【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】

559 ：774RR：2018/01/09(火) 15:02:26.51 ID:WxoqX9En.net

カッコいいバイクとして何故GNを選んだのか謎だ…

560 ：774RR：2018/01/09(火) 15:27:18.40 ID:QMTNLQi2.net

蓼食う虫もってヤツでしょ。ウチの女房は蓼の部類だけど俺も充分蓼の部類。で、夫婦中は良好。蓼食う虫も好き好きって諺って本当だよ。

561 ：774RR：2018/01/09(火) 15:27:56.58 ID:Lpeuw3Lv.net

>>559
ワロタ。全くもってその通り。

562 ：774RR：2018/01/09(火) 16:26:47.22 ID:ZjADWGWX.net

GN125Hカッコいいだろ

563 ：774RR：2018/01/09(火) 16:57:24.67 ID:eZ4zQ5Fg.net

アドレスよりはな

564 ：774RR：2018/01/09(火) 17:20:25.43 ID:fdG1x1vx.net

足車と割り切ってスクーター買ったこともあったけど、見た目が好きになれず結局１年程で手放した思い出

565 ：774RR：2018/01/09(火) 17:24:33.10 ID:ZjADWGWX.net

原二で一番カッコいいのはGN125H
異論は大いに認める

566 ：774RR：2018/01/09(火) 18:04:35.96 ID:qD02I1yH.net

SOXでGNが一番だと思って見てたら横にGSの赤い新車がいたーーーどっちも一番だなw

567 ：774RR：2018/01/09(火) 19:51:10.77 ID:SH7HBj9i.net

>>553
K527Aに3.00-18 4PRがあるよ。リアはK388がちょうどいい。
>>557
GS125Eはツインドーム燃焼室採用かつハイカム仕様の高出力タイプだよ。
中華GS125はオミットされているはず。

568 ：774RR：2018/01/09(火) 20:23:51.75 ID:QMTNLQi2.net

>>567へー、ヘッド違うんだ、初めて聞いたよ。またまた一つお利口になった。

569 ：774RR：2018/01/09(火) 21:24:02.38 ID:Q+LNToys.net

>>567
さぞかし振動も凄いんだろうね
で、そのGSでホンダに勝てるのかい？

570 ：774RR：2018/01/09(火) 21:31:59.96 ID:Lv6dz/MR.net

>>765
CBR125R（生産終了）
GSX-R125
YZF-R125
をお忘れなく。

571 ：570@書き直し：2018/01/09(火) 21:36:21.91 ID:Lv6dz/MR.net

>>565
CBR125R（ディスコン）
GSX-R125
YZF-R125
をお忘れなく。

572 ：774RR：2018/01/09(火) 23:50:32.85 ID:SH7HBj9i.net

>>568
当時のカタログやSM見てるとGS125E→SX125R→GN125Eの順で
TSDCC採用されてるっぽいから現行GN系エンジンももしかすると…
>>569
CBX125F、CB125Tに負けていたような気がする。

573 ：774RR：2018/01/10(水) 01:38:26.48 ID:vMQo2Pdb.net

>>546
アジャスターは問題ないけどスイングアーム側の切り欠きメモリがクソだわ。チェーン側の方彫りが薄くて全然分からん。結局まあ長さ測って調整するからいいんだけど。
というかパーツは国産鈴木のパーツより良いのもあると思うけどな。(ゴム類除く)78年式の原付飼ってるけどクラッチワイヤー、ブレーキケーブルが5年で2回切れたけどGNHは6年目にして1回も切れてない。
メッキの錆や塗装は鈴木自体クソと言われてたし。俺も青空駐車だけど基本的に錆はないな。

574 ：774RR：2018/01/10(水) 02:54:45.48 ID:Pgh1s8EP.net

GN125Hやカブって一周回ってカッコいい

575 ：774RR：2018/01/10(水) 05:16:10.83 ID:bR6QlUnk.net

ほんとそれ

576 ：774RR：2018/01/10(水) 12:16:01.66 ID:+2a78imL.net

中国のGN125しか知らないんだろうな
材質の違いもわからないんだろう
ビンボーってイヤだな

577 ：774RR：2018/01/10(水) 12:18:15.61 ID:+2a78imL.net

>>573
お前、国産のチェーンアジャスター触ったことあんのかよ

578 ：774RR：2018/01/10(水) 13:30:21.36 ID:wn8B04M3.net

ないアル。

579 ：774RR：2018/01/10(水) 17:39:02.17 ID:7D5Heh9G.net

1983年式のGS125EとRG125Eもってるけど全体的にはEN2Aの方が上

580 ：774RR：2018/01/10(水) 21:07:10.95 ID:4pYShd5W.net

いいなあ皆バイク持ってて…
もれはGSのお顔が50ΓガンマぽくてメーターがAR50/80ぽいのがなんかいいんだよね
お決まりの「帰れ」言われる前に帰るは
まあ５ちゃんのスズキ乗りの人は他と比較すると嫌な人少ないからそれは救いだわ
どうぞ良いバイクライフを

581 ：774RR：2018/01/11(木) 08:45:43.04 ID:iI303Kk+.net

千葉一先生って人はどうなのか知りませんがここは絶対に辞めた方が良い。
なぜか？
ここの会社情報を見てびっくりしたよ。

この責任者の男。

本名は神谷なのに名前を変えてる時点でやましさ丸出しだけど。

この男、オレオレ詐欺の黒幕。

知り合いが無理やり中で働かされてるから間違いない。

新宿でよく遊んでてキャバクラとかで「金が稼げりゃなんでもいい」と豪語してたって聞くし。

ネット系の商売を始めると聞いてたしそういう事かって感じ。

そんな奴がやってるんだから絶対詐欺に決まってるし（笑）

販売事業者の名称
株式会社TURKS(タークス)
運営統括責任者
神矢隆介
所在地
〒102-0084 東京都千代田区二番町9-3The Base 麹町 1F
電話番号
03-6205-9730
メールアドレス
hop＠turks.co.jp
会社ホームページ
http://turks.co.jp/

582 ：774RR：2018/01/14(日) 10:29:10.56 ID:GrJL3gAy.net

>>580
俺もGS125のスタイルは好きだな
でも低速トルクが無くて高回転まで回さないと流れに乗れんらしいし、回すと振動が酷いって
聞いて二の足を踏んでます。試乗車も無いし。

583 ：774RR：2018/01/14(日) 10:42:44.00 ID:F2CGUyCb.net

>>582
シートが広くて平らだから座り心地はいいぞ
振動や回さないとっていうのはGSにかぎらず原二全般がそういうもんだし

584 ：774RR：2018/01/14(日) 13:23:17.60 ID:64pDmkIl.net

俺はコレしか乗ったことないから比較出来ないけど一般道では流れにはストレスなく乗れてるよ
振動も別にたまらなく辛いってのは感じないなぁロングドライブしないからかもしれないけど

585 ：774RR：2018/01/14(日) 15:36:30.61 ID:GrJL3gAy.net

皆さんご意見感謝します
yb系のエンジンは下からトルクがありバランサー付きで振動も少ないらしい
xtz125なら乗った事あるが確かにその通りだったな

586 ：774RR：2018/01/14(日) 16:59:30.16 ID:q7WCz/WS.net

トルクがあるって言っても、しょせんは125だけどね。
どんぐりの背比べ程度の差でしかないよ。
トルクが欲しければでかい排気量に乗らないと。

587 ：774RR：2018/01/14(日) 17:31:25.68 ID:zYKOCNGz.net

GSX-S125
http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/A.jpg
http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/MM11-4c-754x1024.jpg

588 ：774RR：2018/01/14(日) 22:24:06.56 ID:QpR2psjz.net

GSX-S/RにするかジクサーにするかGNにするかGSにするかGZにするか迷いどころだなあ
全部スズキだなあw

589 ：774RR：2018/01/15(月) 00:49:09.06 ID:X0F63N8g.net

>>588
TF125もあるよw
バンバン125もどこかが仕入れてたな。

590 ：774RR：2018/01/15(月) 01:12:54.55 ID:bnGudw6P.net

TF,EN,GN,GIXXER乗ったことあるマンだけどTFはあまりオススメしない
もちろん燃費的にもだし、2stの割にパワーがある訳でもない
でも2stに乗りたいならありだとは思う

591 ：774RR：2018/01/15(月) 01:14:04.22 ID:bnGudw6P.net

金があるなら好きなの買え
値段的にはEN,GNがオススメだが欲しいの買え

592 ：774RR：2018/01/15(月) 09:24:49.81 ID:ZE5uN+R4.net

マサイ族とスカイゴーSG125(フィリピン産
http://myup.jp/zgUd31cg
http://myup.jp/bhVvX4mh
http://myup.jp/ud6m5AvO

593 ：774RR：2018/01/15(月) 09:43:57.25 ID:EpSsBRxW.net

>>588
いやその選択肢ならGSX-S125しかないでしょう。
国内保証も付いていて、部品の心配もなく、ABSもある。

594 ：774RR：2018/01/15(月) 09:59:32.27 ID:ld10g8Qo.net

確か予想ではGSX-R125も今月辺り国内発表じゃなかったですかね？
一体幾らになるのか気になる

595 ：774RR：2018/01/15(月) 10:01:29.51 ID:ZE5uN+R4.net

ちっちゃい画像がつけたいのっ
https://i.imgur.com/rOgqXL8.jpg
https://i.imgur.com/x68Tt5L.jpg
https://i.imgur.com/JpdnsZX.jpg

596 ：774RR：2018/01/15(月) 10:20:46.68 ID:WVOBZ4GK.net

>>592　>>595
中国で作ってるGNと違って、不完全コピーの別バイクだねえ

597 ：774RR：2018/01/15(月) 10:34:12.87 ID:Vgx/S2eN.net

ケウェセキも
カウィシキも
カワセクも素晴らしいよ
さすが日本製だね
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3162

598 ：774RR：2018/01/15(月) 11:19:09.72 ID:XtPvBial.net

日本ノミンナ〜〜ヘイヘイ〜♪
https://i.imgur.com/4Q1nrGd.jpg
https://i.imgur.com/qV43pVU.jpg

599 ：774RR：2018/01/15(月) 11:27:23.04 ID:XtPvBial.net

>>597
(;゜∇゜)やばいカワサキのバイク欲しくなったタンクにKewesekiかKwikasfakiて入れたい！

600 ：774RR：2018/01/15(月) 11:50:50.00 ID:XtPvBial.net

>>600
これでいいじゃん
https://i.imgur.com/JJLwNQU.jpg

601 ：774RR：2018/01/15(月) 11:56:56.43 ID:OClk4LuP.net

>>598
片方だけミラーのカバー剥がしてないな

602 ：774RR：2018/01/15(月) 12:31:17.98 ID:6pXPqo3g.net

>>597
中段の白いのちょっと欲しい

603 ：774RR：2018/01/15(月) 12:37:01.11 ID:p21+tu4i.net

アフリカで売れてるって事は中華モンキーとかと違って、ある程度の信頼性は確保できてるのかな？

604 ：602：2018/01/15(月) 13:08:41.92 ID:WVOBZ4GK.net

ごめん取り消し。
他スレでレスしたのを忘れて、マルチポストにレスしたわ。

605 ：774RR：2018/01/15(月) 15:43:45.96 ID:X0F63N8g.net

>>590
そんなに燃費悪い？
スプロケ変えたら速度はどうにかなりそうだけど。
ウチのDT125が寿命で後継にTF125狙ってる。
>>603
安いからだろw
エンジンさえ掛かればいい世界。

606 ：774RR：2018/01/15(月) 17:41:54.21 ID:CgTwYXSI.net

>>605
どうあがいても燃費は良くないよ
もちろん他の4st車種と比べての話だからな
15~20km/Lとかで十分ならTFでもいいと思う

607 ：774RR：2018/01/15(月) 19:42:50.81 ID:ztdozhtx.net

前に乗ってたKDX125SRは燃費25くらいだったし、今乗ってるＫ125は燃費30くらい
２ｓｔだからってそこまで酷くないよ

608 ：774RR：2018/01/15(月) 20:19:41.09 ID:Rtcd14z3.net

23.6km/l
http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.stf125.html

609 ：774RR：2018/01/15(月) 20:51:53.67 ID:MVjICEKq.net

TFって国産の逆輸入なんだってね動画見てしまったわTS185のも見たわTFのキンキン排気音とその姿にやられたローギアードと低速トルクがあるってイコールなのかな？普通に国内で買えるとは…

610 ：774RR：2018/01/15(月) 20:58:52.22 ID:MVjICEKq.net

TFの新車と中古のKDX､DTだったらやっぱ後者買った方が良いのかな？

611 ：774RR：2018/01/15(月) 21:00:40.52 ID:OClk4LuP.net

>>605
ts185erの方が良くね？

612 ：774RR：2018/01/15(月) 21:04:17.56 ID:OClk4LuP.net

>>610
数年前の低走行中古なら考えなくもないが
比べるまでもなく新車のTFが良いだろ

613 ：774RR：2018/01/15(月) 23:41:58.01 ID:MVjICEKq.net

>>612
ありがとさんやで
そうかあ前後ドラムの空冷2stかあ
楽しそうだなあ(GNはどうした？)

