【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】

1 ：774RR：2017/10/26(木) 11:13:29.42 ID:irwBm6Pm.net

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。


・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY


・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/


・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

239 ：774RR：2017/11/01(水) 01:00:01.07 ID:cuAdpbWe.net

GSX250Rはツアラーでしょ
全くスポーツしてないツアラー
レブル250より馬力低いよ
下忍に限らずみんなから馬鹿にされる
一粒で三度おいしいとか言ってるチーフはちょっと頭おかしい

240 ：774RR：2017/11/01(水) 02:05:07.80 ID:ikrXktRN.net

>>238
関係者？なんぼなん？

241 ：774RR：2017/11/01(水) 04:07:56.87 ID:GNflKWMj.net

>>239
フルカウルでスポーツ性に振ってないバイク＝ツアラーだと思ってる？
動力性能は触れないであげるとしても全力でツーリングに特化してるツアラーとはカウルやスクリーンの形状からして違うし
荷掛けフックない、タンデムシートも分離してて座面狭い、パニアなんかもちろん付かないんのをツアラーとは到底呼べない
250Rは『SSの見た目したシティコミューター』と言う唯一無二のジャンル

242 ：774RR：2017/11/01(水) 04:10:58.06 ID:gsrSSTxn.net

モーターショーのR125に日本語のステッカー貼ってあったからほぼ販売は確定だろうな
乗り出し35とかだったら足の原付捨てて乗り換えるわｗ

243 ：774RR：2017/11/01(水) 07:03:56.17 ID:x4JM1rao.net

>>241
ほめてるんだか、ばかにしてるんだか…

244 ：774RR：2017/11/01(水) 08:32:24.17 ID:psqqYD51.net

この125買う人は大体セカンドバイク？

これから三人目が生まれるアラフォー中下層だから、中免取ってコレをメインバイクにする予定。
と言っても、通勤で使う訳でもないし、オッサンがバイクに乗りたいってだけの用途だから十分だとは思うけど、どうだろ。
乗れないバイパスあるのは辛いけど、高速は乗らないし。
普段の足やちょっとした下道中距離ツーリング用途。

245 ：774RR：2017/11/01(水) 08:38:19.85 ID:kvWpyiK8.net

250Rはスズキの鬼値引きによりバイト学生も買えるコスプレシティーコミューター！ボルティやST250の後継車

246 ：774RR：2017/11/01(水) 08:39:32.38 ID:ybRWD8M5.net

>>244
ここで言うのもなんだけど125cc以下はスクーターの方が良い
趣味で乗るならせめて250ccクラスにしといた方が良い

247 ：774RR：2017/11/01(水) 08:53:24.69 ID:4mTAmFhe.net

>>244
何気に自動車専用道路走れないってストレスヤバイ
逆に125以下しか走れない道ってのも有るが。

125を境に通行料やフェリー代なんかが結構変わるのもデカイっちゃデカイかな。

248 ：774RR：2017/11/01(水) 08:54:26.67 ID:kvWpyiK8.net

確かに初バイクとしては敷居高いような
奧さんや子供さんと気軽に二人乗り出来るスクーターがまずはいいかも
でも欲しくなったバイクを手に入れるワクワク感はオッサンになっても変わらないだろう

249 ：774RR：2017/11/01(水) 08:58:03.14 ID:nq+QCmZe.net

>>244
普段オフ車乗ってて、セカンドバイクでR125検討中
>>246さんの言うように、一台持ちで下道中距離ツーリングしたいならやっぱり250ccの方が便利かもね
維持費はたいして変わらないと思うよ
これが気に入ってるならSOX扱いの150版にしても良いかも

250 ：774RR：2017/11/01(水) 09:56:12.51 ID:ellmLzas.net

>>244
下道で一番使う80km/hあたりまでの発進加速は125スクーターのほうが楽に速いけど
それさえ覚悟出来れば買ってもいいと思う
これ知らないとガッカリしちゃうからねえ
でも、このクラスのMTバイクはコーナーリングとかエンジン回し切る楽しさとか
スクーターとは全く別の方向にあるんですわ

