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【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】
- 1 :774RR:2017/10/27(金) 23:48:39.46 ID:pbHYSCyA.net
- ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ
Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/
前スレ
【HONDA】NAVI110 Part3【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503234776/
- 619 :774RR:2018/01/19(金) 06:45:48.39 ID:45HVv+UQ.net
- 50の最安新車よりさらに安いんだからしょうがないだろ
ブレーキのあたりが出るまで店の人間が走行することもないし
やったらやったで走行距離延びたって文句言われかねない
不満は一切ないと言ってるが十分不満に聞こえるぞ
- 620 :774RR:2018/01/19(金) 07:18:21.34 ID:pPmPbY1M.net
- タイヤとブレーキはそう言うもの。
異音は直してくれたんだろうけど、そう言うの全部ひっくるめて、納得で買ったんでしょ?って販売店は言いたいんだろな。
- 621 :774RR:2018/01/19(金) 07:19:21.49 ID:c7r3G4J6.net
- タイヤもブレーキも新車なら当たり前だろ…
- 622 :774RR:2018/01/19(金) 07:20:13.24 ID:pPmPbY1M.net
- と言うか始めてバイク買ったのかと思ったら、他にも持っててこのコメントかよ
- 623 :774RR:2018/01/19(金) 07:35:31.72 ID:NvOrzx8y.net
- 新車で買ったタイヤとブレーキパッド・ブレーキシューは普通そうだろ
タイヤの皮むきとかブレーキパッドの面取りとか聞いた事ないのか?
- 624 :774RR:2018/01/19(金) 07:41:54.09 ID:Iodjubzm.net
- >>623
面取りって角落とすことやろ
面出しじゃね?
- 625 :774RR:2018/01/19(金) 08:17:27.19 ID:hfpsbjFo.net
- >タイヤとブレーキはそう言うもの。
皆様ご指摘ありがとうございます。
これまで新車購入したきたバイクで粗い運転作操作しない慣らし運転中に気を付けなければならないほど
タイヤが滑る&ブレーキがまったく利かなくて肝を冷やしたっていう経験がなかったもので。
これから左右のカウルのバリ取りとインナーボックスの蓋の隙間調整をしたら、また150Km位乗ってオイル
交換する予定。カスタムしがいのあるちょっと変わった実用的なバイクなのでこれからが楽しみ。
- 626 :774RR:2018/01/19(金) 08:26:46.92 ID:Vco6l0Ah.net
- 知らなすぎだろ新車買ったことない人ですら知ってるぞ
タイヤ、ブレーキなんか店で交換したら「しばらく注意してね」って言われる
俺ならこんな神経質なやつに売りたくないわ
カスタムしたら保証なくなるからな、文句言うなよ
- 627 :774RR:2018/01/19(金) 12:49:51.69 ID:OQ45yvD5.net
- まぁオレはかなりオッサンなんだが、今の日本基準のバイクは、ブレーキもタイヤもそれほど気を使わなくても良いかもね。慣らし運転とかだって必要ないし。そう言うのに慣れた若者はタイヤやブレーキのあたりなんて不要な知識なのかも。
しかしこのバイクは日本基準で20年から30年前の技術で作られてそうだから、オッさんには普通でも、若者には普通ではないっと。
ちょっと擁護してみた。
- 628 :774RR:2018/01/19(金) 13:10:28.15 ID:Hz63N97H.net
- バイク降りて20年。最期に乗ってたのはジェベル200
最近NAVI110を知って購入したけど、外観は置いといて、
枯れ切った技術で作られたNAVI110がおっさんには丁度良い。
- 629 :774RR:2018/01/19(金) 13:34:06.65 ID:Hz63N97H.net
- 最期ってw
最後ね
- 630 :774RR:2018/01/19(金) 19:42:30.96 ID:jSKleFfL.net
- インドは世界屈指のバイク大国だぞ
日本の全盛期の頃の10倍近く売れてるという
- 631 :774RR:2018/01/19(金) 20:48:51.72 ID:UoGHRhuJ.net
- 今の奴らはとにかく実走を嫌がる
昔は〇〇キロも実走してセッティング出してくれたんですね!と喜ばれたのに今じゃ〇〇キロも走ったんですか!と文句垂れやがる
そのくせシャシダイは何キロ走ろうと文句は言わないのにな
- 632 :774RR:2018/01/19(金) 21:06:15.84 ID:i2Zee+ME.net
- 納車されたぜ。シート裏の製造年月日は2017年9月だった。
取り敢えず手持ちがあったのでポジションとメーター球をLEDに、ヘッドライトを5100Kのハロゲン球に
変更したが、5100Kでも白色LEDと比べるとバランスが悪いな。
原二シールが貼ってなかったが法律上は問題ないそうなので様子を見る。NAVIの動画類でも貼って
ある方が稀だったし。
- 633 :774RR:2018/01/19(金) 23:17:10.21 ID:+XQ3i6CI.net
- >>632
エンデュランスのステッカーあります?
