【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part47

1 ：774RR：2017/11/08(水) 11:42:19.35 ID:az58Xlkh.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501771182/

71 ：774RR：2017/11/14(火) 12:26:10.65 ID:Jlb0Yif9.net

>>59
幸せなひとときw

まあ居住してる地域でも切実さは違ってくるからな、グリヒで充分ですよ！って地域もある。

72 ：774RR：2017/11/14(火) 13:35:56.41 ID:nR7eLip2.net

前スレで納沙布岬だかにハンカバ付けたMの写真あったと思うが、トップケースもハンカバも
単体で見ればダサいものに見えるかもしれんが、納得できるシチュエーションの一枚だと自然に見えるんだよな

汎用MSの局地戦オプションみたいな感じで

73 ：774RR：2017/11/14(火) 16:01:51.28 ID:Jlb0Yif9.net

>>72
最近は局地専用モビルスーツにさらに特殊装備がトレンドですわよ

74 ：774RR：2017/11/14(火) 16:56:40.50 ID:ZMJ3m7hS.net

ハンカバ、風防、リア箱は１度使うと止められない三種の神器らしい

75 ：774RR：2017/11/14(火) 17:12:58.51 ID:ymHWCN2L.net

全部揃えば廃人への道まっしぐら！

76 ：774RR：2017/11/14(火) 20:25:52.32 ID:mlgJ9ZMz.net

オススメのハンカバは？

77 ：774RR：2017/11/14(火) 20:57:26.34 ID:GE2xmr/g.net

KOMINE

78 ：774RR：2017/11/14(火) 21:05:43.02 ID:ZXoln3dz.net

ハンカバ、風防、リア箱全部行くなら
素直にRally買っとけば良いと思う。

Lにはアーマーハンドガード、スタックベルト、フェンダーレスキットがよく似合う。
オフロード走ろうぜ！

79 ：774RR：2017/11/14(火) 23:08:55.04 ID:VFYVKtCU.net

中長距離移動特化型MS…
https://i.imgur.com/7s3uUy4.jpg

80 ：774RR：2017/11/14(火) 23:36:44.50 ID:vKyqZv90.net

>>79
旅バイクになってればなんの違和感もない

ハンドカバーだけ付いてると変なんだよな
ケツにコンテナ１つ付ければ違和感はなくなんや

81 ：774RR：2017/11/15(水) 01:18:45.26 ID:YrkP8SQC.net

複数のバイク乗り回す環境にいるから気になるだけかも知れんが、このバイクハンドルの振動が結構疲れる感じの振動だねー
何か対策講じようかな

82 ：774RR：2017/11/15(水) 02:27:28.40 ID:w0Czv7GW.net

>>81
オイルでかなり変わった
シンセティックおすすめ

83 ：774RR：2017/11/15(水) 02:29:38.41 ID:w0Czv7GW.net

グリヒそんなにいいの？
よっぽど寒いときは電熱グローブ使ってるけど、グリヒで済めば楽ちんなんだよな

84 ：774RR：2017/11/15(水) 07:07:05.11 ID:gcinU7oQ.net

>>79
相変わらずいいバイク乗ってんねェ！

85 ：774RR：2017/11/15(水) 08:51:57.60 ID:ApsZomQd.net

>>83
グリップヒーターの利点は事前に用意することなく年中いつでも使えること。
8月のお盆休みに下北半島まで行ったけどまさかグリップヒーター使う羽目になるとは思ってもみなかった。

86 ：774RR：2017/11/15(水) 12:30:05.53 ID:k4iNrD3/.net

>>79
特殊装備のアッガイの様な格好良さだな。

87 ：774RR：2017/11/15(水) 16:05:44.60 ID:fyzDxGcm.net

>>85
金持ちだな。 俺は後巻きタイプのグリヒ使ってて、冬場以外は外してる。

88 ：774RR：2017/11/15(水) 16:39:28.13 ID:45PJyJzY.net

ホンダのスポーツグリップヒーターってオンロード用のグリップデザインなのが残念。
オフロード用の凹凸のあるグリップじゃないんだよね。他社製も同様だけど。

89 ：774RR：2017/11/16(木) 09:22:25.08 ID:IyfoC6Ts.net

とあるバイク屋の店頭に
色あせたボロボロ中古250トレール車が置いてある。もちろん廃盤なやつ。普通の人は目もくれないが、その手の人間ならおやっ？と一応振り返る。
店主め、狙ってるな。

