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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】

1 :774RR:2017/10/23(月) 18:11:36.15 ID:5n8FBCZl.net
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500842458/

611 :774RR:2018/01/15(月) 21:00:40.52 ID:OClk4LuP.net
>>605
ts185erの方が良くね?

612 :774RR:2018/01/15(月) 21:04:17.56 ID:OClk4LuP.net
>>610
数年前の低走行中古なら考えなくもないが
比べるまでもなく新車のTFが良いだろ

613 :774RR:2018/01/15(月) 23:41:58.01 ID:MVjICEKq.net
>>612
ありがとさんやで
そうかあ前後ドラムの空冷2stかあ
楽しそうだなあ(GNはどうした?)

614 :774RR:2018/01/15(月) 23:49:57.88 ID:MVjICEKq.net
>>589
eバイクを教えてくれて本当にありがとー

615 :774RR:2018/01/16(火) 01:21:03.89 ID:Q12/Z3aR.net
>>607
K125、ウチのENと燃費が同じ…
>>609
ぬかるんだ牧場走行用にトルク・発進重視だから、
1速がセローのスーパーローみたいになってるらしい。
>>611
軽二輪じゃん
>>613
TSハスラー系エンジンのシーラカンス、かっこいいよなw

616 :774RR:2018/01/16(火) 07:02:05.07 ID:AoApJfun.net
DTの代替でTFを選ぶのは
どうかと思うけど。

617 :774RR:2018/01/16(火) 15:35:14.14 ID:Q12/Z3aR.net
>>616
新車で買える2スト
ヤマハのモトクロッサーは高いし公道化改造費用がヤバいらしいぞ

618 :774RR:2018/01/16(火) 22:12:54.99 ID:QCCWsHVk.net
>>615
TFってカッコイイよなw
あっG系乗ってるみんなは買う前ST250は選択肢入ってたのかな

619 :774RR:2018/01/17(水) 00:55:05.30 ID:t0uKd2hQ.net
ほしかったのは
ボルティ250>エストレア>ST250
買ったのはYB125sp

620 :774RR:2018/01/17(水) 11:42:44.96 ID:23WRYrXs.net
なんでボルティーってやめちゃったのかなあ
デザイン良かったのにSRV/ルネッサも良かったなあ

621 :774RR:2018/01/17(水) 13:19:05.21 ID:NUprXc4X.net
豊川工場でTF125、vanvan125、TS185ER、DR250を製造してるんだから、
逆車として販売する業者が増えてもいいような気がするんだが…
DR650なんかは車検通らないから無理だけど250cc以下なら登録には問題ないはず。
実現したら今の国内スズキのラインナップから消滅した、
オフロード/デュアルパーパスモデルとして人気でそうだけど。
ちょうど125ccMT車が無かったころGN125Hが選ばれたように。
GN125HとGS125は2002年くらいから輸入されだしたんだっけ。

622 :774RR:2018/01/17(水) 13:36:04.16 ID:vlxB6u+6.net
>>620
SRV/ルネッサとくっつけるなら
GN250/ボルティー/ST250だろ

623 :774RR:2018/01/17(水) 16:29:44.05 ID:T3FjUa/M.net
>>621
豊川工場が無くなり、
本社工場に一本化じゃなかった?

624 :774RR:2018/01/17(水) 20:32:17.01 ID:E7IhDiss.net
>>622
う〜ん難しいなあSRVとルネッサはエンジンの型が好みだからくれるというならどっも良いデザインだからどっちもいいボルティーとSTはエンジンの型は普通だからどっちのデザインを選ぶかで数日悩む(-_-;)GNは250だと最後になっちゃう伝わった?

