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【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】
- 1 :774RR:2017/10/29(日) 12:49:15.58 ID:cFSA4TDg.net
- YAMAHA 柳社長「2018年投入」
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/niken/
- 604 :774RR:2018/01/12(金) 17:09:53.00 ID:AUrsT4M8.net
- リヤ2輪は曲がり憎くて操作感もクルマっぽいし、カーブでは今ひとつ安定感がない
前二輪は超安定で操作感はバイクと変わらない
前二輪が雪道でも何とか走れるからもっと普及してほしいものだ
- 605 :774RR:2018/01/12(金) 20:01:10.34 ID:kNupAU/o.net
- >>603
まさしくその通りだと思う。
ヤマハだけでなくホンダ、カワサキ、スズキにもこのこと分かってほしい。
より安全で、パワフルで、スポーティーで、スキルフルなバイクなら、老若男女を問わず
乗りたいんだよ。
3輪バイクがあれば、バイクの未来は果てしなく明るい。
誰もが、長生きして、あと50年でも100年でも3輪バイクでこの地球を思う存分走り回り
たくなるだろう。
バイクは良いぞー、おいキミ、そうじゃないか?
- 606 :774RR:2018/01/12(金) 20:18:50.06 ID:N2CzCcGQ.net
- 欲を言うならスターベンチャー3輪車とか、老人向けにも用意して欲しいところ
そしたら、老人になったとき中古が買えるw
出来ればエアバッグも有れば良いけど、ホンダが特許を手放さない
- 607 :774RR:2018/01/12(金) 20:18:50.86 ID:zMhmT5M9.net
- カワサキの3輪って数年前のモーターショーで出たあの奴?あれカッコいいけど、どう見てもコンセプトモデルだったしなぁ
NIKEN(mwt9)やネオウイングはショーの時点でそのまま出そうな感じだったけど(個人の感想です)
カワサキ関連なら、T-REXってリバーストライクはエンジンが14Rとか12Rなんだよね。リーンできないからNIKENとは比較にならないが
- 608 :774RR:2018/01/12(金) 21:30:23.12 ID:kNupAU/o.net
- >>606 欲を言うならスターベンチャー3輪車とか、老人向けにも用意して欲しいところ
スターベンチャー3輪車って、どういうものなんですか、教えてほしい。
老人用というのは、需要高いと思うぞ。
- 609 :774RR:2018/01/14(日) 20:03:11.86 ID:rhW4B/zW.net
- >>605
死にぞこないのジジイがいうな!。
- 610 :774RR:2018/01/15(月) 16:16:16.74 ID:8hBt1D76.net
- 海外て162万だと、国内販売は170万位しそう
- 611 :774RR:2018/01/15(月) 16:25:35.70 ID:v28ydHlz.net
- nikenって何処で生産すんの?生産コスト掛かりそうだから東南アジア辺り?
- 612 :774RR:2018/01/15(月) 19:44:21.93 ID:voqZhfEX.net
- 多分国内
- 613 :774RR:2018/01/15(月) 20:56:59.97 ID:CBRIzfOP.net
- 今の日本に生産技術あるのか
- 614 :774RR:2018/01/16(火) 08:39:44.33 ID:3BH/zzmW.net
- 海外生産でいいからもうちと安くしておくれー
- 615 :774RR:2018/01/16(火) 08:53:48.32 ID:GUp9BC6n.net
- 嫌どす
- 616 :774RR:2018/01/16(火) 10:13:29.24 ID:20v+bNIC.net
- 中国製どす
- 617 :774RR:2018/01/16(火) 14:13:29.50 ID:pXPcF0M+.net
- ウランバートル製で
- 618 :774RR:2018/01/16(火) 17:36:53.91 ID:KV4mIAJJ.net
- >>613
何言ってんだwww
コストの問題で技術力の問題じゃ無いんだが
- 619 :774RR:2018/01/16(火) 17:48:22.23 ID:casFJ+1h.net
- >>614
十分安いだろwww
- 620 :774RR:2018/01/16(火) 18:14:25.58 ID:9ZsCpCsx.net
- 変に安くてまたやわやわなクソサスペンションになるぐらいだったらちょっとくらい高い方がいいな。
- 621 :774RR:2018/01/16(火) 21:30:42.59 ID:S0I3YYHV.net
- >>619
それは人によるだろ
- 622 :774RR:2018/01/17(水) 02:36:59.96 ID:L2pzn2G0.net
- >>621
そうだよね、貧乏人には高いよね、、原付二種か公共交通機関をお勧めします
- 623 :774RR:2018/01/17(水) 07:20:49.10 ID:F340g1CD.net
- この値段で高いと抜かす輩が買う商品ではないわな
- 624 :774RR:2018/01/17(水) 07:45:07.03 ID:WDoptziT.net
- 言うだけ番長?w
- 625 :774RR:2018/01/17(水) 08:26:35.78 ID:T2gO1MhO.net
- まあ安くは無いな、売れるか売れないかで言えば売れないだろう
チンカスNC750ウンコが安さで結構売れたくらいだし
- 626 :774RR:2018/01/17(水) 21:58:12.54 ID:wDyRXLHk.net
- トリスレ43落ちちゃった。スレ立て能力あるひとスレ立て頼む。
ワイは、無能でスレの立て方知らんので。
- 627 :774RR:2018/01/17(水) 22:01:21.11 ID:z8NO2GUz.net
- >>626
無能すぎ 再生してる
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516031790/
- 628 :774RR:2018/01/17(水) 22:43:00.73 ID:wDyRXLHk.net
- >>627
さっそくご教示ありがとうございます。
こういうの良く探しましたね。
あなたの検索能力の高さに脱帽です。
- 629 :774RR:2018/01/19(金) 12:43:29.23 ID:OtFM4emS.net
- まだ情報無いん?
