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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】
- 1 :774RR:2017/10/26(木) 11:13:29.42 ID:irwBm6Pm.net
- 「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/
『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/
・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg
- 469 :774RR:2017/11/06(月) 21:36:49.78 ID:N4Ufm9Pm.net
- 250ccでもジスペケに配慮して
GSX-250Rって名前にしてんのに
原二でGSXR名乗っちゃうってどうなん?
- 470 :774RR:2017/11/06(月) 21:37:14.91 ID:iYldobgO.net
- センタースタンドのオプション設定あった。
逝ってきます。
- 471 :774RR:2017/11/06(月) 21:38:12.28 ID:/nDnfrTK.net
- >>469
そのクラスで最強だからじゃないの
- 472 :774RR:2017/11/06(月) 21:43:38.61 ID:D3tuX5iS.net
- >>469
GSX-R250は別に出ると思うよ
- 473 :774RR:2017/11/06(月) 21:44:12.07 ID:IvJ+u4G1.net
- >>466
センスタ、スズキの公式にあるけど?
それじゃなくて?
- 474 :774RR:2017/11/06(月) 21:44:50.29 ID:evtGz1Rw.net
- 150はSもRも、125のエンジンだけ排気量だけ大きくなった上位互換版って事でいいのかな?
フレームとか基本的に同じ?エクステリアパーツや、マフラーも共通なのかな?
150はABS無いけど。
ABS無くなるデメリットはあるが、原二の枠を取っ払いたく、輸入モデルでもR150を検討中。
- 475 :774RR:2017/11/06(月) 21:51:17.72 ID:Slkf1G+3.net
- >>469
低排気量はGSX-R名乗っちゃいけないってのがそもそも勘違い
250Rが250Rなのは排気量だけの問題じゃないからな
あれはGSR250のエンジンとフレーム流用した非スポーツバイクであって、GSX-Rに配慮とかじゃなくそもそも無関係
こっちはGSX-Rシリーズとして一から設計したスポーツバイクだから何も問題ない
- 476 :774RR:2017/11/06(月) 21:54:03.67 ID:Slkf1G+3.net
- >>474
GIXXERでは国内正規モデルと並行輸入モデルで足回りとかエンジンのフィーリングがまるで別物みたいな報告もあったからなぁ
アジアンバイクの並行輸入は博打じゃね
- 477 :774RR:2017/11/06(月) 21:57:17.96 ID:/nDnfrTK.net
- ジクサーはエンジン内部が日本向けパーツに変えられてたりしてるくらいだから
そのまま持ってきたものはやはり環境的に走りが違うんだろう
微妙にリアも変えられてるよね
- 478 :774RR:2017/11/06(月) 22:03:32.88 ID:Xbj8HjbG.net
- >>468
YZF-R3とか、ジャンル全然違うけど、WR125のフロントマスクはカッコいいと思う
その時代の人には大変申し訳ないけど、カタナとか画像検索して見たら、
小型ブラウン管TVを付けて走ってるように見えちゃう
S125やR125が決してカッコいいとは思わないけど、昔のカッコいいと言われたバイクと、
S125やR125のスペック・価格が全く同じで販売されていたなら、間違いなく後者を選ぶ
- 479 :774RR:2017/11/06(月) 22:57:04.05 ID:dGW26rqQ.net
- 単純に、15ps付近出てれば見た目どうだっていい、ってだけなんだが
YZF-R25みたいなフロントだったらいいけど高望みしすぎだろう
というかスズキには無理
- 480 :774RR:2017/11/06(月) 23:00:44.63 ID:0hlqmPcL.net
- シーソー付いてる画像があった
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/c/2/c29b409c.jpg
- 481 :774RR:2017/11/06(月) 23:23:14.33 ID:XDzOOAnw.net
- >>479
15馬力もヨーロッパの規制の上限だろうから日本仕様はフルパワーで出してほしいな。
このクラスは1馬力でも違えば結構な差になる。
- 482 :774RR:2017/11/06(月) 23:25:35.14 ID:zG9goldW.net
- R25のどこがかっこいいねん?