- 634 :774RR:2018/01/20(土) 00:01:30.20 ID:hdZJMbTc.net
- NAVIに原二シール貼ってる人っているのか
- 635 :774RR:2018/01/20(土) 02:50:12.05 ID:IEHrPuuU.net
- >>634
貼ってないが
警察に止められるとかないし
特に問題なし
- 636 :774RR:2018/01/20(土) 04:04:59.75 ID:2eKO/ktb.net
- 昔の技術で作られたーって言ってるおっさんバイクいじった事も無くてバイク屋に任せっぱなしでしょ
1960年ぐらいから小排気量エンジンは中身かわってねーよ
- 637 :774RR:2018/01/20(土) 07:39:06.21 ID:x51EfJhn.net
- また頭悪そうなのが湧いてきた
- 638 :774RR:2018/01/20(土) 19:48:09.05 ID:JZLo8LWj.net
- ファイナルギアオイル抜いてからM8のドレンパッキンが手元にないこと気が付いた。
ホムセンでは売ってないし、取り扱いのあるバイク用品店まで車で30分かかる・・・
再利用するのもなんだし、取り敢えず昔乗っていたレッツ用(M10)で代用した。50Km位走行し、漏れては
いないことを確認。支障がないようなら次の交換までこのままで良いか。
- 639 :774RR:2018/01/20(土) 21:16:31.00 ID:VHK3alVy.net
- 新車買ってすぐアイドリングが脈打つって言ってたけど者だけどスロージェットいじったら直った
不安もなくなり快適そのものだけど手が入りにくい場所のサビだけが気になるなあ
- 640 :774RR:2018/01/21(日) 07:38:33.18 ID:c2n63oGq.net
- >>638
アルミパッキンだし再使用でも良かったんじゃない?
でも精神衛生上良くはないよねw
パッキン用意して、エンジンオイル交換の時に余ったオイルで交換でいいんじゃないかな?
- 641 :774RR:2018/01/21(日) 08:32:16.09 ID:4OjP5ONK.net
- >640
そうするつもり。今回走行300Kmでエンジンオイルも同時に交換したから次は1000Kmだな。エンジン
オイルはほぼ真っ黒でストレーナには金属片とスチールウールのようなごみが引っ掛かっていた。
しかし、ドレンパッキンが勝手にしかもそれ以外の用途に使われてなくなっていたとは思わなかった。
DIYと自動車整備用の工具箱は分けていて整備用はだれも使わないと思い込んでいたのが失敗だった。
- 642 :774RR:2018/01/21(日) 23:11:59.08 ID:RFsn+PSn.net
- 使えそうなLDE見つけた
早速注文した
壊れんか心配
- 643 :774RR:2018/01/22(月) 02:36:02.05 ID:LJPTKx0V.net
- 通りすがりの者ですが丸目にしたり箱にエンジンの絵描いたり少しクラシックな感じにカスタムしてる人っていますか?
