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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】
- 1 :774RR:2017/10/23(月) 18:11:36.15 ID:5n8FBCZl.net
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500842458/
- 289 :774RR:2017/11/27(月) 15:55:16.89 ID:7Bmw1beJ.net
- 過去ログ嫁
- 290 :774RR:2017/11/27(月) 16:36:42.47 ID:rVkfVMQU.net
- このスレが伸びるとき、喧嘩もまた始まっているのだ。
- 291 :774RR:2017/11/27(月) 20:53:40.46 ID:pAOi++Ne.net
- >>283、286、288、290
波平キミ今いいこと言ったw
俺もがんばって 「ぼんぼんバカボンいそふらぼん」 どう?
- 292 :774RR:2017/11/27(月) 20:56:45.80 ID:9TZQzT+k.net
- 5000回転縛りとか言ってるバカはパワーバンドの意味すら理解してないんだろうし
要するにこんな安バイクをケチケチ載ってる貧乏人。
エンジン痛むとか言ってる奴は笑止千万
- 293 :774RR:2017/11/27(月) 21:04:13.11 ID:9vk/r6HS.net
- どうやって回すと燃費はよくなるの?
- 294 :774RR:2017/11/28(火) 06:14:16.15 ID:LvajUx/s.net
- エンジンの摩耗というものは低回転でも進む
オイルポンプでヘッドに送り込む
オイルの落下量はオリフィスで調整される
ゆえに、低回転メインの走りだとヘッドのオイルが減りカムなどの摩耗が進む
停車時にオイルはオイルパンに落ちきってるからヘッドにオイルは無い
走り始めたらカムの摩耗をふせぐため一度8000ほどまわしオイルポンプを利用
オイルをヘッドにたくさん送り込んでやり
そのあとダラダラ走ればいい。機械の原理を知らないやつは5000縛りなとと抜かし
燃料代を節約したつもりでカムが摩耗して早期パワーダウンしていく
- 295 :774RR:2017/11/28(火) 07:42:26.42 ID:SjJReeyP.net
- 5000で油量足りないってどんな欠陥バイクだよw
大型みたいに回しても2〜3000みたいなバイクだと油量不足からカムかじったりする車種は知ってるけど
(具体例だとGPZ900Rとか)
- 296 :774RR:2017/11/28(火) 08:36:12.62 ID:/KL3vtPl.net
- 回しても2〜3000って・・・GNで5000縛りとか・・・わざとか?わざと馬鹿にされる様な事言ってるのか?俺は釣られているのか?。
- 297 :774RR:2017/11/28(火) 11:16:45.51 ID:tMUQcYdX.net
- >>294
カムのカジリ云々いう「聞きカジリ」プププ
ヘッド開けてセル回した事あるけど、数秒でオイルが上がってきてバスが満タンになるざます。
- 298 :774RR:2017/11/28(火) 11:34:16.97 ID:Dk56XtIq.net
- どうやって回すと燃費はよくなるの?
- 299 :774RR:2017/11/28(火) 13:33:15.96 ID:oBsblCgV.net
- 足でこぐ
- 300 :774RR:2017/11/28(火) 15:15:10.40 ID:WKyMrDIY.net
- 中華製て 初期不良多いから
シナ人にしてみれば 壊れて当たり前 修理当たり前
シナ製バッテリーなんて不良品が混じって当たり前
(日本で売っているシナ製バッテリー3週間でアウトになった。)
オイルは地溝油でOKね
ガソリンの品質も混ぜ物いっぱい
それでも走る中華スズキなんだよ
チョン製品はもっと酷い
もう品質的に中華製の方が上だよ
- 301 :774RR:2017/11/28(火) 15:20:34.27 ID:tMUQcYdX.net
- 一杯の熱い小便が 次の旅へと 想いを走らせる
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚., フモー
フモー ゚
。゚ 日・・おつむテンテン
フモー (´ρ`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ,゚.,゚.フモー
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"
- 302 :774RR:2017/11/28(火) 16:03:25.25 ID:3xsr68Il.net
- >>298
免許持ってる?
