【角目】スーパーカブ110 Part50【JA10】

1 ：774RR ：2017/11/01(水) 07:59:23.51 ID:dzgv/sazd.net

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part48【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503824472
【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506948688/


スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）

「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

899 ：774RR ：2018/01/19(金) 22:00:21.47 ID:beT3GCjA0.net

カブは安くて頑丈で燃費が良いってキャラだったのに、値段はもう諦めた
でもベスパに比べりゃ全然

900 ：774RR ：2018/01/19(金) 22:28:52.82 ID:j1LGwl790.net

たとえ40万でも、10万km乗ったあと20万で売れればいいんじゃない？

901 ：774RR ：2018/01/19(金) 23:07:32.09 ID:ysglpElbM.net

JA10が20万円で売れる訳ないだろ

902 ：774RR ：2018/01/19(金) 23:14:59.99 ID:D3aL0yWBM.net

まぁ定価で販売はないからもう少し安くなるだろ
俺は角カブを下取り出してカブ125かクロスカブ買うわ

903 ：774RR ：2018/01/19(金) 23:41:58.74 ID:j1LGwl790.net

c125の話ね。

904 ：774RR ：2018/01/20(土) 01:18:08.42 ID:9BpaUPcv0.net

>>903
むしろ10万キロ走れるとでも?

905 ：774RR ：2018/01/20(土) 06:40:58.13 ID:rlPJdkLW0.net

とてもそこまで乗れる頑強さがなくてがっかりしてますん(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

906 ：774RR ：2018/01/20(土) 08:10:34.67 ID:oDaLQerE0.net

タイホンダのオンラインパーツリスト
http://pec.aphonda.co.th/Applications/PartPict.aspx
ここで品番調べてメーターパネル一式を個人輸入して、流用すればポジションインジケーターも実現できるか？

907 ：774RR ：2018/01/20(土) 11:12:25.08 ID:GvX6Ue0K0.net

>>898
エンジン交換してからカムチェーンテンショナーはマシになった気がする．

908 ：774RR ：2018/01/20(土) 13:06:31.88 ID:/HT/iJRv0.net

>>907
エンジン交換とはPROか。いいなぁ。
テンショナーのスプリングを交換すれば治るんじゃないの？
音が出る個体とそうでないのがはっきりしているところをみると、
この辺の部品の質がばらついてるんではと思う。
俺のは全くその音は出ない。静かなものよ。

909 ：774RR ：2018/01/20(土) 13:37:17.55 ID:fuynLVco0.net

この時期、オーバーパンツなど履き込むとキックペダルに引っ掛ける事が多くて閉口してた。
オレの個体は畳んでも直角と云うかほぼ車体と平行。
で、邪魔くさかったのでストッパー部をリューターで削って内側に向くよう角度付けたら快適になったよ。

