【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part47

1 ：774RR：2017/11/08(水) 11:42:19.35 ID:az58Xlkh.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501771182/

882 ：774RR：2018/03/07(水) 00:09:07.37 ID:J37AXEo6.net

>>880
世間で起きてるマヌケな事故は殆どそんな感じだろ

883 ：774RR：2018/03/07(水) 00:18:10.35 ID:1M7/wdhb.net

>>880
そんな予見もできないようじゃバイク降りた方がいいよ

884 ：774RR：2018/03/07(水) 00:43:15.94 ID:2as5A75+.net

>>883
これはちょっと恥ずかしい

885 ：774RR：2018/03/07(水) 09:13:13.68 ID:dJ0GPGQm.net

オレが思うに>>878は乗車時にはバイクに積んで、離れて移動時にはリュックへ
と読んだんだが？違うのか？

886 ：774RR：2018/03/07(水) 11:11:22.94 ID:4vhh3/rO.net

>>869
減速比の違いというのは加速力と巡航できる速度域と最高速の違いであって
高速を巡航できないというのとは別の話しでしょう？

887 ：774RR：2018/03/07(水) 12:02:29.69 ID:b5aSQR5Y.net

>>884
なにが？
まさか よけん と読まず よみ と読んでる？

888 ：774RR：2018/03/07(水) 12:03:38.65 ID:fsrvd7Z1.net

>>886
あなたが自分でも言っているとおりで
違っているので同じじゃないよ、というツッコミでしょ

889 ：774RR：2018/03/07(水) 15:47:51.96 ID:py16aYTI.net

３リットルの携行缶なんて背負うにしろ積むにしろ持って出るもんじゃないよ
１リットル缶でも40km近く走るんだから
山に入る前に入れれば充分

890 ：774RR：2018/03/07(水) 18:37:03.84 ID:hIMBYTaL.net

1万円前後で安めでオススメのサイドバッグある？

891 ：774RR：2018/03/08(木) 06:12:58.71 ID:hgovH2MD.net

>>890
山走るならエンデュリスタン最高

892 ：774RR：2018/03/08(木) 07:17:37.56 ID:fDYm//6v.net

>>890
キジマのサポートは秀逸。
バック自体は忘れちった。

893 ：774RR：2018/03/10(土) 19:01:58.18 ID:w+bw4VOC.net

現在買えるオフやモタの中だと、CRF250LとMは扱いやすい部類かな？
KLXとDトラに比べたら低速寄りだよね

894 ：774RR：2018/03/10(土) 19:31:37.25 ID:6UKqc1ue.net

>>893
>KLXとDトラに比べたら低速寄り
いや全然

895 ：774RR：2018/03/10(土) 20:11:47.61 ID:KAy9txXH.net

先代KLXが信号待ちで挑んできたから相手したら120まで横並びだったな
だから低速寄りってことは無いんじゃないか

896 ：774RR：2018/03/10(土) 22:40:45.79 ID:0PTIXSIr.net

KLX乗った事ないから知らんがこんなに扱いやすいバイクはないと思うくらい扱いやすいよ。

897 ：774RR：2018/03/10(土) 23:41:53.40 ID:pC+gHjQ/.net

まともに作られていたら乗りやすく良いバイクだと思うけど安いなりの品質管理で
ハズレ個体を引いてしまうと悲惨なことになるようだね
2017年モデルは色々と変更点があるが不具合は減ったんだろうか

898 ：774RR：2018/03/11(日) 07:59:57.81 ID:qcVm4aJ5.net

試乗すらしたこともないのに想像で言うなよ

899 ：774RR：2018/03/11(日) 09:48:17.27 ID:o8jXBHhn.net

MD44はマジでおすすめできるよ

900 ：774RR：2018/03/11(日) 15:11:02.69 ID:iLd5jdQb.net

すみませんが、どなたかお願いします。
リフトアップして前タイヤを手で回すとキャリパーあたからシュルシュル音が出て少し抵抗あるんですがそんなものですか？
今までこんな音なかったような気がして。

