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【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31

1 :774RR :2017/11/04(土) 22:54:12.41 ID:JuhE/pnw0.net
風切る姿は粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ!

【Ninja400】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
【Ninja400R】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/
【ER-4n】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part30
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424102134/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

648 :774RR :2018/02/01(木) 00:13:58.24 ID:Yxu8K0Va0.net
>>647
だから聞いてるんだが。
消耗品除いた(消耗品は乗り方環境で違う)維持費教えてよ。

649 :774RR :2018/02/01(木) 00:48:49.06 ID:Vs7ek3Ag0.net
>>648
全然違うが?

650 :774RR :2018/02/01(木) 00:50:01.63 ID:Vs7ek3Ag0.net
>>648
消耗品を除く意味は何?
まずは質問に答えたら答えてあげるけど、桁が違うと思うぞ

651 :774RR :2018/02/01(木) 00:54:44.61 ID:6N6HkwCKd.net
己が欲しいと思えば欲しいのを買えばええんやで

652 :774RR :2018/02/01(木) 01:15:01.92 ID:Yxu8K0Va0.net
たった1〜2万しか変わらんな。
650辺りなら消耗品も大差ないだろ。

653 :774RR :2018/02/01(木) 01:26:15.73 ID:akaagVwiM.net
おいおい、これから大型二輪免許取らなあかん費用が抜けとるで。

素直に免許取れないから400最強って言ってるの認めりゃあええのに。新Ninja400がタメとは誰も言っとらんし楽しそうなバイク棚と思うわ。それをリッターSS より速いだの最強だのと荒唐無稽なこと言い出すんがおるからな。

654 :774RR :2018/02/01(木) 01:38:13.24 ID:SpAj7vjY0.net
>>653
お前、人には見えないものが見えてるぞ…

655 :774RR :2018/02/01(木) 02:52:33.04 ID:Y2VHFamEa.net
>>648
おまえが「車検代を含めた維持費は変わらない」と言ったんだろ。
消耗品を含まないんだったら、なにを含めて「変わらない」なんて言ってるんだ?脳内

656 :774RR :2018/02/01(木) 03:35:24.85 ID:6W+xJo1Rp.net
発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
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657 :774RR :2018/02/01(木) 06:30:50.03 ID:LIt2nHmr0.net
大型免許持ってるやつはデカいの買うし、中免までのやつは結局250にしちゃうだろうし。
ビクスクブームの時だって250ばかり売れた。あの時も同一車種で250と400選べるのあったけどさ。

658 :774RR :2018/02/01(木) 09:31:35.29 ID:R/qY4Mk8M.net
>>648
消耗品のうち、タイヤとチェーンは大型とサイズが違うから、圧倒的に安い。乗り方とは違う。

659 :774RR :2018/02/01(木) 10:18:45.94 ID:XxwgXW8x0.net
>>657
その頃はすでに400がツアラーよりになってつまらなくなってたからな〜

そのさらに10年前はレーサーレプリカがブームで排気音もよかったからNSRとか出てても400の方が人気あったよ

俺はあと1ヶ月後には届くから、できればストリートでかぶらないよう売れなくてもいい

660 :774RR :2018/02/01(木) 12:13:01.94 ID:U5uA4Hosp.net
>>659
デザイン一緒なんだから250とかぶりまくるでしょうよ。

661 :774RR :2018/02/01(木) 12:21:26.10 ID:xorCrXCvM.net
>>645
実際一回り小さくなってるからね。

662 :774RR :2018/02/01(木) 12:31:22.92 ID:r5QPV7dua.net
>>660
俺は黒だから黄緑の皆とはかぶらない予定

663 :774RR :2018/02/01(木) 12:35:04.08 ID:U5uA4Hosp.net
色が違えばデザイン同じでもかぶってないという判断か。
街中に溢れてるプリウスの例からしても何色だろうが同じだけどなあ。

664 :774RR :2018/02/01(木) 12:45:02.46 ID:r5QPV7dua.net
>>663
まあね。俺の中の線引き。
黄緑と黒だと雰囲気が違うし、黄緑は売り切れるくらい出回るからなぁー

色的に生産比率は違うのかな?