- 483 :774RR:2017/11/06(月) 23:49:35.94 ID:esQiuMuU.net
- ただパワーだけで語るならもう昔の2st探した方が良いだろ
何でもいいならそれこそそっちの方がパワー面では間違いない。当時だと22PSとかだろ?
- 484 :774RR:2017/11/07(火) 00:28:46.73 ID:qvN6hwAN.net
- ヤマハのR25はイマイチだけどR15はカッコイイと思う。
- 485 :774RR:2017/11/07(火) 01:33:43.06 ID:jCjNKcVv.net
- >>483
2ストはもう部品が出ないよ。
ジムカーナのトップ選手もNSR下りてるし。
- 486 :774RR:2017/11/07(火) 02:07:14.18 ID:GVNehgxV.net
- GSX250Rのフロントは最近のスズキではすごく好き
不人気車のようですが
- 487 :474:2017/11/07(火) 02:13:31.95 ID:7oljh2oY.net
- >476
そうなんですね。
ここに150乗りは居ないのかな?
なんかちょっとしたレビュー欲しいなぁ。
- 488 :774RR:2017/11/07(火) 02:25:29.08 ID:QsXX4hTA.net
- R150がかっこよく見えてきた
スペックもcbr150rより全然いいしちょっとやすいし悩む
- 489 :774RR:2017/11/07(火) 02:31:21.17 ID:9iutn4vf.net
- https://i.imgur.com/Sj0u34B.jpg
- 490 :774RR:2017/11/07(火) 05:41:29.79 ID:urBb7L/H.net
- >>489
ENKEIのマークがスズキに見えてしまうのは感染したからなのか…
- 491 :774RR:2017/11/07(火) 07:10:57.68 ID:JKeh1Aaw.net
- よく見たらすき家って書いてある
- 492 :774RR:2017/11/07(火) 07:50:36.17 ID:Y4tfZXDs.net
- GSX250Rが不人気なのはクソスペックの割に大して安くないから
- 493 :774RR:2017/11/07(火) 09:44:12.20 ID:IBv4i1PR.net
- ABSが付いてないバイクなんてありえないよ
カッコいい、悪いじゃなく、原2のMTバイクとしては、選択肢としてコレしかない
- 494 :774RR:2017/11/07(火) 09:49:32.77 ID:9KujNnDO.net
- >>490
俺もだ...もはやキザシに見える...
- 495 :774RR:2017/11/07(火) 09:54:49.31 ID:6KXQrDEr.net
- ホンダのcb125rも気になる
- 496 :774RR:2017/11/07(火) 10:36:50.72 ID:ed2sER7f.net
- 初バイクをs125にしようとした矢先にcb125r国内発売濃厚だものなあ
迷い過ぎてハゲそう
- 497 :774RR:2017/11/07(火) 10:42:07.55 ID:8Tr/g6di.net
- ツルピカになるまで悩んどけ!
- 498 :774RR:2017/11/07(火) 10:42:11.97 ID:JKeh1Aaw.net
- 西軍につくか東軍につくかだけだな
ホンダにしたら羽根のとこに天使描くいたずらする
- 499 :774RR:2017/11/07(火) 10:42:59.52 ID:JKeh1Aaw.net
- 北朝鮮のペガサスとか描く
- 500 :774RR:2017/11/07(火) 10:46:56.73 ID:adNsccu9.net
- 鈴菌ブルーか地味イケメンブラックかで悩むにゃあ・・・
- 501 :774RR:2017/11/07(火) 10:53:59.67 ID:UMc4VSxu.net
- >>487
https://youtu.be/Tdvbv-uWpAs
- 502 :774RR:2017/11/07(火) 11:15:12.65 ID:yCFF5iOE.net
- 初バイクなら見た目で選ぶのがいいだろうな
何台目からなら、見た目は自分で好きなように改造するって前提で
エンジン特性やらいじりにくい箇所の性能で選ぶ
今わかってるのはGSX-S125が面白そうな高回転型エンジンで、曲がりやすくて、ライディングポジションもキツくない、なかなかいいバイクだって事と在庫ないから頼んでも年内には買えないって事
- 503 :774RR:2017/11/07(火) 11:19:59.47 ID:Y4tfZXDs.net
- 丸ライト信者はCB125Rが出てきてくれて良かったね
- 504 :774RR:2017/11/07(火) 11:46:42.87 ID:rpJDdgud.net
- CB125Rは車格的にS125と同じくらいなのかな?
