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【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】
- 1 :774RR:2017/10/29(日) 12:49:15.58 ID:cFSA4TDg.net
- YAMAHA 柳社長「2018年投入」
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/niken/
- 503 :774RR:2017/12/29(金) 20:28:10.15 ID:HPRnuIrP.net
- まずはさあ、
250cc〜400cc(450はミスだスマン)で出そうよ
それで3輪バイクをみんなが興味持つ頃に、
NIKEN出そうよ
すでにニンジンぶら下げられたここのスレの人たちは困るだろうけど
本当にこのまま秋だか冬にNIKEN出したら、
3輪バイクの市場そのものが死ぬ
- 504 :774RR:2017/12/29(金) 20:30:52.24 ID:SuZkX8/x.net
- 年末だな
- 505 :774RR:2017/12/29(金) 20:48:37.62 ID:8JXoXBuZ.net
- >>502
ホンダからも出るじゃん
ネオウイング。そのまま出るかは不明だが
- 506 :774RR:2017/12/29(金) 21:01:19.76 ID:HPRnuIrP.net
- >>505
排気量に期待してるよ
- 507 :774RR:2017/12/29(金) 21:11:12.24 ID:25bigmPB.net
- そもそもLMWは欧米市場向けだから。特にトリシティみたいな三輪コミューターはヨーロッパの市街地向けとしてスタートしてるんだから日本であまり見かけなくても不思議じゃないし、日本で売れないからって後継シリーズが出ないわけでもないんだし
- 508 :774RR:2017/12/29(金) 21:11:20.67 ID:yeNxLXx0.net
- トリシティはけっこう売れてると思うが?
わりと見るぞ?
Z125は一度も見たことないし
バイクとして見ればナイケン重いけど、その重さが気になるのかどうかだな
法制上販売できないけど、前2輪後ろも2輪のリーンする4輪バギータイプのバイクというか
が販売されととして、明らかにバイクより重くなるわけだよ
パワーに関しては
原二で充分と考える層なら400ccもしくは250ccでも別にいいって反応するかもしれない
しかし重たいリーンするバイクを扱い切れるのかが問題になる
滑った時に安全だけどいかんせん重すぎると、パワーとは切り離して重量が原因で廃れるかもな
やはりバイクは2輪がいいとなる
ナイケンは前だけ2輪なわけだけど、ユーザーが重量に耐えられる範囲内かどうかが分かれ道だと思う
トリシティ250とかトリシティ400が欲しいって人もいると思うよ、重量に耐えられれば
- 509 :774RR:2017/12/29(金) 21:21:30.06 ID:whLDDvQB.net
- ネット評論家ほどモノを知らない
- 510 :774RR:2017/12/29(金) 21:22:52.03 ID:ZaD7MhVf.net
- 重量って意味ではr1200gsとかと一緒ぐらいだし、ヤマハは重心下に持ってくの上手いからそんなに取り回し重くはならないだろうけどね
実際ヨーロッパのr1200gs買う層とかをメインターゲットにしてる訳だからハゲのおっさんはターゲットじゃないわけで
- 511 :774RR:2017/12/29(金) 21:59:42.87 ID:AfCkTYwT.net
- 現在ハゲジジイは必死にヨーロッパでのトリシティの販売台数をググっています。
しばらくお待ち下さい。
- 512 :774RR:2017/12/29(金) 22:17:19.83 ID:/kCllqCP.net
- 値段高いから400ccくらいでもうちょっと手頃な値段で出して、ってのが本音なんだろ
- 513 :774RR:2017/12/29(金) 23:24:30.12 ID:QUXooixA.net
- 400ccで出したってそれなりの値段になるから文句しか言わないでしょうよ
- 514 :774RR:2017/12/30(土) 01:30:30.85 ID:+yjYVIrj.net
- まぁ、125を仕方なく買ったけど、本当に欲しいのはトリスティ250なんだよね
ICEBEARとかいう支那スクーターも有るけど、リスクが高過ぎる
- 515 :774RR:2017/12/30(土) 02:21:26.18 ID:zxc9db92.net
- 新しい製品を出すなら、最初から安く広く売るか、物好きに高く売ってからコスト回収するかどっちかなんだが
トリシティは前者、NIKENは後者ってだけ
そもそも、ベース車両の値段と予測されてる値段考えると、排気量落としても対して安く売れん
- 516 :774RR:2017/12/30(土) 03:48:49.10 ID:6cLzlF71.net
- やっぱりトリシティーの400ccに乗ってみたいなー。
- 517 :774RR:2017/12/30(土) 05:07:59.65 ID:3LYpzp5/.net
- 俺はトリマックス850がいいなー
- 518 :774RR:2017/12/30(土) 08:02:27.16 ID:/Syl/XWc.net
- なに?結局みんなヤマハ製3輪大型(中型)スクーターが欲しかったわけ?