GN乗ってる?
しかし、ガソリン高くなったよね?
千円あればお釣りが来たのに、今はちょっと待て状態だもんな
少しでも安く上げたくなるのは人情
298が教習所で免許取ったとしたら一度は聞いた事があるはず
「きゅうの付く運転は駄目」って
明日は29日
9が付くから乗らない
するとひと月30日の内3日あるから一割の削減になる
お試しあれ!
しかし、小排気量車の魅力はその車の性能を全部使える所にあると思う
最大トルク発生8500rpm、最高馬力は9000rpm
そこまで回しても命の危険が迫るわけじゃなし、かといって回し続けたら免許の危険があるけど、愛車の性能を堪能出来る
「5千縛り」なんて何の願掛けか知らないけど、チマチマ走っても楽しく無いでしょ?
- 303 :774RR:2017/11/28(火) 16:52:12.84 ID:I9mo/67q.net
- 性能フルで使えるってなんというか楽しいよね
250でさえ性能フルで使うことないからな
400→250→800→125って感じで乗ってきたけど125が1番乗ってるわ
- 304 :250:2017/11/28(火) 17:38:31.44 ID:BkrGTWoS.net
- 新車購入から1000km走って慣らしも終わり頃何ですが
今度は1速から2速にあげる時に、2回に1回は2速に上がらず
謎のニュートラ状態になって空ぶかしになるようになりました。
Nランプは点かないのでギアが噛み合ってないと思うのですが
この状態を改善する方法はありますか?
900kmくらいまでは普通にギアチェンジできていました。
オイル交換は500kmと1000kmで2回しています。
- 305 :774RR:2017/11/28(火) 18:20:38.76 ID:M09jqWtA.net
- ギアの噛み合いとNランプは関係ないよ
空吹かしになるなら噛み合ってない
そして1→2でNに入ってしまうのはちゃんと上まで蹴り上げてるかとかなんとか
- 306 :774RR:2017/11/28(火) 18:46:57.54 ID:UHrZwpbD.net
- ただのシフトミスかと。
- 307 :774RR:2017/11/28(火) 20:17:49.90 ID:3S6VQ681.net
- >>304
僕は新車購入時からその症状が出てましたが、走行距離が4500km超えたあたりでようやくその症状は治りました。
適切なアタリが付くまで様子見するしか無いのではないでしょうか?
- 308 :250:2017/11/28(火) 21:26:01.49 ID:BkrGTWoS.net
- >>304
今も走ってきたのですが困りますよね…
最初の500kmくらいはギアの問題は無かったのですが
気になるところは、最初のオイル交換から少し出始めて
それが悪化した感じです。
オイルを変えてみたら少しは改善するでしょうかね〜
今は暖気してすぐは結構2速に入るのですが
完全に温まったら2速に入らなくなるような感じです
- 309 :774RR:2017/11/28(火) 21:26:36.97 ID:4q0WeZuz.net
- 最近GN125Hを買ったモンです。ちょっと質問させてください。
交換用のキャブのパッキンが欲しいんですが、タオバオでないと厳しいですか?
マローダー125と共通と聞いて、そっちからも調べたんですが、ネットではまったく見つからず。
パーツNo.がわかればバイク屋で注文もできるんですが・・・
- 310 :774RR:2017/11/28(火) 21:30:27.44 ID:POt2YWDt.net
- >>309
バンバン200の純正でおK
- 311 :774RR:2017/11/28(火) 22:07:57.85 ID:hqIza5Gg.net
- てす
- 312 :774RR:2017/11/28(火) 22:59:28.43 ID:7YHVqvow.net
- 二重人格?
- 313 :774RR:2017/11/28(火) 23:42:59.09 ID:4q0WeZuz.net
- >>310
ありがとうございます!