665 :774RR :2018/02/01(木) 12:50:30.61 ID:U5uA4Hosp.net
まあ黒は賢い選択。ていうか他のセンスが酷い。

666 :774RR :2018/02/01(木) 12:57:33.68 ID:s08pbNtbd.net
モデルチェンジ後何年かすれば街でみかけるくらい増えるだろうが
今年の予定数いったら終了だそうな
今年は2500台という話をどこかで見たぞ

現状は選ばれし者のみがNinja2018に乗れる

667 :774RR :2018/02/01(木) 13:32:52.18 ID:OXx0cG6V0.net
>>666
2500台で、パターン的には来年はスペック変えずにカラーリング変えての販売だよね

668 :774RR :2018/02/01(木) 19:41:36.19 ID:GOyQkTVvp.net
秋葉原でまたがってきたけど、かなりハンドル高いよ。せっかくフロントカウルついてるけど意味あんのかなって思ったくらい。シートもすっぽり収まりがよくて前後調節しにくいのが痛い

669 :774RR :2018/02/01(木) 19:46:21.62 ID:eLAz53WN0.net
つまり歴代Ninja400で最強ってことか

670 :774RR :2018/02/01(木) 20:17:27.88 ID:w8x8i3gY0.net
>>669
同時に先代が最悪に決定

671 :774RR :2018/02/01(木) 20:26:13.20 ID:OXx0cG6V0.net
>>668
たぶんハイシート後買いすると思う。

672 :774RR :2018/02/02(金) 20:53:35.90 ID:HRQcwsvdd.net
ブログでは400が2ストっぽいってあったのでちょっと欲しいなぁ

673 :774RR :2018/02/02(金) 21:18:14.76 ID:8//axHkr0.net
>>672 kwsk

674 :774RR :2018/02/02(金) 21:49:25.02 ID:0zsrL5GI0.net
今日、新型400納車してチョット慣らしで走ったけどトルクがあって乗りやすい

675 :774RR :2018/02/02(金) 22:38:43.44 ID:RzVgjNcYp.net
>>674
今まで何に乗ってたの?

676 :774RR :2018/02/02(金) 23:00:23.92 ID:DyzC7igv0.net
おおいいなぁ
うちもショップには来てるけど登録まだなんだな
来週中には乗れるハズ

677 :774RR :2018/02/03(土) 00:03:22.35 ID:em935zGF0.net
>>675
2015型ニンジャ250です。先行予約2日目に予約して今日納車になりました。

678 :774RR :2018/02/03(土) 03:24:14.99 ID:5Y0eFLza0.net
>>677
その旧Ninja250は軽さと取り回しの良さがいいね。
でもスロットルレスポンスが鈍いし上まで引っ張っても途中で頭落ちしてたね。

今回は取り回しの良さと軽さはそのままに400のエンジン積むんだもんなぁ
スリッパも改良されたらしいし、慣らしが終わったらさらにほくそ笑むのでは(笑)

679 :774RR :2018/02/03(土) 06:12:02.15 ID:ZrPUJs8v0.net
>>677
なるほど、ステップアップ組か。ならトルクうんぬんの評価も頷けるな。カワサキもそういうユーザーを対象に開発したようだし楽しむと良いよ。

680 :774RR :2018/02/03(土) 08:04:30.38 ID:t5yncjaj0.net
>>679
上から目線わろす

681 :774RR :2018/02/03(土) 08:56:51.76 ID:WO/Qaez3F.net
>>673
http://2008sailing.blog87.fc2.com

682 :774RR :2018/02/03(土) 11:40:25.74 ID:pmrC9obp0.net
中型であのパンチが帰ってくるか
おっさんの思い出フィルタをどこまで満足させるんか

見せてもらおうか、KawasakiのNINJA400とやらを

683 :774RR :2018/02/03(土) 12:55:39.99 ID:MfWihU0/M.net
今日の名古屋の試乗会で新型乗ってきたよ
軽いし、エンジンのレスポンスもすごく良かったけど
一番の衝撃はNから一速に入れたときの「ガッチャン!」がなくなったこと

こんなのカワサキじゃない

684 :774RR :2018/02/03(土) 13:22:09.60 ID:3xxGgBlT0.net
ポジティブニュートラルファインダーの機構外したんかな

685 :774RR :2018/02/03(土) 13:32:41.96 ID:6Xbo8dxz0.net
>>683
どこで試乗会やってるんです? 緑区のお店とかですか?