- 519 :774RR:2017/12/30(土) 08:05:24.80 ID:5vmaEBY+.net
- ここまでハゲジジイの自演
- 520 :774RR:2017/12/30(土) 08:38:47.61 ID:lZPBwFVy.net
- 壁|-`).。oO(構ってほしくて仕方ないんだね)
- 521 :774RR:2017/12/30(土) 09:08:26.37 ID:OPOw4Giw.net
- 3輪中型売れるから出せというひとはYAMAHAに言えばいいのですよ
多数言えば影響力となって お店→営業→エリアサポート→本社開発まで届きますよ
お店で相手されないなら
お金でヤマハ発動機7272買って株主提案しましょう
1単位でも35,6万これくらいならおこずかいで行けますよね。総会で手を挙げてはいかかでしょう
お店に相手にされずお金も用意できないなら。。。
ああこの5chで落書きするしかないですか
- 522 :774RR:2017/12/30(土) 09:25:19.35 ID:axeFi6bB.net
- 隙あらば自分語り
- 523 :774RR:2017/12/30(土) 10:07:12.75 ID:pewRrWHT.net
- いや、仮に売り出されても売れないと思うけどねw
でも欲しいのは250トリスティだかマジェシティだか、そんな感じの
ドメスティックモデルだと80万余裕で超えそうだから、世界戦略車としてタイランド製でもいい
けど、売れないもんは売り出さないからw こればかりは仕方が無いな
- 524 :774RR:2017/12/30(土) 10:10:34.67 ID:pewRrWHT.net
- 要はお値段と内容の妥協点をどこに置くかだけど
これは人それぞれ違うとはいえ、大凡の相場ってのが有るし
でも、ヤマハは公式に三輪車増やしていくと言ってるし
今後のモデル展開には期待してる
- 525 :774RR:2017/12/30(土) 11:09:50.30 ID:4w+yI0kL.net
- 警察に納入をキッカケに官庁メインに導入して認知を広げて欲しいな
- 526 :774RR:2017/12/30(土) 11:34:24.18 ID:aY0OwTzr.net
- まさかのniken白バイ登場!
- 527 :774RR:2017/12/30(土) 13:27:08.17 ID:4w+yI0kL.net
- 白バイ模範技術の一本橋ができないけど 白バイNIKENイイ
- 528 :774RR:2017/12/30(土) 13:39:21.58 ID:x4FvsZvY.net
- 三本橋も用意すれば大丈夫
- 529 :774RR:2017/12/30(土) 15:31:02.81 ID:HKLVz1SA.net
- 世界的に需要無いととても作れない。日本なんて全メーカーの原付きから大型まで合計しても年間販売30万台程度。売れてるモデルでも年間1万台くらい。東南アジアとかは一車種だけで年間数十万台だから日本専用モデルなんて馬鹿らしくて作れないよ。
- 530 :774RR:2017/12/31(日) 09:16:03.94 ID:dQXc+lVX.net
- 日研総業の派遣
ピンポーン!日研!
これは使えるぞ!
命名ニケン!
- 531 :774RR:2017/12/31(日) 14:25:22.37 ID:934/vuoE.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
/...............