90 ：774RR：2017/11/16(木) 10:26:52.94 ID:tZkpCq+A.net

？

91 ：774RR：2017/11/16(木) 16:35:11.58 ID:YEvZ3YOj.net

>>89
一見ボロボロのXLRだが、よくみるとCRFってか？

92 ：774RR：2017/11/16(木) 16:41:48.98 ID:fe6CrQYw.net

XLRにCRF250Xエンジンは見たことあるわ
バカじゃないかな（褒め言葉

なお、ピンクナンバーだったわ

93 ：774RR：2017/11/16(木) 16:44:44.15 ID:vuXysBfS.net

そりゃあかんやつや

94 ：774RR：2017/11/16(木) 17:57:54.98 ID:SYbFh8uz.net

違法改造なんじゃないの？

95 ：774RR：2017/11/16(木) 23:38:15.67 ID:FA2c7gKZ.net

crfほしいなあ
こういうカスタムしたい
https://i.imgur.com/mRiuVHJ.jpg

ビッグタンクって付けてる人います？

96 ：774RR：2017/11/17(金) 00:02:45.44 ID:40iwqFQm.net

fmf q4取り付けたのですが、aiキャンセルや内圧コントロールバブルも取り付けたほうが効果実感できますかね？

97 ：774RR：2017/11/17(金) 03:36:18.88 ID:DM1LAEIt.net

AIキャンセルは安いしやったほうがいいよ
T-REVとかは費用対効果が微妙だと思う
エンブレはあったら便利な場面も多いし

98 ：774RR：2017/11/17(金) 08:21:12.90 ID:gVrNkD+t.net

AIキャンセルはホースぶった切って塞ぐだけの500円あれば出来る割に効果が大きい、オススメ

99 ：774RR：2017/11/18(土) 08:24:27.23 ID:jxgUWeVP.net

FIコントローラー入れて燃調いじらないと薄すぎてエンジン痛むよ。

100 ：774RR：2017/11/18(土) 08:55:16.03 ID:WHiQoZYJ.net

皆さんにお聞きしたいんですが、どのぐらいの回転数で普段運転してますか？
慣らしを終えてから随分立ちますが、5千以上回すのを躊躇ってしまいます。参考までにお聞きしたいです

101 ：774RR：2017/11/18(土) 09:33:56.66 ID:rnik5zit.net

トロトロ：〜6000
キビキビ：6000〜10000

102 ：774RR：2017/11/18(土) 09:55:00.37 ID:U2/9lpEU.net

レブリミッター付いてるんだから気にせずギャンギャン回して良いよ

103 ：774RR：2017/11/18(土) 10:27:32.15 ID:mPuv8ni2.net

>>99
CRFのFIは自己補正しないの?カブでもボア上げない限りは補正範囲で事足りるぞ 補正範囲狭いの?