910 ：774RR ：2018/01/20(土) 14:30:54.61 ID:WdVziVkw0.net

>>909
それいいな
あのキック足に当たるのがずっと気になってた

911 ：774RR ：2018/01/20(土) 16:59:49.76 ID:jJFoCgbza.net

気になったことないけど
おまえらが内股なのか、おれがガニ股なのか

もしかしてプロだと引っかかりやすいとか

912 ：774RR ：2018/01/20(土) 20:10:56.48 ID:WdVziVkw0.net

>>911
あんたの脚が細いのかもしれん
車体と平行になってて乗ってる最中はともかく停止中に右ペダルから足の上げ下ろしやってると当たって気になる

913 ：774RR ：2018/01/20(土) 20:45:56.77 ID:hQpfhQQ5a.net

ステップにつま先乗せて、カカトでニーグリップしようとすると当たる。

914 ：774RR ：2018/01/20(土) 22:27:21.42 ID:GvX6Ue0K0.net

>>909
先だけ曲がるペダルでなく，根本から曲がるペダルで合いそうなの無いかなぁ．
外して後の箱の中に入れておこうかと思うぐらい邪魔．

915 ：774RR ：2018/01/21(日) 01:53:07.28 ID:SyZ4Y6kD0.net

いっそ外してセルと押しがけだけでもいいか…と思ったり
（まあ、そこまで邪魔とも思ってないけど）

916 ：774RR ：2018/01/21(日) 07:52:16.33 ID:0GHVmqCO0.net

キックのないバイクなんていくらでもある
車にキックあるか？

つまりそういうこと


（いざという時、知らんぞ！！(T_T)）

917 ：774RR ：2018/01/21(日) 12:44:24.32 ID:yWsNdRTT0.net

車を一人押しがけしたことあるから何とも思わない

918 ：774RR ：2018/01/21(日) 13:19:00.46 ID:ImUZJ49E0.net

>>910
削ってみたら軟鉄だったのでホビー用の安いリューターに金属切削用バーの細いので行けた。
分解すれば棒ヤスリでもいけるだろうけどスプリングが見るからに強そうで分解・組立に難儀しそうなのでそのままサクっと。
リューターは低速回転でも充分な感じ。
ストレス無くなるから是非お試しあれ。

919 ：774RR ：2018/01/21(日) 13:20:17.07 ID:ImUZJ49E0.net

>>914
最初それも考えたんだよね。旧カブ用なんかでオフセットのがいろいろあるし。
でも取付部が旧カブの様に出っ張ってなくてクランクケースと面一になる感じなんで基部が収まらないと判断。
加工が面倒なら現行の取付山をひとつ後ろにずらしただけでも始動までのストロークも問題なしで結構効果的だったですよ。

なんで現状は平行なんだろと自分なりに考えてみて・・・
・足がマフラーに当たらないようガード替りか？
・足で展開しやすくボディーを傷つけにくい間隔にしたか？
それくらいしか思いつけなかったんだよね。
で、削ってみてな〜んも問題なかったと感じてる。
考えてみたら新型エンジンは開発からまだ10年も経ってないし、市場からのバトルプルーフ？もまだ途上なんだろなと割り切って自分よがりした次第。

920 ：774RR ：2018/01/21(日) 13:55:44.05 ID:CMt977LdM.net

>>918
ありがとう！
それなら簡単そうだねやってみるわ

921 ：774RR ：2018/01/21(日) 14:07:03.78 ID:wkjNRPcb0.net

おれ基本にキックスタートしてる
なんか固くなりそうで

922 ：774RR ：2018/01/21(日) 14:07:50.17 ID:wkjNRPcb0.net

基本的に

923 ：774RR ：2018/01/21(日) 14:10:41.42 ID:h0cSz1kpM.net

キックせんとエンジンが固くなるでな

924 ：774RR ：2018/01/21(日) 17:28:26.61 ID:CMt977LdM.net

キックスピンドルのシールが固着するとまずいかもしれないな
たまにキックしてやるか…

925 ：774RR ：2018/01/21(日) 18:20:16.24 ID:SE1+8K1a0.net

30000km走行し先日、早朝バッテリーやや弱り始めて1度キックしたくらいだよ

926 ：774RR ：2018/01/21(日) 19:17:36.71 ID:QqIHb7Y+a.net

ドライスタート対策にキーOFFでキック
ほんとに効くかどうかは知らんけど

927 ：774RR ：2018/01/21(日) 19:45:05.67 ID:52jgqEs90.net

オイル交換の時しかキックしてない

928 ：774RR ：2018/01/22(月) 17:03:49.62 ID:APWWQUxTM.net

キックペダル、買って100km乗る前に外したわ。もう7年セルだけ。丸目だけど

929 ：774RR ：2018/01/22(月) 17:31:49.87 ID:Ntkf0rC30.net

なんか最近エンジン？調子悪くて60kmまで加速するのに200mくらいかかる。走行距離は14500kmくらい

これってホンダに持ち込んだほうがいいのかな？こんなもん？

930 ：774RR ：2018/01/22(月) 17:48:42.14 ID:10oESVwc0.net

転んでブレーキレバー曲げてしまった(´･ω･`)

