ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part47

1 ：774RR：2017/10/29(日) 15:19:53.37 ID:xPOAgPIz.net

HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484454279/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492178742/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499250094/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50

283 ：774RR：2017/12/12(火) 01:31:18.48 ID:zONB9p76.net

LEDって粒々がダサイんだよなあ

284 ：774RR：2017/12/12(火) 05:04:19.56 ID:4DevyphB.net

>>281
ホイール変えたらサスの初動を柔らかくリセッティングしなけりゃそうなるわな

285 ：774RR：2017/12/12(火) 06:14:58.75 ID:udQcIOYa.net

結構前にサイドバック貰ってつけたらマフラーに当たるんだが何かいい方法ないっぺか？

286 ：774RR：2017/12/12(火) 06:40:32.68 ID:6PfUhxuz.net

>>281
プリロード調整。

287 ：774RR：2017/12/12(火) 06:42:00.45 ID:6PfUhxuz.net

>>282
時代は切れ味鋭くLEDですものね。

288 ：774RR：2017/12/12(火) 07:10:58.30 ID:4lQ8pxH8.net

>>285
サイドバッグ用のサポートが売ってるべ

289 ：774RR：2017/12/12(火) 14:25:12.39 ID:O7gRT7D0.net

フルエキはたしかに低速の倒しこみが軽く感じた。

290 ：774RR：2017/12/12(火) 21:24:00.67 ID:6/F952Mq.net

ホイルのオフセットは実はチェーンとタイヤの干渉を回避する為なんだけどな。
まあ精神衛生上気になるのもわかるけど。

291 ：774RR：2017/12/12(火) 21:35:49.23 ID:tBaVMdcW.net

>>290
それならドライブ・ドリブンスプロケットを出せば解決したんじゃないの？

292 ：774RR：2017/12/12(火) 22:54:53.05 ID:6/F952Mq.net

メーカーはチェーンラインを動かすのを嫌うからね。

293 ：774RR：2017/12/12(火) 23:05:14.81 ID:jfdImkCs.net

オフセットゼロにしてもチェーンカバーがタイヤに当たるだけだぞ

294 ：774RR：2017/12/14(木) 17:58:28.13 ID:OjGP3XzR.net

>>293
オフセット0にするとチェーンカバーがあたるってマジ？
カラーとかで簡単に対応できないの？

295 ：293：2017/12/14(木) 20:33:36.64 ID:Vgz39Lsb.net

>>294
うちのは当たったから削った
5mmだから適当にカラー挟んだらいけるかもね

296 ：774RR：2017/12/14(木) 22:04:40.46 ID:Agz66jI5.net

細めのタイヤと520化。
チェーンケースは削る。

ち

297 ：774RR：2017/12/16(土) 03:05:35.09 ID:gNkEx/M/.net

実際どうなんだろな？
オフセット変えようが体感できないっていうけどさ
実際にフルエキにして乗ってるけど右側が軽くなった分左に行く傾向とかまるで感じないんだが

298 ：774RR：2017/12/16(土) 09:05:00.66 ID:KjeXS+ZW.net

最近は雑誌記事とか用品店からの入れ知恵で頭デッカチになってる奴が多いんだなぁ

299 ：774RR：2017/12/16(土) 10:02:56.56 ID:wCD4JmWz.net

>>297
多分少しは違うんだろうけど、人間の感覚ってわりとあやふやだし、オフセットされたままでもオフセットゼロでも無意識に調整してのってるから変わらないように感じると思う
オフセットどうこうより、ホイルの重量差のほうがデカいしね