104 ：774RR：2017/11/18(土) 10:39:10.23 ID:rnik5zit.net

AIキャンセル如きでFIまで弄る必要は無いわ

105 ：774RR：2017/11/18(土) 11:13:14.20 ID:d3AD4JbU.net

ホースぶったぎらなくても一回外して何か詰めればキャンセル状態になるよ
音とトルクが太くなるが排ガスは明らかに臭い

106 ：774RR：2017/11/18(土) 11:38:22.32 ID:WHiQoZYJ.net

>>101
>>102
そんなに回すんですね。回した方がいいと聞くしガンガン回転かけていきます！ありがとうございます。

107 ：774RR：2017/11/18(土) 16:54:00.24 ID:xDM8zAyb.net

>>106
初め高回転は振動多くてためらうかもしれんが、回していけば回るようになるよ
ただガンガン回すのは良いけどどこぞの公務員に金回さないように気をつけてな！

108 ：774RR：2017/11/18(土) 17:07:18.18 ID:TVvpsd4s.net

>>103
99じゃないけどマフラー替えてたら
はっきりわかんだね

109 ：774RR：2017/11/18(土) 17:26:55.27 ID:g8pCS3e4.net

>>79
コレって何処のスクリーン付けてるんですか？

110 ：774RR：2017/11/18(土) 20:51:46.48 ID:P6JvtSb6.net

Lの2017年式って乗り出しいくら位なんだろう

111 ：774RR：2017/11/18(土) 20:54:22.21 ID:CC4sqTXJ.net

>>109
GIVIのA604です。

112 ：774RR：2017/11/18(土) 22:17:25.91 ID:hfB6usla.net

42くらい

113 ：774RR：2017/11/19(日) 06:40:02.46 ID:kgn9HRHU.net

回転数とか見れたのか…
メーターの両横に何か付いてるけどそこ押せばいいのか？

114 ：774RR：2017/11/19(日) 07:17:07.63 ID:KtlCVDpd.net

>>79
タンクバックがそれじゃ小さくない？
そのメーカーの一番デカいの付けてくんないかな。お願いいします

115 ：774RR：2017/11/19(日) 08:11:37.60 ID:Sd1m65Mo.net

>>113
2017型から付いてるよ、グロムとかと同じメーターになったから

116 ：774RR：2017/11/19(日) 12:51:01.21 ID:kprredtT.net

>>111

>>109の質問させて頂いた者です
ご回答ありがとうございます
Mの購入を考えていて高速走る時にスクリーン有った方がいいかなと思いネットで検索していても実写に装着してる画像がなかなか見当たらなかったので参考になりました

117 ：774RR：2017/11/19(日) 13:15:50.72 ID:53QolPp2.net

>>114
これですか？多分無理、長すぎてハンドルに干渉すると思います
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1197

118 ：774RR：2017/11/20(月) 00:53:26.36 ID:KnMILGLp.net

MD38のM契約してきた
忠男と武川で考えてるんだけどよりおすすめのマフラーある？

119 ：774RR：2017/11/20(月) 10:38:32.82 ID:2uNVwDtZ.net

忠男

120 ：774RR：2017/11/20(月) 10:43:09.72 ID:xAWV3qV6.net

ヨシムラ

121 ：774RR：2017/11/20(月) 11:06:41.47 ID:JqQgcJwN.net

無限ツイン

122 ：774RR：2017/11/20(月) 15:21:20.60 ID:/bGsWu4S.net

FMF

123 ：774RR：2017/11/20(月) 17:25:12.72 ID:faCH4qP9.net

何でこんなに票が割れるんだよ

124 ：774RR：2017/11/20(月) 19:00:35.06 ID:DXm8S5mn.net

デルタ バレル4

125 ：774RR：2017/11/20(月) 19:17:28.82 ID:JqQgcJwN.net

純正以外のマフラーを複数試した事のある奴なんてそんなにおらんからやろ

126 ：774RR：2017/11/20(月) 21:11:40.40 ID:3AyquKEe.net

やる気の出る音：FMF、ヨシムラ
若さ溢れる音：デルタ
紳士的な音：モリワキ

127 ：774RR：2017/11/20(月) 21:36:40.55 ID:xAWV3qV6.net

忠男＋ヨシムラすりぽん

128 ：774RR：2017/11/20(月) 21:56:58.06 ID:/bGsWu4S.net

ヨシムラはロゴなんとかなんねえかな…

129 ：774RR：2017/11/20(月) 23:30:57.84 ID:OaTtWGTS.net

fmfq4➕パワボムorメガボムはある意味ノリノリで走れるひとつの完成形だ
しかしながら厳密には合法ではないわけで忠男➕森脇が最高と言われたら一概に否定は出来ない

130 ：774RR：2017/11/20(月) 23:32:03.01 ID:81k0+nLp.net

モリワキはただ静かなだけの紳士ではないんだよな
しばらく乗るとまさにいい男のサウンドになるから素晴らしい

131 ：774RR：2017/11/20(月) 23:33:55.06 ID:OaTtWGTS.net

ノーマルエキパイと組むならデルタも有りだな
だが車検対応に拘るならデルタより武川なマシでしよ

132 ：774RR：2017/11/20(月) 23:49:49.74 ID:ggMGm4Mj.net

>>128
伝統があるから変えられないってのはわかるけど、せめて数種類ロゴ作って選択できるようにはしてほしいよな
もうおっさんになったけど正直今の時代には合ってないと思うわ

モノが本当に良いだけに惜しい

133 ：774RR：2017/11/21(火) 00:32:19.03 ID:tb4e+LUb.net

CRF250lのq4のローノイズ加工ってサイレントボムと同じなんですかね？詰まってる感じがすごい嫌なのですが...

