57:55.43 ID:p18/l6zL.net
そんなものはない。
ポン付けキットが出ているのはSRぐらいなもんだ。

あればカスタムショップがあんなに高額な工賃を取るはずもないわけで。
カスタムは試行錯誤だよ。

119 :774RR:2017/11/10(金) 21:13:40.48 ID:c6Wh95UM.net
アイデア次第

120 :774RR:2017/11/10(金) 21:40:47.37 ID:3sMVdnjj.net
そろそろリターンしようかしら

121 :774RR:2017/11/10(金) 21:52:31.11 ID:01R5oU0X.net
カフェにするならGNよりGSがいいよ。
GNはホイール・ステップ・フロントフォークでなにかと無理が生じるから

122 :774RR:2017/11/10(金) 23:49:30.24 ID:VcdazqD8.net
新車契約して納車待ちなんですが
現在のgn125hは最初からNGKのプラグが入っているのでしょうか?
中国産のプラグが入っているのならNGKを購入して
最初から入れ替えようと思っています。
店員さんに聞いても良くわからないそうです。

123 :774RR:2017/11/11(土) 00:19:32.98 ID:Oe6PKAx5.net
GN系エンジンには底にオイルクーラー用に穴が2つあるのを知っているかい
グロメットでふさがれているけどつけた人いるか

124 :774RR:2017/11/11(土) 01:42:59.89 ID:ehuiXgwL.net
>>122
俺のは1年ほど前に新車購入で最初からNGK入ってたな
元々なのか納車時にバイク屋がしてくれたのかわからんが

125 :774RR:2017/11/11(土) 06:34:11.15 ID:++07Db+R.net
>>121
GSなの?ENじゃなくて?

126 :774RR:2017/11/11(土) 06:51:28.42 ID:dqK6hxrM.net
ENはそのまんまならいいけど
カフェ改するならGSだろ

127 :774RR:2017/11/11(土) 07:23:09.98 ID:FPI8OYQ6.net
>>122
俺の2Fは中華プラグだった
まあ高い部品じゃないし、NGKに交換した。

128 :774RR:2017/11/11(土) 07:44:45.66 ID:8J4BJJEm.net
117です
なるほど〜、ポン付けはなくアイデアで勝負って事ですか。
GSとかEN見たけど見た目的にはこっちの方が難しく思えます。CG125はヘッドライト丸目したらいけそうな気がするけど、やっぱりある程度の技術と覚悟が入りそうかな?
セカンドバイクなんで125がいいのでもう少し調べてみます。
レスくれた皆さん、ありがとう。
もう少しカフェ仕様っぽいバイク出してくれればいいのに。需要あると思うけど。

129 :774RR:2017/11/11(土) 08:00:21.52 ID:FhX+H4Gg.net
ここら辺のGN系流用車が入ってくればカスタム要らずなんだけどね
Bullit
http://media.motoservices.com/media/cache/vehicle_detail/media/vehicle/1740/bullit-spirit-125.png
http://media.motoservices.com/media/cache/vehicle_detail/media/vehicle/1348/mdap_mooof_10433.jpg

130 :774RR:2017/11/11(土) 08:20:40.10 ID:A8wK70xB.net
>>122
自分でサクッと交換出来るし、1000円くらいだし

131 :774RR:2017/11/11(土) 08:26:17.00 ID:m6H68ro/.net
>>124.127
情報ありがとうございます
今でも色々ありそうですねー
あと、最初から入っているオイルも抜いて
最初から交換した方が良いとネットで見たのですが
皆さん最初から日本産に入れ替えました?

132 :774RR:2017/11/11(土) 08:27:42.12 ID:8J4BJJEm.net
>>129
これ調べてるとたまに見かけますが、日本で購入するのは難しいですよね?後はACE125とかですかね?
ジグサーみたいな誰得バイク作らずに125ネオクラバイクの方が需要ありそうなんだけどな〜。
メーカーさんもこのご時世、あまり勝負出来ないのは分かるけど。
開発費に金かけてしょうもないバイク作るより、有名人気女優、俳優にちょろっと金渡してネオクラバイクに乗ってもらった方がよっぽど効果ありそうなんですがね。

133 :774RR:2017/11/11(土) 08:55:57.17 ID:xyIpTgc/.net
>>129
こういう流用車のパーツだけでも(せめてタンクとシートとか外装だけでも)入手できればカスタムの幅が広がるんだがなー。
JQ scramblerとかは入ってるんだし、パーツだけ出してくれないかなー