- 644 :774RR:2018/01/22(月) 05:48:06.82 ID:t5SskwvX.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1445548.jpg
見たことある丸目はこれだけ
箱にエンジンの絵はダサイから誰もやらん
- 645 :774RR:2018/01/22(月) 08:56:27.26 ID:qHGn3v9+.net
- 初めての洗車でインナーステッップカウルの左右の突き出した(後ろのステップ根本のカバー)
部分に大きなガリ傷があるのに気付いた、倒れて傷つくところじゃないし、雑に扱われて他の
NAVとガッツンガッツンぶつかってできたと想像。表面をサンドぺ―パーでならして白っぽくなった
のをヒートガンで加熱して修正。深い傷は残ったままだけど目立たなくはなった。
- 646 :774RR:2018/01/22(月) 23:50:20.11 ID:Oot2jqsc.net
- >>644
ありがとうグロム→モンキーみたいにクラシック系もイケるのかなと思ったけどNAVIはそのままの方が良いみたいw
- 647 :774RR:2018/01/23(火) 07:27:50.28 ID:TfaigyLw.net
- NAVIを見るとGPZ250Rを思い出す。なんとなく。
- 648 :774RR:2018/01/23(火) 15:45:29.78 ID:Szd2K6FK.net
- フロントだけディスクブレーキに変えようと思ったけど
想像以上に敷居が高かった。
- 649 :774RR:2018/01/23(火) 20:00:46.80 ID:FzAYhhjO.net
- グロムあたりのフロントフォークからトップブリッジから持ってきてくっつければすぐ出来そうな気がするけど
- 650 :774RR:2018/01/24(水) 01:34:53.20 ID:XP+q/jDt.net
- >>639
スロー変えたのですか?
- 651 :774RR:2018/01/24(水) 09:42:00.78 ID:RynGKqOD.net
- 慣らし運転かったるいな。
HONDAはQ&Aで慣らし運転を行う必要はないが、以下の期間中は急発進や急加速を避けて控えめな
運転をするように言っているけど近場の足としてしか乗らないバイクだとなかなか終わらない。
・50cc スクーター(ジャイロ含む) → 走行距離100km
・その他のバイク (50cc含む) → 走行距離500km
とりあえず自分ルールでゆっくり加速で最大60Km/hまでとして2か月間 距離としては300km走行して
きたがもう無理。ここでオイル交換して500kmまでアクセル全開でない限りまわり流れに乗った走行に
切り替える。
これまでのやり方や慣らし運転の距離に関する考え方からして突っ込みどころがありすぎるとは思う
けどサブのバイクにかけられる時間と手間はこんなもんかな。
- 652 :774RR:2018/01/24(水) 16:34:34.38 ID:4ucm5NJl.net
- マフラーとハイパーバルブ、ハイパー駆動キット入れたら一応90kmは出るのねw
- 653 :774RR:2018/01/24(水) 19:39:23.52 ID:Vp3KiV98.net
- >>650
交換とかじゃなく調整しただけです
新車受け渡し時に間違った調整されて渡されただけ
- 654 :774RR:2018/01/24(水) 20:26:41.89 ID:y5ckMIEJ.net
- もしかしてエアスクリューの開度を調整した事をスロー調整と言ってる?
エアスクリューは混合気のエアの量を調整する物でスローは混合気の量を調整する全くの別物なんだけど
- 655 :774RR:2018/01/24(水) 20:30:22.92 ID:Vp3KiV98.net
- エアスクリューってやつだわ
- 656 :774RR:2018/01/24(水) 21:41:35.92 ID:7PYECw0s.net
- エアスクリューの話が出てるとこで聞きたいんだけどみんなはどの程度の戻し量にしてるのん?
