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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】
- 1 :774RR:2017/10/23(月) 18:11:36.15 ID:5n8FBCZl.net
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 52 :774RR:2017/10/31(火) 11:16:40.93 ID:Kpuxhpbi.net
- >>49-51
カムチェーンか、考えてなかった…
タオバオ見てると意外に部品安いから注文してしまうよ。
タンクは裏側を触ると指先が少し湿る程度
ボルトの付け根にそって2mm幅の錆び…
- 53 :774RR:2017/10/31(火) 13:06:43.39 ID:VuLgls0y.net
- インテークマニホールドとキャブレターの締め付けバンドだけど、あれってどのぐらいのテンションで締め付けてやったらいいんでしょう?
一般的に言われている軽く回して止まるところまで締めてから半回転とかだと、ゆるすぎるのかスロットルを閉じてからの回転数の戻りが悪い。
ギンギンまで締め付けて問題ないんだろうか。
- 54 :774RR:2017/10/31(火) 13:43:59.37 ID:ELmG251s.net
- カムチェーンテンショナーのチェーンスライダー(?)は確かに減るのでバラすならついでに買って交換しよう
ちなみに2個あるぞスライダー
- 55 :774RR:2017/10/31(火) 23:33:34.43 ID:Kpuxhpbi.net
- >>54
ありがとう。チェーンガイド2個とも注文予定だよ。
他にクラッチプレートとかオイルクーラーなど、
面白そうなのまとめ買いしそうな勢いw
- 56 :774RR:2017/11/01(水) 02:41:42.54 ID:I1WnOwkh.net
- 54だけどオイルクーラーは買ったがつける必要がないことに気づいて放置してるわ
(仮に出先でオイルプシャーしたら目も当てられないし…)
でも届いたときは新しいおもちゃを開ける子供の心境なのは間違いない
- 57 :774RR:2017/11/01(水) 13:02:35.59 ID:FfGbACBJ.net
- >>48
同じくガソリン滲んでる
- 58 :774RR:2017/11/01(水) 22:33:30.63 ID:Ys7ccMRo.net
- 僕はキック無しのGN125-2Fだけど>>48と同じくボルト付近からガソリン滲んでる。
>>57は放置してる?
僕は応急処置として石鹸をこすってビニルテープにて封印w
タンクASSY交換だと2万。しかし貧乏学生に2万は辛い・・・
他にもクラッチ繋がる場所が遠くなりシフトチェンジしにくい状態
クラッチ繋いでアクセル開けると共振するような音もする。
26771キロ走行だけれどバイク屋によるとクラッチプレートもしくはフリクションプレート、
クラッチハウジングが摩耗して逝ってる可能性があるらしい・・・
こちらも修理に2万ほどするようだからお金がたまるまで放置プレイww
- 59 :774RR:2017/11/01(水) 23:16:25.40 ID:+PfwMKtq.net
- ガスケット交換または液体ガスケット塗りつけでいけるんじゃないの?
クラッチはワイヤー調整も出来ない範囲なのか?
- 60 :774RR:2017/11/02(木) 01:06:45.76 ID:sIAcOM1O.net
- >>59
センサーを固定しているボルトはガスケットより外側にあって、ボルトはタンクから生えてる。
つまり完全な解決法は溶接or交換という2択しかないわけでして・・・
クラッチは調整範囲外になりDF125用に交換するも音消えず。
- 61 :774RR:2017/11/02(木) 11:06:42.56 ID:IDxjKy5A.net
- キャブレターの右側にある横向きのバイブって何のためについてるの?
ホースがシート下まで伸びていたんだけどどこにもつながってなかった。
- 62 :774RR:2017/11/02(木) 12:23:10.02 ID:91Ls9jkU.net
- シートの振動により快感を得るため
- 63 :774RR:2017/11/02(木) 12:52:57.08 ID:4J4PEVTN.net
- 我慢汁放出線
- 64 :774RR:2017/11/02(木) 20:09:04.60 ID:6xdzy72Z.net
- 負圧ホースだよ
どんな役割なのかは自分で勉強しなさい
- 65 :774RR:2017/11/03(金) 14:32:42.82 ID:toXHPopx.net
- あれって負圧ホースなの?