931 ：774RR ：2018/01/22(月) 19:12:23.23 ID:mpGa69o90.net

自分も今日こけた、2回w
ノーマルタイヤ滑りまくりんぐでなんとか20kmの通勤路を無事生還　　　

>>929
プラグ　エアクリ内のフィルター　オイル　
交換しても改善しないならバイク屋さんへ

932 ：774RR ：2018/01/22(月) 22:24:19.14 ID:vt8OFupva.net

23区の海側だけど、雪かきした
こりゃ明後日あたりまで乗れないなあ

933 ：774RR ：2018/01/24(水) 10:37:37.08 ID:UjjGC5rK0.net

ミドルの風防って、風が直接顔に当たらない？

934 ：774RR ：2018/01/24(水) 12:29:11.56 ID:9o+bY0yQM.net

>>933
ミドル風防つけてるけどジェットヘルだから気にした事ない
風は当たるんじゃないかな
軽く伏せれば当たらない感じ

935 ：774RR ：2018/01/24(水) 12:49:50.34 ID:UjjGC5rK0.net

>>934
ん？フルフェイスだね？

風防付けて頭部に風がまともだと、より疲れるような気がして…
やっぱりショートにしよかなぁ

936 ：774RR ：2018/01/24(水) 17:13:26.44 ID:8uJiJjOL0.net

ショートより顔に当たるけどすぐ慣れるしショートより
長距離楽だよ。当然小雨もね
ショートも使ったことあるからよくわかる

937 ：774RR ：2018/01/24(水) 17:14:11.01 ID:8uJiJjOL0.net

こちらもジェットヘル

938 ：774RR ：2018/01/24(水) 17:18:29.71 ID:EBY7PS9VM.net

ショート風防使ってるけど首に風来るから中途半端感がある
無いよりマシ、でもどうせ付けるなら長い方が良いよねっていう

939 ：774RR ：2018/01/24(水) 20:16:25.17 ID:UjjGC5rK0.net

風は、ショートで首、ミドルで頭て感じですね。

ということは、やっぱりロングか…

940 ：752 ：2018/01/24(水) 20:54:07.80 ID:uDpfxdueM.net

オヤジ臭maxのロングスクリーン、カブだしオッサンだから気にしないｗ

941 ：774RR ：2018/01/24(水) 21:08:15.39 ID:LVMsbab+0.net

ロングは、凧、ヨットの帆。
強風・突風の怖さを知ることになるよ

942 ：774RR ：2018/01/24(水) 21:12:31.21 ID:TbsuJ2OF0.net

>>940
俺もカブだし、おっさんだし、胴長だからロングスクリーン以外無理だわ。
一回スクリーンの金具が折れて無しで走ってみたけど
顔にすごい勢いで風が当たって無理だったわ。
それ以来原チャで半ヘルの小僧を頑張るなぁとちょっと関心してる。

943 ：752 ：2018/01/24(水) 21:28:08.13 ID:YP/Uxjbh0.net

>>941
オレは箱の方が影響でかいと感じる、風には。

944 ：774RR：2018/01/24(水) 22:00:46.04

>>943
リヤキャリアに付ける箱は大きくても影響少ない
小さくてもフロントに箱なぞ付けたら風圧で恐怖を覚える
風防も似た様なもの
フロント周りには風の抵抗になるようなものは付けないのがベター・・・実感