300 ：774RR：2017/12/16(土) 11:16:50.33 ID:S82eq1Lj.net

ホイールの重量差って？

301 ：774RR：2017/12/16(土) 13:45:18.50 ID:C4GUCArM.net

そこはたとえ話だろ

302 ：774RR：2017/12/17(日) 18:23:49.88 ID:32vdy3LJ.net

フォークオフセットと勘違いしてたに10万点

303 ：774RR：2017/12/17(日) 21:15:44.80 ID:XPGAmMB+.net

ずっとリアホイールの話だぞ

304 ：774RR：2017/12/18(月) 13:24:39.81 ID:RSd1FPbh.net

コンドルかスワローに変えた人いないかな？
感想聞きたい

305 ：774RR：2017/12/18(月) 16:22:43.17 ID:KEYpkcj3.net

>>304
腰を気にするならやめた方がいいよ
セパハン程じゃないけどジワジワくる

306 ：774RR：2017/12/19(火) 00:50:05.22 ID:3dJY58qg.net

>>297
299の言ってる事の反対でフルエキに変えてバランス変わったから
左に行くとか思いこんでるとかじゃね？
意識した方にバイクは曲がるもんだしね。

道路自体が真っ平じゃないから検証するのも難しいしな。

307 ：774RR：2017/12/19(火) 01:04:04.91 ID:oZwWXSgG.net

そもそもオフセット無かったとしてもセンター出てるか怪しいからな…
組み直しで直る程度のフォーク、三つ叉の歪みの方が影響でかい

308 ：774RR：2017/12/19(火) 02:42:15.97 ID:FAoxFInQ.net

元も子もないようなこと言うなよなw
オフセット0 オフセット5mmという選択肢があるわけでコストが大してかわらないならみんな より良い方を選びたいもんだろ
個人的な意見としては...

どっちでもいいんじゃね？どうせかわらんでしょw

309 ：774RR：2017/12/19(火) 16:23:34.19 ID:i7yub5FQ.net

>>305
ジワジワくるのは覚悟の上
タンクに干渉しないんかい？

310 ：774RR：2017/12/20(水) 14:48:02.02 ID:8V+2uieD.net

ショップの整備士が言うには製造誤差とかフレームの捻れとかで前後ホイールの整列が狂っていても
一般路用途なら数mmくらいは許容範囲だとさ
メーカーとしてもZRXなんかはユーザーがマフラー交換するくらいの事は想定しているだろうし
そのくらいの重量変化でハンドリングに明確な異常をきたすようなオフセット設定はしてないだろう

311 ：774RR：2017/12/20(水) 15:33:56.69 ID:LYKVDPur.net

神経質になりすぎ
あーだ こーだ 言ってるのが楽しいのだろうが。

312 ：774RR：2017/12/20(水) 17:05:11.64 ID:/0TxG11F.net

>>309
何だったか忘れたけど自分のは傾きで調整したら当たらなくなったよ

313 ：774RR：2017/12/20(水) 19:25:46.29 ID:SQtZcG2C.net

そもそもオフセットにしても、ハンドルが右にとられる修正かどうかすら怪しいと思っているw
zrx1100のRホイール5.0jから5.5jに変更したときの帳尻合わせやろ。