251 ：774RR：2017/11/01(水) 09:59:44.03 ID:4mTAmFhe.net

楽しいと感じるか苦行と感じるか紙一重だけどねｗ

252 ：774RR：2017/11/01(水) 10:31:24.08 ID:pXJRU1X1.net

このスレ、意外と年齢層が高い、そしていい年の割に馬鹿が多い

253 ：774RR：2017/11/01(水) 10:37:19.00 ID:lNCfaCJQ.net

>>252
そのレス何か意味があるの？

254 ：774RR：2017/11/01(水) 10:38:29.84 ID:zFuj5+PO.net

乗りたいバイクを買わないと、後悔すると思うよん。

255 ：774RR：2017/11/01(水) 10:54:50.91 ID:avRO5HLW.net

>>244
ファミバイ特約使うから125ccが欲しいんだよな？
ファミバイ特約は人身障害もつけてくれと頼まないと、対人対物しか付かないよ
ファミバイ特約に人身障害無制限でつけとけ、嫁と子供の生活守るためにな

そして初心者の君に俺はスクーターではなく、このバイクをオススメするよ
バイクってのはね、コーナーをキューッと速く曲がるのが快感なんだよね
スクーターでもできるんだよ、でもね、スクーターでキューッと速く曲がる方法は誰も教えてくれない
お前がパイオニアになって、田中流操輪術なんてものを開発しないと出来ない事なんだよ
初心者が流派を創生するなんて不可能
だから初心者の君にはフルサイズMTのこのバイクをオススメするよ
あとねだられても嫁と子供は乗せるなよ
バイクってのは二人乗りするもんじゃない

256 ：774RR：2017/11/01(水) 10:55:52.84 ID:XRzNfY/l.net

GSX-R1000Rの下がGSX-R125って極端すぎじゃね
GSX250Rみたいな半端なもの作ってるから…

257 ：774RR：2017/11/01(水) 10:59:44.35 ID:avRO5HLW.net

高速道路に乗れないのはたいしたデメリットではないよ
バイクが楽しいのは峠のコーナーで、高速道路はずっと直線だからまったく楽しくない
下道の幹線道路も楽しくない
峠を梯子するようにルート作れば、高速のれない事などまったく気にならないよ
峠道はGoogleマップとスマホのナビを利用して自分で開拓するんだよ
片道300kmくらい開拓するのが目標

258 ：774RR：2017/11/01(水) 11:06:24.90 ID:XRzNfY/l.net

自動車専用道路走れないのは大したデメリットだわ
そしてファミリーバイク保険は人身つけたら金額はそんなに安くない

259 ：774RR：2017/11/01(水) 11:11:49.87 ID:lNCfaCJQ.net

既婚子持ちのおっさんが1台持ちならファミバイのメリットはほぼ無いよ。
ツーリング先で高速乗れないとエグいとこも稀にあるからよく考えたほうが良い。

下道が豪雨で崩落して高速を無料開放してるとこ走れないと迂回が大変なとこがあったりする。

260 ：774RR：2017/11/01(水) 12:06:55.95 ID:avRO5HLW.net

対人対物無制限と人身障害無制限で
任意保険15万(66％割引なら10万)
ファミバイ特約4万
あまり違わないよって事はない

排気量高いとアクセルワークがより難しくなるんだよね
125か150でやるのがベスト
自動車専用道路みこして250cc、いやいや250で高速走るのはつらい400いやいや大型いやいや大型フルカウルじゃないと
って流れあるからね
清く自動車専用道路も高速道路も乗れない125からスタートってのは悪くないよ
2年くらい学習してから、年後に生きてたら買い換えたらいいよ
一生125に乗る訳じゃない
250ccでも死ぬくらい余裕なスピード出るからね