- 630 :774RR:2018/01/19(金) 12:58:43.09 ID:xo0Bu/Dl.net
- 無いけん
- 631 :774RR:2018/01/19(金) 13:05:41.39 ID:QoDPL4E5.net
- あるとしても2月末になりそうやなぁ
- 632 :774RR:2018/01/19(金) 21:02:40.99 ID:o2C8erY6.net
- 画像見るといつも思うんだがザクレロに似てる
結構欲しいけど160万だと底辺の俺には買えないなー
- 633 :774RR:2018/01/20(土) 10:14:54.38 ID:xn3UYRho.net
- フロントカウル取っ払って丸目にしたい
- 634 :774RR:2018/01/20(土) 10:32:38.52 ID:38q1jc7A.net
- あぁ、VFR400Z風にするのはアリだな
- 635 :774RR:2018/01/20(土) 12:03:51.76 ID:nt1ktDTX.net
- 流行りのネオレトロ風だべw
- 636 :774RR:2018/01/20(土) 18:49:25.73 ID:cl6SI6WQ.net
- 所ジョージがトリシティをレトロ風に弄ってたのカッコ良かったな
ゲテモノレトロいいかも
- 637 :774RR:2018/01/20(土) 19:20:24.37 ID:EBp61ADu.net
- あれレトロか?
- 638 :774RR:2018/01/22(月) 20:49:46.40 ID:I7sef9X2.net
- こちらのスレ、トリスレと比べると全然活気がないね。
やっぱり年齢的にインポが多いせいなのか。たまにヒガミの
かたまりみたいなのも出てきたけど、シケたのかな。
- 639 :774RR:2018/01/22(月) 20:53:42.44 ID:39QyGaf/.net
- いや、全然違う
俺はインポじゃなくて早漏だよw
- 640 :774RR:2018/01/22(月) 21:03:50.40 ID:bVII0Ahe.net
- >>639
俺も勃起する前から我慢汁ダラダラ
- 641 :774RR:2018/01/22(月) 21:49:57.52 ID:39QyGaf/.net
- >>640
はげどう!
- 642 :774RR:2018/01/22(月) 22:05:47.11 ID:I7sef9X2.net
- インポだなんて、たいへん失礼しました。
- 643 :774RR:2018/01/22(月) 23:29:36.87 ID:KxfC2WXu.net
- そりゃ発売される前から話題騒然って事は無いでしょ
モデルチェンジとかで現行があるバイクならまだしも、新規ロールアウトなんだしさぁ
発売されてからが本番。まぁユーザーも少ないかも
- 644 :774RR:2018/01/23(火) 02:20:50.94 ID:QotZNoHf.net
- 今年中の発売を予定ってのはマジで国内での話なのかな?
価格は170万前後って予想もあるみたいだが
- 645 :774RR:2018/01/23(火) 06:09:18.81 ID:dmzDi/Xp.net
- あるみたいだが、、、w
- 646 :774RR:2018/01/23(火) 07:14:06.10 ID:PT3apRCb.net
- 実際に発売されないと盛り上がりにくいね
仕方がない
- 647 :774RR:2018/01/23(火) 21:28:48.68 ID:BMI3YeWa.net
- 株主総会で発表を期待するか
- 648 :774RR:2018/01/24(水) 10:12:30.81 ID:2/xtXhv3.net
- 2019 winter
- 649 :774RR:2018/01/24(水) 14:26:01.56 ID:grc9OMEG.net
- ぎゃああああ
- 650 :774RR:2018/01/25(木) 23:17:57.40 ID:hhXZkvoj.net
- >>648
えっ?