686 :774RR :2018/02/03(土) 13:33:44.82 ID:MfWihU0/M.net
>>684
いんや、試したけど2速入らなかったからただの進化だと思われ

687 :774RR :2018/02/03(土) 14:10:13.86 ID:A/Udc0PhH.net
>>686
最近のはガチャコンなったりならなかったりだろ?
スコスコ入っててもしばらく乗ってると急にガチャンと音がなったりするし

688 :774RR :2018/02/03(土) 15:54:23.08 ID:8BVdBdIUM.net
>>687
確かにninja1000ばバッコンバッコンなってたけどZ1000の方は静かだったな

年式とか関係なく個体差なんだろうか

689 :774RR :2018/02/03(土) 16:40:47.14 ID:kXDV1jj/d.net
ローにしてたまにエンストしなきゃ…

カワサキじゃないw

690 :774RR :2018/02/03(土) 17:28:11.71 ID:EKW0ICEQa.net
>>683
旧車でたとえるなら何レベル?

691 :774RR :2018/02/03(土) 17:55:42.84 ID:fmtPokYda.net
>>690
旧車とやらに乗ったことがないので例えようがない

ID変わったけど>>683

ちなみに今日試乗した中ではZ650がクソ乗りやすかった。
Z400作ればいいのに

692 :774RR :2018/02/03(土) 20:20:31.37 ID:l1XfGAVh0.net
>>691
もし作ってもZ250ベースのZ400になるんだろうから、Z650の印象は参考にならんのでは?

693 :774RR :2018/02/03(土) 23:22:06.36 ID:lRG2o2LN0.net
>>682
通常の3倍の速さです! \(//∇//)\

694 :774RR :2018/02/03(土) 23:26:28.78 ID:A/Udc0PhH.net
>>682
Ninja250の方が楽しいって試乗レビューも出てるからな
試乗してみんとなんも分からんぞ

695 :774RR :2018/02/03(土) 23:43:03.59 ID:5Y0eFLza0.net
>>694
高回転だし昔ほどで無いにせよピーキーにしてるからシフトチェンジミスしたときに失敗感が得られる(笑)
反面、気持ちよくきまっているときはスポーツ走行の楽しさがSSよりはるかに低い速度域で堪能できる。
それがスポーツ走行のたのしさだからね。

400は250より伸びない代わりにどこからでもアクセルに付いて来るから快適に加速する。
アクセルワークが丁寧でトルク重視な人には楽しくなるけどスクーターレベルの大味なアクセルワークしかできない人だと面白みが解りにくいかもね。

696 :774RR :2018/02/03(土) 23:47:52.14 ID:X2tQnD+m0.net
400って250より伸びないの?ありえん
最高速も加速も400が上回るとおもうけどな
同じ車体で重量も同程度なら排気量の差で
400があらゆる場面でワンランク上の速さもってるはず

697 :774RR :2018/02/04(日) 00:37:23.58 ID:iInqdiul0.net
普通は排気量が上がるほど慣性質量が上がるし、ストロークが長くなるので上は伸びなくなる
もちろんセッティングにもよって性格は変わるけどな

698 :774RR :2018/02/04(日) 00:48:39.98 ID:sTR35mXJ0.net
>>696
エンジン特性の話であって実測的なスピードは別の話。
簡単な例としてはレッドゾーンの違いを見てみれば解ると思う。

人間って、最初は違和感や感動が高くてもそのうち慣れちゃうんだよね。
だから、とかく引っ張って高回転音とシフト選びの楽しさを味わいたい人だと、どこからでも加速“してしまう”400のほうが味気ないだろう。

実測的な加速や速度、つまりパワーを求める人には250だと物足りない。
大型SSは、サーキットや高速道路以外で6速レッドゾーンまで入れる場面が低排気量車より少ないしウエイトレシオがハンパないから、ストリートオンリーな人だと慣れが来ずに楽しめる。
反面、「扱いきる」楽しさはストリートオンリーだと味わえない

699 :774RR :2018/02/04(日) 00:54:24.37 ID:sTR35mXJ0.net
ヤンマシのレビューでたね
ttps://young-machine.com/2018/02/03/7236/

700 :774RR :2018/02/04(日) 05:42:20.27 ID:EhfMl3Im0.net
>>696
EUの免許制度に合わせて、上抑えてるから

701 :774RR :2018/02/04(日) 07:39:18.85 ID:3ooSbkW/0.net
リッターでの換算馬力で考えると250と比較して抑えてあるわな

702 :774RR :2018/02/04(日) 08:20:41.43 ID:AE/qyD/u0.net
まったり特性の400よりピーキーな250の方がそりゃ面白いわな。
400は街乗り+α程度楽しめりゃ別にええねん。