261 ：774RR：2017/11/01(水) 12:14:18.46 ID:XRzNfY/l.net

15万の任意保険って見たことねーわ
20代前半でもそんなに高くならなくね
等級育てたらファミリーバイクと大差なくなるのは事実やろ
それどこの保険会社の例なのよ…
250で数年で死ぬやつはたぶん125に乗ってても死ぬ

262 ：774RR：2017/11/01(水) 12:28:10.00 ID:XD6Y1euo.net

バイパス高速は乗らない人や乗らない地方だとホントに乗らないいからな
自分は車もバイクもずっと乗ってるがここおそらく15年は高速バイパス乗ってない

家庭円満セーブマネーでバイクに乗りたい>>244
乗りたい買いたいと思ったS125でバイクデビューでいいんじゃないかな
一生これに乗らなくちゃいけないわけじゃなし
126cc以上に移行してもよし買い足してもよし、同じ原二でもスクーターに変えるのもよし、S125に乗り続けてもよし

263 ：774RR：2017/11/01(水) 12:38:52.37 ID:PnxiuryG.net

そりゃ250cc買えるなら買うでしょもっと余裕欲しければ400cc買えばいいし
言い出したらキリないことぐらいわかるでしょ

264 ：244：2017/11/01(水) 12:41:38.18 ID:hNpdiwPI.net

皆さんレスthx

初バイクではなく、10年くらい前に数年はスクーターは足として乗ったことあるんだけどね。
つまんないよね、あれ。

まだ免許取りにいけるまでもバイク買うまでも時間があるので、維持費等々含めて良く検討してみます。

車体価格も維持費もあまり変わらないなら、150がいいですね。

265 ：244：2017/11/01(水) 12:42:18.07 ID:hNpdiwPI.net

皆さんレスthx

初バイクではなく、10年くらい前に数年はスクーターは足として乗ったことあるんだけどね。
つまんないよね、あれ。

まだ免許取りにいけるまでもバイク買うまでも時間があるので、維持費等々含めて良く検討してみます。

車体価格も維持費もあまり変わらないなら、150がいいですね。

266 ：244：2017/11/01(水) 12:42:43.77 ID:hNpdiwPI.net

皆さんレスthx

初バイクではなく、10年くらい前に数年はスクーターは足として乗ったことあるんだけどね。
つまんないよね、あれ。

まだ免許取りにいけるまでもバイク買うまでも時間があるので、維持費等々含めて良く検討してみます。

車体価格も維持費もあまり変わらないなら、150がいいですね。

267 ：774RR：2017/11/01(水) 12:47:25.58 ID:43Exuiis.net

大事なことなのでｗ

268 ：774RR：2017/11/01(水) 12:53:03.55 ID:zFuj5+PO.net

維持費変わらないって、任意保険・
燃料・オイルなんかで年間2万円くらい変わらない？
俺のお小遣いだと厳しいわw
ジクサーなら多少差は無くなるし保険も育つだろうけど、ジクサーとgsx-s125なら新型で国内125唯一の15馬力でABSもついてる方を選ぶかな。