- 651 :774RR:2018/01/29(月) 15:23:41.65 ID:u+JC98XF.net
- それからそれから?
- 652 :774RR:2018/02/03(土) 19:20:49.26 ID:mTfMTOlm.net
- 250はホントに出るの?
- 653 :774RR:2018/02/03(土) 19:55:09.04 ID:OSDKp6us.net
- と、訳の分からない事を申しております。
- 654 :774RR:2018/02/03(土) 20:23:08.02 ID:KkpV3Y0i.net
- 月刊オートバイで載ってたけどな
- 655 :774RR:2018/02/03(土) 20:37:40.43 ID:Brde1FLA.net
- じゃあ月刊オートバイに聞くべきじゃね?
ここに居る人が知ってるわけないやんw
- 656 :774RR:2018/02/03(土) 22:03:05.04 ID:pHvMwspg.net
- ホンダのアレの方が先に出そうだな
ヤマハってホントにドンくさい
- 657 :774RR:2018/02/04(日) 16:58:29.85 ID:RZlsf3FI.net
- 少々遅くなっても完成度が高いものを出して貰えれば良いけど...
- 658 :774RR:2018/02/04(日) 17:39:24.22 ID:+si1ooVC.net
- カワサキが情報どんどん公開して購買意欲煽ってるのにヤマハ何もないからな
日本市場ホントに微塵も気にしてないんだな
- 659 :774RR:2018/02/04(日) 20:30:28.01 ID:e9ZryKwt.net
- 日本の二輪市場なんて世界の市場規模から見れば力入れる意味無いだろうし。
- 660 :774RR:2018/02/04(日) 21:01:17.65 ID:EHpGO/Lz.net
- とくに大型クラスともなればさらに市場は小さくなるしな
- 661 :774RR:2018/02/05(月) 01:40:36.14 ID:0v6nOdXu.net
- じゃあもういらないな。
- 662 :774RR:2018/02/10(土) 20:40:35.95 ID:1Kjc3R8/.net
- 相変わらずシケたスレだなー
- 663 :774RR:2018/02/11(日) 18:55:07.72 ID:Jf+dx+/Q.net
- じゃあお前が盛り上げろよ
- 664 :774RR:2018/02/11(日) 22:59:14.20 ID:+BsODAD8.net
- ママー、ねえママー!
見て!見て!
これ三輪車だよ!
- 665 :774RR:2018/02/11(日) 23:15:09.18 ID:TWxMY+wn.net
- >>663
へたなこと書けば、メチャ叩かれるもんなー。
- 666 :774RR:2018/02/11(日) 23:37:10.26 ID:XVnr2hoI.net
- 上手いこと書くしかないべ
- 667 :774RR:2018/02/12(月) 01:14:13.17 ID:u9Y+hLdJ.net
- 正直、ヤマハが売る気無いでしょコレ。
何度でも書くけど
初手から850tなんてアホだよ。
まずは250〜400にしなさいよ。
トリシティの失敗は125なんて中途半端な排気量で始めたから。
あんなビンボー実益主義なユーザー層に、高い三輪車なんて売れるわけが無いのに
結果的に、
後追いのホンダに負けちゃうだろうね
- 668 :774RR:2018/02/12(月) 01:27:15.95 ID:m36HEYhM.net
- >>667
最初に250から400でとか言ってる奴は信用できないわwそもそもそれどこで売るんだよ
ヤマハのマーケティングで間違いないだろう
- 669 :774RR:2018/02/12(月) 01:35:11.18 ID:u9Y+hLdJ.net
- >>668
「三輪」って時点で、ごつくなるし、製造コストも上がる。
結果売値も高くなる
器用ビンボーが多い原付二種ユーザーに
トリシティなんてごつくて高い製品売り出せば、そりゃコケますよ。
三輪の知名度も便利さも世間に浸透していないまま、
さらに未知の大排気量の850t出したって
「キワモノ」扱いで終わるに決まってるでしょうが。
三輪の知名度を上げるには、
まずは、ユーザーが少なくなった
250〜400tまでのビッグスクーターのジャンルを埋めてからだよ。
大排気量を出すのはその後。
- 670 :774RR:2018/02/12(月) 01:38:17.58 ID:wIeqNHvw.net
- ベースはMT-09じゃなかったっけ?