- 532 :774RR:2017/12/31(日) 22:09:24.38 ID:OTlgMHPh.net
- とりあえず200万円までにおさえてくれ、のりだし。
250は流石に躊躇する。
- 533 : :2018/01/01(月) 07:52:16.13 ID:GYRIrhBQ.net
- 本体価格に登録整備料オプション付けて 俺も200万は用意しておいてる
なのでまずは予約させてくれよヤマハさん
- 534 :774RR:2018/01/02(火) 02:27:02.91 ID:3wHLEA21.net
- これは今後発売される可能性はあるのか?
https://i.imgur.com/0RfnXco.jpg
- 535 :774RR:2018/01/02(火) 08:34:52.74 ID:SJ6la7X1.net
- なんで関係ないのあげるんですかね
- 536 :774RR:2018/01/02(火) 08:42:05.72 ID:EFfCePbA.net
- >>535
スルー
- 537 :774RR:2018/01/02(火) 10:34:17.39 ID:0XLEVt5p.net
- 乗ってみたいけど所有欲は全く湧かない。
セグウェイみたいな。
- 538 :774RR:2018/01/02(火) 16:32:20.07 ID:EXMLTCZC.net
- MT09の3発なら買う
エンジン音がたまらん
- 539 :774RR:2018/01/02(火) 18:42:04.52 ID:XRVJXJ/C.net
- >>539
こういう情報を自分で集めないやつたまに出るけどなんなんだろうね
- 540 :774RR:2018/01/02(火) 18:46:16.08 ID:ng5xItKx.net
- 独り言?
- 541 :774RR:2018/01/02(火) 20:38:13.14 ID:1Tc8wHmX.net
- 自己否定ワロタ
- 542 :774RR:2018/01/03(水) 17:49:58.91 ID:fdfPkY9a.net
- YAMAHAの仕事始め期待
- 543 :774RR:2018/01/04(木) 13:31:52.29 ID:m3w9S38V.net
- 日本は2019夏
- 544 :774RR:2018/01/04(木) 18:09:17.44 ID:J51HmdvR.net
- ここのスレは伸びないねー。
- 545 :774RR:2018/01/04(木) 18:21:15.10 ID:iFVIng5y.net
- 何のネタもないし、たまにジジイが暴れるだけだし延びるわけないじゃん
- 546 :774RR:2018/01/05(金) 08:42:48.21 ID:SLDo3Bcj.net
- あの出たがりジジイのことか、なぜか最近出てこないな。
- 547 :774RR:2018/01/07(日) 08:39:05.07 ID:OnDKWyK3.net
- 出てこい、出てこい、池のジジイ
- 548 :774RR:2018/01/07(日) 12:37:16.85 ID:WlJXd3Gg.net
- 呼んだ?
- 549 :774RR:2018/01/07(日) 13:54:16.22 ID:sNlCzooL.net
- 本当は好きなのねー
素直じゃないなー
- 550 :774RR:2018/01/07(日) 15:29:13.90 ID:C9cOeK4k.net
- イギリスでのNIKENの価格を見つけました。
https://www.kdmotorcycles.co.uk/used/
MT-10と同じぐらいの値段ではないかと思われます。
- 551 :774RR:2018/01/07(日) 15:55:02.94 ID:C9cOeK4k.net
- 548の続き
MT-10 11,299ユーロ(1,674,000円)
YZF-R6 11,299ユーロ(プレストで1,566,000円)
NIKEN 10,995ユーロなので、上記の車両より少し安いぐらいかもしれません。
- 552 :774RR:2018/01/07(日) 15:56:39.08 ID:yoxVZzQ0.net
- タイヤが安物のカチカチクソタイヤ履いてそう
- 553 :774RR:2018/01/07(日) 16:02:01.85 ID:XRJUMxDE.net
- 160万かぁ
タイヤはNIKEN専用が発表されてたはず
- 554 :774RR:2018/01/07(日) 16:13:26.05 ID:C9cOeK4k.net
- NIKENのタイヤはブリヂストンのADVENTURE A41。
ADVENTURE A40の後継モデルとのことです。
ADVENTURE A40の現物を見たことがないのですが、ツーリングで1万km以上持つコメントが多いため、コンパウンドは硬めなのかもしれません。
しかしながら、ホイールが中国製だと気が付いて、がっかり。
http://bikefriends.jp/wp-content/uploads/2017/10/NIKEN-8.jpg
- 555 :774RR:2018/01/07(日) 18:23:50.40 ID:drbuhoZY.net
- >>554
どんな理由でガッカリしたのか教えて下さい
- 556 :774RR:2018/01/07(日) 18:30:52.18 ID:z1i+5xpB.net
- >>555
書いてある
- 557 :774RR:2018/01/07(日) 20:27:34.86 ID:1RUsiqjT.net
- マジで160万だったんか
乗り出し180くらいか
- 558 :774RR:2018/01/07(日) 20:37:06.18 ID:sMdaIkv3.net
- まだまだ許容範囲 はやく予約開始してくれ
- 559 :774RR:2018/01/07(日) 22:31:48.34 ID:z1i+5xpB.net
- 確定価格
162万円
- 560 :774RR:2018/01/07(日) 22:41:12.13 ID:yoxVZzQ0.net
- アドベン茶系というか、ヅアルパンパース系の車両にカテゴライズされるんか?