134 ：774RR：2017/11/21(火) 20:40:33.00 ID:J4f51/5c.net

>>130
あんた、わかってるね

135 ：774RR：2017/11/22(水) 12:48:36.90 ID:p0R75i18.net

>>133
サイレントボムそのもの
フン詰まり感がひどいので、すぐに取っ払ったよ
元々のスパークアレスターもセットにして欲しかったな

136 ：774RR：2017/11/22(水) 13:54:17.94 ID:nmZoH7fn.net

やっぱり一緒なのですね...
バッフル外してみて、うるさかったらスパークアレスター買おうと思います

137 ：774RR：2017/11/22(水) 14:28:22.39 ID:gqBhjeWN.net

マフラー替えたはいいが回転は上がるけどトルクがついてこないんだが･･･
クラッチ異常無し、カウンターシャフトも大丈夫っぽい
ちなみにＬ
みんなのもそんな感じ？

138 ：774RR：2017/11/22(水) 14:33:59.67 ID:u8B9WfDq.net

スパークアレスターは音を抑えたりパワー特性を変える用途の物ではないぞ
ただの火災予防の網だし

139 ：774RR：2017/11/22(水) 14:40:38.90 ID:pJ4f2tQ8.net

>>137
何に変えたんだよ

140 ：774RR：2017/11/22(水) 14:57:51.97 ID:XGLxRlnc.net

安物で抜けが良くなりすぎると音だけ無駄にうるさくてトルク落ちるっていう当たり前のパターンじゃないですよね

141 ：774RR：2017/11/22(水) 15:52:16.24 ID:BG1Hdzmi.net

マフラー改造って音のためにやるんだろう？トルク落ちなんて気にするな〜
ドルッドルッドルッて音させて楽しく走ればオッケーw

142 ：774RR：2017/11/22(水) 20:36:23.32 ID:/9hEb6me.net

>>138
知ってる
でも少しだけ静かになるらしい

143 ：774RR：2017/11/23(木) 03:05:22.85 ID:YaymPQ7/.net

スパークアレスタは音がほーーーんの少しだけ詰まった感じになる
でも円の部分が薄いからネジできちんと締め付けてもビビリ音する
だからもうノーバッフルで乗ってる

144 ：774RR：2017/11/23(木) 08:19:32.71 ID:6vXpzAXQ.net

雨ざらしでもないんだけどブレーキローターに狐色の錆が、新車なんだけどこんなにすぐに錆びるものなの？

145 ：774RR：2017/11/23(木) 10:22:15.59 ID:E9GUTwpQ.net

まずは磁石がくっつくかを確認しましょう

146 ：774RR：2017/11/23(木) 10:33:51.56 ID:6vXpzAXQ.net

>>145
仕事中で確認できないよ、気になるから理由を教えてくれ！

147 ：774RR：2017/11/23(木) 10:49:05.92 ID:E9GUTwpQ.net

ローターはステンレスなんじゃないかなと思って
サビみたいなものはパッドカス？

148 ：774RR：2017/11/23(木) 11:18:02.62 ID:kPtRl7vi.net

鋳鉄製だから錆びるよ、錆びて当たり前。
ブレーキ使えば落ちるから気にすんな。
言うまでもないが、絶対にCRCとかの錆止めを塗ったらあかんぞ、ブレーキ効かなくなるからな。

昔、洗車場で新車っぽいランクルのブレーキローターに一生懸命CRCをブッカケてる馬鹿を見たことあるけど、きっと錆びが気になったんだろうね、教えてあげようかと思ったけど、僕人見知りだから…あの人大丈夫だったかな？