- 671 :774RR:2018/02/12(月) 01:51:03.40 ID:u9Y+hLdJ.net
- nikenn売る前にまず大事なのは、
「三輪って便利なのよ」、ってのを世間にわからせること。
だって、三輪車ってダサいもんね。
珍しいから恥ずかしいもんね。
そのイメージを払拭しなきゃならん。
それをする先兵のはずのトリシティが、
器用ビンボーな原付二種ユーザーしかいない125〜150tで売っちゃったこと。
そんなの買わんてw
で、三輪の便利さは世間に一切伝わってないまま、
大排気量のnikenを出すと。
去年までは早く売りたいと鼻息荒かったyamahaも、そりゃ停滞しますわ。
気付くって。売れないことに。
- 672 :774RR:2018/02/12(月) 02:07:02.64 ID:u9Y+hLdJ.net
- 3輪の便利さは本当にある、
というかコスト面以外で2輪は3輪に一切かなわない。
そこで商品展開を日本でいち早く始めたヤマハを応援したいんだけど、
商品展開がバカじゃなかろうかってくらい間抜けでツライ。
- 673 :774RR:2018/02/12(月) 05:14:29.68 ID:E8syYeQ7.net
- またガイジ涌いてるw
- 674 :774RR:2018/02/12(月) 06:38:12.80 ID:xdqtSjke.net
- 大型免許持ってないビクスクハゲの嘆き。
- 675 :774RR:2018/02/12(月) 06:42:36.77 ID:8iUUoC0z.net
- トリシティ125は計画の6倍の受注。155は計画の2.5倍の販売台数。ほんと大失敗だねw
- 676 :774RR:2018/02/12(月) 06:45:36.21 ID:fLiShEN2.net
- 誰だよ盛り上げろっつった奴は変なの返ってきたじゃねーか
- 677 :774RR:2018/02/12(月) 06:48:17.17 ID:rZtT/nFK.net
- >>676
本人じゃね?
- 678 :774RR:2018/02/12(月) 08:28:28.93 ID:gcRtDFFp.net
- >>669
mt-09って知らないよね
- 679 :774RR:2018/02/12(月) 08:51:18.75 ID:kopZTEIR.net
- トリシティ乗ってて分かったが、スクーターの椅子に乗る姿勢だと足先の窮屈さが回避できない
三輪は前かがみで乗る姿勢でないと足先が窮屈なんだ
だから今度はMT-09ベースで出すんだろうね
三輪だと足を前に投げだす姿勢の日本タイプ中型スクーターだとさらに無理
- 680 :774RR:2018/02/12(月) 08:53:00.48 ID:0Bk3o1/L.net
- 125は悪くないよ
大型バイクの保険にファミバイ特約でいけるしね
ただ250は可能ならあった方がいいわ
できるだけ重くならないように基本的な車体は155と同じままでね
それと個人的には収納たっぷり系の三輪メガスクーターもいいと思う
- 681 :774RR:2018/02/12(月) 08:55:48.34 ID:kBXbIEZG.net
- あと2〜3年はかかるんじゃね?
- 682 :774RR:2018/02/12(月) 10:53:10.86 ID:u9Y+hLdJ.net
- 「まずは250cc〜400ccのクラスで出そうよ」って書くと
必ず来る返しが、
「大型免許持ってないからだろ。」とか「金無いんだろ」とかね。
あと大型三輪を全否定されてると思い込んでる。
そうじゃなくて、
今の状況でいきなり大型のniken出しても、
三輪は世間に周知されてないから、
すぐ販売終了になっちゃうよ。カタログ落ちしちゃうよ。
カラバリも出ないよ。さらなるニューモデルも当然でないよ。
だからもっと世間に三輪を知ってもらうために、
先にもっと小さい排気量でお手軽に買えるモデルだそうよ。
その後でniken出そうよ、ってこと。
トリシティがその役割であって欲しかったんだけど、
残念ながらトリシティその排気量クラスだと
「排気量の割に高い」、「無駄にでかい」という残念な結果にしかならない。
とすると、250t〜400tが丁度良い落としどころとなる。
- 683 :774RR:2018/02/12(月) 10:58:14.45 ID:rfsK88xC.net
- ヤマハ「トリシティが予想より売れたし大型出したろ」
- 684 :774RR:2018/02/12(月) 11:01:15.73 ID:u9Y+hLdJ.net
- と、何度書いても
相変わらず「大型持ってないからだろ」の返ししか来ない
そしてnikenの販売時期が決められなくなってるヤマハ、
たぶん来年の春先ごろに出て、1〜2年で日本市場の販売は終了になる
- 685 :774RR:2018/02/12(月) 11:04:02.11 ID:N0gL4709.net
- 被害妄想もここまで来ると病気だろ
家族は免許取り上げて病院連れて行けよ
- 686 :774RR:2018/02/12(月) 12:20:03.06 ID:aiSoOSww.net
- mp3とかが、250や400で大成功してればトリシティも250や400モデルも出したかも。
とりあえず125と155で良いって判断しただけの事じゃないのかね
XMAXみたいに、満遍なく排気量別に出してくれれば理想って言うなら同意だが、結局日本モデルは種類少ないしねぇ
- 687 :774RR:2018/02/12(月) 12:28:24.83 ID:1S5MkbGm.net
- トリシティ売れないって言った後にトリシティ売れてるって言われたら、トリシティは残念な結果になるってさ(笑)
何も知らずに文句付けてるキチガイ爺
相手にするだけ無駄
- 688 :774RR:2018/02/12(月) 12:37:08.43 ID:QMaOXPlc.net
- >>669
トリシティ売れてんじゃねーの?