購入者はまずタイヤ交換からだな
あと安く上げる手っ取り早いのでサスペンスがショボくなってそうだから
すぐに発売されるであろうリアサス交換くらいはしたいんじゃないかな
製品版が実際どうなるか分からんけど
- 561 :774RR:2018/01/08(月) 00:52:55.81 ID:xrP8DBov.net
- 全然余裕、オプションも楽しみだな。
- 562 :774RR:2018/01/08(月) 01:39:00.02 ID:GudSdKmw.net
- 予約したい
- 563 :774RR:2018/01/08(月) 07:32:56.74 ID:qWU1jGPw.net
- >>560
前2輪でどこまでオフロード走行出来るか期待だな。
- 564 :774RR:2018/01/08(月) 08:51:47.84 ID:P1DBynzb.net
- 分類はツアラーだしオフタイヤ履いても重いから簡単にフロント滑りそう
- 565 :774RR:2018/01/08(月) 10:52:39.30 ID:73HDA5kR.net
- >>564
R1200GSとかビッグオフが現存してるから大丈夫だろ普通
- 566 :774RR:2018/01/08(月) 10:57:37.64 ID:eo0ZuVdm.net
- クアトロ4は楽しそうにオフ走ってるんだよなぁ
4輪だからなのかな、3輪の方は動画見たことないし。
- 567 :774RR:2018/01/08(月) 21:13:01.24 ID:/94XPz3M.net
- >>554
よくこんな細かいことに気づいたね。バイクの専門家なのかな。
エライと思う。
- 568 :774RR:2018/01/08(月) 21:19:05.60 ID:/94XPz3M.net
- >>550
この英文スレをよく見つけましたね。
英語が相当できるひとですね。
552と同じくらい有能なひとだから、もしかして同一人なのかな。
- 569 :774RR:2018/01/08(月) 21:37:02.19 ID:eY2eIM6g.net
- 普通に niken price とかで検索すれば色々出てくるよ。
- 570 :774RR:2018/01/08(月) 21:53:13.19 ID:qW474ye2.net
- 後からなら誰でも出来ますよね
- 571 :774RR:2018/01/09(火) 01:35:13.12 ID:cYTRZJ1J.net
- クルコン付いたら買う
- 572 :774RR:2018/01/09(火) 02:28:27.47 ID:jhtbM7cT.net
- >>568
国内で手に入らない部品を輸入するときにはebayのイギリスかアメリカを利用して買っています。
ここでNIKENを取り扱っているイギリスのバイク屋が見つかりましたので、そのバイク屋のHPを紹介しました。
>>567
フロントフォークの上端をよくみてみると、
後ろ側のフォークには調整機能があるため、
前側のフォークは中身が空っぽではないかと思われます。
https://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2017/11/2019-Yamaha-Niken-28.jpg
>>571
下記の写真をみると左ハンドル側にクルーズコントロールがついていることが確認できます。
https://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2017/11/2019-Yamaha-Niken-31.jpg
>>566
下記にTRICITY 125のモトクロス走行動画があります。とても楽しそうです。
https://youtu.be/UHbB-GNviRI
久しぶりに欲しいバイクが出てきたので、販売開始が待ち遠しいです。
- 573 :774RR:2018/01/09(火) 07:14:44.65 ID:c6vPHaNJ.net
- >>572
フロントフォークは1本は安定性のための補助として付いてるだけってyamahaで言ってた
- 574 :774RR:2018/01/09(火) 07:26:39.59 ID:bOmozFbI.net
- 片側1本だとインナーから下で回っちゃうからな何かしらの回転規制をするのにもう1本フォークを付けるのが一番安かったんだろう
- 575 :774RR:2018/01/09(火) 08:43:49.72 ID:u0mJFX/5.net
- >>572
いろいろ有益な情報をありがとうございます。
- 576 :774RR:2018/01/09(火) 09:01:54.22 ID:53L/Qobi.net