625 :774RR:2018/01/17(水) 21:39:08.95 ID:hlk5F78n.net
>>624
ビラーゴ250をカフェかボバーにカスタム

626 :774RR:2018/01/17(水) 21:44:05.57 ID:25u6Toel.net
>>621
ほんまか知らんけど近所にts185とってるバイク屋があって聞いた話だけど鈴木自体輸入はあまり歓迎してないらしいよ。だから大々的に売ってる店は公道走行不可とか競技車両って体裁で売ってるらしい。実際は保安部品もつくしナンバーも取れるけど。
TFにしろTSにしろもうちょっと安けりゃな。現地じゃGNと大差なかったはずなんだが。

627 :774RR:2018/01/17(水) 21:49:36.93 ID:7qO4YezH.net
投資目的でTFとTSを一台ずつ買って車庫で寝かしておいたら20年後どうなるだろ
まだ新車作り続けてるかな…

628 :774RR:2018/01/18(木) 01:31:39.43 ID:Wf6oo6Z6.net
>>626
7年前にTF125を個人で輸入した人は総額30万円いかないくらいだな
なんの苦労もなく保安部品も付けて貰って総額40万弱で買えるなら安いもんだろ

629 :774RR:2018/01/18(木) 01:36:42.21 ID:Wf6oo6Z6.net
>>627
さすがに無理じゃね? インドも日欧から数年遅れではあるがEURO4→EURO5規制やるみたいだし
南米や豪州もどうなることやら もはや2stは生き残れる理由がないからな(´・ω・`)

630 :774RR:2018/01/18(木) 02:54:47.25 ID:tV819sGP.net
こういうのは細々だから目こぼしされてるんで
某公道カート業者みたいに調子に乗ると新たな規制原因になる

631 :774RR:2018/01/18(木) 07:25:40.92 ID:/v9KgrC0.net
PCX カブ125 モンキーなど今年発売予定のホンダ車種 値段と時期判明
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652

632 :774RR:2018/01/18(木) 08:14:23.65 ID:BKgIFjA8.net
想定内とは言え125のモンカブが40万とか
中華製インド製バイクなら2〜5台買えると思うと手が出ないな

633 :774RR:2018/01/18(木) 08:19:42.54 ID:/NcNa4Oo.net
正直高いと思う

634 :774RR:2018/01/18(木) 08:34:19.47 ID:cRH/Tz3p.net
>>629
やっぱりそうかね
新規登録は出来なくなるかもしれんし、登録した状態で保管しておけば高騰する可能性はあるな
NSRのように3倍にも4倍にもはならないかもしれんが

635 :774RR:2018/01/18(木) 16:13:04.68 ID:4It71Zv2.net
>>629
欧州にはRZ50、RS4 50、ベスパPX125/150が生き残ってるけど、
それもEURO5規制で終わってしまうのだろうか。
スズキもRG-E系エンジンさえあればENやGSに乗せれるはずw

ところでENのドライブチェーンが約5000kmにて寿命を迎えるんだが、
ENにシールチェーン入れたらどのくらいパワーをロスするかな?

636 :774RR:2018/01/18(木) 18:37:41.08 ID:yoYCGiir.net
>>635
5000kmで寿命は、
チェーン注油無しか?
GNですら、ドライブチェーン(428ノンシール・ノーマル)に注油して3万km持ったよ。

637 :774RR:2018/01/18(木) 19:00:58.08 ID:FpNLHitO.net
欧州では新車から数年たった時の排ガス量の基準だこ審査があったと思うけど
ベスパかどうかは忘れたが2stが全然ダメで問題になってるという記事?見たことある
あれホントだったんかなぁ

638 :774RR:2018/01/18(木) 20:35:30.78 ID:4It71Zv2.net
そういえばFIの2ストレーサーだったかモトクロッサーがあったような

639 :774RR:2018/01/18(木) 20:38:05.41 ID:sayHz8UA.net
KTMが2stでFIを出してるね。

640 :774RR:2018/01/19(金) 09:44:47.07 ID:Wv+IHjMe.net
>>625
はいはいカスタムねーとググってみたら…
ここに私の理想郷があった。
https://i.imgur.com/OWHiM2D.jpg
https://i.imgur.com/AOoS3Ao.jpg
https://i.imgur.com/VZE187n.jpg
https://i.imgur.com/oFTy5WQ.jpg
サンクス

