Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32

1 ：774RR：2017/11/01(水) 12:46:14.26 ID:MaZLFnr0.net

情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part31 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489593604/

751 ：774RR：2018/07/13(金) 22:26:30.44 ID:ivyY5jMt.net

>>750
10年経ってもまだ勝負出来るってことは零戦を超える傑作ということだ

752 ：774RR：2018/07/14(土) 13:25:55.52 ID:KG6PqWI5.net

h27年のEDの636買ったけど車検証の備考に原動機打刻位置クランクケース後部上面ってなってるけどこれってエンジン交換されてる？EDの並行車はみんなこう？ブライト正規もこうなってるの？

753 ：774RR：2018/07/14(土) 18:15:38.10 ID:G/atgTpa.net

>>752

14年マレーシア仕様(ブライト正規)だけど書いてあるよ

自分のはクランクケース上面中央部だったが

754 ：774RR：2018/07/14(土) 18:24:05.89 ID:BtDfcJl8.net

>>752
うちの14年ブライト正規でも、そう書いてあるね
気にしなくて大丈夫

今日ふとフロントフォークみたら左からオイルにじんでた
ショックです。

755 ：774RR：2018/07/14(土) 18:48:03.90 ID:GIfAzvq5.net

サスチューンのチャンス！

756 ：774RR：2018/07/14(土) 22:46:18.49 ID:LlgDQ80u.net

なんか手放ししたら右に曲がる傾向がある…

757 ：774RR：2018/07/14(土) 23:48:25.87 ID:q8RRa5Wv.net

現行R6が税込で156.6万だから
新型は150万以下で出て欲しいな

758 ：774RR：2018/07/15(日) 08:18:31.93 ID:fjqQV1iv.net

>>756
気のせい

759 ：774RR：2018/07/15(日) 14:31:24.55 ID:H6yR/1LL.net

>>756
中古で転倒歴あるのかな？

760 ：774RR：2018/07/15(日) 23:32:37.85 ID:hPd+wlNQ.net

この車種コケたらタンク凹みますか？

761 ：774RR：2018/07/16(月) 01:05:45.17 ID:0s+cO9Nu.net

立ちゴケしてもタンクは凹まないけど

変えたばかりのマフラー傷入って心かなり凹んだ

762 ：774RR：2018/07/16(月) 02:11:50.83 ID:r7eYbaOY.net

>>759
いや、新車で転倒歴なし
ずっと自分がセンターに座れてないのかと思ってたけど、どうも違うっぽい

763 ：774RR：2018/07/16(月) 06:27:29.69 ID:3Xvj4Mej.net

>>762
タイヤ交換の後のセンター出しがうまくいってないに1票

764 ：774RR：2018/07/17(火) 01:16:39.51 ID:pdoo9+Lg.net

フロントホイールから何かを擦る様な音やゴリゴリとした感触がするようになった…
ホイールベアリングなのかね？現行で20000�`くらい走ってるけど…

765 ：774RR：2018/07/18(水) 00:08:53.15 ID:HB60xitn.net

リアホイール取り付けが大変すぎる
キャリパー側のカラー何十回落としたことか

766 ：774RR：2018/07/21(土) 12:57:22.91 ID:WV9sUrWR.net

新型出たら
初SSにこれを買おうかと考えてる
おっさんなんだけど…
SSなんて今更感が頭をよぎるし
宝の持ち腐れになるのも悲しいし
そんな俺の背中を強く押してくれないか？

767 ：774RR：2018/07/21(土) 14:30:24.06 ID:1ABpcteA.net

SSだけどホムセン箱積んで完全にツアラーになってるわ
いいじゃん好きなのに乗って好きなように乗れば

768 ：774RR：2018/07/21(土) 16:51:50.17 ID:x5yg8whi.net

「買おうか」…そんな言葉は使う必要がねーんだ。なぜならオレやオレたちの仲間はその言葉を頭の中に思い浮かべた時には！
実際に買っちまってもうすでに乗ってるからだッ！だから使った事がねぇーッ

「買った」なら使ってもいいッ！

769 ：774RR：2018/07/21(土) 19:13:59.13 ID:UMaAjSwp.net

「おっさんなんだけど」なんて枕詞は必要ない
何故ならバイク乗りはおっさんばっかりだから

770 ：774RR：2018/07/21(土) 20:58:18.01 ID:odDndTc8.net

つまりハゲててもいい

771 ：774RR：2018/07/21(土) 21:13:20.59 ID:0ErWDC82.net

ハゲはダメ

772 ：774RR：2018/07/21(土) 22:08:51.03 ID:UMaAjSwp.net

ハゲは申告してもらわないと
区別しなきゃね

773 ：774RR：2018/07/22(日) 01:00:27.07 ID:jG76YgVm.net

おっさんでもいいじゃん。乗りたいのに乗れば。
自分もレプリカ時代が忘れられず、30過ぎて大型取ってSS買ったリターンライダーだし。
昔のレプリカとはポジションが違って戸惑ったのは確かだけど。乗れば慣れるよ。