フロートチャンバー内を大気圧にするためのものかなと思っていたんだが。
てゆうか、負圧ホースを大気開放してたらエンジンまともに動かないんじゃ…
- 66 :774RR:2017/11/03(金) 16:40:49.36 ID:y+VN5ZD/.net
- エアベントじゃないの?
- 67 :774RR:2017/11/03(金) 17:05:51.26 ID:b3n+N55R.net
- 何処にもつながらないポートって、ドレンとエアベントで
ドレンは底にあるから、>>66氏が正解じゃないかな
てか>>61、携帯でもなんでもいいから「これ」と判る画像を上げた方がはやいと思う
あと繋がってるのはバイブじゃなくてパイプ(チューブ、ホース)だと
- 68 :774RR:2017/11/03(金) 17:19:20.61 ID:14Int1QM.net
- >>61は只今赤面中。ま、タイプミスなんざ誰にでも有るこった。
- 69 :774RR:2017/11/03(金) 23:15:22.65 ID:zbICATyC.net
- ENでフロント15Tにしてる人、5速9000くらいまで
きれいに回りますか?
7000ちょっとで頭打ちな感じになるんだけど、単純に
パワーがなくて回らないだけなのか、自分のENが
おかしいのかどっちなんだろう。
- 70 :774RR:2017/11/04(土) 01:23:42.17 ID:BP1yQO4E.net
- >>69
4速で10000まで引っ張ってから5速入れるとギリ9000まで回った気がする
5速だけで9000まではかなり時間かかると思うよ
- 71 :774RR:2017/11/04(土) 09:55:41.51 ID:awx3hFWg.net
- 15Tで9,000回転となると時速107km。
エンジンがまだ新しくて快調な時、めちゃくちゃ引っ張りまくって出るか出ないかだな。
16Tだと100km。
こっちならなんとか。
どっちにしても公道じゃ関係ない速度だわ。
- 72 :774RR:2017/11/04(土) 10:09:38.54 ID:awx3hFWg.net
- あ、16じゃなくて14な
- 73 :774RR:2017/11/04(土) 10:35:44.04 ID:qvidum4I.net
- ああ16ならいいけど14じゃ犯罪だなあ
- 74 :774RR:2017/11/04(土) 20:48:16.56 ID:euRKdLAA.net
- でも両親の同意がなければ16もアウトだぞ
だけど13〜16のま○こが気持ちいいのも事実
裏垢ならホ別1万くらいだしw
- 75 :774RR:2017/11/04(土) 21:05:49.67 ID:gML5R+ww.net
- >>74
いや14だと二輪の免許取れないから
無理やり乗ったら犯罪って話なんですけど
なに考えてるんですか
- 76 :774RR:2017/11/04(土) 22:35:53.34 ID:A1ncQZZz.net
- 二輪免許もってれば14歳とやってもいいって!?
- 77 :774RR:2017/11/04(土) 23:09:12.09 ID:awx3hFWg.net
- キモ
- 78 :774RR:2017/11/05(日) 16:48:37.87 ID:f4IuxPgg.net
- オンナノコのパンティの向こうに潜む秘部に興味を示さぬ男はいない
もしいたらそいつは生殖能力に欠ける、自然淘汰される存在
- 79 :774RR:2017/11/05(日) 18:01:52.62 ID:6qgMRQxt.net
- 子供相手に欲情するのは異常性癖の犯罪者
- 80 :774RR:2017/11/05(日) 21:17:24.07 ID:oPLerQIG.net
- 近代までは至って普通のことだったんだけどな
作られた倫理観によって自制しているだけ
ただそうやって必要以上にタブー視することによってそこに背徳感が発生し
それによって本来は存在しなかった異常性癖として確立されていった
ペドはまた別だが
- 81 :774RR:2017/11/06(月) 01:32:12.72 ID:7J10qnma.net
- あんなこと書いてるけど
多分ハゲ散らかした50歳くらいなんだよな
そんなやついたら引くわ
- 82 :774RR:2017/11/06(月) 04:42:15.85 ID:2BESOEcZ.net
- ハゲ散らかしてはいない50目前の腹の出たジジィだが>>80の意見には概ね同感だ。ただし自分的には出来れば30以上でお願いします。ゴメン、キモい話だしスレチだな。
- 83 :774RR:2017/11/06(月) 09:38:58.30 ID:W91/uhqI.net
- やあみんな、納豆にはネギ入れる?それとも砂糖?