641 :774RR:2018/01/19(金) 12:38:50.78 ID:S7RahV4W.net
>>640
2つ目はサベージ

642 :774RR:2018/01/19(金) 13:06:34.65 ID:xNf9Znye.net
>>636
DID、RKともに約5000kmで片伸びしたよ
メンテは1000kmごとか錆びたらやってた
チェーンクリーナー/ルブともにワコーズのやつ
常時2人乗りかつトップケース満杯だからタイヤも5000km持たない

643 :774RR:2018/01/19(金) 13:11:32.72 ID:xO0kbemC.net
アメリカンをベースに普通の形にカスタムするのってなんか独特の味わいになるんだね
とても興味深いよだいぶ脱線しちゃったねw

644 :774RR:2018/01/19(金) 14:03:52.48 ID:S7RahV4W.net
無理矢理話戻せばGNもアメリカンです

645 :774RR:2018/01/19(金) 15:14:58.50 ID:VL+RveOz.net
脱線したままのほうがいいんだが・・・

646 :774RR:2018/01/19(金) 17:18:27.12 ID:u959uL9B.net
>>640 >>643
個人のブログかオークション出品物か忘れたけど、EN125とGS125のフレーム画像を重ねてみた。
基本構造で違うのは、尻尾んとこだけだね。
https://i.imgur.com/voesvIo.jpg

だからここちょん切るようなカスタム(>>640)はデザインに無理を感じない。

647 :774RR:2018/01/19(金) 21:56:24.35 ID:ypSdivOd.net
>>646
その尻尾のためENをグース125な感じにすること諦めた

648 :774RR:2018/01/20(土) 04:15:26.24 ID:327CWBUi.net
ENフレームの尻尾切りすればこんな感じ(下二つ)
https://i.imgur.com/frqmPMS.jpg

649 :774RR:2018/01/20(土) 10:33:49.43 ID:dw//E36J.net
>>647
切っちゃえばイイのに。元々リセールバリュー無いんだから好きに弄っちゃいなよ。その結果精神的や肉体的に乗るのが辛いバイクが出来上がったりする事が有るけど(笑)。

650 :774RR:2018/01/20(土) 10:48:32.71 ID:DRDJpttw.net
貧乏性故に外装全部取っ払うつもりで買ったのに未だにどノーマルで大事に酷使してるわ

651 :774RR:2018/01/20(土) 13:14:48.87 ID:wUpGyAH/.net
>>650「大事に酷使」とは素晴らしい。車両は走ってこそだよね。大事にメンテしてれば永く乗れるしね。

652 :646:2018/01/20(土) 13:40:02.12 ID:jY0rRUdW.net
ごめん重ねた画像はENとGNだった、、、気付かぬふりをしてくれた>>647ありがとう。
アメリカンとヨーロピアン(昔そう呼ばれていた)が、フレームレベルでどこまで違うのか検証したかった。

653 :774RR:2018/01/20(土) 15:10:56.95 ID:Eqylx/Y8.net
エンジンの載せ替え経験のある人…、いないですよね。

654 :774RR:2018/01/20(土) 18:27:33.25 ID:ivpZXReT.net
何のベースに何のエンジン載せるかによるだろう

655 :774RR:2018/01/20(土) 20:47:20.05 ID:mAo3ZAco.net
GN125Hのシフトペダルって材質どんな感じ?
靴痛みそうならシーソーペダルの2fにしようかと思うんだが

656 :774RR:2018/01/20(土) 22:00:12.19 ID:vayv6NRC.net
>>655
ゴムが巻いてあるけど?
数え切れないほど蹴り上げてりゃ、どんなペダルでも靴にダメージ与えるっしょ

それより2Fのシーソーペダルはポン付け出来るのかな?
出来るんだったら交換したい
履いてく靴に気を付けずに済むからね

657 :774RR:2018/01/20(土) 23:38:40.45 ID:327CWBUi.net
>>649
結局GNに乗ってます


>>652
自分もオークションに出てるフレームの写真重ねたことあるから
GNとGSはほぼ一緒でGSも尻尾ない

658 :250:2018/01/21(日) 00:21:24.34 ID:fGpWRL9n.net
>>655
ヤフオクやアマゾンで125H用のシーソーペダル売ってるよ
シーソーペダルに慣れたら楽だし靴痛まないし
純正は使えないよねー