269 ：774RR：2017/11/01(水) 12:54:39.19 ID:lNCfaCJQ.net

>>260
おっさんならファミバイも単独でもほとんど金額変わらんよ。
若い時と125以下複数持ちならファミバイが圧倒的に安いが。

270 ：774RR：2017/11/01(水) 12:55:07.73 ID:tV8aOt75.net

車両価格はおいといて、125と250の維持の差は保険の有無くらい？
125までならファミバイで単独加入はないし

271 ：774RR：2017/11/01(水) 12:55:50.87 ID:lNCfaCJQ.net

>>264
スクーターに好きで乗ってる人もいるからそういう無駄に挑発する発言はやめたほうが良いぞｗ

272 ：774RR：2017/11/01(水) 13:09:56.59 ID:0dzO/jWh.net

LEAD125は速くて燃費良くて荷物もたくさん入る
実用性求めるならこれしかないね

SかR買う人達は箱付けるの？
１度箱付きに乗るともう箱が付いてないバイクには乗れないとは聞くけどw

273 ：774RR：2017/11/01(水) 13:29:47.02 ID:IBHnUB4Y.net

どんなSS買っても箱はつける
Vストロームが売れたの、あれ箱前提でデザインされてるから、ってのが何割か確実にあると思うよ

274 ：774RR：2017/11/01(水) 13:31:01.18 ID:okieRIOQ.net

>>257
まったくそのとおりだな。

275 ：774RR：2017/11/01(水) 13:31:51.77 ID:lLhX3rkX.net

スクーターなんかつまらんだろ、何が楽しい？

276 ：774RR：2017/11/01(水) 13:51:37.52 ID:ellmLzas.net

>>275
ノーマルはつまらないよ
チャンバー入れてクラッチミート上げてセンスタ外してハイグリップタイヤ入れて〜
みたいな遊び方すると意外と楽しい

277 ：774RR：2017/11/01(水) 13:53:11.56 ID:IBHnUB4Y.net

坂道発進気にしなくていい
靴がボロくならない
またがる必要がない
必ずセンスタがついてる

278 ：774RR：2017/11/01(水) 14:03:40.64 ID:Iwc8K++w.net

Rは結局いつ出んだ？

279 ：244：2017/11/01(水) 14:16:30.79 ID:gzU7lkJW.net

皆さんレスthx

10年前にスクーターを乗ってたので、初バイクではないですが、スクーターは面白くなかった。

車体価格も維持費もあまり変わらないなら150のほうが良さそうですが、ABSが付かないのですね。うーん。
輸入モデルなので色々出るであろう不都合もデメリットか。

まだまだ時間があるので、よく検討してみます。

280 ：244：2017/11/01(水) 14:19:06.05 ID:gzU7lkJW.net

>>279
あれ、書き込み失敗したと思って、また書いてしまった

281 ：774RR：2017/11/01(水) 14:23:28.98 ID:c7V2pRbF.net

125なら原二クラストップのスペックだし、近場に割り切って楽しむ最高のバイクになる可能性があるんだが、
150は高速に乗れると言っても高速道路では最底辺になってしまい、「バイクのくせに遅せーぞ！」ってな感じで
DQNカーに煽られたり、ショップのツーリングに参加するとなると、限界スピードに近い速度域で最後尾を延々と
連続走行しなければならないストレスなど・・・。

「鶏口となるも牛後となるなかれ」と言い言葉もありますが、割り切りや使い分けって大事だと思いますし・・・

125と150の選択は、なんとも悩ましいですね。
都市高速やバイパスなどの60Km/h制限くらいは125で乗せて欲しいですよね・・・。

282 ：774RR：2017/11/01(水) 14:29:06.37 ID:zFuj5+PO.net

>>272
箱付けたいんだけど、リアキャリア無いからなぁ。
デイトナとキジマに期待しつつ、リアキャリア自作するのを保留しています。


>>278
某個人的まとめブログには、1月が2月頃かもって書いてますね。

283 ：774RR：2017/11/01(水) 16:19:40.40 ID:IM9ysX+S.net

>>281
Ninja150RR海苔の俺、高見の見物

284 ：774RR：2017/11/01(水) 17:03:32.76 ID:IBHnUB4Y.net

オイル漏れで溺れろ

285 ：774RR：2017/11/01(水) 17:46:38.64 ID:fiWmwpgV.net

あ、…。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/accessory

286 ：774RR：2017/11/01(水) 18:01:17.57 ID:eqmqNlm8.net

ウチらの地域では週明けから実車が見られるようになったわ。
全体の質感は悪くないんじゃないかな。粗探しするなら確度によって
タイヤが細く見えるね。それとエンジンの造形にはもうちょっと拘る
か、逆に見えないほうが良かったかも。