- 84 :774RR:2017/11/06(月) 09:40:54.01 ID:W91/uhqI.net
- 誤爆すまん。
- 85 :774RR:2017/11/06(月) 09:45:24.52 ID:W91/uhqI.net
- 今日のお昼はざるそばソラシド♪
- 86 :774RR:2017/11/06(月) 09:50:10.08 ID:W91/uhqI.net
- 誤爆すまん。
- 87 :774RR:2017/11/06(月) 17:02:28.03 ID:tsUzEjXb.net
- GZ125を廃車したんだがエンジンだけ残しておこうと思うんだがこのエンジンのせられる車種ってある
- 88 :774RR:2017/11/06(月) 18:37:23.31 ID:+QA8L0f8.net
- >>87
GZ250
- 89 :774RR:2017/11/06(月) 19:41:07.78 ID:vip+HrXA.net
- スズキのGN250派生系ならいけるんジャマイカ
- 90 :774RR:2017/11/06(月) 21:32:58.74 ID:tsUzEjXb.net
- Fスプロケットが3cm位外側についてるからGN125やGS125だとチェーンラインが曲がってしまう
それかチェーンがフレームに接触するかも
250になるとチェーンやスプロケットもサイズが違うからやりたくない
- 91 :774RR:2017/11/06(月) 21:36:43.77 ID:9+/dgwmk.net
- >>87
リヤカー(荷台)
- 92 :774RR:2017/11/07(火) 02:38:07.66 ID:VRzzNaQH.net
- http://hatoya.jp/SHOP/17en125-2f.html
EN125-2Fってのがあるんだけど、これ2Aや3Fと何が違うんだろ?
- 93 :774RR:2017/11/07(火) 02:46:46.90 ID:h2F7RIc1.net
- メーターとかの装備周りは2Aの仕様でエンジンは3Fってところですかねえ?
- 94 :774RR:2017/11/07(火) 05:59:21.98 ID:4WLIpFpY.net
- メーターはギアポジがデジタルっぽいし3F仕様じゃね?
てか、中華本国仕様っぽいし、3Fのカテゴリーじゃね?
- 95 :774RR:2017/11/07(火) 10:19:58.72 ID:JKeh1Aaw.net
- エンジンガード
- 96 :774RR:2017/11/07(火) 11:33:23.22 ID:TBJgz26F.net
- 角目のENとスポークホイールのEN、前後ドラムのENもあったよな
- 97 :774RR:2017/11/07(火) 14:45:28.95 ID:qBXXre4e.net
- 3Eはインジェクションモデル
- 98 :774RR:2017/11/07(火) 15:54:25.61 ID:TBJgz26F.net
- インジェクションあるのか、欲しいな。
- 99 :774RR:2017/11/08(水) 00:30:15.36 ID:+4KvGl7k.net
- インジェクションは150だけかも
- 100 :774RR:2017/11/08(水) 10:46:35.03 ID:u0eZbLmq.net
- http://en.haojue.com/products/product_102_156_167_201.htm
- 101 :774RR:2017/11/08(水) 14:59:47.43 ID:adqNlmgN.net
- ENのインジェクションのエンジンをGNに移植するつもりなのかい
- 102 :774RR:2017/11/09(木) 00:33:20.34 ID:/zJwLfvO.net
- EN125をFI化するならYBRのFI移植がベストかな
- 103 :774RR:2017/11/09(木) 00:47:16.54 ID:bbhULlhA.net
- GSX-S125の外装変えたほうがよくね?