614 ：774RR：2018/01/15(月) 23:49:57.88 ID:MVjICEKq.net

>>589
ｅバイクを教えてくれて本当にありがとー

615 ：774RR：2018/01/16(火) 01:21:03.89 ID:Q12/Z3aR.net

>>607
K125、ウチのENと燃費が同じ…
>>609
ぬかるんだ牧場走行用にトルク・発進重視だから、
1速がセローのスーパーローみたいになってるらしい。
>>611
軽二輪じゃん
>>613
TSハスラー系エンジンのシーラカンス、かっこいいよなw

616 ：774RR：2018/01/16(火) 07:02:05.07 ID:AoApJfun.net

DTの代替でTFを選ぶのは
どうかと思うけど。

617 ：774RR：2018/01/16(火) 15:35:14.14 ID:Q12/Z3aR.net

>>616
新車で買える2スト
ヤマハのモトクロッサーは高いし公道化改造費用がヤバいらしいぞ

618 ：774RR：2018/01/16(火) 22:12:54.99 ID:QCCWsHVk.net

>>615
TFってカッコイイよなw
あっG系乗ってるみんなは買う前ST250は選択肢入ってたのかな

619 ：774RR：2018/01/17(水) 00:55:05.30 ID:t0uKd2hQ.net

ほしかったのは
ボルティ250>エストレア>ST250
買ったのはYB125sp

620 ：774RR：2018/01/17(水) 11:42:44.96 ID:23WRYrXs.net

なんでボルティーってやめちゃったのかなあ
デザイン良かったのにSRV/ルネッサも良かったなあ

621 ：774RR：2018/01/17(水) 13:19:05.21 ID:NUprXc4X.net

豊川工場でTF125、vanvan125、TS185ER、DR250を製造してるんだから、
逆車として販売する業者が増えてもいいような気がするんだが…
DR650なんかは車検通らないから無理だけど250cc以下なら登録には問題ないはず。
実現したら今の国内スズキのラインナップから消滅した、
オフロード/デュアルパーパスモデルとして人気でそうだけど。
ちょうど125ccMT車が無かったころGN125Hが選ばれたように。
GN125HとGS125は2002年くらいから輸入されだしたんだっけ。

622 ：774RR：2018/01/17(水) 13:36:04.16 ID:vlxB6u+6.net

>>620
SRV/ルネッサとくっつけるなら
GN250/ボルティー/ST250だろ

623 ：774RR：2018/01/17(水) 16:29:44.05 ID:T3FjUa/M.net

>>621
豊川工場が無くなり、
本社工場に一本化じゃなかった？

624 ：774RR：2018/01/17(水) 20:32:17.01 ID:E7IhDiss.net

>>622
う〜ん難しいなあSRVとルネッサはエンジンの型が好みだからくれるというならどっも良いデザインだからどっちもいいボルティーとSTはエンジンの型は普通だからどっちのデザインを選ぶかで数日悩む(-_-;)GNは250だと最後になっちゃう伝わった？

625 ：774RR：2018/01/17(水) 21:39:08.95 ID:hlk5F78n.net

>>624
ビラーゴ250をカフェかボバーにカスタム

626 ：774RR：2018/01/17(水) 21:44:05.57 ID:25u6Toel.net

>>621
ほんまか知らんけど近所にts185とってるバイク屋があって聞いた話だけど鈴木自体輸入はあまり歓迎してないらしいよ。だから大々的に売ってる店は公道走行不可とか競技車両って体裁で売ってるらしい。実際は保安部品もつくしナンバーも取れるけど。
TFにしろTSにしろもうちょっと安けりゃな。現地じゃGNと大差なかったはずなんだが。

627 ：774RR：2018/01/17(水) 21:49:36.93 ID:7qO4YezH.net

投資目的でTFとTSを一台ずつ買って車庫で寝かしておいたら20年後どうなるだろ
まだ新車作り続けてるかな…

628 ：774RR：2018/01/18(木) 01:31:39.43 ID:Wf6oo6Z6.net

>>626
7年前にTF125を個人で輸入した人は総額30万円いかないくらいだな
なんの苦労もなく保安部品も付けて貰って総額40万弱で買えるなら安いもんだろ

629 ：774RR：2018/01/18(木) 01:36:42.21 ID:Wf6oo6Z6.net

>>627
さすがに無理じゃね？ インドも日欧から数年遅れではあるがEURO4→EURO5規制やるみたいだし
南米や豪州もどうなることやら もはや2stは生き残れる理由がないからな(´・ω・｀)

630 ：774RR：2018/01/18(木) 02:54:47.25 ID:tV819sGP.net

こういうのは細々だから目こぼしされてるんで
某公道カート業者みたいに調子に乗ると新たな規制原因になる

631 ：774RR：2018/01/18(木) 07:25:40.92 ID:/v9KgrC0.net

PCX カブ125　モンキーなど今年発売予定のホンダ車種　値段と時期判明
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652

632 ：774RR：2018/01/18(木) 08:14:23.65 ID:BKgIFjA8.net

想定内とは言え125のモンカブが４０万とか
中華製インド製バイクなら２〜5台買えると思うと手が出ないな

633 ：774RR：2018/01/18(木) 08:19:42.54 ID:/NcNa4Oo.net

正直高いと思う

634 ：774RR：2018/01/18(木) 08:34:19.47 ID:cRH/Tz3p.net

>>629
やっぱりそうかね
新規登録は出来なくなるかもしれんし、登録した状態で保管しておけば高騰する可能性はあるな
NSRのように3倍にも4倍にもはならないかもしれんが

635 ：774RR：2018/01/18(木) 16:13:04.68 ID:4It71Zv2.net

>>629
欧州にはRZ50、RS4 50、ベスパPX125/150が生き残ってるけど、
それもEURO5規制で終わってしまうのだろうか。
スズキもRG-E系エンジンさえあればENやGSに乗せれるはずw

ところでENのドライブチェーンが約5000kmにて寿命を迎えるんだが、
ENにシールチェーン入れたらどのくらいパワーをロスするかな？

636 ：774RR：2018/01/18(木) 18:37:41.08 ID:yoYCGiir.net

>>635
5000kmで寿命は、
チェーン注油無しか？
GNですら、ドライブチェーン（428ノンシール・ノーマル）に注油して3万km持ったよ。

637 ：774RR：2018/01/18(木) 19:00:58.08 ID:FpNLHitO.net

欧州では新車から数年たった時の排ガス量の基準だこ審査があったと思うけど
ベスパかどうかは忘れたが2stが全然ダメで問題になってるという記事？見たことある
あれホントだったんかなぁ

638 ：774RR：2018/01/18(木) 20:35:30.78 ID:4It71Zv2.net

そういえばFIの2ストレーサーだったかモトクロッサーがあったような

639 ：774RR：2018/01/18(木) 20:38:05.41 ID:sayHz8UA.net

KTMが2stでFIを出してるね。

640 ：774RR：2018/01/19(金) 09:44:47.07 ID:Wv+IHjMe.net

>>625
はいはいカスタムねーとググってみたら…
ここに私の理想郷があった。
https://i.imgur.com/OWHiM2D.jpg
https://i.imgur.com/AOoS3Ao.jpg
https://i.imgur.com/VZE187n.jpg
https://i.imgur.com/oFTy5WQ.jpg
サンクス

641 ：774RR：2018/01/19(金) 12:38:50.78 ID:S7RahV4W.net

>>640
2つ目はサベージ

642 ：774RR：2018/01/19(金) 13:06:34.65 ID:xNf9Znye.net

>>636
DID、RKともに約5000kmで片伸びしたよ
メンテは1000kmごとか錆びたらやってた
チェーンクリーナー/ルブともにワコーズのやつ
常時2人乗りかつトップケース満杯だからタイヤも5000km持たない

643 ：774RR：2018/01/19(金) 13:11:32.72 ID:xO0kbemC.net

アメリカンをベースに普通の形にカスタムするのってなんか独特の味わいになるんだね
とても興味深いよだいぶ脱線しちゃったねw

644 ：774RR：2018/01/19(金) 14:03:52.48 ID:S7RahV4W.net

無理矢理話戻せばGNもアメリカンです

645 ：774RR：2018/01/19(金) 15:14:58.50 ID:VL+RveOz.net

脱線したままのほうがいいんだが・・・

646 ：774RR：2018/01/19(金) 17:18:27.12 ID:u959uL9B.net

>>640　>>643
個人のブログかオークション出品物か忘れたけど、EN125とGS125のフレーム画像を重ねてみた。
基本構造で違うのは、尻尾んとこだけだね。
https://i.imgur.com/voesvIo.jpg

だからここちょん切るようなカスタム（>>640）はデザインに無理を感じない。

647 ：774RR：2018/01/19(金) 21:56:24.35 ID:ypSdivOd.net

>>646
その尻尾のためENをグース125な感じにすること諦めた

648 ：774RR：2018/01/20(土) 04:15:26.24 ID:327CWBUi.net

ENフレームの尻尾切りすればこんな感じ(下二つ)
https://i.imgur.com/frqmPMS.jpg

649 ：774RR：2018/01/20(土) 10:33:49.43 ID:dw//E36J.net

>>647
切っちゃえばイイのに。元々リセールバリュー無いんだから好きに弄っちゃいなよ。その結果精神的や肉体的に乗るのが辛いバイクが出来上がったりする事が有るけど(笑)。

650 ：774RR：2018/01/20(土) 10:48:32.71 ID:DRDJpttw.net

貧乏性故に外装全部取っ払うつもりで買ったのに未だにどノーマルで大事に酷使してるわ

651 ：774RR：2018/01/20(土) 13:14:48.87 ID:wUpGyAH/.net

>>650「大事に酷使」とは素晴らしい。車両は走ってこそだよね。大事にメンテしてれば永く乗れるしね。

652 ：646：2018/01/20(土) 13:40:02.12 ID:jY0rRUdW.net

ごめん重ねた画像はENとGNだった、、、気付かぬふりをしてくれた>>647ありがとう。
アメリカンとヨーロピアン（昔そう呼ばれていた）が、フレームレベルでどこまで違うのか検証したかった。

653 ：774RR：2018/01/20(土) 15:10:56.95 ID:Eqylx/Y8.net

エンジンの載せ替え経験のある人…、いないですよね。

654 ：774RR：2018/01/20(土) 18:27:33.25 ID:ivpZXReT.net

何のベースに何のエンジン載せるかによるだろう

655 ：774RR：2018/01/20(土) 20:47:20.05 ID:mAo3ZAco.net

GN125Hのシフトペダルって材質どんな感じ？
靴痛みそうならシーソーペダルの2fにしようかと思うんだが

656 ：774RR：2018/01/20(土) 22:00:12.19 ID:vayv6NRC.net

>>655
ゴムが巻いてあるけど？
数え切れないほど蹴り上げてりゃ、どんなペダルでも靴にダメージ与えるっしょ

それより2Fのシーソーペダルはポン付け出来るのかな？
出来るんだったら交換したい
履いてく靴に気を付けずに済むからね

657 ：774RR：2018/01/20(土) 23:38:40.45 ID:327CWBUi.net

>>649
結局GNに乗ってます


>>652
自分もオークションに出てるフレームの写真重ねたことあるから
GNとGSはほぼ一緒でGSも尻尾ない

658 ：250：2018/01/21(日) 00:21:24.34 ID:fGpWRL9n.net

>>655
ヤフオクやアマゾンで125H用のシーソーペダル売ってるよ
シーソーペダルに慣れたら楽だし靴痛まないし
純正は使えないよねー

659 ：774RR：2018/01/21(日) 00:25:53.55 ID:7/QDPOnm.net

>>648
この左の黒いのシンプルでカッコイイね
ホイールも入れ換えてカスタムしたみたいに見えるしwENベースでカスタムすれば尻尾ちょん切ってセパハン入れるだけで超イケるじゃん

660 ：774RR：2018/01/21(日) 00:41:26.63 ID:7/QDPOnm.net

フレームの画像重ねれるだけで大したもんだわ
ノーマル乗りながら妄想の中でカスタムを楽しむというのも安上がりだし悪くないw
話は変わるけどビラーゴ250系のエンジンも良いけどカワサキのエリミネーター250Vのエンジンの造形も美しいんだよねえ

661 ：774RR：2018/01/21(日) 00:49:21.63 ID:f28kiUp6.net

GN125Hを19,000kmくらい乗っててずっとタイヤ交換してなかったから流石にヤバイと思い、このまえチェーン店のバイク用品店行ったらタイヤ交換拒まれてしまった。。。
小さいバイク屋さんと仲良くするしかないのかな？