287 ：774RR：2017/11/01(水) 18:06:19.45 ID:hPL89aUA.net

>>252
賢い奴がバイクに乗るか？馬鹿野郎〜！(褒め言葉)

288 ：774RR：2017/11/01(水) 18:14:01.59 ID:HBl2FzBq.net

>>285
リアキャリアより先にこう言うの出してくるんだなぁ

289 ：774RR：2017/11/01(水) 18:37:04.77 ID:IBHnUB4Y.net

センスタは歓迎じゃぞい

290 ：774RR：2017/11/01(水) 18:48:16.29 ID:BQACUdG0.net

純正キャリアは期待できんな

291 ：774RR：2017/11/01(水) 18:59:36.02 ID:c7V2pRbF.net

>>285
イイ！

292 ：774RR：2017/11/01(水) 19:07:49.81 ID:c7V2pRbF.net

>>286
右側からエンジンを見たらカッコイイんですが、左側からみたら「え？」って
感じがしました。

293 ：774RR：2017/11/01(水) 19:27:43.65 ID:vn3OReUJ.net

攻めないけど余裕は欲しいんだよな
もっと優しいデザインで水冷125が欲しい

294 ：774RR：2017/11/01(水) 19:30:53.10 ID:TIIHaHer.net

>>281
でも、R150は海外の動画でスムーズに140Kmぐらい出てたと思ったけど
100Km巡行でも150じゃ高速辛いもの？
新型忍者250良いなと思いつつ、70万も出せないからR150にしようかと思ってんだけど

295 ：774RR：2017/11/01(水) 19:49:06.36 ID:fiWmwpgV.net

センスタ付けるメリットって何なの？
なんとなくでしか分からんな

296 ：774RR：2017/11/01(水) 20:06:27.47 ID:c3RKMnJ8.net

チェーン清掃が楽だわい

297 ：774RR：2017/11/01(水) 20:09:39.59 ID:jVpN60aL.net

150クラスで100巡航がつらいロードスポーツなんてないべ。
ショップのマスツーリングは余裕だと思うけど高速使ったリッターSS
連中とのプライベートツーリングについて行くのは大変だと思うよ。

298 ：774RR：2017/11/01(水) 20:23:25.70 ID:xo+ImEaw.net

うん、確かにスク○ターはおもしろくない。
男は黙ってタンク挟め。
ｂｙSA36乗り

299 ：774RR：2017/11/01(水) 20:46:54.40 ID:4UkwXQMp.net

納車12月になるって言われた

300 ：774RR：2017/11/01(水) 20:59:57.39 ID:fiWmwpgV.net

>>299
何処住み？

301 ：774RR：2017/11/01(水) 21:01:47.57 ID:fiWmwpgV.net

>>299
購入契約はいつしたんや？

302 ：774RR：2017/11/01(水) 21:09:42.40 ID:Ukyjc39A.net

>>295
止める場所に制約がある場合。
給油時によりいっぱいまで入る（ような気がする）

303 ：774RR：2017/11/01(水) 21:32:54.71 ID:IBHnUB4Y.net

ある程度メンテ自分でやる気ならセンスタ要るでしょ

304 ：774RR：2017/11/01(水) 22:03:04.99 ID:c7V2pRbF.net

この150、イイ！！！
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=933241273479909&set=p.933241273479909&type=3&theater

305 ：774RR：2017/11/01(水) 22:05:11.21 ID:VKR9IhYx.net

純正パーツと一緒にR125も12月に輸入してくれると発表と販売がスムーズになるんだから頼むぞスズキさん。

306 ：774RR：2017/11/01(水) 22:05:17.47 ID:3CtzEo5c.net

駐車するときのスペースがサイドより少し減るし

307 ：774RR：2017/11/01(水) 22:22:28.40 ID:fiWmwpgV.net

>>304
ヘッドライトカスタムバージョン？

308 ：774RR：2017/11/01(水) 22:25:42.41 ID:fwHKpjVv.net

キャリア出さないんならヤマハ純正使っちゃうぞ
http://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/Q5KYSK001P62