703 :774RR :2018/02/04(日) 18:24:18.11 ID:iInqdiul0.net
ECUチューンもそのうち出てくるだろ
伸び代がまだあるだろうから楽しみですわ

704 :774RR :2018/02/04(日) 18:35:28.07 ID:HY+HG/TiM.net
>>702
バイク板の方で納車後インプレあってるね
400なりのトルク感はあるけど...って感じらしい
400は全域での乗りやすさと扱いやすさがあって
おもちゃと割り切るなら250の方が楽しいみたいだね

705 :774RR :2018/02/04(日) 20:00:24.26 ID:MS7cfaab0.net
>>704
新旧400どうしで比較して速度0〜70キロ到達までは前モデルの方が早いんだろ?
街乗りじゃあ先代のほうが乗りやすそうだ。
街乗りじゃあ

706 :774RR :2018/02/04(日) 21:14:38.96 ID:s1kSh3HSa.net
>>705
軽さやボデイサイズ、下からのトルクもあるから先代とは比較にならない別物と思った方がいいよ

707 :774RR :2018/02/04(日) 21:17:06.97 ID:s1kSh3HSa.net
これ見ると赤いいね
ttps://www.kawasaki-plaza.net/nagoyamidori/news/2018/p-895.html

708 :774RR :2018/02/04(日) 21:36:13.52 ID:08M5O5X/0.net
>>707
せやろ

709 :774RR :2018/02/04(日) 22:28:50.39 ID:65IsexcW0.net
試乗してきました! オドメーター100km行ってなかったせいかもしれないけど、思ったよりトルク感が…。Z900RS乗った後だったってのもあるのかな? 常時1万回転キープしてカンカンに回して走れる人なら、先にも出てたCB400SF/SBの方が面白いかも。

250と400乗ったツレは、250は軽すぎて不安定なくらいと言ってた、車重1キロしか変わらんと言ったら驚いてた。バイアスとラジアル、タイヤサイズの違いをそう感じたんだと思う。

710 :774RR :2018/02/05(月) 01:24:32.39 ID:FhpdttTIa.net
>>709
アフターパーツでの伸びしろを考えたらCB400はないなー
レプリカ好きって形も含めて好きなんだし

711 :774RR :2018/02/05(月) 05:40:50.14 ID:4gOWqigs0.net
>>709
タイヤで軽快感はだいぶ変わるからなぁ
軽快「感」なだけで、実際のグリップはラジアルの方が上なんだけど

712 :774RR :2018/02/05(月) 06:09:05.36 ID:DXTqBii00.net
先代400と比べたら試乗レベルの速度じゃあトルク感は劣るよね

713 :774RR :2018/02/06(火) 06:25:41.27 ID:m2a7AIKu0.net
街乗り程度のインプレじゃなくて、しっかり上まで回した感想が知りたいね
排気量大きければ乗りやすいのは当たり前だろうし

714 :774RR :2018/02/06(火) 07:50:47.99 ID:zBBb4ueI0.net
>>713
ヤンマシのフル動画載せれないのが歯がゆい
ttps://youtu.be/c_WFVUg8sxY

お尻ライダーさんで我慢しましょう
ttps://youtu.be/0QBlmU-Ku0s

エンジン音
ttps://youtu.be/U1vynHwcTR8
解説アリ
ttps://youtu.be/rtD5SJ9g6d8

やっぱこれかな
ttps://youtu.be/gAbOtYd24Wo

715 :774RR :2018/02/06(火) 12:54:20.77 ID:ymzKhQXc0.net
10Rのエンジン載ったら教えてくれ

716 :774RR :2018/02/07(水) 19:09:26.30 ID:0UB/9ZQZd.net
400にH2のコンプレッサー載せれば中免の人にバカ売れしそうなんだが

717 :774RR :2018/02/07(水) 19:23:43.53 ID:cOw+lJs0H.net
>>716
100万位になりそうだけど…

718 :774RR :2018/02/08(木) 05:55:16.53 ID:rvH4KGBZ0.net
>>717
安くね?