662 ：774RR：2018/01/21(日) 01:28:52.46 ID:vgAiUloB.net

拒まれるのか
そんな走ってたはツルツルじゃないの

663 ：774RR：2018/01/21(日) 02:00:46.27 ID:M1e+CAI+.net

>>661
（大都市圏の）バイク用品店のほうがいいかも。

664 ：774RR：2018/01/21(日) 06:04:39.71 ID:IO4xP9Nv.net

>>661
SOXとか元々そういうの売ってる店行けばやってくれるやろ

665 ：774RR：2018/01/21(日) 07:27:53.20 ID:hGxsXHEw.net

EN125-2Aだけど、今日バイク専門のタイヤ屋さんで前後とも交換予定。

買った店でもやってくれるけど、取り寄せ→交換で１週間掛かるし
代車も出してくれないので店を変えた。

666 ：774RR：2018/01/21(日) 07:38:14.27 ID:86r2eOL1.net

タイヤ交換したことないんだけど代車貸してくれるとこもあんのね

667 ：774RR：2018/01/21(日) 07:54:46.15 ID:gH0Nn+BD.net

店によるけど原付スクーターとか代車用に置いてたりするな

668 ：774RR：2018/01/21(日) 08:02:06.50 ID:ygMWSI96.net

ＩＲＣのフロントタイヤＮＦ２０は
ややビジネスユーズに寄ったところがあるので、あまり信頼感は高くありません。

669 ：774RR：2018/01/21(日) 08:12:16.05 ID:gH0Nn+BD.net

ビジネスタイヤでもアジアンタイヤでも良いじゃない
東南アジアではそのタイヤでスコールの中、舗装の悪い道をガンガン走ってるんだからそれなりに使えるって事だろ？
国産タイヤの３０年遅れの性能なら３０年前の設計のバイクで丁度いいくらいやん

670 ：774RR：2018/01/21(日) 09:25:42.17 ID:86r2eOL1.net

>>667
へぇそうなんだ
勉強になりますた

671 ：774RR：2018/01/21(日) 10:12:30.97 ID:FOcEd141.net

普通にライコランドでやってくれる。

672 ：774RR：2018/01/21(日) 10:38:30.71 ID:f28kiUp6.net

>>664
SOXか聞いたことあるな。
ありがとう！電話してみるよ。

19,000km走ってもフロントがほとんど減っていないｗ
タイヤ変えたらあまりのグリップに感動しそうだわ。

673 ：774RR：2018/01/21(日) 16:49:51.12 ID:Su+z6Slb.net

soxってたしか自分とこで買った客以外は断るんじゃなかったっけ？
レッドバロンだっけか？

674 ：774RR：2018/01/21(日) 19:01:38.68 ID:bJvcKWie.net

>>656
ブーツ履かないのか？
街乗りでも踝を守るブーツ、プロテクション効果のあるグローブと
脊椎・胸部プロテクター内蔵のライジャケあたりは必須だろう

675 ：774RR：2018/01/21(日) 19:22:06.02 ID:d9WCBF1u.net

>>673
バロンは自分とこの客で手一杯だからな

676 ：774RR：2018/01/21(日) 20:59:14.12 ID:Su+z6Slb.net

soxってバロンほど悪評聞かないけど実際どうなん？

677 ：774RR：2018/01/21(日) 21:03:05.76 ID:IO4xP9Nv.net

>>676
GS125買ったけどフツーのチェーン店って感じだったぞ
中古も扱ってるけど基本は自己責任な並行輸入車の店ってイメージだしバロンと違って割り切って買う客ばっかりなんじゃね

678 ：774RR：2018/01/21(日) 21:50:07.32 ID:MNMWgy+r.net

>>676
俺はＳＯＸでＧＮ買ったんだけど、諸経費を高めに設定してあるね
家からは車で１時間ほどの距離なんだが
自宅までの配送頼んだら、配送費が１万円とかだった
ナンバーは自分で取るように勧められたんだが
面倒くさいんで店に頼んだら、なんやかんやで乗り出し１９万円くらいになったな

まあリアキャリアが歪んで溶接されてたのと、左のスイッチボックスに傷があったので
なんとかしてくれって言ったら、無償で交換になったし、部品の入荷が２回に分かれたので
２回とも自宅まで引き取りにきてもらって、また納車ってのも無料だったから
配送費については元を取ったかな

あぁ、作業がわりと雑で、ケーブルの取り回しや、シート・ベルトの金具の固定が左右でずれてたりしたので
それも直してもらったから、合計で３回、自宅まで引き取り、納車をやってもらったことになるな
まあ店舗によって差はあるとは思うけど

679 ：774RR：2018/01/21(日) 22:47:16.53 ID:86r2eOL1.net

結構細かく見てるんだね
俺あんま見てなかったわ

680 ：774RR：2018/01/21(日) 23:21:49.01 ID:fPGzxrFQ.net

バロンで中古GS125買って半年おきにオイル交換に行ってる。
他店で買った客の相手もしてるが、中華バイクは部品を保証できないので扱わないらしい。
(俺のは欧州仕様)

681 ：774RR：2018/01/21(日) 23:43:00.60 ID:M1e+CAI+.net

ナップスなら、
GN125Hのタイヤ交換してくれる。

店舗が大都市圏にしかないのが難。

682 ：774RR：2018/01/22(月) 02:21:37.08 ID:U/k2+nCZ.net

にりんかんでもタイヤ交換してくれた
ちょうど適合するサイズのタイヤもおいてあったし

683 ：774RR：2018/01/22(月) 10:08:00.71 ID:C+YEAihu.net

つかタイヤ交換くらいはどこでもやって欲しいよね
車ならどこでもやってくれるしょ
もしや車も外車とかならちまたのオートバックスとかやってくれないのかね？

684 ：774RR：2018/01/22(月) 12:00:07.32 ID:thPab70l.net

GNのタイヤ交換を断る店のほうが少数派でしょ？

685 ：774RR：2018/01/22(月) 12:14:03.13 ID:ItKdAJ62.net

こう見るとモクソ高く感じる
https://pbs.twimg.com/media/DUDzbd8VQAAeXzL.jpg

686 ：774RR：2018/01/22(月) 15:37:55.79 ID:CrUXby6k.net

GSX-R125が国内発売決定したことだし、そろそろ乗り換えかな。

687 ：774RR：2018/01/22(月) 16:11:54.54 ID:OlAR5Cbc.net

買うとしても１年くらいは様子見だけどな

688 ：774RR：2018/01/22(月) 18:41:58.24 ID:/0qFMubN.net

>>685
125ccで40万円なら、
250ccを買ったほうがよさそう。

689 ：774RR：2018/01/22(月) 19:35:12.44 ID:thPab70l.net

置き場所がアレなんで高いバイクは怖い

690 ：774RR：2018/01/23(火) 16:30:44.13 ID:s/LFvIrO.net

イニシャルオーダーってなんスカ？

691 ：774RR：2018/01/23(火) 17:38:45.98 ID:0FNiZlaI.net

車種の頭の文字と自分のイニシャルが同じじゃなきゃ注文できない

692 ：774RR：2018/01/23(火) 18:09:23.28 ID:ekmCRrv3.net

頭の文字って「666」とか？

693 ：774RR：2018/01/23(火) 18:49:08.46 ID:9/MrMNBJ.net

イニシャルって最初のっぽい意味がありそうだからね
多分初物って事だと思うよ

694 ：774RR：2018/01/23(火) 18:53:05.22 ID:ELL88QVm.net

カブ125が40万円。
NC750が70万円。

懐と場所の問題さえ解決すれば後者だな。

※持ってるバイク2台共にスズキ

695 ：774RR：2018/01/23(火) 18:58:02.53 ID:9/MrMNBJ.net

CB125Rの足つきってどんな感じなんやろか？

696 ：774RR：2018/01/23(火) 19:03:40.92 ID:X9Giy+fV.net

>>686
あれ、リアタイヤがラジアルだしトップケース似合わないからなぁ
それに気持ちいい速度が80〜120だから免許が無くなりかねないw

697 ：774RR：2018/01/28(日) 14:08:37.19 ID:b83zuZdf.net

５ちゃんのGNスレに
『2Fは論外』とか書き込んでるのって。もしかして大佐じゃないっスか？

その通りです！大佐です！

698 ：774RR：2018/01/28(日) 19:09:45.43 ID:6K3aBKm8.net

>>697
大佐ってバトルハイザーではないですよね？
変なこと言ってごめん

699 ：774RR：2018/01/28(日) 19:23:47.56 ID:CR2OsZNL.net

ガンダムの大佐かな？

700 ：774RR：2018/01/29(月) 21:52:48.12 ID:xUlnls6b.net

GS125持ってるんだがフレームが同じなら燃料タンクと外装一式をENのに替えたいんだが出来るかな

701 ：774RR：2018/01/29(月) 22:16:28.76 ID:mRdPVP+b.net

>>700付くか？と言われたら付かないけど、付けられるか？と言われたら、そりゃ貴方の情熱次第かと。

702 ：774RR：2018/01/29(月) 22:22:26.18 ID:mRdPVP+b.net

>>700ごめんなさい、冗談です。タンクはおそらくポン付け出来ると思うけど、シートレールの形状が細かく違っていると思うので、結構加工が必要かと。

703 ：774RR：2018/01/30(火) 06:38:57.25 ID:bR3BnFXz.net

ポン付け出来ないなら止めとくよ
ありがとー

704 ：774RR：2018/01/30(火) 10:19:51.79 ID:nA4s7h43.net

GNHのフロントにお勧めのタイヤっていったらTT100以外では何があるかな？
グリップ重視で。

705 ：774RR：2018/01/30(火) 14:52:57.09 ID:H4Uta9bB.net

ものども！

冷える日は暖かい部屋で冷し田楽

706 ：774RR：2018/01/30(火) 14:56:05.64 ID:H4Uta9bB.net

ビギナーだから糞尿風呂はムリ

707 ：774RR：2018/01/30(火) 14:57:45.45 ID:H4Uta9bB.net

うあ誤爆

708 ：774RR：2018/01/30(火) 15:00:55.00 ID:H4Uta9bB.net

糞尿風呂ムリです

709 ：774RR：2018/01/30(火) 17:21:39.82 ID:xAloct7K.net

GNHオイル交換完了
明日が楽しみだぜ

710 ：774RR：2018/01/30(火) 19:35:08.69 ID:RS4XzeVW.net

ガンダムはシャー大佐だったっけ？

711 ：774RR：2018/01/30(火) 22:51:16.25 ID:bR3BnFXz.net

同情は、しないよ

712 ：774RR：2018/01/31(水) 18:27:10.87 ID:/CpxSYsR.net

>>704
TT100ってこりゃまた古い！
っていうか、バイク界の進歩ってそんなものなの？
バイク用のスタッドレスとか、発売されそうも無いな(T^T)100年待っても

713 ：774RR：2018/01/31(水) 18:30:15.54 ID:/CpxSYsR.net

そう言えば皆さん、風防どうしてます？
ア○ヒ風防みたいなレトロな奴じゃなく、もうちょいスタイリッシュな奴無いかな？

714 ：774RR：2018/01/31(水) 19:32:14.25 ID:VoJEO5rm.net

ネイキッドに風防って時点で見た目は諦めメロン

715 ：774RR：2018/02/01(木) 00:25:51.46 ID:hZ4SKsRi.net

珍走団風？？？

716 ：774RR：2018/02/01(木) 04:18:35.41 ID:m/wVbVx8.net

>>713
ビキニカウルは？

この時期に5W-30のオイル(鉱物油)って入れても大丈夫かな？
エクスターのスーパーデラックスが売り切れしてて、
憎きホンダのオイルか紙パックのZZ？っていう5W-30しか選択肢がない。

717 ：774RR：2018/02/01(木) 06:13:08.60 ID:eQRlv+LK.net

カブ程じゃないけど設計古いし何入れても問題ないやろ

718 ：774RR：2018/02/01(木) 13:08:28.08 ID:kFO5yohG.net

>>710
イシカワ五右衛門は糞尿の釜茹でだったのさ

719 ：774RR：2018/02/01(木) 13:12:23.01 ID:kFO5yohG.net

アンカ-ミスっちゃどめどろよｗ

720 ：774RR：2018/02/01(木) 18:15:44.52 ID:v33fzTC4.net

>>716
ども、
ビキニのボトムに腹の肉が乗っかるのが萎えるのでワンピース派ですw
そーじゃなく、ビキニカウル試してみました
かっこいい!(^^)!
でもね、格好だけなんですよ
スクリーンがあと20cm長ければ風除け効果が出ると思うんだがな、、
ソレもコレもバイク人口が少ないせいだよな