314 ：774RR：2017/12/20(水) 19:28:03.25 ID:JazrGNO4.net

>>312
ありがとう！
不安なく購入できる

315 ：774RR：2017/12/23(土) 22:16:44.44 ID:2a2xMMwQ.net

おまえらセンスタ付けた？

316 ：774RR：2017/12/23(土) 23:20:19.03 ID:pgza+6mh.net

付けれないよ

317 ：774RR：2017/12/26(火) 17:49:43.00 ID:X8wyfugB.net

www

318 ：774RR：2017/12/26(火) 19:40:10.34 ID:zQj1J5Je.net

クラッチが重めなのはいいとして､なんかキレが悪くない？
特に発進して1速から2速にあげるとき｡
ブレンボにすると解決すんのかもだけど､定番過ぎて躊躇ってる｡

319 ：774RR：2017/12/26(火) 21:18:42.67 ID:bsafgF3v.net

クラッチじゃなくてミッションの癖でそう感じるんじゃないの
停止状態でN→2できない機構があるから1→2が他社バイクより遠いって奴

320 ：774RR：2017/12/27(水) 03:29:44.94 ID:mQikGeAv.net

シフトアップでクラッチ使わないし

321 ：774RR：2017/12/27(水) 08:03:36.72 ID:ieFmoCM1.net

大小色々なメーカー乗って来たけどカワサキを含めてもダエグのクラッチってクセがある。
切る時も繋げる時もレスポンスが悪く、かつ唐突な感じ。
俺のだけかもしれんが。

322 ：774RR：2017/12/28(木) 15:21:52.38 ID:SagLyqov.net

1200RだけどSV1000Sのクラッチに比べたら全然自然だと思う
油圧独特のスコスコ感はあるけど

323 ：774RR：2017/12/28(木) 22:24:50.95 ID:tCIkS9UZ.net

クラッチに関して何かお勧めカスタムある？
できれば安価で､幸せを感じられるやつ

324 ：774RR：2017/12/29(金) 10:00:42.16 ID:IZb4cpuS.net

大口径クラッチレリーズつければ幸せ

325 ：774RR：2017/12/29(金) 10:21:00.69 ID:BHfRC+Nv.net

1100乗りだけど、1400のレリーズ付けても何も変わらなかった
結局マスターだなって実感した

326 ：774RR：2017/12/29(金) 13:27:32.65 ID:uH/5lGBC.net

最初はラジポン考えたけどRの異なるレバーに替えたら自分は満足したな。

327 ：774RR：2017/12/29(金) 14:38:16.92 ID:ljgMJtxm.net

ケイファクトリーのレリーズにゲイルのマスターで幸せ

328 ：774RR：2017/12/29(金) 14:58:15.38 ID:giAA2wd3.net

安価じゃないなあ

329 ：774RR：2017/12/29(金) 15:06:13.08 ID:zEpcQINt.net

手が小さいので、クラッチ操作が辛いわ。交換すれば良いんだろうけど、ノーマルに拘りたいため躊躇している。
指立て伏せして握力を鍛えるわ。

330 ：774RR：2017/12/29(金) 15:35:54.64 ID:Ei9n0xz7.net

>>329
レバーくらい換えたらいいやない。

331 ：774RR：2017/12/29(金) 21:41:18.96 ID:AbIbQTH1.net

安いんだったらレバーにつけるチクワみたいなのとかしか思い浮かばない

332 ：774RR：2017/12/29(金) 23:08:23.81 ID:eePHRyaO.net

チクワwww
でも､あれ悪くないよ
ツーリングするとより有り難みが増す
色のアクセントにもなってるし

んで､クラッチの方が先に破れる

333 ：774RR：2017/12/30(土) 21:16:38.33 ID:1408YNKA.net

安いんでチクワｗｗｗ何セットか持ってる
ツーリングに必須だな

334 ：774RR：2017/12/31(日) 10:02:46.69 ID:E8PbR6k2.net

323じゃないけどチクワいいんだw
ノーマークだったけど導入してみよっかな

335 ：774RR：2017/12/31(日) 11:02:28.63 ID:gP1qKu6V.net

ちくわってあのスポンジの筒？？
あれって目的何？

336 ：774RR：2017/12/31(日) 12:28:14.19 ID:sFZuB5Mr.net

>>335
お湯で温めて内側に低粘度グリスを塗って
ティンティンにハメてシコシコするもの

337 ：774RR：2017/12/31(日) 12:45:33.13 ID:vU13sK+y.net

ちくわ良さげだな。俺も欲しくなったわw
渋滞とかでクラッチ多用する時に効果的かも。

338 ：774RR：2017/12/31(日) 12:50:05.00 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式?　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は　有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい　有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,