945 ：774RR ：2018/01/24(水) 21:42:12.62 ID:A+09mP1V0.net

ショート、ロングの良いとこ取りミドル。視界の邪魔をせず
雨の日夜間でも視界良好
優柔不断なら迷ってミドル

946 ：774RR ：2018/01/24(水) 22:56:45.67 ID:9o+bY0yQM.net

ロングだと風に煽られそうだし
夏場は風が当たる方がいいと思ったのでミドル
ショートは無いよりマシだけどミドルがあるからね

947 ：774RR ：2018/01/24(水) 23:23:31.51 ID:UjjGC5rK0.net

いったいどーしたらいいんだよ …😲

948 ：774RR ：2018/01/25(木) 00:51:58.27 ID:yAXeDTfP0.net

ミドルが攻守最強なのか

949 ：774RR ：2018/01/25(木) 02:49:45.42 ID:gS1mEf2s0.net

純正ロング最強

950 ：774RR ：2018/01/25(木) 05:05:23.59 ID:nmWNw+d20.net

今ミドル付けてるけどロングの風防効果ってかなり快適だったな。
小雨もしのげるし

951 ：774RR ：2018/01/25(木) 06:51:47.00 ID:na0oyhS/0.net

ロングで雨、夜間だとまぁライトほかシールドに水滴乱反射で視界が悪い事。
それにおっちゃんくさいし、強風でフラフラ。ただし昼の防風効果は絶大で素晴らしい

ミドルは中途半端。ただその中途半端さが素晴らしく良いとこ取り

ショートはほんのすこしの防風、防雨効果で風防わざわざ付ける意味あんの？
ってな具合。ただ、見た目は素晴らしくかっこよく、付けないより
付けた方が良い。

952 ：774RR ：2018/01/25(木) 10:52:02.50 ID:iDZgs7el0.net

もう風防なんて付けませんっ！😣

953 ：774RR ：2018/01/25(木) 11:24:53.67 ID:KpK3Zhnla.net

ハンカバー最強！！

954 ：774RR ：2018/01/25(木) 19:15:04.36 ID:5E71crupa.net

乗らない！
無手勝流最高‼︎

955 ：774RR ：2018/01/25(木) 19:30:14.11 ID:nmWNw+d20.net

>>951
夜はあまり乗らないし強風もたまの事だからやっぱでかいのが良かった。
それぞれ置かれた状況で要件が違うだろうから一概な事は言いにくいな

956 ：774RR ：2018/01/25(木) 21:19:54.04 ID:e2Lfb4+Pa.net

先日フと見たらチェーンのアジャストナットが片方なくなってた
ので、ホムセン行ったんだけど、２つあるうちの大きい方
M6の12mm六角ナットってかなり特殊らしく、どこにも売ってないのな。
10mmの２つでも代用できるけどバイク屋で取り寄せた、1個125円
https://i.imgur.com/MnMKsdc.jpg

957 ：774RR ：2018/01/26(金) 05:22:09.54 ID:VDK/HM9e0.net

>>956
へー知らんかった
今、自分も10か12どちらかなくなってそのまましてる

958 ：774RR ：2018/01/26(金) 08:19:10.27 ID:MBX3qaOH0.net

プロの旭風防の手元まで隠れるやつ
実物見たらなかなか似合ってた
もう純正風防を付けてるから買わないけど
角目も旭風防を買えば良かった

959 ：774RR ：2018/01/26(金) 10:56:25.28 ID:yZYccwfA0.net

ＪＡ１０専用の社外パーツ、一気に安くなってるね。
在庫整理に入ったんだろうな。
もう新規に生産されることは無いだろうから気になってるのが有ったら今がチャンスかも。
俺はＬＥＤのテールランプアッセンブリをポチッった。
逆にＪＡ４４用はたいして変わらんのに、て言うかまんまなのも含めて表記されただけでバカ高。
型落ちして良い事も有るなあ。

960 ：774RR ：2018/01/26(金) 11:46:18.38 ID:qK/V3wqWM.net

マフリャー欲しいｗ

961 ：774RR ：2018/01/26(金) 15:33:19.45 ID:BcYlcned0.net

凍結路でこけた
肩いてえ

962 ：774RR ：2018/01/26(金) 21:28:25.22 ID:MW0WLz5D0.net

滑ったらテールに荷重を掛けて立て直すんだぞ
ブレーキは厳禁。むしろアクセルを開けろ

963 ：774RR ：2018/01/26(金) 21:36:22.26 ID:YRbDbt68a.net

うーん、それは路面の状態による
と思う元オフ車乗り

964 ：774RR ：2018/01/26(金) 22:23:15.98 ID:4mmGEU1z0.net

死んだやつは、いないの？

965 ：774RR ：2018/01/26(金) 22:30:56.11 ID:4TjAWKPNM.net

毎日誰かが死んでる

966 ：774RR ：2018/01/27(土) 07:49:45.41 ID:nDvZK0BtM.net

凍結路面でアクセル開けたらツルリンやで
立て直せる訳ないんや

それよかスパイクタイヤ履け
さすれば滑らん

967 ：774RR ：2018/01/27(土) 08:16:57.66 ID:WplO+cYE0.net

グリップ取り戻さないとどうにもならんわな

968 ：774RR ：2018/01/27(土) 11:05:45.97 ID:iUU2NWmP0.net

はっきり言って九州住みだけど
そんなん慣れてなくて体が固まる(´-ω-`)