774 ：774RR：2018/07/22(日) 01:01:51.01 ID:9R6UlYYj.net

ケガなくて良いじゃないか

俺は毛あるけど

775 ：774RR：2018/07/22(日) 12:34:54.74 ID:UnQmGABU.net

毛はないけどバリバリアマリングで乗ってます！

776 ：774RR：2018/07/22(日) 13:01:59.24 ID:cnmfuTgU.net

アマリングは別に恥ずかしくないけど3〜4cmのごんぶとはどうやって乗ってるのか不思議に思う

777 ：774RR：2018/07/23(月) 00:14:37.53 ID:5WzFTHvs.net

15乗りだけど、どうしてもリアあと1cmアマリングが消えない。
公道オンリーで無理はしない走りだけど、結構バンクさせてるつもりでもまだ甘いんだろうなぁ。
フロントは諦めてる。

778 ：774RR：2018/07/23(月) 09:55:49.92 ID:ppUiO1be.net

タイヤの圧を下げるとか？

779 ：774RR：2018/07/23(月) 10:04:52.75 ID:h/0YiNiH.net

公道で1cmなら十分な気もするけど、消したいなら倒すことより加減速で潰すこと優先した方が早く消えると思う

780 ：774RR：2018/07/23(月) 15:00:12.35 ID:aakLlXAx.net

>>766だけど
どちゃくそ乗りたくなってきた
年に2回くらい2泊3日1,000km位のツーリング
あとはただただ乗るのが好きで
同じようなとこぐるぐる回ってる
こんな俺だけど6R大丈夫かな？持て余さない？楽しいかな

781 ：774RR：2018/07/23(月) 15:20:00.10 ID:KKKEirD+.net

>>780
自分もツーリング好きで峠に入ったらちょっと元気よく走るくらいだったけど6R買ったよサーキット行くつもりが結局ツーリングオンリーだけど後悔はしてない。1日300kmくらい下道オンリーツーの時は帰り道後悔するが

782 ：774RR：2018/07/23(月) 19:18:47.70 ID:URtD3Z4k.net

>>781
やっぱ厳しいか(笑)
そかそか
ある程度の覚悟は必要だと言うことだね

783 ：774RR：2018/07/23(月) 21:03:19.00 ID:AKofMBYG.net

>>780
どちゃくそ　ってどこの方言？

784 ：774RR：2018/07/23(月) 21:03:48.91 ID:2u0y4Z9F.net

>>780
コーナーが楽しいバイクなのでワインディング主体のツーリングならそれはもう楽しいぞ
晴れ珍みたく人目の多い街中でドヤ顔する乗り方なら苦行でしかない

785 ：774RR：2018/07/23(月) 21:39:17.92 ID:fEbJ0whP.net

ワイヤーの取り回しが悪くてアクセル渋いのとブレーキレバーが遠くて手首が調子悪くなってきた

786 ：774RR：2018/07/24(火) 00:14:07.23 ID:5gvmpIL+.net

>>780
楽じゃないけど、楽しいよ
もともとバイクって、そんな乗り物だろう

それだけ7が並んだら、きっと大丈夫だよ

787 ：774RR：2018/07/24(火) 00:34:30.89 ID:3p5BLNTK.net

こうくそ暑いと乗る気にならん。無理して走ったらやばそうだ。
バッテリーの消耗が心配だけど、賃貸マンションだからトリクル充電できんしなぁ。

788 ：774RR：2018/07/24(火) 04:35:54.33 ID:JRFJiTtw.net

今から走るわこの時期楽しいのはこの時間だけ

789 ：774RR：2018/07/24(火) 20:37:19.92 ID:VnFrysz7.net

俺も走りたいけど夜目がきかなくなってて純正ハロゲンじゃきついわ
LEDはやっぱ明るいんかな

790 ：774RR：2018/07/24(火) 21:01:18.16 ID:hNKtmlt5.net

これ光軸ズレてんじゃないの大丈夫かなってぐらい明るくはなる

791 ：774RR：2018/07/25(水) 03:14:23.41 ID:UnnXNqRx.net

まじでか
夜に峠とか走っててバンクするとコーナー出口が見えなくて怖いんだけど
なんとかなるのかな

792 ：774RR：2018/07/25(水) 09:55:19.43 ID:e1/uego4.net

13以降のプロジェクター暗いよな。ハイ点けて普通って感じ。
昼間に暗いトンネル入ったらまったく見えなくてすげー怖い。
で、ローをLEDにしてだいぶ明るくなったよ。スフィアのライジングじゃない方。
馴染みのバイク屋に頼んだから高軸は大丈夫と思う。