- 1本サスのほうが軽量化とか有利だろうけど特許とか色々あるんだろうな。見た目は2本サスのほうが迫力あっていいけど。
- 577 :774RR:2018/01/09(火) 09:10:58.65 ID:I43PE+Sx.net
- 2本いらないよなぁ
- 578 :774RR:2018/01/09(火) 09:30:03.93 ID:L6sa1j3e.net
- 1本はてれスコの外側だけで、ただのダミー筒なんだけどな
- 579 :774RR:2018/01/09(火) 09:35:44.14 ID:I43PE+Sx.net
- >>578
だからそう言ってますやん
- 580 :774RR:2018/01/09(火) 10:44:29.29 ID:L6sa1j3e.net
- 逆に、コストを考えず作るとしたら、Comp、Reboundの筒を分けた高性能サスペンスになりそうだな
- 581 :774RR:2018/01/09(火) 12:31:51.71 ID:NnNp4smw.net
- 左右輪独立してたら左右で圧伸じゃないよね。
アジャスターはプリロードのみ?
- 582 :774RR:2018/01/09(火) 19:04:13.35 ID:dbn7Cg9J.net
- カスタムが見たいな
ガンダム的な奴で
- 583 :774RR:2018/01/09(火) 21:38:53.49 ID:BFbTJiKD.net
- >>580
何でその程度w
- 584 :774RR:2018/01/10(水) 03:16:14.59 ID:U4nNNxNM.net
- アメリカでの発売時期はどうかなと調べてみたところ、2018年11月に発売になってました。
https://www.yamahamotorsports.com/motorcycle/inventory/search/59ee7fb92a0ab610ec5f2cd5
日本での発売は欧米よりも少し遅いときが多いので、日本での発売は2019年になるのかもしれません。
- 585 :774RR:2018/01/10(水) 08:26:16.46 ID:Ywy29DLc.net
- でも今現在製造ラインに乗ってるんとちゃう?
- 586 :774RR:2018/01/10(水) 08:36:58.41 ID:VAmKZwP9.net
- アメリカは基本スーパースポーツとヘリテージやアメリカン、クルーザーなら欧州と同等の時期に売られるけど
反対にトリシティは売られてない
道的にもマーケティング的にもnikenを後回しにするべきって判断したんじゃないかなぁ
日本は欧州と欧米の真ん中か、、、それとも来年か、、
でも来年発表にしたら熱冷めるわ、MT09SPか鈴木に魂売ります
- 587 :774RR:2018/01/10(水) 11:17:38.11 ID:IVYWDEA/.net
- NIKEN用のタイヤ、ADVENTURE A41は2月から発売になるので、
NIKENの車体も製造開始されていると思いますが、
日本への発売が遅れると購入意欲が薄れてきてしまいますね。
- 588 :774RR:2018/01/10(水) 11:43:04.17 ID:RlU4NdK6.net
- 今更?ヤマハは日本市場は捨ててるでしょ。
大型は特にお情け程度な扱いだし他の車種も海外で出してからしか国内は出してないでしょ
- 589 :774RR:2018/01/10(水) 11:47:40.32 ID:VAmKZwP9.net
- >>589
いや別に欧州の後でもいいのよ、欠陥や問題を西洋人に洗い出させて日本に来るならそれは悪くないでも来年になるとなると別の話
- 590 :774RR:2018/01/10(水) 12:13:16.68 ID:LhPQ8YBI.net
- 本気で買う気のある人間が
なるべく早く発売してほしいと思うのは
至極当然のことだよね
- 591 :774RR:2018/01/10(水) 18:32:12.35 ID:MqGy3B5d.net
- >>584
このコメも570なんでしょう。
このスレには、メカにも英語にも抜群に強い、あなたのようなスーパーなひともいるし、
ジジイいじめが飯より好きだなんていう変態野郎もいるところが面白いんだよねー。
- 592 :774RR:2018/01/10(水) 19:34:04.73 ID:6nMFLZgA.net
- >>591
ジジイ帰れ
- 593 :774RR:2018/01/10(水) 20:22:34.15 ID:nMCMj7Uv.net
- >>591
ジジイ苛めが楽しい?