901 ：774RR：2018/03/11(日) 16:08:49.07 ID:AjmcQxxR.net

>>900
蹴るとなおるよ

902 ：774RR：2018/03/11(日) 16:31:44.76 ID:y5Ub1owp.net

>>900
惰性で回る程度なら問題ない
手で力入れないと回らないレベルならキャリパーのシールがお亡くなり

903 ：774RR：2018/03/11(日) 17:09:18.66 ID:TTISEgVr.net

オンロードばかり走っているせいかCRF以外にもオフ車をあまり見かけないが山に行けばいっぱいいるのか
人気そのものが下火で絶対的な数が減ってるのか

904 ：774RR：2018/03/11(日) 19:16:31.43 ID:fnYLEeEM.net

売れてないってよ

905 ：774RR：2018/03/11(日) 19:29:33.50 ID:4xehMWXt.net

林道がどんどん舗装されるか閉鎖されるに従って、
林道組が減っていき、更に公道走れるオフ車のパワーが減り重くなり高価になるという
ｸｿみたいな展開のせいで、好きな奴は
コース行って二度と帰ってこなくなったから
そろそろ日本のオフ車は終わりだよ。

906 ：774RR：2018/03/11(日) 19:32:32.80 ID:y6L+4MAJ.net

モタードも見かけないよね

907 ：774RR：2018/03/11(日) 20:51:47.28 ID:74ipApTf.net

きのう道志行ったらMは自分だけWR-Xが1台
セロー1台、ラリー1台
少ないね

908 ：774RR：2018/03/11(日) 21:26:40.11 ID:7X/UfK4C.net

ボーナス出たらCRF250M買いたいと思ってます
楽しみだ

909 ：774RR：2018/03/11(日) 22:22:52.87 ID:5QBlB95a.net

今は花粉がモーレツなので力を貯える時期…
https://twitter.com/yamido413/status/972655380282015744
あと個人的に土日の日中の道志は避けるｗ

この前、多摩区や調布のあたり走ったんだが、公共交通機関が弱めの
陸の孤島になってる地域だといろいろなバイク多く見かけて楽しかった

910 ：774RR：2018/03/11(日) 23:57:22.99 ID:qcVm4aJ5.net

公道用トレール車の需要が世界的に無いんだからしょうがない

911 ：774RR：2018/03/12(月) 10:50:45.76 ID:SweyjfiZ.net

林道に行かなきゃオフ車やモタードを選ぶ理由が軽い以外ないからな
でね、今度でたホンダのCB250Rが単気筒でABSついて車重144ｋｇ
Mより軽い

912 ：774RR：2018/03/12(月) 10:58:22.10 ID:+hbgQI5i.net

>>911
それなー。車重を見たときビックリしたよ。馬力落としてるから扱いやすさ重視なんだろうね。相当楽しいバイクだよアレ。

913 ：774RR：2018/03/12(月) 11:56:39.18 ID:YPbR9wvO.net

オフ車のほうがフロントが軽いから急坂とか乗りやすい

914 ：774RR：2018/03/12(月) 12:41:28.46 ID:S9vDEk5R.net

でもCRF250はフロントヘビーなんだよねぇ

915 ：774RR：2018/03/12(月) 12:44:12.42 ID:aBMNB+hp.net

おいおいCB250RはCRFより
フレームがやや小さい上にダイヤモンドフレーム
軽くて当たり前だろう(´・ω・｀)