- 104 :774RR:2017/11/09(木) 09:06:29.87 ID:W0jP2TBu.net
- 価格が
- 105 :774RR:2017/11/09(木) 12:20:42.55 ID:/zJwLfvO.net
- 水冷DOHCだからフィーリングがかなり違うよね>GSX-S125
ジクサーも振動が少なくてこれじゃない感がw
- 106 :774RR:2017/11/09(木) 22:03:38.98 ID:3RIlZ7al.net
- スプロ毛の根元からオイルが滲みだした・・・このままでは自動でチェーンにオイルさすマシーンに・・・
- 107 :774RR:2017/11/09(木) 22:33:47.47 ID:1lLc/oJS.net
- > スプロ毛の根元
何かワロタw
- 108 :774RR:2017/11/09(木) 23:17:16.55 ID:xu4brZF1.net
- >>106
オイルメンテ勢には羨ましい限り
- 109 :774RR:2017/11/10(金) 00:51:14.99 ID:p18/l6zL.net
- しょうもな
- 110 :774RR:2017/11/10(金) 06:09:52.27 ID:N53HbAHI.net
- >>106
オイルシール互換品日本で買えるのかな?
- 111 :774RR:2017/11/10(金) 07:53:54.26 ID:g6pKP4ai.net
- 元は日本設計日本生産だから
あえて変えてなければ入手はできると思う
元の型番か、現物の規格が分かれば
- 112 :774RR:2017/11/10(金) 09:29:25.09 ID:p18/l6zL.net
- ワコーズのEPSでも入れとけば治るよ。
- 113 :774RR:2017/11/10(金) 14:59:43.84 ID:NEXAaTUC.net
- オイルシールの中心についている金属製のカラーを交換すればGZと他の車種間でもエンジンの載せ替えは可能か
- 114 :774RR:2017/11/10(金) 18:43:58.88 ID:01R5oU0X.net
- >>113
GZはシフトが逆になるってどこかの記事で読んだことあるよ
- 115 :774RR:2017/11/10(金) 18:55:21.96 ID:NEXAaTUC.net
- GZのシフトドラムはEN とは違ってた。
スプラインの長さも違うかもだ。
- 116 :774RR:2017/11/10(金) 19:14:02.34 ID:mNS8fG8l.net
- オイルシールは寸法と形状がわかれば オイルシールメーカーのHPから
型番が検索できるよ
俺は後輪のベアリングダストシールを 検索した事がある。
それで 略適合するシールに交換した。
- 117 :774RR:2017/11/10(金) 20:23:28.42 ID:zt4gn9EY.net
- GN125辺りをカフェ仕様にしたいんだけど、難しい?
セパハンやバックステップとか専用品は無さそうだけど、何かで代用出来るとかあるのかな?
色々とGN125のカスタム見てるけど、みんな難しいことしてるし、そんな技術ないんだよね。
ボルトオンで出来るカフェカスタムしてる人いないかな?
- 118 :774RR:2017/11/10(金) 20:57:55.43 ID:p18/l6zL.net
- そんなものはない。
ポン付けキットが出ているのはSRぐらいなもんだ。
あればカスタムショップがあんなに高額な工賃を取るはずもないわけで。
カスタムは試行錯誤だよ。
- 119 :774RR:2017/11/10(金) 21:13:40.48 ID:c6Wh95UM.net
- アイデア次第
- 120 :774RR:2017/11/10(金) 21:40:47.37 ID:3sMVdnjj.net
- そろそろリターンしようかしら
- 121 :774RR:2017/11/10(金) 21:52:31.11 ID:01R5oU0X.net
- カフェにするならGNよりGSがいいよ。
GNはホイール・ステップ・フロントフォークでなにかと無理が生じるから
- 122 :774RR:2017/11/10(金) 23:49:30.24 ID:VcdazqD8.net
- 新車契約して納車待ちなんですが
現在のgn125hは最初からNGKのプラグが入っているのでしょうか?