721 ：774RR：2018/02/01(木) 18:25:16.18 ID:eQRlv+LK.net

GN、GZ辺りなら旭風防のタレ風防でも似合うやろ
GS、ENだったら珍走のロケットカウルでも付けるとか？

マジレスすると適当にダンボールで試作して、カスタムショップに見せてFRPかアルミでワンオフ制作頼むのが無難

722 ：774RR：2018/02/01(木) 21:20:10.36 ID:O+XHGyXV.net

>>716
ぶん回さず、気温10℃位までなら5W-30でおｋ。始動も暖気もラクだし。
油膜が心配で、ミッションも入りにくくなったらオイルトリートメントとか後入れ。
紙パックのZZって安オイルじゃないから大丈夫でしょ。

723 ：774RR：2018/02/01(木) 21:44:34.29 ID:8WGDmB+N.net

安オイルってより
アニメじゃないって感じZZ的に

724 ：774RR：2018/02/01(木) 22:03:51.31 ID:2pR7BvFE.net

またしてもGNHオイル交換完了！
松本智津夫とか糞尿風呂で焚けばいいって感じ

725 ：774RR：2018/02/01(木) 23:33:17.39 ID:tkNqs6dU.net

安いエンジンオイルの方が、
エクスター（純正）より規格が新しい。

726 ：774RR：2018/02/02(金) 01:03:11.24 ID:Kyf2Rsyy.net

>>720
ENにヤフオクの汎用φ180つけてるけど、防風効果それなりにあるぜよ
身長187cm座高91cmだけど軽い前傾姿勢になると風が肩辺りを抜けてく
GSX1400、CB1000SFにもつけてたけど似たような感じだった
これより防風性能が欲しけりゃハーフカウル以上じゃないと無理
その結果がEN-3FとGSX250S、CBR600RRの3台持ちという惨状
>>725
エクスターSG？

727 ：774RR：2018/02/02(金) 02:00:46.87 ID:W+f9lBkN.net

エクスタースーパーデラックスはSE

728 ：774RR：2018/02/02(金) 03:04:15.23 ID:N3WIDZWB.net

>>727
バンディット1250のインストに推奨オイルとして、
スーパーデラックスが書かれていてビビったわw

推奨オイルが入手できない場合は代替オイルとして、
JASO/MA API/SG以上 10W-40となっていた
つまりAPI/SEのデラックスはアウトだよなw

729 ：774RR：2018/02/03(土) 15:58:46.15 ID:bZs2axHF.net

エンジンオイルはワコーズですよね？　


ねぇー大佐！

730 ：774RR：2018/02/03(土) 16:17:49.06 ID:W9xKFblP.net

ENのガソリンタンクの残量センサーのところからガソリン滲んでる人いる？
Oリングじゃなくてタンクから生えてるボルトのところから漏れてきてる。とりあえず液ガス塗ってみた。

731 ：774RR：2018/02/03(土) 16:42:15.99 ID:B7vG76hE.net

>>730
直せよ、直ぐに漏れるぞ

732 ：774RR：2018/02/03(土) 18:17:55.43 ID:GiekMMde.net

今更ながらGS125にサイドバッグ付けたぜ
シートオープナー無いし外し方分からんかったから敬遠してたけど簡単に外れるもんなんだな

733 ：774RR：2018/02/03(土) 19:00:54.88 ID:Y1D8VljT.net

ｸﾞﾘｯﾌﾟヒーター付けた


あっかいwwww

734 ：774RR：2018/02/03(土) 19:03:31.60 ID:3mx0ruN6.net

>>712
良かったなwww
http://tamashii.jp/images/item/item_0000012163_sKJFjliQ_11.jpg

735 ：774RR：2018/02/04(日) 10:21:53.22 ID:rEpF91CX.net

>>730
このひとと同じかな？
ttps://twitter.com/beridox_tape/status/931832751027666944
ttps://twitter.com/beridox_tape/status/931833610415435776
ttps://twitter.com/beridox_tape/status/932092261000560641
タンクの内側から銀紙を瞬着でくっつけてるみたい。

736 ：774RR：2018/02/04(日) 11:10:53.97 ID:Mq11l/rk.net

振動ですぐにダメになりそうだな。

737 ：730：2018/02/04(日) 14:46:08.00 ID:rHDh5bEA.net

溶接で埋めるしか無いのかなぁ

738 ：774RR：2018/02/05(月) 07:04:54.95 ID:7usPr/WS.net

タンクごと交換した方が良いかな？

739 ：774RR：2018/02/05(月) 08:14:28.64 ID:EceE8yPV.net

GS125にキャブヒーター付かないかなとキャブレター調べたらYBRと同じBS25でキャブヒーター用のネジ穴まで切ってあってビビった

740 ：774RR：2018/02/05(月) 08:32:13.46 ID:mT+4oGdn.net

BS25とBS26って後者のほうがパワー出るかな

741 ：774RR：2018/02/05(月) 08:58:17.39 ID:2XPfiv+n.net

>>737溶接の際は残ガスに「相当」注意の事。コンプレッサで30分ブローした位ではほぼ間違いなく発火する。ガス抜きは数日を要する覚悟で。余談だがその威力で凹んだタンクを治すなんて荒業もある。話戻すと、オススメはエポキシ系の充填材。

742 ：774RR：2018/02/05(月) 10:37:46.79 ID:FcGBYJg1.net

水を口まで満杯に入れてエア抜きをしてから、ヒートガンなどで乾かせばいいような気もする。

743 ：774RR：2018/02/05(月) 13:36:57.56 ID:uqKJgatM.net

気づいたらフォークについてるリフレクターが片方無くなってた

744 ：774RR：2018/02/05(月) 13:57:40.78 ID:MtioE7sK.net

ごめんそれ俺

745 ：774RR：2018/02/05(月) 17:52:55.16 ID:yzmrUCNQ.net

左右とも拾ったので済ませてる

746 ：774RR：2018/02/05(月) 18:42:31.89 ID:FcGBYJg1.net

わかった！

747 ：774RR：2018/02/06(火) 00:15:56.47 ID:CIsD/Nen.net

>>741
エポキシなどの樹脂はガソリンに負けてしまう
表面を荒いヤスリで磨いてからゼリー状瞬着をパテ代わりに使うといい。
ジムニーやCB72のタンク穴もこの方法で塞いで10年以上経つけど問題ない
>>742
間違いなく錆びる
コックを外してガソリンを完全に抜き、5日は乾かさないと
80Wの電気コテと銀ロウか板金はんだはどうかな？

748 ：774RR：2018/02/06(火) 00:23:48.48 ID:twrCclU1.net

フラックスで銅板半田付けOK

749 ：774RR：2018/02/06(火) 02:25:13.80 ID:PG3i2fn8.net

切り取って内側から修理ののち溶接って手もあるけど、
そこまでやるんだったら新品orまともな中古タンクを用意するわな。

750 ：774RR：2018/02/06(火) 08:49:45.95 ID:qCc4IUut.net

>>747
タンク内部に付着した水程度で錆びたりしないっしょ。
すぐにガソリン入れるんだし。
それに今の時期、タンク内はすぐ結露してるしね。

751 ：774RR：2018/02/06(火) 12:30:36.69 ID:vdrzCyHd.net

いや、
それが積もり積もって古バイクのタンクは
底がブスブス抜けたりする

752 ：774RR：2018/02/06(火) 12:43:36.83 ID:CIsD/Nen.net

というか多少値は張るけどワコーズのタンクライナーは？

753 ：774RR：2018/02/06(火) 16:09:10.99 ID:AddRcDO9.net

というか新車で買って三年なのになんで穴開いたんだろ

754 ：774RR：2018/02/06(火) 17:25:14.65 ID:CIsD/Nen.net

スポット溶接部から漏れてるなら設計不良

755 ：774RR：2018/02/07(水) 12:40:21.50 ID:lbBWrVUi.net

EN125-3Fなんだけどクラッチレバーを折ってしまった。
代替品って国内で手に入らない？
以前は調整機能付きのレバーとかもアマゾンなどで売っていたようなんだが。

今はとりあえず前に乗っていたEN125-2A用のレバーが余っていたので流用しているけど、
下のマイクロスイッチを押す突起がレバーにないので機能を殺すしかなくて困ってる。

756 ：774RR：2018/02/07(水) 12:56:22.08 ID:YCZRmrYM.net

>>755
ASSY丸ごと流通量の多い他のやつに変えるかレバー加工したほうが手っ取り早い気がする

757 ：774RR：2018/02/07(水) 14:30:51.80 ID:t4l8+6qw.net

ですよねー。
GN125H-2Fのが型番が違うけど使えそうな外観してる。
2,000円程度のもんだからこっちにしてみるわ。

758 ：774RR：2018/02/07(水) 20:16:36.38 ID:9mOnHhBG.net

3Fってクラッチスイッチあるん？

759 ：774RR：2018/02/07(水) 21:02:51.89 ID:lbBWrVUi.net

あるで。
握らんとかからへん。

760 ：774RR：2018/02/07(水) 23:00:07.16 ID:9mOnHhBG.net

>>759
スズキのバイクらしくなったんだな
と思いきや最近のスズキはクラッチスイッチ廃止したらしいw
そういえば現行のEN/GNはヘッドライトのON/OFFスイッチも無いんだっけ？

761 ：774RR：2018/02/07(水) 23:27:59.58 ID:lbBWrVUi.net

現行っつーのがどれかは分からんが、3Fにはある。

762 ：774RR：2018/02/08(木) 11:33:02.83 ID:qhscj5AY.net

稀に見る寒波のせいか耐用年数過ぎてグリスが硬化したせいかたメーターの針の動きがめっちゃ渋い。数値もめちゃくちゃになってきた。5速6500回転で100km/hを指すw
メーターってオバホできるもんなのかな

763 ：774RR：2018/02/08(木) 12:08:14.40 ID:LIt6zgFR.net

失敗したら交換すれば良いんだしとりあえず開けてみたらええやろ

764 ：774RR：2018/02/08(木) 12:08:46.59 ID:j6u8qLh2.net

>>762
交換が基本だね

765 ：774RR：2018/02/08(木) 12:23:41.31 ID:/AjyrPsw.net

車種にもよるけどメーター丸ごとでも安いのなら2,000円以下、高いEN125-3Fのでも3,500円だしねー。

766 ：774RR：2018/02/08(木) 15:12:51.69 ID:jaBijMkA.net

一気に新車気分ｗ

767 ：774RR：2018/02/08(木) 17:44:18.14 ID:qhscj5AY.net

やっぱ交換が基本よなー。走行距離変わるのが嫌だな。

768 ：774RR：2018/02/08(木) 17:56:20.91 ID:jaBijMkA.net

旧車だと金かけてオーバーホールするけどこのバイクでそこまでせんわな

769 ：774RR：2018/02/08(木) 19:16:59.91 ID:vGGKd00t.net

>>768
ヤフオクで捨てるのに限ります

770 ：774RR：2018/02/08(木) 19:43:31.86 ID:LIt6zgFR.net

安いから乗り潰すか原型無くなるくらい改造しようと企んでるけど未だに大事にノーマルで乗ってる

771 ：774RR：2018/02/08(木) 22:12:26.78 ID:KzE+x50e.net

>>768-769
お前らに愛車精神は無いのか？
俺は5万キロに到達したとき25万かけてエンジン全バラOH、
電装系をすべて新品(国産品)に交換したぞ。
最初のバイクだから部品がある限り整備するつもり。
今はGS1200SSとR nine Tがメインバイクだから
買い物用になっちゃったけど500キロごとにオイル交換してる

772 ：774RR：2018/02/08(木) 22:29:17.75 ID:/AjyrPsw.net

さすがに新車を買うような金をつぎ込む精神はねぇよw

773 ：774RR：2018/02/08(木) 22:33:38.08 ID:bK+DxDLL.net

500キロ毎にオイル交換はいいけどエンジンOHするくらいなら買い換えるかな

774 ：774RR：2018/02/08(木) 22:37:29.84 ID:IW+G2fse.net

>>760
たしかにＧＮでヘッドライトのＯＮ/OFFスイッチがついていない個体も存在するんだが
現行が廃止ってことではないみたい
ＳＯＸに入荷してる個体は2017年型（サイドカバー裏で確認）でもスイッチはついてる

775 ：774RR：2018/02/08(木) 22:40:30.66 ID:IW+G2fse.net

初回オイル交換を自分でやろうとしたんだが
オイルフィラーキャップがビクともしねえｗ
どんだけの力で締めこんでるんだよｗ

776 ：774RR：2018/02/08(木) 22:43:57.45 ID:IW+G2fse.net

ちなみにサイドカバー裏の年号は
ちょっと前までの製品は2015年までしか記載がなくて
2016年分は欄外に点を打ってたみたいだが
最近のモデルは2017年からの記載になってる