719 :774RR :2018/02/08(木) 06:20:47.84 ID:x80ymlRT0.net
100万で収まるわけない

720 :774RR :2018/02/08(木) 07:19:26.16 ID:wJPc6m1L0.net
中型フルカウルスポーツの中じゃ一番見た目好きだわ
俺は金ないから中古しか買えないけど

721 :774RR :2018/02/08(木) 17:59:32.21 ID:OqWCZR6tp.net
グーバイクのスペック情報が旧型のままで草

722 :774RR :2018/02/08(木) 19:21:27.15 ID:A7vBfuMPM.net
>>716
コンプレッサーの出力そんなにいらんだろ。

723 :774RR :2018/02/08(木) 19:22:25.95 ID:RBfBUb3V0.net
コンプレッサー自体に出力なんて無いぞ…
容量とかそんなんか?

724 :774RR :2018/02/08(木) 21:11:11.90 ID:fTAsf0zna.net
コンプレッサーコンプレックス

725 :774RR :2018/02/08(木) 21:36:50.64 ID:Cj/+I3XHF.net
100馬力100万円なら売れそうかなぁ

726 :774RR :2018/02/08(木) 21:40:45.96 ID:o7UxwIIZ0.net
そこまでするなら大型のSS買った方が幸せになれそうw

727 :774RR :2018/02/08(木) 21:45:10.75 ID:M0g/HxFed.net
免許は買いたくないじゃんか

728 :774RR :2018/02/08(木) 21:45:46.77 ID:4sDQOSCI0.net
そろそろタイヤ交換時期なんだが、オススメのタイヤがあれば教えて

729 :774RR :2018/02/09(金) 00:14:01.85 ID:+2WKtzUG0.net
ロードスマートV 乗り心地がよくグリップ力も高い

730 :774RR :2018/02/09(金) 03:35:38.37 ID:9TX4Gm5X0.net
>>727
貧乏で塾に行かせてもらえなかった系?

731 :774RR :2018/02/09(金) 08:48:26.66 ID:7EXF8s6g0.net
>>727
その発想だと、中免も金で買った、になると思うがな

732 :774RR :2018/02/10(土) 01:01:22.69 ID:Fq+Q3VAv0.net
プハーッ(*゚∀゚)=3風呂上がりのコカコーラゼロがうまい

733 :774RR :2018/02/10(土) 17:55:24.00 ID:M/tdXpOWp.net
8耐かな?

734 :774RR :2018/02/10(土) 23:37:20.06 ID:03i/FGps0.net
旧型となった2017年式、全開ですね♪

https://youtu.be/q4KBgpTIf0Y

735 :774RR :2018/02/11(日) 05:19:15.17 ID:jT9hV9Vc0.net
これ全開? 全開ってのは、なるべく早くスロットルがカチッと最後のとこに当たるまで回すもんだよ。ちな、スタートも全開位置から発進した方が絶対速い。

736 :774RR :2018/02/11(日) 09:38:41.22 ID:m7hgfB+p0.net
>>735
クラッチをいたわる必要もあるんだよ

737 :774RR :2018/02/11(日) 09:39:02.84 ID:zBYUYSzX0.net
【年末に3万円台】 菊池英博「黒田総裁と安倍首相は、社会的責任を取る必要」 【五輪には4万円台】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518270405/l50

738 :774RR :2018/02/11(日) 12:55:29.89 ID:+/SSE9zk0.net
KTMみたいなオレンジならほしかったなぁ

739 :774RR :2018/02/11(日) 14:28:33.55 ID:HBW28t9Sp.net
>>738
KTM買えばいいんじゃないでしょうか?

740 :774RR :2018/02/11(日) 14:38:52.79 ID:3ltIasJw0.net
NinjaのオレンジのがKTMよりキレイ

741 :774RR :2018/02/11(日) 16:06:42.99 ID:7VSMutC9d.net
今回のはZX-4Rでも良かった?

742 :774RR :2018/02/11(日) 16:30:16.63 ID:fvss6O+hH.net
>>741
よくねぇよ(笑)ばか

743 :774RR :2018/02/11(日) 17:49:30.11 ID:96nMI1lJ0.net
4気筒なら名乗っても良かったな

744 :774RR :2018/02/11(日) 18:53:39.50 ID:Xxh6ngRa0.net
EX-4Rかw

745 :774RR :2018/02/11(日) 19:27:40.90 ID:rRdovfoD0.net
>>742
ちょw 言い過ぎw

746 :774RR :2018/02/11(日) 19:43:21.21 ID:/aJARdL8d.net
ブレーキ、サス強化、クイックシフター付きなら

747 :774RR :2018/02/11(日) 20:22:08.84 ID:fjS1DDgt0.net
乗り出し壱百萬逝きますがな

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