解決しました
- 314 :774RR:2017/11/28(火) 23:43:03.00 ID:D8qzNi7E.net
- >>308
原因の一つとして、クラッチの切れが悪いとそうなる
ワイヤの初期伸びが終わる頃だから、レバーの遊びが多くなってないか?
遊びを減らしてしっかり握ってシフトしれしりしるれ
- 315 :250:2017/11/29(水) 00:06:53.53 ID:pRqfNuEP.net
- >>314
ワイヤーの遊びは調整済みです。
思ったのが、最初の500kmで問題がなく
オイル交換してから問題が出てきたきがするので
交換した100%科学合成油?が悪かったのかなと?
明日安物鉱物油に変えて様子見てみます。
- 316 :774RR:2017/11/29(水) 01:32:56.93 ID:v3GS/+Uz.net
- 冬開けたらGNかGSを買います。楽しみだなぁ...
- 317 :314:2017/11/29(水) 08:36:46.74 ID:3sQfqfKL.net
- >>315
ウ、それは失礼しました!(オイルもったいないなあ)
- 318 :774RR:2017/11/29(水) 08:48:03.17 ID:foatboAb.net
- 雨の中運転しててコケた
フルフェイス、服装ばっちりだったから膝打つのだけですんだのが幸いだったわ
小道を左折しようとして前方に遅い原付がいたからそれを追い越して左折しようとしたんだけどそれでややスピード乗りすぎの左折になったのが悪かったです、反省
バイクは左の前号のウィンカーカバーの破損とシフトペダルが手前側に90°曲がってしまった…
とりあえずペダルを曲げ直してみます
みんなも気をつけて運転して下さい
- 319 :302(302):2017/11/29(水) 08:56:49.31 ID:CVzgHHHc.net
- ペットボトルを半分に切ってハンドルカバーを作りました
墨で塗ったから純正みたく見えるけどGNにはこういう貧なカスタムが似合うぞ
みんなはどんな貧カスしてる?
俺は何の願掛けか知らないが今日は乗らない
- 320 :774RR:2017/11/29(水) 11:58:01.11 ID:j82iovL6.net
- >>318
まぁ気をつけようね。
怪我がなかったのが何よりだわ。
俺は大型で立ちゴケした以外で転倒した事は無い。
臆病な位に安全運転してるからなぁー。
猫が飛び出してきたときにやばいと感じた位かな。
- 321 :774RR:2017/11/29(水) 12:13:34.73 ID:ZR3PS3Co.net
- >>319
「似合うぞ」て、それアンタが自分で思ってるだけで、殆どの人間は恥ずかしいと思うわ
ペットボトルて…
- 322 :774RR:2017/11/29(水) 12:15:58.96 ID:HJeNX7oV.net
- >>318
追い越してのすぐ左折は自分も追い越された側も危険なのでやめましょう
- 323 :774RR:2017/11/29(水) 12:20:01.39 ID:MSvqsFj2.net
- >>318 >>322
見方を変えれば直前横断みたいなもんだからね
すり抜け直後の右折も同様
- 324 :774RR:2017/11/29(水) 12:22:27.23 ID:YYFW2At5.net
- >>320
やや足が痛いけど気をつける
安全運転は心がけてたけど更に磨きをかけます
- 325 :774RR:2017/11/29(水) 12:27:56.88 ID:YYFW2At5.net
- >>322-323
そこまで直前でもなかったよ
左折しようとして〜で凄く直前みたいなイメージ出しちゃってたけど
追い抜オバサンに心配された
- 326 :774RR:2017/11/29(水) 18:40:04.41 ID:TpO5Tkqq.net
- >>321
なま茶のPBでなきゃおk、 あれ柔らかすぎる。
おれは貧カスはしてないが、ツー先で廃品置き場を見る。
先日は、ラジオと新品ゴムロープをひろった。
- 327 :774RR:2017/11/29(水) 22:14:15.49 ID:LiL+2lma.net
- >>298
これに答えられたやつはいない
分からないらしい
- 328 :774RR:2017/11/29(水) 22:15:04.10 ID:LiL+2lma.net
- >>319
なにが純正みたいにみえるんだよ
- 329 :774RR:2017/11/30(木) 13:44:03.86 ID:R5hLQWgV.net
- そろそろハンドルカバーつけようかなー。
- 330 :774RR:2017/11/30(木) 14:05:00.68 ID:9Ho/SqFF.net
- >>327
何の願掛けか知らないが分らんし似合うぞ純正
>>329
なま茶以外なw
- 331 :774RR:2017/11/30(木) 14:06:38.79 ID:R5hLQWgV.net
- なま茶ダッセーよな!