ホンダの方が高そうだけど30万台なら許す
- 505 :774RR:2017/11/07(火) 12:58:50.73 ID:aoa3XAes.net
- おそらく許されない
- 506 :774RR:2017/11/07(火) 13:00:52.30 ID:mo1Bj962.net
- CB125R、シート昂高すぎる・・・チビの俺にはきついか
- 507 :774RR:2017/11/07(火) 13:23:21.27 ID:wPiwumUk.net
- >>480
台湾?なんとかこれ手に入れられないものだろうかね。
- 508 :774RR:2017/11/07(火) 13:26:09.88 ID:SMnRzIkC.net
- CB300R(250R)
https://i.imgur.com/IuDfRre.jpg
CB125R
https://i.imgur.com/ZxKgjY5.jpg
CB125RはSOHC2バルブ13馬力でABS無しだけど多分値段はこっちより高くなるだろう
あと300Rとのディティールの違いがことごとく改悪
- 509 :774RR:2017/11/07(火) 14:11:41.86 ID:g1ETcuiW.net
- >>508
単純にかっこ良くて、高そうだな。
でもスペックがなぁ・・・それと、GSX-R(S)のような車種が放つ独特のオーラの
ような、熱いものを感じないんだよなぁ。
- 510 :774RR:2017/11/07(火) 14:36:07.25 ID:adNsccu9.net
- kijimaのヘルメットロックでフレーム左側のリアのステップ付近に取り付けるタイプのもので適合品がわかる方居ましたら教えて下さい
- 511 :774RR:2017/11/07(火) 14:47:27.31 ID:9KujNnDO.net
- >>508
流行りか知らんが倒立じゃなくていいのに。倒立OHしたことないし
かっこいいのもいいけど、メンテナンス性アップと価格抑えてほしいよ
- 512 :774RR:2017/11/07(火) 14:54:21.55 ID:B5V5V79N.net
- r125が本命で待っているんだけど、近所のバイク屋にs125が入った。「いま手に入る」っていう誘惑がすごい。s125もかっこいいと思っているので、心揺れる。
- 513 :774RR:2017/11/07(火) 16:07:41.29 ID:g1ETcuiW.net
- >>512
これは、迷っている内に売れてしまうパターンになりそうな・・・
- 514 :774RR:2017/11/07(火) 17:29:54.85 ID:EnKMm6PR.net
- R125はライディングポジションがキツくないか?