969 ：774RR ：2018/01/27(土) 13:06:54.93 ID:ixuHy27r0.net

惰性で走り抜けるしかない。

それが氷よ

970 ：774RR：2018/01/27(土) 14:07:11.11

私のようなヘタレにとって
アイスバーンの上を走るなんざ自殺行為
新聞や郵便配達の方々の運転技術の高さとプロ意識の高さに賞賛と敬服

971 ：774RR ：2018/01/27(土) 19:34:15.81 ID:WEQ1d12V0.net

雪で転倒して手首負傷した…レインウェアの裾がステップに
絡まり脱出に時間かかったよ。みんなも気をつけて

972 ：774RR ：2018/01/27(土) 20:06:55.44 ID:5sz5WUi1a.net

皆さんお大事に
雪塊を道ににまく奴シネ

973 ：774RR ：2018/01/27(土) 20:12:56.65 ID:5vl1TiIq0.net

>>971
生きてて良かったな
冬にバイクなんか乗るなよ

974 ：774RR ：2018/01/27(土) 20:27:09.61 ID:gxA32dWY0.net

>>971
大変だったな。
それで、いま足は有るか？妙に体がフワフワしてないか？
周りの人たちはオマエが今そこにいるのにに気が付いているか？

975 ：774RR ：2018/01/27(土) 21:17:51.13 ID:kCpWO2kja.net

>>972
アレ二輪車を殺しにかかってるよな
まばらに凍結してるのはそれのせい

976 ：774RR ：2018/01/27(土) 22:44:14.97 ID:TCTPN9EU0.net

東京だけどさすがにメイン通りは凍結も雪もないが裏通りはいまだにバキバキ凍結してるわ
珍しい

977 ：774RR ：2018/01/28(日) 11:24:52.00 ID:U5aoxxVS0.net

走行中のトラックの荷台から雪の塊 後続のバイクが転倒する事故
http://news.livedoor.com/article/detail/14220150/

978 ：774RR ：2018/01/28(日) 21:39:56.54 ID:px+TDzLt0.net

近所のバイパス路にてカブプロの体力測定をしてみたのだが、
メーター読みよわkm/h、GPSナビの速度表示ゆえkm/hが平坦路での巡行の限界、
それ以上は車体が不安定になりそうでアクセルを開けられなかった。
BRDのエアボックスとマフラーを入れてるので、速度はもう少し伸びそうだったが。。。
14インチだとこんなものかね。17インチだともっと出せる？

979 ：774RR ：2018/01/29(月) 00:46:46.85 ID:sYJNuguJa.net

ノーマル角目の最高速がそんな感じかな、巡行はしたことない
そもそもスピード出して走る設計になってないからね、ブレーキもキャスター角も

980 ：774RR ：2018/01/29(月) 08:26:28.28 ID:oqAZQM9q0.net

>>978
いいなあ。自分のカブプロはそんなに出ない。
BRDマフラーが欲しいが受付中止だし。JA10カブプロはボアアップできないし。

981 ：774RR ：2018/01/29(月) 09:54:17.79 ID:cRvhD0cYd.net

え？できないの？

982 ：774RR ：2018/01/29(月) 09:59:25.68 ID:rLsbv7NG0.net

うちの非プロも、平坦路で90ちょっと切れるくらいが最高だわ
前1Ｔ上げで。

983 ：774RR ：2018/01/29(月) 17:06:17.23 ID:sdnawPZ3a.net

ノーマル角目だけどメーター100まででるよ
巡航は80に押さえてる

984 ：774RR ：2018/01/29(月) 22:55:41.74 ID:PM23R72ka.net

でもってL50kmはのびる

985 ：774RR ：2018/01/30(火) 09:50:36.07 ID:me8VELdS0.net

純正マフラー外してサビ取りして、再度取り付けようとしたら5mm程ネジ穴ズレててどう頑張っても入らないんだけどこれってマフラーが歪んだんでしょうか？
サビ取り剤塗って拭き、塗装しただけですが…。