プレミアムな俺は綾鷹でやるは。
- 332 :774RR:2017/11/30(木) 14:20:36.57 ID:gsD8pueg.net
- 綾鷹って柔らかくないか?
- 333 :774RR:2017/11/30(木) 15:50:08.30 ID:7sx/3vbW.net
- 生や綾でも重ねればおkおk ソースは俺氏
- 334 :774RR:2017/11/30(木) 16:13:29.83 ID:6zidcn0t.net
- 別の車両のフロントフォークOHしてて思ったんだけどENのオイルシール純正でもクッソ安いな…
- 335 :774RR:2017/11/30(木) 16:30:45.07 ID:d2T5uJiY.net
- 鉄スコップのがいいだろ
オフロード対応
- 336 :774RR:2017/11/30(木) 16:44:05.55 ID:xEHGNZL1.net
- >>331
最近君以外でも「わ」を「は」って書く人を見るけど一部の人達の間で流行ってるの?一昔前に頭の悪いクソマンコ達の間で「は」を「わ」や「ゎ」って書いてたみたいなもん?
- 337 :774RR:2017/11/30(木) 16:53:02.78 ID:oILnlj/O.net
- 結構前から使われていますよ
- 338 :774RR:2017/11/30(木) 20:52:36.41 ID:8PopFiYq.net
- >>336
むしろ死語に近い部類の香具師
- 339 :774RR:2017/11/30(木) 22:12:09.50 ID:4z6h0SEH.net
- この(いつもの)流れからすると何でもありらんもりらん
- 340 :774RR:2017/11/30(木) 23:58:55.25 ID:SMucvJl5.net
- おれは貧カスも貧ツーもしないが、すいか5個と交換したENだからポンコツだ。いっひっひ。
- 341 :774RR:2017/12/01(金) 00:11:14.16 ID:M4uIKsZj.net
- >>340
なんかいいな、物々交換
- 342 :774RR:2017/12/01(金) 02:00:21.08 ID:Wkb4jchI.net
- >>340
なんかワロタ
- 343 :774RR:2017/12/01(金) 06:06:12.70 ID:91HROaa5.net
- まさに中華的だな
- 344 :774RR:2017/12/01(金) 06:15:27.86 ID:NwTN0uIF.net
- このスレらしくウリルイ乙
- 345 :774RR:2017/12/01(金) 18:18:16.81 ID:owd7tCNB.net
- ドレスアップしたいです
これ付けた人いますか?
180、150、130φがあって、GNにはどのサイズが良いかなと思って
バイクパーツセンター ビキニカウル 汎用 φ180 ブラック 308702 https://www.amazon.co.jp/dp/B003OZEY8M/ref=cm_sw_r_cp_apa_d1riAbXAN38D0
- 346 :774RR:2017/12/01(金) 22:59:22.05 ID:2oLgPbeu.net
- >>175
ウインカーリレー届いて早速つけたんだが、
遅延はノーマルとほぼ変わらなかったわw
まあでも安かったしLEDに対応できるしカスタムできたってことでおk
- 347 :774RR:2017/12/01(金) 23:53:12.96 ID:rt3vfKpe.net
- >>345
そこのレビューを見るとGNでは180だとデカすぎるって書き込みがあるぞ。
150ならぴったりかもしれんとか書いてあるから、↓にしとけ。
http://amzn.asia/1h0tyQ1
- 348 :774RR:2017/12/02(土) 02:29:50.79 ID:EYbosboN.net
- ヘナヘナになってたから初めてフォークオイル交換したけど油面測るのめっちゃ難しいな。継ぎ足したり取ったりでどれくらい入れたか分からんくなったし定規入らんかったから棒でやったけどすごい適当になった。
多すぎたり少なすぎるのはダメだろうけどどの辺まで許容範囲なんだろう。
ちなみにトップボルトは伸ばしきった状態で締めていいんだよね?