俺としてはアレ系はありえないんだよな、どんなにかっこ良くても絶対買わない
- 515 :774RR:2017/11/07(火) 18:00:01.42 ID:wPiwumUk.net
- 発売日前から注文しとるのになしのつぶてなのに、予約もないうちからただ並べてる店もあんのか。
これはいい精神修養だな
- 516 :774RR:2017/11/07(火) 18:15:51.46 ID:Lbtu5IRq.net
- >>508
スマホで見ると間違い探しみたいだわ。よく見ると色々違うけど
同額ならホンダという看板だけでも売れるんだろうなとは思う
しかしGROMでGSX-S125とほぼ同額なら、これがそれと並ぶ価格やまして安く出してくるとも思えないよなぁ
- 517 :774RR:2017/11/07(火) 18:18:59.23 ID:x9dNzBPl.net
- CB125Rなんて無いわ〜。スペック的に劣るうえにSより安いとか
考えられないし。今のホンダは何をやっても中途半端だから、その
DNAを受け継いでいるに違いない。
- 518 :774RR:2017/11/07(火) 18:28:40.80 ID:PZ3x1KJm.net
- タイで売るCB150Rは日本円で32万くらいだなABS付はもう少し高い
- 519 :774RR:2017/11/07(火) 18:43:55.24 ID:GVNehgxV.net
- 34マソってのを見かけたが・・・
まあ選択肢増えるのはいいね
>>512はとりあえずまたがらせてもらったら
ハンドル違うみたいだし
- 520 :774RR:2017/11/07(火) 18:52:24.10 ID:d5b0qYv9.net
- スペックと価格はGSXだけど
見た目はCBのほうがかっこええな・・・
- 521 :774RR:2017/11/07(火) 19:29:27.53 ID:ctkIovPe.net
- 所々で手を抜いてるからこそ、この性能でこの価格
- 522 :774RR:2017/11/07(火) 20:53:18.08 ID:SMnRzIkC.net
- 傾向からしてCB125Rで40〜45万、250Rが55万くらいだろうね
- 523 :774RR:2017/11/07(火) 20:55:29.37 ID:SMnRzIkC.net
- まあ益々GSX-S125の異常な安さが浮き彫りになってくるわけだが
ここまで安いとどこケチってるのか心配になってくるな
2万キロでOH必須だったりしてね
- 524 :774RR:2017/11/07(火) 21:09:05.65 ID:GVNehgxV.net
- ネシア人が組み立ててる、っていう人件費かな・・・
- 525 :138:2017/11/07(火) 21:11:24.86 ID:29czraaB.net
- でも、まぁ原ニが活発になるのは有難い。
毎月どこかの雑誌で対決企画をやってくれれば
S125の記事が毎月見れるからな。
- 526 :774RR:2017/11/07(火) 21:21:13.43 ID:3QY61sec.net
- >>518
GROMが35万円だぜw
GROM+フルサイズ+水冷+装備で40万円オーバーは確実だろうに
- 527 :774RR:2017/11/07(火) 21:21:21.59 ID:P5YdNeK5.net
- このデザインがいい 近年で最高のデザイン このデザインがわからんのか
近未来的 カタナもこれもかっこいい あれがいい ・・・
(@ワ@)<GSX-s125 最高!超かっこいい!!!
- 528 :774RR:2017/11/07(火) 21:49:10.94 ID:9KujNnDO.net
- >>525
モ○チャンプとか以前は250ccは頑なに特集しなかったのに、最近はネタ切れなのか250対決すら記事にしてる
スポーツ125ccが盛り上がればバイク雑誌も楽しみが増えるなあ
- 529 :774RR:2017/11/07(火) 21:58:01.63 ID:IBv4i1PR.net
- >>515
ナカーマ
- 530 :138:2017/11/07(火) 22:06:29.15 ID:29czraaB.net
- >>528
それだけじゃないぞ。
盛り上がればパーツメーカーも色々と参戦してくれるし。
もしかしたら輸入代理店とかが
タイの優良メーカーのパーツを流してくれるかもしれん。
命に関わるパーツは怖いが
ドレスアップ系なら大歓迎だけどな。
カワサキはエストレアのダウンサイジング版を試作しているようだし、
ヤマハはもしかしたら海外展開中のMT-125とかを
プレストから流すかもしれん。
とにかく来期は楽しみだ。
- 531 :774RR:2017/11/07(火) 22:40:43.21 ID:SMnRzIkC.net
- ガラパゴス区分の250や400と違って125ccはEUと共通の区分だからまだまだ持ち上がる余地がある!
- 532 :774RR:2017/11/07(火) 22:44:56.16 ID:vQ4YYJp+.net
- 125はせめてバイパス走らせてくれ
- 533 :774RR:2017/11/07(火) 22:47:56.87 ID:oYhL8d70.net
- >>532
勝手に走っても捕まらんでしょ
- 534 :774RR:2017/11/07(火) 22:51:19.91 ID:9KujNnDO.net
- ぱぁああ??エストレア125なんか出たら俺君胸熱だで!