正規の戻し量がわかれば1番だけども…
- 657 :774RR:2018/01/25(木) 07:02:31.17 ID:VmIohtvB.net
- カウルをウレタンクリアで塗装しようと思っていたけどこのままでも味があって良いかと考え直した。
成型色のままなら傷がついても紙やすり等で簡単に修正できそうだし。
- 658 :774RR:2018/01/25(木) 08:42:13.74 ID:kYNkF7/1.net
- 白に乗ってるんだが、黒い跡が残って落ちにくい
消しゴムとかで落ちるんだろうか
- 659 :774RR:2018/01/25(木) 09:00:36.26 ID:VmIohtvB.net
- 濡らしたメラミンスポンジで軽くこすってる。艶消し状態になるけど元が素材の整形色なので気にしない。
- 660 :774RR:2018/01/25(木) 15:52:03.47 ID:8/+biIiY.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1447944.jpg
買って1年経つから洗車ついでにカウル外してみたけど普通だった
スペースあるんだからもうちょっと大きいガソリンタンク積んでくれればいいのにね
- 661 :774RR:2018/01/25(木) 21:35:22.23 ID:kYNkF7/1.net
- >>660
びっくりするほどスッカスカだな
- 662 :774RR:2018/01/26(金) 07:25:34.67 ID:UV+zr5wR.net
- いじりやすそう
大容量タンクはやく
- 663 :774RR:2018/01/26(金) 14:57:37.68 ID:A7gfp7uS.net
- もう少し前後に伸ばしても全く問題なさそうwww
- 664 :774RR:2018/01/26(金) 16:31:12.96 ID:OIO9YTDZ.net
- 材料の歩留り考えてのサイズなんだろう。
設計者も妥協したんだろうが、その結果の激安価格なんだよ。
仮に社外品で大容量タンク出たら買うんかい?
俺は買わない。naviに金掛けるの勿体無い。
- 665 :774RR:2018/01/26(金) 17:10:58.61 ID:A4DWEqIl.net
- >>664
社外の樹脂かアルミで2万弱ぐらいなら買うけど?
君勘違いしてるけどインド生産の100t付近のバイクは全部安いんだよ税金安いから
このバイクが特別安い訳じゃない
- 666 :774RR:2018/01/26(金) 18:05:22.64 ID:8u1T1PRS.net
- 今日ソロツーで200Km(8時間)位走ってみた。なんかシートが体に合っているというかメインの
バイクより疲れないし、尻も痛くならなかった。意外。
- 667 :774RR:2018/01/26(金) 18:39:25.06 ID:XupCDuJ5.net
- >>660
スクーターフレームにタンク用ブラケットを付けた構造だってよくわかる姿だね
- 668 :774RR:2018/01/26(金) 18:40:42.29 ID:bk+pe8io.net
- ロングツーリングの燃費どうだった?
- 669 :774RR:2018/01/26(金) 22:45:12.39 ID:8u1T1PRS.net
- >>668
給油は一回行って走行147Kmで3.54l入ったから41.5Km/lかな。
アップダウンや渋滞が少ないR125→6→50→294→125をぐるっと一周。慣らし運転を一気に
終わらせるのが目的だったから最高速は60Km/h縛り。強風に煽られながらのフラフラ走行と
なったので参考程度に。
- 670 :774RR:2018/01/26(金) 22:58:24.17 ID:UWlmxKGt.net
- わしも長時間乗ってても腰も尻も痛くならんと思ったわ
- 671 :774RR:2018/01/27(土) 10:38:16.65 ID:s2Fye7kT.net
- 腰痛くなるならないの前に、この真冬で、しかも強風の中200キロって!
強いなぁ。自分にはむりぽ
- 672 :774RR:2018/01/27(土) 14:59:23.19 ID:xXas9leN.net
- オレも200kmちょっと走ったことあるけど、姿勢が楽だから意外といけるね。まさか原付でこんなに走り回るとは思わなかったけどw
それにしてもR125ってどこかと思ったら茨城?それならもうちょっと良くてもよさそうだけどね。オレは都内でも国道しか走らなければ50km/Lくらい走った。慣らし関係なく最初から全開だったけど。あ、最高速は65くらいで
- 673 :774RR:2018/01/28(日) 09:14:30.67 ID:cM3sT7/z.net
- このキャリア使っている人いる?最大積載量15kgってボックスの方が持たなそう。
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005391/
- 674 :774RR:2018/01/28(日) 17:41:36.69 ID:dNMvAYuT.net
- >>673
買ってみたよー
穴がずれてたりもなく溶接もキレイでなかなか信用出来そう
塗装が少し厚い感じがするくらいかと
シートと段差がないのも好感もてる
やっと自作キャリアから卒業できたよ
https://i.imgur.com/beHpmpJ.jpg
https://i.imgur.com/ZGUCEpD.jpg
https://i.imgur.com/DhDQ3K9.jpg
https://i.imgur.com/fhvYmgV.jpg
- 675 :774RR:2018/01/28(日) 17:44:19.75 ID:lcCJGxDx.net
- みんなエンジンかかるの?