134 :774RR:2017/11/11(土) 10:26:54.75 ID:kq4eLtGb.net
>>131
オイルはちょい早めの300qでかえたよ
走る前に変えるほど気にしなくてもいいと思うけど
プラグ交換オイル交換はすぐできるしやってもいいかもね

135 :774RR:2017/11/11(土) 10:39:08.08 ID:FPI8OYQ6.net
>>131
購入したのが気温の上がる6月で心配だったので
購入直後にオイル交換した
そのあと500kmでオイルとフィルター交換
オイルストレーナーの掃除
オイルはギラギラしていた
ストレーナーにはいろんなごみが溜まってた。
おそらく液体ガスケットなどのくずと、細かい金属片

136 :774RR:2017/11/11(土) 17:14:40.45 ID:VrXOfH3u.net
謎の集団

破壊した自分のバイクを見せびらかしあうためにミーティングと称して山の中に集まる

その破壊度が高ければ高いほど皆の注目を浴び賞賛を得る

勢い余ってブログデビュー(?)を果たし意味不明な人生論を語り始める

そして自分たちを”大富豪”と名乗り道路の真ん中を騒音と共に暴走する

底辺の人間ほどこういった幻覚や仮想現実を求めるものである

137 :774RR:2017/11/11(土) 17:25:21.07 ID:dqK6hxrM.net
>>136
大富豪ならジョーカー90で参加しようかな

138 :774RR:2017/11/11(土) 18:39:19.22 ID:EN9I898I.net
>>123
あの二つの穴のグロメットを外す方法を知っているなら教えてくれ。

139 :774RR:2017/11/11(土) 18:46:23.86 ID:W2prfbse.net
http://p.twpl.jp/show/orig/UM5UL

うでてるから赤いんじゃね?むしろ食べどき。

140 :774RR:2017/11/11(土) 18:50:58.37 ID:W2prfbse.net
うあまた誤爆

141 :774RR:2017/11/11(土) 20:24:09.37 ID:iNQpz68W.net
>>129
これって何ていう車名なんですか?

142 :774RR:2017/11/11(土) 21:09:22.28 ID:dqK6hxrM.net
自分で画像検索してみ

143 :774RR:2017/11/11(土) 22:04:07.38 ID:KaIOH6k+.net
>>138
あそこはネジ溝きってあるんですよね
成功したら報告してください

144 :774RR:2017/11/12(日) 00:10:30.95 ID:ml1m+mMv.net
>>129
これ、かっけーな おい!
http://bullitmotorcycles.com/en/model/16/Hunt-S-125

145 :774RR:2017/11/12(日) 07:56:03.31 ID:R4S2EcXB.net
>>144
トップページ左のババアの顔笑える

146 :774RR:2017/11/12(日) 07:56:08.53 ID:xZmsGlQr.net
俺のGN125Hはドノーマルだ

147 :774RR:2017/11/12(日) 08:06:23.63 ID:TacB0aCH.net
オラのGN125HはシーソーペダルとヘッドライトLED化以外はノーマル。
ハンドルカバー買うか、グリップヒーター買うか、冬眠させるか、で悩み中。

148 :774RR:2017/11/12(日) 08:11:19.75 ID:+1Du4l1H.net
バイクと一緒に冬眠がベスト

149 :774RR:2017/11/12(日) 08:19:22.35 ID:xZmsGlQr.net
手の寒さだけで冬眠とかザコすぎやん
大人しくハンドルカバー買おう

150 :774RR:2017/11/12(日) 08:33:58.65 ID:hXQK7GAW.net
>>144
頑なにシフトペダル周りの画像を出さないのには何か理由が?

151 :774RR:2017/11/12(日) 12:23:22.92 ID:Uu9Z977V.net
タオバオで1200円くらいだったアルミレバー
結構いい
http://i.imgur.com/rDId0lu.jpg

152 :774RR:2017/11/12(日) 14:53:50.07 ID:miY/KWP0.net
>>151
レバーよりリアシートバッグの方が気になる

レトロじゃなくグースみたいなカフェにできないかなぁと思ってたけどおしり回りの処理めんどくさいよなぁと思ってた所で
あっこの方法忘れてたって状況

153 :774RR:2017/11/12(日) 15:07:37.11 ID:3T1LAYMG.net
>>152
これかな
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N258ZR3