- 349 :774RR:2017/12/02(土) 04:33:46.40 ID:YrazIlVr.net
- >>346
LEDの小さな消費電力で点滅するってことは、前後どちらかが不点灯でも
残った方が正常動作するから、玉切れに気付かないかもしれん。
今は義務じゃないけど、運行前の点検は欠かさずにな。
- 350 :250:2017/12/02(土) 07:30:52.76 ID:Faqp/Ypu.net
- >>346
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001D2K7J8/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1
キタコのカチカチ音が出るタイプだけど
スイッチとほぼ同時に光るし音で切り忘れがないし
オススメだよ。
配線と平形ギボシで簡単な配線作らないといけないけど
- 351 :774RR:2017/12/02(土) 07:51:07.27 ID:9nHUWd1N.net
- >>347
ありがとう
ブカブカは格好悪いけど、タイトはなんとかなるから150φポチってみるか
- 352 :774RR:2017/12/02(土) 13:04:06.09 ID:GncKuFZy.net
- >>348
GNのフォークレベル低すぎ、375ミリなんて見たことない測れる?
だから油面でなく180t測って入れてる、固めが好きだから
以下主観体感
油面低い(空気多い)という事は±5ミリ位の誤差なら、固さや作動への影響は少ない
だからその程度のオイル量は誤差範囲としてるよ(ccは計算してくだちい)
- 353 :774RR:2017/12/02(土) 13:05:50.57 ID:GncKuFZy.net
- そう、伸ばしきった状態で締めるのが正解
- 354 :774RR:2017/12/02(土) 16:45:56.58 ID:+riIB4BE.net
- センスタ掛けてシートの後ろの方座るとフロントが浮く、手の長い人はそこからトップキャップ締められるよ。
- 355 :348:2017/12/02(土) 19:41:17.22 ID:BRZZ546r.net
- >>352-354
゚・。 ・。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
。・゚・⌒) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ○ о 。━ヽニニフ )) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
−=≡ ( ∀ )彡。・゚。・⌒) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ )) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ( ⌒) チャハーン! ヤキメシハーン!
−=≡ c し' おサンクスはは〜〜〜〜ん♪
- 356 :774RR:2017/12/02(土) 20:08:36.17 ID:EYbosboN.net
- >>352
ボトムさした油面なら測りやすいのになんで伸ばしてなんだろうかね。仮に定規入ったとしても分かる気がしない…。多分180ccくらい俺も入ってるはず。乗ってみて違和感ないしいいかな。ヘナヘナの時に比べたらガッシリ安定感が増した!
>>355
348俺だけど代わりにありがとうをありがとうw
- 357 :774RR:2017/12/02(土) 20:51:26.51 ID:YrazIlVr.net
- 自分でやらずに言うのもなんだけど、規定どおり伸ばし切って375mm入れたものを
フルボトムさせたら何ミリになるか(泡が全部抜けきって安定した状態)
誰かやって数字を出してくれたら皆の財産になる。
- 358 :774RR:2017/12/03(日) 00:10:21.55 ID:e7IEzguF.net
- 答:375ひくフォークのストローク!
