Kawasaki Z900RS Part.3

1 ：774RR：2017/10/28(土) 20:56:22.73 ID:ae4C5wB1.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Ｐａｒｔ２
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508622650/

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14 ：774RR：2017/10/28(土) 21:01:57.30 ID:Hd5fSBSy.net

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15 ：774RR：2017/10/28(土) 21:02:14.46 ID:Hd5fSBSy.net

15

16 ：774RR：2017/10/28(土) 21:02:35.88 ID:Hd5fSBSy.net

16

17 ：774RR：2017/10/28(土) 21:02:50.85 ID:Hd5fSBSy.net

17

18 ：774RR：2017/10/28(土) 21:03:00.40 ID:Hd5fSBSy.net

28

19 ：774RR：2017/10/28(土) 21:03:29.04 ID:Hd5fSBSy.net

18

20 ：774RR：2017/10/28(土) 21:03:51.68 ID:Hd5fSBSy.net

完了

21 ：774RR：2017/10/28(土) 22:25:10.44 ID:JNkuG8xV.net

いちおつ

22 ：774RR：2017/10/29(日) 00:23:49.34 ID:CX/WEGBS.net

何やねん

おつ

23 ：774RR：2017/10/29(日) 00:35:42.87 ID:hszQhElo.net

値段の割に安っぽさが全開でデテルヨネ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

24 ：sage：2017/10/29(日) 00:36:13.83 ID:tbRE7KSj.net

老害書き込み禁止

25 ：774RR：2017/10/29(日) 00:44:37.99 ID:tJStKYc9.net

俺は買う！
今は数年バイク降りてるけど
初めて乗ったバイクがゼファーχで
めちゃくちゃ乗りやすかったし
700がプレミア価格で手が出せない状態で
このZ900RSの発売はマジでうれしい
バイクにまた乗りたいって素直に思った

26 ：774RR：2017/10/29(日) 01:01:47.76 ID:CX/WEGBS.net

>>25
ゼファーとは別物です
気をつけて愉しんで下さい

27 ：774RR：2017/10/29(日) 01:09:09.24 ID:0N/p0b5S.net

KAWASAKI W800 Official Short Film, JAPAN
https://youtu.be/4b8samjMTVM
「とある商社に勤務する、しがないアラリーマン」
そして冴えない顔して仕事してる姿・・・

こういう動画に共感した者がカワサキ車に乗る。
優柔不断で仕事ができない人間が現実逃避の為に
乗るバイク＝カワサキ。

その仕様は懐古的で不良っぽさを要件とするが中途半端。
ハーレーに劣等感を抱いている。

28 ：774RR：2017/10/29(日) 01:17:34.88 ID:SXn1mRas.net

カッコいいねZ900RS。
個人的にはハンドル・フレーム・スイングアームはマットが
良かったが。
あと、ネオクラシック版が単なるZ900で、現行Z900のほうに
RSを冠したほうがなしほうが一般には分かりやすいなー。
RSってスポーティモデルのイメージあるので。

29 ：774RR：2017/10/29(日) 01:23:29.21 ID:lii0VqKu.net

SMz900w
https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

30 ：774RR：2017/10/29(日) 02:19:00.87 ID:utm6urqz.net

モーターショーで実車見た。
大型免許無いが欲しくなった。
リアタイヤのスキマが広いのはあまり気にならず。
ゼファーも好きだが異常な高値だし新型のほうが安心。

31 ：774RR：2017/10/29(日) 04:12:30.99 ID:zlWDRB4R.net

>>28
このバイクの方が高いんだから、RSが付くべきだとは思うぞ。

32 ：774RR：2017/10/29(日) 04:25:24.78 ID:lV9U3L8v.net

>>28
ゼファー１１００とゼファー１１００RSは？

33 ：774RR：2017/10/29(日) 06:45:39.12 ID:6/FPLVHn.net

結局RSってのは何の略なの？
ロードスター？

34 ：774RR：2017/10/29(日) 07:33:43.07 ID:XgsGWujs.net

なんか車体の前後が別バイクというかキメラ感が
ライトの径が大きいからなのか砲弾メーターのせいか

人が乗るとあまり違和感ないのもその辺にあるのかな

35 ：774RR：2017/10/29(日) 07:36:40.26 ID:8SFbVXlT.net

カワサキの株価は１日で100円以上の上げ。市場には歓迎されてるな

36 ：774RR：2017/10/29(日) 08:05:21.42 ID:OqyYveMt.net

アンチを含めてスレが賑わうというか事は、人気車種の証拠なので歓迎すべき事なのかも。
どんなに気に入った車両でも、全て完璧と全てのユーザに受け入れられる商品開発は不可能だし、気に入らない所はカスタムを検討すれば良いだけだと思う。

37 ：774RR：2017/10/29(日) 08:26:47.62 ID:fYHbHthI.net

高い！って言ってる奴は半年ぐらいで低走行の中古車が
出るだろうからそれ買え運が良ければドレミの部品も
付いてる車両もあるかもね

38 ：774RR：2017/10/29(日) 08:30:34.17 ID:C/piwJC2.net

機能美がないんよ、今のフレームに昔の外装を乗っけた感がすごい。

39 ：774RR：2017/10/29(日) 08:33:39.75 ID:bUczI0CI.net

それがネオレトロというジャンルでは？

40 ：774RR：2017/10/29(日) 08:38:26.44 ID:ivyW4pKa.net

>>37
130万を持って無いんじゃなく100万程度の価値しか見出せないって事よ

41 ：774RR：2017/10/29(日) 08:41:42.44 ID:M/Q3MpDw.net

昔のフレームに昔の外装で
売れなかったら目も当てられない

42 ：774RR：2017/10/29(日) 08:57:48.19 ID:C/piwJC2.net

このフレームを選んだ時点でしょうがないのかもな
ダブルクレードルが良かった

43 ：774RR：2017/10/29(日) 09:01:03.51 ID:PHUYkUpI.net

>>41
懐古厨からはそれでもこれは本物じゃない！進化がない！って文句が出るよw
でもフレーム専用設計でZ1を彷彿とさせる売り込みするならば、ネイキッド寄りのストファイよりももう少しストファイ寄りのネイキッドの方が嬉しいかな