TANAX製品の方が質がいいけど、ENにはデザイン的に合わなそう。

154 :774RR:2017/11/12(日) 16:00:56.94 ID:IaiQc92w.net
>>153
これだわ
500のペットボトルも入るから捗る

155 :774RR:2017/11/12(日) 16:01:20.35 ID:IaiQc92w.net
ありゃID変わっちゃった
ENの者です

156 :774RR:2017/11/12(日) 16:20:33.25 ID:vy9xLjfj.net
>>153
横30センチって結構でかいな
窮屈になりそうだけどあると良いよなあ

157 :774RR:2017/11/12(日) 19:07:03.76 ID:3T1LAYMG.net
中国生産の兄弟たち
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B06XYKKW9R
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B074H9TLDL

オリジナルはタナックスのこれだと思う(これも中国生産だろう)
https://www.amazon.co.jp/dp/B001JBXEPC
他のとの違いは実物比べてないから判らない、すまん
自分が上でタナックス云々書いてるのはこれ(125には大きすぎると思う)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N27Q0GF

158 :774RR:2017/11/12(日) 21:11:21.78 ID:yz+bsJRm.net
気になったのはバッグがどこのというより
装着した状態でのスタイリングやシルエットだったのだが...

159 :774RR:2017/11/12(日) 21:15:03.17 ID:3T1LAYMG.net
>>158
誰だ君は
いきなり新規IDで書き込んで「だったのだが」と言われても受け取る側が困るだろう

160 :774RR:2017/11/12(日) 21:26:59.56 ID:fhYNTs0v.net
女性の方にお聞きします
GN系エンジンは振動がすごいと聞きますが尿を漏らしたりはしませんか

161 :774RR:2017/11/12(日) 21:28:32.33 ID:lcay+8Zx.net
キモ

162 :774RR:2017/11/12(日) 22:46:10.04 ID:G7RpZDSX.net
>>157
一番上のは参考画像がGNについてるんじゃね?

163 :774RR:2017/11/12(日) 22:52:30.23 ID:3T1LAYMG.net
>>162
あぁ!ほんとだ、GNだよ本当に
ここまで見てなかった、、、教えてくれてありがとう

164 :774RR:2017/11/12(日) 23:36:29.54 ID:NMnmb5ID.net
>>160
セフレが2F海苔だけど栗とリスが刺激されて濡れるって

165 :774RR:2017/11/13(月) 10:58:47.21 ID:QWNanuRH.net
はい

166 :774RR:2017/11/13(月) 11:09:07.40 ID:17fl/fFQ.net
なるほどキャリアに着ける感じか
シート部分に着けられるサイズで探すしかないなあ

167 :774RR:2017/11/13(月) 14:35:34.92 ID:ubje3J1P.net
Hなんだがウインカーがスイッチ入れてから点灯するのがワンテンポ遅いんだけど、これってフラッシャー変えたら良いの?
車線変更の時いつもストレスになるんだよ

168 :774RR:2017/11/13(月) 15:08:16.63 ID:QWNanuRH.net
>>167
リレーを交換すればよろし。
LED対応で点滅速度を調整できるタイプのやつなら尚良し。

169 :774RR:2017/11/13(月) 17:51:49.63 ID:ubje3J1P.net
>>167
あざます

170 :774RR:2017/11/13(月) 18:37:47.72 ID:LE4zSYHr.net
>>167
俺はこれ使ってる。
http://s.aliexpress.com/bEVzAVBR

amazonでも同じもんがちょっと高いくらいで売ってる。

ウインカーそのものはLED化はしてない。

171 :774RR:2017/11/13(月) 21:44:44.49 ID:cM7+K+Jr.net
>>170
やっす!試しに二つ買って見たで
これってスイッチオンと同時に光ります?

172 :774RR:2017/11/13(月) 22:49:53.55 ID:Yqw3ozSe.net
さすがに同時には光らんよ。
点滅速度を早めてやると純正よりはずっと早くなる。

173 :774RR:2017/11/14(火) 12:00:22.34 ID:0pzTd/pH.net
>>172
あざます

174 :774RR:2017/11/14(火) 18:07:42.52 ID:v1tlHk7+.net
リレーを変えてウインカーもLED可している人に、型番とか聞きたい。
ポン付けできるもんなのかなぁ?