●リアキャリア、ステップ、キックペダルも外してました。
●外してから3日後に取り付け作業しました。
●マフラーは冷えた状態で取り外し、取り付けを行いました。

何か考えられる原因ありますか？

986 ：774RR ：2018/01/30(火) 12:30:36.44 ID:A3hbL73xa.net

ガスケット忘れてるとか

987 ：774RR ：2018/01/30(火) 12:48:28.93 ID:Jgvdr1haM.net

気合で何とかならんのか？

988 ：774RR ：2018/01/30(火) 14:36:18.46 ID:me8VELdS0.net

>>986
ガスケットは新品に交換して付けています。
>>987
渾身の気合いで頑張りましたが全く動かず付けられる気配を感じるなし

989 ：774RR ：2018/01/30(火) 14:55:58.84 ID:kuxiW1VAM.net

>>988
何かを見落としてる。
絶対に付くから頑張って

990 ：774RR ：2018/01/30(火) 15:48:11.00 ID:me8VELdS0.net

皆様ありがとうございました！
取り付けることができました。
原因はマフラーのエンジン側のネジの穴の部分が動くとは知らずに…。サビ取り等をしてるときに微妙に穴の位置がズレてたみたいです。
モヤモヤ気分がスッキリです。ほんとにありがとうございました！

厚かましく更にききたいのですが現在走行距離が12000kmになりタイヤ溝も無くなってきたので交換を考えています。
おススメを教えて下さい。純正かそれ以上に長持ちして、純正以上のグリップ力があれば嬉しいです。
基本的に雨の日は乗らないのでウエットグリップはそこまで重視はしません。
よろしくお願いします。

991 ：774RR ：2018/01/30(火) 16:18:36.11 ID:ZXW3MH9Ja.net

そんなタイヤは、無いw
長持ちならブリジストンG556かIRC NR74（だったかな？

992 ：774RR ：2018/01/30(火) 17:05:43.63 ID:me8VELdS0.net

>>991
ありがとうございます！
さすがにこんな欲張りはダメですか(^^;)
G556、NR74はどちらも耐久性、グリップ共にかなり定評あるタイヤ交換みたいですね！
実際に履いてる方おられたら純正のチェンシンタイヤと比べてどうですか？

993 ：774RR ：2018/01/30(火) 17:07:02.20 ID:OGYbLlEf0.net

とりあえず雨に激しく強くドライではスポーツ走行できるM35
ライフは0.7 純正比

994 ：774RR ：2018/01/30(火) 17:13:32.49 ID:vaso4yg30.net

カブのタイヤなんて安いんだしグリップ重視で良くね？

995 ：774RR ：2018/01/30(火) 17:25:35.70 ID:OGYbLlEf0.net

たしかに。特にフロントなんてM35履いて30000km走っても減りもしない。
フロントはグリップ重視がいいかも
仕事で前に荷重させるなら知らん

996 ：774RR ：2018/01/30(火) 17:27:39.34 ID:OGYbLlEf0.net

多分CSTなら俺の乗り方ならフロント一体何キロ走れるのやら…硬化が先か

997 ：774RR ：2018/01/30(火) 18:30:58.05 ID:me8VELdS0.net

皆様回答ありがとうございます！
確かに前輪のタイヤはまだまだ全然溝あります。

回答見て疑問に思ったのですが、前後のタイヤは違うものでも問題がないのですか？

998 ：774RR ：2018/01/30(火) 18:48:39.54 ID:6LqblAkS0.net

カブごとき前後違っても何も問題ない
知り合いは後ろだけオフ仕様タイヤとかいる