- 689 :774RR:2018/02/12(月) 12:47:45.14 ID:SkLFzwVn.net
- 結局俺の欲しい排気量の三輪が出ねームキーって言いたいんだろ?
- 690 :774RR:2018/02/12(月) 13:50:48.84 ID:m36HEYhM.net
- 長文の割りに日本(自分)中心で考えてる視野の狭さで驚くわw
- 691 :774RR:2018/02/12(月) 13:51:42.39 ID:B8mBHoKN.net
- >>682
そのとおりだと思う。
ただし、トリシティーは125も155も共に人気が高いし
実際に売れてもいると思うけど。
- 692 :774RR:2018/02/12(月) 16:34:59.27 ID:clCwNhz9.net
- トリシティ、ホームタウンでも2回出くわしただけ。
もうてっきりワイだけなのかと。
どこかの山奥にトリシティが群生する秘密の村があるに違いない。
- 693 :774RR:2018/02/12(月) 16:45:51.46 ID:xPGx3Lhv.net
- >>692
どこに住んでるの?
大阪なら普通に見掛けるけどね。
- 694 :774RR:2018/02/12(月) 16:54:33.60 ID:B8mBHoKN.net
- >>692
原産地タイの山奥ならトリシティーの群生する集落があるのかな。
- 695 :774RR:2018/02/12(月) 17:03:04.54 ID:kopZTEIR.net
- >>692
横浜県で今日だけで黄の赤それとポリシティ3台みたよ
黄はぱっと見奇麗に塗られていたな
- 696 :774RR:2018/02/12(月) 17:08:45.55 ID:taHFfE9u.net
- 俺の地域でもトリシティよく見る
初めてコマーシャル見たとき
「欲しい‼」と思ったが、現物見たら購買意欲が無くなった
あまりカッコよくなかったので
- 697 :774RR:2018/02/12(月) 18:38:07.06 ID:wIeqNHvw.net
- 交番のスクーターがトリシティに替わってた
- 698 :774RR:2018/02/12(月) 19:52:48.70 ID:9kTdO5gN.net
- >>682
個人的意見だけど、
中型クラスのMTだとパワー不足感とコストカットで全体の不出来が目立つものに成り下がるような気がする。
最低でも600はあるといいなと思う。
- 699 :774RR:2018/02/12(月) 20:23:43.11 ID:G6bbddBf.net
- 無免許爺逃げたなw
- 700 :774RR:2018/02/12(月) 20:25:40.82 ID:bpmzdDtL.net
- 今の250〜400のスクーターってヤマハのXMAXとスズキのバーグマン400の2車種しか無い。要はもうこのクラスのスクーターの需要が無いってことだよ。
- 701 :774RR:2018/02/12(月) 20:38:32.42 ID:Ke9Lhk/G.net
- >>682
ひとりよがりな理論構築をしてるだけ、としかいいようがないわ
その三輪認知はトリシティでじゅうぶんじゃないのかね
125・155がだめで250〜400ならイケるという理論にまったく説得力がない
- 702 :774RR:2018/02/12(月) 21:19:19.37 ID:B8mBHoKN.net
- >>701
125はともかく、155ならパワー不足を感じることはほとんどない。
ただ、高速道路で周りに合わせて110キロくらいで走っても、後方から
ガンガン追い越されることがある。
屋根を着けたら最高速度は100キロに落ちたけど、それでも問題は
ほとんどない。
- 703 :774RR:2018/02/13(火) 00:45:25.64 ID:d1E+9CzR.net
- >>693
ヨコハマー
- 704 :774RR:2018/02/13(火) 00:47:25.93 ID:d1E+9CzR.net
- >>693
ヨコハマーのはじっこのショーナン側
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