寒すぎてかしらんがエンジンかからん
まぁ3月くらいまでは乗らんからいいんだけどさ
- 676 :774RR:2018/01/28(日) 18:38:44.58 ID:0hmb7lri.net
- >>675
ほぼ毎日乗ってるから朝でもエンジンもかかるよ
ただ、雪降った後はアイドリングは安定しないね、暖気終わっても信号でたまーにエンストする
- 677 :774RR:2018/01/28(日) 19:09:32.06 ID:0hmb7lri.net
- >>674
キャリア関係ない話で申し訳ないんだけど
ナンバーはインナーフェンダーの左のステーにつけてるの?
- 678 :774RR:2018/01/28(日) 23:21:30.34 ID:cM3sT7/z.net
- >>674
おお 良いキャリアだな。物がある内に購入する。
- 679 :774RR:2018/01/28(日) 23:32:15.79 ID:cIyYqwsu.net
- >>674
母校電通大にそっくりだな…
- 680 :774RR:2018/01/29(月) 08:40:07.69 ID:I/rDyH6F.net
- NAVIのことをもっと知りたくてネット記事を読み漁っていたら以下の一文が目に留まった。
「お店とのコミュニケーションに齟齬を生じた以上、バイクを所有する理由はありません。」
購入からわずか1か月でそれまでウキウキだったのに記事削除するに至った経緯が気になる。
- 681 :774RR:2018/01/29(月) 09:20:21.64 ID:lqMqGJE2.net
- >>680
一月待たずに売却だものね。
navi110は輸入車になるから、初回点検の扱いが国産車と違ったり、
国産車よりクオリティが低くても交換や保証の対象外だったりと
その辺りで店と齟齬があったのかなあ。
- 682 :774RR:2018/01/29(月) 11:04:13.03 ID:ABlee1av.net
- >>677
そうです
エンジンから直接持ってこようと思ったけれども会社に転がってた端材の関係でステーからの延長
案の定強度が持たなかったので裏からjbウェルド肉盛りで補強してます
https://i.imgur.com/NrTf9qF.jpg
- 683 :774RR:2018/01/29(月) 11:04:13.66 ID:I/rDyH6F.net
- これまでツーリングから近所の買い物まで1台のバイクでカバーしていたんだけど、ちょっとした
用事では取り回しが面倒&変わった車輛なので駅で駐車を断られる事があることからNAVIを
買い増した。
フロントブレーキが弱いように感じるけど公道での走行なら十分だろうし、半年前に試乗した時は
リアサスが硬く感じたけど購入した車両は普通で特に社外品への変更の必要性は感じなかった。
外装の小傷と雑な溶接、ボックスの蓋の隙間等々は噂通り見受けられたが許容範囲だった。
なんか楽過ぎて半径20Km以内の用事は全てこれで済ませそう。
- 684 :774RR:2018/01/29(月) 18:06:21.66 ID:vSs9vwRo.net
- >>682
うるさいと思うけど
ナンバー灯遠すぎるからナンバー灯付いてない扱いになって整備不良取られるで
- 685 :774RR:2018/01/29(月) 18:44:38.99 ID:R6xiKRS7.net
- 電灯用の配線が見えんのかね?