ただし、なんか手書きみたいな雑な字体になってるがｗ

777 ：774RR：2018/02/09(金) 04:53:57.69 ID:Y2X6pLis.net

>>775
別に他車でもよくあるだろ
プライヤーで掴んて回せ

778 ：774RR：2018/02/09(金) 07:16:14.19 ID:WQBpMPBP.net

傷付けたくなかったら木の棒2本でも出来るよ

779 ：774RR：2018/02/09(金) 08:33:01.41 ID:sJXZ5GV4.net

木の棒２本用意するよりウエス被せてプレイヤーって方が手っ取り早いんじゃ？

780 ：774RR：2018/02/09(金) 09:00:04.82 ID:TDbYM1Jn.net

>>775
エンジンが温まっている状態で回そうとするとうまくいかない。
冷えてる状態である程度緩めておくことが必要。

781 ：774RR：2018/02/09(金) 20:19:28.46 ID:sbU+CgTD.net

>>773
全バラOHは1000キロごとにオイル交換したらどうなってるか調べるため
1000キロごとでもカムシャフト、ロッカーアームに巣穴、
ピストン、シリンダーに縦傷(もちろんリングは…)、
クラッチプレートがスラッジだらけ、1速と5速のギヤに摩耗がみられた。
ベアリングは全体的に問題なかったけどカムチェンガイドに穴がw
オイルはエクスターSG(生産終了)をドラム缶で買っていたよ

782 ：774RR：2018/02/09(金) 20:54:02.59 ID:4pXnY/PJ.net

>>781
大変興味深いがそれに25万は俺には無理だ笑
まぁ5万ｷﾛは行けるってこったな！

783 ：774RR：2018/02/09(金) 22:59:57.91 ID:sbU+CgTD.net

>>782
金かかったのは電装系。ハーネスだけで2万強したよ
ウィンカーリレーをLED用に換装して灯火は全てLED化させた
今はEN/GSX150用のFIユニットをつけるかどうか悩んでいる
ちなみにもうすぐ9万キロ！

784 ：774RR：2018/02/10(土) 03:34:15.57 ID:u0Do6G4C.net

>>783
国産ハーネスは中華と結構違うからカプラの組み替えが大変だったろうね。バイク屋泣かせだな。25万は妥当。もちろんその精神は賞賛するよ。あとFIはGZ150が相当不評らしいから、もしも同じものならやめたほうがいいかと。

785 ：774RR：2018/02/10(土) 08:38:11.17 ID:ysxdcs+P.net

>>783すげぇ。以前CB750k1を46年間ワンオーオーで乗っている(現在16万�q超)人やBMWの10万マイルクラブの人と会った事が有るけど、二人共車両の維持はしっかりしているけど、進化迄は考えていない様だった。783、ちょっとカッコイイな。

786 ：774RR：2018/02/10(土) 14:26:41.51 ID:6GQs6lr9.net

とりあえず、ひとり三役を終わります。

787 ：774RR：2018/02/10(土) 16:28:24.43 ID:NRTVWT21.net

うあ大変な加齢のうたりん臭だｗ何役でもいいから続けて

788 ：774RR：2018/02/10(土) 16:50:12.84 ID:OJ1geKZF.net

ちょっとカッコイイからファブリーズとか飲みんさい

789 ：774RR：2018/02/10(土) 16:55:35.65 ID:Qo57Duc2.net

で、君は何役までやるの？

790 ：774RR：2018/02/10(土) 18:14:58.22 ID:/pAjR9fP.net

四番目がつまらない
調子にのったな。。。
https://www.youtube.com/watch?v=vOWQvoBC9D4

791 ：774RR：2018/02/10(土) 19:34:11.06 ID:/9sSQeag.net

>>783
参考にします！
一般ピーポーは何万キロを目標にすればいいかな？

792 ：774RR：2018/02/10(土) 20:28:09.75 ID:bY8HoA5n.net

通りすがりの一般ピーポーです
781のウソ臭さと加齢臭に足を止めました
ごきげんよう

793 ：783：2018/02/10(土) 21:31:57.78 ID:a9U6lAHz.net

参考にすんな！
一般にピーピーはシブ柿をもいで食べればいいんだぞ

794 ：774RR：2018/02/10(土) 23:58:30.66 ID:cdfTf8xL.net

柿は腹に効く（渋柿は飲み込めない）。

781の書込みって本当にバラシてる感じしないね。

795 ：774RR：2018/02/11(日) 06:27:59.45 ID:2IvRDDDZ.net

伸びてるなあ。俺って影響力あるじゃんｗｗｗ

796 ：774RR：2018/02/11(日) 08:26:07.92 ID:xqztSnx5.net

>>795
オレとオマエの二人で自演してるだけだぞ

797 ：783：2018/02/11(日) 16:34:33.27 ID:bzOoemd1.net

>>784
電気だけは得意だからカプラーは自分でやったよ
他はバイク屋(兼自転車屋)に任せた。部品はアトラス経由

FI、EN150-A用を個人輸入するつもりだったんだけどGZと一緒かな？
GZ150用もYBR125用もアトラスやYSP経由だとそこそこするし
>>785
飽きやすいから変化が欲しいw
完成したら試される大地に行きたいな〜

798 ：774RR：2018/02/11(日) 16:45:40.34 ID:4XHYPf9j.net

>>797
> 完成したら試される大地に行きたいな〜
ギアナ高地とか？

799 ：774RR：2018/02/12(月) 01:14:20.17 ID:L7JZvjbt.net

ＦＩの設定は　どうするの？？？

800 ：774RR：2018/02/12(月) 21:28:44.53 ID:sVo8vtor.net

>>796 ｗｗｗ

自分にはレスするけど他にはノンレスGJ。
でも内容がユルいから工夫してくれて良いですｗ

801 ：774RR：2018/02/13(火) 10:52:52.70 ID:cyC0McRf.net

GNのタコメーターをクロノメトリック表示ができるアナログ電子タコメーターに
速度計をデジタル表示のものに交換したいと思っているんだけど、
タコメーターや速度計の機械式ワイヤーから電気信号に変換する方法ってある？

802 ：774RR：2018/02/13(火) 12:27:23.36 ID:gXa/MphW.net

ケーブルを残すのならばACE-S2
直接ホイールやブレーキディスクの回転を拾うのなら
他に沢山ある近接センサや磁気センサでいい

803 ：796：2018/02/13(火) 12:40:30.86 ID:ehq5umG9.net

みなさ〜ん！滋養をとったら昼食が十分イカの脂がきつくて散々だわ（これで良いか）

804 ：796：2018/02/13(火) 12:43:16.62 ID:ehq5umG9.net

みな〜ん！昼食をとったらの滋養が十分イカの脂がきつくて散々だわ（これで良いか）

805 ：796：2018/02/13(火) 12:45:18.70 ID:ehq5umG9.net

クフウした

806 ：774RR：2018/02/13(火) 17:48:39.95 ID:phcXYhxH.net

>>805全く意味が解りません。解説をお願いします。

807 ：774RR：2018/02/13(火) 19:33:30.75 ID:EfCB+g8W.net

つまり滋養チェインジキカイダー、と

808 ：774RR：2018/02/14(水) 10:25:44.66 ID:u6YzF7Xf.net

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

809 ：806：2018/02/14(水) 22:30:50.85 ID:BWPIorLB.net

>>ものども

807のﾈ申かいせつに度肝。的を射すぎ。

810 ：774RR：2018/02/15(木) 01:27:25.41 ID:kVnYjovH.net

ドヤで語ってる奴はＦＩの設定も滋養とキカイダーもささと答えるそうしれ。

811 ：774RR：2018/02/15(木) 02:21:26.45 ID:LY9o018t.net

fi化はネタだろ？
セッティングは不能だとしたら
150ccに合わせてボアアップすれば
まあ辻褄合わせになるかもな

まあ本家はボアアップでなくストロークアップの違いはあるけど許容範囲内だろ

812 ：774RR：2018/02/15(木) 17:43:06.33 ID:xuIYs1da.net

普通のメンテはするけれど、全分解までして維持するバイクとも思えないんだよな。
俺の場合技量がないから、バイク屋に丸投げするから、だけれど。

普通に乗って、普通に消耗品交換して今40000km。
あとどれだけ走るのか、想像もつかない。

813 ：774RR：2018/02/15(木) 17:57:28.72 ID:HIIaunnI.net

>全分解までして維持するバイクとも思えないんだよな。
原付スクーターですら、
全分解してまで維持する方もいる。
興味次第か。

GNHは4万km過ぎて事故った。
考えた挙げ句、
フロントまわり丸ごと交換してまで乗ってる。

814 ：774RR：2018/02/15(木) 18:01:21.16 ID:xuIYs1da.net

>>813
好きなことなら、いくらでもやる人はいるだろうな。俺は能力ないから。
事故ったのって、車体に問題あった？

815 ：774RR：2018/02/15(木) 18:05:15.79 ID:HIIaunnI.net

>>814
朝方、渋滞の影から出てきたバイクと事故った。
（GNHのほうの問題ではない）

816 ：774RR：2018/02/15(木) 18:43:47.38 ID:3tuSw+FC.net

まぁ趣味の世界だからな
俺も出来るなら全部やってみたい願望はある
だが2年乗ってて4000kmしか走らないくらいの使用頻度だからオイル交換以外にやることがない

817 ：774RR：2018/02/15(木) 20:00:58.27 ID:qLugJPeg.net

そんなの思い入れ次第だろ

818 ：774RR：2018/02/15(木) 22:02:07.17 ID:wCCrd57/.net

フロントまわり丸ごと交換なら
新車に買い替えたほうが安いくらいじゃないの？

819 ：774RR：2018/02/15(木) 22:30:31.29 ID:V1ld5O7i.net

フロンまわり丸ごとの範囲が何処までか分からんが
パーツ自体は安いから自分で修理可能な腕と
労力かける時間があるなら金掛からんぞ

ステムやフォーク、ホイールも中古だったら
\1,000〜\3,000程度で入手できるし

820 ：774RR：2018/02/15(木) 22:32:02.63 ID:V1ld5O7i.net

あっ、でも工具無かったら工具代も掛かるから
やっぱりそれなりの金が掛かるかもね
とは言ってもGN程度の整備だったらアストロ工具で十分だけど

821 ：774RR：2018/02/16(金) 03:07:33.30 ID:Xll0W8Xz.net

GN・ENってある意味初心者向けだよなｗ

安 い ：良く解らない物に高額投資したくない初心者も安心
軽　い：下手糞初心者でも事故も少なく、立ちゴケの心配もないです
燃　費：まぁ良い
購入店：簡単な整備はやってくれるが・・・・前輪交換とかめんどくさい作業をやってくれない店があったりし
　　　　　買った店ですら普通のバイクとして扱ってくれないこともしばしば・・・・

よって・・・・バイク屋の本音や本性がわかり勉強になるｗ整備も自分で覚えるｗ

初心者が国産HONDAバイクをドリームなんかで買うと
こうはいかないｗ

はぁ・・・・・

822 ：774RR：2018/02/16(金) 03:10:50.14 ID:i+7WAHOG.net

買って半年の間で淘宝の使い方を学びボアアップキットの組付けを学びキャブレターセッティングを学びとお世話になったわ

823 ：774RR：2018/02/16(金) 03:37:27.51 ID:YXHNE8Md.net

>>820
GNだからじゃなくて
GNにアストロの層はもっと高いバイクもアストロ工具で済ますっしょ

824 ：774RR：2018/02/16(金) 08:19:52.05 ID:KIGSi4oK.net

一般の見せて整備をしてくれない時点で初心者向けとは言い難いと思うが。
ある程度自分でできる人向けだと思う。

825 ：774RR：2018/02/16(金) 10:12:49.10 ID:Nr6WLzJa.net

そうは言ってもいきなり爆発する訳でもないし
チェーンメンテから始めてオイル交換、エアクリーナーの洗浄、ブレーキの調整、プラグとコードの交換、ホース類の交換とステップアップして行けば良いと思うけどな
車両も部品も安いし壊したときの精神的ダメージも少ない

826 ：774RR：2018/02/16(金) 17:13:02.84 ID:d9KAsCEZ.net

ENのリアにTT100GPを入れたら5000km、K388だと6500kmくらいしかもたない。
1万km弱もってくれるタイヤって何かないかな？
あ、2万もつチェンシンはいらないw

827 ：774RR：2018/02/16(金) 17:26:40.26 ID:6WzNXy3O.net

>>824
スズキのバイク全般に言える。

828 ：774RR：2018/02/16(金) 21:29:54.59 ID:RMwzqiDy.net

ボアアップしたりフォークの中いじったりして楽しんでる
Net情報があるからいじれるし、部品も工具もNetで買いやすいよな。
そんな時代だからGN系も売れたんだろうか？
とりあえず今コレに乗っててよかった。

829 ：774RR：2018/02/17(土) 00:56:31.75 ID:OpO7sIJR.net

>>826
エンジンブレーキを使わないようにしな。
シフトダウンはなるべく抑えて、トップのままフロントブレーキで減速するように。
そうすりゃ10,000キロ以上だって楽勝だよ。

830 ：774RR：2018/02/17(土) 02:47:57.48 ID:oHNiGQXl.net

>>826

BT45　R18-110/80

831 ：826：2018/02/17(土) 03:59:50.79 ID:ywuGAcRl.net

>>829
エンブレとリアブレーキ多用したらリアタイヤ減りやすいのか・・・
フロントブレーキも停止直前しか使ってなかったよ。ようは2サイクルの走り方をすればいいんだね！
>>830
高い・・・