339 ：774RR：2017/12/31(日) 14:40:36.50 ID:Gf3DGbv4.net

チクワの正式な名称を教えて下さい。

340 ：774RR：2017/12/31(日) 15:06:18.20 ID:KXQzC4Qq.net

竹輪

341 ：774RR：2017/12/31(日) 15:23:42.81 ID:vU13sK+y.net

>>340
www

>>339
http://www.monodirect.com/product/572
メーカーによって名称は微妙に異なるらしい。

342 ：774RR：2018/01/01(月) 06:59:12.65 ID:xr/+P2V8.net

>>341
有り難う。
なるほど、チクワだわ。

343 ：774RR：2018/01/01(月) 08:23:26.65 ID:SvBcjGpm.net

>>335
レバーが指に食い込むのを防いで指当たりがソフトになる

344 ：774RR：2018/01/01(月) 08:26:24.77 ID:R/lXp+za.net

チクワ良さげだね

初売りでチクワ買ってくるか！

345 ：774RR：2018/01/02(火) 08:51:36.34 ID:z5F5fEyM.net

今度1200Rのチェーンを525にコンバートしようと思ってるんですけどダエグの純正リアスプロケって着きますか？

346 ：774RR：2018/01/02(火) 22:41:16.04 ID:c0ZDS61Z.net

ホイルハブは一緒じゃないの？
1200Rにダエグのハブダンパーなら使ってるけど

347 ：774RR：2018/01/03(水) 06:38:25.59 ID:pusKN7dd.net

>>346
Rの中古車のハブをバラしてたらハブダンパーが黒いゴムじゃなくて半透明な樹脂みたいなのだったけどこれって社外品？

348 ：774RR：2018/01/03(水) 08:38:08.76 ID:ddUOK9Kk.net

>>347
うん。社外品。

349 ：774RR：2018/01/03(水) 09:05:38.63 ID:U8ucrbur.net

daegが初めてのインジェクション車なんだけどバッテリー定期交換のほうが安心かなぁ？乗り方次第なのはわかるんだけど、、押しがけできないから不安

350 ：774RR：2018/01/03(水) 09:09:00.89 ID:0JLXouOx.net

安心は安心だろ。
無駄に金が掛かるけど余裕はあるんだろ？

351 ：774RR：2018/01/03(水) 09:34:28.81 ID:U8ucrbur.net

そんなに余裕があるわけじゃないけど、ドナドナは重たいし大変だよなぁって思って。。

352 ：774RR：2018/01/03(水) 09:59:22.74 ID:0JLXouOx.net

ツーリング前に掛かればツーリング中は大丈夫でしょ。
気になるならテスターで測るとかトリクル充電とかしたら？
俺ならバッテリー交換は掛かりが悪くなってからする

353 ：774RR：2018/01/04(木) 08:39:49.59 ID:BzZHtmjz.net

>>352
10月に出先でとまったわｗ突然死した

354 ：774RR：2018/01/04(木) 10:37:33.88 ID:np9jMLXB.net

ジェネレータじゃない？

355 ：774RR：2018/01/04(木) 13:09:01.29 ID:yPA9ppkZ.net

ダエグのりだが押しがけできるよ

356 ：774RR：2018/01/04(木) 13:11:07.23 ID:yPA9ppkZ.net

あがったバッテリーだとできるかはしらんが

357 ：774RR：2018/01/04(木) 16:20:12.73 ID:ACLfyvh0.net

>>356
完全にゼロだとエンジンかかってもアイドリングさえしないだろうね。

358 ：774RR：2018/01/04(木) 21:22:17.40 ID:Go7a3Si/.net

今日の燃費9しかなかった
あまりにも酷すぎる

359 ：774RR：2018/01/05(金) 01:41:26.10 ID:+SLYq9WW.net

1200Rだがアイドリングでこんな音してるんだけどどうしたらいい？ショップに持ってった方がいいかな。

360 ：774RR：2018/01/05(金) 12:13:42.17 ID:n6IkCBw5.net

>>359
そんな音してるのはエンジン死んでます
買い換えたほうがいいよ

361 ：774RR：2018/01/05(金) 13:22:00.78 ID:ayYq1h9K.net

>>359
これはヤバイ音だね

362 ：774RR：2018/01/05(金) 15:02:51.88 ID:veozel4h.net

>>359
ヤバい音だな！たぶんもうダメだろうな

363 ：774RR：2018/01/05(金) 15:30:14.71 ID:0EVSgSZw.net

おまいら超能力者かww