659 :774RR:2018/01/21(日) 00:25:53.55 ID:7/QDPOnm.net
>>648
この左の黒いのシンプルでカッコイイね
ホイールも入れ換えてカスタムしたみたいに見えるしwENベースでカスタムすれば尻尾ちょん切ってセパハン入れるだけで超イケるじゃん

660 :774RR:2018/01/21(日) 00:41:26.63 ID:7/QDPOnm.net
フレームの画像重ねれるだけで大したもんだわ
ノーマル乗りながら妄想の中でカスタムを楽しむというのも安上がりだし悪くないw
話は変わるけどビラーゴ250系のエンジンも良いけどカワサキのエリミネーター250Vのエンジンの造形も美しいんだよねえ

661 :774RR:2018/01/21(日) 00:49:21.63 ID:f28kiUp6.net
GN125Hを19,000kmくらい乗っててずっとタイヤ交換してなかったから流石にヤバイと思い、このまえチェーン店のバイク用品店行ったらタイヤ交換拒まれてしまった。。。
小さいバイク屋さんと仲良くするしかないのかな?

662 :774RR:2018/01/21(日) 01:28:52.46 ID:vgAiUloB.net
拒まれるのか
そんな走ってたはツルツルじゃないの

663 :774RR:2018/01/21(日) 02:00:46.27 ID:M1e+CAI+.net
>>661
(大都市圏の)バイク用品店のほうがいいかも。

664 :774RR:2018/01/21(日) 06:04:39.71 ID:IO4xP9Nv.net
>>661
SOXとか元々そういうの売ってる店行けばやってくれるやろ

665 :774RR:2018/01/21(日) 07:27:53.20 ID:hGxsXHEw.net
EN125-2Aだけど、今日バイク専門のタイヤ屋さんで前後とも交換予定。

買った店でもやってくれるけど、取り寄せ→交換で1週間掛かるし
代車も出してくれないので店を変えた。

666 :774RR:2018/01/21(日) 07:38:14.27 ID:86r2eOL1.net
タイヤ交換したことないんだけど代車貸してくれるとこもあんのね

667 :774RR:2018/01/21(日) 07:54:46.15 ID:gH0Nn+BD.net
店によるけど原付スクーターとか代車用に置いてたりするな

668 :774RR:2018/01/21(日) 08:02:06.50 ID:ygMWSI96.net
IRCのフロントタイヤNF20は
ややビジネスユーズに寄ったところがあるので、あまり信頼感は高くありません。

669 :774RR:2018/01/21(日) 08:12:16.05 ID:gH0Nn+BD.net
ビジネスタイヤでもアジアンタイヤでも良いじゃない
東南アジアではそのタイヤでスコールの中、舗装の悪い道をガンガン走ってるんだからそれなりに使えるって事だろ?
国産タイヤの30年遅れの性能なら30年前の設計のバイクで丁度いいくらいやん

670 :774RR:2018/01/21(日) 09:25:42.17 ID:86r2eOL1.net
>>667
へぇそうなんだ
勉強になりますた

671 :774RR:2018/01/21(日) 10:12:30.97 ID:FOcEd141.net
普通にライコランドでやってくれる。

672 :774RR:2018/01/21(日) 10:38:30.71 ID:f28kiUp6.net
>>664
SOXか聞いたことあるな。
ありがとう!電話してみるよ。

19,000km走ってもフロントがほとんど減っていないw
タイヤ変えたらあまりのグリップに感動しそうだわ。

673 :774RR:2018/01/21(日) 16:49:51.12 ID:Su+z6Slb.net
soxってたしか自分とこで買った客以外は断るんじゃなかったっけ?
レッドバロンだっけか?