916 ：774RR：2018/03/12(月) 12:52:46.43 ID:DGf9dSbL.net

しかし、なんだか判然しないスレ民たちであった…

917 ：774RR：2018/03/12(月) 14:42:55.26 ID:SweyjfiZ.net

>>915
Z250のシングルの奴もダイヤモンドフレームだけど170ｋｇあるよ？

918 ：774RR：2018/03/12(月) 15:12:24.76 ID:S9vDEk5R.net

Ninja 250SL なら 149kg（ABS付き151kg）

919 ：774RR：2018/03/12(月) 15:37:28.91 ID:KvZkFAUM.net

>>915
バイクのことよく知らないならでしゃばらない方がいいよ

920 ：774RR：2018/03/12(月) 16:08:22.83 ID:SweyjfiZ.net

>>918
つまりCB250RはNinja250SLのABSモデルより6ｋｇも軽いと

921 ：774RR：2018/03/12(月) 16:22:18.97 ID:S9vDEk5R.net

>>920
そういうことですね。
ちなみにCRF250Mが146kg D-TRACKER X が138kg

922 ：774RR：2018/03/12(月) 16:47:07.94 ID:ub6uOAuJ.net

LよりMが重いんだよな

923 ：774RR：2018/03/12(月) 16:57:01.95 ID:S9vDEk5R.net

>>922
ホイールとタイヤのせいですね

924 ：774RR：2018/03/12(月) 17:58:37.31 ID:fZ+8Y/tz.net

>>917
同じ系統のエンジン採用のホンダ車をもってくるならまだしも
カワサキを引き合いに出すって意味不明過ぎ

925 ：774RR：2018/03/12(月) 19:07:13.37 ID:onBT+adu.net

>>911
軽さ、小回り、外見が好き
ハンドル切れきれのオフモタ車は同重量のネイキッドよりも取り回しが楽だと思いたい

スーフォアとかハーレーとか一般的にかっこいいと感じられるバイクの外見とはずいぶん違うから
好みに合わない人から見れば「なんだこの形…」なんだろうけど魅力を感じ始めたらヤミツキだよね

926 ：774RR：2018/03/12(月) 19:23:03.54 ID:45IS17Gz.net

オフ車なら駐車場のブロックとか縁石とか超えて走れるんだぞう！

927 ：774RR：2018/03/12(月) 20:09:47.06 ID:JH+2o8TU.net

このフレームでFTRの後釜みたいなのが出たらちょっと欲しいかな

928 ：774RR：2018/03/12(月) 20:37:03.93 ID:637jgUNA.net

FTRとは若干違うけど、レブル買う人は1台を長く所有する傾向がある、みたいなことドリームの人が言ってた
まあその前にロードスポーツのステップアップ買い替えの話あってのこの流れだったんだが