175 :774RR:2017/11/14(火) 18:33:52.86 ID:Oo8JUb62.net
おれは170だが172ではない。

170のウインカーリレーはONでほぼ同時に光る。なおポン付けである。球はLED化しないことを勧める。

176 :774RR:2017/11/14(火) 18:38:33.17 ID:Oo8JUb62.net
ライト、スモール、メーターの球、ブレーキテールはLED化したがウインカーは電球のままだ。

理由
ウインカーは全ての球の抵抗値で点滅速度が決まる。だから仮に一つ死ぬと全ての球に影響が出る。
たまにクルマでめっちゃ速い点滅になってるのを見たことがあると思うがあれはどこかが切れているのだ。

で、LED化すると切れたら予備球ない限り厳しい状況になる。ライトやブレーキは一個だから白熱灯に戻しても良いがウインカーは4つある。

177 :774RR:2017/11/14(火) 18:39:55.52 ID:Oo8JUb62.net
なのでウインカーをLED化するメリットはあまりない。常時点灯するわけじゃないから大して省電力にもならない。それにLED球は高い。それでもやりたいならやれ。

178 :774RR:2017/11/14(火) 18:40:30.34 ID:l6vmoJ/P.net
みんなどんなヘルメット被ってる?
俺は暗がりでも目立つようにOGKの白のフルフェイスなんだけど
どういうのが一番GN125Hに似合うんだろ

179 :774RR:2017/11/14(火) 19:42:47.99 ID:2JQB89gO.net
>>175
あざます167です

自分もウインカーはノーマル球です

最近はグリヒの出番が増えてきたので、信号待ちで電圧が12VをきることがあるのでテールランプをLEDに替えようと思ってますわ

早くウインカーリレー来ないか?w

180 :774RR:2017/11/14(火) 20:33:02.01 ID:JGo68jpS.net
みなさん、USB電源って何ポート付けている?
2ポート付けるのは無謀かな?今、1ポートなんだけど
バイク屋にはバッテリーが弱いので2ポート付けるのはやめたほうがいいと言われたんだけど

181 :774RR:2017/11/14(火) 20:48:53.05 ID:exZHdRW2.net
1ポートつけてるよ

182 :774RR:2017/11/14(火) 21:47:15.84 ID:g/gyD5Yd.net
>>178
OGKのアヴァンド2、オレンジ色。
フルフェイスよりジェッペルが似合うと思うが、赤の他人から見たら何かぶっても同じに見える。

183 :774RR:2017/11/15(水) 00:07:02.48 ID:C7hRcSGZ.net
スズキなんでこれ、アレイシ兄ちゃんレプリカ
https://i.imgur.com/nBdux8J.jpg

184 :774RR:2017/11/15(水) 07:53:03.95 ID:N+ivxz51.net
>>182
いいね
まぁ他人はなんとも思わないだろね
完璧自己満足の世界だ

>>183
派手っすね

185 :774RR:2017/11/15(水) 12:16:48.51 ID:HfK2yS7C.net
>>180
俺はデイトナの2ポートをつけているが、ボートの数は関係ないよ。
接続機器がどのぐらい電力を消費しているかが問題なのであって。

グリップヒーターをつけても全く問題ない位なんだからスマートフォンとかの利用程度でどうにかなるとは思えないんだけどね。

186 :774RR:2017/11/15(水) 16:21:53.81 ID:HfK2yS7C.net
>>176
LED化したらICリレーに交換するだろうから関係ないのでは?

187 :774RR:2017/11/15(水) 16:34:32.89 ID:6D2PPcYa.net
>>185
1ポートに2分岐のUSBケーブルつけて、スマホとカメラの充電して数時間走ったら
セルが弱弱しくしか回らなくてエンジンかからなかったことあるので、
USB電源2ポートはどうなのかなーと。
まぁライトが40WのLED使っているのでその影響もあるのかもしれないけど。

188 :774RR:2017/11/15(水) 17:41:24.56 ID:HfK2yS7C.net
>>187
どんなカメラかにもよるけど、1ポートあたり1アンペアだとしても、合計10ワットに過ぎない。
とてもじゃないけどバッテリーを消耗するような値ではなさそうだけどね。
オルタネーターの容量って何ワットなんだろう。

189 :774RR:2017/11/15(水) 18:50:57.72 ID:V/kzEjIz.net
>>186
点滅速度は関係ないが光り具合の差が出るって意味では一個だけ球で残りLEDは無いわな、って思う。

190 :774RR:2017/11/15(水) 19:40:40.73 ID:nLPmdnXA.net
すいません、GN、EN、どっちを買おうか迷ってるんですが、見た目以外に性能差はあるんですか?
どっちが速いとか、燃費がいいとか

191 :774RR:2017/11/15(水) 19:56:11.19 ID:gMqib9Tu.net
>>190
えええええ
どっちもエンジン同じなのに性能差なんてあるとおもうのかよ

192 :774RR:2017/11/15(水) 20:01:48.88 ID:WTw92prj.net
ブレーキ性能は?