674 :774RR:2018/01/21(日) 19:01:38.68 ID:bJvcKWie.net
>>656
ブーツ履かないのか?
街乗りでも踝を守るブーツ、プロテクション効果のあるグローブと
脊椎・胸部プロテクター内蔵のライジャケあたりは必須だろう

675 :774RR:2018/01/21(日) 19:22:06.02 ID:d9WCBF1u.net
>>673
バロンは自分とこの客で手一杯だからな

676 :774RR:2018/01/21(日) 20:59:14.12 ID:Su+z6Slb.net
soxってバロンほど悪評聞かないけど実際どうなん?

677 :774RR:2018/01/21(日) 21:03:05.76 ID:IO4xP9Nv.net
>>676
GS125買ったけどフツーのチェーン店って感じだったぞ
中古も扱ってるけど基本は自己責任な並行輸入車の店ってイメージだしバロンと違って割り切って買う客ばっかりなんじゃね

678 :774RR:2018/01/21(日) 21:50:07.32 ID:MNMWgy+r.net
>>676
俺はSOXでGN買ったんだけど、諸経費を高めに設定してあるね
家からは車で1時間ほどの距離なんだが
自宅までの配送頼んだら、配送費が1万円とかだった
ナンバーは自分で取るように勧められたんだが
面倒くさいんで店に頼んだら、なんやかんやで乗り出し19万円くらいになったな

まあリアキャリアが歪んで溶接されてたのと、左のスイッチボックスに傷があったので
なんとかしてくれって言ったら、無償で交換になったし、部品の入荷が2回に分かれたので
2回とも自宅まで引き取りにきてもらって、また納車ってのも無料だったから
配送費については元を取ったかな

あぁ、作業がわりと雑で、ケーブルの取り回しや、シート・ベルトの金具の固定が左右でずれてたりしたので
それも直してもらったから、合計で3回、自宅まで引き取り、納車をやってもらったことになるな
まあ店舗によって差はあるとは思うけど

679 :774RR:2018/01/21(日) 22:47:16.53 ID:86r2eOL1.net
結構細かく見てるんだね
俺あんま見てなかったわ

680 :774RR:2018/01/21(日) 23:21:49.01 ID:fPGzxrFQ.net
バロンで中古GS125買って半年おきにオイル交換に行ってる。
他店で買った客の相手もしてるが、中華バイクは部品を保証できないので扱わないらしい。
(俺のは欧州仕様)

681 :774RR:2018/01/21(日) 23:43:00.60 ID:M1e+CAI+.net
ナップスなら、
GN125Hのタイヤ交換してくれる。

店舗が大都市圏にしかないのが難。

682 :774RR:2018/01/22(月) 02:21:37.08 ID:U/k2+nCZ.net
にりんかんでもタイヤ交換してくれた
ちょうど適合するサイズのタイヤもおいてあったし

683 :774RR:2018/01/22(月) 10:08:00.71 ID:C+YEAihu.net
つかタイヤ交換くらいはどこでもやって欲しいよね
車ならどこでもやってくれるしょ
もしや車も外車とかならちまたのオートバックスとかやってくれないのかね?

684 :774RR:2018/01/22(月) 12:00:07.32 ID:thPab70l.net
GNのタイヤ交換を断る店のほうが少数派でしょ?

685 :774RR:2018/01/22(月) 12:14:03.13 ID:ItKdAJ62.net
こう見るとモクソ高く感じる
https://pbs.twimg.com/media/DUDzbd8VQAAeXzL.jpg

686 :774RR:2018/01/22(月) 15:37:55.79 ID:CrUXby6k.net
GSX-R125が国内発売決定したことだし、そろそろ乗り換えかな。

687 :774RR:2018/01/22(月) 16:11:54.54 ID:OlAR5Cbc.net
買うとしても1年くらいは様子見だけどな

688 :774RR:2018/01/22(月) 18:41:58.24 ID:/0qFMubN.net
>>685
125ccで40万円なら、
250ccを買ったほうがよさそう。

689 :774RR:2018/01/22(月) 19:35:12.44 ID:thPab70l.net
置き場所がアレなんで高いバイクは怖い

690 :774RR:2018/01/23(火) 16:30:44.13 ID:s/LFvIrO.net
イニシャルオーダーってなんスカ?