中国産のプラグが入っているのならNGKを購入して
最初から入れ替えようと思っています。
店員さんに聞いても良くわからないそうです。
- 123 :774RR:2017/11/11(土) 00:19:32.98 ID:Oe6PKAx5.net
- GN系エンジンには底にオイルクーラー用に穴が2つあるのを知っているかい
グロメットでふさがれているけどつけた人いるか
- 124 :774RR:2017/11/11(土) 01:42:59.89 ID:ehuiXgwL.net
- >>122
俺のは1年ほど前に新車購入で最初からNGK入ってたな
元々なのか納車時にバイク屋がしてくれたのかわからんが
- 125 :774RR:2017/11/11(土) 06:34:11.15 ID:++07Db+R.net
- >>121
GSなの?ENじゃなくて?
- 126 :774RR:2017/11/11(土) 06:51:28.42 ID:dqK6hxrM.net
- ENはそのまんまならいいけど
カフェ改するならGSだろ
- 127 :774RR:2017/11/11(土) 07:23:09.98 ID:FPI8OYQ6.net
- >>122
俺の2Fは中華プラグだった
まあ高い部品じゃないし、NGKに交換した。
- 128 :774RR:2017/11/11(土) 07:44:45.66 ID:8J4BJJEm.net
- 117です
なるほど〜、ポン付けはなくアイデアで勝負って事ですか。
GSとかEN見たけど見た目的にはこっちの方が難しく思えます。CG125はヘッドライト丸目したらいけそうな気がするけど、やっぱりある程度の技術と覚悟が入りそうかな?
セカンドバイクなんで125がいいのでもう少し調べてみます。
レスくれた皆さん、ありがとう。
もう少しカフェ仕様っぽいバイク出してくれればいいのに。需要あると思うけど。
- 129 :774RR:2017/11/11(土) 08:00:21.52 ID:FhX+H4Gg.net
- ここら辺のGN系流用車が入ってくればカスタム要らずなんだけどね
Bullit
http://media.motoservices.com/media/cache/vehicle_detail/media/vehicle/1740/bullit-spirit-125.png
http://media.motoservices.com/media/cache/vehicle_detail/media/vehicle/1348/mdap_mooof_10433.jpg
- 130 :774RR:2017/11/11(土) 08:20:40.10 ID:A8wK70xB.net
- >>122
自分でサクッと交換出来るし、1000円くらいだし
- 131 :774RR:2017/11/11(土) 08:26:17.00 ID:m6H68ro/.net
- >>124.127
情報ありがとうございます
今でも色々ありそうですねー
あと、最初から入っているオイルも抜いて
最初から交換した方が良いとネットで見たのですが
皆さん最初から日本産に入れ替えました?
- 132 :774RR:2017/11/11(土) 08:27:42.12 ID:8J4BJJEm.net
- >>129
これ調べてるとたまに見かけますが、日本で購入するのは難しいですよね?後はACE125とかですかね?