- 686 :774RR:2018/01/29(月) 19:27:43.84 ID:uFoJfZou.net
- >>680
なんかよく分からんけど店と喧嘩したぐらいでバイク手放すのか
自分なら「こんな店二度と使うか」ぐらいでバイクは関係ないが…
お店は嫌いになってもnaviは嫌いにならないでくださいって気分
- 687 :774RR:2018/01/29(月) 19:51:35.37 ID:9EuduC0C.net
- クレーマーに外国仕様輸入車は無理だよ
自分が全責任を持ってるという意識高い系じゃないと無理
- 688 :774RR:2018/01/29(月) 20:06:42.04 ID:A0XVmaJA.net
- >>682
ナルホドありがとう
無骨な感じがいいなぁ
ブロックタイヤもすごくいいー
- 689 :774RR:2018/01/29(月) 20:19:36.06 ID:vSs9vwRo.net
- >>685
画像何度も見たけど箱付近にブレーキランプをもう一個繋げる用の配線しか見えなかったわ
どこにナンバーを照らす配線あるか答え教えて欲しい
- 690 :774RR:2018/01/30(火) 06:16:45.57 ID:UGjd0Zu7.net
- >>684
ありがとうやっぱ遠すぎるよなナンバーボルトに取り付けるタイプの買ってはあるので付けるわ
>>685
フォローしてくれたのにスマヌあれは箱用の配線なのだ
>>688
チラ裏にありがとう嬉しい
- 691 :774RR:2018/01/30(火) 19:16:46.76 ID:tRJ5HTsY.net
- ブロックタイヤはどこのん?
- 692 :774RR:2018/01/31(水) 13:28:42.04 ID:7ursHvFN.net
- >>691
IRCのTR-1てやつ
- 693 :774RR:2018/02/01(木) 09:35:04.56 ID:1plS4GT+.net
- メーター付近で低速で走るとカタカタ、速度を上げると低音でビィーーってな感じの異音が発生していて、
安いバイクだそんなもんかと思ってそのままにしてきたんだけど、一念発起して原因を究明・対策してみた。
ライトを分解しカバー内で接触する部分を緩衝材で保護してみたが効果なし。
フロントフォークカバーがしっかりと固定されていなかったのでこれを固定したが効果なし。
結局、ガソリンタンクの蓋が原因だった。接触部分に緩衝材を貼り付けてカタカタを防止することで解決した。
最初に気付けよとは思ったが、快適になったので満足。
- 694 :774RR:2018/02/01(木) 10:06:16.46 ID:0KbfwIsW.net
- >>693
ガソリンタンクの蓋ってキャップ?樹脂の部分?
樹脂ならネジちゃんと締まってる?緩んでたら音なるで
キャップなら他のHONDAバイクから付け替えよう
- 695 :774RR:2018/02/01(木) 12:13:28.99 ID:e0C7XJZW.net
- 鍵で開ける樹脂の蓋の部分。ねじはチェックしてみる。
- 696 :774RR:2018/02/01(木) 15:36:05.45 ID:1plS4GT+.net
- >>695
ネジは問題なさそうだった。
とりあえす樹脂蓋の裏側のタンクとの接点部分にウレタン製のクッション材を張貼り付けて
緩衝することによって異音は消えたので今回はこれで様子を見る。暫定対策だけどね。
- 697 :774RR:2018/02/01(木) 23:01:14.55 ID:g8nZ6uRj.net
- グラブバーの塗装弱すぎない?
輸送時の固定に使用したであろう固定バンドの跡がくっきり残っていた。で、細目コンパウンドで磨いたら
塗装がびっくりするほど削れる。すぐに極細目に代えて数回軽くこすっただけで表面が平らでピカピカの
状態になった。簡単に修正できたのはよかったけど荷物固定用のフックとかで簡単に傷つきそうで心配。
- 698 :774RR:2018/02/02(金) 06:49:56.50 ID:7NYlbBvm.net
- そんなに神経質の人が乗るバイクではないと思う
- 699 :774RR:2018/02/02(金) 07:48:12.08 ID:ObbolSut.net
- 自分で塗装し直せば良い
- 700 :774RR:2018/02/02(金) 08:49:03.66 ID:2WzqvTca.net
- >>680
売ったやつなんでどうでもいいが
サポートなし外車とかいくらで売れんのかそっちが気になったわ
- 701 :774RR:2018/02/02(金) 10:56:09.96 ID:4KBrU+M4.net
- >>700
ヤフオクだと1000q未満オプション次第で10万前後
店持って行ったら3万くらいじゃない?