バッテリー充電でちょっと山走ってくるかなぁ。

793 ：774RR：2018/07/25(水) 10:47:12.09 ID:q1vFCCb3.net

>>789
劇的に明るくなるわけではない、プロジェクターレンズが邪魔してる。明るさを求めるならLEDよりもHIDにした方が明るい

794 ：774RR：2018/07/25(水) 17:24:20.76 ID:hhVtoQqQ.net

とりあえずP9とかいう中華安物試してみようかな
明るいらしいしハイ専用にすれば幻惑と寿命的な意味でも優しそう
ファン無しでHID35W並に明るくて寿命長いやつとかあったらいいけど全部は無理だよなぁ

795 ：774RR：2018/07/25(水) 21:54:52.62 ID:YzHCO9BW.net

LEDに交換したらPIAAのHIDより暗くなったでござる
ボスケテ

796 ：774RR：2018/07/27(金) 17:30:54.48 ID:AxvbKa7G.net

前田のクラッカー

797 ：774RR：2018/07/27(金) 18:55:03.86 ID:mvBxAZYD.net

ほんとはHIDにしたかったけど、有名なちゃんとしたメーカーのは高いし、
安物はバラストの電磁波？干渉で、とくに6Rはライトあたりに、なんかの電子ユニット？（忘れた）
があって誤作動起こす可能性があるって店長に言われたから、とりあえずLEDにした。
1万程度だし、明るさも価格なりにとりあえず十分ですわ。