364 ：774RR：2018/01/05(金) 19:09:33.93 ID:r8J9dpwY.net

>>359
あー、この異音はテンショナーが、壊れてるな。
交換しろ。

365 ：774RR：2018/01/05(金) 21:09:34.81 ID:Ibx50+Pg.net

ジェネレーターのチェーンがクラッチに当たってる音もする
とりあえずオイルキャップ開けて覗いてみ

366 ：774RR：2018/01/05(金) 21:30:09.55 ID:0Mj286mP.net

どうしてこんなになるまで放っておいたんだ･･･

367 ：774RR：2018/01/05(金) 22:49:30.35 ID:OxFswyHE.net

カム逝ってるね

368 ：774RR：2018/01/06(土) 00:00:47.83 ID:4crcS8fP.net

あぁーその異音なーサイドスタンドのまま長時間アイドリングするなとあれほど言ったのに……

369 ：774RR：2018/01/06(土) 08:33:21.27 ID:0HncDjaq.net

サイドスタンドの件てどうなんかな？
カムには油圧かけて送ってるんやろ。
知らんけどw

370 ：774RR：2018/01/06(土) 09:11:07.68 ID:LYjC/wOn.net

>>369
あまり神経質にはならなくていいと思うけど
こう言う事らしいよ

http://car.mag2.com/hokenshitsu/090903.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

371 ：774RR：2018/01/06(土) 09:37:03.71 ID:0HncDjaq.net

勉強になりました。

372 ：774RR：2018/01/06(土) 11:55:34.68 ID:wPvQO4un.net

当方のダエグ、プラグホールのガスケットがダメになった時にヘッドカバー外してみたんだけど、カジリが発生していた。
でも触って段差ができてるということはなく、フィーリングも変化を感じるほどではない。
バイクショップから
「暖機運転はバイクを立てたままで短めにして、走りながら暖機した方が良い。」
というアドバイス受けたが、それを守ってもカジリは発生するんだよね。

373 ：774RR：2018/01/06(土) 14:00:06.14 ID:kZhVr4FO.net

ニンジャ系エンジンのカムはカジるカジらないじゃなくて見たら駄目
多分99パーセント位カジってる

374 ：774RR：2018/01/06(土) 14:22:38.81 ID:3ni4Vpq+.net

ZZRだとカムカジリって、あまり聞かない気がする。

375 ：774RR：2018/01/06(土) 17:20:46.73 ID:kZhVr4FO.net

ヤフオクでZZRのカムみたら1100も1200もほぼカジってるよ
カジってるから出品してるのかもしれないけど

376 ：774RR：2018/01/06(土) 18:20:12.79 ID:qmYhDR2H.net

ZRX1100納車された時にZZR1100乗りの知り合いに同じ事言われたなぁ
走行暖機出来るなら必ずそっちでやれって
出来ないならバイク立てて回転数低めで暖機した方がいいと
ただ900Rの知り合いはスタンド立てたまま暖機してたけど3万キロかじり無しだって
何が違うの…
バイパスライン組んでるわけでもないのに

377 ：774RR：2018/01/06(土) 18:39:53.04 ID:kZhVr4FO.net

俺は3000回転位まではオイルポンプの出力が低いと聞いて
基本的にはしないけど寒くて途中で止まりそうな時は3000回転で軽めに暖気してるけど駄目なのか

378 ：774RR：2018/01/06(土) 20:16:05.85 ID:3ni4Vpq+.net

回転数低めの暖気は駄目でしょ

379 ：774RR：2018/01/06(土) 20:17:47.58 ID:WtayQc0+.net

俺は近所に遠慮して暖気したことないけど、、
エンジンかけて直ぐに走り出してしばらく
低速走行するだけ、、
ダメだろうか、、

380 ：774RR：2018/01/06(土) 20:25:08.45 ID:chK2doR9.net

>>378
回転数低めはダメって、どれくらいなら大丈夫なの？
DAEGなんで、エンジン始動時は2,000rpmにもいかないけど

381 ：774RR：2018/01/06(土) 21:28:04.59 ID:cWySiwou.net

暖気は必要、不必要とか
回転が低いとダメとか
そんなので壊れないようにメーカーだって
対策してんじゃね？
してないなら、ユーザーはどうしたらいいの？

382 ：774RR：2018/01/06(土) 21:33:20.32 ID:0HncDjaq.net

カワサキ以外の日本車選べば!?

383 ：774RR：2018/01/06(土) 22:18:20.62 ID:cWySiwou.net

>>382
じゃ、書かれてるダメだと言われてる行為は
すべてホントって事いいんだね？