とおもったけれど構造上それより上がる
大まかに引き算しても200前後だから深すぎるな・・・w
- 359 :774RR:2017/12/03(日) 14:40:47.56 ID:m8IbjGMv.net
- >>356 >>357 >>358
前に佐藤さんが言ってたけど
全縮の上端から166mmだってさ
- 360 :774RR:2017/12/04(月) 00:14:31.07 ID:21vLO+xi.net
- 7000回転くらいから息継ぎというか失火する感じでガクガクして吹け上がらんのはイグナイターが逝ってしまったのだろうか。特に3速が使い物にならん@GNH23000km
- 361 :774RR:2017/12/04(月) 01:06:04.49 ID:OSY0X3/F.net
- >>359
ありがてえ
佐藤さんと>>359氏に感謝
>>360
逝ぐナイターだけに?
- 362 :774RR:2017/12/04(月) 12:11:47.76 ID:vyHewZsi.net
- >>360
キャブレターのダイヤフラムを確認。
- 363 :774RR:2017/12/04(月) 15:02:39.14 ID:21vLO+xi.net
- >>361
逝グ逝グー。一難去ってまた一難。2万km超えるとガタがくるねー。
>>362
ダイヤフラムは鈴木純正にこの夏変えたばかり。調子よくなったんだけどね、冬になってすこぶる調子悪い。バッテリーも変えなきゃならんなー
- 364 :774RR:2017/12/04(月) 15:38:23.42 ID:o8QbxXu8.net
- プラグは?
ね〜?プラグは?
イリジウム試して
人柱になって下さい
- 365 :774RR:2017/12/04(月) 16:44:54.73 ID:narmvweP.net
- 百均の傘立てがちょうどええ角度でつけられたわ。
これで釣りに行ってきます
https://i.imgur.com/Beftw49.jpg
- 366 :774RR:2017/12/04(月) 21:09:29.27 ID:zJDtXBRb.net
- >>360
Hのイグには3速介入線が入ってるから、3速だけ特に酷いってとこからして
たしかにイグナイターが怪しいんだけど、まずは後悔店の振動によるイグニッションコイルの
端子のブレを疑ってみる。もちろんバッテリー端子や重要部分の緩みとかもチェック。
それでもダメなら次は(高いものじゃないから)イグニッションコイルの交換
(国産GNの純正でOK 2500円くらい)そして最後にイグナイター交換がいいね。
- 367 :774RR:2017/12/04(月) 22:07:42.02 ID:21vLO+xi.net
- >>366
具体的な対策案ありがとう!イグニションみてみるよ。
夕方何気なくエンジンかけて暖気してたらマフラーからお漏らししまくってることに気がついた。排気不良でマフラー詰まってんのかな。https://i.imgur.com/mBSeVn1.jpg
- 368 :774RR:2017/12/06(水) 01:08:22.76 ID:WpmMJWzj.net
- >>366
GNHにはGNEのコイルがつくのか…
EN2A後期型はジェベルから流用だった
- 369 :774RR:2017/12/06(水) 12:14:08.06 ID:LR67sBGJ.net
- ジェベルもGNEもイグコイルは共通だよ
- 370 :774RR:2017/12/07(木) 16:21:01.84 ID:X1Kq5Z1J.net
- >>367
水ならおk。漏れが2か所ならおkでもない。
- 371 :774RR:2017/12/07(木) 20:47:19.66 ID:iX/AMMc0.net
- 始動直後、サイレンサーからオイルを噴くんだがどうすべき?
年式不明のGS125Eカタナ、走行距離約70000km
- 372 :774RR:2017/12/07(木) 21:08:49.92 ID:3MXgVdFi.net
- >>371
オイル上りとオイル下がりのどちらか。
70000kmなら両方の可能性もある。
腰上のフルオーバーホールを強く勧める。
5〜8万円コースだから、愛着が無いなら手放すのもアリかと。
- 373 :774RR:2017/12/07(木) 21:11:10.22 ID:ryVqhqtI.net
- >>371
オイル上がりかオイル下がり。
白煙でてる?