798 ：774RR：2018/07/27(金) 21:02:22.65 ID:NsDWUscO.net

LEDで小糸かphilipsにしとけ

799 ：774RR：2018/07/28(土) 16:40:20.43 ID:YU7Jpm7x.net

ブレーキパッドは何にしよう
安心のジクーTypeC？

800 ：774RR：2018/07/28(土) 18:14:03.81 ID:XAUC3mqJ.net

ジクー入れてる13-の人ってリアはどうしてるの？
俺も替え時でこのスレで名前出てたから試そうと思ったらリア用ないみたいで。。。

801 ：774RR：2018/07/28(土) 19:10:18.47 ID:lOB/xHGo.net

純正のコスパってどうなのかな？

802 ：774RR：2018/07/28(土) 22:59:57.12 ID:HVocEtHu.net

フロントパッドは3回変えたけど
リアはまだ半分弱残ってるわ

803 ：774RR：2018/07/28(土) 23:09:30.97 ID:kSAp6PeC.net

リヤって信号待ちの時しか使わない

804 ：774RR：2018/07/28(土) 23:58:08.96 ID:gPVjlCOs.net

下手くそ程リア使わねぇんだよな
完全サーキット仕様でリアブレーキ使わないから一式外しましたとか草生えるわ

805 ：799：2018/07/29(日) 00:57:03.49 ID:RkUSR8S0.net

峠ではライン修正で使っていたけど
サーキットでは全く使わなくなった
所詮筑波4秒後半だから偉そうなこと
言えないが

806 ：774RR：2018/07/29(日) 09:10:31.93 ID:Y7UfMx3U.net

リアブレーキ使っちゃうとフロント荷重少し抜けたりしない？
俺も使わないからわからないが

807 ：774RR：2018/07/29(日) 09:18:34.86 ID:6ZRakw1x.net

サーキットだと侵入スライドのきっかけにつかうんじゃないの？←てきとー

808 ：774RR：2018/07/29(日) 14:17:22.02 ID:X0lsaCsZ.net

踏めないほど余裕がないのか、踏まないのかでまた話が違ってくるって速い人が言ってた

809 ：774RR：2018/07/30(月) 02:06:04.92 ID:llqbAMZC.net

オレも筑波行ってるがリアブレーキは全く使わないな

810 ：774RR：2018/07/30(月) 02:08:56.34 ID:llqbAMZC.net

個人的にはスピード殺したくないのとハンドリングに集中したいと思う

811 ：774RR：2018/07/30(月) 23:51:32.29 ID:OmES+3Iv.net

前後ともABSに頼りまくって遠慮なく握って踏みまくってる

今ABS無しに乗ったら即スリップダウンだろうな…

812 ：774RR：2018/08/06(月) 09:49:09.08 ID:OT2TZi+7.net

星ゅ

813 ：774RR：2018/08/06(月) 10:17:53.76 ID:MkvDRaxF.net

ECU書き換えるか悩んでます。
EF型の低速でのドン付き対策はされている方いますか？

814 ：774RR：2018/08/12(日) 03:53:35.42 ID:ysm9vf81.net

05 636だけどニュートラルじゃないとエンジンかからないのなんとかキャンセルできないもんかね
ギア入れた状態で始動したい

815 ：774RR：2018/08/14(火) 16:12:16.19 ID:PVtH4Uma.net

サイドスタンドのセンサーが故障してるだけじゃないの？
デフォでN始動強制だとエンストしたとき怖いな

816 ：774RR：2018/08/14(火) 18:41:47.37 ID:3gZ+5fwV.net

>>814
おー、ナカーマ
１２年式だけど、同じだわ
何が怖いかって登りの坂道でエンストした時
あれな

817 ：774RR：2018/08/14(火) 21:57:56.12 ID:IgQdGmUC.net

俺もサイドスタンドのセンサーだと思う
キャンセルした状態で取り外せばいい

818 ：774RR：2018/08/15(水) 02:23:20.30 ID:B8x1K4ny.net

確認してないけど、クラッチ切ればどのギアでもかかるんじゃね？
確か昔、アイドリング低すぎてシフトダウンでエンストした事あったけど、普通に走りながら再始動した記憶があるぞ？

819 ：774RR：2018/08/15(水) 16:18:09.24 ID:occKoP60.net

クラッチレバーのセンサーだと思う。
EZ Pullとかにレバー交換して取っ払ってない？

センサー押す部分の付いてないレバーに交換して取っ払ったなら直結しとけばよかった気がする。
クラッチ切ってなくてもせる回せるようになっちゃうけど

820 ：774RR：2018/08/15(水) 20:11:47.26 ID:thq/IAuB.net

10月11日に発表だってさ

821 ：774RR：2018/08/17(金) 08:12:06.11 ID:jqFdH4Mm.net

ホントに最後の600かもな
次は1000買えるように頑張ろっと

822 ：774RR：2018/08/17(金) 09:25:53.37 ID:9HbRK6KL.net

600cc
IMU搭載、トラコン、パワーモード、ABS、クイックシフター、オートブリッパー、ウイリーコントロール
フロントフォークBFF

168万円

823 ：774RR：2018/08/17(金) 13:52:41.56 ID:dHaeaW21.net

ウィリーコントロールってトラコンに含まれる機能に思えるけど敢えて別物として扱うなら独立したセンサーとか着けるんかね

824 ：774RR：2018/08/17(金) 15:23:59.78 ID:BeUgY3aT.net

スーパースポーツ選手権はレギュレーションで電子制御禁止なんだっけ？
敢えて600ccで出してトラコン付けるかなぁ

825 ：774RR：2018/08/17(金) 16:58:00.55 ID:y4oToYNg.net

リークされた書類に636ccって記載されてなかったっけ。

826 ：774RR：2018/08/17(金) 17:28:40.63 ID:m2bG1sHm.net

636の環境対策のみ、外装変わるかも（250方向に）って話だよね
600のR型からでも、敢えて乗り換えるほどでもと思ってしまうが、636の人はおかわりする気になる？
レースはどうすんだろ、ぶん投げるのかな？

827 ：774RR：2018/08/17(金) 17:29:42.69 ID:hvNHHG/d.net

819が適当なこと書いてるだけで
636ccなのは間違いなだろ

828 ：774RR：2018/08/18(土) 00:53:47.52 ID:/jg3wlCx.net

外観が250風になるなら見送りかなぁ。クイックシフターは魅力だけど。
168万なら出るかわからんけどR6の方がいい気もする。

829 ：774RR：2018/08/18(土) 12:18:18.03 ID:C6YpziiK.net

足回りとデザインは完全にR6なんだけど
636から乗り換えた人曰くサーキットで
明らかにパワー不足を感じると聞いた

ZX-10Rの220万超えは流石に高すぎるし
お代わりせざるを得ない
コミコミでも170万は恐らく超えないと
見ているけど

830 ：774RR：2018/08/19(日) 09:27:29.29 ID:lzaPAfoP.net

夜の高速3時間程乗ったけど純正ハロゲンヤバい暗いね
夜なんて滅多に乗らないからHIDとかLEDとかは勿体なくて気休め程度のハロゲン買ったよ
あとLEDの選択肢があんまりないよね