309 ：774RR：2017/11/01(水) 23:03:50.86 ID:/pjre7sZ.net

>>304
このヘッドライトとバイザーいいな。

310 ：774RR：2017/11/01(水) 23:59:11.91 ID:J/8rIerb.net

>>248
敷居は高くないだろ

311 ：774RR：2017/11/02(木) 00:21:20.41 ID:+zlT+aBN.net

>>275
MTなんて面倒なだけだろって言うのと同じだな空気よめないやつ

312 ：774RR：2017/11/02(木) 02:25:59.42 ID:RrGOyr3e.net

これ125なのになんでジクサーより高いの？

313 ：774RR：2017/11/02(木) 02:55:47.12 ID:yp/kIS1+.net

>>312
ABS付いてるからね
ジクサーにABS付いたらこれより高くなるよ
あとカタログスペックだけ見てもジクサーは空冷SOHC2バルブだけどS125は水冷DOHC4バルブで色々とコストかかってる
あとこっちの方が1馬力だけ高くてむしろなんでこんな安く出せたのか不思議なくらい

314 ：774RR：2017/11/02(木) 03:05:12.77 ID:RrGOyr3e.net

なるほどどうも

315 ：774RR：2017/11/02(木) 03:07:31.77 ID:VbazigSj.net

>>304
アンダーカウルがボディ同色だとよりスポーティに見えるね。

それと任意保険を試算してみたら、
現在の自動車保険にファミバイ特約付けると、元の人身傷害特約と同条件で付く為、保証は厚いが高かった(俺の場合、+27000円程、人身無制限だからか)
チューリッヒで新規加入で試算したら、保証は薄くなるが20000円だったわ。
それに初年度9%割引で次年度以降はは30%割引→40%割引→・・・・と年々安くなるし、125ccである必要がなくなってきたな。
等級育てば、保証を厚くしてもいいし。
ファミバイお得を盲信していたわ。