なに寝言ほざいてんだよ。
お前の空気読めなさを叩いてんだよ。
憲夫さーお前本名でSNS やってここに書き込む怖さを調べた方がいいよ。
まじで。
- 594 :774RR:2018/01/10(水) 22:13:53.74 ID:WMleAPP/.net
- とは言っても実際は何もできないけどなw
- 595 :774RR:2018/01/10(水) 22:27:46.84 ID:MqGy3B5d.net
- >>593
なりすまして脅迫するなんて朝飯前だもんね。
怖い、怖い。
- 596 :774RR:2018/01/10(水) 22:29:59.74 ID:lsvXzkid.net
- YAMAHAさんが日本発売情報ださないから このスレが腐り始めてる
- 597 :774RR:2018/01/11(木) 09:15:31.52 ID:MRCFgCNU.net
- >>595
脅迫されてるようなレスあんの?
ウザさとステマで叩かれてるのしか見たこと無いんだけど。
自分がレスしたところ見返して本名入れたらどう見えるか考えたら?
本名晒して5ちゃんで変態とか書き込んでるって他人に知られると結構恥ずかしいもんよ?
元弁護士って立場が高見から物言う姿勢になってるんだろうけど、煽られて頭にキテる厨房と変わらんよあなた。
- 598 :774RR:2018/01/11(木) 12:45:22.92 ID:qXLMvW7e.net
- そろそろトリシティのスレが埋まるんだが
コンセプトモデルのコイツとスレを一つに纏めちゃっていい?
ヤマハの三輪個別に分けても過疎るっしょ
- 599 :774RR:2018/01/11(木) 12:57:10.72 ID:ejZfe7aJ.net
- >>598
別でたてなよ、トリシティスレに書き込んでたら追い出されたんだよ
- 600 :774RR:2018/01/11(木) 22:06:04.05 ID:qLgKNVmJ.net
- >>597 元弁護士って立場が高見から物言う姿勢になってるんだろうけど、煽られて頭にキテる厨房と変わらんよあなた。
激しく同意。
それがホントなら、そいつは、とんでもないアホだね。厳罰に処するべし。
ところで、それ本人に間違いないの?
- 601 :774RR:2018/01/11(木) 22:08:54.44 ID:tXPnVlZ+.net
- 弁護士というだけで目の敵にする底辺が多いことにもビックリしますた
- 602 :774RR:2018/01/12(金) 08:36:17.14 ID:fHtk9+3a.net
- ホンダのネオウイングに続いてカワサキも前二輪のコンセプトモデルを出すらしいね
よほどナイケンが脅威に映るんだろう
- 603 :774RR:2018/01/12(金) 13:36:49.52 ID:rjbARY5I.net
- そら若者をバイク業界に取り組むのは急務でしょ
マーケティングの結果転倒が怖くて乗れないのが殆どだったんだから、結果としてタイヤ一輪増やすのが一番手っ取り早い解決策だし
奇抜故に暴走族とかのマナー悪いやつはこの類のに目つけないし
結構業界の方針に最適なスタイルなんじゃないかね
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