- 535 :774RR:2017/11/07(火) 23:05:53.67 ID:IKuM2/sF.net
- 再来週隣の県のSOXまで出向いてR150
見てくる
- 536 :138:2017/11/08(水) 00:20:14.26 ID:ULGOf5Dw.net
- おいおい、つぎはカワサキが、フルスケール原ニに、参戦だとw
SLをベースにしたモデルの様で来年の秋迄には参戦するらしい。
さーもりあがって来たよ。
まだS125が有利だけど乱戦が予想されるなw各社が一通り
出し終わってからのS125たさのモデルチェンジかな。
うおー熱くなりそうだな。
- 537 :774RR:2017/11/08(水) 00:22:17.69 ID:CO2DOo0H.net
- >>487 >>488 >>489
- 538 :774RR:2017/11/08(水) 00:41:05.03 ID:wrbPrmKz.net
- 並行のR150買ったとしてもエンジン以外の部品はR125使えるだろうし安心だね
エンジン内部の部品なんて取り替える機会ほとんどないからね
- 539 :774RR:2017/11/08(水) 01:11:16.11 ID:b9vg5v+9.net
- https://gsx-r150.muragon.com/
こんなのみつけたよ
個人的には150ならジクサーでいいやと思ってるけど
- 540 :774RR:2017/11/08(水) 01:13:09.21 ID:b9vg5v+9.net
- つかやっぱ車の免許で125までってのが本当に来るんじゃね?
大歓迎だけど
- 541 :774RR:2017/11/08(水) 01:16:55.08 ID:b9vg5v+9.net
- シモケンサイズもインプレ来てた
- 542 :774RR:2017/11/08(水) 01:22:03.03 ID:xTf0lrJl.net
- めんどくせーから125免許拡大して150まで免許一緒にしちゃえばいい。
あとバイクの車検廃止で。どーせバイクなんか壊れたらすぐにぐずって修理すんだから
意味ねぇ
- 543 :774RR:2017/11/08(水) 01:44:20.84 ID:a/UGXe0+.net
- >>539
サンクス!
しかしまぁ、オーナーさんはかなり手を入れてますなぁ。
個人的に、GSX-R150は3人乗りも想定してリアサスが固めってのは盲点だったなぁ。
アセアン諸国の現地の動画見てると、普通に3人乗りしてるしね。
いろいろ考えたけど、やっぱ国内正規モデルを待ちたいと思ふ。
- 544 :774RR:2017/11/08(水) 01:49:06.98 ID:eQCc6vnX.net
- >>542
俺もそー思うわ。かわりに整備不良の点数上げればいいよ。
- 545 :774RR:2017/11/08(水) 01:51:32.26 ID:n3RK9Mjh.net
- ヘッドライト割りと明るいみたいだね良かった
- 546 :774RR:2017/11/08(水) 02:02:36.58 ID:ntpfUgHT.net
- >>540
長らく空洞だった(ホンダに関しては大コケした)フルサイズ原二MTに
各メーカーがまるで示し合わせたかのように立て続けに新車モデル投入だもんね…
免許緩和かは分からんがなんか原二を取り巻く環境が変わるような情報が業界でリークされたんだろうね
- 547 :774RR:2017/11/08(水) 02:15:01.74 ID:a/UGXe0+.net
- >>541
早速見て来たよ。
この人、写真がプロ級と言うかプロを超えてるくらい綺麗で上手すぎる。
いつの間にか、マット風のソリッドブラックなGSX-Sに猛烈に心を奪われて
しまった・・・
GPカラーのGSX-R125を発売待ちしてるんだが・・・やばい、ソリッドブラックの
GSX-S125が・・・(;´Д`)ハアハア
- 548 :774RR:2017/11/08(水) 02:27:37.87 ID:eGPt2+K9.net
- >>535
非常に興味あるので、詳細なレビューきぼん。
- 549 :774RR:2017/11/08(水) 06:11:21.64 ID:9FDYLoJn.net
- >>535
あそこギチギチにバイク詰めてあって店員呼ばないと跨がれないし、細かい所を見ることも出来ないんだよなー
- 550 :774RR:2017/11/08(水) 06:21:58.18 ID:9FDYLoJn.net
- 連投すまんが、アフィブログにNinja125発表とあるな
- 551 :774RR:2017/11/08(水) 07:28:56.98 ID:ohtNIwsw.net
- またがってみるときは店員に一声かけるもんじゃないのか?