- 702 :774RR:2018/02/03(土) 09:27:08.89 ID:K38qCTBw.net
- 軽くて取り回しが楽っていうのは麻薬だな。他のバイクの出番が減っている。
普通の買い物ならインナーボックスに収まるし、駐車スペースを探すのにも苦労しない。
リアボックスをつけたらこれ1台でほとんどの用事が済みそう。
- 703 :774RR:2018/02/04(日) 12:34:39.99 ID:GKtvgI3Q.net
- 春になったら通勤用とプチツーリング出来ればな目的で購入予定なんですが、50ccの原付しか乗った事無いんでちょっと質問させて下さい。
naviはキャブとの事ですが、ぶっちゃけ高い山にツーリング行っても大丈夫ですかね?具体的に言うと、志賀高原の渋峠とか行ってもエンジン止まったりしませんか?
- 704 :774RR:2018/02/04(日) 13:38:18.69 ID:3N1EUzHe.net
- >>703
富士スバルラインの5合目(確か標高2300m)で何の問題もなかったから平気かと。
- 705 :774RR:2018/02/04(日) 14:00:32.34 ID:GKtvgI3Q.net
- >>704
分かりやすい回答で助かりました。
スバルラインは車で行った事あるので、どんな所か分かります。
ありがとうございます。
- 706 :774RR:2018/02/05(月) 21:05:10.98 ID:GGYubA+t.net
- みんながやってるカスタムどんなのある?
カウル塗装くらいしかやってないけど参考にしたい
- 707 :774RR:2018/02/05(月) 22:56:34.59 ID:P8e4+qMO.net
- >>706
ハイパー駆動キット、ハイパーバルブ、マフラー、LEDバルブ、ブレーキ直流化LED、リヤショック、セパハン化、イリジウムプラグ、タイヤ
大体ココを参考に換えたよ
- 708 :774RR:2018/02/06(火) 11:08:01.50 ID:mcdmtkvW.net
- 納車直後に純正E1にオイルを交換して以降同品で定期交換、あとポジションとメータ球を
LEDにライトを5100Kのハロゲン球に変えた。ハンドル周りがさみしいのでHONDAのロゴが
ついたバーパッドをつけてみたがこれは粗悪品だったのでちょっと後悔している。
- 709 :774RR:2018/02/06(火) 14:56:08.62 ID:+G879Hkz.net
- ナックルガードつけてる人いる?
- 710 :774RR:2018/02/06(火) 15:16:29.71 ID:l0OIvR0s.net
- バーナックル!
- 711 :774RR:2018/02/06(火) 19:13:30.10 ID:2jk8lj4e.net
- カスタムというか使いやすいように弄るくらいかなぁ
キャリアつけて箱
バッテリーをリチウムイオンに
ヘッドライト以外をLEDに(ヘッドライトは省エネにならなかった)
ナックルガード(カブの)、グリップヒーター、ハンカバ
前部のプレートの穴に小物入れ(重いものだと付け根がやばそう)
- 712 :774RR:2018/02/06(火) 23:38:52.64 ID:Pi0IQoom.net
- ヘッドライトのLED化したら、レギュレーターがキャパオーバーで過電圧。
ヘッドライトは大体これで焼けるな。
Amazonで売ってる格安ZISTEのT10バルブは無事だったが、PHILIPSのT10バルブが巻き添えで壊れた。
- 713 :774RR:2018/02/07(水) 00:08:00.80 ID:jFi1NF55.net
- >>709
手が冷たいからナックルガード付けたい!^_^
- 714 :774RR:2018/02/07(水) 13:00:31.41 ID:uBwlueV4.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 715 :774RR:2018/02/07(水) 22:58:25.95 ID:cuXFmrSD.net
- >>713
オレも!!
- 716 :774RR:2018/02/07(水) 23:56:41.00 ID:B/zenkA0.net
- >>706
ハイパー駆動キット、ハイパーバルブ、マフラー、LEDバルブ、ブレーキ直流化LED、リヤショック、セパハン化、イリジウムプラグ、タイヤ
大体ココを参考に換えたよ
- 717 :774RR:2018/02/07(水) 23:57:55.24 ID:B/zenkA0.net
- >>716
何か前に打ったのが連投された
スマソ
- 718 :774RR:2018/02/08(木) 00:10:42.44 ID:W2D5ZDRU.net
- インド人の仕事仲間が日本に来るって言うからナビのパーツ頼もうかと思ったが純正消耗品位しか思い付かないな。
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