【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】

1 ：774RR：2017/10/27(金) 23:48:39.46 ID:pbHYSCyA.net

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part3【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503234776/

2 ：774RR：2017/10/27(金) 23:49:05.77 ID:pbHYSCyA.net

全長：1805mm
全幅：748�o
全高：1039�o
ホイールベース：1286�o
最低地上高：156�o
シート：高765�o
車重：101kg
タンク容量：3.8l

エンジン
空冷4st単気筒キャブレター
排気量：109.19�t
内径*行程：50.00mm*55.6mm
圧縮比：9.5：1
最大出力：5.84kw/7000rpm
最大トルク：8.96Nm/5500rpm
始動：セルフ、キック
燃料供給装置形式：キャブレター

変速機構：無段変速式(V-matic)
最高速度：81km/h
タイヤ：フロント(90/90-12 54J)　リア(90/100-10 53J)　チューブレス
ブレーキ：前後ドラム

フレーム：アンダーボーン
サスペンション：フロント(テレスコピック式)　リア(ユニットスイング式)
バッテリー：12V　3Ah (MF)
ヘッドライト：35W

3 ：774RR：2017/10/27(金) 23:49:24.08 ID:pbHYSCyA.net

公式動画
https://www.youtube.com/watch?v=v2CtnjPZiOk
https://www.youtube.com/watch?v=C3PsR3hoEtI
https://www.youtube.com/watch?v=piWAVQWH9os
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8Le0cj7ek
https://www.youtube.com/watch?v=ju36Mmrjvh8
https://www.youtube.com/watch?v=HM_Lkj7EF38
https://www.youtube.com/watch?v=qhD5i8_99-4

4 ：774RR：2017/10/27(金) 23:49:41.49 ID:pbHYSCyA.net

https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/about-bike.png
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/Color/01%20HONDA%20navi%20Red%2088123.png
https://dth3i41juw90i.cloudfront.net/images/naviwtfImg.png
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGFvWAAABHs9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGjOWcAAMtIM.jpg

5 ：774RR：2017/10/27(金) 23:49:58.43 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-1.jpg

6 ：774RR：2017/10/27(金) 23:50:16.38 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-2.jpg

7 ：774RR：2017/10/27(金) 23:50:33.52 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-3.jpg

8 ：774RR：2017/10/27(金) 23:50:50.42 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-4.jpg

9 ：774RR：2017/10/27(金) 23:51:06.86 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-5.jpg

10 ：774RR：2017/10/27(金) 23:51:25.00 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-6.jpg

11 ：774RR：2017/10/27(金) 23:51:45.88 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-7.jpg

12 ：774RR：2017/10/27(金) 23:52:03.06 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-8.jpg

13 ：774RR：2017/10/27(金) 23:52:21.64 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-9.jpg

14 ：774RR：2017/10/27(金) 23:52:38.62 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-10.jpg

15 ：774RR：2017/10/27(金) 23:52:56.01 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-11.jpg

16 ：774RR：2017/10/27(金) 23:53:13.65 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-12.jpg

17 ：774RR：2017/10/27(金) 23:53:30.92 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-13.jpg

18 ：774RR：2017/10/27(金) 23:53:47.87 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-14.jpg

19 ：774RR：2017/10/27(金) 23:54:06.05 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-15.jpg

20 ：774RR：2017/10/27(金) 23:54:23.99 ID:pbHYSCyA.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-16.jpg

21 ：774RR：2017/10/27(金) 23:59:36.16 ID:XtjqV3Vf.net

三度目のスレ立て乙です

22 ：774RR：2017/10/28(土) 00:00:13.12 ID:bgMfORuN.net

流用情報
リヤサス
　ZOOMER-xのリヤサスが使用可能。
　長くなってもいいならベンリィ110用も取り付け可。(330mm)
　ただし物によってコの字部の幅を調整する必要のあるものもあり(要スペーサー？)
プーリー
　DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ウエイトローラー
　PCX前期型(非eSP車)の物が使用可能。
スライドピース
　DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ドライブベルト
　現状では純正以外に無し、情報求む。
ブレーキシュー
　前後共にPCX前期型の物が使用可能。
キャブレター
　ケイヒンのPB18相当。ただし内部が絞られている可能性あり。要検証。
ヘッドライトバルブ
　市販のH4が使用可能。
バッテリー
　YTX4L-BSが使用可能。

23 ：774RR：2017/10/28(土) 08:04:25.71 ID:kHLRWLFa.net

クリック110ぬスレってないんですよね？
ナビ110と兄弟車らしいからクリック110のスレがたつまでここにいていいかな？

24 ：774RR：2017/10/28(土) 11:19:08.42 ID:PncohzZZ.net

なぜ他人任せなのか
正規販売されていないし国内流通量も少ないんだから
お前が建てなければいつまでたっても建つことはない

25 ：774RR：2017/10/28(土) 17:47:15.17 ID:C/ZkMfXy.net

ここの情報を見させてもらいながらNAVIにDIO110のハイスピードプーリーXタイプ導入してみました。
台風が過ぎ次第試乗してみます！
ありがとうございます！

あとバンク角をあげるため、センタースタンドを除けてみました。
リアサスはズーマーX用で車高調リンクとハンドル交換で前荷重を作ってみました。
早く晴れて欲しいです！