831 ：774RR：2018/08/19(日) 12:52:16.21 ID:ljS68Ok+.net

LED使ってる人はどこのメーカーを使ってるの？

832 ：774RR：2018/08/19(日) 16:17:01.81 ID:0jRXMeaw.net

>>818
クラッチ切ってもかからん
恐らく社外のクイックシフター入れたときセンタースタンドのセンサーやっちまったかモナー

833 ：774RR：2018/08/19(日) 18:11:44.58 ID:Y9+VHgUH.net

>>831
２つで3000円ぐらいの中華
１年以上問題なく使えてる

834 ：774RR：2018/08/20(月) 00:38:15.15 ID:EibsYpMM.net

>>831
自分は何度も出てくるけど無難にスフィア

835 ：774RR：2018/08/20(月) 21:39:11.63 ID:Hbv+5XbY.net

828です
>>833-834
ありがとう
LED化してみるよ

836 ：774RR：2018/08/20(月) 22:18:04.23 ID:hesoKHdC.net

リアのプリロード 1回転か2回転抜いてるのよく見るのですが、フロントのプリはどうしてますか？

1回転抜きで、リアの接地感わかりやすくなったけど、フロントに荷重かけづらくなって、
フロントも抜いて試してみようとしてます。

837 ：774RR：2018/08/21(火) 16:45:10.16 ID:75njfk91.net

ZX-6R新型、米国で10月発売決定だって
2019 KAWASAKI ZX-6R CONFIRMED FOR OCTOBER LAUNCH
https://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/2019-kawasaki-zx-6r-confirmed-october-launch

838 ：774RR：2018/08/22(水) 07:47:39.74 ID:6lvOFKTe.net

600cc？

839 ：774RR：2018/08/22(水) 10:09:31.64 ID:radv3rHm.net

636ccでしょ。馬力は現行よりさほど落ちないみたい。
ただデザインがどうなるか・・・

840 ：774RR：2018/08/22(水) 10:23:35.85 ID:OPi50Q51.net

>>837は現地18日の記事のようで、上の話と内容自体は変わりないと思うけど
R6のようにという比較の部分はどうなんだろね
あれも確かに外装、サスペンション等を除くとキャリーオーバーだと言われたけど、600カテゴリのレースで頭一つ抜けた
6Rは、636である限り勝つためって要素がないんで
ほんとに排ガス対策のみになりそうな

秋の競技車両受付で、600Rをまたそのまま出してくるかも気になる

841 ：774RR：2018/08/23(木) 00:17:05.99 ID:PwsvisAw.net

コーナー侵入時に一瞬ブレーキが抜けたような感触がしたのですが、これはABSの介入？
ABSはｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯと連続してかかるものをイメージしていたのですが、KIBSの恩恵を受けた？

842 ：774RR：2018/08/23(木) 05:04:40.06 ID:Zhiknw70.net

>>841
サスが沈み切った状態でちょっとしたギャップを踏むと効くから多分それじゃないの？

843 ：774RR：2018/08/26(日) 08:53:17.74 ID:UFHkOdYZ.net

1速入れてクラッチ握りながらアクセル吹かすとたまーにエンストするんだが、普通なの？
原因は回転数の低下？
無知ですまん

844 ：774RR：2018/08/26(日) 10:22:29.81 ID:W+XhwRqg.net

https://i.imgur.com/wXm29yF.jpg

矢印のつまみでアイドリング回転数調整できるよ

時計回りで高く、反時計で低くなる

マニュアルだと1200ぐらいだけど自分も空ぶかしでエンストするから1500ぐらいまで上げてる

845 ：774RR：2018/08/26(日) 10:26:41.86 ID:r6wuAsA4.net

>>842
侵入時にギャップのないコーナーなんですよねぇ

846 ：774RR：2018/08/26(日) 10:38:50.40 ID:D/CjnCpl.net

ABSのヒューズ抜いて走ってみればわかるんじゃないかな？

847 ：774RR：2018/08/26(日) 15:11:04.95 ID:UFHkOdYZ.net

＞＞841
そうか！アイドリングか。
新車で買って特に調節したことなかったから少しあげてみる！ありがとう
皆アイドリングはどのくらいに調節してる？

848 ：774RR：2018/08/26(日) 19:12:05.47 ID:6bxaBMcR.net

>>847
走行中でも一瞬5000〜6000回転くらいまで上げてクラッチ切るとエンストするし仕様だと思って諦めた

849 ：774RR：2018/08/27(月) 06:02:06.41 ID:f3ppTfej.net

>>847
4500

850 ：774RR：2018/08/27(月) 22:11:58.92 ID:kXnTPV5W.net

それ危ねーだろ
おれ4900