ジグサーみたいな誰得バイク作らずに125ネオクラバイクの方が需要ありそうなんだけどな〜。
メーカーさんもこのご時世、あまり勝負出来ないのは分かるけど。
開発費に金かけてしょうもないバイク作るより、有名人気女優、俳優にちょろっと金渡してネオクラバイクに乗ってもらった方がよっぽど効果ありそうなんですがね。
- 133 :774RR:2017/11/11(土) 08:55:57.17 ID:xyIpTgc/.net
- >>129
こういう流用車のパーツだけでも(せめてタンクとシートとか外装だけでも)入手できればカスタムの幅が広がるんだがなー。
JQ scramblerとかは入ってるんだし、パーツだけ出してくれないかなー
- 134 :774RR:2017/11/11(土) 10:26:54.75 ID:kq4eLtGb.net
- >>131
オイルはちょい早めの300qでかえたよ
走る前に変えるほど気にしなくてもいいと思うけど
プラグ交換オイル交換はすぐできるしやってもいいかもね
- 135 :774RR:2017/11/11(土) 10:39:08.08 ID:FPI8OYQ6.net
- >>131
購入したのが気温の上がる6月で心配だったので
購入直後にオイル交換した
そのあと500kmでオイルとフィルター交換
オイルストレーナーの掃除
オイルはギラギラしていた
ストレーナーにはいろんなごみが溜まってた。
おそらく液体ガスケットなどのくずと、細かい金属片
- 136 :774RR:2017/11/11(土) 17:14:40.45 ID:VrXOfH3u.net
- 謎の集団
破壊した自分のバイクを見せびらかしあうためにミーティングと称して山の中に集まる
その破壊度が高ければ高いほど皆の注目を浴び賞賛を得る
勢い余ってブログデビュー(?)を果たし意味不明な人生論を語り始める
そして自分たちを”大富豪”と名乗り道路の真ん中を騒音と共に暴走する
底辺の人間ほどこういった幻覚や仮想現実を求めるものである
- 137 :774RR:2017/11/11(土) 17:25:21.07 ID:dqK6hxrM.net
- >>136
大富豪ならジョーカー90で参加しようかな
- 138 :774RR:2017/11/11(土) 18:39:19.22 ID:EN9I898I.net
- >>123
あの二つの穴のグロメットを外す方法を知っているなら教えてくれ。
- 139 :774RR:2017/11/11(土) 18:46:23.86 ID:W2prfbse.net
- http://p.twpl.jp/show/orig/UM5UL
うでてるから赤いんじゃね?むしろ食べどき。
- 140 :774RR:2017/11/11(土) 18:50:58.37 ID:W2prfbse.net
- うあまた誤爆
- 141 :774RR:2017/11/11(土) 20:24:09.37 ID:iNQpz68W.net
- >>129
これって何ていう車名なんですか?
- 142 :774RR:2017/11/11(土) 21:09:22.28 ID:dqK6hxrM.net
- 自分で画像検索してみ
- 143 :774RR:2017/11/11(土) 22:04:07.38 ID:KaIOH6k+.net
- >>138
あそこはネジ溝きってあるんですよね
成功したら報告してください
- 144 :774RR:2017/11/12(日) 00:10:30.95 ID:ml1m+mMv.net
- >>129
これ、かっけーな おい!
http://bullitmotorcycles.com/en/model/16/Hunt-S-125
- 145 :774RR:2017/11/12(日) 07:56:03.31 ID:R4S2EcXB.net
- >>144
トップページ左のババアの顔笑える
- 146 :774RR:2017/11/12(日) 07:56:08.53 ID:xZmsGlQr.net
- 俺のGN125Hはドノーマルだ
- 147 :774RR:2017/11/12(日) 08:06:23.63 ID:TacB0aCH.net
- オラのGN125HはシーソーペダルとヘッドライトLED化以外はノーマル。
ハンドルカバー買うか、グリップヒーター買うか、冬眠させるか、で悩み中。
- 148 :774RR:2017/11/12(日) 08:11:19.75 ID:+1Du4l1H.net
- バイクと一緒に冬眠がベスト
- 149 :774RR:2017/11/12(日) 08:19:22.35 ID:xZmsGlQr.net
- 手の寒さだけで冬眠とかザコすぎやん
大人しくハンドルカバー買おう
- 150 :774RR:2017/11/12(日) 08:33:58.65 ID:hXQK7GAW.net
- >>144
頑なにシフトペダル周りの画像を出さないのには何か理由が?
- 151 :774RR:2017/11/12(日) 12:23:22.92 ID:Uu9Z977V.net
- タオバオで1200円くらいだったアルミレバー
結構いい
http://i.imgur.com/rDId0lu.jpg
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