26 ：774RR：2017/10/28(土) 18:48:32.81 ID:pNLCfTPp.net

>>25
プーリーフェイスはナビの物を使用してる？
それともdio110純正取り寄せ？

27 ：774RR：2017/10/28(土) 19:38:35.52 ID:C/ZkMfXy.net

>>26
とりあえずNAVIのですね
確かにそちらも変えないと行けませんね…

28 ：774RR：2017/10/29(日) 15:37:01.73 ID:/uw4mm9I.net

>>27
純正使用出来るならそれに越した事は無いんじゃないの？
余りに角度違うならベルトに負担かかり過ぎるだろうけど
キタコだとウエイトローラーはスズキBサイズだっけ？
小径ローラーだとかなり乗り心地変わりそう
試走インプレ楽しみにしてる

29 ：774RR：2017/10/29(日) 17:13:32.46 ID:IvkEkvyy.net

近所のSOXにオプションフルの現物置いてあったのを見たが結構カッコイイな
欲しいけど輸入車だと売りっぱなしで店が整備対応が出来なさそうな感じがして手が出しにくい
値段上がってもいいから国内正式販売してくれないかなぁ

30 ：774RR：2017/10/29(日) 18:29:10.52 ID:dcGSTdAy.net

コイツやっぱり様子がおかしい
バラバラにした理由とか聞いたらブラックリスト入りさせられたんだが
絶対盗難車だろ

ホンダ ナビ 110 NAVI110 ナビ110 新車 外し 純正 ヘッドライト カバー セット フロントフォーク トップブリッジ ステム ブーツ インド
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o206200082https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o206200082

31 ：774RR：2017/10/29(日) 20:05:08.00 ID:Lv5NZ1XL.net

>>30
消されてる

32 ：774RR：2017/10/29(日) 20:20:29.10 ID:Z+tx0Jj0.net

>>30
変な質問きたら出品し直してるし黒っぽいな

33 ：774RR：2017/10/29(日) 22:00:18.04 ID:uTn1DNUB.net

適当な理由つけて返せばいいのにどうしてわざわざボロを出しにいくのか

34 ：774RR：2017/10/29(日) 22:34:30.84 ID:se2TFpPa.net

>>28
そうなんですね…
スクーターは初めてなので色々と挑戦してました。
参考になります。
ありがとうございます！

試走しましたが最高速はしてませんが平坦地で60までの加速がかなり良いです

35 ：774RR：2017/10/31(火) 00:48:29.88 ID:zup6HAd+.net

ttp://s.aliexpress.com/iimuy2mI
(from AliExpress Android)
これとタンク同じ？
タンクもzoomerのような気がする

36 ：774RR：2017/10/31(火) 06:41:33.22 ID:NMU/dr4R.net

>>35
全然違うだろ
取り付け穴の位置もコックの位置も形も全く別物

37 ：774RR：2017/10/31(火) 18:49:08.28 ID:UHyy5vvg.net

・。・

38 ：774RR：2017/10/31(火) 19:00:07.87 ID:tRkaKn+Q.net

穴違いはマズいよなぁ

39 ：774RR：2017/10/31(火) 20:05:13.27 ID:TqxvcbL+.net

そっか
余剰部品をサイクルしてるわけじゃないのね

40 ：774RR：2017/10/31(火) 22:14:33.13 ID:03He5vCc.net

カートランドで走行してみたくて、グロムを買うべく貯金中なんですけど、
ひょんな事からグロムにそっくりでカッコイイNAVIの存在に気付き、しかも
コミコミ15万（グロムは35万）と言う破格値に衝撃を受けております。
ニーグリップも出来るし、もともとミッション操作は興味が無いんで、腕を磨く
には丁度いいんじゃないかと思ったんです。

どうなんでしょうか？

41 ：774RR：2017/10/31(火) 22:22:28.26 ID:CE2TXloR.net

>>40
25番のコメントしたものです。
NAVIを乗って思うことですがフロント荷重が感じられないのとサスが前後かなり硬いです
リアサスの変更で乗り心地がどうにか良くなる程度です。
プーリーなど変更しましたがギアがない分繊細なアクセルワークが必要になります
前後のブレーキもガツンと効かせれるわけでもなくハングオンなども少々しにくいですね
乗ったときの重心位置などの問題があると思います。
なのでグロムとは全く乗り味も倒しこみなども違うため、サーキット走行をされるのならあまり向いてはいないと思います。
しかし限界が近い分限界をあげようとするテクニックはつくかも知れません

42 ：774RR：2017/10/31(火) 22:32:40.49 ID:TqxvcbL+.net

新品グロムでローリングよりは
心も傷も深くならないのではないかとは思うね