929 ：774RR：2018/03/12(月) 22:52:35.78 ID:pcNgutn6.net

車体軽量化する前に自分軽量化したいな…
181cm、70km

930 ：774RR：2018/03/12(月) 22:53:08.23 ID:pcNgutn6.net

ミスった
70kg

931 ：774RR：2018/03/12(月) 22:58:15.74 ID:YhWI//gd.net

ローダウン＆リム替えして2.15×19 . 2.50×18 にすればいい
１０万も掛けれねぇよとか言う奴はどうせメーカーが用意しても買わない

932 ：774RR：2018/03/12(月) 23:26:32.99 ID:Jz10Wh4p.net

>>929
その身長に体重なら大したことねーわ

933 ：774RR：2018/03/13(火) 00:10:20.16 ID:yFpwPhmC.net

隙あらば自分語りマンだよ

934 ：774RR：2018/03/13(火) 00:20:43.99 ID:oCEaieAp.net

すげー標準体重で笑う
どういう神経で物言ってるんだろうな

935 ：774RR：2018/03/13(火) 04:53:55.77 ID:hb73Ubka.net

>>934
まんまお前に返すわw

やっぱCRFはイイよ

936 ：774RR：2018/03/13(火) 06:16:30.77 ID:KDaKAWBp.net

突っ込むとこはそこじゃねえだろ

＞181cm、70km

937 ：774RR：2018/03/13(火) 08:20:39.82 ID:aM+XfRBe.net

>>936
訂正して70kgになってるよ！
あんちゃん！

938 ：774RR：2018/03/13(火) 15:03:39.93 ID:SRYZtdCe.net

おれも同じような背格好だけどハイシート欲しいな。ハンドルはライザーで上げたけど

939 ：774RR：2018/03/13(火) 15:22:35.65 ID:BlKoDrvu.net

ノーマルのシートって前にズレやすいんだよな
座面がフラットになるくらいのハイシートが欲しい

940 ：774RR：2018/03/13(火) 18:20:54.90 ID:3IwHkww6.net

リアブレーキ踏みながら待ってたらエンジンに靴触れててエンジンの右側少し表面加工が剥がれて地アルミが少し見えてしまった。割りと剥がれるんですね表面

941 ：774RR：2018/03/13(火) 18:22:51.65 ID:BlKoDrvu.net

まあ、塗装だからね
俺のも靴が擦れて色が移っちゃったよ

942 ：774RR：2018/03/13(火) 18:36:31.50 ID:3IwHkww6.net

>>941
新車だから少し悔しいです。
割りと柔らかい塗装みたいなんで気を付けます

943 ：774RR：2018/03/13(火) 20:06:47.90 ID:Lp6GKDN+.net

>>939
リブ付きシートカバー良いよ。めっちゃ尻グリップしてズレない

944 ：774RR：2018/03/13(火) 21:31:13.89 ID:jKN3bdOk.net

LかMか迷うなぁ
オンロードしか走らないつもりだし形はMのほうが好みなんだが
変なところにも入ろうと思えば入れるLも魅力的
別のスレで、「所詮は形重視でユーザーフレンドリーなオフもどき・モタもどきで大差ないから
好きな方を選べ」って若干失礼なことを言われたんだがその論法でいくとMでもフラットダートくらいはいけるのか

945 ：774RR：2018/03/13(火) 22:02:09.69 ID:zJS+kbDg.net

CRFの性能を発揮できるのはM、CRFの目的を達成できるのはL
Lのブロックタイヤでは9割以上を占めるオンロードで性能を発揮できないが
Mのモタードタイヤで行けるフラット林道はCBRでもいける程度まで

946 ：774RR：2018/03/13(火) 22:05:52.32 ID:/RNiJIn6.net

ダートに入ったらワザとタイヤ滑らせてくと感覚が掴めて体が慣れてくる　止まらないけど

947 ：774RR：2018/03/13(火) 23:24:41.88 ID:aslOwIvh.net

スパイラルのハイシートにリブ付きのシートカバーって付くのかなぁ
やってみたことある人、どっかのブログで見たとかありましたら教えてくださいorz

948 ：774RR：2018/03/14(水) 06:21:54.89 ID:qQu5+2Jp.net

俺はLにD604でオンしか走ってない
もっとオンよりで太いタイヤ履かせたい

949 ：774RR：2018/03/14(水) 06:39:24.13 ID:Q/XPWOwz.net

>>948
M乗りだけど、正直Lでオンよりタイヤ履いた方がタイヤサイズ大きくて格好いいと思う。
Mも金色サスにして欲しかった

950 ：774RR：2018/03/14(水) 06:50:26.21 ID:qQu5+2Jp.net

Mの小径ホイールのほうが小回りと言うかキビキビ切り返しできそうなんだけどどうなんだろ？
でもオンで距離走るなら大径ホイールのほうが良い気もするが

951 ：774RR：2018/03/14(水) 08:46:12.40 ID:N1UFD4tM.net

>>806だが
自分はこうなった

952 ：774RR：2018/03/14(水) 08:54:18.00 ID:SLOtnWrZ.net

>>950
その認識であってるんじゃないかな
俺はLにD605装備、自分じゃ林道走るテクもないけどたまにセロー乗りがトレッキングごっこに連れてってくれる
オン寄りタイヤじゃ絶対についていけなくなっちゃうからブロックタイヤはやめられない

953 ：774RR：2018/03/14(水) 10:07:44.84 ID:2wL+LyAI.net

みんなヴェルシスに寄り始めたな？

954 ：774RR：2018/03/14(水) 10:17:34.50 ID:Ebm4nmwE.net

>>953
>ヴェルシス
ないない

955 ：774RR：2018/03/14(水) 12:36:39.19 ID:QAhYHGdi.net

扁平率100位のエアボリュームある17インチが欲しいな

956 ：944：2018/03/14(水) 21:58:12.12 ID:bhkpOHtv.net

色々な意見があって参考になります
>>945
>>952
オフロード行くかもしれないからと考えなければMのほうが良さそうだね
一日当たりの走行距離は長くても300kmくらいだし高速道路やバイパスよりも
田舎の生活道や山道が多くて速度は遅めだから小径ホイールで小回りが利く方が便利そう