832 ：774RR：2018/02/17(土) 05:44:26.74 ID:8Uuhadrp.net

>>831
嘘だろ
基本はフロントブレーキだぞ

833 ：774RR：2018/02/17(土) 09:01:18.34 ID:OpO7sIJR.net

>>831
車でも前後のタイヤの摩耗具合を均等にするためにローテーションと言うやつをするの知ってる?
最近一般的なff車は駆動輪と制動輪が同じ前輪ばっかが減っていって後輪が全然減らないので、定期的に前輪と後輪を入れ替えるようにする。
それみたいなもんです。

バイクは駆動輪が後輪だから、制動輪は前輪に割り当てるように運転すると均等に減っていくのでタイヤ交換時期を合わせることができるってわけ。

もちろん長い坂道を下るときとかは、ブレーキトラブルを避けるためにエンジンブレーキを使う必要があるけど。

834 ：774RR：2018/02/17(土) 12:04:23.48 ID:GAUlFlb9.net

質問者と嘘回答のセットで詰まらん荒らしをしとるな

835 ：774RR：2018/02/17(土) 19:34:09.27 ID:3TUCtTvH.net

グランドツアーの最新話にGNとGSを足したようなインド原二が出てるぞ
魚ぶら下げて途上国の未舗装路走るとこの手のバイクはホント絵になるな

836 ：774RR：2018/02/17(土) 20:28:08.22 ID:ywuGAcRl.net

>>832
教習の急制動で縦回転してからフロントブレーキ恐怖症
>>833
ENだと前後90/90でもいけるらしいからローテーションすればいいんだね

837 ：774RR：2018/02/17(土) 20:39:37.34 ID:OpO7sIJR.net

>>836
ローテーションはやめたほうがいい。
車と違ってバイクはホイール丸ごと交換するってわけにはいかないから、タイヤをホイールから外して入れ替えなくてはいけない。
すごい手間だし、ビードも痛める。

838 ：774RR：2018/02/17(土) 21:06:11.83 ID:Ak4qzSb2.net

>>836
ローテーションなんて考えるな。
減ったら変えればいい

839 ：774RR：2018/02/17(土) 23:56:26.26 ID:1wGHg1xh.net

フロントブレーキ多用は危険だな。バンバン乗ってたときはホイール前後入れ替えれたからリアが減ったら変えてたなー。レクタングルすぐ減ってたわ

840 ：774RR：2018/02/18(日) 09:16:21.03 ID:6AerwsAl.net

フロントブレーキが危険だなんて生まれて初めて聞いたわw

841 ：774RR：2018/02/18(日) 09:26:35.15 ID:bVBtqSTe.net

>>840
たまにいるんだよ
コントロールとかしないでいきなり全開でブレーキなのかね？

842 ：774RR：2018/02/18(日) 09:56:32.99 ID:dfDkRv5J.net

>>839爆釣ですな

843 ：774RR：2018/02/18(日) 10:39:10.08 ID:aV+nomVl.net

たった2レスで？

844 ：774RR：2018/02/18(日) 11:06:00.63 ID:8a58GfeU.net

極論言うとバイクは危険

845 ：774RR：2018/02/18(日) 11:24:21.12 ID:CJ8lC0r9.net

人生は危険

846 ：774RR：2018/02/18(日) 12:36:32.20 ID:cNQs8bFP.net

リアルは地獄

847 ：774RR：2018/02/18(日) 12:44:32.76 ID:8a58GfeU.net

外でれませんな

848 ：774RR：2018/02/18(日) 13:20:50.56 ID:04osbvCI.net

家にいても安全ではない

849 ：774RR：2018/02/18(日) 19:24:00.82 ID:LJnyzcHe.net

走行距離１７００キロのGS125でドライブスプロケット１兆上げしたんだけど
ドリブンスプロケットとチェーンが純正だとチェーンの長さがギリギリで
交換には手間取るし遊びはほぼ無いしでヤバイ事になった
跨ってチェーン触ると１センチも遊びがないしテスト走行で死ぬかもしれん

850 ：774RR：2018/02/18(日) 20:17:54.17 ID:cNQs8bFP.net

>>849
左右のチェンアジャスタ目いっぱい緩めてもその状態？

851 ：774RR：2018/02/18(日) 20:54:39.79 ID:LJnyzcHe.net

>>850
目一杯緩めて蹴り込んでメモリがエンジン側の端に合ってる状態になってる
一人でやってるからチェーンの遊びの測定は大雑把だし跨ってても1センチ位は有ったかも

852 ：774RR：2018/02/18(日) 22:11:01.74 ID:nlxGn+bV.net

走行距離短い分チェーンの伸びが少なすぎるんじゃないのかな

853 ：774RR：2018/02/18(日) 22:21:38.72 ID:nnb1pzY5.net

>>836
後ろ110ぐらい無いと格好がつかないぞ
まぁホイルが細すぎなんだけど・・・・

ローテンションってｗ
車じゃないんだからｗ

854 ：774RR：2018/02/18(日) 23:12:42.88 ID:LJnyzcHe.net

>>852
作業終わったのが日没後だったから明日改めて確認して
それでも駄目そうだったら２コマだけバラ売りの買うか長めのチェーンを新調するわ

855 ：774RR：2018/02/19(月) 00:35:53.91 ID:yPfow1aV.net

>>854
継ぎ足すより新調したら？
DIDやRKのスタンダードなら安くて国産だし
純正の台湾製DIDより動きが軽くてロス軽減になるよ

856 ：774RR：2018/02/19(月) 01:03:58.84 ID:jYw9tZR/.net

>>853
まあ日曜も終わりって時刻だからローテンションなのは解るけどさ

857 ：774RR：2018/02/19(月) 03:23:43.46 ID:yPfow1aV.net

ローテンション・・・・ジワジワくるなｗ

858 ：774RR：2018/02/19(月) 07:13:19.95 ID:cKjMLMQB.net

そりゃまあチェーンはテンションかかったピンピンの状態よりはローテンションの方がいいよなw

859 ：774RR：2018/02/19(月) 09:07:31.20 ID:SBeBnSV5.net

チェーンテンション調整なんだけど、センタースタンドを立てた状態で中央2〜3センチほどの振り幅でいいのかな？

あとオイル量だけど、エンジンが完全に冷えた状態でセンタースタンドを立ててF〜Lの間でいいのかな？
エンジンがまだ生ぬるい状態だと、1時間位放置してからLの位置までオイルを入れても、翌朝に点検窓いっぱいまでオイルが上がってしまう。

860 ：774RR：2018/02/19(月) 11:48:15.96 ID:JrhIsYyL.net

>>859
長時間置いて、H超えてるなら入れすぎだから抜いてください

861 ：774RR：2018/02/19(月) 19:37:45.37 ID:Kzo6gxXn.net

>>859のように冷間時にオイル交換するとオイルラインやヘッド部にたまってるオイルが
抜けきらないから少なくとも30分は暖機してオイルを柔らかくしないといけない。

暖機後オイル抜き、新しいオイルを上限レベルまで入れてからエンジンを数分回し、
オイルを各部に行き渡らせる。エンジンカット後、減っていたら上限までつぎ足す。

862 ：774RR：2018/02/19(月) 19:54:59.79 ID:bOHzGlxH.net

>861
暖気長すぎ。３分もやれば充分。
新しいオイル入れたら3分くらい暖気、エンジン停止後数分してレベルを見る。
レベル窓の半分くらいまで入っていればオーケー、
レベル窓下限付近〜以下ならば少量継ぎ足す。

863 ：774RR：2018/02/19(月) 21:21:29.09 ID:c4Ht2FPJ.net

だよなーw
少なくとも30分って長すぎる

864 ：774RR：2018/02/19(月) 22:37:32.04 ID:TV3dM6iV.net

ドカだったら、とっくに燃えて大火事だな

865 ：774RR：2018/02/19(月) 23:14:57.43 ID:OhKfT/xF.net

30分はご近所さん的にも長すぎてあかんｗ

866 ：774RR：2018/02/20(火) 00:46:57.60 ID:L4Td6R9X.net

暖気運転するとどのような効果がありますか？
その後の走りに直結する？

867 ：774RR：2018/02/20(火) 00:52:37.32 ID:Y2CMOe2h.net

>>866
冬場だと、スムーズに走れる。

868 ：774RR：2018/02/20(火) 03:26:27.25 ID:rC1suNNO.net

地球温暖化
サーモスタットが開く

869 ：774RR：2018/02/20(火) 03:26:52.72 ID:rC1suNNO.net

地球温暖化
サーモスタットが開く

870 ：774RR：2018/02/20(火) 03:30:10.29 ID:fR2JbfJL.net

地球温暖化
サーモスタットが開く

871 ：774RR：2018/02/20(火) 03:30:31.48 ID:fR2JbfJL.net

地球温暖化
サーモスタットが開く

872 ：774RR：2018/02/20(火) 07:58:28.22 ID:y97DwLmy.net

暖気運転てどういうの?
俺はスタートした後、1分間位4-5,000回転ぐらいで走ってエンジンがあったまったらそのまま普通に走るけど。
そういうの?

873 ：774RR：2018/02/20(火) 08:06:01.52 ID:vzB08N5y.net

>>872
人や周囲の環境によってやり方も時間もバラバラだしこれという決まりはない
ゆっくり走って温めるのもタイヤやショック、チェーンを慣らせるから間違ってないと思う

874 ：774RR：2018/02/20(火) 14:19:51.45 ID:s4NEdGDh.net

3マンキロ超えた今年の冬からしっかり暖気(チョークで1分くらいその後チョーク戻して5分)しないと高回転まで回らなくなった。乗ってるときにマフラーがブボブボ鳴って失火する感じ。ガス欠の時みたいな症状になるんだがなにこれオイル上がり？

875 ：774RR：2018/02/20(火) 15:07:50.98 ID:vzB08N5y.net

>>874
冬だし失火ならアイシングじゃないの？
寒すぎるとどんだけ暖気してても走行中に冷えてやられるぞ

876 ：774RR：2018/02/20(火) 15:10:55.62 ID:mP8cnP2i.net

>>874
普通だと思うが

877 ：774RR：2018/02/20(火) 19:02:39.51 ID:9Gl8uu7T.net

>>872
俺はシリンダーヘッドのフィンをさわって暖かいなーと感じるまでアイドリング
>>874
アイシングだね。あとパイロットスクリューで燃調を濃いめにするといいかも

878 ：774RR：2018/02/20(火) 19:29:14.09 ID:kRjZ669/.net

VMキャブがエアスクリューでCVキャブがパイロットスクリューだっけ？
ENのBSキャブはCV系だから緩めると濃くなる？

879 ：774RR：2018/02/20(火) 21:12:28.10 ID:s4NEdGDh.net

>>875 876 877
アイシングなのか。5年乗ってて初めてだったから老朽化かとおもった。今年はやっぱり寒いんだな。
燃調濃い目やってみる！

880 ：774RR：2018/02/20(火) 21:31:02.68 ID:cv8i6lx7.net

アイシングなら信号みたいに回転数落ちるところで
エンストすると思うよ。
エンストしないならアイシングじゃなくてキャブとか別の原因があるんじゃね？

881 ：774RR：2018/02/20(火) 22:05:41.63 ID:kRjZ669/.net

ボコボコ言って高回転が回らないのならプラグがかぶってる。
暖気すれば問題ないのなら吸排気のタイミングずれ？
タペットのクリアランスが冷間時だと広すぎるのでは？
まずプラグをチェックスベシ

882 ：774RR：2018/02/20(火) 23:34:59.79 ID:s4NEdGDh.net

>>880>>881
アイシングじゃないのか。無縁の土地だったからアイシングの症状わかってない。
思い返せば11月くらいからだしアイシングではなさそう。プラグ交換もしてみたけどカブってはなさそう。タペットは3万キロ無調整だし初体験してみる。
前回4輪用の安物オイル入れてたからかとエクスターにフィルターごと交換して数日は調子よかったんだよな

883 ：774RR：2018/02/20(火) 23:51:41.38 ID:qQG44b5j.net

キャブのダイヤフラムが破れていないかい？

ダイヤフラムが小さな穴(破れ)でも破れていると
スロットル少し開けたときは違い分からないけど
全開にすると全然加速しなくなる症状が出るよ

884 ：774RR：2018/02/20(火) 23:52:46.65 ID:qQG44b5j.net

あと暖気しても信号待ちとかでエンストする症状も出るよ

885 ：774RR：2018/02/20(火) 23:54:59.31 ID:qQG44b5j.net

キャブのトップカバー(蓋)をプラスドライバーで開けて
確認するだけのお手軽作業だからまずはダイヤフラムを確認するよろし
詳細はggrks

886 ：774RR：2018/02/20(火) 23:59:42.88 ID:pHcExIN/.net

幹線道路の信号待ちでエンストしてセルでかからなかった時はまじで焦ったな、、
たまたま左車線の先頭にいたから押して左折できたけど
あれが中央車線とかでなってたらと思うと恐ろしい

887 ：774RR：2018/02/21(水) 00:16:42.63 ID:+SI8QWws.net

>>882
タペット調整が初めてなら止めとけ

888 ：774RR：2018/02/21(水) 03:13:56.72 ID:tDLJS+wr.net

>>885
ダイヤフラムは25000キロのときに国産に交換済みです。破れたときのみたいなフケの悪さじゃないですね。暖気したら症状は出ない。
とりあえず腰上OH時期なのかも。買い替え時期かなGNさん…
>>887
そんな難しいのタペット調整って？

889 ：774RR：2018/02/21(水) 03:29:00.98 ID:A8/l4zfv.net

腰上OHってピストンとシリンダーの交換?
それともバルブのあるシリンダーヘッド?