149 ：774RR：2017/11/23(木) 12:15:06.90 ID:OTSUhoPl.net

錆びないディスクは効かないディスク

150 ：774RR：2017/11/23(木) 12:26:54.22 ID:6vXpzAXQ.net

>>148
やっぱり錆びるものなんだね、油分もない箇所だし。ローターが接触しない場所なんだけど削るしかないのか。
鋳鉄の錆は、ほっとくと内側まで侵食するものなのかな？

151 ：774RR：2017/11/23(木) 13:43:27.98 ID:tGEAaQ0D.net

錆がなんだ実害はないぞ

152 ：774RR：2017/11/23(木) 14:40:36.58 ID:qrXsH9om.net

最近どのバイクでもよく錆を気にする書き込み見るけど、こういう人って車とか自転車のサビも気にするのかな。

磁石の話は笑わせて貰ったw うちのステンは磁石くっつくぜw くっつく方が靱性があっていいんだい

153 ：774RR：2017/11/23(木) 16:22:30.69 ID:kPtRl7vi.net

>>150
いや、ローターの錆でトラブルは聞いた事ない、気にすんなw

154 ：774RR：2017/11/23(木) 22:50:37.66 ID:bCGI8nk/.net

俺も新車ですぐフロントローター錆びてびっくりしたよ。
ブラシで擦ったけどまたすぐ錆びる。
気になるよね。

155 ：774RR：2017/11/23(木) 22:56:32.20 ID:1R7Vtewy.net

もう錆びてないローターの写真を真上に貼っとけよ

156 ：774RR：2017/11/24(金) 00:39:26.06 ID:gUTxqTyk.net

サスいじるならFとRどっち優先かなぁ？
Mです

157 ：774RR：2017/11/24(金) 00:47:17.91 ID:NklFZCAq.net

>>156
ほらっ！
尻を叩かれて感じてんじゃないのかい！

158 ：774RR：2017/11/24(金) 03:14:14.14 ID:kNUrUPOn.net

申し訳ないが唐突な性癖のカミングアウトはNG

159 ：774RR：2017/11/24(金) 03:27:09.41 ID:zp19S4qh.net

>>156
フロントから入れるとリアが負けてバランスが崩れるけどリアから入れればリアは調整可能な幅が広いから柔らかいフロントに合わせられると思いました

160 ：774RR：2017/11/24(金) 09:26:12.15 ID:zF4skIzS.net

>>156
リア先の方がいいよ
リアの方が調整幅大きいから誤魔化せる、フロントはセッティングの変更が顕著に出るからバランス崩れたのが気になって落ち着かない。
僕もMです

161 ：774RR：2017/11/24(金) 09:40:54.77 ID:PkMxuDcX.net

Sのオレが答えてやる！先ずはリアからだ！

162 ：774RR：2017/11/24(金) 14:21:40.87 ID:4dC0hmbe.net

CRF250S

163 ：774RR：2017/11/24(金) 17:02:41.98 ID:Vy7AjQ2q.net

XRのリアサス入らないかな？

164 ：774RR：2017/11/25(土) 03:16:15.88 ID:lC/U6kc1.net

dakarの季節になると
これに乗りたくなるな


かれこれ、んんん年バイク乗ってないけど、。

165 ：774RR：2017/11/25(土) 09:41:17.62 ID:qRSk5k2w.net

久しぶりに乗って見たら？

166 ：774RR：2017/11/25(土) 10:49:19.30 ID:Mgz0StLt.net

>>164
RALLY買っちゃいなYO
リターンでも乗りやすいし維持費安いし楽しいよ！

167 ：774RR：2017/11/25(土) 19:33:34.12 ID:GIqgu7Ld.net

L乗りだけどMです。

168 ：774RR：2017/11/25(土) 19:43:44.52 ID:8ILDgpUI.net

M乗りだけどSです

169 ：774RR：2017/11/25(土) 20:10:04.50 ID:H9BUy6d7.net

>>159>>160
なるほどなるほど
リアからやるかぁ〜
ありがとう！
ちなみにM乗りでM

170 ：774RR：2017/11/26(日) 00:56:44.27 ID:oM117nn9.net

M買ってLのショックと交換するのは大変？
コンプレッサーが必要？

171 ：774RR：2017/11/26(日) 08:39:07.82 ID:0CjuhULl.net

>>170
それなんの得にもならんぞ

L乗りのMです