KLXとDトラ、CRF250LとM、同じエンジンからの派生車種でもオフよりモタの価格が
高く設定されているのは何故なんでしょう？

957 ：774RR：2018/03/14(水) 22:03:11.47 ID:J24I1NfU.net

リムもタイヤも17の方が高いからね

958 ：774RR：2018/03/15(木) 06:59:41.90 ID:QkcPWFK1.net

>>945
名言かよ！

959 ：774RR：2018/03/15(木) 07:13:48.97 ID:iD3mHsjq.net

CBRで行ける林道っていうと舗装林道…？
砂利とか落ち葉でひとたまりもなさそう

960 ：774RR：2018/03/15(木) 08:47:16.34 ID:guZb3ehS.net

CBRよりはMのが悪路走破性能高いだろ

961 ：774RR：2018/03/15(木) 11:20:27.55 ID:pyZ5rrPv.net

若干な

962 ：774RR：2018/03/15(木) 11:26:05.63 ID:y/ccJxKl.net

腹を多少打てる違いは大きい

963 ：774RR：2018/03/15(木) 13:34:53.53 ID:pyZ5rrPv.net

腹打つ様なのはフラット林道とは言わないだろ

964 ：774RR：2018/03/15(木) 14:55:38.18 ID:y/ccJxKl.net

CBRの腹下145mmしかないよ

965 ：774RR：2018/03/15(木) 15:07:00.99 ID:aTHH77JL.net

思ったより低いな

966 ：774RR：2018/03/15(木) 15:10:12.03 ID:Osbw1Csj.net

純正のはスキッドプレートと言うより
泥除けカバーだから！

967 ：774RR：2018/03/15(木) 15:39:14.78 ID:LO91+NZD.net

Mだけどダートも行くからアルミのアンダーガード付けたわ
結構カンカンと石が当たる

968 ：774RR：2018/03/15(木) 16:56:32.87 ID:qpPcH4a1.net

Mだと躊躇無く歩道の段差を降りたり階段登ったりできるじゃん？
CBRじゃそうはいかんw

969 ：774RR：2018/03/15(木) 20:20:22.48 ID:vvxoEvs6.net

ニュートラルになりやすくないですか？１速から２速の間になにかを通り越した感凄いんですけど

970 ：774RR：2018/03/15(木) 20:45:51.12 ID:A+IvgHt3.net

MD44は初期のような謎エンストはしないんですか？

971 ：774RR：2018/03/15(木) 21:00:41.09 ID:qz6FJxcs.net

エンスト問題の多くはバルブクリアランスが原因と
わかってきてからはメーカーも対策しただろ
多分

972 ：774RR：2018/03/15(木) 22:53:52.02 ID:n/vE1l1H.net

>>969
入りやすいよね
13MYのMだけどガコンってしっかりN入っちゃう
ちゃんと位置調整したら変わるのかなぁ

973 ：774RR：2018/03/15(木) 23:16:30.65 ID:LO91+NZD.net

MD44は変なエンストもしないしギヤ抜けも無いぞ

974 ：774RR：2018/03/16(金) 00:25:35.99 ID:97Wn2JuY.net

まあ後期型？というか次期型で改善されてるのは当たり前だよなぁ
2速発進しやすいってのはあるけど、
そもそもN→2も入りにくい時あるしなぁ
楽しいバイクなんだが

975 ：774RR：2018/03/16(金) 01:39:28.81 ID:HP7YbbVt.net

まぁ組付け精度が上がったんだろうね
タイ人も習熟したと

976 ：774RR：2018/03/16(金) 01:48:25.24 ID:BpH1J8nx.net

今や日本組み立てのほうが・・・

977 ：774RR：2018/03/16(金) 02:37:04.30 ID:1tk58QuX.net

組み立てくらいでそんなに差が出るとは思えないけどな

978 ：774RR：2018/03/16(金) 04:42:00.12 ID:D3jecrII.net

あらゆる機械はバラして組み立て直すだけで変わるからな、組み立て重要だろう。

1→2速でN入っちゃうのはボンヤリ運転してるとなるな。
バイクのミッションって回転合ってないと弾かれるもんじゃないの？シンクロ無いんだし。

979 ：774RR：2018/03/16(金) 05:41:42.71 ID:CwkFVPTs.net

組み立て時の組み付け方法に寄る
スペックの違いはメカチューンの基本だろ

それよりも軽量化したい
体重を減らすのは無理

980 ：774RR：2018/03/16(金) 06:32:24.34 ID:VHHN5CHd.net

>>979
まずはXRステム流用からどーぞ

981 ：774RR：2018/03/16(金) 08:04:42.42 ID:JfnvbhkA.net

ドリーム店て値引き無いの？

982 ：774RR：2018/03/16(金) 09:07:12.67 ID:CwkFVPTs.net

>>980
ステム流用で軽量化になるの？
何キロ？