890 ：774RR：2018/02/21(水) 10:11:52.74 ID:T5ZDtuKf.net

>>888
インマニとかは大丈夫?
アイドリング状態でパーツクリーナーを吹いて確かめてみてはどうだろう。

891 ：774RR：2018/02/21(水) 10:26:44.64 ID:JnoxsaZt.net

>>889
一番摩耗するピストンリングとシリンダーをメンテしないで
ヘッドのカムやらバルブだけ交換してどうしたいの？
答えはわかるだろ

892 ：774RR：2018/02/21(水) 13:37:37.78 ID:4ryoTMzK.net

スプリングが入ってるからタペット調整できる気がしない・・・

893 ：774RR：2018/02/21(水) 14:48:49.29 ID:tDLJS+wr.net

>>890
インマニ大丈夫だった。今いじってて気づいたんだけどマフラーから二箇所霧のように噴出してるとこがあってみてみたらマフラーに穴があったんだけどこんなとこに穴なんかないよな普通。排気漏れでゴボゴボか
https://i.imgur.com/drk9ONK.jpg
https://i.imgur.com/UkE9dkx.jpg
https://i.imgur.com/He0n6Zr.jpg

894 ：774RR：2018/02/21(水) 15:05:48.65 ID:STp2nkOr.net

>>893
試しにアルミテープでも貼ってみたら？

895 ：774RR：2018/02/21(水) 15:13:51.73 ID:OEJ6owjO.net

>>892
そこは水抜き穴でもともと空いてるんじゃね？
自分のも穴が空いてるよ

896 ：774RR：2018/02/21(水) 15:23:33.73 ID:AS+lj44z.net

>>893水抜きの穴では？と思いつつ今確認したら俺のGNにも開いているから、やはり水抜きでしょう。

897 ：774RR：2018/02/21(水) 15:38:56.13 ID:gL0QOKhs.net

>>894
貼ってみる。
>>895 896
黒ずんでる方が謎穴。向こうが見えてる穴は水抜き穴だと思うし前から確認できてたんだよね。みんな空いてるならここは関係ないか

898 ：774RR：2018/02/21(水) 16:32:54.43 ID:AS+lj44z.net

>>897イヤ、だから貼っちゃダメなんだって。
マフラー腐蝕しても構わんってのなら好きにすりゃいいけど。

899 ：774RR：2018/02/21(水) 19:05:38.11 ID:+SI8QWws.net

>>897
水だけ出るとでも思ってるの？

900 ：774RR：2018/02/21(水) 21:41:55.17 ID:T5ZDtuKf.net

じゃあ一体何が出るってんだよ!

901 ：774RR：2018/02/21(水) 23:08:16.22 ID:67tveonU.net

カムチェーンだけ交換したいんだが
ドライブチェーンのようにクリップを外して一本にすることは出来れば簡単に新品に交換出来るが
無理ならシリンダーとジェネレーターカバーを外して輪っかのまんま交換ってことになるのかな

902 ：774RR：2018/02/22(木) 01:35:19.44 ID:xTIJjpgR.net

EN2AのリアにK527 3.25-18 4PR入れると90/90-18よりも機動性低下するかな？

903 ：774RR：2018/02/22(木) 08:24:09.18 ID:duvdtPs3.net

>>901
輪っかのまま交換ということになる

ローターカバーだけではなく
ローターも外さないと輪っかが通らない

904 ：774RR：2018/02/22(木) 18:14:41.58 ID:O/ponMOu.net

>>902
細い奴入れるんすね

905 ：774RR：2018/02/22(木) 21:01:17.50 ID:xTIJjpgR.net

>>904
7mmほど幅が狭まって15mmほど直径が大きくなるのかな。
4.50-18とか100〜110/80〜90-18入れたらカッコいいと思うけど、
リムの許容幅外になってしまうから交換してくれないみたい。
自己責任で誓約書書くって言ってもだめとのことだった。

906 ：774RR：2018/02/23(金) 07:58:58.17 ID:L2Dj+axd.net

すみません先輩様方、当方SF44乗りの者でサブにGN125Hを購入検討中の者で
便乗質問で申し訳ないのですが、
GN125Hにフロント3.00リア4.10のタイヤは入るのですか？。
ようつべで海外のGN125を視聴してるとリア4.10？を入れてる方が見受けられますけど平気なのかな？と疑問になりまして。

907 ：774RR：2018/02/23(金) 09:29:18.90 ID:BUVAYtrm.net

>>905
こっちは　リア110/80　店で入れてもらえたよ

908 ：774RR：2018/02/23(金) 09:36:18.58 ID:yr3zwXNS.net

>>906
フロントは楽勝だし、リアもＫ327Aで120-90-16入れている人がいる位なんだから大丈夫なんじゃね?

909 ：774RR：2018/02/23(金) 09:37:32.86 ID:UTvcLeVJ.net

>>906
フロント3.00リア4.10 ならどちらもリムの許容内だし
フェンダーやチェーンカバーにも干渉しないよ

910 ：774RR：2018/02/23(金) 09:45:39.35 ID:yr3zwXNS.net

ちなみにグラストラッカービッグボーイのスポークホイールにすることで130/70-18を入れている人もいる。
ただしかなりギリギリっぽいのでチェーンカバーとかと干渉する個体もあるようなので、ものによっては干渉部分を削るとかの加工が必要だったりするようだけど。

911 ：774RR：2018/02/23(金) 12:14:40.84 ID:gFi3Sm6f.net

>>907
どこにも干渉しない？

912 ：774RR：2018/02/23(金) 17:26:13.17 ID:L2Dj+axd.net

>>908
>>909
ありがとうございます。勉強になりました。
>>910
ようつべで見たヨーロッパ仕様？のGN125はかっこいいですね。
スポークホイールにボルティの限定車の様なツートンのタンク。
（コレを新車で売ってほしいわ）
オリジナルが好きなので加工して迄スポーク化とか私は出来ないし嫌ですね。

913 ：774RR：2018/02/23(金) 17:56:20.17 ID:yr3zwXNS.net

>>912
グラトラのなら前後ともポン付け可能だよ。

914 ：774RR：2018/02/23(金) 21:19:29.88 ID:BUVAYtrm.net

>>911
こっちの3Fは全く問題なし（BT45　R：18-110/80)
120位だったらギリギリ入りそうな感じ
（110がベターかも）

915 ：774RR：2018/02/23(金) 22:08:46.34 ID:L2Dj+axd.net

>>913
グラトラのスポークホイールがポン付け可能なのですかっ！！。
知らなかったです、そりゃGN250も存在するんですもんねー
情報ありがとうございます！。

916 ：774RR：2018/02/23(金) 22:32:16.85 ID:yr3zwXNS.net

>>915
ごめん。
勘違いしてた点がある。
フロントはポン付けできないっぽいわ。
gt125のが使えるらしい。
http://blog.goo.ne.jp/rahyou/e/08598d35d5dc6cce137907f228bce424
http://tasokori.net/%E3%80%90gn125%E3%80%91gn125h%E3%81%AB%E6%B5%81%E7%94%A8%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E9%83%A8%E5%93%81%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%92%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%9F/

917 ：774RR：2018/02/23(金) 23:06:02.22 ID:prVGvLA/.net

ストップは持つけどテールランプがすぐ切れるのってどこが悪くなってんの？ここ半年で4回変えてる

918 ：774RR：2018/02/24(土) 01:16:15.58 ID:pKzbsTy8.net

レギュレーター？

919 ：774RR：2018/02/24(土) 01:29:44.88 ID:WBsOIBk2.net

ヘッドランプは切れないの？

920 ：774RR：2018/02/24(土) 08:52:04.30 ID:PBQ6N/OK.net

>>916
探して来てくれてありがとうございます。
実は「gn　スポーク」ググった時にそこの上のサイト見てました。
ぱっと見た目でグラトラのスポークが流用出来そうなんですけどねー。
世の中は甘く無いですね。
まぁgnのスポークも削り出し？のキャストも同じ位好きですよ。

921 ：774RR：2018/02/24(土) 10:57:10.75 ID:kJmySEwC.net

>>917
テスターを使ってストップランプソケットでどれぐらい電圧が出ているかを確認。
12〜14ボルトなら正常。
外れているのならレギュレータ異常。
アマゾンで1,590円で売ってるので交換。
正常ならばランプが12V-21/5Wのものなのか確認。
ワット数の大きいものだったりすると切れたりする。

922 ：774RR：2018/02/24(土) 21:42:07.01 ID:XQsMh7te.net

駐輪場でシグナスが倒れてきててENの左サイドカバー割れてた。。。
タオバオ見てるが純正品っぽいのがたくさんあってどれが当たりか判別できん。
どの商品買うか選ぶ基準とかある？

923 ：774RR：2018/02/24(土) 22:08:41.50 ID:t2uNlkuN.net

マローダ→GZ125hs→GZ150で終了かとおもったら
イントルーダー150ってバイクが出てたのね
あのデザインはインドでは普通なのか？
日本じゃとんでもない変態バイクだよ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

924 ：774RR：2018/02/25(日) 00:25:41.91 ID:6jxDPnp7.net

>>922
シグナスの奴に弁償させたらええやん
そんなに高いもんじゃないから複数注文して
一番いいやつを使ったらいい

925 ：774RR：2018/02/25(日) 00:31:51.77 ID:Y63p2fcZ.net

>>924
そう、高くないし倒したのが良く知る人だったので許しちゃったのよねぇ
いや、けして女の子だから許したわけじゃ（爆

ついでに他の物も頼むし複数買ってみるしかないかね

926 ：774RR：2018/02/25(日) 01:18:08.71 ID:fstuI4a5.net

>>923
GZ150メキシコでまだ売ってるけどね
https://www.suzuki.com.mx/motos/gz150-15
文章わからんけど多分2018版
https://s3.amazonaws.com/suzuki-motos/bikes/versions/colors/c61594972b3a9f3ef387a23a4e4702ecfc4e7a93.png

メキシコは中華スズキも普通にラインナップされてるんだよなぁ
https://www.suzuki.com.mx/motos/

イントルーダー150はつべの英語のコメントだけ見ると否定的なコメント多いような
たまたま目についたやつだけかもしれないけど

927 ：774RR：2018/02/25(日) 01:20:51.98 ID:o4ipz6n3.net

>>925
なんと高度な技をｗ
ただ忘れっぽい図々しい人なら効果ないけどｗ

片道1500mの職場にENで通ってるが
燃費30以下になってるｗ

928 ：774RR：2018/02/25(日) 01:55:15.41 ID:S1vxPEqz.net

イントルーダーめっちゃかっこいいんですけど。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73538758.html

こういうデザインのもっと国内で出してくれよ。
ついでに125CCので。

929 ：774RR：2018/02/25(日) 02:14:56.75 ID:fstuI4a5.net

こういうレトロカラーなら
https://i.imgur.com/SlcjW9q.jpg

930 ：774RR：2018/02/25(日) 02:17:56.83 ID:S1vxPEqz.net

ハザードランプ自作したんだけど、スイッチをクラッチの内側につけたら遠くて押し難い。
ハザードスイッチ付き左スイッチボックスでEN125-3Fに流用が出来るようなのはないかね。

931 ：774RR：2018/02/25(日) 04:45:49.43 ID:/giy/yBG.net

国内で125出すとしたら、リヤフェンダーじゃなくてテールカウルの空きスペースに
白△が入るのかな、昔のアドレスみたいに

932 ：774RR：2018/02/25(日) 05:07:34.94 ID:eEFArdz1.net

>>929
SW-1かな？

933 ：774RR：2018/02/25(日) 05:11:13.89 ID:PQUoSKM3.net

インドルーダー150はジクサーのエンジンのやつか

934 ：774RR：2018/02/25(日) 07:36:00.94 ID:eEFArdz1.net

ジクサーはFIなのに同じエンジンのイントルーダーはキャブ
確かNAVIもFIベンリィ系エンジンだけどキャブ
インドの排ガス規制がゆるいのか、アフリカ等ゆるい地域用の輸出オンリー仕様なのか