でも始動直後だけってことはないはず。
もしかしてサイレンサーの中のすすが水混じりに吹いてるとか?
でも触媒付いてないから水でないか・・・
- 374 :774RR:2017/12/07(木) 21:34:34.61 ID:KGKSHvNG.net
- 実はRG125Eのエンジン積んでるんだよ
- 375 :774RR:2017/12/08(金) 00:03:01.44 ID:6hkpLKPL.net
- >>371
1番お手軽な対策方法は今使っているものより粘度の高いオイルにしてやること。
- 376 :371:2017/12/08(金) 00:33:02.21 ID:yMRXvqky.net
- >>372-373
オイル混じりの青っぽい煙。吹かすと黒い滴が飛び散る
なぜかエンジンが暖まってくるとほとんど出なくなる・・・
腰上OH・・・部品がまだ手に入るのなら自力で挑戦してみようかな?
>>374
それにしては速度が出ないw
>>375
やってみる!
- 377 :774RR:2017/12/08(金) 11:34:45.42 ID:y7mHyzcE.net
- 腰上開けてみたら良いと思うぞ
- 378 :774RR:2017/12/09(土) 00:15:49.66 ID:Chn7pbia.net
- >>376
温まって出なくなるならオイル上がりか。
バルブなら摺り合わせしない限り直らんと思うし。
一度バイク屋で症状言って聞いてみて。
上がりか下がりかで用意する部品も変わってくるから。
- 379 :774RR:2017/12/09(土) 02:15:33.19 ID:nr/maj6L.net
- 中古のエンジン買って乗せ換えたほうが安上がりだぞ
ある程度の工具は揃える必要あるけど難度はそんなに高くない
ただ、実働品は「不具合無し」って意味じゃないから注意な
俺のときは相当頑固なクラッチ固着が発生していて剥がすのに大分苦労した
- 380 :774RR:2017/12/09(土) 18:11:00.68 ID:agLfMQbB.net
- >>351
150φ届いた
まるで計ったようなピッタリサイズ!
でも、ピッタリし過ぎて付けられません(泣)
あと、ウインカーに干渉するので、当たる部分を削る必要があります
以上、参考まで
- 381 :774RR:2017/12/10(日) 14:55:47.91 ID:GBjmkb5g.net
- GNのキーシリンダーのナットってどうやって外すの?
専用工具あるんですか?
- 382 :774RR:2017/12/11(月) 01:18:26.40 ID:zok56K13.net
- >>381
キーシリンダー上側のリングナットのことなら
外縁の東西南北方向に縦溝があるから、そこをマイナスドライバー等で
コツコツと緩む方向に叩けば回るはず。
- 383 :774RR:2017/12/11(月) 07:15:08.80 ID:fbNOwdRQ.net
- そうなんか、知らんかった。いつも念力で開けてたわ。
- 384 :774RR:2017/12/11(月) 18:22:32.80 ID:DSc3i7BI.net
- あそこって走ってたら勝手にゆるまない?
- 385 :774RR:2017/12/11(月) 18:46:40.93 ID:JByvrUde.net
- >>384
毎回緩んでくる。
- 386 :774RR:2017/12/11(月) 18:49:47.41 ID:/UHzjW38.net
- >>385
ゆるゆるだな
- 387 :774RR:2017/12/11(月) 18:52:16.11 ID:JByvrUde.net
- GNHのセルモーターブラシを交換された方いますか?
走行5.1万kmで、セルモーターは新車時のまま手を付けてない。
- 388 :774RR:2017/12/11(月) 22:05:28.11 ID:ZQdkKIO2.net
- >>387
大して高い買い物でもないんだし
セルモーター丸ごと交換しちゃえば?
- 389 :774RR:2017/12/12(火) 06:13:43.85 ID:CMyztOlc.net
- バラすと戻らないってなんかで見たよ。
結局ASSY交換が吉。
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