193 :774RR:2017/11/15(水) 21:48:32.08 ID:IuUdcqBT.net
>>190
ブレーキ性能・旋回性能等、トータルで考えたらENに分があるね。
エンジンも若干だけど、冷却とかがENの方が強い。
まあ個人的にはGNHを奨めるけどね。2Fは論外。

194 :774RR:2017/11/15(水) 22:10:38.68 ID:nLPmdnXA.net
>>193
ありがとうございます
ENに分があるけど、、GNを薦めるのは、なにか理由があるんですか? 安いから?

195 :774RR:2017/11/15(水) 22:23:37.89 ID:IuUdcqBT.net
>>194
え…?
GNHのほうが格段にカッコイイじゃん!
そう思わないのか?ブラザー(;゚д゚)

196 :774RR:2017/11/16(木) 01:17:11.42 ID:x/TAmRXd.net
>>190
性能は基本的にどれも同じ。
俺としてはen125-3fを勧めておく。
バランサーがついてエンジンの振動が少ないし、燃料タンクキャップはヒンジ式だし、ブラック塗装のホイールにアンダーカウルとかがついててすっきりしてるし。

197 :774RR:2017/11/16(木) 01:23:13.11 ID:EJWaQGXz.net
GNHなんだけどタンクキャップ閉めるとき少しコツいるよね
初めて給油したときしばらく格闘した思い出

198 :774RR:2017/11/16(木) 01:26:30.36 ID:lxNHYTnC.net
>>197
押し込むだけだけどね
そこに気づくまでが

199 :774RR:2017/11/16(木) 05:11:27.95 ID:2wVuqWEE.net
こんな所で聞くなよ
何度言っても同じ質問する奴いるよな
GN がカッコいい訳ないだろ
こんなの恥ずかしくて乗ってられるかよ
ビンボー、カス確定
お前女かい
なら赤の2fでも買えば

200 :774RR:2017/11/16(木) 05:44:02.06 ID:r/rfwG81.net
en2a海苔だけどガソリンキャップは上押して下押してでハマることに気づくまで1日かかった

201 :774RR:2017/11/16(木) 19:54:17.54 ID:jL2FfcJI.net
俺ももたもたしてたらガソリンスタンドのオッサンに、押し込むんだよといわれてできるようになった
初見じゃわからんよな、あれ
たまにやり方わからないガソリンスタンドの店員いるし

202 :774RR:2017/11/16(木) 20:02:21.77 ID:x/TAmRXd.net
わかんなけりゃ逆の手順でやればいいのに。
鍵を開けて外すんだから、鍵を開けながらはめてやればいいだけ。

203 :774RR:2017/11/16(木) 20:08:32.46 ID:EJWaQGXz.net
>>201
おっさんはGN乗りだったのか?昔のバイクは押し込んではめるのが当たり前だったんかな

>>202
開けるときは鍵回してパカッて簡単に開くけど閉めるときは押し込まなきゃいけないんだからただ逆の手順でやっただけじゃ無理やん

204 :774RR:2017/11/16(木) 20:20:57.76 ID:/Fpl/w5F.net
最初はホントに閉まってんのかな?って不安になったな

205 :774RR:2017/11/16(木) 20:51:10.86 ID:nhJxitf6.net
>>184
最近のKYTのレプリカは派手なんで気に入ってる。
毎年マレーシアグランプリ行ったついでに買ってきてる。
結構集まった。
今年はピンクのアレイシとロカテリのフルフェイス買ってきた。
射出成形なんで原チャリ専用です。
https://i.imgur.com/AIO48Oz.jpg

206 :774RR:2017/11/16(木) 21:29:30.79 ID:07EfSjmx.net
125の古いバイク(不動車)を増車したがひねって開けるタイプの蓋だった
カバーの下にストーブの給油口みたいな蓋がある

https://i.imgur.com/rxDh6ob.jpg

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