691 :774RR:2018/01/23(火) 17:38:45.98 ID:0FNiZlaI.net
車種の頭の文字と自分のイニシャルが同じじゃなきゃ注文できない

692 :774RR:2018/01/23(火) 18:09:23.28 ID:ekmCRrv3.net
頭の文字って「666」とか?

693 :774RR:2018/01/23(火) 18:49:08.46 ID:9/MrMNBJ.net
イニシャルって最初のっぽい意味がありそうだからね
多分初物って事だと思うよ

694 :774RR:2018/01/23(火) 18:53:05.22 ID:ELL88QVm.net
カブ125が40万円。
NC750が70万円。

懐と場所の問題さえ解決すれば後者だな。

※持ってるバイク2台共にスズキ

695 :774RR:2018/01/23(火) 18:58:02.53 ID:9/MrMNBJ.net
CB125Rの足つきってどんな感じなんやろか?

696 :774RR:2018/01/23(火) 19:03:40.92 ID:X9Giy+fV.net
>>686
あれ、リアタイヤがラジアルだしトップケース似合わないからなぁ
それに気持ちいい速度が80〜120だから免許が無くなりかねないw

697 :774RR:2018/01/28(日) 14:08:37.19 ID:b83zuZdf.net
5ちゃんのGNスレに
『2Fは論外』とか書き込んでるのって。もしかして大佐じゃないっスか?

その通りです!大佐です!

698 :774RR:2018/01/28(日) 19:09:45.43 ID:6K3aBKm8.net
>>697
大佐ってバトルハイザーではないですよね?
変なこと言ってごめん

699 :774RR:2018/01/28(日) 19:23:47.56 ID:CR2OsZNL.net
ガンダムの大佐かな?

700 :774RR:2018/01/29(月) 21:52:48.12 ID:xUlnls6b.net
GS125持ってるんだがフレームが同じなら燃料タンクと外装一式をENのに替えたいんだが出来るかな

701 :774RR:2018/01/29(月) 22:16:28.76 ID:mRdPVP+b.net
>>700付くか?と言われたら付かないけど、付けられるか?と言われたら、そりゃ貴方の情熱次第かと。

702 :774RR:2018/01/29(月) 22:22:26.18 ID:mRdPVP+b.net
>>700ごめんなさい、冗談です。タンクはおそらくポン付け出来ると思うけど、シートレールの形状が細かく違っていると思うので、結構加工が必要かと。

703 :774RR:2018/01/30(火) 06:38:57.25 ID:bR3BnFXz.net
ポン付け出来ないなら止めとくよ
ありがとー

704 :774RR:2018/01/30(火) 10:19:51.79 ID:nA4s7h43.net
GNHのフロントにお勧めのタイヤっていったらTT100以外では何があるかな?
グリップ重視で。

705 :774RR:2018/01/30(火) 14:52:57.09 ID:H4Uta9bB.net
ものども!

冷える日は暖かい部屋で冷し田楽

706 :774RR:2018/01/30(火) 14:56:05.64 ID:H4Uta9bB.net
ビギナーだから糞尿風呂はムリ

707 :774RR:2018/01/30(火) 14:57:45.45 ID:H4Uta9bB.net
うあ誤爆

708 :774RR:2018/01/30(火) 15:00:55.00 ID:H4Uta9bB.net
糞尿風呂ムリです

709 :774RR:2018/01/30(火) 17:21:39.82 ID:xAloct7K.net
GNHオイル交換完了
明日が楽しみだぜ

710 :774RR:2018/01/30(火) 19:35:08.69 ID:RS4XzeVW.net
ガンダムはシャー大佐だったっけ?

711 :774RR:2018/01/30(火) 22:51:16.25 ID:bR3BnFXz.net
同情は、しないよ

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