316 ：774RR：2017/11/02(木) 03:12:05.40 ID:A5ePk5aq.net

>>298
＞うん、確かにスク○ターはおもしろくない。
＞男は黙ってタンク挟め。
＞ｂｙSA36乗り






キンタマで陰茎を挟み、太ももでタンクを挟め！

317 ：774RR：2017/11/02(木) 03:20:14.85 ID:DIcsCV/O.net

>>304 New SatriaFU150

318 ：774RR：2017/11/02(木) 04:27:09.59 ID:YL53FU8j.net

>>311
死ぬまで空気読んでろよ、底辺クズが

319 ：774RR：2017/11/02(木) 04:37:16.57 ID:lSm7Wi1L.net

事実を指摘されると人間て怒るんだよな。

320 ：774RR：2017/11/02(木) 07:02:47.17 ID:6/M5WOdQ.net

誰にも似ていない、
誰にも真似できない。

4段リターン9馬力のグロムが完全にゴミになったな

321 ：774RR：2017/11/02(木) 07:12:54.65 ID:4cpVxCBP.net

>>318
くっさ

322 ：774RR：2017/11/02(木) 07:32:14.57 ID:gkA9/H8n.net

少し前にCBR125がぽしゃった実例が有るだけに出たら直ぐ買わないと翌年にはなくなってるかもしれん。

323 ：774RR：2017/11/02(木) 08:49:34.15 ID:E5HRsrML.net

MTバイクのスレでスクーターを語ってる脳障の方が空気読めや

324 ：774RR：2017/11/02(木) 08:58:20.97 ID:Eg8nBLFr.net

>>315
俺のように原付複数台持ちの変態じゃなきゃ全然それで良いな＞任意保険

325 ：774RR：2017/11/02(木) 09:25:25.66 ID:SBUb4K/J.net

GROMは30kgくらい軽いからまた違う世界なんだろう
GSX-S125ももうちょっと軽くできたらと思わないでもない

326 ：774RR：2017/11/02(木) 10:04:35.16 ID:lOI1goj9.net

>>325
サイズが違うから比べる対象ではないですね

327 ：774RR：2017/11/02(木) 10:16:29.28 ID:MbKtyZfS.net

ファミバイ特約は使ったことないけど任意保険も年々安くなるとも限らんのよね
保険料の見直しとかで平気で数千円上がったりするし

328 ：774RR：2017/11/02(木) 10:24:21.94 ID:E76BGSAc.net

>315
保証は薄くなるがって、具体的には？
対人対物だけならファミバイは7000円とかよ
人身障害はないと生きていけないぞ

329 ：774RR：2017/11/02(木) 10:40:33.17 ID:a7r996PD.net

グロムってよりミニバイク寄りでさらに4段ギアだし…
それでも見た目的にKSR110丸パクリならむしろ興味湧いたかもだけど、余計なアクセントが厚化粧的で好みに合わん

330 ：774RR：2017/11/02(木) 10:48:35.27 ID:E76BGSAc.net

本来なら125はグロムやモンキーのようなミニバイクの方が王道
かわいい系じゃないと痛い
125フルサイズでカッコいいと思ってるなら、むしろダサい
かっこよさ求めると400cc以上ないとしまらなくて厳しい
しかし250cc400cc750cc1000ccを比較して燃費優先で給油回数減らしたいと考えた場合
異次元の航続距離を叩き出すのに、フルサイズ6速MTで走れるって事に価値がある
満タンから１日走り回って、帰ってきてから給油すればいいとかとても楽だよ

331 ：774RR：2017/11/02(木) 11:10:20.67 ID:sNUT/fUm.net

そんな理屈並べてんじゃねぇって
好きならそれでいいんだよ

332 ：774RR：2017/11/02(木) 11:12:46.04 ID:gkA9/H8n.net

ATだろうとMTだろうと50ｃｃだろうと1300ｃｃだろうとグッと来たバイクに乗るだけだろｗ

333 ：774RR：2017/11/02(木) 11:19:32.23 ID:E76BGSAc.net

航続距離はグロムの2倍だからね
フルサイズMTの魅力は10L以上のタンクにある
後は何を優先するかで決まると思うよ

峠優先なら最強のZ250SL

肩の力抜いたロンツーならジクサー

ファミバイ最強ならGSX125S

GSX150Sはどんな位置づけになるんだろ
ショートストロークでブン回す系だからZ250Slと同系統だと思うんだよね
燃費は勝つだろうが、そんな事求めてないし、劣化Z250SLって位置づけたろうな

334 ：774RR：2017/11/02(木) 12:19:28.05 ID:/Pfc+sb7.net

>>327
ほぼ毎年値上げしてるからね。
保険なんか自賠責で処理してるくせに、ほとんど使ってないはずなのに、なんで値上げなんだろうね

335 ：774RR：2017/11/02(木) 12:25:27.50 ID:XX3LlGFI.net

>>320
グロムレースベース(40マソ)を買ってミニサ２回走っただけで予想以上の遅さにすぐ里子に出したオレに謝れw

336 ：774RR：2017/11/02(木) 12:30:23.98 ID:eTLdzzxz.net

水冷で冬は風が出て暖房になるかね
125じゃそこまで排熱困らないか

337 ：774RR：2017/11/02(木) 12:37:06.40 ID:/Pfc+sb7.net

>>336
大型ならね、いん金になるレベルで温風が来るもんね

338 ：774RR：2017/11/02(木) 16:38:37.01 ID:qVQnW+v6.net

ようやく入荷したバイク屋が近い所にあるようや、明日は見に行くか