935 ：774RR：2018/02/25(日) 10:16:49.39 ID:o4ipz6n3.net

ENのホイル細い
買ってから言うのもなんだけど
やっぱ自転車みたいで細いな・・・・

新車？異型ライトやシートが尻尾？が短いのはちょっと・・・
車体のデザインが嫌いじゃないだけにジレンマだわ

936 ：774RR：2018/02/25(日) 12:18:08.94 ID:AOzZMS1Y.net

使えないから原付2種MTなんだが
どの車種にも致命的な欠点がある

937 ：774RR：2018/02/25(日) 12:39:00.94 ID:eEFArdz1.net

1台で全部済ます場合の汎用性は高いけど特化型には敵わんからな

938 ：774RR：2018/02/25(日) 12:41:32.89 ID:nhyvdU6Z.net

>>936
今更何解りきった事をドヤ顔で言ってんだこのハゲ

939 ：774RR：2018/02/25(日) 13:16:51.78 ID:S1vxPEqz.net

ハゲいうヤツがハゲなんじゃ！
このハゲ！

940 ：774RR：2018/02/25(日) 13:37:34.25 ID:/giy/yBG.net

てか>>936は誰へのレスなんだ？

941 ：774RR：2018/02/25(日) 18:54:56.76 ID:S1vxPEqz.net

>>939
俺だよ、俺俺。

942 ：774RR：2018/02/25(日) 20:20:33.34 ID:ARWdj9n5.net

ワッチョイスレもここもハゲが暴れてるw
GN乗る人ハゲが多くてハゲまされます

943 ：774RR：2018/02/25(日) 22:34:57.14 ID:o4ipz6n3.net

ハゲによるハゲしいハゲまし with GN

944 ：774RR：2018/02/25(日) 23:56:21.91 ID:lWyhFGGD.net

空冷単気筒の125には、それにふさわしい地味なデサインがよろしい。
変にスポーティーだと、かっこわるく感じてしまう。

945 ：774RR：2018/02/26(月) 00:26:51.54 ID:4wQq0bkC.net

>>944
スポーティーなスタイルも時代時代で違うからなんとも

946 ：774RR：2018/02/26(月) 07:01:14.54 ID:FHoR4bRU.net

EN125-3F位がちょうどいい。
GSX-S125だと少しやり過ぎ。
でもGSX-R125はアリ。

947 ：774RR：2018/02/26(月) 10:00:19.54 ID:kzwOwfkq.net

ＧＮはおっさん通勤バイク
ヘルメットをかぶる回数が多いから禿げる

948 ：774RR：2018/02/26(月) 10:16:17.68 ID:oWg7z0rY.net

EN 3F：NOT　ハゲ
全GN・EN 2F：ハゲING

949 ：774RR：2018/02/26(月) 10:35:50.59 ID:FHoR4bRU.net

つまり3Fに乗っていればハゲが治るってことですね!
信じた!

950 ：774RR：2018/02/26(月) 12:06:20.00 ID:3T2ZqMST.net

GSやGZはどうなるんですかねぇ

951 ：774RR：2018/02/26(月) 14:04:19.94 ID:0mOl8XiO.net

>>950信憑性のあるデータが取れる程サンプル数が確保できない(売れていない)ので悪しからず。

952 ：774RR：2018/02/26(月) 16:00:14.28 ID:uuHGS399.net

ヘルメットではげることはありません

953 ：774RR：2018/02/26(月) 18:37:39.87 ID:lYGhsE1V.net

GN150ある?

954 ：774RR：2018/02/26(月) 19:20:04.77 ID:a/gf+BgJ.net

>>953
中国にはニアGNの150はある。
https://i.imgur.com/eg0UGmb.jpg

955 ：774RR：2018/02/26(月) 20:53:01.98 ID:ySSaSGqQ.net

自分結構若いと思われる女だけれど、GNの古くささとおっさん臭さがめちゃ好きだ。
ちなみにおっさんは特別好きじゃない。

956 ：774RR：2018/02/26(月) 20:58:03.66 ID:AZGnay+E.net

おっさんの匂いが好き、と

957 ：774RR：2018/02/26(月) 21:57:20.88 ID:HgOP5jmZ.net

ダンディなメンズが好きなのね

958 ：774RR：2018/02/26(月) 21:59:25.63 ID:ySSaSGqQ.net

ハーレーとかは好きじゃないんだ。カブやGNがかっこいい。

959 ：774RR：2018/02/26(月) 22:08:49.55 ID:oWg7z0rY.net

GNはリア充向けで
ENはキモオタ向け
かな

960 ：774RR：2018/02/26(月) 23:38:05.65 ID:kzwOwfkq.net

禿げる遺伝が無くても　ヘルメット摩擦摩耗やヘルメット内の毛根に対する衛生状態環境の
劣悪で毛が抜ける。

961 ：774RR：2018/02/27(火) 06:13:04.41 ID:iKZyhMvz.net

以上ハゲの妄言でした

962 ：774RR：2018/02/27(火) 07:25:11.51 ID:u+lyqHS7.net

そろそろ次スレ

963 ：774RR：2018/02/27(火) 07:37:11.46 ID:X0XjhP+L.net

ハゲがハゲを隠したくて帽子をかぶる
↓
帽子をかぶるとハゲると思う

ハゲは帽子かぶるな

964 ：774RR：2018/02/27(火) 11:09:30.57 ID:KoNkMvV9.net

安いんで単に足のつもりで買ったんだけど、実際乗ってみると楽しくて愛着わいていろいろ改造とかしてしまってるわ。
面白いな〜これ。

965 ：774RR：2018/02/27(火) 11:19:57.46 ID:LZOBEChv.net

>>964
ちなみに車種はなんですか？

966 ：774RR：2018/02/27(火) 12:29:36.75 ID:KoNkMvV9.net

ENの3Fです。
友達が2Aに乗ってて貸してもらったりで興味を持ってたんだけど、今買うなら同じのじゃなく3Fにしとけって言われて買った。
正解だったわ。

967 ：774RR：2018/02/27(火) 13:01:28.70 ID:diHXQYNd.net

>>966
友達と3速のままで並んで走って、下の回転からよーいドンしてみてよ。

エンジンの特性が違うはず。

968 ：774RR：2018/02/27(火) 13:22:44.92 ID:KoNkMvV9.net

エンジン特性は確かに全然違いますね
2Aは高回転でどんとパワーが出る感じで、単純な速さで言えば絶対こっち。

3Fは低回転から電気モーターのように平均的に上がっていく感じで上のほうのパワーはないけれど、自分みたいにのんびり流す走り方だとこっちの方が乗りやすい。

あと2Aは振動がきつすぎて長時間乗るのは厳しい。ちょっと借りて乗る分には面白いんですけどね。

969 ：774RR：2018/02/27(火) 13:40:14.08 ID:lmIVSmQD.net

3Fって振動少ないの？
ちょっと羨ましい、調べてないけどいつの間にかバランサーついたりする？

970 ：774RR：2018/02/27(火) 16:06:52.34 ID:Y/hjsQ/s.net

3Fにはバランサー付いているそうですね。
エンジンの形状自体が2Aとは違います。

2Aだと幹線道路巡航の6000回転くらいで振動が厳しくなりますけど、3Fはバーエンドウェイトを抜いても全く問題ない振動レベルです。
2Aからマイナス1500回転くらいの感覚かな？

971 ：774RR：2018/02/27(火) 19:43:23.40 ID:Wr8HK5ae.net

3F振動無いのか…羨ましい
ヤフオクとか見てても3Fのパーツ全然出ないしエンジンは流石にタオバオで買うと輸送費ヤバそうだし…

972 ：774RR：2018/02/27(火) 19:58:37.78 ID:PM0tT9zO.net

>>970
>>1
次スレお願いします

973 ：774RR：2018/02/27(火) 20:35:47.05 ID:KoNkMvV9.net

建てたー。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519731325/l50

974 ：774RR：2018/02/27(火) 21:16:02.11 ID:PM0tT9zO.net

>>973
乙

975 ：774RR：2018/02/27(火) 22:30:00.80 ID:w/8Ez/ql.net

>>973
乙。

トリップメーターのつまみが気付いたらなくなってたんだけどそこだけってパーツあるのかな

976 ：774RR：2018/02/28(水) 02:48:48.18 ID:w9iG58Ia.net

あ、ごめん
俺の無くなってたから拝借したわ

977 ：774RR：2018/02/28(水) 02:51:39.72 ID:0ILswMce.net

他から持ってきてでも員数が合ってればいいのよな

978 ：774RR：2018/02/28(水) 06:14:26.21 ID:fz/fC2rq.net

>>977
君は自衛官だな！

979 ：774RR：2018/02/28(水) 07:23:53.28 ID:u3G/kxjh.net

>>975
トリップノブなんて汎用品でいいんじゃない?
https://www.amazon.co.jp/dp/B0794V8NPK

980 ：774RR：2018/03/01(木) 19:25:42.42 ID:xS3z4BNC.net

キルスイッチを取り付けたいんだけど、どこにスイッチをかましたらいいかな?
最初はイグニッションコイル手前につけようと思ったんだけど、配線図を見るとCDI手前にあるみたいだし、どうしようか迷ってる。

981 ：774RR：2018/03/03(土) 00:30:56.65 ID:6yMr/2U9.net

EN2A(2012)のパイロットスクリュー調整で悩んでるんだけど、
朝晩は全閉から2回転と1/2回転戻し、昼〜昼過ぎは2回転と1/4回転戻しがちょうど
朝晩のセッティングだと昼はリッチ気味でトルクフルだけど、
もっさりレスポンスで回転数がなかなか落ちない
昼に合わすと朝晩は薄すぎてトルク感がなくなる
どうすればいいかな？

982 ：774RR：2018/03/03(土) 01:43:35.63 ID:X/RvJZ8f.net

>>981
インテークマニホールドの交換。

983 ：774RR：2018/03/03(土) 04:57:14.98 ID:i5bRIjzq.net

>>981
直キャブ？

984 ：774RR：2018/03/03(土) 05:39:16.61 ID:QNDSxXD4.net

液キャベみたいだな

985 ：774RR：2018/03/03(土) 11:09:26.72 ID:vg/C89E/.net

仲間のデフジジイ三人で捨てる物を食べに行った

醜かったwwww

986 ：774RR：2018/03/03(土) 11:35:43.24 ID:sCkSgPl0.net

GN125H乗り続けて早二年
ついにリアボックスを買ってしまった…

987 ：774RR：2018/03/03(土) 12:22:09.99 ID:0FKd0827.net

>>986
超便利だけど
超ダサい・・・・

横に付ける皮バッグをお勧めしたい

988 ：774RR：2018/03/03(土) 12:28:19.54 ID:OWiEeoBl.net

>>986ようこそこちら側へ

989 ：774RR：2018/03/03(土) 12:54:44.37 ID:sCkSgPl0.net

>>987
GNはどんなにダサい装備をつけてもそれなりに様になるバイクだと思ってるからヘーキヘーキ

>>988
よろしくお願いします

990 ：774RR：2018/03/03(土) 14:13:22.92 ID:6+qPBwHe.net

>>986
ヘルメット入るだけでいいよね。
あとはスクリーンとハンカバで、究極のおっさんバイクを目指そう。
その気になればレッグシールドもつくらしい。

991 ：774RR：2018/03/03(土) 15:18:04.78 ID:sCkSgPl0.net

>>990
いざつけてみたけどあんまり入れるもんないなぁと思っちゃったわ
買い物袋くらいかなぁ
ちなみにハンドルカバーはつけてるぜ！

992 ：774RR：2018/03/03(土) 15:18:50.18 ID:sCkSgPl0.net

リアボックスつけてて気づいたんだけどリアキャリアとブレーキランプが真ん中に来てないんだけどこれは仕様ですか？

993 ：774RR：2018/03/03(土) 15:51:49.88 ID:QNDSxXD4.net

>>992
画像を出せ画像を

994 ：774RR：2018/03/03(土) 15:54:42.99 ID:7zkGHb2X.net

うちのGSもリアのインナーフェンダーの凹みとシートフレームの出っ張りの位置が合って無いからそういう物なのでは？

995 ：774RR：2018/03/03(土) 16:20:52.20 ID:sCkSgPl0.net

>>994
そんなもんなんかなｻﾝｸｽ

996 ：774RR：2018/03/03(土) 16:27:06.41 ID:SE7jQFVb.net

>>995今現在ちゃんと走ってるんでしょ？ならイイじゃん。

997 ：774RR：2018/03/03(土) 16:28:38.77 ID:sCkSgPl0.net

>>996
そういうもんか？

998 ：774RR：2018/03/03(土) 16:28:52.54 ID:sCkSgPl0.net

うめ

999 ：774RR：2018/03/03(土) 16:29:24.11 ID:sCkSgPl0.net

うめ

1000 ：774RR：2018/03/03(土) 16:29:44.49 ID:sCkSgPl0.net

うめ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。