- 552 :774RR:2017/11/08(水) 07:46:37.81 ID:UqXGX3We.net
- 対抗車はスペックと価格しだいかな
- 553 :774RR:2017/11/08(水) 08:18:54.37 ID:9ULNmLdz.net
- >>544
点検の義務に罰則付けたりな
- 554 :774RR:2017/11/08(水) 09:09:50.90 ID:rDsjjP16.net
- 情報も出回りはじめ、これはもうパーフェクトじゃんと思ったけど
各社からフルサイズMT出そうなら慌てる事はないな。スズキだって
数が出るなら改良して次年度も出すだろうし。今まで心配だったのは
CBR の二の舞だったけど、その心配はすこし和らいだかも知れない。
- 555 :774RR:2017/11/08(水) 09:44:26.57 ID:hfLMPct1.net
- 修ちゃんは貧乏人の味方だな
低価格路線で業界に一石を投じる事になった
有り得ない価格のホンダに対抗してくれてる
- 556 :774RR:2017/11/08(水) 09:54:17.52 ID:OE09wrOX.net
- 健全な競争はいいことだ
- 557 :774RR:2017/11/08(水) 09:59:20.62 ID:P7jLDLCj.net
- KSR110からの乗り換えで考えてたのにカワサキからも出るのか
カワサキが6MTなら悩むところ
- 558 :774RR:2017/11/08(水) 10:29:46.67 ID:iQaTmvHX.net
- カワサキの初物は不安だな
- 559 :774RR:2017/11/08(水) 11:06:35.60 ID:No6BRuh/.net
- カワサキは見た目だけ
ニンジャとか見た目もスキジャない
- 560 :774RR:2017/11/08(水) 11:06:54.78 ID:fqzTKUcT.net
- >>536
俺のググり力じゃたどり着けなかった
- 561 :774RR:2017/11/08(水) 11:09:11.02 ID:I9+cR2LT.net
- インプレ参考になるな
ジクサーとの比較はありがてえ
- 562 :774RR:2017/11/08(水) 11:24:21.19 ID:5a8ddYF/.net
- 各社ABSアリかナシか
つかもう欧州ではABSアリじゃないとダメなんだっけか?
- 563 :774RR:2017/11/08(水) 11:32:15.11 ID:gqX1mNye.net
- >>541
シモケンサイズは面白いし役に立つ情報提供もしてくれる
大好きだわ
- 564 :774RR:2017/11/08(水) 11:42:54.52 ID:PImeHH9N.net
- 各社から125出るみたいだけどスズキのコスパの良さが際立つだけな感じするな
俺は丸目おじさんだからcbいくけど
- 565 :774RR:2017/11/08(水) 12:02:21.33 ID:xQd12+TR.net
- 125cc盛り上がるみたいだね
これを期に150ccも正規取扱してくれるようになると嬉しいが果たして
- 566 :774RR:2017/11/08(水) 12:17:57.38 ID:IIBIUu1w.net
- CB125Rが発売予定か
高そうだけどかっけーな
15PSじゃないのは気になるけどダサいS125は見送りかな
- 567 :774RR:2017/11/08(水) 12:24:04.17 ID:6tG0IgsD.net
- 禁持ちが怒るぞ
- 568 :774RR:2017/11/08(水) 12:28:07.17 ID:UPyMTZac.net
- >>566
CB125Rは人が乗ってる写真だとフルサイズより小さく見えたのが気になる
まぁ値段次第でGSX-125Rでいいかな
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